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Notiziario Lambretta n° 39 Trimestrale - Gennaio/Febbraio/Marzo 2014 - 2,50 Omaggio ai soci del Lambretta Club d’Italia Poste Italiane Spa - Spedizione in abbonamento postale 70% autorizzazione n° 145/2008 – Roma Club dItalia LAMBRETTA 39 ok.qxp:Layout 1 11/03/14 09:39 Pagina 1

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Notiziario Lambretta n° 39

Trimestrale - Gennaio/Febbraio/Marzo 2014 - € 2,50Omaggio ai soci del Lambretta Club d’ItaliaPoste Italiane Spa - Spedizione in abbonamento postale 70% autorizzazione n° 145/2008 – Roma

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Cari lettori

Questo primo numero del Notizia-rio dell’anno 2014 si apre con unagran bella notizia: l’affiliazione alLambretta Club d’Italia del nuovoLambretta Club Friuli, un sodalizionato a fine 2011 e che è cresciutorapidamente nel numero dei soci enelle iniziative, come potete leggerenelle prossime pagine. Benvenutodunque fra noi al nuovo club, conl’auspicio che altri club ben orga-nizzati come questo vogliano se-guirne l’esempio.Impaginando il Notiziario abbiamovoluto dare il giusto risalto, comefacciamo sempre, anche alle inizia-tive di solidarietà che hanno al cen-tro i nostri soci lambrettisti (in questocaso della Liguria e della Calabria),perché è un modo per ringraziarlie perché questi casi siano di stimoloper altri a percorrere la stessastrada, tenendo alto il nome e il va-lore anche sociale del nostro mondoLambretta. Come di consueto sonopresenti alcuni fra i principali radunisvoltisi lo scorso anno che non ave-vano trovato ancora ospitalità sulNotiziario, in vista del raduno na-zionale del prossimo mese di mag-gio che si svolgerà a Montecatini edel quale potete leggere in questonumero gli ultimi aggiornamenti.Non manca il consueto appunta-mento tecnico-storico fornitoci dal-l’infaticabile Vittorio Tessera chequesta volta ha scovato una incre-dibile curiosità sul tema Lambretta(che scoprirete leggendo) addirit-tura….in Turchia!Buon anno lambrettistico a tutti eappuntamento a Montecatini!

Buona letturaRoberto Argenti

Cari Lambrettisti,

l’anno è partito sgommando, comenelle partenze sportive. La revi-sione dello statuto ha comportatomaggiori attenzioni verso la globa-lità delle gestioni del Club nazio-nale; in particolare mi stanno acuore le Delegazioni dei Club re-gionali, perché esse sono espres-sioni della presenza del LambrettaClub. Poi vi sono i “massimi ra-duni”: il Nazionale a Montecatinie l’europeo a Davos nella Svizzeratedesca, presso i quali vi sono giàmolti iscritti; in particolare a Davossiamo cresciuti ancora di più comenumero di partecipanti toccando le120 iscrizioni: ottimo lavoro delDott. Ciali, responsabile club esteri.Naturalmente non mancherannoquest’anno quei tradizionali radunicorposi e divertenti a cui alcuniclub ci hanno abituato e viziato.Quest’anno ho mille inviti dai variclub che accetterò volentieri, per-ché mi farà piacere salutare calo-rosamente tutti, considerato il 13°ed ultimo anno di Presidenza Na-zionale. Personalmente ho ancheridotto la mia collezione Lambretta;mi sono tenuto pochi modelli chemi stanno più a cuore, tutti con re-stauri molto professionali. Sto pre-parando il mio congedo, ma ilrombo del motore monocilindricoInnocenti mi accompagnerà sem-pre, spingendo il mio Ufficio di Pre-sidenza sino al 31 dicembre 2014,concretamente e proficuamente,perché voi lambrettisti iscritti dovetericevere la tutela del Club Nazio-nale attraverso il vostro Club Regio-nale a 360 gradi.

Vi voglio incontrare ai raduniAffettuosamenteLeo Schiavo

EDITORIALEEDITORIALE SALUTO SALUTO DEL PRESIDENTEDEL PRESIDENTE

NOTIZIARIO LAMBRETTANOTIZIARIO LAMBRETTAAnno XI - N° 39Rivista trimestrale - Gen./Feb./Mar. 2014 Registrazione Tribunale di Tivolin° 12/2004 Inviare testi e articoli a: [email protected]

Direttore Responsabile: Roberto ArgentiVia Labicana, 45 - 00184 Romae-mail: [email protected]

Edizione: Lambretta Club d’ItaliaSito: www.lambrettaclubitalia.it

Grafica, impaginazione e Stampa:FR.AM. Print S.r.l. Via Panfilo Castaldi, 24/26 - 00153 RomaTel.: 06 5813715 - fax 06 5814121

Lambretta Club Friuli .................. 4

Tre mari .................................... 8

Calendario Raduni 2014 ......... 11

Dicono di noi........................... 15

Raduno Abruzzo .................... 16

Lambretta SX 200-Honda......... 18

Donna in Lambretta a Nuoro.... 20

Matrimonio in Lambretta .......... 21

Lambrettino della solidarietà..... 22

Raduno Nazionale................... 24

Babbo Natale in Calabria ........ 25

Motocarro Lambro in Turchia.... 26

Come eravamo........................ 28

Tutte le sedi regionali................ 31

SOMMARIO

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Innanzitutto un grazie di cuore a tutto il direttivodel Lambretta Club Italia per l’impegno, lo sforzoe la passione profusi a far sì che anche il nostroclub regionale fosse accolto nella grande famigliaitaliana di lambrettisti. Una famiglia composta daitanti club che lavorano indefessamente con pas-sione, affinché ogni sin-gola e piccola realtàcontinui a crescere con en-tusiasmo ed in armoniacon le molteplici proposteche giungono ad ognunodi noi attraverso raduniregionali, nazionali ed eu-ropei. Per questo augu-riamo a tutti “mandi” - cheè il nostro saluto-augurio -dal Lambretta Club Friuli.

La nostra è un’associazione nata dalla volontà diun gruppo di amici che ha voluto - fondando ilclub, la cui sede ufficiale si trova a Villa D’Arcopresso l’osteria “Alla Passeggiata”, dare un sensodi appartenenza a tutti i lambrettisti della nostraamata regione. E in una domenica del mese di ot-tobre di due anni fa, da una pazza idea, si è datol’avvio a quel processo che il 29 novembre 2011,dopo alcune telefonate, portò alla fondazione diun’associazione (senza finalità di lucro) tuttanuova, che voleva solo dare a tutti gli appassionatidel mitico mezzo a due ruote l’occasione di incon-trarsi.Fu così che, in occasione del 4° raduno S. Josephdi Percoto (UD), il numero delle adesioni a questanuova associazione, al suo primo giro di gruppo,salirono a ben 45! Nei giorni successivi, spinti da

un entusiasmo contagioso, abbiamo lavorato alladefinizione del logo del club. Questo doveva iden-tificare in maniera inequivocabile la nostra terrae l’amore che ci accomunava. Con questi pochima chiari ingredienti Anna ha creato il logo cheoggi portiamo sempre con noi nei raduni e nellegite. Poi, come in tutte le cose che nascono bene,la voce corre e il numero degli iscritti aumenta pro-gressivamente rafforzando via via l’entusiasmo ditutti e la volontà di ritrovarsi sempre più spesso:ormai le domeniche e i giorni di festa sono occa-sione di incontro e le Lambrette girano nei raduniin gruppi sempre più numerosi ed eterogenei. E’finito il periodo in cui se ne vedevano solo una odue….adesso è iniziata l’era delle varie discus-sioni: “ecco la mia era così”, “si era una Lam-

