Campus Abruzzo

gennaio 2008

CAMPUS DELL’INNOVAZIONE AUTOMOTIVE E METALMECCANICA

Sintesi studio di fattibilita’

SANGRO-AVENTINO a r.l.

LA PROVINCIA DI CHIETI

L’economia della provincia di Chieti, fortemente caratterizzata dalla presenza di grandi imprese esterne nel “sistema auto”;

l’industria in senso stretto contribuisce per il 27,5% al valore aggiunto provinciale, ed il 28% all’occupazione, superiore alla media nazionale;

il peso del terziario nettamente inferiore a quello medio regionale e nazionale (64% del valore aggiunto contro 67,7% in Abruzzo e 70,3%; 57% dell’occupazione).

Contributo delle imprese per numero di addetti in termini di valore aggiunto manifatturiero (in %)

Fino a 49 addetti Da 50 a 249 addetti Totale PMI 250 addetti

e oltre TOTALE

Chieti 44,0 19,5 63,5 36,5 100,0 Abruzzo 43,0 24,6 67,6 32,4 100,0 Italia 52,1 21,0 73,1 26,9 100,0 Fonte: Istituto G. Tagliacarne

IL LIVELLO DI INTERNAZIONALIZZAZIONE DELLA PROVINCIA: PER OGNI

100 EURO PRODOTTI BEN 49,6 PROVENGONO DALLE ESPORTAZIONI

Propensione all’export in provincia di Chieti, in Abruzzo ed in Italia (Anni 2000 - 2004; valori percentuali)

Fonte: Elaborazioni Istituto G. Tagliacarne su dati propri e Istat

-5,0

5,0

15,0

25,0

35,0

45,0

55,0

2000 2001 2002 2003 2004

45,0 45,543,3 43,4

49,6

25,5 25,4 24,9 23,726,5

24,0 23,722,6

21,3 22,1

Chieti Abruzzo Italia

COEFFICIENTI DI SPECIALIZZAZIONE NELLA PROVINCIA DI CHIETI

I Coefficienti di specializzazione produttiva della Provincia di Chieti evidenziano, per le sottosezioni di attività economica dell’industria manifatturiera la presenza significativa dell’industria legata a:

industrie alimentari, delle bevande e del tabacco, fabbricazione articoli in gomma, fabbricazione prodotti della lavorazione di minerali

non metalliferi, produzione metallo, fabbricazione mezzi di trasporto con una forte

concentrazione nel Sangro-Aventino .

I POSSIBILI PARTNER

La missione e le attività del Centro richiedono una partecipazione ampia e qualificata che vede coinvolti gli Enti Locali (Provincia di Chieti ed altri Enti) e il Sistema delle Imprese;

In riferimento al comparto dell’automotive si segnalano SEVEL (con Centro Ricerche Fiat) e indotto, HONDA e Gruppo CISI, Denso, Pilkington, Dayco, Honeywell, Pierburg, Tyco, ASTER (distretto HI-MECH), ecc..

Collaborano anche l’Università, in funzione delle attività e delle specializzazioni, il Sistema Formativo e Finanziario.

In termini economici il Sistema delle Imprese già interessato occupa circa 25.000 addetti e circa 4,8 miliardi di euro di fatturato.

CAMPUS DELL’INNOVAZIONE AUTOMOTIVE & METALMECCANICA 6

- LABORATORI- LABORATORI

- SERVIZI/FORMAZIONE- SERVIZI/FORMAZIONE

- ecc..……- ecc..……

STUDIO DI FATTIBILITA’: L’APPROCCIO

SCENARIOTECNICO /TECNOLOGICO

SCENARIOTECNICO /TECNOLOGICO N

uove

Nu

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COMECOMECOMECOME

SCENARIMACROECONOMICOSOCIO-CULTURALENORMATIVO

SCENARIMACROECONOMICOSOCIO-CULTURALENORMATIVO

Tem

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Valo

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STRUTTURA DEL CAMPUSSTRUTTURA DEL CAMPUSSTRUTTURA DEL CAMPUSSTRUTTURA DEL CAMPUS

