CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui...

29
Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 1 a 29 c Dispensa corso GRUAUTOGRU – Rev. 01/14 CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE GRU MONTATE SUI MEZZI

Transcript of CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui...

Page 1: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 1 a 29 

 c      

 

 

 

Dispensa corso GRU‐ AUTOGRU  – Rev. 01/14 

CORSO PER  ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE GRU 

MONTATE SUI MEZZI   

 

Page 2: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 2 a 29 

 

Page 3: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 3 a 29 

Sommario CONTENUTI E PROGRAMMA .............................................................................................................................................. 4 LEGISLAZIONE  DI RIFERIMENTO ......................................................................................................................................... 5 ANALISI DELLA NORMATIVA ............................................................................................................................................... 5 

3 Disposizioni concernenti l’uso delle attrezzature di lavoro che servono a sollevare carichi .................................... 8 ALLEGATO VII ...................................................................................................................................................................... 9 VERIFICHE DI ATTREZZATURE ......................................................................................................................................... 9 COME VALUTARE LA CONSISTENZA DEL TERRENO DI SOTTOFONDO ........................................................................... 10 

NORME ANTINFORTUNISTICHE ........................................................................................................................................ 11 SEGNALETICA DI SICUREZZA ............................................................................................................................................. 13 GESTI CONVENZIONALI DEI SEGNALATORI ....................................................................................................................... 13 ACCESSORI DI SOLLEVAMENTO ........................................................................................................................................ 15 MOVIMENTAZIONE CARICHI CON ATTREZZATURE DI SOLLEVAMENTO ‐ FORCHE ........................................................... 18 CRITERI, MODALITÀ E INDIRIZZI TECNICI DA OSSERVARE PER L’EFFETTUAZIONE DELLE VERIFICHE PERIODICHE ........... 20 Campo di applicazione .................................................................................................................................................. 20 Definizioni ..................................................................................................................................................................... 20 SCHEDA IDENTIFICAZIONE ATTREZZATURA .................................................................................................................. 23 SCHEDA VERIFICA DELLE CONDIZIONI DELL’AMBIENTE DI LAVORO ............................................................................. 24 SCHEDA GRU A PONTE, ARGANI, PARANCHI E SIMILI ................................................................................................... 24 ELEMENTI STRUTTURALI E DI SICUREZZA ................................................................................................................. 24 ORGANI PRINCIPALI .................................................................................................................................................. 24 Funi ........................................................................................................................................................................... 25 Catene ....................................................................................................................................................................... 25 SEGNALETICA DI SICUREZZA ..................................................................................................................................... 25 PARTE ELETTRICA ...................................................................................................................................................... 25 ESAME DI FUNZIONAMENTO .................................................................................................................................... 26 DISPOSITIVI DI SICUREZZA ........................................................................................................................................ 26 

SCHEDA GRU SU AUTOCARRO, SEMOVENTI E SIMILI ................................................................................................... 26 ELEMENTI STRUTTURALI E DI SICUREZZA ................................................................................................................. 26 ORGANI PRINCIPALI .................................................................................................................................................. 27 SEGNALETICA DI SICUREZZA ..................................................................................................................................... 27 PARTE ELETTRICA ...................................................................................................................................................... 28 ESAME DI FUNZIONAMENTO .................................................................................................................................... 28 DISPOSITIVI DI SICUREZZA ........................................................................................................................................ 28 

ESTRATTO ALLEGATO VII – D.LGS. 81/08 .......................................................................................................................... 29 VERIFICHE DI ATTREZZATURE ....................................................................................................................................... 29 

 

Page 4: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 4 a 29 

 

CONTENUTI E PROGRAMMA  

PARTE TEORICA – PRIME 4 ORE ∙ Analisi della normativa in materia di sicurezza dei lavoratori in particolare del Decreto Legislativo n. 81/2008 ∙ Titolo III – uso delle attrezzature di lavoro: 

‐ Capo I: uso delle attrezzature di lavoro ‐ Allegato V –parte II –punto 3 : requisiti 

minimi di sicurezza per macchine non marcate CE 

‐ Allegato VI – punto 3 – procedure di sicurezza 

‐ Allegato VII – verifiche obbligatorie Modalità di sollevamento dei carichi: 

‐ Il triangolo delle forze ‐ Accessori di sollevamento  

PARTE PRATICA  

  DESTINATARI  In base all’art. 73 del decreto 81/2008 è necessario che il datore di lavoro sottoponga a specifica formazione gli addetti all’utilizzo  di  attrezzature    che  richiedono  conoscenze  e  responsabilità  specifiche,  quli  le  gru,  i  carrelli  elevatori,  le saldatrici, i cannelli ossiacetilenici, ecc. In ottemperanza ai dettami di cui all’art. 71  il datore di  lavoro deve prendere misure efficaci al  fine di  impedire che lavoratori  non  adeguatamente  formati  e  addestrati  utilizzino  attrezzature  che  necessitano  di  conoscenze  e responsabilità specifiche.  DURATA  8 ore distribuite in 2 incontri.   

Page 5: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 5 a 29 

 

LEGISLAZIONE  DI RIFERIMENTO 

 

 

D.Lgs. 81/08  

 Titolo III – uso delle attrezzature di lavoro: 

‐ Capo I: uso delle attrezzature di lavoro 

‐ Allegato V –parte II –punto 3 : requisiti minimi 

di sicurezza per macchine non marcate CE 

‐ Allegato VI – punto 3 – procedure di sicurezza 

‐ Allegato VII – verifiche obbligatorie 

Linee guida   LINEE GUIDA PER LA MOVIMENTAZIONE IN QUOTA, 

ALL’INTERNO DEI CANTIERI TEMPORANEI E MOBILI, DI 

PALLET ATTRAVERSO L’USO DI FORCHE 

‐  DPR 459/96 All. 1 punti 4.3.2. e 4.4.1  

‐  PSC – Piani di Sicurezza e Coordinamento;  

‐  POS – Piani Operativi di Sicurezza;  

‐ UNI EN 13155: 2007; 

‐ UNI EN ISO 445:2001;  

‐ UNI 11066:2003.  

ANALISI DELLA NORMATIVA  

Si riportano stralci del D. Lgs. 81/08 

Articolo 19 ‐ Obblighi del preposto 

1. In riferimento alle attività indicate all’articolo 3, i preposti, secondo le loro attribuzioni e competenze, devono: a)  sovrintendere  e  vigilare  sulla  osservanza  da  parte  dei singoli  lavoratori  dei  loro  obblighi  di  legge,  nonché  delle disposizioni  aziendali  in  materia  di  salute  e  sicurezza  sul lavoro  e  di  uso  dei  mezzi  di  protezione  collettivi  e  dei dispositivi di protezione individuale messi a loro disposizione e,  in caso di persistenza della  inosservanza,  informare  i  loro superiori diretti; b) verificare affinché soltanto i lavoratori che hanno ricevuto adeguate  istruzioni accedano alle zone che  li espongono ad un rischio grave e specifico; c)  richiedere  l’osservanza  delle misure  per  il  controllo  delle situazioni  di  rischio  in  caso  di  emergenza  e  dare  istruzioni affinché  i  lavoratori,  in caso di pericolo grave,  immediato e inevitabile,  abbandonino  il  posto  di  lavoro  o  la  zona pericolosa; d)  informare  il  più  presto  possibile  i  lavoratori  esposti  al rischio di un pericolo grave e immediato circa il rischio stesso e le disposizioni prese o da prendere in materia di protezione; e)  astenersi,  salvo  eccezioni  debitamente  motivate,  dal richiedere  ai  lavoratori  di  riprendere  la  loro  attività  in  una situazione  di  lavoro  in  cui  persiste  un  pericolo  grave  ed immediato; f)  segnalare  tempestivamente  al  datore  di  lavoro  o  al dirigente  sia  le  deficienze  dei mezzi  e  delle  attrezzature  di lavoro  e  dei  dispositivi  di  protezione  individuale,  sia  ogni altra condizione di pericolo che si verifichi durante  il  lavoro, delle quali  venga a  conoscenza  sulla base della  formazione ricevuta; g)  frequentare appositi  corsi di  formazione  secondo quanto previsto dall’articolo 37. Articolo 20 . Obblighi dei lavoratori 

 

1. Ogni lavoratore deve prendersi cura della propria salute e sicurezza e di quella delle altre persone presenti sul luogo di lavoro, su cui ricadono gli effetti delle sue azioni o omissioni, conformemente alla sua formazione, alle istruzioni e ai mezzi forniti dal datore di lavoro. 2. I lavoratori devono in particolare: a)  contribuire,  insieme  al  datore  di  lavoro,  ai  dirigenti  e  ai preposti,  all’adempimento  degli  obblighi  previsti  a  tutela della salute e sicurezza sui luoghi di lavoro; b) osservare le disposizioni e le istruzioni impartite dal datore di  lavoro, dai dirigenti e dai preposti, ai fini della protezione collettiva ed individuale; c)  utilizzare  correttamente  le  attrezzature  di  lavoro,  le sostanze  e  i  preparati  pericolosi,  i  mezzi  di  trasporto  e, nonché i dispositivi di sicurezza; d)  utilizzare  in modo  appropriato  i  dispositivi  di  protezione messi a loro disposizione; e)  segnalare  immediatamente  al  datore  di  lavoro,  al dirigente o al preposto le deficienze dei mezzi e dei dispositivi di  cui  alle  lettere  c)  e  d),  nonché  qualsiasi  eventuale condizione  di  pericolo  di  cui  vengano  a  conoscenza, adoperandosi direttamente,  in  caso di urgenza, nell’ambito delle proprie competenze e possibilità e fatto salvo  l’obbligo di  cui  alla  lettera  f)  per  eliminare  o  ridurre  le  situazioni  di pericolo  grave  e  incombente,  dandone  notizia  al rappresentante dei lavoratori per la sicurezza; f)  non  rimuovere  o  modificare  senza  autorizzazione  i dispositivi di sicurezza o di segnalazione o di controllo; g) non  compiere di propria  iniziativa  operazioni  o manovre che  non  sono  di  loro  competenza  ovvero  che  possono compromettere la sicurezza propria o di altri lavoratori; h)  partecipare  ai  programmi  di  formazione  e  di addestramento organizzati dal datore di lavoro; i) sottoporsi ai controlli sanitari previsti dal presente decreto legislativo o comunque disposti dal medico competente. 3.  I  lavoratori di aziende  che  svolgono attività  in  regime di appalto  o  subappalto,  devono  esporre  apposita  tessera  di 

Page 6: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 6 a 29 

riconoscimento,  corredata  di  fotografia,  contenente  le generalità del lavoratore e l’indicazione del datore di lavoro. Tale obbligo grava anche in capo ai lavoratori autonomi che esercitano  direttamente  la  propria  attività  nel  medesimo luogo di lavoro, i quali sono tenuti a provvedervi per proprio conto. 

