COMUNE DI MILANO - REALIZZAZIONE OPERE DI … · 2020. 1. 16. · COMUNE DI MILANO - REALIZZAZIONE...
2
COMMITTENTE: Urbanexpo Soc. Cons. R.L. PRESTAZIONI TECNICHE: Progetto esecutivo e assistenza in corso d’opera PERIODO DELLA PRESTAZIONE: 2013‐2014 PROGETTAZIONE: Erre.Vi.A. Srl ‐ ISA Progetti srl ‐ Ing. Massimo Mangini ‐ Ing. Debora Losio IMPORTO LAVORI: € 68.103.638,93 COMUNE DI MILANO - REALIZZAZIONE OPERE DI URBANIZZAZIONE RELATIVE AL COMPARTO CASCINA MERLATA L'area di Cascina Merlatasi trova al centro di un vasto sistema infrastrutturale che ne rende strategica la collocazione territoriale: il sistema stradale ed autostradale, quelloferroviario e quello metropolitano, già fortemente sviluppati, sono in piena evoluzione essendo in pieno svolgimento l'attuazione di un programma di interventi che intendono potenziare l'attuale sistema infrastrutturale: un forte impulso in questa direzione è derivato dall' insediamento Expo 2015 che ha generato un'ulteriore evoluzione infrastrutturale dell'area. Il progetto esecutivo ha riguardato la pianificazione e l'accessibilità al nuovo insediamento oggetto di analisi in particolar modo con riferimento alla progettazione delle opere di urbanizzazione primaria e secondaria a servizio del nuovo insediamento “C.na Merlata”. Il Progetto di Cascina Merlata si qualifica come progetto di recupero di grandi aree urbane dismesse e sottoutilizzate per dare vita a veri e propri quartieri con progetti di sviluppo che integrano funzioni residenziali, terziarie e di servizio pubblico, valorizzando gli spazi esistenti secondo i migliori standard architettonici e ambientali europei. Nello specifico il progetto si riferisce alla progettazione esecutiva e costruttiva della viabilità, dei percorsi pedonali e ciclabili nell'ampio parco della Cascina Merlata, progettando nel dettaglio opere di urbanizzazione, teleriscaldamento, smaltimento acque reflue, fognature bianche e nere acquedotti asserviti ai 500.000 mq dell'insediamento opere d'arte per i collegamenti alle aree commerciali. Particolarità dell'intervento risiede, inoltre, nella realizzazione nell'ambito dell'intervento del raccordo a due livelli dello svincolo autostradale sull'autostrada A4 Milano Torino oltre che alla progettazione di tre piazze pubbliche inserite nel nuovo contesto urbano. Le opere di urbanizzazione per due lotti insediativi che fungono da villaggio EXPO, unitamente ai nuovi parcheggi per lo stazionamento dei bus. RICERCA VIABILITA’ AMBIENTE S.R.L. CASCINA MERLATA RICERCA VIABILITA’ AMBIENTE S.R.L. Descrizione interventi PROGETTO ESECUTIVO e ASSISTENZA IN CORSO D’OPERA Schema parcheggi COMUNE DI MILANO REALIZZAZIONE OPERE DI URBANIZZAZIONE RELATIVE AL COMPARTO CASCINA MERLATA Classi e categorie D.M .17/06/2016 S.03 (ex Ig).......... € 16.155.947,29 IA.04 (ex IIIc)......€ 3.877.015,46 V.02 (ex VIa)........€ 28.033.244,42 D.05 (ex VII)........€ 20.037.431,76 INTERVENTI INFRASTRUTTURALI Sono stati realizzati una serie di interventi programmati dalle differenti amministrazioni competenti e inseriti a vario titolo nell'elenco delle opere legate alla realizzazione dell'Expo, ed in particolare: - Nuovo svincolo autostrada A4 - Collegamento Molino Dorino A8 - Variante S.S. 33 del Sempione - Nuova strada di interquartiere Zara EXPO - Tunnel Expo Forlanini. Gli interventi infrastrutturali realizzati: - Viabilità di comparto Cascina Merlata: un anello aperto per una lunghezza pari a 1800 m; - Area di svincolo A4 ‐ Variante S.S. 33 del