CATALOGO GENERALE

LA NOSTRA ESPERIENZA OLTRE 20 ANNI DI ESPERIENZA AL TUO SERVIZIO

For temente or ientata verso l ’ innovazione dei s istemi di mobi l i tà , Green Vehicles opera sul terr i tor io nazionale ed internazionale con soluzioni chiavi in mano che vanno dal la fornitura di veicol i 100% elettr ic i a l la dotazione di s istemi per la sosta e la r icar ica. La gamma di veicol i e lettr ic i proposta da Green Vehicles s i r ivolge pr incipalmente al le imprese, offrendo soluzioni integrate mirate a l la r iconversione del le f lotte aziendal i . I ve icol i Green Vehicles possono inoltre contare su un ampio ventagl io di dotazioni special i : par tendo dai te la i d i ser ie , sono state infatt i real izzate numerose modif iche degl i spazi d i car ico, or ientandole verso i l mondo del la raccolta dei r i f iut i o del t raspor to di merci par t icolar i , compresi g l i a l lest iment i per vani refr igerat i . Oggi Green Vehicles è i l pr imo costruttore e distr ibutore di veicol i e lettr ic i Made in I ta ly, in grado anche di predisporre la t rasformazione elettr ica di veicol i a motore endotermico.

IL MERCATO LA SITUAZIONE AL GIORNO D’OGGI

I l mondo del la mobi l i tà stradale sta mutando rapidamente: i ve icol i e lettr ic i sono oggetto di sper imentazione nei settor i del t raspor to urbano, commerciale e del car shar ing.

Le normative di molt i paesi sono or ientate a r idurre la c i rcolazione dei p iù t radiz ional i veicol i inquinant i in a lcune aree urbane rendendone sempre più dif f ic i le e dispendiosa la c i rcolazione.

La dotazione di veicol i e lettr ic i in grado di ovviare a ta l i l imitazioni nel la c i rcolazione s i rende, quindi , sempre più indispensabi le per chiunque vogl ia cont inuare a c i rcolare in centr i stor ic i , zone a traff ico l imitato e , in generale , in paesi con normative sempre più l imitant i in funzione di una r iduzione del le emissioni inquinant i .

Green Vehicles s i propone, attraverso le propr ie tecnologie e i l know how decennale nel settore , d i promuovere progett i d i col laborazione per poter edif icare nuove realtà imprenditor ia l i con protagonist i i model l i d i veicol i progettat i e real izzat i ad hoc.I l ruolo di Green Vehicles non si r idurrebbe a quel lo di una sempl ice consulenza una tantum, bensì a un t ipo di rappor to cont inuo

e approfondito , dove la propr ia Ricerca&Svi luppo fungerebbe da ago del la b i lancia nel confezionamento di un t ipo di prodotto adatto al le esigenze di d imensioni , autonomia di percorrenza e c i rcolazione del settore o del l ’area di r i fer imento.

CONDIVISIONE KNOW HOW NON UNA SEMPLICE CONSULENZA

TI SEGUIAMO COSTANTEMENTE

In l inea con questo pr incipio , Green Vehicles r i t iene che quals iasi misura da implementare nel mercato del la mobi l i tà vada gest i ta a l megl io per essere introdotta nel mercato aff iancandot i con la condiv is ione di strategia e di know tecnico attraverso:

Fase Trasfer imento del Know HowFase di avvio gest ione protot ip iAvvio di produzione

SISTEMI E SOLUZIONI KIT E MOLTRO ALTRO

Il s istema Hybr id Green Vehicles è la tecnologia più sempl ice con cui omologare un’auto ibr ida e ottenere tutte le agevolazioni t ip iche di questa c lassif icazione.

I l s istema è brevettatato e s i t ratta di un s istema ibr ido leggero che prevede un motore elettr ico che non sost i tu isce i l t radiz ionale motore endotermico, ma par tecipa att ivamente al la t razione.

I l motore e lettr ico, come per tutte le auto ibr ide , funziona anche da generatore: nel le fasi d i decelerazione e frenata, infatt i , recupera e immagazzina l ’energia , che al t r iment i andrebbe persa per poter la successivamente sfruttare in fase di t razione.

