D. Berna, G. Astori - Il trasporto terrestre: trasporto merci su strada
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Il trasporto terrestre: Trasporto merci su strada
Donatella Berna e Giovanna Astori
14 Aprile 2014
Il quadro congiunturale dei trasporti in Italia: movimenti fatturato e prezzi
Indice
1. Le principali caratteristiche delle imprese in conto terzi
2. I principali flussi di traffico in Italia
3. I viaggi del veicolo
4. I percorsi della merce per classi di distanza e ripartizione
5. Confronto con i Paesi dell’Unione Europea
6. Conclusioni
Trasporto merci su strada, Donatella Berna e Giovanna Astori – Roma, 14 Aprile 2014
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Trasporto merci su strada, Donatella Berna e Giovanna Astori – Roma, 14 Aprile 2014
Numero di imprese e occupati, per classi di addetti– Anno 2011 (composizione percentuale)
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Le principali caratteristiche delle imprese in conto terzi Nell’anno 2011, il settore del trasporto professionale (cl. 494 Ateco 2007) presentava 78.135 imprese e 327.760 addetti
Fonte: Rilevazione sul Sistema dei conti delle Imprese
Trasporto merci su strada, Donatella Berna e Giovanna Astori – Roma, 14 Aprile 2014
Investimenti in beni e Valore aggiunto, per classi di addetti – Anno 2011
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Le principali caratteristiche delle imprese in conto terzi
Fonte: Rilevazione sul Sistema dei conti delle Imprese
Trasporto merci su strada, Donatella Berna e Giovanna Astori – Roma, 14 Aprile 2014
Costo del personale e Valore aggiunto per occupato e classe di addetti – Anno 2011
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Le principali caratteristiche delle imprese in conto terzi
Fonte: Rilevazione sul Sistema dei conti delle Imprese
Trasporto merci su strada, Donatella Berna e Giovanna Astori – Roma, 14 Aprile 2014
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Il trasporto merci su strada in Italia: Anni 2008-2012 (tonnellate e tkm, valori assoluti e variazioni percentuali annuali)
2008 2009 2010 2011 2012-25.0
-20.0
-15.0
-10.0
-5.0
0.0
5.0
10.0
Tonnellate Tkm
Tonnellate Tkm (migliaia)2007 1.496.877.657 179.410.772
2008 1.520.414.651 180.460.930
2009 1.468.953.538 167.627.423
2010 1.527.762.713 175.775.458
2011 1.325.835.023 134.845.266
2012 1.121.313.450 124.015.301
Trasporto merci su strada, Donatella Berna e Giovanna Astori – Roma, 14 Aprile 2014
Distribuzione delle relazioni di traffico, in tonnellate, tra ripartizioni (escluso traffico intra-ripartizione). - Anno 2012
6NO: Nord-Ovest - NE: Nord-Est - C: Centro - S: Sud - I:Isole
I principali flussi di traffico in Italia
Anno 2012Totale interscambio NO-NE 85.939.742 tonnellate
di cui 60.890.301 (pari al 70,9%)
sono rappresentate da quattro flussi interregionali
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Trasporto merci su strada, Donatella Berna e Giovanna Astori – Roma, 14 Aprile 2014
I principali flussi di traffico in Italia
Trasporto merci su strada, Donatella Berna e Giovanna Astori – Roma, 14 Aprile 2014
Principali flussi nell’interscambio NO-NE (Anno - 2012)
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O D Tonnellate % sul totale NO-NE
Veneto Lombardia 16.866.663 19,6
Emilia-Romagna Lombardia 15.931.724 18,5
Lombardia Emilia-Romagna 15.311.170 17,8
Lombardia Veneto 12.780.745 14,9
I principali flussi di traffico in Italia
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Composizione percentuale nell’interscambio NE-NO, per principale gruppo di flussi – Anno 2012
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I principali flussi di traffico in Italia
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Il viaggio oggetto di rilevazione deve essere:
effettuato sulla strada pubblica- sono esclusi i viaggi su strade vicinali, gli spostamenti all’interno di cantieri, aree portuali o interportuali
finalizzato al trasporto di merce (i viaggi per effettuare manutenzioni o revisioni dell’automezzo sono esclusi dal campo di osservazione)
L’automezzo può viaggiare con merce a bordo oppure completamente vuoto (ripartizione carico/vuoto).