Sempione: l'area di svincolo si sviluppa per un tratto di 600 m compreso tra l'autostrada A4 e la grande rotatoria definita rotatoria Merlata; ‐ Viabilità locale ambito extraurbano (variante alla S.S.33 del Sempione): la viabilità in oggetto è costituita da una prima parte che svincola dall'autostrada e una seconda tratta che inizia dalla rotatoria Merlata e prosegue fino alla via Gallarate sul sedime esistente di via Jona. ‐ Viabilità di comparto: la viabilità di comparto consente l'accesso alle funzioni nell'area oggetto del P.I.I. ‐ Adeguamento via Gallarate: l'intervento consiste nella realizzazione di uno spartitraffico centrale e nella creazione di due carreggiate separate con una corsia per senso di marcia e si limita al solo tratto di via Gallarate. - Ripristino viabilità accessi privati OPERE IDRAULICHE Sono state progettate e realizzate una serie di presidi idraulici fra cui: ‐ Vasca di sollevamento 1: vasca di forma rettangolare, di dimensioni esterne 10.40 m x 6.20 m; ‐ Vasca di sollevamento 2: vasca di forma rettangolare, di dimensioni esterne 14.80 m x 7.80 m; ‐ Vasca volano V1: vasca di forma rettangolare, di dimensioni esterne 67.55×17.50 m. ‐ Vasca volano V2: vasca di forma rettangolare, di dimensioni esterne 56.75×17.50m. ‐ Vasca volano V3: vasca di forma rettangolare, di dimensioni esterne di 5.50m × 9.00m; SOTTOSERVIZI La progettazione dei sottoservizi ha reso necessario vista la presenza soprattutto nelle zone di attacco alla viabilità esistente come ad esempio lungo le vie Gallarate e Daimler di reti esistenti, alla risoluzione di interferenze e la necessità di garantire la continuità o il ripristino di tali reti, in previsione degli interventi progettuali previsti e della futura localizzazione di nuove unità residenziali e commerciali. Per quanto concerne i servizi urbani a rete in progetto lungo la viabilità stradale di Cascina Merlata si è proceduto alla localizzazione della rete gas SNAM, rete di teleriscaldamento, rete di distribuzione dell'acqua potabile, linea di illuminazione pubblica, fognatura delle acque reflue o acque nere e polifora. I sottoservizi realizzati sono: - rete di teleriscaldamento, con estradosso ubicato ad una profondità minima di 1,20 m dal piano viabile e localizzato planimetricamente in corrispondenza dell'asse stradale. - rete di distribuzione dell'acqua potabile: è stato realizzato un collettore DN200 mm in ghisa sferoidale, che si chiude ad anello sulla rete di acquedotto esistente su via Gallarate (DN250) e un ramo di collettore anch'esso DN200 mm, che si chiude sulla rete di via Daimler (DN150). I collettori sono sotto i marciapiedi e l'estradosso del tubo è ubicato a 1.50 m dalla pavimentazione stradale in ogni tratto. Lungo il tracciato sono stati inseriti idranti e saracinesche semplici. - rete di drenaggio acque meteoriche (o bianche): le acque della piattaforma stradale vengono raccolte attraverso un sistema di bocche di lupo e di caditoie grigliate che sormontano pozzetti sifonati, i quali collettano le acque in tubazioni in cls a profondità variabile. Lo scarico finale si verifica all'interno del collettore fognario sotto Via Gallarate previa volanizzazione. Le portate in arrivo vengono laminate all'interno di vasche in cls. - linea di illuminazione pubblica che segue planimetricamente la viabilità stradale ed è caratterizzata da cavidotti ubicati ad una profondità di 0,60 m rispetto al piano stradale con proiettori a LED installati su pali di altezza fuori