_SISTEMA HYBRID

BREVETTATO

I ve icol i e lettr ic i Green Vehicles offrono, grazie a l la qual i tà del BMS e dei pacchi batter ia , le massime prestazioni a fronte di un’autonomia che permette di sostenere quals iasi necessità di v iaggio , s ia esso pensato per i l t raspor to del le merci o del le persone.

I veicol i commercial i 100% elettr ic i sono la soluzione perfetta per chi deve lavorare nei centr i stor ic i o nel le ZTL del le grandi c i t tà , o l t re che per una scelta di mobi l i tà eco-sostenibi le .

Adatt i a i progett i d i mobi l i tà del l ’Ul t imo Migl io , i ve icol i Ful l E lectr ic d i Green Vehicles prevedono un s istema di t razione che consente la percorrenza del veicolo a zero emissioni e che compor ta numerosi benef ic i economici

I l s istema Range Extender r isolve tutt i i pr incipal i ostacol i a l la d i f fusione dei veicol i e lettr ic i con una soluzione economica ed ecologica: massima l iber tà di movimento e tutta l ’autonomia che cercavi a l lo stesso prezzo di un veicolo tradiz ionale a gas.

I l K i t Range Extender è un s istema ibr ido misto che permette la percorrenza con trazione in e lettr ico, con la possibi l i tà d i r icar icare on board la batter ia t ramite un generatore diesel . Questo r isolve molt i dei problemi legat i a i s istemi di r icar ica che frenano la di f fusione di una mobi l i tà e lettr ica sostenibi le .

I l r isparmio sui cost i d i carburante e di gest ione del veicolo montante s istema elettr ico Range Extender è notevole ( f ino al 30% per quanto r iguarda i l combust ib i le , arr ivando al 35% per i cost i d i gest ione del mezzo).

_RANGE EXTENDER

_FULL ELECTRIC

I l K i t Bi Modal è un s istema ibr ido paral le lo che permette la percorrenza o in termico (Diesel , Benzina, GPL o Metano) o in e lettr ico, mai s imultaneamente. La tecnologia Bi Modal messa a punto da Green Vehicles consente di sfruttare i l motore endotermico del veicolo aff iancandolo ad un s istema di t razione elettr ica. Dal la postazione di guida è quindi possibi le inser i re o escludere i l motore tradiz ionale selezionando la t razione ideale per la t ipologia di percorso da affrontare. Viene, quindi , mantenuto i l motore endotermico or ig inale , aff iancato da un motore e lettr ico e un pacco batter ie d i r idotte dimensioni in modo da poter permettere i l passaggio dal la guida tradiz ionale a quel la e lettr ica tramite i comandi del l ’auto.

L’ut i l izzo del motore e lettr ico consente di r idurre notevolmente i cost i del carburante (f ino al 30%) e di gest ione del veicolo ( f ino al 35%).

_BI MODAL

I l S istema ZTL Free Access è un s istema di miscelazione contemporanea dei carburant i Diesel e GPL.

I l s istema ZTL Free Access, infatt i , permette l ’abbatt imento del 60% del le emissioni d i par t icolato e una r iduzione par i a l 20% di anidr ide carbonica e monossido di azoto.

Propr io in v i r tù del le minor i emissioni i ve icol i che ut i l izzano la doppia miscelazione diesel -gpl hanno accesso a molte zone a traff ico l imitato ed è consent i ta , quindi , la c i rcolazione anche nei centr i stor ic i e nel le ZTL.

_ZTL FREE ACCESS

Green Vehicles effettua i l revamping di veicol i usat i . Ci occupiamo del la r imessa a nuovo del l ’ intera carrozzer ia e di ogni componente del l ’auto che r isult i usurata.

Inoltre effettuiamo la r ivernic iatura completa del veicolo per r innovare la sua estet ica.

Con i l revamping del veicolo è possibi le r ipr ist inare l ’aspetto e le prestazioni del veicolo.

In fase di valutazione del veicolo è possibi le , inoltre , decidere di sost i tu i re i l motore con uno totalmente o parzia lmente e lettr ico, in modo da r idurre i cost i d i manutenzione e ottenere un’auto con basse emissioni .