TITOLO III – USO DELLE ATTREZZATURE DI LAVORO E DEI DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE Articolo 69 ‐ Definizioni 

1.  Agli  effetti  delle  disposizioni  di  cui  al  presente  titolo  si intende per: a)  attrezzatura  di  lavoro:  qualsiasi macchina,  apparecchio, utensile  o  impianto  destinato  ad  essere  usato  durante  il lavoro; b)  uso  di  una  attrezzatura  di  lavoro:  qualsiasi  operazione lavorativa  connessa ad una attrezzatura di  lavoro, quale  la messa  in  servizio  o  fuori  servizio,  l'impiego,  il  trasporto,  la riparazione, la trasformazione, la manutenzione, la pulizia, il montaggio, lo smontaggio; c)  zona  pericolosa:  qualsiasi  zona  all'interno  ovvero  in prossimità  di  una  attrezzatura  di  lavoro  nella  quale  la presenza di un  lavoratore costituisce un rischio per  la salute o la sicurezza dello stesso; d)  lavoratore  esposto:  qualsiasi  lavoratore  che  si  trovi interamente o in parte in una zona pericolosa; e)  operatore:  il  lavoratore  incaricato  dell’uso  di  una attrezzatura di lavoro.  Articolo 70 ‐ Requisiti di sicurezza 

1.  Salvo  quanto  previsto  al  comma  2,  le  attrezzature  di lavoro  messe  a  disposizione  dei  lavoratori  devono  essere conformi  alle  specifiche  disposizioni  legislative  e regolamentari di  recepimento delle direttive  comunitarie di prodotto.  2.  Le  attrezzature  di  lavoro  costruite  in  assenza  di disposizioni  legislative e regolamentari di cui al comma 1, e quelle messe a disposizione dei lavoratori antecedentemente all’emanazione  di  norme  legislative  e  regolamentari  di recepimento delle direttive comunitarie di prodotto, devono essere  conformi  ai  requisiti  generali  di  sicurezza  di  cui  all’ ALLEGATO V.  3. Si considerano conformi alle disposizioni di cui al comma 2 le attrezzature di  lavoro costruite secondo  le prescrizioni dei decreti  ministeriali  adottati  ai  sensi  dell’articolo  395  del decreto Presidente della Repubblica 27 aprile 1955, n. 547, ovvero  dell’articolo  28  del  decreto  legislativo  19settembre 1994, n. 626.  4. omissis  Articolo 71 ‐ Obblighi del datore di lavoro 

1.  Il  datore  di  lavoro  mette  a  disposizione  dei  lavoratori attrezzature  conformi  ai  requisiti  di  cui  all’articolo precedente, idonee ai fini della salute e sicurezza e adeguate al  lavoro  da  svolgere  o  adattate  a  tali  scopi  che  devono essere  utilizzate  conformemente  alle  disposizioni  legislative di recepimento delle direttive comunitarie.  2. All'atto della scelta delle attrezzature di lavoro, il datore di lavoro prende in considerazione: 

a)  le  condizioni  e  le  caratteristiche  specifiche del  lavoro da svolgere; b) i rischi presenti nell’ambiente di lavoro; c) i rischi derivanti dall’impiego delle attrezzature stesse d)  i  rischi derivanti da  interferenze con  le altre attrezzature già in uso.  3.  Il  datore  di  lavoro,  al  fine  di  ridurre  al minimo  i  rischi connessi  all’uso  delle  attrezzature  di  lavoro  e  per  impedire che  dette  attrezzature  possano  essere  utilizzate  per operazioni e secondo condizioni per le quali non sono adatte, adotta  adeguate  misure  tecniche  ed  organizzative,  tra  le quali quelle dell’ ALLEGATO VI.  4. Il datore di lavoro prende le misure necessarie affinché: a) le attrezzature di lavoro siano: 1) installate ed utilizzate in conformità alle istruzioni d’uso; 2)  oggetto  di  idonea manutenzione  al  fine  di  garantire  nel tempo  la  permanenza  dei  requisiti  di  sicurezza  di  cui all’articolo 70 e siano corredate, ove necessario, da apposite istruzioni d’uso e libretto di manutenzione; 3)  assoggettate  alle misure  di  aggiornamento  dei  requisiti minimi  di  sicurezza  stabilite  con  specifico  provvedimento regolamentare  adottato  in  relazione  alle  prescrizioni  di  cui all’articolo 18, comma1, lettera z); b)  siano  curati  la  tenuta  e  l’aggiornamento  del  registro  di controllo  delle  attrezzature  di  lavoro  per  cui  lo  stesso  è previsto.  5. omissis..  6.  Il datore di  lavoro prende  le misure necessarie affinché  il posto  di  lavoro  e  la  posizione  dei  lavoratori  durante  l’uso delle  attrezzature  presentino  requisiti  di  sicurezza  e rispondano ai principi dell’ergonomia.  7.  Qualora  le  attrezzature  richiedano  per  il  loro  impiego conoscenze  o  responsabilità  particolari  in  relazione  ai  loro rischi specifici, il datore di lavoro prende le misure necessarie affinché: a)  l'uso dell'attrezzatura di  lavoro sia  riservato ai  lavoratori allo  scopo  incaricati  che  abbiano  ricevuto  una  formazione adeguata e specifica; b) in caso di riparazione, di trasformazione o manutenzione, i lavoratori  interessati  siano  qualificati  in  maniera  specifica per svolgere detti compiti.  8. Fermo restando quanto disposto al comma 4,  il datore di lavoro provvede affinché: 1)  le  attrezzature  di  lavoro  la  cui  sicurezza  dipende  dalle condizioni  di  installazione  siano  sottoposte  a  un  controllo iniziale (dopo l'installazione e prima della messa in esercizio) e ad un controllo dopo ogni montaggio in un nuovo cantiere o  in  una  nuova  località  di  impianto,  al  fine  di  assicurarne l'installazione corretta e il buon funzionamento; 2)  le attrezzature soggette a  influssi che possono provocare deterioramenti  suscettibili  di  dare  origine  a  situazioni pericolose siano sottoposte: 1.  a  controlli  periodici,  secondo  frequenze  stabilite  in  base alle indicazioni fornite dai fabbricanti, ovvero dalle norme di buona  tecnica, o  in assenza di queste ultime, desumibili dai codici di buona prassi; 2. a controlli straordinari al fine di garantire il mantenimento di buone condizioni di sicurezza, ogni volta che intervengano eventi  eccezionali  che  possano  avere  conseguenze 

Page 7: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 7 a 29 

pregiudizievoli  per  la  sicurezza  delle  attrezzature  di  lavoro, quali riparazioni trasformazioni,  incidenti, fenomeni naturali o periodi prolungati di inattività. c) i controlli di cui alle lettere a) e b) sono volti ad assicurare il  buono  stato  di  conservazione  e  l’efficienza  a  fini  di sicurezza  delle  attrezzature  di  lavoro  e  devono  essere effettuati da persona competente.  9.  I  risultati  dei  controlli  di  cui  al  comma  8  devono  essere riportati  per  iscritto  e,  almeno  quelli  relativi  agli  ultimi  tre anni, devono essere  conservati e  tenuti a disposizione degli organi di vigilanza.  10. Qualora le attrezzature di lavoro di cui al comma 8 siano usate  al  di  fuori  della  sede  dell’unità  produttiva  devono essere  accompagnate  da  un  documento  attestante l’esecuzione dell’ultimo controllo con esito positivo.  11 Oltre a quanto previsto dal comma 8,  il datore di  lavoro sottopone le attrezzature di lavoro riportate in ALLEGATO VII a  verifiche  periodiche,  con  la  frequenza  indicata  nel medesimo  allegato.  La  prima  di  tali  verifiche  è  effettuata dall’ISPESL  e  le  successive  dalle  ASL.  Le  verifiche  sono onerose e le spese per la loro effettuazione sono a carico del datore di lavoro.  12. Per  l’effettuazione delle verifiche di cui al comma 11,  le ASL  e  l’ISPESL  possono  avvalersi  del  supporto  di  soggetti pubblici  o  privati  abilitati.  I  soggetti  privati  abilitati acquistano  la  qualifica  di  incaricati  di  pubblico  servizio  e rispondono direttamente alla struttura pubblica titolare della funzione.  13. Le modalità di effettuazione delle verifiche periodiche di cui  all’ ALLEGATO VII,  nonché  i  criteri  per  l’abilitazione  dei soggetti pubblici o privati di cui al comma precedente sono stabiliti  con  decreto  del  Ministro  del  lavoro  e  della previdenza sociale e del Ministro della salute, sentita con  la Conferenza permanente per  i rapporti tra Stato,  le regioni e le  province  autonome  di  Trento  e  di  Bolzano,  da  adottarsi entro dodici mesi dalla data di entrata in vigore del presente decreto.  14omissis Articolo 72  ‐ Obblighi dei noleggiatori e dei concedenti  in uso 

1.  Chiunque  venda,  noleggi  o  conceda  in  uso  o  locazione finanziaria  attrezzature  di  lavoro  di  cui  all’articolo  70, comma 2, deve attestare, sotto la propria responsabilità, che le  stesse  siano  conformi,  al momento della  consegna a  chi acquisti,  riceva  in  uso,  noleggio  o  locazione  finanziaria,  ai requisiti di sicurezza di cui all’ ALLEGATO V.  2. Chiunque noleggi o conceda in uso ad un datore di lavoro attrezzature  di  lavoro  senza  conduttore  deve,  al momento della  cessione,  attestarne  il  buono  stato  di  conservazione, manutenzione ed efficienza a  fini di  sicurezza. Dovrà altresì acquisire  e  conservare  agli  atti  per  tutta  la  durata  del noleggio  o  della  concessione  dell’attrezzatura  una dichiarazione del datore di lavoro che riporti l’indicazione del lavoratore  o  dei  lavoratori  incaricati  del  loro  uso,  i  quali devono risultare formati conformemente alle disposizioni del presente titolo. Articolo 73 ‐ Informazione e formazione 

 1.  Nell’ambito  degli  obblighi  di  cui  agli  articoli  36  e  37  il datore di  lavoro provvede, affinché per ogni attrezzatura di lavoro messa  a  disposizione,  i  lavoratori  incaricati  dell’uso dispongano  di  ogni  necessaria  informazione  e  istruzione  e ricevano una formazione adeguata in rapporto alla sicurezza relativamente: a) alle condizioni di impiego delle attrezzature; b) alle situazioni anormali prevedibili.   2. Il datore di lavoro provvede altresì a informare i lavoratori sui rischi cui sono esposti durante  l’uso delle attrezzature di lavoro,  sulle  attrezzature  di  lavoro  presenti  nell’ambiente immediatamente  circostante,  anche  se  da  essi  non  usate direttamente, nonché sui cambiamenti di tali attrezzature.  3.  Le  informazioni  e  le  istruzioni  d’uso  devono  risultare comprensibili ai lavoratori interessati.  4. Il datore di lavoro provvede affinché i lavoratori incaricati dell’uso  delle  attrezzature  che  richiedono  conoscenze  e responsabilità  particolari  di  cui  all’articolo  71,  comma  7, ricevano  una  formazione  adeguata  e  specifica,  tale  da consentirne  l’utilizzo  delle  attrezzature  in  modo  idoneo  e sicuro, anche in relazione ai rischi che possano essere causati ad altre persone.  5. omissis 

ALLEGATO V AL D.LGS. 81/08 – PARTE II (PRESCRIZIONI SUPPLEMENTARI APPLICABILI AD ATTREZZATURE DI LAVORO SPECIFICHE) – GIA’ IN DPR 547/55 3 Prescrizioni applicabili alle attrezzature di lavoro adibite al  sollevamento, al  trasporto o all’immagazzinamento di carichi. 