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bretta, ma era diversa” “di queste non se ne ve-dono mica più tante in giro”. Gli associati giun-gono da tutta la regione edogni provincia è ben rappre-sentata, e questo è un benepoiché vi è la possibilità diproporre di volta in volta unascoperta territoriale nuova;infatti il club è diventata l’oc-casione non solo per sfrec-ciare con i nostri “bolidi”insieme agli amici, ma di co-noscere borghi e localitànuove. La passione per il miticomezzo ha avvicinato le per-sone più disparate che hannocondiviso le proprie compe-tenze per far crescere il club, ma anche per rimet-

tere in strada moltimezzi che sembra-vano perduti grazie arestauri meticolosi oall’opera di re-iscri-zione o immatricola-zione.E durante i mesi in-vernali i soci nonsono caduti in le-targo, ma hannolavorato alacre-mente alla stesuradel programma

per il nuovo anno, che si è aperto conla visita al Museo dello Scooter di Vit-torio Tessera a Rodano il 27 gennaio2013, una vera e propria “gita nelpaese dei balocchi”! Pochi mesi dopoVittorio Tessera è venuto a Valvasone -uno dei borghi più belli d’Italia (comedichiarato dall’ANCI) - a presentarci ilsuo nuovo libro “Guida illustrata al-l’identificazione”. Gli eventi poi si sonosusseguiti a ritmo serrato: pranzo aMarano, motoraduno a Lignano, Val-

vasone, S. Michele al Tagliamento, ancora a Ma-rano per una gita sullo Stella, e poi Cimadolmo, il

Collio, … il ballo delle debuttanti, la “sardel-lata”,…per concludersi con la visita ai luoghi dellamemoria a Vajont. Un club che cerca quindi di proporsi come realtàviva e vigile a 360° e che vuol essere presenza at-tiva nella comunità in un periodo storico difficile.La riprova di un lavoro positivo è stata la nume-rosa partecipazione al pranzo sociale di fine annocon ben 80 commensali. Occasione perfetta perpremiare i tre lambrettisti che, con la loro passionein tanti anni di instancabile “lambrettismo”, hannoseminato quello che oggi le nuove generazionistanno raccogliendo. Un grande grazie di cuoredunque a a Pierino, Silvio e Mauro!.... e la storia continua...

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Nell’ultima edizione del Giro dei 3 Mari si per-cepiva forte nell’aria l’adrenalina dei momentimagici per tutti coloro che hanno preso il via,giovedì 20 giugno 2013, da Bari: come nellegrandi manifestazioni sportive, infatti, la vigiliaera carica di tensione positiva e non si vedeval’ora che il segnale del via mettesse fine all’at-tesa. Le adesioni, anche questa volta, sono statemolte e di grande qualità (sono state aperte echiuse in sole 4 ore nello stesso giorno!), conpresenze non solo da tutta l’Italia, ma anche

dall’estero con gli amici del Lambretta Club Hel-las, capitanati dal Presidente Nassos Sarris,oltre a quelli con le Vespe provenienti da Fran-cia, Germania, Inghilterra e Belgio, nonché lapresenza del “Grande Sticky”, per una si-cura certificazione di internazionalità all’in-tera manifestazione.In questa edizione il percorso è stato “allun-gato” a ben 820 chilometri divisi in tregiorni con quasi 303 partecipanti. Il Giroda solo potrebbe sembrare una corsa lungae difficile, ma il viaggio è reso sopportabiledalla facilità sia per i limiti di tempo e siaper l’ottima organizzazione che ha fornitoa tutti i partecipanti un road book con

mappa e foto dettagliate di ogni incrocio e dellezone dove passare per il controllo a timbro.

Questo giro dei 3 Mari era definito dal VespaClub Bari “in Vespa a basso costo”, con laquota di 135 euro a persona che comprendeva

l’iscrizione, due notti in hotel, colazione ecena, mentre per il pranzo ognuno si fer-mava dove desiderava. La nostra squadra “925” è stata sempre lasolita, con Pietro De Santis, Simone Griso-lia, Giuseppe Aversa, Franco Giuliano eAlessandro Rotelli, motorizzato in Vespa“spero solo per poco”.Siamo partiti da Castrovillari nel primo po-meriggio alla volta del Campus X, dove ciaspettava il nostro Alex venuto da Romacon il suo Furgone Transit con grafica STP

e la sua amata Vespa T5. Presenti alla manife-stazione come da sempre il Rimini LambrettaCentre ed il Lambretta Club Gravina di Puglia,mentre quest’anno per la prima volta parteci-

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Tre mari…..Tre mari…..in tre giorniin tre giornidi Simone Grisolia - L.C. Calabria

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pavano il Lambretta Club Friuli e gli amici ve-nuti dalla vicina Grecia con ben due squadretutte di Lambrette e al seguito un furgone pienozeppo di ricambi e due Lambrette di scorta,oltre alla loro mascotte Sirma, uno splendidometiccio che andava in Lambretta.Dopo aver stretto amicizia con i “fratelli greci”,poiché dal settimo secolo Avanti Cristo esiste trala Grecia ed il meridione d’Italia un legamemolto profondo che va oltre i meri aspetti cultu-rali, la sera noi del Lambretta club Calabria ab-biamo organizzato una piccola cena conprodotti tipici della nostra terra a base di sa-lumi, formaggi e quant’altro, estendendo l’invitoun po’ anche ai greci e agli amici del RiminiLambretta.Non possiamo dimenticare di ringraziare ilLambretta Club Gravina per averci fornito l’ot-

timo vino tipico locale Vedeca, oltre al nostroAlex per aver fatto due crostate con marmellata

di uva col disegno della ban-diera greca in onore degliamici coi quali abbiamo fattouno scambio di fasce copri-scudo fra Grecia e Calabria.Al mattino dopo, ben svegli epronti siamo partiti dapiazza Diaz per raggiungereGrottole e dopo la sosta concontrollo a timbro ed un belcaldo abbiamo scattato dellefoto mozzafiato ai colori

verde e azzurro che caratterizzano il pano-rama del lago di Camastra.Appena ripartiti sono iniziati i primi acquaz-

zoni: noi muniti di giacche antipioggia ab-biamo proseguito verso Moliterno e poiabbiamo cercato di accorciare un po’ la stradasvoltando verso Lauria per prendere menopioggia; ma la sfortuna ha voluto che su quellastrada il nostro socio Giuseppe Aversa cadessea terra con brutte conseguenze: frattura del-l’anca e ricovero all’ospedale di Lagonegrodove gli avrebbero fatto un intervento per la ri-composizione della frattura.Ovviamente il nostro morale e lo spirito chec’era alla partenza erano sotto i piedi e l’indo-mani ancora frastornati dall’evento negativosiamo partiti alla volta di Crotone, percorrendola SS. 18 per 60km con sosta nella città di SanFrancesco di Paola; quindi prosecuzione perCosenza, passando per il Valico della Crocetta

