CIRCOLAZIONE E SICUREZZA AEROPORTUALE

Recurrent Training

Milano, Settembre 2013

Recurrent Training

Un Aerodromo è una superficie dedicata all’atterraggio, al decollo, o al movimento di aeromobili, compresa ogni costruzione, installazione o equipaggiamento.

È governato da:

• Ministero dei Trasporti• ENAC

2 Settembre 2013

• ENAC• D.A.

Si divide in:• Area di movimento• Area di manovra• Piazzale / Apron

AREA DI MOVIMENTO AEROMOBILI

Parte dell’aerodromo destinata a:• decollo e atterraggio;• rullaggio degli aeromobili.

Comprende:• piazzali di parcheggio;• zone di prova motori;

3 Settembre 2013

• zone di prova motori;• zone manutentive;• hangar.

Non comprende, quindi, tutte quelle aree destinate al movimento di mezzi e personale e non transitabili agli aeromobili.

AREA DI MANOVRA AEROMOBILI

Destinata a:• decollo e atterraggio degli aeromobili;• tutti i movimenti al suolo ad essi correlati. Non comprende i piazzali di parcheggio.

4 Settembre 2013

PER L’ACCESSO DEI VEICOLI È OBBLIGATORIO IL CONTATTO RADIO CON LA TWR.

PIAZZALE AEROMOBILI / APRON

Area destinata a:• sosta degli aeromobili;• operazioni di sbarco, imbarco;• operazioni di rifornimento. Comprende le piazzole e le vie di circolazione.

5 Settembre 2013

Comprende le piazzole e le vie di circolazione.

All'interno dei piazzali non è necessario il contatto radio con la TWR.

STRADA PERIMETRALE

Strada adiacente la recinzione dell’aerodromo destinata alla circolazione dei mezzi di servizio.

SPAZI DOGANALI

6 Settembre 2013

Aree e locali sui quali la dogana esercita la vigilanza ed il controllo per mezzo dei suoi organi diretti o della Guardia di Finanza.

SPAZI DOGANALI

Riassumendo: Area Aeroportuale Regolamentata

Sedime AeroportualeT

erm

inal P

ax B

ag

Area Doganale

Area di Movimento

Piazzale/i

di Sosta

Area di Manovra

7 Settembre 2013

Te

rmina

l Pa

x Ba

g

Terminal Cargo Mail

Piazzale/i

di Sosta

Area di Manovra

Perimetrale

LE PISTE di MALPENSA

Terminal 2

Terminal 1 Cargo

8 Settembre 2013

L’aeroporto di Malpensa dispone di due piste di volo:

La 35 R – 17L, lunga 3920 mt. e larga 60 mt., verso operativo prevalente SUD/SE –NORD/NW (170°-350°).

La 35 L – 17R, lunga 3920 mt. e larga 60 mt., verso operativo prevalente SUD/SE –NORD/NW (170°-350°).

La distanza delle due piste è di 808 mt. e le operazioni sono segregate e parallele in arrivo, indipendenti in decollo e per decollo e arrivo.

City

L’aeroporto di Linate dispone di due piste di volo:

• La Pista principale 36-18: lunga 2440 m. e larga 60 m., verso operativo

prevalente SUD/NORD.

È utilizzabile per atterraggio e decollo in entrambi i sensi

• La Pista turistica 35-17: lunga c.a 600 m e larga c.a 30 m.

LE PISTE di LINATE

9 Settembre 2013

Terminologia Aeronautica

ReversReversReversRevers4 1

APUAPUAPUAPU Luci di Luci di Luci di Luci di navigazionenavigazionenavigazionenavigazione

10 Settembre 2013

NumerazioneNumerazioneNumerazioneNumerazioneMotoriMotoriMotoriMotori

ReversReversReversRevers4 1

3 2Luci Luci Luci Luci anticollisioneanticollisioneanticollisioneanticollisione

Luci Anticollisione

Di colore rosso o bianco si accendono ad intermittenza; indicano che i motori sono in funzione o stanno per essere accesi.