ANALISI DI SISTEMAANALISI DI SISTEMAAUTOMOTIVE &AUTOMOTIVE &

METALMECCANICOMETALMECCANICO

L’EVOLUZIONE DEL PRODOTTOL’EVOLUZIONE DEL PRODOTTO

E DEI PROCESSI PRODUTTIVIE DEI PROCESSI PRODUTTIVI

ANALISI DI SISTEMAANALISI DI SISTEMAAUTOMOTIVE &AUTOMOTIVE &

METALMECCANICOMETALMECCANICO

L’EVOLUZIONE DEL PRODOTTOL’EVOLUZIONE DEL PRODOTTO

E DEI PROCESSI PRODUTTIVIE DEI PROCESSI PRODUTTIVI

Voce dei ClientiVoce dei Clienti

& del territorio& del territorioVoce dei ClientiVoce dei Clienti

& del territorio& del territorio


• la trasformazione dei vincoli ambientali in leve di competitività, soprattutto in vista di un prossimo inseverimento della normativa anche nei paesi emergenti, a causa dei crescenti costi dell’energia e dei problemi locali e globali di inquinamento;

• la riduzione dei tempi e dei costi di sviluppo dei nuovi prodotti;

• la riorganizzazione dei processi aziendali per aumentarne l’efficienza (es. creazione di una filiera omogenea (eccellenza nell’ integrazione prodotto/processo)

Ricerca di maggiore competitività attraverso:

FATTORI DI CAMBIAMENTOTEMI ATTUALI: SICUREZZA, AMBIENTE, COMPETITIVITÀ


I PRINCIPALI ATTORI: LA HONDA

InnovazioneRicercaSicurezzaSperimentazione


I PRINCIPALI ATTORI: LA SEVEL

- R&D- Produzione 4 ruote

- Business della trasformazione


Nel comprensorio del Sangro-Aventino e, in generale nella Provincia di Chieti, si è sviluppato un gruppo di imprese globalizzate, sia GI che PMI, operanti nel comparto dell’automotive e della meccanica.Per occupati e fatturato rappresentano circa il 30% del totale.

Denso, Pilkington, Dayco, Honeywell, Pierburg, Tyco, IMM, ecc.

I PRINCIPALI ATTORI: EVOLUZIONE DEL CONTESTO

Valle del Sangro e mare adriatico


UNIVERSITA‘& SCUOLA

ENTI LOCALI FORZE SOCIALI

SISTEMA DELLE IMPRESE

Il sistema dellea IMPRESE (Grandi Imprese e PMI), l‘Università e la Scuola, e le amministrazioni locali e le forze sociali, esprimono la necessità di apertura e collaborazione reciproca per migliorare la competitività del sistema anche a beneficio del territorio.

Attività congiunteFormazione e laboratorio di eccellenza

TERRITORIO



UNIVERSITA‘SCUOLA

Nasce il concetto del Campus dell'Innovazione: un polo attrattivo con un importante patrimonio di know-how e di ricerca, sviluppo e advanced design.

ENTI LOCALI FORZE SOCIALI

TERRITORIO

SISTEMA DELLE IMPRESE



INDAGINE PRESSO IMPRESE ABRUZZESI

Per preparare il primo incontro si è ritenuto indispensabile effettuare un’indagine con un primo gruppo di imprese significativamente specializzate nel comparto automotive.

Il campione è stato individuato in funzione : del comparto di appartenenza partendo dall’automotive ma considerando anche i comparti collegati, della dimensione tenendo conto del peso delle grandi aziende, della concentrazione territoriale.

Sono state contattate 40 imprese di cui 22 localizzate nel Sangro, 11 nel Chietino e 7 nel Trigno; è stata interessata anche un’azienda della Provincia di Teramo.