_REVAMPING

VEICOLI: ELETTRACARGO VEICOLI ELETTRICI

Elettra è i l ve icolo più piccolo del la gamma. Nonostante c iò è dotato di un vano di car ico molto ampio e faci lmente gest ib i le , v ista la presenza di un ampio por tel lone poster iore.

Elettra è un quadr ic ic lo 100% elettr ico, adatto a percorrenze interne a contest i pr ivat i come grandi magazzini e v i l laggi tur ist ic i , e a l le t ratte c i t tadine.

Val ido al leato per le f lotte commercial i , i suoi a l lest iment i sono idonei a l t raspor to di r i f iut i , attrezzature , a l iment i e pacchi postal i .

E lettra è un mezzo che può essere e lettr i f icato con tecnologia Range Extender o Ful l E lectr ic .

ALCUNE REFERENZE

Caratterist iche tecniche:

Categoria veicolo: Quadriciclo pesanteDimensioni: 123 cm x 182 cm x 190 cmLunghezza: max 210 cmMotore elettrico: Asincrono trifasePotenza nominale: 5 kWPotenza massima: 10 kWPacco batteria: LitioPendenza max superabile: 18%Autonomia: 120 kmVelocità massima: 45 km/hPortata totale a terra: 1100 KgFreni anteriori: DiscoFreni posteriori: Tamburo

Posti a sedere: 2 Telaio: in acciaio verniciato smaltoMotore: Elettrico

OLTRE 20 ANNI DI ESPERIENZA

Olimpiadi invernal i d i Tor ino 2006: 50 veicol i per i serv iz i d i nettezza urbanaOl impiadi d i pechino 2008: 35 mezzi con sistema di anal is i del le polver i sott i l iAereopor to di Francofor te : a l lest imento speciale per i l t raspor to dei bagagl iBasi mi l i tar i e Basi Onu: 28 veicol i per i l t raspor to di persone e attrezzature

VEICOLI ELETTRICI

ECO MILE è i l ve icolo del la gamma che ha avuto la maggiore dif fusione sul mercato dei veicol i a gas, nel la sua pr ima ediz ione a gpl e metano. Attualmente, grazie a l le r innovate caratter ist iche tecniche ed ai nuovi motor i e lettr ic i , sta incontrando i l favore di tutte quel le aziende pubbl iche e/o pr ivate che hanno scelto di conver t i re le propr ie f lotte di veicol i commercial i .

La cabina di guida, ampia e confor tevole , garant isce i massimi l ive l l i d i comfor t per i l personale di serv iz io.

Gl i a l lest iment i special i f inora real izzat i per ECO MILE sono stat i dedicat i per lo p iù a l c ic lo di raccolta e confer imento in discar ica dei r i f iut i : la possibi l i tà infatt i d i poter ospitare dei s istemi di compattazione s i integra perfettamente al le caratter ist iche dimensional i ed al la capacità di car ico di questo veicolo.

L’ECO MILE è disponibi le nel la versione completamente e lettr ica grazie a l la dotazione del k i t Ful l E lectr ic o in versione Range Extender.

VEICOLI: ECOMILE

ALCUNE REFERENZE OLTRE 20 ANNI DI ESPERIENZA

Comune di Roma - AMA SpA :26 veicol i per i serv iz i d i nettezza urbanaBarcel lona (Spagna) : 6 veicol i per i serv iz i d i nettezza urbanaImprese edi l i :a l lest imento speciale con cassone r ibaltabi le Industr ie a l imentar i : a l lest imento speciale con vano di car ico refr igeratoAgenzie funebr i : a l lest imento speciale per cer imonie

Caratterist iche tecniche:

Passo: mm 2080Lunghezza: autotela io : mm4030Sbalzo poster iore : mm 900Diametro minimo di volt : mm 7980Altezza da terra te la io : mm 720Altezza autotela io : mm 1820Larghezza autotela io : mm1560Altezza max. : mm 3000