A CHIUNQUE È VIETATO AVVICINARSI

11 Settembre 2013

A CHIUNQUE È VIETATO AVVICINARSI

Circolazione dei mezzi

Mezzi targati di “servizio”

12 Settembre 2013

Mezzi non targati / mezzi “speciali”

Requisiti per tutti mezzi e veicoli

• Libretto di circolazione (solo targati)

• Assicurazione

• Segnale diurno

• Segnali notturni

• Ragione sociale o denominazione dell’Ente di appartenenza.

• Numero Progressivo che ne consenta in modo celere e certo

13 Settembre 2013

• Numero Progressivo che ne consenta in modo celere e certol’individuazione.

• Contrassegno valido su tutti i piazzali del sistema aeroportuale milanese

• Dispositivo Antifiamma interno o esterno, per operare in prossimità degli aeromobili.

Segnale diurno

Lunghezza minima per lato 45cm.

Obbligatorio per tutti i veicoli autorizzati a circolare sull’area di movimento

14 Settembre 2013

per lato 45cm.

Per veicoli a maggiore ingombro 90 cm.

Segnali notturni

Segnalatori fissi di ingombro.

Obbligatori per tutti i veicoli autorizzati a circolare in area doganale, in ore notturne o in condizioni di scarsa visibilità.Possono essere: una centrale, due laterali oppure quattro.

15 Settembre 2013

Segnaletica e viabilità piazzali di sosta

Sul piazzale aeromobili è tracciatauna segnaletica orizzontale cheindividua le aree consentite al transito,al parcheggio e le aree di rispetto siaper gli aeromobili che per i mezzi diservizio aeroportuale.

16 Settembre 2013

BIANCO

In qualsiasi condizione di visibilità è opportuno rimanere SEMPREALL’INTERNO DELLA VIABILITÀ delimitata dalla segnaletica orizzontale dicolore

Segnaletica e viabilità piazzali di sosta

StopStopLimiti di velocitàLimiti di velocità

50

Strade ad altezza Strade ad altezza limitatalimitata

3,5

Precedenza Precedenza AA/MMAA/MM

Veicolare Veicolare internainterna

17 Settembre 2013

Veicolare interna Veicolare interna e zona parcheggioe zona parcheggio

Attraversamento Attraversamento pedonalepedonale

NoNo Parking AreaParking Area

stop

B 747 A 321

Segnaletica Segnaletica aeromobiliaeromobili

Q

La Precedenza spetta a:

• aeromobili;

• elicotteri in fase di rullaggio sui piazzali;

• veicoli o mezzi con luce blu o gialla rotante, attiva;

• follow-me;

• veicoli sgombero neve;

18 Settembre 2013

• veicoli operanti all'interno della viabilità.

Agli incroci si applica il diritto di precedenza a destra, salvoindicazioni diverse specificate con apposita segnaletica.

Aree di sicurezza

ERA - Equipment Restraint Area

Prima dell’arrivo dell’aeromobile in parcheggio l’attrezzatura deve essere posizionata dietro la linea di restrizione, (E.R.A.) con i freni inseriti.

19 Settembre 2013

Aree di sicurezza

AREA DI RIFORNIMENTO

Si estende per un raggio di 6 m a partire dal serbatoio dell’aeromobile che viene rifornito, dagli sfiati e dalle attrezzature usate per il rifornimento.

20 Settembre 2013

VENTING AREA

All’interno dell’Area di Rifornimento vi è una zona ulteriormente restrittiva, pericolosa per gli eventuali accumuli di vapori infiammabili; è un cilindro ideale di 3 metri di raggio comprendente i tubi di sfiato dei serbatoi.