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in cui si sale da 0 a 970 metri s.l.m. in soli 20km. di percorso!Arrivati a Cosenza tappa d’obbligo presso latappezzeria specializzata in auto d’epoca delnostro carissimo socio Elvezio Esposito; poidopo un breve aperitivo siamo ripartiti allavolta della Sila e Crotone percorrendo la SS.107. Fortunatamente il tempo andava via viamigliorando sino all’arrivo all’hotel-villaggioCasarossa, dove ci aspettavano delle ottimecamere vista mare e tempo da urlo!Dopo una piccola rinfrescata eravamo tutti giùa commentare su come stava proseguendo latappa, poi un po’ stanchi dalla tappa delgiorno precedente per via dell’acqua inces-sante, cena alle 19.00 proprio perché la par-tenza successiva sarebbe stata data innotturna! Per nostra fortuna verso l’una delmattino arrivò un forte acquazzone facendocosì slittare la partenza alle ore 5.00, in tempoper godere dello spettacolo unico offertocidall’alba sul Mar Ionio, con colori che anda-vano dal rosso al giallo che spuntavano dal-l’azzurro del nostro mare.Pronti via, colazione d’obbligo a VillapianaLido e poi sosta a Roseto Capo Spulico con fotodel Castello a picco sul mare, e poi di corsasulla SS. 106 alla volta di Policoro per il con-trollo a timbro, quindi l’arrivo al Campus X peruna breve sosta e ripartenza a Piazza Prefet-tura in occasione del 7° Raduno NazionaleVespa Day città di Bari. Accolti come degli eroi,

i tre “Maristi” sembravano dei VIP in mezzoalle altre persone che partecipavano al VespaDay. Pranzo al ristorante in piazza e poi tuttial Campus X dove abbiamo sostato per un paiodi orette studiando le differenze fra le nostre ele Lambrette greche. Come in tutte le cose equando stai bene con dei veri amici, purtroppoil tempo è davvero poco. Conclusa questa faseeravamo carichi per il ritorno a casa.Cosa dire…. questa maratona, come le passate3 Mari è sempre bella ricca e carica di positi-vità, grazie a posti, profumi, sapori e colori ditre regioni fantastiche come la Puglia, la Basi-licata e la Calabria: si passa dai campi ricchidi grano alle montagne con aria pura, al maredi un azzurro chiaro al blu più intenso e a tuttiquei paesaggi mozzafiato. Spero davvero chenel 2014 in occasione del ventennale di questarievocazione storica, ci saranno più lambrettistida ogni parte d’Italia, noi come sempre confer-meremo la nostra presenza! Un ringraziamento va al Vespa Club Bari, alPresidente Maurizio De Pasquale, Gianni Ma-

rasco, e a tutti gli amici che hanno partecipatoa questa splendida manifestazione, agli amicidella Grecia, Nassos, Petros, Panos, Thanasis,Dimitry e la piccola Mascotte Sirma, Costas, Ni-kolas, Panos e Nektarios, agli amici del RiminiLambretta Centre, il carissimo Giancarlo Mu-scaridola e anche Sticky. Un grande saluto atutti e……alla prossima 3 Mari!

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Raduni 2014Raduni 2014

In queste pagine trovate l’elenco dei ra-duni dei club regionali che ci hanno inviatole loro date prima della stampa di questoNotiziario. Ricordiamo che il Raduno Nazio-nale quest’anno è organizzato dal LambrettaClub Toscana a Montecatini (PT) nei giorni dal 22 al 25maggio prossimi. Troverete il programma e le informazioni per l’iscrizione a pag. 24

L.C. Triveneto26 gennaio Visita al Museo Scooter & Lambretta a Rodano4 maggio El di’ dea Lambretta a Cimadolmo (TV)

15 giugno Raduno a Tezze sul Brenta6 luglio 6° Lambretta S Day ad Arquà Polesine (RO)

19-20 luglio Tour alpino: passi Aprica - Stelvio Tonale in collaborazione col L.C. Lombardia

24 agosto Regolarità in Lambretta a Rovigosettembre Raid del Polesine e del delta del Po (Rovigo)

L.C. Friuli7/8 settembre a Barcis (PN): due giorni in riva al lago di Barcis con visita al Museo

dell’arte fabbrile e delle coltellerie di Maniago e visita a Poffabro, uno dei borghi più belli d’Italia

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L.C. Piemonte e Valle d’Aosta 1 gennaio 10° cimento di Capodanno a Rivalta di Torino

7-9 febbraio Automotoretrò a Torino - Lingotto 25 aprile 2a Lambrettata del 25 aprile ad Avigliana 4 maggio 2° Raduno regionale a Ponderano (BI)

18 maggio Festa Pro-loco a Genola (CN) 1 giugno 6° Raduno Colline astigiane a Variglie (Asti) 8 giugno Raduno Rombo delle storiche a Boca (NO)

22/29 giugno Sardegna Tour - Santa Maria Navarrese6 luglio Incontro fra Club regionali al Colle del Brallo (AL)

13 luglio 3° raduno Lambrette in Val d’Aosta ad Arnad (AO)27 luglio Rievocazione Susa-Moncenisio a Susa/Novalesa (TO)31 agosto Raduno Moto Club “La Rocca” a Cavour (TO)6 settembre 26a Mostra Scambio Veteran M.C. a Nizza Monferrato (AT)6 settembre Rievocazione storica ASI a Ospedaletti (IM)

14 settembre Raduno regionale a Vercelli21 settembre 4° Raduno Torrone-Vino-Tartufo a Alba (CN)

L.C. Sardegna 1 marzo Esposizione Lambrette per i festeggiamenti in onore

di Giuseppe Artigiano a Nuoro 9 marzo 5a edizione prova di abilità donne in Lambretta a Nuoro8 giugno Raduno regionale alle vecchie miniere a Carbonia-- settembre Spuntino in allegria - vendemmia in Lambretta a Nuoro-- ottobre Lambretta contro Vespa - gimcana di abilità a Nuoro

L.C. Lazio 16 marzo Passeggiata a Vicovaro 13 aprile Passeggiata15 giugno Raduno regionale al Soratte12/13 luglio Due Giorni14 settembre Passeggiata al Circeo19 ottobre Gimcana di abilità a Capena

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L.C. Abruzzo13 aprile Visita al Santuario di S. Gabriele e Benedizione Lambrette4 maggio Passeggiando fra i tratturi a Passo Lanciano

18 maggio A spasso tra i 7 colli di Pescara 8 giugno Visita al Museo delle ceramiche a Loreto Aprutino

22 giugno Visita al Lago di Scanno (AQ) e al Borgo Antico 5 luglio Notturna con visita all’Osservatorio astronomico di Teramo

20 luglio Visita al Castello Piccolomini a Celano-- agosto Passeggiata col Mini Club Pescara a Campo Imperatore7 settembre 8° Raduno F. Naglia

14 settembre 2° Raduno regionale

L.C. Campania30 marzo Passeggiata ad Agropoli e visita al castello 20 aprile Passeggiata a S.Maria di Castellabate 8 giugno Visita al Museo di Paestum

22 giugno Visita al Museo del Mare di Acciaroli20 luglio Passeggiata a Palinuro10 agosto 2a edizione Mostra statica a Capaccio7/8 settembre Raduno Regionale a Paestum - Santamaria19 ottobre Mostra statica a Pontecagnano

L.C. Sicilia23 marzo Motopasseggiata di Primavera a Scopello 6 aprile Motopasseggiata con moto d’epoca - Valle del Belice 1 maggio Motopasseggiata a Lido Valderice

11 maggio 9a Benedizione dei caschi in occasione di Santa Rita - Castellammare del Golfo

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-- giugno XX Anniversario fondazione L.C. Sicilia 22 giugno 16° Motoconcentrazione moto d’epoca a Mazara del Vallo (TP) 13 luglio Motopasseggiata con moto d’epoca - Valle del Belice 14 agosto Motopasseggiata con moto d’epoca - Buseto Palizzolo -- settembre Raduno regionale

