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IT2 SECONDA CONFERENZAITALIANA TAPA EMEAFirenze, Palazzo degli A�ari - 21 Ottobre 2015

FIRENZE21.10. 2015

Seconda ConferenzaItaliana TAPA EMEAPalazzo degli A�ari, Firenze

Pag. 2 TAPA EMEA, Seconda Regional Conference Italiana, Firenze 21 ottobre 2015

Comunicare per crescere insieme

Benvenuti alla II Conferenza Italiana TAPA EMEAGentili ospiti, nel formulare a tutti Voi il più caldo benvenuto ai lavori della Seconda Conferenza Italiana TAPA EMEA, auspico che quanto gli illustri relatori andranno ad argomentare sia non solo oggetto di vostro particolare interesse ma possa contribuire ad una sempre più e�cace organizzazione aziendale nel contrastare gli eventi criminosi che tanto incidono sulla economicità di sistema.

Sono da sempre convinto che una azienda logistica , con la L maiuscola, non possa limitarsi alla mera erogazione di un servizio, per quanto di qualità; essa opera in un sistema concatenato di cui rappresenta un segmento: ne consegue che quanto più ciascun membro della �liera conosce le necessità ed i vincoli di chi lo precede e di chi lo segue, tanto più può perseguire obiettivi comuni con il proprio Cliente per la salvaguardia del patrimonio e una e�cace

�nalizzazione delle operazioni.Per tale motivo Alha Group si è da sempre resa disponibile per fare da facilitatore nella organizzazione di eventi di tale natura in cui si incontrano mondi ed esperienze diverse che però spesso risultano essere più convergenti di quanto non possa apparire .

Ed il successo che tali eventi riscuotono, non solo nei numeri ma ancor più nella quali�cata partecipazione degli aderenti, è segno tangibile che la nostra idea di cargo community è da molti condivisa ed apprezzata. "Comunicare per crescere insieme" è da sempre lo spirito con cui Alha Group lancia e raccoglie nuove s�de per una costante modernizzazione di organizzazioni e processi.

Doveroso un sincero ringraziamento alle Forze dell'Ordine, Carabinieri, Polizia di Stato, Guardia di Finanza, le cui donne e i cui uomini si spendono

quotidianamente, con sacri�cio di sé e del tempo sottratto alle loro famiglie, per garantire la nostra sicurezza applicando con sempre maggiore e�cacia strumenti preventivi che sono spesso il risultato di lunghi e complessi studi. L'interesse da loro dimostrato nel voler sempre più interloquire con il mercato della produzione, della logistica e del trasporto, è segno tangibile di una vicinanza dello Stato che crede nello sviluppo del nostro Paese e nella capacità dei suoi imprenditori.

Nel ringraziarvi per la vostra presenza oggi nella meravigliosa città di Firenze, auguro a tutti buon lavoro.

SIMONE CERUTIPresidente Alha Group

We are delighted to see such strong interest and engagement once again for TAPA EMEA’s Italian Regional Conference following the success of our last event in Milan in 2013.

I wish to thank today’s speakers and our sponsors for your great support.

The big challenge we face in Italy and across the Europe, Middle East and Africa (EMEA) region is to turn this level of interest into results that help TAPA’s membership of manufacturers, logistics service providers and transport operators to manage risk and maintain a secure supply chain.

The data captured by TAPA EMEA’s Incident Information Service (IIS) tells us that supply chains in Italy su�er major losses and that attacks on trucks and facilities can be extremely violent. These are some of the losses reported to us in 2014/15:

- €17m of scratchcards and electronics stolen from a truck in Anagni- €2m of cigarettes stolen in a violent hijacking south of Bari- €2m of designer clothing from a facility in Fiesole- €1.5m of pharmaceuticals in a violent truck hijacking in Apulia- €1m of clothing and footwear stolen in a violent truck hijacking close to Bari- €900,000 of clothing and footwear stolen at gunpoint in Nola- A loss of pharmaceuticals in a violent hijacking in Cerignola with a loss value stated as ‘several million’

Every single loss from the supply chain results in damaged business relationships with customers and harms the reputations of the

companies involved. It is also wrong to assume that the loss value tells the whole story. A recent study into the true cost of cargo loss conducted with major pharmaceutical companies demonstrated that the actual loss can be up to �ve times the value of the cargo.

So what can we do about it?

On behalf of TAPA EMEA, I ask for your support in two key areas:

Incident reportingCargo crime globally is massively under-reported. This is certainly true in Italy. In 2014, TAPA EMEA’s IIS recorded 69 cargo crime incidents in Italy. In the �rst six months of 2015, a further 16 cargo crimes have been reported. We all know the true �gure is very much higher.

When you hear of a cargo crime, please notify our IIS team at [email protected]

It may be a credible media report that provides important information. If it is a crime a�ecting your own company, also be assured that your identity is not recorded by IIS. What we want is intelligence on the locations of crimes, the modus operandi of cargo thieves, the types of incidents, and the products that are stolen. This is all vital intelligence that every TAPA EMEA member can bene�t from. Understanding where and how cargo thieves are operating allows our members to take preventive measures.