Emergenza Carburante MXP

Qualsiasi operatore che dovesse rilevare l’evento dovrà interrompere il flusso di carburante, rompendo il vetro di protezione del contenitore degli appositi pulsanti di emergenza, che recano la scritta:

EMERGENZA CARBURANTE / EMERGENCY FUEL

21 Settembre 2013

Divieto di Fumo

• E’ fatto obbligo a tutti gli operatori di rispettare tale divieto in tutti gli spazi aeroportuali, e soprattutto sui mezzi, in caso contrario si applicheranno le sanzioni previste dalla Legge;

• La contravvenzione al divieto di fumare può portare

22 Settembre 2013

• La contravvenzione al divieto di fumare può portare al “licenziamento per mancanza – senza preavviso”.

Aree a regolamentazione particolare

Zone aeroportuali nelle quali è vietato entrare o q uelle in cui l’accesso è

subordinato ad autorizzazione esplicita oppure quel le soggette a particolare

regolamentazione:

• Area di manovra

• Le perimetrali

• Zone sensibili delle antenne ILS

• Piazzole di deicing e prova motori

23 Settembre 2013

• Zone di deposito del carburante

• Aree di rifornimento

• Aree antistanti le caserme dei VVFF

• Aree antistanti le uscite di sicurezza

• Aree antistanti gli estintori carrellati

• Aree di stazionamento dei mezzi di emergenza

Nelle seguenti zone non è possibile effettuare sos te di nessun tipo:

Prima dell’utilizzo di un qualsiasi mezzo è necessario verificare il corretto funzionamento di:

• Luci di servizio o d’emergenza;

• Freni di servizio o di stazionamento;

ISPEZIONE AI MEZZI

24 Settembre 2013

• Specchietti laterali e retrovisori;

• Tergicristallo;

• Pneumatici;

• Eventuali perdite di olio o liquidi in genere.

Dispositivi di Protezione Individuali

I DPI unitamente a:• misure tecniche di prevenzione;• protezione collettiva;• riorganizzazione del lavoro;permettono di limitare i rischi.

25 Settembre 2013

Aree di Rispetto

• Tutte le aree evidenziate con zebratura in bande di colore rosso devono essere tenute sgombre da veicoli e da attrezzature (NPA:No Parking Area)

• Ciò è particolarmente

26 Settembre 2013

• Ciò è particolarmente raccomandato per i pontili a posizionamento automatico.

Attenzione a:

• Blast area• Intake area• Thrust reversers• F.O.D.

27 Settembre 2013

• F.O.D.• Aircraft parts

Blast Area Area retrostante i motori(varia a seconda della tipologia e dalla potenza dei motori impiegati al minimo o in fase di spinta). Attenzione a:

Gas;Fiamme;Velocità del flusso.

Intake AreaArea antistante i motori

28 Settembre 2013

(varia a seconda della tipologia e dalla potenza dei motori)

Thrust ReverserInvertitori di spinta posti all’estremità posteriore dei motori. Attenzione a:

� Eiezione; � Gas; � Fiamme; � Velocità di flusso.

F.O.D. Foreign Object Debris(Corpi Estranei Residui)

Alcuni esempi di F.O.D.: frammenti di pavimentazione, parti meccaniche, forniture di catering, materiali da costruzione, sassi, sabbia, pezzi di bagagli, animali selvatici, …ICAO, FAA richiedono l’ispezione giornaliera (Area Manovra).

29 Settembre 2013

È compito degli operatori rimuovere ogni rifiuto che potrebbe provocare danni ponendolo negli appositi contenitori.

Aircraft parts

30 Settembre 2013

Mai toccare:• le parti dei motori; • le ruote;• i freni;• i “tubi di Pitot”.

Aircraft parts

Non porre masse metalliche (carrelli e attrezzature) vicino/sotto la “pancia” (belly) dell’aeromobile sede di rilevatori che potrebbero essere compromessi.

31 Settembre 2013

Non urtare con il corpo o con mezzi le parti sporgenti dell’aeromobile (antenne, portelli, carrelli, etc.) per evitare infortuni alla persona e danni all’aeromobile.