terra variabile dotati di singolo o doppio sbraccio in funzione della zona di installazione. - fognatura delle acque reflue o acque nere è stata relaizzata un'ulteriore rete di collettori delle acque nere. La tubazione delle acque nere, in gres fino al diametro 600 mm, diventa in cls per diametri superiori (fognatura mista). Lo scarico finale delle portate è sulla via Gallarate per i collettori lungo il comparto e la via Jona che, a valle delle vasche volano, recepiscono anche gli scarichi delle acque meteoriche in uscita dalle vasche stesse. La posizione altimetrica delle acque nere è variabile ma coerente con gli scarichi degli edifici. - polifora: lungo i percorsi della polifora sono stati inoltre previsti, con un intervallo massimo di 50 m, dei pozzetti specifici che prendono il nome di camerette, atti all'introduzione dei cavi oppure al loro tirantaggio o necessari per il collegamento alle utenze. Proprio in virtù di quest'ultimo aspetto si è provveduto al posizionamento di una cameretta anche in corrispondenza di ciascuna cabina di trasformazione. La profondità di posa delle tubature è pari a 1,20 m rispetto al piano viabile. Le camerette di ispezione sono realizzate con elementi gettati in opera in c.a. Assi Sa- Sb Sottopasso A4 Pag 1 di 2
Transcript of COMUNE DI MILANO - REALIZZAZIONE OPERE DI … · 2020. 1. 16. · COMUNE DI MILANO - REALIZZAZIONE...
-
COMMITTENTE:UrbanexpoSoc.Cons.R.L.
PRESTAZIONITECNICHE:Progettoesecutivoeassistenzaincorsod’opera
PERIODODELLAPRESTAZIONE:2013‐2014
PROGETTAZIONE:Erre.Vi.A.Srl‐ISAProgettisrl‐Ing.MassimoMangini‐Ing.DeboraLosio
IMPORTOLAVORI:€68.103.638,93
COMUNE DI MILANO - REALIZZAZIONE OPERE DI URBANIZZAZIONE RELATIVE AL COMPARTO CASCINA MERLATA
L'areadiCascinaMerlatasitrovaalcentrodiunvastosistemainfrastrutturalechenerendestrategicalacollocazioneterritoriale:ilsistemastradaleedautostradale,quelloferroviarioequellometropolitano,giàfortementesviluppati,sonoinpienaevoluzioneessendo in pieno svolgimento l'attuazione di un programma di interventi che intendono potenziare l'attuale sistemainfrastrutturale:unforteimpulsoinquestadirezioneèderivatodall'insediamentoExpo2015chehageneratoun'ulterioreevoluzioneinfrastrutturaledell'area.Ilprogettoesecutivohariguardatolapianificazioneel'accessibilitàalnuovoinsediamentooggettodianalisiinparticolarmodoconriferimentoallaprogettazionedelleoperediurbanizzazioneprimariaesecondariaaserviziodelnuovoinsediamento“C.naMerlata”.IlProgettodiCascinaMerlatasiqualificacomeprogettodirecuperodigrandiareeurbanedismesseesottoutilizzateperdarevitaaveriepropriquartiericonprogettidisviluppocheintegranofunzioniresidenziali,terziarieediserviziopubblico,valorizzandoglispaziesistentisecondoimiglioristandardarchitettonicieambientalieuropei.Nellospecificoilprogettosiriferisceallaprogettazioneesecutivaecostruttivadellaviabilità,deipercorsipedonalieciclabilinell'ampioparcodellaCascinaMerlata,progettandoneldettagliooperediurbanizzazione, teleriscaldamento, smaltimentoacquereflue,fognaturebiancheenereacquedottiasservitiai500.000mqdell'insediamentoopered'artepericollegamentialleareecommerciali.Particolarità dell'intervento risiede, inoltre, nella realizzazione nell'ambito dell'intervento del raccordo a due livelli dellosvincoloautostradalesull'autostradaA4MilanoTorinooltrecheallaprogettazioneditrepiazzepubblicheinseritenelnuovocontestourbano.Le opere di urbanizzazione per due lotti insediativi che fungono da villaggio EXPO, unitamente ai nuovi parcheggi per lostazionamentodeibus.