3.1 Prescrizioni generali 

3.1.1  Le  attrezzature  di  lavoro  adibite  al  sollevamento  di carichi  installate  stabilmente  devono  essere  costruite  in modo  da  assicurare  la  solidità  e  la  stabilità  durante  l’uso tenendo in considerazione innanzi tutto i carichi da sollevare e  le sollecitazioni che agiscono sui punti di sospensione o di ancoraggio alle strutture. 3.1.2 OMISSIS 3.1 3 Le macchine adibite al sollevamento di carichi, escluse quelle  azionate  a  mano,  devono  recare  un’indicazione chiaramente  visibile  del  loro  carico  nominale  e, all’occorrenza,  una  targa  di  carico  indicante  il  carico nominale di ogni singola configurazione della macchina.  Gli accessori di sollevamento devono essere marcati in modo da poterne  identificare  le  caratteristiche essenziali ai  fini di un’utilizzazione sicura. I  ganci  utilizzati  nei  mezzi  di  sollevamento  e  di  trasporto devono portare  in  rilievo o  incisa  la chiara  indicazione della loro portata massima ammissibile. Se l’attrezzatura di lavoro non è destinata al sollevamento di persone, una segnalazione in tal senso dovrà esservi apposta in modo  visibile  onde  non  ingenerare  alcuna  possibilità  di confusione. 3.1.4  Le  attrezzature  di  lavoro  adibite  al  sollevamento  di carichi installate stabilmente devono essere disposte in modo tale da ridurre il rischio che i carichi:  a) urtino le persone,  

Page 8: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 8 a 29 

b)  in  modo  involontario  derivino  pericolosamente  o precipitino in caduta libera, ovvero  c) siano sganciati involontariamente. 3.1.5  I mezzi  di  sollevamento  e  di  trasporto  devono  essere provvisti di dispositivi di frenatura atti ad assicurare il pronto arresto  e  la  posizione  di  fermo  del  carico  e  del mezzo  e, quando  è  necessario  ai  fini  della  sicurezza,  a  consentire  la gradualità dell’arresto. Il presente punto non si applica ai mezzi azionati a mano per i  quali,  in  relazione  alle  dimensioni,  struttura,  portata, velocità  e  condizioni  di  uso,  la  mancanza  del  freno  non costituisca causa di pericolo. 3.1.6  Nei  casi  in  cui  l’interruzione  dell’energia  di azionamento può comportare pericoli per le persone, i mezzi di  sollevamento  devono  essere  provvisti  di  dispositivi  che provochino l’arresto automatico sia del mezzo che del carico. In  ogni  caso  l’arresto  deve  essere  graduale  onde  evitare eccessive  sollecitazioni  nonché  il  sorgere  di  oscillazioni pericolose per la stabilità del carico. 3.1.7 I mezzi di sollevamento e di trasporto quando ricorrano specifiche  condizioni  di  pericolo  devono  essere  provvisti  di appropriati dispositivi acustici e luminosi di segnalazione e di avvertimento,  nonché  di  illuminazione  del  campo  di manovra. 3.1.8  Gli  apparecchi  e  gli  impianti  di  sollevamento  e  di trasporto per trazione, provvisti di tamburi di avvolgimento e di  pulegge  di  frizione,  come  pure  di  apparecchi  di sollevamento a vite, devono essere muniti di dispositivi  che impediscano: a)  l’avvolgimento  e  lo  svolgimento delle  funi  o  catene  o  la rotazione della vite, oltre le posizioni limite prestabilite ai fini della  sicurezza  in  relazione  al  tipo  o  alle  condizioni  d’uso dell’apparecchio  (dispositivo  di  arresto  automatico  di  fine corsa); b)  la  fuoruscita delle  funi o catene dalla sede dei  tamburi e delle pulegge durante il normale funzionamento. 3.1.9  I  tamburi  e  le  pulegge  degli  apparecchi  ed  impianti indicati al punto 2.1.8 devono avere le sedi delle funi e delle catene atte, per dimensioni e profilo, a permettere il libero e normale avvolgimento delle stesse funi o catene in modo da evitare accavallamenti o sollecitazioni anormali. Quando  per  particolari  esigenze  vengono  usati  tamburi  o pulegge  in  condizioni diverse da quelle previste dal  comma precedente,  devono  essere  impiegate  funi  o  catene  aventi dimensioni  e  resistenza  adeguate  alla  maggiore sollecitazione a cui possono essere sottoposte 3.1.10  I  tamburi  e  le  pulegge motrici  degli  apparecchi  ed impianti  indicati  nel  punto  2.7  sui  quali  si  avvolgono  funi metalliche,  salvo  quanto  previsto  da  disposizioni  speciali, devono  avere  un  diametro  non  inferiore  a  25  volte  il diametro  delle  funi  ed  a  300  volte  il  diametro  dei  fili elementari di queste. Per le pulegge di rinvio il diametro non deve essere inferiore rispettivamente a 20 e a 250 volte. 3.1.11 Le funi e le catene degli impianti e degli apparecchi di sollevamento e di trazione, salvo quanto previsto al riguardo dai  regolamenti  speciali,  devono  avere,  in  rapporto  alla portata e allo sforzo massimo ammissibile, un coefficiente di sicurezza di almeno  6 per  le  funi metalliche,  10 per  le  funi composte di fibre e 5 per le catene. 3.1.12 Gli  attacchi  delle  funi  e  delle  catene  devono  essere eseguiti  in modo da evitare sollecitazioni pericolose, nonché impiglianti o accavallamenti. Le estremità libere delle funi, sia metalliche, sia composte di fibre,  devono  essere  provviste  di  piombatura  o  legatura  o 

morsettatura,  allo  scopo  di  impedire  lo  scioglimento  dei trefoli e dei fili elementari. 3.1.13  I  posti  di  manovra  dei  mezzi  ed  apparecchi  di sollevamento e di trasporto devono: a) potersi raggiungere senza pericolo; b) essere costruiti o difesi in modo da consentire l’esecuzione delle  manovre,  i  movimenti  e  la  sosta,  in  condizioni  di sicurezza; c) permettere  la perfetta visibilità di  tutta  la zona di azione del mezzo.  3.1.14 Gli organi di comando dei mezzi di sollevamento e di trasporto devono essere collocati in posizione tale che il loro azionamento  risulti  agevole  e  portare  la  chiara  indicazione delle manovre a cui servono. Gli stessi organi devono essere conformati, protetti o disposti in modo da impedire la messa in moto accidentale. 3.1.16  Le  modalità  di  impiego  degli  apparecchi  di sollevamento  e  di  trasporto  ed  i  segnali  prestabiliti  per l’esecuzione  delle  manovre  devono  essere  richiamati mediante avvisi chiaramente leggibili.  

ALLEGATO VIAL D.LGS. 81/08 – PARTE II (PRESCRIZIONI SUPPLEMENTARI APPLICABILI AD ATTREZZATURE DI LAVORO SPECIFICHE) – GIA’ IN DPR 547/55 

 3  Disposizioni  concernenti  l’uso  delle  attrezzature  di lavoro che servono a sollevare carichi 

3.1 Disposizioni di carattere generale 3.1.1  I mezzi  di  sollevamento  e  di  trasporto  devono  essere scelti  in modo da  risultare appropriati, per quanto  riguarda la sicurezza, alla natura, alla forma e al volume dei carichi al cui  sollevamento  e  trasporto  sono  destinati,  nonché  alle condizioni  d’impiego  con  particolare  riguardo  alle  fasi  di avviamento e di arresto. 3.1.2  Le  funi  e  le  catene  debbono  essere  sottoposte  a controlli  trimestrali  in mancanza di  specifica  indicazione da parte del fabbricante. 3.1.3  Le  attrezzature  di  lavoro  smontabili  o  mobili  che servono a sollevare carichi devono essere utilizzate  in modo tale  da  garantire  la  stabilità  dell'attrezzatura  di  lavoro durante  il  suo  impiego,  in  tutte  le  condizioni  prevedibili  e tenendo conto della natura del suolo. 3.1.4  Il  sollevamento  di  persone  è  permesso  soltanto  con attrezzature di lavoro e accessori previsti a tal fine.  A  titolo  eccezionale,  possono  essere  utilizzate  per  il sollevamento di persone attrezzature non previste a tal fine a condizione che si siano prese adeguate misure  in materia di sicurezza, conformemente a disposizioni di buona tecnica che prevedono  il  controllo appropriato dei mezzi  impiegati  e  la registrazione di tale controllo.  Qualora siano presenti lavoratori a bordo dell'attrezzatura di lavoro adibita al sollevamento di carichi, il posto di comando deve  essere  occupato  in  permanenza.  I  lavoratori  sollevati devono disporre di un mezzo di comunicazione sicuro. Deve essere assicurata la loro evacuazione in caso di pericolo. 3.1.5  Devono  essere  prese  misure  per  impedire  che  i lavoratori  sostino  sotto  i  carichi  sospesi,  salvo  che  ciò  sia richiesto per il buon funzionamento dei lavori.  Non è consentito far passare i carichi al di sopra di luoghi di lavoro non protetti abitualmente occupati dai lavoratori.  

Page 9: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 9 a 29 

In  tale  ipotesi,  qualora  non  sia  possibile  in  altro  modo  il corretto  svolgimento  del  lavoro,  si  devono  definire  ed applicare procedure appropriate. 3.1.6  Gli  accessori  di  sollevamento  devono  essere  scelti  in funzione dei carichi da movimentare, dei punti di presa, del dispositivo di aggancio, delle condizioni atmosferiche nonché tenendo  conto  del  modo  e  della  configurazione dell'imbracatura.  Le  combinazioni  di  più  accessori  di sollevamento devono essere contrassegnate  in modo chiaro onde  consentire  all'utilizzatore  di  conoscerne  le caratteristiche qualora esse non siano scomposte dopo l'uso. 3.1.7 Gli accessori di sollevamento devono essere depositati in modo tale da non essere  danneggiati o deteriorati. 3.2  Attrezzature  di  lavoro  che  servono  al  sollevamento  di carichi non guidati 3.2.1 Quando due o più attrezzature di lavoro che servono al sollevamento di carichi non guidati sono installate o montate in  un  luogo  di  lavoro  di modo  che  i  loro  raggi  d'azione  si intersecano,  è  necessario  prendere misure  appropriate  per evitare  la  collisione  tra  i  carichi  e/o  elementi  delle attrezzature di lavoro stesse.  3.2.2 Nel caso di utilizzazione di attrezzature di lavoro mobili che servono al sollevamento di carichi non guidati, si devono prendere misure onde evitare l'inclinarsi, il ribaltamento e, se del caso,  lo spostamento e  lo scivolamento dell'attrezzatura di  lavoro.  Si  deve  verificare  la  buona  esecuzione  di  queste misure. 3.2.3 Se  l'operatore di un'attrezzatura di  lavoro che serve al sollevamento  di  carichi  non  guidati  non  può  osservare l'intera traiettoria del carico né direttamente né per mezzo di dispositivi  ausiliari  in  grado  di  fornire  le  informazioni  utili, deve  essere  designato  un  capomanovra  in  comunicazione con  lui  per  guidarlo  e  devono  essere  prese  misure organizzative  per  evitare  collisioni  del  carico  suscettibili  di mettere in pericolo i lavoratori. 3.2.4  I  lavori  devono  essere  organizzati  in modo  tale  che, quando un  lavoratore aggancia o  sgancia manualmente un carico,  tali  operazioni  possano  svolgersi  con  la  massima sicurezza  e,  in  particolare,  che  il  lavoratore  ne  conservi  il controllo diretto o indiretto. 3.2.5  Tutte  le  operazioni  di  sollevamento  devono  essere correttamente  progettate  nonché  adeguatamente controllate  ed  eseguite  al  fine  di  tutelare  la  sicurezza  dei lavoratori.  In  particolare,  quando  un  carico  deve  essere  sollevato simultaneamente  da  due  o  più  attrezzature  di  lavoro  che 