TAPA certi�cation Certify your facilities and trucking operations using TAPA Security Standards. We know our manufacturer members want a wider bigger choice of TAPA-certi�ed suppliers and if you

begin at the entry level and are a TAPA member we o�er free training and you can self-certify for our FSR and TSR Standards.

If you want to know more about TAPA Security Standards, please contact certi�[email protected]

I wish you a successful and informative conference – and when you leave here today I hope you will take the actions I have requested to make your supply chains more secure for you, your employees and your customers.

Best regards,

THORSTEN NEUMANNChairman, TAPA EMEA

Welcome

Time to take action

TAPA EMEA, Seconda Regional Conference Italiana, Firenze 21 ottobre 2015 Pag. 3


Programma dei lavori

Coordina: Dr. Franco FantozziTAPA Italian Working Group Lead

Associate Director, Security Italy - Bristol-Mayers Squibb

08.30 - 09.30 Registrazione e welcome co�eeO�erto da Geodis

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09.30 - 10.00 Saluti di apertura - Welcome SpeechTAPA Italian Working Group: Franco FantozziComune di FirenzeTAPA EMEA: Jason Breakwell, Member of the BoD - TAPA EMEA

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10.00 - 10.30 TAPA Italian Working Group: obiettivi, attività e risultatiFranco Fantozzi - TAPA Italian Working Group LeadAssociate Director, Security Italy - Bristol-Mayers SquibbDaniele Bargnesi - TAPA Italian Working Group Vice-Lead, Regional Security Supervisor - Samsung Electronics Italia

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10.30 - 11.00 TISPOL e la cooperazione internaziona-le di poliziaDott.ssa Ambra Gentile, Commissario Capo della Polizia di Stato

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11.00 - 11.30 Networking Co�ee BreakO�erto da CEIA

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11:30 - 12.00 Attività della Polizia Stradale nel settore del Cargo-CrimeDott.ssa Giuseppina Minucci, Primo Dirigente della Polizia di Stato, Direttore della III Divisione del Servizio di Polizia Stradale.

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12.00 - 12:30 Case Study - Arma Carabinieri (tbd).................................................................................................................

12:30 - 13.00 Case Study: attività anticontra�azione presso l’aeroporto intercontinentale di MalpensaTenente Colonnello Giuseppe Bua, Comando Guardia di Finanza Malpensa

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13.00 - 14:00 Light lunchO�erto da Vacoplast

Sessione mattutina


Programma dei lavori

Coordina: Dr. Zeno BeltramiRegional Assessment Manager di DNV GL – Business

Assurance

14.00 - 15.00 Pharma Focus: panel of discussionCoordina: Andrea Di Maio, Safety, Security & Integrity Manager - Eli Lilly Italia SpaDott. Stefano Montanari, Supply Chain Manager - Boehringer Ingelheim Italia SpaDott.ssa Elisa Piazzolla, Direttore Generale - Silvano Chiapparoli Logistica SpaDott. Domenico Di Giorgio, Direttore U�cio Qualità e Anticontra�azione – Agenzia Italiana del Farmaco (AIFA)

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15.00 - 15.15 Case study: Alha Cargo Terminal MalpensaConvergence of temperature control and security servicesNicola Caristo, Audit & Compliance Manager e Pharma Manager Italy - Alha Group

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15.15 - 15.30 Anti-theft technology case studyLorenzo Vaccarino, Direttore Generale Multiprotexion

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15.30 - 16.00 Networking co�ee breakO�erto da Safety System

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16.00 - 17.00 Panel discussion: Supply chain security - fashion and luxuryModeratore: Zeno Beltrami Regional Assessment Manager DNV GL – Business AssurancePanelists:Natalie Caldart, Asset Protection Manager- Luxottica GroupDario Novella, Head of Security & Operational Resilience - DHL Global Forwarding Italy S.p.A.Francesco Cantile, Responsabile Security - Geodis Holding Italia S.p.A.

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17.00 - 17.30 Standard updates - TAPA FSR, TSRBenedetta de Marsanich, TAPA Scheme Referent - DNV GL Business Assurance ItaliaGuido Giachino, Security administration and Operative analisys manager - TNT

Gestione scorte - decreto Maroni.................................................................................................................

17.30 - 17.45 Chiusura dei lavori

Sessione pomeridiana


---Ha prestato serivizo per oltre 30 anni nell’Arma dei Carabinieri con competenza nel contrasto alla criminalità organizzata ed al terrorismo.Ha svolto missioni operative di lunga durata in Sud America nel settore della lotta al narcotra�co e ai sequestri di persona ed ha diretto per sei anni l’U�cio di Collegamento italiano presso l’U�cio Europeo di Polizia (EUROPOL).Rappresenta il Pharmaceutical Security Institute in Italia, e coordina le attività del TAPA WG for Italy.Ha conseguito una laurea in Scienze Politiche presso l’Università “Federico II” di Napoli, una laurea in Scienza della Sicurezza interna all’Università “Tor Vergata” a Roma ed un Master di II livello in Intelligence e Security all’ Università di Malta.

E’ attualmente Manager Development and Key Accounts presso Wallenborn Transport. Fa parte del Board of Directors di TAPA EMEA dal 2007 ed è attualmente a capo del settore Information.Dopo aver conseguito la laurea in Tranport & Logistic Management presso l’università di Aston, ha maturato la propria esperienza nel trasporto e nella gestione del cargo aereo, con particolare riferimento alle merci deperibili e ai prodotti di alto valore.