I viaggi del veicolo
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11
2008 2009 2010 2011 20120%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
36.3 36.4 34 33.2 31.9
63.7 63.6 66 66.8 68.1
conto terzi
conto proprio
Numero di viaggi per titolo di trasporto – Anni 2008-2012 (Composizione percentuale)
I viaggi del veicolo
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12
36,5
63,5
Anno 2008
37,4
62.6
viaggi a vuoto totali
viaggi con carico totali
Anno 2012
Numero totale dei viaggi con carico e a vuoto– Anni 2008 e 2012 (Composizione percentuale)
I viaggi del veicolo
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Il totale dei viaggi effettuati è rappresentato nell’anno 2012 per il 62,6% da viaggi con carico e per il 37,4 da viaggi a vuoto
36.2
63.8
38.000
62,0
viaggi a vuoto
viaggi con carico
Conto proprio Conto terzi
Numero di viaggi con carico e a vuoto per titolo di trasporto – Anno 2012 (composizione percentuale sul totale)
I viaggi del veicolo
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Le tipologie di viaggio
Viaggi con carico viaggi monotappa: sono caratterizzati da un solo luogo di carico e uno di scarico viaggi multitappa: sono caratterizzati dal presentare più località di carico e/o di scarico circuiti di raccolta e/o distribuzione: hanno carattere tipicamente locale e presentano numerose fermate a breve distanza tra l’origine e la destinazione del viaggio viaggi navetta o ripetuti: sono viaggi monotappa con percorrenze molto brevi e sono ripetuti tante volte durante la giornata tra le stesse località di carico/scarico
Viaggi a vuoto In questi viaggi nessuna tipologia merceologica è caricata sull’automezzo (neppure gli imballaggi vuoti)
I viaggi del veicolo
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VIAGGIO CON CARICO MONOTAPPA; 35,0%
VIAGGIO CON CARICO MULTITAPPA; 12,0%
CIRCUITI DI RACCOLTA E DISTRIBUZIONE; 6,4%
VIAGGIO A VUOTO; 32,3%
NAVETTA; 9,2% VIAGGIO A VUOTO - CIRCUITO; 5,1%
Numero di viaggi per tipologia – Anno 2012 (Composizione percentuale)
I viaggi del veicolo
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I percorsi della merce per classi di distanza e ripartizione
Trasporti nazionali per classi di distanza (tonnellate-km) - Anno 2012 (composizione percentuale sul totale)
fino a 100 km; 20,2%
101 a 300 km; 39,5%
301-500 km ed oltre; 40,3%
Per i percorsi merce afferenti alla classe oltre 300 Km è possibile valutare l’utilizzo di altre modalità di trasporto.
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Trasporti internazionali per classi di distanza (tonnellate-km) – Anno 2012 (composizione percentuale sul totale)
fino a 100 km; 0,9%
101 a 300 km; 7,7 8%
301-500 km ed oltre; 91,4%
I percorsi della merce per classi di distanza e ripartizione
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Trasporto merci su strada EU 27 per Paese di immatricolazione dell’ automezzo, tonnellate - Anno 2012 composizione percentuale (esclusa Malta, per il Regno Unito il dato si riferisce all’anno 2011)
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Germania; 20,7%
Francia; 14,4%
Regno Unito; 11,4%
Spagna; 8,9%Polonia; 8,9%
Italia; 8%
Altri Paesi; 27,7%
Il confronto con i Paesi dell’Unione Europea
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Spagna Italia Germania Polonia Francia0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
conto proprioconto terzi
Ripartizione del trasporto nazionale (tonnellate) in alcuni Paesi UE secondo il titolo di trasporto - Anno 2012 (Composizione percentuale sul totale nazionale)
Il confronto con i Paesi dell’Unione Europea
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Il confronto con i Paesi dell’Unione Europea
Ripartizione del trasporto internazionale per titolo di trasporto (tonnellate) – Anno 2012 (Composizione percentuale)
Spagna Francia Italia Germania Polonia0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
1.4
8.64
10.76.3
98.6
91.496
89.393.7
conto proprioconto terzi
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Conclusioni
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Il trasporto merci su strada è fortemente concentrato tra le ripartizioni NO-NE, in quest’ambito i flussi di interscambio con destinazione Lombardia coprono il 38,0 % del totale.
Il trasporto merci su strada presenta una percentuale di viaggi a vuoto ulteriormente comprimibile al fine di rendere il servizio più efficiente e meno costoso.
In ambito nazionale il trasporto su percorrenze oltre i 300 km costituisce oltre il 40% del servizio offerto con questa modalità per il quale può essere valutato un piano di shift verso modalità di trasporto alternative.
Gli operatori professionali (conto terzi) in Italia coprono circa i 2/3 del trasporto nazionale situazione pressochè simile a quella della Germania.
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Grazie per l’attenzione!