servono  al  sollevamento  di  carichi  non  guidati,  si  deve stabilire  e  applicare  una  procedura  d'uso  per  garantire  il buon coordinamento degli operatori. 3.2.6  Qualora  attrezzature  di  lavoro  che  servono  al sollevamento di carichi non guidati non possono trattenere i carichi  in  caso  di  interruzione  parziale  o  totale dell'alimentazione  di  energia,  si  devono  prendere  misure appropriate  per  evitare  di  esporre  i  lavoratori  ai  rischi relativi.  I  carichi  sospesi  non  devono  rimanere  senza  sorveglianza salvo il caso in cui l'accesso alla zona di pericolo sia precluso e  il carico sia stato agganciato e sistemato con  la massima sicurezza. 3.2.7. L'utilizzazione all'aria aperta di attrezzature di  lavoro che  servono  al  sollevamento  di  carichi  non  guidati  deve essere  sospesa  allorché  le  condizioni  meteorologiche  si degradano  ad  un  punto  tale  da  mettere  in  pericolo  la sicurezza  di  funzionamento  esponendo  così  i  lavoratori  a rischi. Si devono adottare adeguate misure di protezione per evitare di esporre i lavoratori ai rischi relativi e in particolare misure  che  impediscano  il  ribaltamento  dell'attrezzatura  di lavoro. 3.2.8 Quando argani, paranchi e apparecchi simili sono usati per il sollevamento o la discesa dei carichi tra piani diversi di un  edificio  attraverso  aperture  nei  solai  o  nelle  pareti,  le aperture per il passaggio del carico ai singoli piani, nonché il sottostante  spazio  di  arrivo  o  di  sganciamento  del  carico stesso  devono  essere  protetti,  su  tutti  i  lati,  mediante parapetti normali provvisti, ad eccezione di quello del piano terreno, di arresto al piede. I  parapetti  devono  essere  disposti  in modo  da  garantire  i lavoratori  anche  contro  i  pericoli  derivanti  da  urti  o  da eventuale caduta del carico di manovra. Gli  stessi  parapetti  devono  essere  applicati  anche  sui  lati delle aperture dove si effettua  il carico e  lo scarico, a meno che per le caratteristiche dei materiali in manovra ciò non sia possibile.  In  quest’ultimo  caso,  in  luogo  del  parapetto normale  deve  essere  applicata  una  solida  barriera mobile, inasportabile e fissabile nella posizione di chiusura mediante chiavistello  o  altro  dispositivo.  Detta  barriera  deve  essere tenuta chiusa quando non siano eseguite manovre di carico o scarico al piano corrispondente. 3.2.9  Il  sollevamento dei  laterizi, pietrame, ghiaia e di altri materiali  minuti  deve  essere  effettuato  esclusivamente  a mezzo  di  benne  o  cassoni metallici;  non  sono  ammesse  le piattaforme semplici e le imbracature  

ALLEGATO VII 

VERIFICHE DI ATTREZZATURE 

Attrezzatura   Intervento/periodicità 

Apparecchi di sollevamento di portata superiore a 200 Kg materiali di tipo mobile o trasferibili, operanti in particolari settori di impiego come: costruzioni, siderurgico, portuale, estrattivo. 

Verifica annuale 

Apparecchi di sollevamento di portata superiore a 200 Kg materiali di tipo fisso, operanti in particolari settori di impiego come: costruzioni, siderurgico, portuale, estrattivo, con anno di fabbricazione antecedente 10 anni. 

Verifica annuale 

Apparecchi di sollevamento di portata superiore a 200 Kg materiali di tipo fisso, operanti in particolari settori di impiego come: costruzioni, siderurgico, portuale, estrattivo, con anno di fabbricazione non antecedente 10 anni. 

Verifica biennale 

 

Page 10: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 10 a 29 

 

COME VALUTARE LA CONSISTENZA DEL TERRENO DI SOTTOFONDO 

 Il terreno sul quale va posizionata la gru deve poter sostenere la massima capacità portante. Se il 

sottofondo dovesse cedere la gru potrebbe crollare. Per evitare tutto questo è bene osservare le seguenti prescrizioni 

 Chiedere al datore di lavoro se sotto gli stabilizzatori possono esserci cavità nascoste, ad esempio 

condutture, pozzi, vecchie cisterne, solai di scantinati, concimaie.  E chiaro che lo stesso gruista deve saper valutare il terreno d’appoggio in modo sommario 

utilizzando per esempio le tabelle sotto riportate. In caso di dubbio deve assolutamente rivolgersi al superiore o all’ingegnere civile presente in cantiere. 

 A seconda del tipo di terreno e delle sue caratteristiche geomorfologiche, il sottofondo può 

sopportare sollecitazioni solo in maniera limitata. La tabella sotto riportata indica quale è la pressione superficiale consentita sotto gli stabilizzatori della gru.  

TIPO DI TERRENO   PRESSIONE SUPERFICIALE CONSENTITA 

Kg/cm 2 N/mm 2 

TERRENO SCIOLTO NON COMPATTO  

IN LINEA GENERALE NON SOLIDO; NECESSITA DI MISURE PARTICOLARI 

TERRENO LIMOSO, TORBOSO, PASTOSO  

TERRENO COERENTE, MORBIDO  

TERRENO INCOERENTE BEN COMPATTO, SABBIA, GHIAIA  

2.0  0.2 

TERRENO COERENTE  

SOLIDO   1.0 0.1 

SEMISOLIDO  2.0 0.2 

DURO   4.0 0.4 

ROCCIA, CALCESTRUZZO, PAVIMENTAZIONE STRADALE ADATTA AL TRANSITO DI MEZZI PESANTI  

OLTRE 10.0 

OLTRE 1.0 

 

La massima capacità portante per ogni stabilizzatore è indicata nel manuale d’uso della gru. Sulla base di questo dato e del valore riportato nella tabella 1 è possibile dedurre la necessaria superficie di appoggio (lunghezza e numero delle traverse in legno, dimensioni della piastra d’appoggio)  

MASSIMA CAPACITA’ PORTANTE 

PRESSIONE SUPERFICIALE CONSENTITA 

1 Kg/cm2 2 kg / cm2 4 kg/cm2

SUPERFICIE D’APPOGGIO NECESSARIA 

10 t  1.0 m x 1.0 m 0.7 m x 0.7 m 0.5 m x 0.5 m

20 t  1.4 m x 1.4 m 1.0 m x 1.0 m 0.7 m x 0.7 m

30 t  1.7 m x 1.7 m 1.2 m x 1.2 m 0.9 m x 0.9 m

40 t  2.0 m x 2.0 m 1.4 m x 1.4 m 1.0 m x 1.0 m

Page 11: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 11 a 29 

50 t  2.2 m x 2.2 m 1.6 m x 1.6 m 1.1 m x 1.1  m

60 t  2.4 m x 2.4 m 1.7 m x 1.7 m 1.2 m x 1.2 m

 

   

La distanza (a) dal piede della scarpata deve essere adeguato all’altezza (h) della scarpata.    

SE IL SOTTOFONDO E’ BUONO:              a : h = 1 : 1 

IN CASO DI DUBBIO:                                 a : h = 2 : 1 

 

NORME ANTINFORTUNISTICHE 

 Il  personale  dovrà  essere  dotato  di  casco  di  protezione  del  capo  ed  utilizzarlo  tassativamente 

durante le ore di lavoro.  

Gli  addetti  dovranno  indossare  scarpe  antinfortunistiche,  elmetto,  guanti,  cuffia  antirumore  in relazione ai rischi presenti, alle indicazioni della segnaletica ed alle prescrizioni del responsabile di cantiere.  

Porre particolare attenzione alle portate della gru mobile, e al settore operativo in cui il mezzo può operare  (autogrù a 360° oppure a settore  limitato es. solo posteriore).Indicazioni espressamente riportate sul libretto delle istruzioni.  

Page 12: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 12 a 29 

Il  corretto  funzionamento  dei  dispositivi  di  sicurezza  deve  essere  verificato  giornalmente  (funi, catene ecc.).  

Posizionare  la  gru mobile  sul  terreno  piatto  solido  sfilando  completamente  le  travi,  livellando  la macchina e staccando completamente i pneumatici del terreno. Si dovrà evitare di piazzare gli stabilizzatori in prossimità di  scavi,  scarpate, nei  latte dei  fiumi,  su  terreni eccessivamente  livellati.Durante  il  lavoro  è necessario controllare periodicamente il corretto livellamento.  

Verificare dalla tabella delle portate e dal manuale d’uso e di manutenzione qual è la pressione specifica massima, prevista sullo stabilizzatore più caricato nelle peggiori azioni condizioni.  

Verificare sempre la massa peso del carico e misurate la distanza a cui dovete sollevarlo e fate il confronto con le prestazioni previste dalla tabella di portata per le gru mobile.  

Operare con la gru stando seduti sul sedile in cabina.  

Non fate passare i carichi sopra alle persone azionate il dispositivo acustico per avvertirle e allontanarle.  

Non portare mai i carichi sopra la cabina dell’operatore.  

Mantenere un contatto visivo del il carico durante tutta la movimentazione dello stesso. Nel caso si debba precedere a movimentazioni di carichi in cui non è possibile tenere sott’occhio lo stesso, fatevi aiutare da un’altra persona con cui mantenete costantemente un contatto visivo o fonico. In questo caso accertarsi che il segnalatore sia adeguatamente istruito sui segnali convenzionali per la movimentazione dei carichi.  

Non aggiungete contrappesi addizionali alla gru mobile se non espressamente previsti dalla tabella di portata.  

Assicuratevi che il carico sia libero da ogni costrizione e che si trovi esattamente sotto la testa del braccio.  

In caso di vento è necessario verificare che la velocità di questo sia inferiore al valore massimo ammesso nel manuale d’uso.  

Generalmente la pressione delle gomme delle gru abilitate a traslare in cantiere con carichi sospesi è superiore a quella prevista per gli spostamenti stradali, procedere quindi al gonfiaggio dei pneumatici alla corretta pressione d’impiego. Tale operazione dev’essere eseguita adottando idonee gabbie di protezione o simili.  

Non traslare su terreni non orizzontali o non sufficientemente piani o solidi, informarsi sempre presso i preposti dell’adeguatezza dei terreni di transito.  

Non lasciare mai incustodita la gru mobile con carico sospeso o no.  

Tenete a disposizione in cabina o nelle immediate vicinanze un estintore. Dal tubo di scarico possono uscire delle scintille che possono sprigionare incendi qual ora vengano a contatto con polveri o vapori infiammabili presenti in cantiere. 

Page 13: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 13 a 29 

 

SEGNALETICA DI SICUREZZA 

 Accertarsi che in cantiere sia presente adeguata segnaletica di segnalazione di pericolo e che il 

personale che accede al cantiere ne conosca il significato.    