Dott.ssa Ambra Gentile

Laureata in Giurisprudenza presso l’Università LUISS Guido Carli di Roma nel 2005. Dottore di Ricerca in Discipline Penalistiche Sostanziali

presso l’Università di Messina. Commissario Capo della Polizia di Stato dal dicembre 2010, è il Responsabile delle Relazioni Internazionali del Servizio Polizia Stradale, Roma.

Dott.ssa Giuseppina Minucci

Primo Dirigente della Polizia di Stato, Direttore della III Divisione del Servizio di Polizia Stradale a Roma, con attività di coordinamento delle squadre di polizia Giudiziaria della Specialità nell’ambito del territorio nazionale. Già Direttore del fondo europeo per le frontiere esterne e responsabile della segreeria strategica del PON Sicurezza.

Ten. Col. Bua

Laureato in Giurisprudenza, in Scienza della Sicurezza Economico–Finanziaria ed in Scienze Politiche.Ha ricoperto, in precedenza, importanti incarichi operativi ed in particolare quelli di: Comandante della Tenenza di Vieste dal 1999 al 2001, Comandante di Gruppo/Sezione del Nucleo Polizia Tributaria di Palermo dal 2001 al 2006, Comandante di Sezione presso il Nucleo Speciale Entrate di Roma dal 2006 al 2010.Ha poi ricoperto incarichi di rilievo presso il Comando Generale della Guardia di Finanza dal 2010 al 2013.

Zeno BeltramiDirettore Innovazione e Area Tecnica, DNV GL - Business Assurance

Laureato in Sociologia con indirizzo “Processi Formativi”, dopo aver maturato 2 anni di esperienza nei controlli di qualità presso impianti petrolchimici e nucleari, si è occupato di gestione di sistemi Qualità, Ambiente e Sicurezza. Ricopre oggi il ruolo di Manager per lo sviluppo e l’erogazione delle attività di

assessment nell’area Sud Europa per DNV GL. Membro del Tapa Italian Working Group.

Andrea Di Maio, CPPSafety, Security & Integrity ManagerEli Lilly Italia S.p.A.

Laureato in Scienze della Difesa e della Sicurezza, dopo aver svolto circa 11 anni di servizio come U�ciale di Stato Maggiore della Marina Militare, nel 1999 entra in Eli Lilly Italia S.p.A. come Responsabile dei Servizi Generali. Attualmente ricopre ruolo di “Safety, Security & Integrity Manager”, è membro dei gruppi di lavoro italiani di TAPA e di PSI (Pharmaceutical Security Institute) e, da quest’anno, formatore certi�cato TAPA sugli standard di sicurezza FSR e TSR.

Stefano Montanari Supply Chain Senior Manager, Boehringer Ingelheim Italia S.p.a

Membro del CDA del Consorzio Dafne, dopo la laurea in Scienze geologiche ha sviluppato molta esperienze nel settore acquisti in diverse aziende della New Economy in posizioni di rilievo. Nel 2003 è entrato nel gruppo Boehringer portando la sua esperienza negli acquisti per poi nel 2008 iniziare il progetto di creazione di una Supply Chain integrata.

Elisa PiazzolaDirettore Generale, Silvano Chiapparoli Logistica

La carriera di Elisa Piazzola inizia con una laurea in Ingegneria presso il Politecnico di Milano e prosegue con l’assunzione in un’importante azienda farmaceutica. Dal 2011 è Direttore Generale della Silvano Chiapparoli Logistica, dove si dedica principalmente alla gestione commerciale dei Top Client e al coordinamento delle sei sedi del gruppo.

Pro�lo dei Relatori

Jason BreakwellMembro del Board of DirectorsTAPA EMEA

Franco FantozziTAPA IT Working Group LeadAssociate Director, Security Italy - Bristol-Mayers Squibb

Domenico Di Giorgio, PhD, Direttore dell'U�cio Qualità dei prodotti e Co

Presidente dei Comitati EDQM/CoE CMED (medicinali contra�atti) e CDPPH (steering committee) �no al 2014. Autore di "Farmaci contra�atti" (CoE / EDQM) e di altri 8 libri pubblicati a livello internazionale sui medicinali illegali.

Nicola Caristo

Nel Cargo Aereo dal 1994, dopo aver ricoperto diverse funzioni operative si è occupato di Process Analisys ed ha successivamente ricoperto la funzione di Quality Manager. Attualmente ricopre le funzioni di Audit & Compliance Manager per il Gruppo ALHA e di Pharma Manager per Alha Airport Malpensa.E’ membro del Working Group Italiano e formatore certi�cato TAPA.

Lorenzo Vaccarino

Laureato in Ingegneria Elettronica al Politecnico di Torino, ha iniziato la carriera in Olivetti ricoprendo ruoli operativi in ambito ICT e Process Analysis e partecipando a progetti di respiro internazionale. Dal 2000 si occupa di Telematica, con incarichi gestionali e commerciali di crescente responsabilità all’interno di aziende leader del settore. Nel 2010 entra in Multiprotexion con funzioni di Direttore Commerciale. E’ oggi Direttore Generale di Multiprotexion.