Incidente con aeromobile

Qualsiasi tipo di danneggiamento ad un aeromobile anche di lieve entità, DEVE essere segnalato al:•TECNICO DI COMPAGNIA O COMANDANTE DELL’AEROMOBILE;•PROPRIO RESPONSABILE IN TURNO, che dovrà informare il Duty Manager SEA S.p.a..

32 Settembre 2013

NON SPOSTARE E NON MANOMETTERE NIENTE SE PARTICOLARI NECESSITÀ DI SICUREZZA NON VI INDUCONO A FARLO.

Incidente con altri mezzi

In caso di incidente con un altro mezzo si DEVE:

• CONTATTARE IL PROPRIO RESPONSABILE IN TURNO, che dovrà informare il Duty Manager SEA s.p.a.. Altri enti interessati, PS, Direzione Aeroportuale (ENAC), (Pronto Soccorso, se necessario), saranno attivati da quest'ultimo;

33 Settembre 2013

Soccorso, se necessario), saranno attivati da quest'ultimo;

• fornire la DESCRIZIONE DEL SINISTRO, definendo le responsabilità delle parti;

• trascrivere i dati personali ed un recapito delle PERSONE COINVOLTE e di eventuali testimoni per ulteriori accertamenti.

Deroghe per Emergenze

I veicoli circolanti in AREA DI MANOVRA dovranno essere sempre autorizzati dalla TWR , anche se adibiti ai servizi di pronto soccorso.Se sprovvisti di radio dovranno essere sempre guidati da un altro mezzo dotato di tale apparato.In caso di emergenza, polizia e mezzi di soccorso possono non tener conto dei limiti di velocità e della segnaletica stradale.

34 Settembre 2013

tener conto dei limiti di velocità e della segnaletica stradale.Nessuna esigenza di carattere operativo può autorizzare gli operatori aeroportuali a superare i limiti di velocità.

In caso di incidente aereo:

• se non direttamente coinvolto non accedere alle aree interessate e non assumere iniziative personali.

• mantenere liberi varchi, uscite di sicurezza, punto di raduno, nonché il percorso, segnalato con appositi indicatori, per raggiungere l’area di crash.

35 Settembre 2013

• dare sempre la precedenza ai mezzi di soccorso ed ai mezzi che hanno il lampeggiante acceso.

• Il punto di raduno a Malpensa si trova al T2 di fronte agli arrivi presso il varco doganale 2; a Linate è posto tra il parcheggio 1 e la strada di accesso al Pronto Soccorso.

Segnaletica di ingresso in Pista

CAT II/ III

STO

P B

AR

STO

P B

AR

Il superamento di tali segnali èconsentito solo su specifica

36 Settembre 2013

Runway holding position marking

90 m da Center Line Pista

ILS holding position marking

150 m da Center Line Pista

STO

P B

AR

STO

P B

AR

consentito solo su specificaautorizzazione della TWR e solose muniti di patente rossa e diadeguato mezzo.

Scelta aeroporto: MXP - LIN

In questa sezione elenchiamo le particolarità degli aeroporti di Malpensa e Linate.

Effettuate la vostra scelta:

37 Settembre 2013

MALPENSAMALPENSA LINATELINATE

Particolarità di Malpensa

38 Settembre 2013

Piazzole T2

100 200

39 Settembre 2013

300

700

450 550 650 750

Piazzole T1

40 Settembre 2013

400 500 600

700

350

Postazione de-icing

Piazzola Prova

Motori

Piazzole T1

41 Settembre 2013

Piazzole”800”

Punto di raduno Terminal 2

42 Settembre 2013

SEMAFORI : attraversando con luce rossa vi trovereste ad operare in area di manovra.

43 Settembre 2013

INCROCI : a causa della visibilità limitata potreste trovarvi ad invadere le STAND TAXYLINE N e P con aeromobili in transito.

Piazzole 700, comprese tra le Apron Taxiway Y,K e Z : attenzione ad eventuali aeromobili in transito.