Freni anter ior i : DiscoFreni poster ior i : Tamburo

Motore Elettr ico:Asincrono Tr i fase Corrente al ternataPotenza Nominale : 19 kWPotenza Massima: 28kWPaccobatter ia : 96V(52 cel le 150Ah)Batter ie : L i t io Pol imeri

Pendenza maz superabi le :18%Autonomia: 120kmVelocità max:80km/h

Carrozzabi l i tà max (L.W.H)mm 2450x1560x2280

Tara cabinato: kg 1165Peso complessivo kg2100Por tata ut i le autotela io Kg 935

VEICOLI ELETTRICI

La 500 Spiaggina è un mito intramontabi le degl i anni ’60 che r imanda subito a l le atmosfere del la Dolce Vita , del le vacanze al mare, degl i anni d ’oro del l ’economia i ta l iana. Green Vehicles ha deciso di dare nuova v i ta a questo model lo d ’a l t r i tempi , rendendo un’auto da col lezione completamente e lettr ica , con oltre 90 Km di autonomia e una velocità che raggiunge gl i 80 Km/h. La Spiaggina nasce come trasformazione ar t ig ianale del le ut i l i tar ie del pr imo dopoguerra per creare vetture uniche secondo le r ichieste , e l iminando i l tettuccio , i cr istal l i , g l i spor tel l i e sost i tuendo gl i interni . Green Vehicles r innova questa tradiz ione tutta i ta l iana, per r iproporre la carrozzer ia di un mito , dotandola di un motore completamente ecologico.

La 500 Spiaggina elettr ica , o l t re che essere un vero e propr io pezzo da col lezione, è una vettura di grande suggest ione per l ’ immaginar io che evoca in numerosi contest i , da quel lo tur ist ico a quel lo degl i event i special i .

PROGETTI SPECIALI: SPIAGGINA 500

ELETTRIFICAZIONE ALTRI VEICOLI VEICOLI ELETTRICI

I l Decreto Retrof i t n .219/15 dal t i to lo “Regolamento recante s istema di r iqual i f icazione elettr ica dest inato ad equipaggiare autovetture M e N1” , stabi l isce al l ’ Ar t .4 che “Ciascun sistema di r iqual i f icazione elettr ica è progettato , costrui to e montato in modo che, in condiz ioni normal i d i impiego e nonostante le sol leci tazioni cui può essere sottoposto, non siano al terate le or ig inar ie caratter ist iche del veicolo in termini d i prestazioni e s icurezza, nonchè in modo da resistere agl i agent i d i corrosione e di invecchiamento a cui è esposto” .

I futur i p iani normativ i r iguardant i la mobi l i tà seguono una logica di d iv ieto di accesso dei veicol i s ia pr ivat i , che commercial i , eccessivamente inquinant i a l l ’ interno del le aree urbane e nei centr i c i t tadini .

I nostr i k i t d i e lettr i f icazione totale (100% elettr ico) o di e lettr i f icazione parzia le ( ibr id i ) permettono l ’ abbatt imento del le emissioni e rappresentano, dunque, la soluzione a chi vorrà cont inuare ad entrare nel le aree sottoposte a traff ico l imitato.

A seguire a lcuni veicol i che sono già stat i e lettr i f icat i in passato.

N° 22 Jolly per Medi Ambient, Barcellona N° 1 Jolly 2000 per Aereoporto Bruxelles

N° 1 Jolly per AMSA, Milano

n°1 Ducato Minibus per Comune Sant’Agata di PugliaN° 26 Ecomile per l’AMA di Roma

ALCUNI PROGETTI CONCLUSI

PORTFOLIOINA 500

N° 6 Ecomile per Medi Ambient Barcellona

Versioni cromatiche ElettraCargo

n°3 Elettra per KOMOP, CroaziaN° 1 Elettra per l’AMIAT di Torino

n° 2 Elettra per Parco Nazionale della SELVA BOEMA n° 27 Elettra per Progetto MI MUOVO ELETTRICO-FREE CARBON CITY Emilia Romagna

ALCUNI PROGETTI CONCLUSI

SISTEMI DI RICARICA

La colonnina elettrica è un’ apparecchiatu-ra che consente la ricarica di veicoli elet-trici. L’utilizzo della colonnina di ricarica GM CR01 non è consentito per altri scopi.