Guido GiachinoSecurity Administration & Operative Analysis Manager, TNT Global Express

Dal 1996 si occupa di sicurezza nel mondo dei trasporti ricoprendo diverse funzioni all’interno del corriere

espresso TNT, attualmente è Security Administration & Operative Analysis Manager ed è il responsabile per le certi�cazioni Tapa FSR e TSR della TNT. Fa parte del Tapa Italian Working Group.

Dario NovellaHead of Security & Operational Resilience, DHL Global Forwarding Italy

Carriera Militare ed Esperienza decennale nel Gruppo RCS Corriere della Sera come Security Manager. In ambito DHL è anche Responsabile Sicurezza Aerea - PNS ENAC e Responsible Appointed Person in TAPA FSR Program

Francesco Cantile

39 anni, dopo il diploma e il congedo dall’esercito ha occupato la posizione di Coordinatore dei servizi di sicurezza in Prosegur Servizi di Sicurezza. Successivamente ha continuato la sua carriera in Borghi Trasporti S.p.A. dove ha ricoperto il ruolo di Funzionario della sicurezza, muovendo così i suoi primi passi nel settore dei trasporti e della logistica.Nel 2002 entra a far parte del Gruppo Geodis dove inizialmente riveste il ruolo di security manager in Geodis Logistics e poi in Geodis Zust Ambrosetti. Dal 2008 ricopre il ruolo di Security manager del gruppo Geodis in Italia, occupandosi della gestione di tutti gli aspetti di Physical Security per tutte le sedi del gruppo.

Benedetta de MarsanichTAPA scheme responsible in DNV GL – Business Assurance

Dopo un dottorato in neuroscienze e biologia molecolare ed un Master in gestione qualità/ambiente e sicurezza Benedetta si occupa in qualità di consulente nella de�nizione e implementazione di sistemi di gestione, allo stesso tempo si dedica allo studio e

ricerca nel campo della Corporate Social Responsibility (CSR). Dal 2011 è responsabile di schema per la SA8000, gestione della Supply Chain Security management, ISO 28000 e TAPA Lead auditor.

Daniele BargnesiSamsung

Laureato in sociologia presso l’Università Cattolica di Milano, ha concluso il suo curriculum di studi con il percorso in criminologia. Fino al 2010 si è occupato di indagini difensive in ambito penale e civilistico. Dal 2011 a gennaio 2013 è stato Security Manager per la Business Unit “Freight” di DHL. Da Gennaio 2013 è Regional Security Supervisor per Samsung Elecronics Italia.

Natalie CaldartLuxottica

Responsabile della Security di Luxottica Sedico Logistica e dei siti di Rovereto e Sedico Produzione; segue tutta la parte della protezione �sica dei siti (mantenimento e miglioramento impianti antintrusione/TVCC), controlli accessi, protezione del bene durante il �usso produttivo interno presso gli stabilimenti di Luxottica Sedico Produzione e Rovereto mentre per il sito di Sedico Logistica il �usso interno della preparazione degli ordini e il �usso logistico esterno che comprende il trasporto �no al cliente �nale. Si occupa anche del mantenimento della certi�cazione AEO FULL conseguita a gennaio di quest’anno da Luxottica Group Sedico Logistica.

Dott.ssa Giuseppina MinucciPrimo Dirigente Polizia di StatoDirettore III DivisioneServizio di Polizia Stradale

Dott. Stefano MontanariSupply Chain ManagerBoehringer Ingelheim Italia S.p.A.

Dott.ssa Elisa PiazzollaDirettore GeneraleChiapparoli Logistica S.p.A.

Andrea Di MaioSafety, Security & Integrity ManagerEli Lilly Italia S.p.A.

Zeno BeltramiRegional Assessment ManagerDNV GL - Business Assurance

Dott.ssa Ambra GentileCommissario CapoPolizia di Stato

Ten. Col. Giuseppe BuaComando Guardia di FinanzaAeorporto di Milano Malpensa


---Ha prestato serivizo per oltre 30 anni nell’Arma dei Carabinieri con competenza nel contrasto alla criminalità organizzata ed al terrorismo.Ha svolto missioni operative di lunga durata in Sud America nel settore della lotta al narcotra�co e ai sequestri di persona ed ha diretto per sei anni l’U�cio di Collegamento italiano presso l’U�cio Europeo di Polizia (EUROPOL).Rappresenta il Pharmaceutical Security Institute in Italia, e coordina le attività del TAPA WG for Italy.Ha conseguito una laurea in Scienze Politiche presso l’Università “Federico II” di Napoli, una laurea in Scienza della Sicurezza interna all’Università “Tor Vergata” a Roma ed un Master di II livello in Intelligence e Security all’ Università di Malta.

E’ attualmente Manager Development and Key Accounts presso Wallenborn Transport. Fa parte del Board of Directors di TAPA EMEA dal 2007 ed è attualmente a capo del settore Information.Dopo aver conseguito la laurea in Tranport & Logistic Management presso l’università di Aston, ha maturato la propria esperienza nel trasporto e nella gestione del cargo aereo, con particolare riferimento alle merci deperibili e ai prodotti di alto valore.