  

GESTI CONVENZIONALI DEI SEGNALATORI 

Nel caso si faccia riferimento ad un collaboratore per segnalazioni durante la movimentazione dei carichi accertarsi della conoscenza del linguaggio gestuale:  

Inizio  Attenzione Presa di comando  

Le due braccia sono Aperte in senso orizzontale, il palmo delle mani rivolto in avanti  

 

Alt Interruzione   

Il braccio destro è teso verso l’alto, con il palmo della mano destra rivolta in avanti  

 

Page 14: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 14 a 29 

Fine delle operazioni  

Le due mani sono giunte all’altezza del petto  

 

 Sollevare   

Il braccio destro, teso verso l’alto, con il palmo della mano destra rivolto in avanti, descrive lentamente un cerchio   

 

Abbassare   

Il braccio destro, teso verso il basso, con il palmo della mano destra rivolto verso il corpo, descrive lentamente un cerchio   

Distanza verticale   

Distanza verticale   

 

 Avanzare   

Entrambe le braccia sono ripiegate, le palme delle mani rivolte all’indietro; gli avambracci compiono movimenti lenti in direzione del corpo   

 

Retrocedere   

Entrambe le braccia piegate, le palme delle mani rivolte in avanti; gli avambracci compiono movimenti lenti che s’allontanano dal corpo   

 

Page 15: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 15 a 29 

A destra rispetto al segnalatore   

Il braccio destro, teso lungo l’orizzontale, con il palmo della mano destra rivolta verso il basso, compie piccoli movimenti lenti nella direzione     

A sinistra rispetto al segnalatore 

Il braccio sinistro, teso in orizzontale, con il palmo della mano sinistra rivolta verso il basso, compie piccoli movimenti lenti nella direzione     

Distanza orizzontale   

Le mani indicano la distanza   

 

Pericolo Alt o arresto di emergenza   

Entrambe le braccia tese verso l’alto   

 

Entrambe le braccia tese verso l’alto   

I gesti convenzionali utilizzati per indicare i movimenti sono effettuati con maggiore rapidità   

 

Movimento lento   

I gesti convenzionali utilizzati per indicare i movimenti sono effettuati molto lentamente   

 

  

ACCESSORI DI SOLLEVAMENTO 

  Si definiscono accessori di sollevamento tutti i componenti o le attrezzature non collegate alle macchine e disposte tra la macchina e il carico, oppure sul carico per consentirne la presa. Gli accessori di sollevamento vanno scelti in funzione di:  TIPOLOGIA DI CARICO DA MOVIMENTARE  PUNTI DI PRESA 

Page 16: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 16 a 29 

DISPOSITIVI DI AGGANCIO  CONDIZIONI ATMOSFERICHE  DEL MODO E DELLA CONFIGURAZIONE DELL’IMBRACATURA  Ogni accessorio di sollevamento deve riportare :  IDENTIFICAZIONE DEL FABBRICANTE  IDENTIFICAZIONE DEL MATERIALE  IDENTIFICAZIONE DEL CARICO MASSIMO DI UTILIZZAZIONE  MARCATURA CE 

 Raramente i carichi possono essere collegati direttamente al gancio per essere sollevati, si deve 

solitamente far ricorso ad elementi intermedi quali forche, reti, forche ecc. Nella maggior parte dei casi si ricorre all’utilizzo delle “brache” che a seconda della loro versatilità 

assumono composizione e nomenclatura differente. 

     A TRATTO UNICO APERTO (BRACHE SEMPLICI)    

A TRATTO UNICO CHIUSO (BRACHE AD ANELLO) 

A PIU’ TRATTI CONCORRENTI AD UN UNICO ESTREMO IN UN UNICO ANELLO (BRACHE MULTIPLE O GIOGHI) 

A PIU TRATTI COLLEGATI AD UN ESTREMO AD UNA O PIU’ TRAVERSE (BILANCERI) 

Page 17: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 17 a 29 

 I mezzi per l’imbracatura possono essere collegati al carico in diversi modi: 

 Attaccati direttamente a golfari occhio circolare con gambo filettato (UNI 2947), e occhio allungato, 

con foro filettato (UNI 2948) 

  

Attacchi solidali predisposti: “maniglione ad anello con zanca annegata nel manufatto di calcestruzzo” 

  Attacchi di tipo flessibile: 

Attacchi a legature pesanti attorno al carico o preventivamente predisposte con l’impiego di corde, funi o catene tese a mano o mediante appositi dispositivi.  

Passati sotto e attorno ai carichi, a forma di cappio o canestro o con sitema più complesso. 

 Ogni lunghezza di catena, fune o cinghia di sollevamento deve riportare un marchio oppure qual ora 

la marcature fosse materialmente impossibile dev’essere applicata una targa o un anello inamovibile con i riferimenti del fabbricante e l’identificazione della relativa attestazione.l’attestazione deve contenere:  il nome del fabbricante  l’indirizzo del fabbricante  una descrizione della catena o della fune comprendente:  le sue dimensioni nominali‐ la sua costruzione  il materiale di fabbricazione   qualsiasi trattamento subito dal materiale 

  Le funi, come le macchine ed i mezzi di sollevamento su cui sono usate, richiedono uso, manutenzione e controllo accurati per dare:  PRESTAZIONI SODDISFACENTI  LUNGA VITA  SICUREZZA 

Quando vengono utilizzate delle funi devono essere osservate le seguenti precauzioni per un corretto utilizzo e una tenuta superiore: 

Page 18: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 18 a 29 

scelta ed utilizzo di una fune appropriata al tipo di carico da sollevare non sovraccaricare le funi  evitare di compiere movimenti a strappi poiché ciò può provocare sovraccarico con conseguente 

rottura oppure usura della stessa. Non usare mai funi ghiacciate Proteggere le funi da appoggi su spigoli    FUNI 

I mezzi (funi, catene e nastri) vanno posizionati in fondo alla gola del gancio (non sulla punta) e non devono essere fatti nodi per accorciarli 

È vietato far lavorare i ganci sul becco di estremità Mettendo due tiranti sullo stesso gancio, uno dei due non lavora ed entrambe si logorano nel punto 

di sovrapposizione 

 Una volta effettuata l’imbacatura del carico bisogna verificarne l’equilibrio sollevandolo lentamente 

e di pochi centimetri. Il carico una volta sospeso non va guidato con le mani ma con funi o ganci. 

  

MOVIMENTAZIONE CARICHI CON ATTREZZATURE DI SOLLEVAMENTO ­ FORCHE 

 Forca di sollevamento: per Forca di sollevamento si intende l’attrezzatura costituita da due o più bracci fissati ad un montante con un braccio superiore, essenzialmente per sollevare carichi su pallet o simili, conforme ai punti 3.8 e 5.2.5 UNI EN 13155:2007, in allegato n. 1 vedasi esempio di Forca di sollevamento;  Pallet di legno personalizzato riutilizzabile: Pallet, come definito dalla UNI EN ISO 445:2001 appositamente costruito dal produttore sulla base dei requisiti minimi e che può essere riutilizzato purché non superi il suo carico nominale (R) originario per la destinazione d’uso prevista;  Pallet a perdere: denominato anche pallet non riutilizzabile o pallet monouso, come definito dalla UNI EN ISO 445:2001 punto 9.1 pallet destinato ad essere scartato dopo un solo ciclo di utilizzo, questo pallet non può essere utilizzato per la movimentazione in quota dei carichi;  Carico Unitario: carico su pallet come definito dalla UNI EN ISO 445:2001, avvolto in plastica (involucro termoretraibile), punto 5.2.5.5 UNI EN 13155:2007, e reggiato con regge incrociate. I materiali delle regge devono rispondere alle norme UNI di riferimento. Il carico unitario deve essere certificato dal produttore.  Carico NON Unitario: carico pallettizzato difforme per almeno un elemento (pallet, involucro, regge) rispetto al carico unitario come definito sopra.  Dispositivo di ritenuta: catena, cinghia, fasce o altri sistemi in dotazione della forca di sollevamento atta ad impedire lo scivolamento del carico unitario dalla forca punto 5.2.5.5 UNI EN 13155: 2007, in allegato n. 1 vedasi esempio di dispositivo di ritenuta;  Involucro Termoretraibile: involucro in plastica per carico unitario che, riscaldato, si ritrae per garantire una migliore stabilità e sicurezza del carico punto B.9 UNI EN ISO 445:2001 Materiale sfuso: materiali quali, mattoni, piastrelle, pignatte, laterizi, ecc., che non può costituire un carico unitario o un non unitario in quanto non pallettizato.  Dispositivo di presa positivo secondario: costituito da rete, gabbia, cesta, cassone, involucro, ecc., atto ad impedire il rilascio del carico completo o di qualsiasi parte sfusa dello stesso;  

Page 19: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 19 a 29 

Marcatura e designazione dei pallet: marcatura stampigliatura applicata a caldo sui pallet, (vedi allegato 2) questa deve indicare:   (R) carico nominale;   (H) uso generico per la movimentazione (per tale si intende il sollevamento in quota);   (S) per l’accatastamento;   la norma di riferimento UNI 11066:2003;   Il produttore, es. Mario Rossi;   il modello es. PALLETM01;   la data 06‐12 (anno e mese);  

 Per la movimentazione in quota deve essere espressamente riportato nella marcatura la lettera H;  In allegato n. 2 vedasi esempio di marcatura.  Reggiatura del carico unitario: è costituito da un carico unitario reggiato con regge di materiale rispondente alle norme UNI di riferimento, posate in modo incrociato. La resistenza della reggiatura, certificata dal costruttore, deve essere equivalente alla posa dell’involucro termoretraibile;  

Sollevamento di carichi unitari  

 1. Le forche per il sollevamento e movimentazione in quota dei carichi unitari dovranno avere le caratteristiche indicate nelle definizioni;  2. I carichi unitari dovranno avere le caratteristiche (involucro termoretraibile e reggiatura) indicate nelle definizioni;  3. I carichi unitari dovranno avere pallet di legno personalizzato riutilizzabile per come indicato nelle definizioni;  4. I pallet di legno personalizzati riutilizzabili dovranno essere marchiati per come indicato nelle definizioni;  5. Prima di inforcare il carico, l’operatore verifica che il carico unitario non sia danneggiato, in caso lo sia il carico viene scartato e non sollevato. Vengono sollevati solo i carichi (pallet e carico) non danneggiati;  6. Inforcato il carico, attraverso il dispositivo di ritenuta (catena, fascia, ecc.) il carico viene bloccato al fine di evitare lo scivolamento dello stesso durante la fase di sollevamento;  7. Si procede con il sollevamento, gli addetti dovranno eseguire le varie manovre secondo l’informazione, la formazione e l’addestramento ricevuto e/o in relazione all’esperienza maturata nell’arco della vita lavorativa.  

Sollevamento di carichi NON unitari  

 1. Le forche per il sollevamento e movimentazione in quota dei carichi non unitari dovranno avere le caratteristiche indicate nelle definizioni;  2. I carichi non unitari dovranno avere le caratteristiche indicate nelle definizioni;  3. I carichi non unitari dovranno avere pallet per come indicato nelle definizioni;  4. I pallet di legno personalizzati riutilizzabili, dovranno essere marchiati per come indicato nelle definizioni;  5. I carichi non unitari potranno essere sollevati usando esclusivamente sistemi e attrezzature che impediscano in qualunque condizione la caduta del carico o di singoli elementi o componenti che lo costituiscono. Tra i sistemi e le attrezzature utilizzabili si citano: ceste, gabbie, cassoni, ecc..  6. Si procede con il sollevamento, gli addetti dovranno eseguire le varie manovre secondo l’informazione, la formazione e l’addestramento ricevuto e/o in relazione all’esperienza maturata nell’arco della vita lavorativa.   

Page 20: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 20 a 29 

CRITERI, MODALITÀ E INDIRIZZI TECNICI DA OSSERVARE PER L’EFFETTUAZIONE DELLE VERIFICHE PERIODICHE  

Campo di applicazione 

Sono oggetto del presente documento le attrezzature di lavoro sottoposte a verifica periodica, di cui all’ art. 71 comma 11 del D.Lgs. 81/ 2008, limitatamente a: 

le gru e gli apparecchi di sollevamento di portata superiore a 200 kg non azionati a mano;  ponti mobili sviluppabili su carro (PLE);  scale aeree ad inclinazione variabile;  ponti sospesi e loro argani. 