OLD L.C. Campania30 marzo Gimkana motoveicoli d’epoca a Piano di Sorrento20 aprile 3° giro della penisola sorrentina: Sorrento, Amalfi e Salerno11 maggio Caffè del lambrettista a Napoli 15 giugno 3° giroraduno del Vesuvio: paesi vesuviani6/7 settembre Raduno regionale nell’isola verde ad Ischia

L.C. Lombardia8 marzo Festa della donna a Segrate (MI)

13 aprile Gita sul lago a Brunate3/4 maggio Festa agricola a Varano de’ Melegari PR)11 maggio Festa di San Vittore a Rovagnasco-Segrate (MI)14/15 giugno Raduno regionale a Torre degli alberi (PV)29 giugno 7° motoraduno d’epoca Isola Bergamasca a Bonate Sopra (BG)6 luglio 5° ritrovo al passo del Brallo (PV)

19/20 luglio Quater pass in Lambretta: Aprica-Stelvio-Palade-Tonale13/14 settembre Giro delle vigne a Franciacorta-- ottobre Castagnata “colori d’autunno”

7-9 novembre stand L.C.L. alla Mostra scambio di Novegro21 dicembre Panettonata al Museo Lambretta di Rodano (MI)

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Lo scorso sabato 8 febbraio su RAI 1 è andata in onda la notatrasmissione televisiva “Linea Verde”, condotta da Chiara Gial-lonardo. La puntata è stata registrata a Paestum e nei luoghiprincipali della tradizione verde della costa del Cilento e in que-st’occasione Gianpiero Cola, presidente del Lambretta ClubCampania, ha messo a disposizione una splendida Lambretta125 Ld in sella alla quale la presentatrice ha simpaticamentelanciato i vari servizi.

Sul numero 37 del nostro Notiziario ab-biamo dato la notizia del trofeo “Mike Kar-slake” assegnato a Silvio Rossi in occasionedell’Euroraduno di Avignone, citando ancheCesare Battaglini e Tino Sacchi come gli altriitaliani che lo avevano ricevuto. Ma siamoincorsi in errore, poiché questo prestigiosoriconoscimento è stato vinto anche da FrancoBelli, socio del lambretta Club Lombardia,nel 1997 “per il miglior restauro del Lam-bretta Club d’Italia”, a Novegro in occasionedel 50° anniversario della Lambretta. Ci scu-siamo con Franco Belli per il disguido e pub-blichiamo doverosamente la sua foto con laLambretta premiata e con l’importante trofeo.

Errata-corrige: Sul numero 37 del Notiziario a pg. 13 in fase di stampa è saltata l’ultimamezza riga nell’articolo di Adolfo D’artagnan. La frase mancante era: “…. sempre piùgiovani, ne abbiamo bisogno!”.

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DiconoDiconodi noi…di noi…

Anche Belli ha vinto il TrofeoAnche Belli ha vinto il Trofeo“Mike Karslake“Mike Karslake””

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Finalmente anche in Abruzzo…. perché?Era da tempo che si pensava di organizzare il1° raduno regionale dalle nostre parti, ma tracrisi, impegni, disaccordi vari ecc. questa ini-ziativa non riusciva mai a decollare.

Finché un giorno il nostro presidente Paolo Ba-vecchi mi chiamò dicendo che si stava attivandoper la manifestazione ed io contentissimo, daallora, attesi con ansia quel giorno ed incomin-ciai a preparare lamia Lambretta 175TV;il 22 settembre partiida casa alle ore 6 delmattino con mia mo-glie (che mi supportae mi sopporta nellemie avventure) dopoaver fatto una sfacchi-nata a caricare laamata due ruote sulcarrello e farmi subitoi 130 Km per arrivarea destinazione.Giunti a Pescara, su-bito dopo le iscrizioni,mi sono aggiunto algruppo ben attrezzato

con tanti lambrettisti del nostro club, del-l’Aquila, e di Pescara, ma soprattutto siamostati lieti di ospitare gli amici di Gravina di Pu-glia, ”inossidabili” con le loro Lambrette e con-tentissimi anche della partecipazione del L.C.Marche i cui soci sono sempre molto numerosie cordiali nei nostri confronti, capeggiati dalmio amico Antonio Scappucci, marsicano comeme!!! Siamo stati onorati anche della presenzadi Gianpiero Cola, vicepresidente del L.C.Italia.

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Finalmente Finalmente anche in anche in AbruzzoAbruzzoun raduno un raduno regionale!!!regionale!!!di Antonio Chiappini

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La partenza è avvenuta a Pescara dalla Madonnadei Sette Dolori, quindi percorrendo tutta la via Ti-burtina siamo giunti a Scafa e quindi a S. Valen-tino. Sistemate le nostre Lambrette sulla piazza,siamo stati accolti dal Sindaco e dall’assessore allacultura che ci hanno offerto un ricco aperitivo.Come da programma ci siamo recati poi presso ilmuseo dell’Ambra, unico in Italia per quantità diambre e fossili ed anche per dimensioni.

Finita la visita e ascoltati i ringraziamenti dell’am-ministrazione, ci siamo ritrovati tutti presso l’agri-

turismo Da Bea nelquale, oltre alla cordia-lità tipica abruzzese,abbiamo potuto gustarediversi piatti tipici, pro-dotti direttamente dal-l’agriturismo, tra i qualiil farro.Dopo un ricchissimopranzo, nel pomeriggiosi sono svolte le premia-

zioni con targhe ricordo per i Presidenti esoprattutto per le uniche due donne in Lam-bretta del nostro Club: Claudia e Giulia conla loro Lambretta LI 150!. Dopo i saluti, hocaricato di nuovo la mia Lambretta sul car-rello per tornare a casa.Sono convinto, comunque, che questi nostrisacrifici economici e fisici servano ad unirele persone nel rispetto reciproco e nella so-lidarietà verso il prossimo facendo notare

che questo significa “essere lambrettisti” esperando di andare avanti sempre con lostesso entusiasmo che ci ha guidato finora edi partecipare più numerosi in segno di rico-noscenza a chi si dedica con il cuore ad organizzare queste bellissime manifesta-zioni!

Evviva la Lambretta!!!!

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Lambretta SX 200 Lambretta SX 200 “Conversione Honda”“Conversione Honda”di Peppe Aversa - L.C. Calabria

Dopo aver sperimentato ela-borazioni sulle Lambrette diultima generazione, mi sonoappassionato e documen-tato sulla famosa “Conver-sione Honda”, elaborazioneprettamente artigianaleusata in Inghilterra, nelBSSO GROUP 4 (BritishScooter Racing Champion-ship) “corse in Lambretta”con sorprendenti risultati.Queste elaborazioni artigia-nali mi affascinano da sem-

pre e sicuramente le nuove hanno ottime prestazioni a tutti i regimi, a differenza delle vecchie cheoffrivano prestazioni medio-buone a seconda della bravura del preparatore.A tal proposito misono rivolto alla Co-smoto di Torino diAlessandro Carella;per fare una buonaconversione, la cosapiù importante è tro-vare un buon pistone,che in questo caso èquello della HondaMTX 200, moto daenduro prodotta soloper l’estero. La notadolente è nei ricambi,difficili da reperire,specialmente i pistonidi cui stiamo parlando proprio perché vengono usati nel campionato inglese BSSO. Ma fortunata-mente Anselmo Belmonte, un socio del nostro club, è riuscito a trovare più di qualche pezzo pressouna piccola officina in Veneto e da lui comprai quello che mi serviva. Presi contatto con Carella esubito dopo avergli mandato il tutto iniziò a preparare il mio cilindro originale della mia SX 200

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con testata al CNC a cupola centrale, ottima per consentire unasuper compressione. Anche l’albero motore è stato migliorato con l’utilizzo di unabiella anch’essa in CNC con cuscinetto speciale e gabbia a rullidella Cagiva Mito. Le macchine CNC (Computer Metrical Con-trol), che fino agli anni ’80 erano usate solo per lavorazioni adalta precisione, sono oggi molto diffuse ed impiegate in quasitutti i campi della meccanica.