Dott.ssa Ambra Gentile

Laureata in Giurisprudenza presso l’Università LUISS Guido Carli di Roma nel 2005. Dottore di Ricerca in Discipline Penalistiche Sostanziali

presso l’Università di Messina. Commissario Capo della Polizia di Stato dal dicembre 2010, è il Responsabile delle Relazioni Internazionali del Servizio Polizia Stradale, Roma.

Dott.ssa Giuseppina Minucci

Primo Dirigente della Polizia di Stato, Direttore della III Divisione del Servizio di Polizia Stradale a Roma, con attività di coordinamento delle squadre di polizia Giudiziaria della Specialità nell’ambito del territorio nazionale. Già Direttore del fondo europeo per le frontiere esterne e responsabile della segreeria strategica del PON Sicurezza.

Ten. Col. Bua

Laureato in Giurisprudenza, in Scienza della Sicurezza Economico–Finanziaria ed in Scienze Politiche.Ha ricoperto, in precedenza, importanti incarichi operativi ed in particolare quelli di: Comandante della Tenenza di Vieste dal 1999 al 2001, Comandante di Gruppo/Sezione del Nucleo Polizia Tributaria di Palermo dal 2001 al 2006, Comandante di Sezione presso il Nucleo Speciale Entrate di Roma dal 2006 al 2010.Ha poi ricoperto incarichi di rilievo presso il Comando Generale della Guardia di Finanza dal 2010 al 2013.

Zeno BeltramiDirettore Innovazione e Area Tecnica, DNV GL - Business Assurance

Laureato in Sociologia con indirizzo “Processi Formativi”, dopo aver maturato 2 anni di esperienza nei controlli di qualità presso impianti petrolchimici e nucleari, si è occupato di gestione di sistemi Qualità, Ambiente e Sicurezza. Ricopre oggi il ruolo di Manager per lo sviluppo e l’erogazione delle attività di

assessment nell’area Sud Europa per DNV GL. Membro del Tapa Italian Working Group.

Andrea Di Maio, CPPSafety, Security & Integrity ManagerEli Lilly Italia S.p.A.

Laureato in Scienze della Difesa e della Sicurezza, dopo aver svolto circa 11 anni di servizio come U�ciale di Stato Maggiore della Marina Militare, nel 1999 entra in Eli Lilly Italia S.p.A. come Responsabile dei Servizi Generali. Attualmente ricopre ruolo di “Safety, Security & Integrity Manager”, è membro dei gruppi di lavoro italiani di TAPA e di PSI (Pharmaceutical Security Institute) e, da quest’anno, formatore certi�cato TAPA sugli standard di sicurezza FSR e TSR.

Stefano Montanari Supply Chain Senior Manager, Boehringer Ingelheim Italia S.p.a

Membro del CDA del Consorzio Dafne, dopo la laurea in Scienze geologiche ha sviluppato molta esperienze nel settore acquisti in diverse aziende della New Economy in posizioni di rilievo. Nel 2003 è entrato nel gruppo Boehringer portando la sua esperienza negli acquisti per poi nel 2008 iniziare il progetto di creazione di una Supply Chain integrata.

Elisa PiazzolaDirettore Generale, Silvano Chiapparoli Logistica

La carriera di Elisa Piazzola inizia con una laurea in Ingegneria presso il Politecnico di Milano e prosegue con l’assunzione in un’importante azienda farmaceutica. Dal 2011 è Direttore Generale della Silvano Chiapparoli Logistica, dove si dedica principalmente alla gestione commerciale dei Top Client e al coordinamento delle sei sedi del gruppo.

Pro�lo dei Relatori

Domenico Di Giorgio, PhD, Direttore dell'U�cio Qualità dei prodotti e Co

Presidente dei Comitati EDQM/CoE CMED (medicinali contra�atti) e CDPPH (steering committee) �no al 2014. Autore di "Farmaci contra�atti" (CoE / EDQM) e di altri 8 libri pubblicati a livello internazionale sui medicinali illegali.

Nicola Caristo

Nel Cargo Aereo dal 1994, dopo aver ricoperto diverse funzioni operative si è occupato di Process Analisys ed ha successivamente ricoperto la funzione di Quality Manager. Attualmente ricopre le funzioni di Audit & Compliance Manager per il Gruppo ALHA e di Pharma Manager per Alha Airport Malpensa.E’ membro del Working Group Italiano e formatore certi�cato TAPA.

Lorenzo Vaccarino

Laureato in Ingegneria Elettronica al Politecnico di Torino, ha iniziato la carriera in Olivetti ricoprendo ruoli operativi in ambito ICT e Process Analysis e partecipando a progetti di respiro internazionale. Dal 2000 si occupa di Telematica, con incarichi gestionali e commerciali di crescente responsabilità all’interno di aziende leader del settore. Nel 2010 entra in Multiprotexion con funzioni di Direttore Commerciale. E’ oggi Direttore Generale di Multiprotexion.

Guido GiachinoSecurity Administration & Operative Analysis Manager, TNT Global Express

Dal 1996 si occupa di sicurezza nel mondo dei trasporti ricoprendo diverse funzioni all’interno del corriere

espresso TNT, attualmente è Security Administration & Operative Analysis Manager ed è il responsabile per le certi�cazioni Tapa FSR e TSR della TNT. Fa parte del Tapa Italian Working Group.