Vista Sportello chiuso

DESCRIZIONE TECNICADimensioni 39cm x 129cm x 27cmTensione di Lavoro 120-230 VacPeso 44kg

Frequenza nomi-nale

50Hz

Corrente massima assorbita

40A

Grado di Protezione IP65

Presa Per ricarica autoTensione alimenta-zione

120-230V

Corrente alimenta-zione

Monofase

Corrente massimaerogata presa

16A

Tipologia di Presa Serie libera per ricarica auto elettriche 2P + T + 1AUX

La struttura portante della colonnina è realizzata in acciaio e completata con un pannello in plexiglass nella parte frontale.Questa struttura garantisce resistenza strutturale ed isolamento elettrico. L’elettronica interna e la relativa parte di potenza è racchiusa in un quadro IP65 che ne garantisce un’adeguata protezione agli agenti atmosfe-rici e ne consente l’installazione all’esterno. Le componenti principali per il corretto funzionamento della colonnina di ricarica GM CR 01 sono indicate in Figura 4A e sono:

1.-Due prese SCAME serie libera per il collegamento del mezzo elettrico alla colonnina

2.-Pulsante di sgancio per scollegare dalla rete elettrica la colonnina in caso di necessità

3.-Led per indicare l’erogazione della corrente di ogni singola presa

4.-Led per l’indicazione dell’alimentazione della colon-nina.

5.-Display per la visualizzazione delle informazioni relative allo stato della colonnina.

Componenti montaggio

-Staffa ancoraggio cemento armato

-Staffa + 2 picchetti per terreni compatti.

-Staffa + 4 picchetti per terreni compatti.

-Staffa + 6 picchetti per terreni compatti.

DETTAGLI TECNICI

DETTAGLI TECNICI

DETTAGLI TECNICI

DETTAGLI TECNICI

ACCESSORI: CONTROSOFFITTOIN LAMIERA VERNICIATA

- Protezione cablaggi- Perfetta tenuta all’acqua piovana

ACCESSORIPANNELLI RIGIDI PUBBLICITARI

Staffa di ancoraggioper cemento armato

Staffa di ancoraggioda n. 2 picchetti cad.per terreni compatti

Staffa di ancoraggioda n. 4 picchetti cad.per terreni compatti

Staffa di ancoraggioda n. 6 picchetti cad.per terreni compatti

ACCESSORI: CONTROSOFFITTOIN LAMIERA VERNICIATA

- Protezione cablaggi- Perfetta tenuta all’acqua piovana

ACCESSORIPANNELLI RIGIDI PUBBLICITARI

Staffa di ancoraggioper cemento armato

Staffa di ancoraggioda n. 2 picchetti cad.per terreni compatti

Staffa di ancoraggioda n. 4 picchetti cad.per terreni compatti

Staffa di ancoraggioda n. 6 picchetti cad.per terreni compatti

Una singola struttura è in grado di coprire lunghe file di posti auto raggiungendo una lunghezza massima fino a 600 cm. In questa pagina sono riportate alcune versioni indicative, dove viene mostrato il numero di pannelli fotovoltaici che possono essere installati con orientamento orizzontale.

La struttura ha superato brillantemente la prova di carico a cui è stata sottoposta, reagen-do al carico massimo previsto dai calcoli statici con nessuna deformazione permanente. Su ogni travetto hanno gravato per 4 giorni due pesi da 200 kg, esercitando il massimo sforzo sui giunti della struttura

Giulio Barbieri S.r.l.www.giuliobarbieri.it

Via Ferrara, 41 44028 Poggio Renatico (FE) - Italy

info@giuliobarbieri.itTel. (+39) 0532 821511 Fax (+39) 0532 821555

LA PENSILINA FOTOVOLTAICA SU MISURA

SCHEDA TECNICA SOLAR CARPORT

Green vehicles SrlP.iva 02679540423

P.le Anna Ciabotti n°8Jesi 60035

T: +39 0731 288089mail: info@greenvehiclesitalia.com