Per il carburatore ho voluto ilmeglio ed ho scelto un Del-l’orto VHSH 30 racing da kart,cambio drt modello super-speedy-pista e la marmitta conuna semiespansione artigia-nale prototipo fatta in collabo-razione da Mito-Lambretta eMarco Rubino, mentre l’ac-censione è elettronica a 12 voltrivista da Alex Carella e por-tata a 2,400 kg.

Dopo aver fatto la messa infase a 17 gradi e carburataad hoc, ho effettuato un ro-daggio di ben 1.300 chilome-

tri usando olio sintetico Motul 800 off-road. Abbiamo poi fatto i primi test di velocità, per i qualinon abbiamo potuto utilizzare il tachimetro di serie che precisissimo non è, con la 200 guidata daAnselmo Belmonte che, in pianura ed inposizione abbassata, ha raggiunto i142 km/h, mentre in salita medio-ripidaha toccato i 130 kmh; successivamenteabbiamo fatto un test al banco, col mo-tore che dava 24 cavalli di potenza a9.400 giri!

Personalmente mi ritengo abbastanzasoddisfatto per il lavoro eseguito da

Alex con molta cura e professionalità nei minimi dettaglie per la velocità raggiunta, molto soddisfacente ed elevataper essere una Lambretta; ma la cosa sorprendente è ilcambio-marce, dove la Lambretta non perde i giri per cuila potenza viene erogata perfettamente a tutti i regimi.

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Donna in Lambretta a Nuoro Donna in Lambretta a Nuoro di Irene Ladu

Figlia, sorella, cognata e compagna di lambrettista:per me non c’era alcuna possibilità di scampo! Il Lam-bretta Club Sardegna mi appartiene come una fami-glia e da undici anni partecipo alle iniziative del Clube vivo le gioie, i dolori e i malumori dei lambrettistisardi. Eppure è stata una gradita sorpresa essereeletta nel Consiglio Direttivo! Infatti nel febbraio del2012 i soci hanno votato una donna, che di pistoni ebobine non capisce granchè ma è sempre presente,con un pizzico di pignoleria femminile, nell’organiz-zazione delle manifestazioni. Unica vera befana del Club che il 6 gennaio in groppa

ad una Lambretta -con la scopa pocovolante ma assaiscoppiettante - porta,insieme agli altri, unsorriso a tutti, perchèun sorriso costapoco, e un pensieroconcreto di solida-rietà laddove vi siabisogno. Quel sor-riso che invece èmancato a tanti, ai

familiari, a noi del club e ai tanti amici del caro sociofondatore Gianfranco Porcheri, serio e bravo restau-ratore dalle mani d’oro, carrozziere, scomparso a di-cembre del 2012 che ricordiamo con le parole (quisotto) del socio Bruno.

Il Club mi impe-gna in quasi tuttele sere dell’anno,ma riempie lavita di ciascunodi noi di espe-rienze umane,sociali e culturaliindimenticabilida vivere tutti as-sieme, come“Donna in Lambretta”, occasione giusta per ingolfaree graffiare qualche Lambretta del socio fiducioso cheancora la mette a disposizione....così che diventa sem-pre più difficile trovarne altri! La partecipazione a quest’evento è una lezione e unaprova di guida: qualcuna meno coraggiosa si fa tra-sportare, mentre la nostra bravissima socia Marianneporta con sè donne, bambini e la cagnetta Nenè congrande disinvoltura! Confesso invece che qualchevolta, per evitare brutte figure, ho chiesto lezioni diguida nei giorni precedenti la manifestazione e sperodi diventare brava con la mia nuova Lambretta 150III serie, quando concluderà il restauro dal mio caroPierino. Insieme a tutti i soci e amici del Lambretta ClubSardegna abbiamo dedicato la manifestazione a tuttele donne, tra cui molte sarde, che sono state vittime diviolenza psicologica e fisica, sperando di contribuiretutti assieme a cambiare le cose.

In una sera fredda e uggiosa quel 16 dicembre 2012 cihai salutato. Non hai continuato quel tragitto ricco dicurve, controcurve, salite e discese che è questa nostravita. Eppure ti ho conosciuto con quella voglia matta discorrazzare così come facevi con la tua seconda seriecelestina… e il tuo sorriso, la tua sigaretta, le allegre be-vute, il tuo fare a volte spocchioso…. non ci saranno più.Sei stato tra i soci fondatori del Lambretta Club Sarde-gna con varie cariche nel direttivo regionale e il tuo la-voro appassionato ti rendeva un punto di riferimento per

tutti noi lambrettisti chefrequentavamo la tua of-ficina. Continueremo amacinare chilometri sullestrade della tua caraSardegna e la secondaserie celestina sarà sem-pre al nostro fianco.Adiosu Gianfranchino.

Adiosu (Ciao) Gianfranchino Adiosu (Ciao) Gianfranchino di Bruno - L.C. Sardegna

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Matrimonio a RomaMatrimonio a RomaAncora un matrimonio in Lambretta!!!Infatti come i nostri più fedeli lettori sanno, non è laprima volta che alla nostra redazione pervengono fotodi un avvenimento felice come questo: la giornata piùimportante per la vita di una coppia, accompagnatadalla presenza discreta e simpatica di una Lambretta.E noi siamo felici di poter condividere con gli sposi, aiquali formuliamo i nostri migliori auguri, la passionesempre viva per i nostri amati scooter. I novelli sposisono Davide Garramone e la gentile Marilena Caruso,del Lambretta Club Piemonte, che hanno celebrato leloro nozze lo scorso 15 giugno a Roma nella basilicadi Santa Francesca Romana, alle spalle del Colosseo,

in uno scenariounico al mondo. La Lambretta èuna 150 LD considecar del socioCarlo Nano edopo la cerimo-nia è stata usatadagli sposi perun giro nel cen-tro storico dellacapitale che li haportati sino sullapiazza del Cam-

pidoglio, applauditissimi e fotografatissimi dai turistie dai romani. La conclusione di questa felice giornataè tutta nelle parole della sposa: “Un matrimonio stra-ordinario quello tra La Lambretta e i suoi appassionati,incredibilmente felice e intenso, indissolubile nei de-cenni, capace di rinnovarsi continuamente e di creareemozioni ad ogni latitudine, esattamente come quellotra una coppia di innamorati”.

Altro giro, altro matrimonio…. altra Lambretta! Ad ot-tobre scorso Sergio Alessi, del Lambretta Club To-scana, ha fotografato questo simpatico striscionepreparato per un matrimonio con tanto di magnificaLambretta D sulla quale posano divertite le nipotine diAlessi che aggiunge: ”Probabilmente né gli sposi né igiovani invitati che hanno scritto il cartello, hanno vis-suto i tempi gloriosi di questi due grandi marchi. Tut-tavia la memoria e il mito vengono comunquetramandati alle generazioni future e questo striscionene è la prova evidente…. anche se in questo caso laLambretta qui non ne esce da protagonista, e allosposo tocca pure scusarsi!” Ma anche a questi scono-sciuti e spiritosi sposi giungano gli auguri della nostraredazione.