Dario NovellaHead of Security & Operational Resilience, DHL Global Forwarding Italy

Carriera Militare ed Esperienza decennale nel Gruppo RCS Corriere della Sera come Security Manager. In ambito DHL è anche Responsabile Sicurezza Aerea - PNS ENAC e Responsible Appointed Person in TAPA FSR Program

Francesco Cantile

39 anni, dopo il diploma e il congedo dall’esercito ha occupato la posizione di Coordinatore dei servizi di sicurezza in Prosegur Servizi di Sicurezza. Successivamente ha continuato la sua carriera in Borghi Trasporti S.p.A. dove ha ricoperto il ruolo di Funzionario della sicurezza, muovendo così i suoi primi passi nel settore dei trasporti e della logistica.Nel 2002 entra a far parte del Gruppo Geodis dove inizialmente riveste il ruolo di security manager in Geodis Logistics e poi in Geodis Zust Ambrosetti. Dal 2008 ricopre il ruolo di Security manager del gruppo Geodis in Italia, occupandosi della gestione di tutti gli aspetti di Physical Security per tutte le sedi del gruppo.

Benedetta de MarsanichTAPA scheme responsible in DNV GL – Business Assurance

Dopo un dottorato in neuroscienze e biologia molecolare ed un Master in gestione qualità/ambiente e sicurezza Benedetta si occupa in qualità di consulente nella de�nizione e implementazione di sistemi di gestione, allo stesso tempo si dedica allo studio e

ricerca nel campo della Corporate Social Responsibility (CSR). Dal 2011 è responsabile di schema per la SA8000, gestione della Supply Chain Security management, ISO 28000 e TAPA Lead auditor.

Daniele BargnesiSamsung

Laureato in sociologia presso l’Università Cattolica di Milano, ha concluso il suo curriculum di studi con il percorso in criminologia. Fino al 2010 si è occupato di indagini difensive in ambito penale e civilistico. Dal 2011 a gennaio 2013 è stato Security Manager per la Business Unit “Freight” di DHL. Da Gennaio 2013 è Regional Security Supervisor per Samsung Elecronics Italia.

Natalie CaldartLuxottica

Responsabile della Security di Luxottica Sedico Logistica e dei siti di Rovereto e Sedico Produzione; segue tutta la parte della protezione �sica dei siti (mantenimento e miglioramento impianti antintrusione/TVCC), controlli accessi, protezione del bene durante il �usso produttivo interno presso gli stabilimenti di Luxottica Sedico Produzione e Rovereto mentre per il sito di Sedico Logistica il �usso interno della preparazione degli ordini e il �usso logistico esterno che comprende il trasporto �no al cliente �nale. Si occupa anche del mantenimento della certi�cazione AEO FULL conseguita a gennaio di quest’anno da Luxottica Group Sedico Logistica.

Daniele BargnesiTAPA IT Working Group Vice-Lead Regional Security Supervisor Samsung Electronics Italia

Guido GiachinoSecurity Administration and Operative Analisys Manager - TNT

Dott. Domenico Di GiorgioDirettore U�cio Qualità e Anticontra�azione - AIFA

Benedetta De MarsanichTAPA Scheme ReferentDNV GL Business Assurance Italia

Dario NovellaHead of Security & Operational Resilience - DHL Global Forwardinf Italy S.p.A.

Lorenzo VaccarinoDirettore GeneraleMultiprotexion

Nicola CaristoAudit & Compliance ManagerPharma Manager - Alha group

Francesco CantileResponsabile SecurityGeodis Holding Italia S.p.A.

Natalie CaldartAsset Protection ManagerLuxottica Group


TAPA EMEA

The Transported Asset Protection Association (TAPA) protects high value, high risk products moving in global supply chains, ensuring they reach their intended destination safely and on-time.

Its members include many of the world’s top manufacturing brands across a wide range of sectors, from high-tech consumer products and luxury goods to high fashion and pharmaceuticals. They are joined by leading transport and logistics companies whose role it is to protect their customers’ goods during the delivery cycle.

Today TAPA’s membership is at its highest ever level – and growing month-on-month. The Association’s 700+ members report combined annual sales of over US$2 trillion.14 members of TAPA are Fortune 100 companies.Thanks to TAPA’s highly-respected certi�ed security standards, its crime intelligence database, training and close working relationships with law enforcement agents and regulatory bodies, statistics show that TAPA members supply chain losses are three times lower than the industry average and the proactive campaign to reduce this further continues on a daily basis.In the EU alone, the European Commission estimates the cost of cargo crime is some €8.2 billion per annum. TAPA provides a unique forum that unites global manufacturers and suppliers with the common goal of reducing losses from international supply chains.

TAPA EMEA ConferencesOne of the prime advantages of TAPA EMEA membership is the opportunity to attend the Association’s conferences that take place in the region each year.Each event attracts some 300 security and supply chain professionals, providing them with a unique networking opportunity and the chance to listen to and discuss the latest issues and new trends in supply chain security.Conference speakers include government o�cials, industry regulators, law enforcement agencies, manufacturers, transport and logistics service providers and security systems organisations.