Esse occupano circa 20.000 addetti con circa 4,1 miliardi di euro di fatturato.


Il 100% delle aziende intervistate ha espresso delle necessità

q Ricerca e sviluppo ALTO

q Sperimentazione MEDIO

q Progettazione MEDIO

q Formativo ALTO

q Consulenza MEDIO

q Laboratori prova materiali ALTO

q Innovazione dei processi produttivi ALTO

q Pianificazione e controllo della produzione MEDIO

q Di mediazione con il mondo scientifico MEDIO

q Promozione BASSO

q Incremento della competenze territoriali e formare nuove figure altamente professionali

ALTO

INDAGINE PRESSO IMPRESE ABRUZZESI: SUPPORTO RICHIESTO


q Prove meccaniche (trazione, durezza, resilienza, ecc.) ALTOq Esami metallografici ALTOq Prove estensimetriche MEDIOq Prove su prodotti verniciati MEDIOq Prove vibrazionali MEDIOq P.N.D. MEDIOq Prove di invecchiamento ALTOq Prova materiali polimerici MEDIO

q Laboratorio prova materiali: prove

meccaniche, esami metallografici, prove

estensim, ecc.

q Saldatura ALTOq Trattamenti termici superficiali MEDIOq Verniciatura MEDIOq Idroformatura MEDIOq Trattamenti galvanici MEDIOq Prototipazione, industrializzazione nuovi prodotti ALTOq Zincatura MEDIO

q Qualificazione di processi speciali quali:

INDAGINE PRESSO IMPRESE ABRUZZESI: NECESSITA’


q Ottenimento marcatura CE MEDIOq Taratura strumenti di misura ALTOq Laboratori accreditati a norma UNI/CEI/SINAL MEDIOq Certificazione di gestione qualità ISO 9000 MEDIOq Certificazione di gestione ambientale ISO 14000 MEDIOq Certificazione di gestione della sicurezza OHSAS 18001 MEDIOq Qualificazione personale addetto al controllo finale MEDIOq Certificazione della filiera produttiva ALTO

q Servizi per la qualità

q Tecnici di laboratorio MEDIOq Responsabili di reparti/operai specializzati ALTOq Saldatori (rilascio e rinnovo patentini) MEDIOq Periti e Ingegneri ALTO

Adeguamento professionale



q Aumento della competività ALTOq Ottimizzazione dei cicli produttivi ALTOq Sistemi o componenti più efficaci MEDIOq Impianti di avanguardia e innovativi ALTOq ………… MEDIO

q Soluzioni tecnologiche per:

q Consulenza ALTOq Area per test fonometrici ALTOq Area per test di frenata (normale e ABS) ALTOq Area test guida sicura MEDIOq Pavimentazioni speciali MEDIOq Area prova prestazioni nuovi modelli ALTOq Simulazioni ambientali MEDIOq Crash test ALTO

q Omologazione prodotto

q Impianti ecologici ALTOq Programmi di miglioramento ambientale ALTOq Programmi di risparmio energetico ALTOq Registrazione EMAS MEDIO

q Rispetto ambientale e

valorizzazione del territorio



IL MODELLO DI BUSINESS NELL’AUTOMOTIVE

IERI OGGI

FORNITORI DI SISTEMI

FORNITORI

SUB-FORNITORI

FORNITORI

Evoluzione dei FornitoriPrincipio del Cambiamento COMPLICI DELL’INNOVAZIONE

TRASFORMATORITRASFORMATORI


Nasce il concetto del Campus dell'Innovazione:

un polo attrattivo con un importante patrimonio di know-how e di ricerca, sviluppo e advanced design.