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Domenica 8 dicembre2013 il Lambretta ClubLiguria ha organizzatola 7a edizione del“Lambrettino della soli-darietà - Memorial Co-stabeber”, una raccoltafondi il cui ricavatoviene devoluto, come diconsueto, interamenteall’associazione “GigiGhirotti”. Anche in que-sta edizione, nonostantele difficoltà economichea cui si è andati incon-tro, la partecipazione intermini di biglietti venduti e di Lambrette esposteha evidenziato la generosità dei nostri soci, dei

membri del forum “scooterdepoca.com” e di nu-merose altre persone, anche estranee al mondodelle due ruote.

Il primo premio messo in palio dal club è stato,

nuovamente, un “Lambrettino” 48 bello, biancoe da restaurare, più altri premi, tra cui ricambi

e gadget vari, alcunigentilmente offerti dasoci e simpatizzanti.Quest’anno, aI con-sueto gruppo di Lam-brette (la solita “sporcadozzina” di mezzi)che sono state messe adisposizione dai socidel L.C.L., si sono ag-

giunti gli amici del Ve-teran Car Club Ligure,che hanno reso lamanifestazione piùaffascinante grazie

Al L.C. Liguria è sempre grandeAl L.C. Liguria è sempre grandesolidarietà col “Lambrettino” 2013solidarietà col “Lambrettino” 2013di Alessandro Pisacane

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alle loro auto d’epoca di no-tevole interesse.Nel nostro gazebo sono statiaccolti, come sempre, anchei volontari dell’associazione“Gigi Ghirotti” per la rac-colta delle offerte libere.

Molto gradita è stata anchela presenza e la compagniadi alcuni membri del Lam-bretta Club Lombardia che,come nell’anno passato,sono venuti da Milano perpassare una domenica “al

caldo” (secondo il loro standard milanese, danoi era caldo; come dargli torto!).La giornata mite è filata liscia fino alla sua con-clusione, avvenuta nel tardo pomeriggio conl’estrazione dei premi. Per la cronaca, il premioprincipale è stato vinto da una persona non lam-brettista; chissà che non arrivi un nuovo socio…Un doveroso ringraziamento va a tutti coloroche hanno partecipato alla raccolta dei fondicomprando uno o più biglietti legati al Lambret-tino; soprattutto ai numerosi membri del forumdi “scooterdepoca.com” che, da tutta Italia, nonhanno fatto mancare neanche per il 2013 il lorosupporto e che hanno contribuito a raggiungerela ragguardevole cifra di 1000 Euro, che èstata consegnata al presidente dell’AssociazioneGigi Ghirotti, il dott. Luigi Henriquet, da una de-legazione del Consiglio Direttivo.

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Partirà da Montecatini Partirà da Montecatini il 22° raduno nazionaleil 22° raduno nazionaleOrganizzato dal Lambretta Club ToscanaOrganizzato dal Lambretta Club Toscanadal 22 al 25 maggio 2014dal 22 al 25 maggio 2014Il raduno porterà i lambrettisti nella zona compresa fra Montecatini Terme,Padule di Fucecchio, Pisa, Collodi, Montecarlo e Altopascio, con il seguenteprogramma:

Giovedì 22 maggio 2014 - ore 16.00 / 19.00 REGISTRAZIONE E CONCENTRA-ZIONE dei partecipanti iscritti nella struttura di accoglienza MONDOLANDIA VILLAGE Via Ponte dei Bari5 - Montecatini Terme (PT). Davanti a questo complesso si trova l’area di sosta del campeggio“I Pionieri”, dotata di area verde per il montaggio delle tende, posti camper e caravan con o senza attaccoluce, piazzole, bagni e docce e Wi-Fi. Durante il Raduno nazionale sarà praticato agli iscritti uno scontodel 10% sulle tariffe abituali, che potranno essere consultate su: www.areasostamontecatini.it

Venerdì 23 maggio 2014 - ore 8.00 / 10.00 - NUOVE REGISTRAZIONI - ore 10.30 - PARTENZA GIROTURISTICO con visita all’OASI ORNITOLOGICA del PADULE DI FUCECCHIO con possibilità di effettuareun percorso guidato col tipico “barchino”; VINCI città di Leonardo: visita del museo dove sono riprodotte tuttele invenzioni del grande Genio. Rientro transitando da LAMPORECCHIO il paese famoso per i BRIGIDINI, ti-pico dolce toscano. (Km. 70 ca.) ore 20.00: CENA A MONDOLANDIA VILLAGE - ore 21.30 - MONTECATINITERME BY NIGHT - visita libera notturna della città termale;

Sabato 24 maggio 2014 - ore 8.00 / 10.00 - NUOVE REGISTRAZIONI - ore 10.30 - PARTENZAGIRO TURISTICO per PISA, la città della torre pendente; ore 12.30 - PRANZO; ore 15.00 - 17.30: Visitalibera della città - partenza con rientro a MONTECATINI TERME sede del raduno - (Km. 120 ca.) - ore20.00 : CENA DI GALA con piatti tipici toscani e musica da intrattenimento al salone delle feste diMONDOLANDIA VILLAGE

Domenica 25 maggio 2014 - ore 9.30 - PARTENZA GIRO TURISTICO per COLLODI, il paese diPinocchio, MONTECARLO, arte e vino, e ALTOPASCIO: la storia dei Cavalieri del TAU e ricevimentoautorità. (Km. 55 ca.); sosta a PESCIA alla casa natale di Ferdinando Innocenti, dove a settembre del2011 è stata posta la targa ricordo. - FINE DELLA MANIFESTAZIONE UFFICIALE - ore 13.00 -PRANZO DI SALUTO (facoltativo su prenotazione)

Note: Il raduno è riservato ai i soci regolarmente iscritti al Lambretta Club d’Italia tramite i Club regionaliaffiliati, utilizzando scooter Lambretta costruiti ante 1990 e che abbiano provveduto a far giungere (tramiteil club di appartenenza) il modulo d’iscrizione e il relativo pagamento della quota d’iscrizione al raduno(QUOTA A: € 95,00 dal venerdì - QUOTA B: € 85,00 dal sabato).

La sistemazione logistica dei partecipanti (pernottamento, ecc.) è a totale cura degli stessi. Il L.C. Toscanaconsiglia di effettuare entro il 31 MARZO 2014 le prenotazioni per il soggiorno presso GIOPPINSTOUR - Tel. 0584 / 616194 dalla quale è stata ottenuta una vantaggiosa offerta di sistemazioni in strutturemunite di ampi parcheggi al coperto.Per informazioni : ASSOCIAZIONE CULTURALE PINOCCHIO IDEE E PROGETTI Tel. 0572 504789 - Fax 0572 47152 - Mobile: 331 2098756 - Mail: [email protected]: [email protected] - [email protected]

Per maggiori informazioni sul raduno ci si può rivolgere ai referenti del L.C. Toscana: Mario Ballini (0572/409090) - Roberto Borri (338 / 8210148 - dopo le ore 21.00) - Fabio Fregonas (340 / 4773674).