MAIN PRESENTATION TOPICS- Cargo crime case studies- Regulatory changes- Crime trends and analysis- New crime prevention techniques- Equipment and technology updates- Presentations by logistics providers

and insurers- Updates from law enforcement agencies- TAPA EMEA progress reports by the

Board

CONFERENCE

Transported Asset Protection Association


TAPA EMEA Italian Working Group

TAPA EMEA established a Working Group for Italy in 2013 following a very successful regio-nal conference held in Milan.

Approximately 200 delegates from public and private sector organisations, attended this conference in September 2013 and there was a very clear consensus that TAPA should take the lead in building partnerships to confront criminal activity in the Italian supply chain.

The main goal of the Working Group is to realise a sustained reduction in crime levels in Italy and gradually eradicate supply chain risks. This will be achieved by improving transparency, engaging government and law enforcement agencies, sharing incident reports and implementing reporting procedures.

Speci�c initiatives for the Working Group:

- promoting the use of IIS and exchanging data with Law Enforcement Agencies

- establishing protocols for reporting and investigating cargo crime

- encouraging and promoting secure truck parking

- FSR and TSR training leading to higher levels of TAPA certi�cation

- increasing membership

Promoting TAPA EMEA initiatives in Italy

Members

Bristol-Mayers SquibbFranco Fantozzi - Associate Director Security Italy

(Working Group Lead)

Samsung Electronics Italia SpaDaniele Bargnesi - Regional Security Supervisor

(Working Group Vice-Lead)

Alha GroupNicola Caristo - Pharma and Audit & Compliance Manager

(WG Coordinator)Marco Alesi - Security & Asset Protection Manager

PanalpinaGiovanni Cantinotti - Country Head of Supply Chain

SONY Supply Chain Solutions Europe (SSCSE)Giuseppe Mapelli - Risk & Security Manager

TNTGuido Giachino - Security Administration

and Operative Analisys Manager

Eli Lilly Italia SpaAndrea Di Maio - Safety, Security & Integrity Manager

DHL Global Forwarding Italy SpaDario Novella - Head of Security & Operational Resilience

Schenker Italiana SpaAlessandro Finocchiaro - QHSSE Department

Geodis Holding Italia SpaFrancesco Cantile - Responsabile Security

DNV Business Assurance Dr. Zeno Beltrami - Regional Assessment Manager

DNV GL - Business Assurance


Sicurezza delle merci trasportate

Una ancora limitata ripresa dei volumi delle merci trasportate ed un vertiginoso aumento degli eventi criminosi caratterizzano lo scenario quotidiano in cui si trovano ad operare le azienda di Trasporto e di Logistica.

Mentre i budget dedicati alla Sicurezza si sono �nora concentrati soprattutto sulla protezione degli Stabilimenti e dei Magazzini, la merce in transito da un sito all’altro rimane ancora una preda troppo appetibile. Le aree aziendali o aeroportuali protette con so�sticati sistemi di videosorveglianza o con personale armato lasciano il posto a strade ed autostrade sulle quali i veicoli sono continuamente esposti al rischio di un attacco ed alla sottrazione della merce.

Rispetto al passato, i dati più recenti mostrano non solo un ulteriore aumento del numero degli attacchi a veicoli commerciali ed industriali, ma anche un crescente livello di so�sticazione di questi attacchi (uso di jammer, dirottamenti, azioni di gruppo) ed un allargamento del contesto di “merce a rischio” anche a trasporti �no ad oggi considerati sicuri (alimentari comuni, materie prime non di pregio).

La tipologia di merce trasportata è solo uno dei fattori da considerare nella analisi del rischio di un determinato trasporto: le aree geogra�che attraversate, la tipologia di strade percorse, gli orari in cui questo avviene,

la necessità di soste, l’accessibilità e l’ubicazione dei punti di carico e scarico rappresentano elementi essenziali.

Così come sono fondamentali le informazioni relative al Vettore che esegue il trasporto, alle caratteristiche dei suoi mezzi, all’a�dabilità dei sui autisti, al livello dei servizi di Sicurezza cui è sottoposto. Senza dimenticare l’importanza della storicità degli eventi criminosi avvenuti in contesti similari.

L’elemento di rischio più alto è però rappresentato dalla mancanza di procedure e dalla scarsa condivisione delle corrette informazioni fra gli attori coinvolti, per cui si veri�ca che in un’escalation di “subappalti” la merce venga e�ettivamente trasportata in condizioni che nulla hanno a che vedere con le speci�che condivise contrattualmente.