RICERCA VIABILITA’ AMBIENTE
S.R.L.
CASCINA MERLATA
RICERCA VIABILITA’ AMBIENTE
S.R.L.
Descrizioneinterventi
PROGETTOESECUTIVOeASSISTENZAINCORSOD’OPERA
Schemaparcheggi
COMUNEDIMILANO
REALIZZAZIONEOPEREDIURBANIZZAZIONERELATIVEALCOMPARTOCASCINAMERLATA
ClassiecategorieD.M.17/06/2016S.03(exIg)..........€16.155.947,29IA.04(exIIIc)......€3.877.015,46V.02(exVIa)........€28.033.244,42D.05(exVII)........€20.037.431,76
INTERVENTIINFRASTRUTTURALISonostatirealizzatiunaseriediinterventiprogrammatidalledifferentiamministrazionicompetentieinseritiavariotitolonell'elencodelleoperelegateallarealizzazionedell'Expo,edinparticolare:-NuovosvincoloautostradaA4-CollegamentoMolinoDorinoA8-VarianteS.S.33delSempione-NuovastradadiinterquartiereZaraEXPO-TunnelExpoForlanini.Gliinterventiinfrastrutturalirealizzati:-ViabilitàdicompartoCascinaMerlata:unanelloapertoperunalunghezzaparia1800m;-AreadisvincoloA4‐VarianteS.S.33delSempione:l'areadisvincolosisviluppaperuntrattodi600mcompresotral'autostradaA4elagranderotatoriadefinitarotatoriaMerlata;‐Viabilitàlocaleambitoextraurbano(varianteallaS.S.33delSempione):laviabilitàinoggettoècostituitadaunaprimapartechesvincoladall'autostradaeunasecondatrattacheiniziadallarotatoriaMerlataeproseguefinoallaviaGallaratesulsedimeesistentediviaJona.‐Viabilitàdicomparto:laviabilitàdicompartoconsentel'accessoallefunzioninell'areaoggettodelP.I.I.‐ Adeguamento via Gallarate: l'intervento consiste nella realizzazione di uno spartitraffico centrale e nellacreazionediduecarreggiateseparateconunacorsiapersensodimarciaesilimitaalsolotrattodiviaGallarate.-Ripristinoviabilitàaccessiprivati
OPEREIDRAULICHESonostateprogettateerealizzateunaseriedipresidiidraulicifracui:‐Vascadisollevamento1:vascadiformarettangolare,didimensioniesterne10.40mx6.20m;‐Vascadisollevamento2:vascadiformarettangolare,didimensioniesterne14.80mx7.80m;‐VascavolanoV1:vascadiformarettangolare,didimensioniesterne67.55×17.50m.‐VascavolanoV2:vascadiformarettangolare,didimensioniesterne56.75×17.50m.‐VascavolanoV3:vascadiformarettangolare,didimensioniesternedi5.50m×9.00m;
SOTTOSERVIZILaprogettazionedeisottoserviziharesonecessariovistalapresenzasoprattuttonellezonediattaccoallaviabilitàesistentecomeadesempiolungolevieGallarateeDaimlerdiretiesistenti,allarisoluzionediinterferenzeelanecessitàdigarantirelacontinuitàoilripristinoditalireti,inprevisionedegliinterventiprogettualiprevistiedellafuturalocalizzazionedinuoveunitàresidenzialiecommerciali.PerquantoconcerneiserviziurbaniareteinprogettolungolaviabilitàstradalediCascinaMerlatasièprocedutoallalocalizzazionedellaretegasSNAM,retediteleriscaldamento,retedidistribuzionedell'acquapotabile,lineadiilluminazionepubblica,fognaturadelleacquereflueoacquenereepolifora.Isottoservizirealizzatisono:-retediteleriscaldamento,conestradossoubicatoadunaprofonditàminimadi1,20mdalpianoviabileelocalizzatoplanimetricamenteincorrispondenzadell'assestradale.