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Domenica 22 Dicembre, l’Asd podistica “CorriCastrovillari” ha organizzato la Corsa diBabbo Natale, una iniziativa all’insegna del di-vertimento e dello sport, con partenza daPiazza Municipio. Una “corsa” singolare svi-luppata su circuito cittadino di tre chilometri eterminata con una riffa e con lo scambio di au-guri, con l’intero ricavato donato ai bambinibisognosi della città. Di contorno alla manife-stazione c’è stata la presenza del LambrettaClub Calabria, i cui soci hanno partecipato allamanifestazione sfilando per le vie cittadine con

alcune soste in centro città, consegnando deidolciumi ai bambini presenti e successivamenterecandosi pressoVilla Augusta, Cen-tro riabilitativo psi-chiatrico sito inCastrovillari.E proprio in occa-sione delle feste na-talizie il LambrettaClub Calabria havoluto offrire ai ra-

gazzi ospiti di detta struttura un momento difesta e di socializzazione: i lambrettisti a bordodelle proprie Lambrette, vestiti con l’abito tradi-zionale di Babbo Natale e carichi di doni sisono recati a Villa Augusta, dove ad attenderlihanno trovato i pazienti ospitati dalla clinica congli educatori, i sanitari ed il responsabile sig.Pratesi: i pazienti ed i lambrettisti hanno volutoimmortalare questo momento con alcune foto esuccessivamente con dei canti di natale, poi allaconclusione c’è stata la consegna dei doni. Ilpresidente De Santis ha voluto ringraziare tuttied in particolar modo i ragazzi ospitati nella cli-nica porgendo loro, a nome del L.C. Calabria,gli auguri di Natale ed un felice 2014.

Babbo Natale arrivaBabbo Natale arrivadi corsa ………”di corsa ………”di Peppe Aversa - L.C. Calabria

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Durante il mio ultimo viaggio in Turchia ho avutomodo di conoscere a fondo l’importante ruolopolitico e geografico che questa nazione haavuto nel corso di oltre 3.000 anni di storia: nu-merose etnie si sono succedute in questo lungoperiodo e i Greci prima e i Romani dopo hannolasciato numerose testimonianze del rigogliosopassato.Ma non solo loro sono stati protagonisti dellastoria turca….. anche la nostra cara Lambrettaha avuto il suo momento di glo-ria nella lontana terra dellamezza luna!Mentre passeggiavo per le vie diKonya, città religiosa al centrodella Anatolia e famosa per ilsuo gruppo religioso dei Dervi-sci, mi sono imbattuto in un og-getto a me ben conosciuto: unmotocarro Lambro tipo 175 FLI!

Potete immaginare il mio stu-pore di vedere un prodotto dallanostra cara Innocenti ancora inuso in un luogo così remoto.

Parlando con il proprietario del mezzo,sono riuscito a capire che questo moto-carro è il suo unico mezzo di lavoro eche da oltre 40 anni lo utilizza per lavendita ambulante di alimentari confe-zionati.Guardando attentamente il Lambro misono subito accorto di una stranezza: ilparafango anteriore e le frecce eranoparte integrante della carrozzeria (comefossero state un pezzo unico); che il pro-prietario avesse riverniciato la cabinastuccando tutti i profili? La cosa non miconvinceva e così ho scoperto che tuttala cabina era stata realizzata in fibra divetro.

A questo punto mi è sorto un dubbio: la cabinain fibra di vetro era una costruzione artigianaleo un prodotto di una ditta specializzata? Fortu-natamente la soluzione l’ho trovata ad Ankara,nel museo dei trasporti al centro della città.Nel museo era esposto un esemplare perfetta-mente restaurato (o quasi) di uno di questi spe-ciali motocarri Lambro, con una didascalia chenon lasciava dubbi: la ditta turca “Arcelik”aveva fatto un contratto con la Innocenti per la

Motocarri Lambretta in Turchia!Motocarri Lambretta in Turchia!di Vittorio Tessera

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mmotocarro Lambro tipo 175 FLI!

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fornitura del solo motote-laio del Lambro mentretutte le parti di carrozze-ria sarebbero state pro-dotte in loco da dittespecializzate nella lavo-razione della fibra divetro.

Sempre nella didascaliasi racconta che la stessacosa era avvenuta ancheper i motoscooter Lam-bretta, ma non è spiegatose gli scooter arrivavanogià assemblati o se erano

montati parzialmente senza car-rozzeria. Purtroppo, nel lungogiro che ho fatto in Turchia, nonho mai avuto la possibilità di ve-dere una Lambretta per verifi-care il tipo di costruzione.Tornato a casa mi sono subito“immerso” nel mio archivio Inno-centi per cercare qualche testi-monianza di questa interessantecooperazione.Al momento ho solo trovato che,nel consuntivo di produzione,dal Maggio 1966 al Dicembre1967 sono stati prodotti 16.852motocarri Lambro 200 smontati,

destinati alla Turchia e al Vietnam.Non è molto ma è la prova che la coopera-zione tra i due Stati è avvenuta e che i numeridi produzione erano di tutto rispetto.La cosa strana è che il Lambro 200 ha il mo-tore fuori dalla cabina, mentre quello inviatoin Turchia ha il motore in cabina come il 175FLI.Credo proprio che la vicenda non finiscaqua! Vi prometto che cercherò ancora nell’ar-chivio Innocenti per trovare tutta la documen-tazione necessaria per conoscere a fondoquesta interessante storia lambrettistica.

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Come eravamo in

Nel mese di settembre del 1961 si svolse il giro di Sicilia come Finale Na-zionale lambrettistica del Trofeo di Regolarità e Disciplina stradale, alquale, coordinati dal Lambretta Club d’Italia, presero parte circa 200 lam-brettisti! Un modo di vivere la Lambretta ad altissimo livello e per farloconoscere a tutti abbiamo piacere di pubblicare alcune pagine del ricco re-soconto che il noto mensile Motociclismo dedicò all’evento.

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ORGANIGRAMMA DEL LAMBRETTA CLUB D’ITALIAPresidente ............................................ Leo Schiavo...................... [email protected] ................................................. L.C. LazioVice Presidente ...................................... Norberto Perego................ [email protected] .......................................................... L.C. LombardiaVice Presidente ...................................... Gianpiero Cola ................. [email protected] ............................................................... L.C. CampaniaSegretario/Tesoriere .............................. Giovanni De Massari .......... [email protected] ................................................. L.C. TrivenetoDirettore Notiziario ................................. Roberto Argenti................. [email protected] ...................................................... L.C. LazioCoordinatore Notiziario ........................... Ennio Cesarini ................... ............................................................................................... L.C. LazioAnagrafica ............................................ Alessandro Carpentieri........ [email protected].................................... L.C. LazioCoord. Calendario Raduni ........................ Gianpiero Cola .................. [email protected] ............................................................... L.C. CampaniaRapporti A.S.I. ....................................... Daniele Rey...................... [email protected] ........................................................... L.C. PiemonteComm. Tecnico A.S.I. moto .................... Mario Negri ...................... V.le Gavazzi, 50 - 20066 Melzo (MI) tel. 02 36542146 .............. L.C. LombardiaComm. Tecnico A.S.I. auto ..................... Salvatore Pagano.............. [email protected] ........................................ L.C. PugliaResponsabile Merchandising ..................... Vincenzo Del Giudice ........ ............................................................................................... L.C. PugliaResponsabile Internet .............................. Pietro De Santis ............... [email protected]................................................ L.C. CalabriaRegistro Storico ..................................... Francesco Oddo ................ [email protected]..................................................... L.C. SiciliaArchivio Storico e patrimonio da Museo ...... Vittorio Tessera ................. [email protected]..................................................... L.C. LombardiaFotografo ............................................. Sandro Scagnoli ............... [email protected] ...................................................... L.C. MarcheWebmaster ........................................... Simone Grisolia................. [email protected]................................................ L.C. CalabriaRapporto con i club esteri ........................ Luca Ciali ........................ [email protected] ................................................................. L.C. Lombardia

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Lambretta Tutte le sedi

Lambretta Club d’Italiawww.lambrettaclubitalia.itVia E.Curiel, 33a - 00060 Capena (RM) - tel. 069032894