Definizioni 

 Prima  verifica  periodica:  la  prima  verifica  dell’apparecchio  di  sollevamento,  che  viene  effettuata  dal Dipartimento ISPESL territorialmente competente, ed è finalizzata ad accertare  lo stato di manutenzione e conservazione della macchina,  la  congruità  con  le modalità di utilizzo previste dal  fabbricante, oltre alla individuazione  di  eventuali  carenze  in  merito  ai  principali  requisiti  essenziali  di  sicurezza  palesemente rilevabili  da  prove  funzionali  e  dall’esame  generale  della macchina;  detta  verifica  verrà  effettuata  alla scadenza prevista nell’allegato VII del D.Lgs. 81/08.  Verifica  periodica:  verifica  dell’apparecchio  successiva  alla  “prima  verifica  periodica”  finalizzata  ad accertare lo stato di manutenzione e conservazione della macchina, il mantenimento dei requisiti essenziali di  sicurezza  previsti  in  origine  dal  fabbricante  e  palesemente  evidenziabili  nell’esame  generale  della macchina. Le verifiche periodiche debbono essere effettuate secondo  le scadenze previste nell’allegato VII del D.Lgs. 81/08.  Verifica  straordinaria:  verifica  effettuata  indipendentemente  dalle  scadenze  previste  dall’allegato  VII  in conseguenza a:  modifiche apportate alla macchina per  le quali non  si  renda necessaria una nuova  immissione  in 

servizio e marcatura CE;  riparazioni  su  elementi  strutturali  o  in  generale  parti  attinenti  alla  sicurezza  resesi  nessarie  in 

conseguenza di incidenti;  interventi per adempiere a verbali redatti in occasione di verifiche con esito negativo; 

 Riqualificazione della periodicità: Ai  fini della definizione della periodicità delle verifiche periodiche degli apparecchi  di  sollevamento  di  cui  al  presente  documento,  ed  allo  scopo  di  definire  una  metodologia procedurale  omogenea,  tutte  le  attrezzature  dovranno  essere  classificate  tenendo  conto  delle  specificità definite  dall'Allegato  VII  del  D.Lgs.  81/08.  La  frequenza  delle  verifiche  periodiche  degli  apparecchi  di sollevamento viene  individuata dal datore di  lavoro/utilizzatore, anche mediante  l’ausilio del verificatore, attraverso  la valutazione del  tipo di apparecchio, dell’ambiente di  impiego e della sua vetustà secondo  le indicazione del citato allegato VII, e deve essere formalizzata attraverso la redazione e firma del modello di riqualificazione  della  periodicità.  Il  documento  di  riqualificazione  della  periodicità  dell’attrezzatura  deve essere conservato unitamente al libretto delle verifiche ed una copia inviata all’APSS a cura del verificatore.  Indagine  supplementare:  attività  finalizzata  ad  individuare  eventuali  vizi,  difetti  o  anomalie,  non evidenziabili in sede di verifica periodica, prodottesi dall’esercizio dell’apparecchio in particolari condizioni di utilizzo.  Vengono  assoggettati  a  indagine  supplementare  tutti  gli  apparecchi  di  sollevamento  di  tipo trasferibile (gru a torre) e di tipo    isso (gru a ponte, gru a bandiera, strutture  limitate, etc.), per  le quali  il verificatore  addetto  alla  verifica  periodica  ravvisi  in maniera  oggettiva  le  “condizioni  di  utilizzo  di  tipo gravoso”  e  in  conseguenza  di  queste,  anche  in  relazione  alla  vetustà  dell’apparecchio,  disponga 

Page 21: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 21 a 29 

l’effettuazione di un accertamento supplementare, a cura del costruttore o  in alternativa di un  ingegnere esperto su commissione del proprietario della macchina.  Manutenzione ordinaria: insieme delle attività volte a mantenere l’integrità originaria della macchina, per ripristinare l’efficienza della stessa, per contenerne il normale degrado d’uso, per garantirne la vita utile, per far  fronte  ad  eventi  accidentali  senza  modificarne  le  caratteristiche  originarie  (dati  di  targa, dimensionamento, valori costruttivi, etc.), la struttura essenziale e la destinazione d’uso. Pertanto, sono da considerare manutenzione ordinaria gli  interventi che comportano  la sostituzione di parti o di componenti guasti od usurati,  con  parti o  componenti originali o  riconosciuti  equivalenti dal  fabbricante, nonché  “le modifiche effettuate per migliorare  le condizioni di sicurezza, sempre che non comportino modifiche delle modalità di utilizzo e delle prestazioni previste dal costruttore”.  Manutenzione  straordinaria:  insieme  delle  attività  volte  a  prolungare  la  vita  utile  della  macchina, migliorarne  l’efficienza,  l’affidabilità,  la produttività,  la manutenibilità e  l’ispezionabilità senza modificarne le caratteristiche originarie (dati di targa, dimensionamento, valori costruttivi, etc.), la struttura essenziale e la destinazione d’uso.  Modifica sostanziale: intervento che comporta la modifica delle caratteristiche della macchina, o delle sue prestazioni o delle sue modalità di utilizzo, in modo non previsto direttamente dal costruttore. In questi casi, è necessaria la rimarcatura CE della macchina con la conseguente valutazione dei rischi non valutati in sede di prima costruzione.  Responsabilità del verificatore L’esperto  verificatore,  ai  sensi  dell’articolo  4  del D.P.P.  n.  25/2007,  regolamento  di  attuazione  della  L.P. 3/07, durante  lo svolgimento dell’incarico di verifica periodica è “Incaricato di pubblico servizio”. L’articolo 71 comma 12 del D.Lgs. 81/08 conferma tale qualifica dell’esperto verificatore e  lo  impegna a rispondere direttamente  all’Azienda  Provinciale  per  i  Servizi  Sanitari,  struttura  pubblica  titolare  della  funzione  ed autorità di vigilanza competente. Ai sensi dell’articolo 358 Codice Penale, sono  incaricati di un pubblico servizio coloro  i quali, a qualunque titolo, prestano un pubblico servizio. Per pubblico servizio deve intendersi un’attività disciplinata nelle stesse forme della pubblica  funzione, ma caratterizzata dalla mancanza dei poteri  tipici di questa ultima, e  con esclusione  dello  svolgimento  di  semplici  mansioni  di  ordine  e  della  prestazione  di  opera  meramente materiale. Gli obblighi dell’incaricato di pubblico servizio sono disciplinati dal codice di procedura penale  Verifiche La periodicità delle verifiche viene individuata dal datore di lavoro in sede di valutazione dei rischi, ai sensi dell’allegato VII  del D.Lgs.  81/08,  in  funzione  della  tipologia  dell’attrezzature,  dell’ambiente  di  utilizzo  e della  sua vetustà. A  tale scopo  il datore di  lavoro  redige  il documento di  riqualificazione della periodicità eventualmente coadiuvato dal verificatore. Per lo svolgimento delle verifiche, l’utilizzatore mette a disposizione tutto l’occorrente, compreso l’ausilio di un manovratore di comprovata esperienza (vedi il DVR o se presente il POS), nonché il carico adeguato per lo  svolgimento  delle  prove  di  funzionamento  ed  i  relativi  accessori  di  sollevamento.  Rimangono  esclusi solamente gli eventuali strumenti di misura. La “prima” delle verifiche periodiche, effettuata dall’ISPESL entro il termine stabilito dalla frequenza indicata in allegato VII D.Lgs. 81/2008 è finalizzata a:  identificare  la macchina  in  base  alla  documentazione  allegata  alla  denuncia,  controllandone  la 

rispondenza ai dati riportati nel libretto di istruzioni per l’uso redatto dal costruttore e verificare la seguente  documentazione:  dichiarazione CE  di  conformità,  dichiarazione  di  corretta  installazione (eventuale), tabelle/diagrammi di portata, diagramma delle aree di lavoro; 

accertare le condizioni di uso della macchina, in rapporto alle previsioni del costruttore;  verificare la regolare tenuta del “registro di controllo” previsto dall’Allegato I del DPR 459/96;  controllarne lo stato di conservazione; 

Page 22: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 22 a 29 

accertare la conformità della macchina ai requisiti di sicurezza specifici;  effettuare le prove di funzionamento della macchina e di efficienza dei dispositivi di sicurezza. 

Le verifiche periodiche successive sono finalizzate a:  identificare la macchina, controllandone la rispondenza ai dati riportati nel libretto di istruzioni per 

l’uso  redatto dal costruttore, e  i dati  riportati nel  libretto delle verifiche  redatto  in  sede di prima verifica; verificare la presenza delle tabelle/diagrammi di portata; diagramma delle aree di lavoro; 

accertare le condizioni di uso della macchina, in rapporto alle previsioni del costruttore;  controllarne lo stato di conservazione;  controllare la permanenza dei requisiti di sicurezza previsti in origine dal fabbricante,  effettuare  le  prove  di  funzionamento  della  macchina  e  di  efficienza  dei  dispositivi  di  sicurezza 

compresi i dispositivi di tipo funzionale posti a corredo della stessa.  verificare  la corretta e regolare tenuta del “registro di controllo” previsto al punto 4.4.2 Allegato  I 

del DPR 459/96; Ai fini dell’esecuzione delle verifiche periodiche negli allegati si delineano i principali elementi da sottoporre a controllo/verifica. In corsivo vengono riportati alcuni esempi e/o indicazioni non esaustivi del controllo.  Le schede allegate delineano una traccia per:  

IDENTIFICARE L’ATTREZZATURA  VERIFICA DELLE CONDIZIONI DELL’AMBIENTE DI LAVORO 

e successivamente, distintamente per ogni tipologia di apparecchio, condurre la verifica di:  

GRU A PONTE, ARGANI, PARANCHI E SIMILI  GRU A TORRE  GRU SU AUTOCARRO, SEMOVENTI E SIMILI  PONTI MOBILI SVILUPPABILI SU CARRO AD AZIONAMENTO MOTORIZZATO, A  SVILUPPO VERTICALE E AZIONATI A MANO  PONTI SOSPESI E RELATIVI ARGANI  SCALE AEREE AD INCLINAZIONE VARIABILE 

 Le indicazioni contenute negli allegati debbono intendersi quale contenuto minimo per la realizzazione 

della  verifica  periodica,  senza  la  pretesa  di  costituirne  un’indicazione  esaustiva  La  prima  e  le  verifiche periodiche successive, di norma, non riguardano  le attività per  la sorveglianza del mercato, finalizzate alla verifica  della  rispondenza  delle macchine  ai  requisiti  essenziali  di  sicurezza,  previsto  dal DPR  459/96  ed attribuito alla specifica competenza del Ministero dello Sviluppo Economico e al Ministero del Lavoro della Salute e delle Politiche Sociali.  

Le eventuali deficienze riscontrate durante l’attività di verifica, devono essere comunicate all’organo di vigilanza  competente,  mediante  invio  di  copia  del  verbale  di  verifica,  per  l’eventuale  attivazione  delle procedure  sanzionatorie  di  cui  al  D.Lgs.  758/94  e  per  l’eventuale  constatazione  di  non  rispondenza  ai requisiti  essenziali  di  sicurezza,  contenuti  nell’Allegato  I  del  DPR  459/96.  Constatazione  poi  inviata  al Ministero dello Sviluppo Economico e al Ministero del Lavoro della Salute e delle Politiche Sociali.  