Dove …

DOVE FAR INCONTRAREDOVE FAR INCONTRARE

INDOTTO DELLA INDOTTO DELLA CONOSCENZA &CONOSCENZA &

INDOTTO INDUSTRIALEINDOTTO INDUSTRIALEINDOTTO INDUSTRIALE

INDOTTO DELLA CONOSCENZA



PRODUCT – SERVICE - SYSTEM

L'attività del campus mira ad apportare innovazione a tutti i livelli della filiera produttiva, traducendosi in un Sistema di disseminazione

IL COINVOLGIMENTO DELLA FILIERA PRODUTTIVA

Sarà costituito un Polo di Innovazione inteso come: “raggruppamento di imprese indipendenti — «start-up» innovatrici, piccole, medie e grandi imprese nonché organismi di ricerca — attivi in un particolare settore o regione

destinato a stimolare l'attività innovativa incoraggiando l'interazione intensiva, l'uso in comune di installazioni e lo scambio di conoscenze ed esperienze, nonché contribuendo in maniera effettiva al trasferimento di tecnologie, alla messa in rete e alla diffusione delle informazioni tra le imprese che costituiscono il polo.


il campus diventerà un polo formativo destinato a rifornire le G.I. e il rispettivo indotto di personale orientato all'innovazione e alla creazione di valore aggiunto.

Formazioneprofessionale

Alta formazioneProfessionale (tecnico-scientifico)

Innovazione applicata & Ricerca dell'eccellenza

LE ATTIVITA’ DEL CAMPUS: LE IPOTESI

Servizi diIngegneria


LE STRUTTURE DEL CAMPUS: ARCHITETTURA BIOCLIMATICA

BenessereCura

VerdeSalute

L'architettura bioclimatica è una metodologia secondo cui progettare gli edifici e manipolare l'ambiente attorno a questi, lavorando e dialogando con le forze della natura piuttosto che costruire contro di loro.


LE STRUTTURE DEL CAMPUS: GESTIONE DELL’ENERGIA

Alimentato da fonti di energia rinnovabili ed ecosostenibili, il

campus rappresenterà un modello dal punto di vinto della generazione e gestione dell'energià.

Produzione

Microgenerazione

Sostenibilità

Depurazione

Efficenza


LE STRUTTURE DEL CAMPUS: MOBILITA’ LOCALE

Il territorio del centro di eccellenza si presterà alla sperimentazione, collaudo e

attuazione di nuove strategie per la mobilità locale.

NUOVI CONCEPT

SPERIMENTAZIONE SUL TERRITORIO

LABORATORIO DI INNOVAZIONE


STRUTTURA DELL’INIZIATIVA

Parte A – Progetto di Investimento (Creazione di Laboratori specialistici)

1. INGEGNERIA DELLA TRASFORMAZIONE (Laboratorio di progettazione e fabbricabilita’ per veicoli 4 e 2 ruote)

2. TECNOLOGIE DI ASSEMBLAGGIO E FORMATURA FLESSIBILI (idroformatura, incollaggio multimateriale, alluminio, ecc.)

3. CARATTERIZZAZIONE RIVESTIMENTI SUPERFICIALI: Resistenza alla Corrosione e Morfologia. (Es. VERNICIATURA E ALTRO)

4. VIRTUAL & PHISICAL TESTING (Integrazione testing su strada con Realta’ Virtuale)

Parte B – Progetto Formativo (WCM Stabilimento + filiera industriale)

Parte C – Alcuni progetti ricerca/innovazione già attivabili


1. LABORATORISPECIALISTICI

1. LABORATORISPECIALISTICI

2. FORMAZIONE2. FORMAZIONE

3. INCUBATORESPIN-OFF

3. INCUBATORESPIN-OFF

4. SALE ESPOSITIVE &

AREA TESTING

4. SALE ESPOSITIVE &

AREA TESTING

STRUTTURA DEL CAMPUS & PROGETTI DI SVILUPPO

ATTIVIT

A’ DI R

ICERCA E

INNO

VAZIONE

SERVIZI AVANZATI

Il World Class Manufacturing (WCM) è una metodologia di organizzazione dell’azienda che, attraverso il miglioramento continuo di tutte le prestazioni ed il coinvolgimento di tutti i livelli aziendali, porta all’eccellenza dell’intero ciclo logistico-produttivo.