-retedidistribuzionedell'acquapotabile:èstatorealizzatouncollettoreDN200mminghisasferoidale,chesichiudeadanellosullaretediacquedottoesistentesuviaGallarate(DN250)eunramodicollettoreanch'essoDN200mm,chesichiudesullaretediviaDaimler(DN150).Icollettorisonosottoimarciapiediel'estradossodeltuboèubicatoa1.50mdallapavimentazionestradaleinognitratto.Lungoiltracciatosonostatiinseritiidrantiesaracineschesemplici.-retedidrenaggioacquemeteoriche(obianche):leacquedellapiattaformastradalevengonoraccolteattraversounsistemadibocchedilupoedicaditoiegrigliatechesormontanopozzettisifonati,iqualicollettanoleacqueintubazioniinclsaprofonditàvariabile.Loscaricofinalesiverificaall'internodelcollettorefognariosottoViaGallaratepreviavolanizzazione.Leportateinarrivovengonolaminateall'internodivascheincls.-lineadiilluminazionepubblicachesegueplanimetricamentelaviabilitàstradaleedècaratterizzatadacavidottiubicatiadunaprofonditàdi0,60mrispettoalpianostradaleconproiettoriaLEDinstallatisupalidialtezzafuoriterravariabiledotatidisingoloodoppiosbraccioinfunzionedellazonadiinstallazione.-fognaturadelleacquereflueoacquenereèstatarelaizzataun'ulterioreretedicollettoridelleacquenere.Latubazionedelleacquenere,ingresfinoaldiametro600mm,diventainclsperdiametrisuperiori(fognaturamista).LoscaricofinaledelleportateèsullaviaGallaratepericollettorilungoilcompartoelaviaJonache,avalledellevaschevolano,recepisconoanchegliscarichidelleacquemeteoricheinuscitadallevaschestesse.Laposizionealtimetricadelleacquenereèvariabilemacoerentecongliscarichidegliedifici.-polifora:lungoipercorsidellapoliforasonostatiinoltreprevisti,conunintervallomassimodi50m,deipozzettispecificicheprendonoilnomedicamerette,attiall'introduzionedeicavioppureallorotirantaggioonecessariperilcollegamentoalleutenze.Proprioinvirtùdiquest'ultimoaspettosièprovvedutoalposizionamentodiunacamerettaancheincorrispondenzadiciascunacabinaditrasformazione.Laprofonditàdiposadelletubatureèparia1,20mrispettoalpianoviabile.Lecamerettediispezionesonorealizzateconelementigettatiinoperainc.a.
Assi Sa- Sb
Sottopasso A4
Pag1di2
-
Schemaparcheggi
COMUNE DI MILANO - REALIZZAZIONE OPERE DI URBANIZZAZIONE RELATIVE AL COMPARTO CASCINA MERLATA
RICERCA VIABILITA’ AMBIENTE
S.R.L.
RICERCA VIABILITA’ AMBIENTE
S.R.L.
PROGETTOESECUTIVOeASSISTENZAINCORSOD’OPERA
COMUNEDIMILANO
REALIZZAZIONEOPEREDIURBANIZZAZIONERELATIVEALCOMPARTOCASCINAMERLATA
Pag2di2
Piantacamerettaacquereflue Sezionecamerettaacquereflue
Particolarepolifora
Polifora
Acquedotto
saracinescheacuneogommato
Sezionetipoposasottoservizi
Particolare acquedotto
Posa teleriscaldamento
Posa teleriscaldamento
Cameretta polifora
Descrizioneinterventi
Page 1Page 2