44 Settembre 2013

Al T2 in prossimità del punto fuoco dei VVF: per impegnare questa strada sono OBBLIGATORI la PATENTE ROSSA e IL CONTATTO RADIO con la TWR.

45 Settembre 2013

Al T2, sulla Perimetrale in direzione

Nord, verso l’uscita di sicurezza 1, NON

ABBANDONARE LA VIABILITÀ per

evitare un’incursione non autorizzata

nell’area di manovra.

In presenza di strade ad altezza limitata attenzione ad attraversare PONTILI e FINGERS.

46 Settembre 2013

Al T2, in prossimità della piazzola 201, È VIETATOSUPERARE LA DOPPIA LINEA CONTINUA GIALLA, per non invadere il raccordo “E” e la apron taxiway “A”.

È VIETATO SOSTARE in

presenza di antenne, ausili o

apparati di volo se non

autorizzati.

47 Settembre 2013

Per avere sempre unriferimento sulla stradaveicolare, osservate il tratto incui questa viene attraversata dauna Aircraft Stand Taxilane,dove è riportato il numero dellapiazzola corrispondente.

Postazione

Coordinamento de-

icing

L’accesso all’area degli stand 794-795, destinati all’attività di de-icing , avviene tramite la viabilità parallela al raccordo GW, senza necessità di contatto radio con TWR, applicando le consuete cautele in caso di attraversamento sul piazzale di Apron Taxiway attiva.

48 Settembre 2013

La piazzola prova motori (stand 901) si trova in area di manovra e può venire declassata in caso di svolgimento di attività di prova motori, su autorizzazione di TWR.

Piazzola Prova

Motori

49 Settembre 2013

Motori

VAI A:

50 Settembre 2013

LINATELINATE FINEFINE

Particolarità di Linate

51 Settembre 2013

Punto di raduno Nei pressi del finger 1

52 Settembre 2013

All’intersezione della via di rullaggio D PROCEDERE CON CAUTELA poiché la visibilità è penalizzata da un frangivento.

53 Settembre 2013

Immettendosi nel piazzale dalla perimetrale, in adiacenza della via di rullaggio N, ATTENZIONE ALLA VIABILITÀ.

In prossimità dell’intersezione delle vie di rullaggio B – T – E – F (“Diamante”) ATTENZIONE ALLA VIABILITÀ.

54 Settembre 2013

T

Tra le piazzole 23 e 39, IMPEGNARE LA VIABILITÀ tra frangivento dell’ Edificio Cargo e la via di rullaggio D.NON INTERSECARE LE VIE DI RULLAGGIO E e T.

22 Piazzole di sosta contraddistinte da un codice numerico.

SEMAFORO:

55 Settembre 2013

SEMAFORO:

Giallo lampeggiante = possibilità di attraversamento

Rosso fisso = TASSATIVO OBBLIGO D’ARRESTO

Fra la linea di piazzole da 1 a 5 e la via di rullaggio C, ATTENZIONE ALL’USCITA IN PUSH BACK DEGLI AEROMOBILI.

56 Settembre 2013

Percorrendo la perimetrale, adiacente al raccordo K in direzione Nord-Ovest, NON ACCEDERE AL PIAZZALE OVEST ATTRAVERSO LO STERRATO PRESSO IHP K1.

Rifornimento :

RISPETTARE LE NORME DI COMPORTAMENTO, LE DISTANZE

OPERATIVE MANTENENDO SEMPRE AGIBILI LE VIE DI FUGA.

57 Settembre 2013

Smistamento bagagli, limiti di velocità:

Nel tunnel 5 chilometri orari

All’interno A PASSO D’UOMO

58 Settembre 2013

Frecce direzionali bianche e frecce bianche in campo rettangolare rosso indicano che l’intersezione con la via di rullaggio, e

conseguente OBBLIGO DI ARRESTO, è SOLAMENTE PER CHI PROCEDE IN QUELLA DIREZIONE.

VAI A:

59 Settembre 2013

MALPENSAMALPENSA FINEFINE

FINE

60 Settembre 2013