Competenze in ambito di noleggio a lungo termine 150218B36

PROCESSI PRINCIPALI E ACCESSORI

NOLEGGIO A LUNGO TERMINE

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PROCESSI PRINCIPALI

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3

QUOTATION ACQUISTO O SELEZIONE VEICOLO

NUOVO CLIENTE?

ATTIVAZIONE DEL CONTRATTO

ANALISI DEL RISCHIO CLIENTE

CANALIZZAZIONE E VENDITA USATO

Accettazione offerta NO

SÌ

GESTIONE TRATTATIVE CON

BRAND

GESTIONE EVENTI (MANUTENZIONE,

ASSISTENZA, SINISTRI)

GESTIONE CONTRATTO E FATTURAZIONE

FINE CONTRATTO (RIENTRO VEICOLO

NEL PIAZZALE)

GESTIONE RITIRO E FOTO (IN CARICO A SOCIETÀ ESTERNE)

PERIZIA DANNI E RIFATTURAZIONE AL

CLIENTE FINE

STOCK

IL FLUSSO DEI PROCESSI PRINCIPALI

4

L’analista riceve tramite software dal CRM le richieste di studio di rischio e le valuta sulla base di:

interrogazioni di basi dati esterne con informazioni creditizie sul potenziale cliente come l’esistenza dell’azienda, i bilanci, eventuali protesti e pregiudizievoli, informazioni sui soci, recuperate tramite software da società di informazioni creditizie;

una valutazione sintetica automatizzata;

vari controlli antifrode, su pratiche di recupero crediti aperte e/o di fatture scadute e insolute, su eventuali depositi cauzionali già versati dal cliente.

In alcuni casi viene eseguito uno screening preventivo su un potenziale cliente già in fase di quotation.

L’analista effettua una proposta di delibera:

positiva

negativa

positiva vincolato a un anticipo o ad un deposito cauzionale

positivo vincolata a una garanzia personale (fidejussione).

La proposta di delibera viene trasmessa a un organo deliberante e avallata.



5


NUOVO CLIENTE?





SÌ



NEL PIAZZALE)



CLIENTE FINE

STOCK GESTIONE

TRATTATIVE CON BRAND



6

Nel caso di discrete forniture di veicoli monomarca a un certo cliente, il Commerciale di riferimento ha la facoltà di richiedere un extra-sconto alla casa costruttrice.

La gestione di questa richiesta coinvolge il commerciale, il suo responsabile, l’ufficio acquisto auto ed è supportata da un apposito software.

Le richieste di extra-sconto possono essere annullate dalle figure coinvolte.

GESTIONE TRATTATIVE CON

BRAND

GESTIONE TRATTATIVE

CON BRAND

7


NUOVO CLIENTE?





SÌ



NEL PIAZZALE)



CLIENTE FINE

STOCK GESTIONE




8

La gestione contrattuale dei piani di ammortamento finanziario e della fatturazione è una gestione ad alto grado di complessità. Comprende:

la messa in essere del contratto, con definizione dei servizi e del piano di ammortamento;

l’applicazione delle modifiche contrattuali;

la fatturazione di canone al cliente.

In particolare, la gestione del processo autorizzativo per le modifiche contrattuali (prolungamento o recontracting) dei contratti in essere implica che l’account manager richieda l’autorizzazione a uno o più livelli gerarchici superiori, sulla base del valore di alcuni indicatori di guadagno relativi al contratto.

I piani di ammortamento, così come la gestione delle modifiche contrattuali vengono gestite da apposite soluzioni software.



9


NUOVO CLIENTE?





SÌ



NEL PIAZZALE)



CLIENTE FINE

STOCK GESTIONE




10

Le auto a fine noleggio vengono proposte in vendita al driver a un prezzo minimo definito dal Direttore Vendite al commerciante.

Se il driver è interessato all’acquisto, segue uno scambio di documenti fra driver e venditore fino alla vendita e al passaggio di proprietà.

I veicoli a fine noleggio per i quali il driver non è interessato all’acquisto rientrano in una gestione più ampia del fine noleggio.

Il ritiro dei veicoli avviene in genere tramite una società esterna e riceve il supporto di un software che esegue:

la tracciatura dell’avanzamento del ritiro, dall’emissione dell’ordine di ritiro alla società esterna fino al rientro in un piazzale convenzionato;

la gestione della perizia, attraverso la messa a disposizione di fotografie per determinare i danni e redigere il verbale di ritiro;

la tracciatura dell’uscita del mezzo dopo la vendita.

Terminata la gestione dei costi di fine contratto, il veicolo è pronto per la vendita. Le relative fotografie e informazioni su gli eventuali danni (perizia fotografica) sono di norma inviati a un sito d’asta online.

I siti d’asta possono essere riservati ai commercianti d’auto o accessibili anche a privati.

L’informazione sulla avvenuta vendita viene di norma riportata sui sistemi della azienda noleggiatrice.


NEL PIAZZALE)



CLIENTE

FINE CONTRATTO

GESTIONE RITIRO E FOTO

PERIZIA DANNI

PROCESSI ACCESSORI

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RECUPERO CREDITI

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La gestione del recupero crediti avviene sulla base dei dati della contabilità tramite software che individua periodicamente l’elenco dei clienti con partite aperte (non pagate) e scadute.

Ciascuna pratica di recupero crediti viene poi gestita da vari uffici, tra i quali l’ufficio legale e alcune società esterne.

Di norma le gestione delle pratiche avviene con il supporto di uno specifico software di gestione del workflow che, periodicamente, analizza la situazione contabile del cliente e constata l’assenza di partite aperte e scadute.

Si riferisce a tutte le attività relative alla progettazione e gestione di data-mart e datawarehouse finalizzati alla produzione di reportistica operativa e analitica a supporto dei vari reparti dell'azienda noleggiatrice.

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