La verifica straordinaria consiste nell’esame della macchina a seguito di modifiche non sostanziali. Nel verbale di verifica vengono annotate le documentazioni redatte in occasione di tali modiche, es dichiarazioni di  conformità di  componenti  sostituiti, dichiarazioni di  corretta esecuzione,  relazione di prove di  idoneità all’impiego ecc.. Tali documentazioni sono conservate nella documentazione a corredo della macchina e di essa fanno parte. Le indagini supplementari, effettuate dal costruttore o un alternativa da un ingegnere esperto, si basano:  su  tutta  la  documentazione  e  tutti  gli  elementi  che  il  datore  di  lavoro/proprietario  mette  a 

disposizione;  sulla  individuazione di elementi oggettivi, quali  lo scarso stato di manutenzione delle strutture,  la 

presenza di parti strutturali eccessivamente corrose, deformazioni; 

Page 23: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 23 a 29 

su varie altre indicazioni desumibili da un attento esame a vista delle parti accessibili. Il costruttore o in alternativa l’ingegnere esperto del controllo dovrà svolgere tutte le attività e controlli 

(spessimetrici,  liquidi  penetranti  …)  che  gli  potranno  consentire  di  esprimere  un  giudizio  attendibile  e veritiero sullo stato di conservazione e integrità dei componenti principali della macchina e dovrà stabilire, in base alle valutazioni effettuate, il successivo periodo nella quale la macchina potrà ancora operare con le condizioni di sicurezza previste in origine dal fabbricante.  

SCHEDA IDENTIFICAZIONE ATTREZZATURA 

IDENTIFICAZIONE MACCHINA 

Presenza targa di identificazione dell’apparecchio.  Targa ENPI o ISPESL d’immatricolazione, attraverso anche il relativo libretto; in caso di assenza 

richiedere duplicato.  Marcatura CE dell’apparecchio, se rientrante nella direttiva macchine.  Corrispondenza della documentazione con apparecchio in fase di verifica: 

Costruttore dell’apparecchio;  Tipo apparecchio;  Numero di matricola;  Anno fabbricazione. 

In assenza di questa corrispondenza la verifica non può essere effettuata; 

DOCUMENTAZIONE 

Presenza denuncia messa in servizio ISPESL. Laddove assente il libretto d’immatricolazione  

Eventuale documentazione del radiocomando e relativa denuncia messa in servizio ISPESL.  Effettuazione verifica trimestrali delle funi da parte dell’utilizzatore.  Presenza Manuale di uso e manutenzione della macchina.  Manutenzione ordinaria e straordinaria eseguita sull’apparecchio. 

In caso di manutenzione straordinaria verifica della conformità dell’intervento con le caratteristiche previste dal costruttore. 

Presenza dichiarazione CE di conformità. Solo per macchine immesse sul mercato dopo il 21‐09‐06 

Presenza libretto di immatricolazione (libretto delle verifiche).  Presenza del documento di riqualificazione della periodicità.  Presenza verbali di prima verifica e di verifica periodica precedenti. 

Almeno ultimi tre anni dei Verbali di verifica effettuati. Eventuali verbali di verifica previsti dal costruttore. 

Comunicazione per ogni nuova installazione .  Documentazione relativa all’eventuale noleggio.  Accertamento della Formazione e addestramento del manovratore.  Eventuali prescrizioni del costruttore per usi non previsti nel manuale d’uso. 

Scheda identificazione attrezzatura 

Calcolo di progetto strutturale delle strutture di appoggio ove è installato l’apparecchio.  Idoneità delle vie di corsa e/o corretta installazione.  Dati relativi alla potenza sonora garantita (riportati anche sulla targa di macchina).  Documentazione  relativa  all’eventuale  utilizzo  della  macchina  in  ambienti  particolari  (es. 

atmosfera esplosiva).  Dichiarazione di conformità dell’impianto di messa a terra.  Dichiarazione di conformità dell’impianto di protezione contro le scariche atmosferiche.  In alternativa, verifica di autoprotezione della struttura. 

Page 24: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 24 a 29 

Misure di coordinamento per i gruisti in caso di gru interferenti. 

SCHEDA VERIFICA DELLE CONDIZIONI DELL’AMBIENTE DI LAVORO  

AMBIENTE DI LAVORO (installazione/posizionamento) 

Condizione di  sito  in  cui  è  collocato  l’apparecchio di  sollevamento,  in particolare  le possibili  interferenze sulla sicurezza del mezzo indotte dalla presenza di fattori di rischio quali: 

presenza linee elettriche. Distanza  in relazione alla tensione della  linea elettrica tenendo conto dei possibili  ingombri del carico (art. 83 e all. IX D.Lgs. 81/08) tipologia superficie di appoggio.  

Livellamento  della  superficie  di  appoggio,  la  portanza  del  terreno/superficie  (es. caratteristiche  geomeccaniche/portata  del  solaio),  presenza  di  scavi  e  buche pericolose 

presenza di altri ostacoli fissi o mobili.  Interferenza con strutture o opere fisse (alberi , edifici ...) e mobili (altri apparecchi di 

sollevamento); in questi casi valutare le distanze minime consentite (linee guida ISPESL e/o la presenza delle misure di sicurezza di tipo tecnico o organizzativo). 

condizioni ambientali particolari note.  

Caratteristiche  tipiche  della  zona  (es:  zona  permanente  ventosa)  e  verificare  la  rispondenza  ai  fini  della sicurezza dell’equipaggiamento e condizioni d’utilizzo previste dal costruttore.  Condizioni di installazione posizionamento del mezzo. In relazione alle previsioni del fabbricante.  

SCHEDA GRU A PONTE, ARGANI, PARANCHI E SIMILI 

ELEMENTI STRUTTURALI E DI SICUREZZA 

Stato di conservazione e manutenzione delle strutture delle vie di corsa.  Condizioni  strutturali  degli  elementi  delle  vie  di  corsa  ed  elementi  di  collegamento  (cricche, 

deformazioni, usura corrosione, allentamenti, giunzioni e saldature).  Presenza di interferenze nel volume di azione degli apparecchi.  Assenza di ostacoli sul transito del carro e del carrello sulle vie di corsa.  Stato di conservazione e manutenzione delle vie di corsa.  Livellamento e linearità delle vie di corsa (binari) e lo scartamento costante.  Stato  di  conservazione  e manutenzione  degli  elementi  principali  dell’apparecchiatura  e  della 

presenza dei respingenti fissi di tipo strutturale.  Stato di conservazione delle travi principali, di quelle di scorrimento e di traslazione, nonché del 

carrello “porta‐argano”  (cricche, deformazioni, corrosione, usura ) nei sui elementi principali e di collegamento; controllo dello stato di manutenzione degli arresti di estremità. 

Accesso al posto di manovra fisso dell’operatore e alle vie di transito.  Condizioni di accesso, installazione e mantenimento in sicurezza del posto di manovra fisso e vie 

di transito (es. parapetti, scale, passerelle piattaforme, ancoraggi per DPI).  Fondazioni o ancoraggi.  Condizioni e installazione (per gru provviste di zoccolo di fondazione o ancoraggio a piastra: es: 

gru a bandiera, a colonna …).  Stato di conservazione e manutenzione degli elementi di collegamento strutturale.  Punti di attacco/fissaggio dell’apparecchio di sollevamento (es: attacco paranco a soffitto ) e di 

collegamento dei suoi elementi principali (es: collegamento carrello alla trave di scorrimento ).  Protezioni di elementi mobili facilmente accessibili.  Carter di protezione. 

ORGANI PRINCIPALI 

Page 25: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 25 a 29 

Elementi del gruppo di sollevamento e traslazione:  Corrispondenza caratteristiche previste dal costruttore, controllo di assenza di cricche, 

usure, deformazioni, corrosione,  rotture e allentamenti e  lubrificazione degli elementi mobili. 

Sospensione argano/paranco.  Stato dei vincoli.  Gancio, bozzello, pulegge di rinvio  Usura  (rotture,  bordi  integri,  incisioni),  libertà  di  rotazione  e  deformazioni,  presenza 

dispositivo di chiusura all’imbocco del gancio e indicazione portata di sollevamento.  Organi di collegamento.  Presenza e usura spinotti e perni di collegamento degli elementi dell’apparecchiatura.  Organi di avvolgimento.  Presenza guida fune e avvolgimento corretto delle funi sul tamburo (almeno tre spire di 

fune). Verifica presenza dispositivi contro la fuori uscita delle funi o catene.  Organi di attacco.  Corretto attacco della fune (o catene) al tamburo e al capo fisso.  Riduttori e motori.  Controllo rumorosità ed efficienza (perdite di olio e assorbimento). 

Funi 

Integrità delle funi (assenze di rotture, corrosioni, usura, deformazioni o di altri danni o difetti  pregiudizievoli)  e  coefficiente  di  sicurezza.  Compatibilità  caratteristiche  e diametro 

funi con diametri  tamburi e pulegge di  rinvio. Verifica delle estremità  libere delle  funi (capicorda, manicotti, morsetti). 

Catene 

Integrità delle catene (usura, incisioni, allungamenti, pieghe e torsioni) e coefficiente di sicurezza. 

Eventuali accessori facenti parte integrante del mezzo di sollevamento.  Verifica  della  loro  previsione  da  parte  del  costruttore  ed  efficienza  degli  elementi  di 

aggancio e funzionamento. 

SEGNALETICA DI SICUREZZA 

Presenza di cartelli e dispositivi di segnalazione.  Rispondenza indicazioni di manovra gru con quelli indicati sugli organi di comando (es: pulsantiera).  Presenza indicazione portata massima.  Collocazione visibile dal posto di manovra; in caso di presenza di più argani sulla struttura della gru 

a ponte le indicazioni di portata massima devono essere ben distinte.  Funzionalità dei dispositivi di segnalazione acustici e luminosi.  Presenza avvisi di istruzione per l’uso e la manovra dell’apparecchio. 

PARTE ELETTRICA 

Impianto di alimentazione della gru: 

Protezione contro i sovraccarichi ed i cortocircuiti sulla linea di alimentazione  Protezione contro i contatti diretti e indiretti della linea di alimentazione  Idonea installazione dei cavi elettrici di alimentazione (protezione meccanica)  Presenza di sezionatore sul quadro elettrico generale dell’apparecchio  Grado di protezione IP in base all’ambiente di lavoro  Condizioni dei materiali  Collegamento impianto di terra e impianto contro le scariche atmosferiche  Corretto collegamento del conduttore di protezione all’impianto di messa a terra 

Page 26: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 26 a 29 

Impianto elettrico di comando della gru: 

Protezione contro i movimenti accidentali/inibizione dispositivi di sicurezza sul circuito di comando a seguito di guasto a terra 

Apparecchiature e morsettiere, eventuali manomissioni dei sistemi di sicurezza  Cablaggio  Comandi a uomo presente e protezione contro l’azionamento accidentale, 

ESAME DI FUNZIONAMENTO 

Efficienza al  regolare  funzionamento degli elementi costituenti  l’apparecchio di  sollevamento. (parti meccaniche, elettriche, ….) 

Scorrimento lineare delle parti mobili dell’apparecchio (carro di base e carrello).  Efficienza del dispositivo di arresto in caso di mancanza di forza motrice.  Condizioni e comportamento dei freni di arresto.  Spazi  di  frenatura  a  vuoto  e  con  carico  di  prova  (es:  linearità  sistema  di  frenatura)  e 

assicurazione della posizione di fermo del carico e del mezzo.  Esame dell’apparecchio di sollevamento durante le prove a vuoto e con i relativi carichi di prova.  Oscillazioni anomale, deformazioni strutturali.  Efficienza e rispondenza dei comandi e la non simultaneità in caso di più postazioni di comando.  Corretto funzionamento e taratura di tutti i dispostivi di sicurezza (a vuoto e con carico).  Funzionamento dei dispositivi acustici e luminosi. 

