Combustibili si Carburanti

Combustibili si CarburantiSerban Cristina-GeorgianaClasa a X a ACombustibiliPuterea caloricaCarburantiCifra octanica

Cuprins Materialele care constituie sursa de caldura pentru viata de zi cu zi si pentru diferitele procese industriale se numesc combustibili. Drept combustibili se folosesc gazele naturale, gazele de sonda, amestecul de propan si butan din buteliile de aragaz, motorina, carbunii, lemnul.

Calitatea unui combustibil este apreciata dupa puterea lui calorica. In tabel sunt indicate puterile calorice ale unor combustibili.

CombustibilMetan Propan Butan MotorinaPuterea Calorica39720kJ/Nm^399050kJ/Nm^3128350kJ/Nm^345610kJ/Nm^3 Metanul este componenta principala a gazelor naturale si a gazelor de sonda. Propanul si butanul se obtin prin prelucrarea petrolului si se distribuie in butelii de gaz. Carbunii naturali sunt combustibili fosili, formati ca si petrolul, prin acumularea si depozitarea resturilor vegetale si animale.

Procentul de carbon este un criteriu de clasificare a carbunilor in:Superiori, varietati precum antracitul, huila si lignitul, care au procentul de carbon si puterea calorica mare.Inferiori, precum carbunele brun si turba, care au un procent de carbon si o putere calorica mica.

Masinile sunt puse in miscare de motoare care transforma in lucru mecanic energia eliberata prin arderea unor substante, numite carburanti. Cei mai utilizati carburanti sunt benzina pentru motoarele cu ardere interna, motorina pentru motoarele diesel, kerosenul pentru motoarele avioanelor.

In functionarea normala a motorului, arderea carburantului are loc treptat, viteza cu care inainteaza flacara fiind de 15-30m/s. O astfel de ardere are loc daca combustibilul este format din hidrocarburi care se oxideaza treptat, de exemplu cel mai bine din hidrocarburi aromatice si izoalcani.

Cand combustibilul este format mai ales din hidrocarburi cu catena liniara, arderea se face foarte repede si se produce autoaprinderea in toata masa de gaze. Aceasta este arderea cu detonatie. Arderea cu detonatie este daunatoare pentru ca reduce puterea motorului si provoaca supraincalzirea pieselor. Stabilitatea la detonatie a carburantilor se indica prin numarul octanic sau cifra octanica( C.O.). Aceasta arata comportarea unei benzine prin comparatie cu comportarea unui amestec de n-heptan care are C.O.=0 si izooctan( 2,2,4 trimetil pentan) care are C.O.=100. Cu cat cifra octanica este mai mare cu atat calitatea benzinei este mai buna. Cresterea cifrei octanice a carburantului are drept consecinta cresterea puterii motorului si reducerea consumului de benzina. Cifra octanica a hidrocarburilor cu acelasi numar de atomi de carbon in molecula creste in ordinea:

alcani