Presidente - Avv. Leo Schiavo - [email protected] Presidente - Norberto Perego - [email protected] - tel. 347/4232803Vice Presidente - Gianpiero Cola - [email protected] - tel. 338/6347255Segretario/Tesoriere - Giovanni De Massari - [email protected] Belvedere, 27/b - 37010 Costermano (VR) tel. 349/5463749

PIEMONTE E VALLE D’AOSTA• L.C. Piemonte e Valle d’Aostawww.lambrettaclubpiemontevda.itVia XXV Aprile, 26 - 10040 Rivalta di Torino (TO)Roberto Ferrero - tel. 349/0889524

LOMBARDIA• L.C. Lombardia Via San Francesco d'Assisi 10 - Sesto San Giovanni (MI).www.lambrettaclublombardia.itAdolfo D’Artagnan - tel. 339/6563811

TRIVENETO• L.C. Triveneto - www.lambrettaclubtriveneto.itVia Belvedere, 27b - 37010 Costermano (VR)tel. 045/7200093Giovanni De Massari - tel. 349/[email protected]• Sezione di Trieste - Via Negrelli, 16c/o Osteria dal Baffo - Stefano Barnabà tel. 040/305696 - [email protected] • Sezione di Tezze sul Brenta (VI)Via G.Marconi, 56 - Borso Roberto tel. 0424/898108 [email protected] • Sezione di Rovigo - Arquata Lambretta Club Via Provinciale Ovest 955, Arquà Polesine (RO)Culatti Devis - tel.328/4651973 [email protected] www.arquatalambretta.it

EMILIA-ROMAGNA• L.C. Estense - Via degli Olivetani, 36 - 44100Ferrara - tel. 0532 62814 - Guido Chiozzi • L.C. Modena - Via Panini, 6 - Formigine Pecchi Cristiano - [email protected]. 335/7298757

FRIULI VENEZIA GIULIA• L.C. Friuli - www.lambrettaclubfriuli.itVilla D'Arco presso osteria "Alla Passeggiata"Devis Vadori - [email protected]

LIGURIA• L.C. Liguria - www.lambrettaclubliguria.itVia Lungomare di Pegli, 216131 GenovaGiovanni [email protected]

TOSCANA• L.C. Toscana - www.lambrettaclubtoscana.itVia Del Popolo 128/c - 51019 PONTE BUGGIANESE

Roberto Borri - tel. 338/[email protected] • L.C. FIRENZE Andrea del Sarto S.M.S. Delegazionewww.lambrettaclubfirenze.com P.zza di San Salvi, 5/R - 50135 FirenzeTel. e Fax: 055/667600 Presidente Giancarlo Gori - tel. 335/428013 Segretario Marco Serni - tel. 339/[email protected]

MARCHE• L.C. Marche - www.lambrettaclubmarche.itpresso il segretario Stefano CecariniViale Villa Eugenia, 19 - 62012 Civitanova Marche (MC) Mario Compagnucci - tel. 328/[email protected]

UMBRIA• L.C. Umbria - www.lambrettaclubumbria.itStrada della Torre, 8/Q - 06132 PILA PerugiaLuca Pettinari - tel. 349/[email protected]

LAZIO• L.C. Lazio - www.lambrettaclublazio.itC.P. 5079 - 00153 Roma OstienseEnnio Cesarini

ABRUZZO E MOLISE• L.C. Abruzzo - www. lambrettaclubabruzzo.it Via dei Peligni, 64 - 65127 Pescarafax 085/63736 Paolo Bavecchi - tel. 338/[email protected]

CAMPANIA• L.C. Campania - www.lambrettaclubcampania.itc/o Cola Costruzioni - Via Procuzzi, 4084040 Capaccio Scalo (SA)Gianpiero Cola - tel. 338/6347255 • L.C. Benevento - Delegazione L.C. Campania Via Puglia, snc - 82030 Ponte (BN)Lorenzo Nave - tel. 347/9092348 • L.C. Avellino - Delegazione L.C. Campania Via G. Matteotti, 52C - 83031 Ariano Irpino (AV)Carminio D’Agostino - tel. 328/[email protected] • Old L.C. Campania www.old-lambretta-club-campania.itRomano Antonio [email protected] Vecchia San Gennaro, 42 - 80078 Pozzuoli (NA)• L.C. Vestigia Tifatine - Delegazione Old L.C.Campania - Fraz. S.Barbara - 81100 Caserta Giuseppe Casella - tel. 0823 [email protected]

PUGLIA• L.C. Puglia - www.lambrettaclubpuglia.itVia Madonna delle Grazie, 12 - 72020 Torchiarolo (BR) - Vincenzo Del Giudicetel. 0831 620177 - 329/4250293 • L.C. Gravina in Puglia - Delegazione - Piazza

Scacchi, 20 - 70024 Gravina in Puglia (BA) Lucio Lospalluti - tel. 392/[email protected]• L.C. Finibus Terrae - DelegazioneVia Adua, 21 - 73038 Spongano (LE)Bruno Casarano tel. 0836 940302 - 347/[email protected]• L.C. Eraclio - DelegazioneCorso Vittorio Emanuele, 176 - 70051 Barletta Ruggero Vitrani - tel. 339/7889386 [email protected]• L.C. Foggia - Delegazionewww.lambrettaclubfoggia.itVia Alberti snc - 71013 S. Giovanni Rotondo (FG)Paolo Pirro - tel. 328/[email protected]

BASILICATA• L.C. Sassi di Matera-Basilicatawww.lambrettasassibasilicata.comVia di Vittorio, 6 - 75100 MateraLeonardo Cascione - tel. 0835 383917 • L.C. Grassano - DelegazioneVia Paolo Borsellino, 9 - 75014 Grassano (MT) Antonio Laterza - tel. 333/[email protected]

CALABRIA• L.C. Calabria www.lambrettaclubcalabria.itVia S.Sebastiano, 10/F - 87012 Castrovillari (CS)Pietro De Santis - tel. 0981 46625

SARDEGNA• L.C. Sardegna - www.lambrettaclubnuoro.itVia Ichnusa, 1 - 08100 NuoroSandro Ladu - tel. 348/[email protected]

SICILIA• L.C. Sicilia - www.lambrettaclubsicilia.itVia Massa, 2 - 91016 Erice Casa Santa (TP)Crispino Ditta - tel. 0923/23096 -328/5758614 - [email protected] • M.C. Paul Chris - Delegazione PalermoVia Catalano, 2 - 90047 Partinico (PA)http://paulchris.xoom.itSalvatore Serretta - tel. 339/[email protected]

• Lambretta Story club PotenzaVia Appia, 21/D - 85100 Potenza Gabriele Venturini - tel. 339/8072358

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NEGOZI AUTORIZZATI:

CENTRAL RICAMBI, Montecassino (MC) - tel. 0733-290660CLASSIC MOTOR, Bedizzole (BS) - tel. 030-6872074CENTRO RESTAURO, Gela - tel. 347-5050892CASA DELLA MOTO, Oria (BR) - tel. 0831-845021PESCARA LAMBRETTA, Pescara - tel. 085-2908467

CONCESSIONARI CASA LAMBRETTA:

RIMINI LAMBRETTA CENTRE, Tribola di Borghi (FO) - tel. 0541-94792LAMBRETTA POINT, Ferrara - tel. 0532 - 62814SCOOTER ITALIANO, Roveredo in Piano (PN) - tel. 348-3033266TORINO LAMBRETTA, Torino - tel. 011-4378128LAMBRETTA SERVICE, Torchiarolo (BR) - tel. 0831-692487SCAFUTO SRL, Napoli - tel. 081-287521LAMBRETT…IAMO, Trapani - tel. 328-5483464

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