DISPOSITIVI DI SICUREZZA 

Installazione/manutenzione dei dispositivi di sicurezza (interblocchi, doppi fine corsa ...) previsti dal costruttore e  indicati nel manuale di uso e manutenzione e/o nel  libretto di omologazione ENPI‐ISPESL. 

Installazione/manutenzione e funzionalità del dispositivi contro l’azionamento accidentale degli organi di comando. 

Installazione/manutenzione dei  fine  corsa  elettrici/meccanici  sul  carro di base,  sul  carrello di traslazione. 

Anche sulla rotazione (per gru a bandiera o struttura limitata).  Installazione/manutenzione dei fine corsa salita/discesa bozzello.  Installazione/manutenzione dispositivo anticollisione.  Necessario nel caso di più gru a ponte e simili scorrevoli sulle medesime vie di corsa.  Installazione/manutenzione e corretta taratura del limitatore di carico.  Anche di momento se previsto dal fabbricante.  Installazione/manutenzione e funzionalità del pulsante di arresto di emergenza.  Installazione/manutenzione e funzionalità dei dispositivi acustici e luminosi. 

SCHEDA GRU SU AUTOCARRO, SEMOVENTI E SIMILI 

ELEMENTI STRUTTURALI E DI SICUREZZA 

Stato di conservazione e manutenzione degli elementi mobili principali dell’apparecchiatura.  Stato di conservazione della  torretta girevole, braccio principale, secondario e  relativi sfili cricche, 

deformazioni, corrosione, usura, allentamenti) nei sui elementi principali e di collegamento ( ralla, perni di collegamento, ecc..). 

Stato di conservazione e manutenzione degli elementi fissi principali dell’apparecchiatura.  Stato  di  conservazione  della  struttura  di  stabilizzazione  (es:  travi  di  scorrimento,  stabilizzatori, 

piedini di appoggio …) e di ancoraggio al telaio del mezzo (es: controtelaio, tiranti di ancoraggio) nei loro  elementi  principali  e  di  collegamento  (saldature,  cricche,  deformazioni,  corrosione,  usura, allentamenti). 

Presenza interferenze delle le gru nel loro volume di azione.  Assenza di ostacoli. 

Page 27: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 27 a 29 

Accesso e il posto di manovra fisso dell’operatore.  Condizioni  di  accesso,  installazione  e mantenimento  in  sicurezza  del  posto  di manovra  fisso  (es. 

parapetti, scale, passerelle piattaforme, maniglie, corrimano etc.)  Conservazione e manutenzione degli elementi oleodinamici della gru.  Stato di  conservazione  steli, pistoni di  sollevamento e  sbraccio  (cricche, deformazioni,  corrosione, 

trafilamenti di olio). 

ORGANI PRINCIPALI 

Elementi del gruppo/argano di sollevamento:  Verifica corrispondenza caratteristiche previste dal costruttore.  Gancio, bozzello, pulegge di rinvio;  Stato  di  usura  (rotture,  bordi  integri,  incisioni),  libertà  di  rotazione  e  deformazioni,  presenza 

dispositivo di chiusura all’imbocco del gancio e indicazione portata di sollevamento.  Organi di collegamento;  Presenza e usura spinotti e perni di collegamento degli elementi dell’apparecchiatura.  Organi di avvolgimento;  Presenza guida fune e avvolgimento corretto delle funi sul tamburo (almeno tre spire di fune).  Verifica presenza dispositivi contro la fuori uscita delle funi.  Organi di attacco;  Corretto attacco della fune al tamburo e al capo fisso.  Riduttori e motori;  Rumorosità ed efficienza (trafilamenti di olio e assorbimento).  

Funi 

Integrità  delle  funi  (assenze  di  rotture,  corrosioni,  usura,  deformazioni  o  di  altri  danni  o  difetti pregiudizievoli) e coefficiente di sicurezza. Compatibilità caratteristiche e diametro funi con diametri tamburi e pulegge di rinvio. Verifica delle estremità libere delle funi (capicorda, manicotti, morsetti). 

Eventuali accessori facenti parte integrante del mezzo di sollevamento 

Controllo  della  loro  previsione  da  parte  del  costruttore  e  verifica  efficienza  degli  elementi  di aggancio e funzionamento. 

Verifica degli elementi di traslazione/rotazione dell’apparecchiatura 

Ralla‐cremagliera di rotazione;  Corrispondenza caratteristiche previste dal costruttore. 

Impianto oleodinamico 

Usura e fissaggio e protezione organi in movimento.  Pompa,  scatola  di  distribuzione,  circuito  fluidodinamica  e  martinetti  (cricche,  deformazioni, 

corrosione, trafilamenti di olio, ecc..). 

Elementi per il movimento del mezzo 

Stato di conservazione pneumatici (pressione e usura), cingoli, etc. 

SEGNALETICA DI SICUREZZA 

Presenza di cartelli e dispositivi di segnalazione.  Rispondenza delle indicazioni di manovra della gru con quelle indicate sugli organi di comando (es: 

pulsantiera, leve di comando).  Presenza indicazione portata massima.  Visibilità da parte dell’operatore; in caso di presenza di più argani sulla struttura della gru a ponte le 

indicazioni di portata max devono essere ben distinte.  Presenza diagramma di carico. 

Page 28: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 28 a 29 

Collocazione visibile dal posto di manovra dell’operatore.  Funzionalità dei dispositivi di segnalazione acustici e luminosi.  Avvisi di istruzione per l’uso e la manovra dell’apparecchio. 

PARTE ELETTRICA 

Installazione,  conservazione  e  manutenzione  dell’impianto  di  alimentazione  del  ponte  mobile sviluppabile: 

o Installazione dei cavi elettrici di alimentazione (protezione meccanica); o Grado di protezione IP in base all’ambiente di lavoro; o Condizioni dei materiali; 

Protezione contro i movimenti accidentali/inibizione dispositivi di sicurezza sul circuito di comando a seguito di guasto a terra; 

Apparecchiature e morsettiere, eventuali manomissioni dei sistemi di sicurezza;  Cablaggio;  Comandi a “uomo presente”. 

ESAME DI FUNZIONAMENTO 

Efficienza al regolare funzionamento degli elementi costituenti l’apparecchio di sollevamento (parti meccaniche, elettriche, idrauliche ….). 

Scorrimento lineare delle parti mobili dell’apparecchio (sfili braccio e gruppo di stabilizzazione).  Efficienza del dispositivo di arresto in caso di mancanza di forza motrice.  Anche in relazione alla previsione del fabbricante (es: a discesa lenta e controllata).  Condizioni e il comportamento dei freni.  Funzionamento  e  degli  spazi  di  frenatura  a  vuoto  e  con  carico  di  prova  e  assicurazione  della 

posizione di fermo del carico e del mezzo.  Esame dell’apparecchio di sollevamento durante le prove a vuoto e con i relativi carichi di prova.  Controllo  del  comportamento  degli  elementi  principali  (es.  oscillazioni  anomale,  deformazioni 

strutturali, giochi eccessivi del gruppo ralla, ...).  Efficienza e rispondenza dei comandi, non simultaneità in caso di più postazioni di comando.  Funzionamento corretto di tutti i dispostivi di sicurezza (a vuoto e con carico).  Verifica sotto carico dei parametri geometrici del gruppo di sollevamento.  Controllo della corrispondenza con il diagramma di carico in relazione alle diverse configurazioni di 

utilizzo (stabilizzato o  in movimento, tipo di accessorio, zona di  lavoro frontale‐posteriore‐laterale, inclinazione e lunghezza braccio, ecc.. ). 

DISPOSITIVI DI SICUREZZA 

Installazione e manutenzione dei dispositivi di sicurezza (interblocchi, fine corsa, sovrapressione ...) previsti  dal  costruttore  e  indicati  nel  manuale  di  uso  e  manutenzione  e/o  nel  libretto  di omologazione ENPI‐ISPESL. 

Installazione e manutenzione o funzionamento dei dispositivi di fuori uscita stabilizzatori e messa al livello. 

Installazione  e manutenzione  e  funzionalità del dispositivi  contro  l’azionamento accidentale degli organi di comando. 

Installazione e manutenzione della valvola di sovrapressione del circuito idraulico.  Controllo della corretta taratura e integrità dei piombini.  Installazione e manutenzione dei fine corsa salita/discesa bozzello  Funzionalità delle valvole di blocco (ritegno o non ritorno ) collocate sugli elementi della gru.  Corretto  funzionamento  delle  valvole  di  blocco  sugli  stabilizzatori  (o  presenza  valvola  di 

sezionamento circuito) e sui cilindri di sollevamento.  Installazione e manutenzione dispositivo di fine corsa di rotazione della ralla.  Installazione  e manutenzione  e  corretto  funzionamento  e  taratura  del  limitatore  di  carico  e  di 

momento (dispositivi per evitare il ribaltamento e il sovraccarico del mezzo). 

Page 29: CORSO PER ADDETTI ALLA CONDUZIONE DELLE …...Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14 Pag. 6 a 29 riconoscimento, corredata di fotografia,

Corso per addetti all’utilizzo delle gru montate sui mezzi e delle autogru – rev. 01/14  

Pag. 29 a 29 

Se previsto. Controllare  la  limitazione dei movimenti al superamento del  limite previsto (ammesso rientro sfilo e abbassamento). 

Sistema di trattenuta/protezione del lavoratore sul posto di manovra.  Cintura di sicurezza.  Funzionalità pulsante di arresto di emergenza.  Installazione e manutenzione dei segnalatori acustici e/o luminosi. 

ESTRATTO ALLEGATO VII – D.LGS. 81/08 

VERIFICHE DI ATTREZZATURE 

ATTREZZATURA                 INTERVENTO/PERIODICITÀ Scale aeree ad inclinazione variabile             Verifica annuale  Ponti mobili sviluppabili su carro ad azionamento motorizzato       Verifica annuale Ponti mobili sviluppabili su carro a sviluppo verticale e azionati a Mano                    Verifica biennale  Ponti sospesi e relativi argani               Verifica biennale  Apparecchi di sollevamento di portata superiore a 200 chilogrammi materiali di tipo mobile o trasferibili, operanti in particolari settori di impiego come: costruzioni, siderurgico, portuale, estrattivo.      Verifica annuale  Apparecchi di sollevamento di portata superiore a 200 chilogrammi materiali di tipo mobile o trasferibili, operanti in altri settori, con anno di fabbricazione non antecedente 10 anni.         Verifica biennale  Apparecchi di sollevamento di portata superiore a 200 chilogrammi materiali di tipo mobile o trasferibili, operanti in altri settori, con anno di fabbricazione antecedente 10 anni.          Verifiche annuali  Apparecchi di sollevamento di portata superiore a 200 chilogrammi materiali di tipo fisso, operanti in particolari settori di impiego come: costruzioni, siderurgico, portuale, estrattivo, con anno di fabbricazione antecedente 10 anni.            Verifiche annuali  Apparecchi di sollevamento di portata superiore a 200 chilogrammi materiali di tipo fisso, operanti in particolari settori di impiego come: costruzioni, siderurgico, portuale, estrattivo, con anno di fabbricazione non antecedente 10 anni.           Verifiche biennali  Apparecchi di sollevamento di portata superiore a 200 chilogrammi materiali di tipo fisso, operanti in altri settori, con anno di fabbricazione antecedente 10 anni.            Verifiche biennali  Apparecchi di sollevamento di portata superiore a 200 chilogrammi materiali di tipo fisso, operanti in altri settori, con anno di fabbricazione antecedente 10 anni            Verifiche triennali