La denominazione e la strutturazione del WCM nasce e si sviluppa in Giappone sulla base delle prestazioni raggiunte dalle migliori aziende mondiali (Toyota in primis). Oggi è il punto di riferimento mondiale per misurare/perseguire l’efficienza dei processi produttivi.

Si basa sui concetti di:• Total Quality Control• Total Productive Mantenaince• Total Industrial Engineering• Just In Time

E’ supportato da molti metodi/strumenti quasi tutti di origine Giapponese (4M, 5S, 5Whys, FMEA, 6 sigma, Kanban, Poka Yoke, ecc…) che solitamente sono il vero oggetto dei corsi di formazione di cui stiamo parlando.

PARTE B - PROGETTO FORMATIVO (I)

World Class Manufacturing

PARTE C – ALCUNI PROGETTI RICERCA/INNOVAZIONE

GIA’ ATTIVABILI

PROGETTO1: Veicoli professionali ecosostenibili (alleggerimento, aerodinamica e multienergy);PROGETTO2: Tecnologie di formatura e assemblaggio low-cost per veicoli 4 e 2 ruote speciali e/o derivati. PROGETTO3: Tecniche e sistemi per il monitoraggio, il controllo e la certificazione della qualità dei prodotti in lineaPROGETTO4: Sviluppo integrato dei prodotti e dei relativi processi produttivi vs il consumo energetico globale e il fine vitaPROGETTO5: Nuove tecnologie di verniciatura e verifica delle superfici trattate per componenti meccanici (chassis) e di carrozzeria.


2 0 0 7 2 0 0 8 2 0 0 9 2 0 1 0 2 0 1 1FASE SOTTOPROCESSO 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8

Redazione dello SdF

Approvazione dello SdF

Convocazione conferenza di serviziIstituzione commissione di concorsoConcorsoApprovazioneAvvio espropri

Redazione progettoVerifica di compatibilità ambientaleRichiesta pareri altri Enti (mediante SUAP)Approvazione

Redazione progettoValidazione tecnica del progetto ed approvazione

UFFICIO DIREZIONE LAVORI Costituzione e verifica preliminare

Formazione, comunicazione e pubblicazione del BandoTermini per la presentazione delle offerteAggiudicazione provvisoria e definitiva

CONTRATTO Comunicazione e stipula

REALIZZAZIONE LAVORI Esecuzione

Nomina collaudatoriAttività di collaudo ed emissione certificato di collaudoEmissione certificato di regolare esecuzione e comunicazione

COLLAUDO

PROGETTO ESECUTIVO

PROGETTAZIONE

STUDIO DI FATTIBILITA'

PROGETTO DEFINITIVO

STUDIO DI FATTIBILITA'

PROGETTO PRELIMINARE

REALIZZAZIONE

I TEMPI

AVVIO DELL’INIZIATIVA

Concorso con rimborso spese per tecnici internazionali emergenti.

Pubblicazione delle finalità del Campus e i progetti architettonici generati.

Exhibit intinerante per la regione e presentazione in eventi di prestigio

Attività comunicazione e ricaduta stampa continua per lungo periodo.

Workshop internazionale


IPOTESI DI LOCALIZZAZIONE

Aree produttive in gestione del Consorzio ASI Sangro

Aree produttive in gestione del Consorzio Coasiv

Aree produttive comunali

Strade di interesse provinciale

Rete ferroviaria

Aree produttive in gestione del Consorzio ASI Chieti-Pescara

Lanciano

Atessa

VastoCasoli

Guardiagrele

Chieti Ortona

Francavilla al Mare

Transcollinare

SS 16

A14

A14

SS 6

50 F

ondo

valle

Trig

no

SS 652

Fon

dova

lle S

angr

o

SS 16

San Salvo Gissi

Sito d’intervento

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