E la soluzione de�nitiva è quella che TUTTI gli attori coinvolti nella catena logistica si a�dino per la Sicurezza a Partner di �ducia e che fra di loro vengano concordate, implementate, condivise e monitorate costantemente tutte le procedure di sicurezza attraverso l’intera Supply Chain.

www.multiprotexion.eu

Il punto di vista di un leading provider di servizi

Component Supplier

Inbound Logistics OEM Outbound

Logistics Retailer Consumer Distributor Distribution Logistics

Livello/procedura di Sicurezza

Soggetti

Produttore 4PL 3PL Trasportatore Subcontractor

100%

80%

60%

40%

20%

ATTESO EFFETTIVO

MERCI A RISCHIO 2013 2015 Hi-Tech ++++ +++++ Pharma ++++ +++++ Fashion +++ +++++ Tobacco +++ ++++ Top food ++ +++ Metal ++ +++ Common food ++ Others +


Informazioni sulla location

Palazzo degli A�aripressoFirenze FieraCongress and Exhibition Centre

Piazza Adua, 150123 Firenze

Registrazione e welcome co�ee:Sala piano 2 Palazzo degli A�aridalle ore 08.30alle ore 09.30

ConferenzaSala piano terra Palazzo degli A�aridalle ore 09.30


dal 1993il Partner più a�dabile

per la Sicurezza e la Logistica

Caratterizzata da una struttura societaria ed organizzativa solida, a�dabile ed in costante crescita, Multiprotexion integra una profonda esperienza maturata sul campo con una naturale propensione all’innovazione.

Regolarmente dotata di Licenza Prefettizia di Pubblica Sicurezza, la società vanta una Centrale Operativa multipiattaforma attiva 24h su 24 composta esclusivamente da Guardie Giurate (GPG) specializzate nel controllo remoto di mezzi mobili ed impianti �ssi; un reparto Ricerca & Sviluppo dove nascono soluzioni tecnologiche all’avanguardia nel campo del controllo satellitare e del software applicato ai processi di gestione del trasporto e della distribuzione; una struttura di Service composta da tecnici specializzati per l’assistenza ed il supporto sui veicoli e sugli impianti; un reparto Commerciale di professionisti e consulenti di vendita operanti sull’intero territorio nazionale.

Multiprotexion è dal 2011 Membro TAPA, unica società italiana di Servizi di Sicurezza a farne parte, ed è partner delle più importanti aziende di trasporto, distribuzione e logistica con cui sviluppa procedure di sicurezza “personalizzate” in grado di integrare l’esperienza Multiprotexion con le speci�che esigenze della Committenza di settore.

www.multiprotexion.eu

Alha è leader in Italia nel settore dell’Air Cargo: il gruppo Fiorentino, fondato nel 1962, conta oggi oltre 1000 dipendenti, due Cargo Terminal presso gli aeroporti di Milano Malpensa e Roma Fiunicino, un network di 12 piattaforme o�ine su tutto il territorio nazionale ed una rete di trasporti su gomma che opera oltre 1200 collegamenti/settimana.Con un forte orientamento verso lo sviluppo di cooperazioni e partnership con compagnie aeree, agenti spedizionieri e produttori, Alha o�re un’ampia gamma di servizi ad elevata specializzazione per prodotti ad alto valore aggiunto come elettronica, fashion e farmaceutici: forte della sinergia tra le proprie attività di

handling aeroportuale, handling o�ine e trasporto su gomma, il gruppo Alha si è a�ermato come benchmark in Europa nello sviluppo di servizi di sicurezza integrati per il cargo aereo.Il Cargo Terminal di Malpensa, principale gateway in Italia per l’air cargo, ha ottenuto nel 2013 la certi�cazione TAPA TACSS 1, primo aeroporto nella regione Europa - Medio Oriente - Africa.Unico aeroporto a livello mondiale ad aver conseguito le certi�cazioni TAPA TACSS 1 e IATA CEIV Pharma, con un trunover di oltre 300.000 tonnellate/anno, il Cargo Terminal di Malpensa dispone di 25.000 mq di magazzini, 52 porte di scarico, un impianto ETV da 550 posizioni MD pallet, un cool centre di 4.000 metri quadrati ed un nuovo centro di gestione per prodotti farmaceutici, inaugurato lo scorso 15 settembre. Dal 2012 Alha è membro TAPA e co-fondatore del working group italiano, è inoltre Strategic Partner IATA, come soggetto attivo nell’ambito della Time and Temperature Task Force e della XML Task Force. Per 6 volte dal 2009 ad oggi il gruppo Alha ha conquistato il Quality Award Anama come miglior Handling Agent in Italia e nel 2015 ha raggiunto la �nale dei World Air Cargo Awards, classi�candosi tra i migliori 4 Air Cargo Handling Agent a livello globale.

www.alhagroup.com

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Operatore della supply chain e parte di SNCF Logistics, GEODIS è un gruppo europeo (4° operatore logistico in Europa). Grazie alla sua capacità di superare i vincoli logistici e di coordinare tutti i passaggi della catena logistica (Supply Chain Optimization, Freight Forwarding, Contract Logistics, Groupage & Express, Road Transport), il Gruppo è il partner ideale nella crescita dei suoi clienti, o�rendo loro soluzioni studiate su misura. Con oltre 30.000 collaboratori in 67 Paesi, il Gruppo è costantemente impegnato a innovare e migliorare le proprie performance e quelle dei clienti. Nel 2014, GEODIS ha realizzato un fatturato pari a 6,8 Miliardi di Euro.

GEODIS serve oltre 150.000 clienti in tutto il mondo. Per il cliente, progetta soluzioni speci�che in base al settore, le quali contribuiscono ad acquisire un vantaggio competitivo sul mercato: Aerospazio & difesa, automotive, FMCG, hight-tech, industry, retail.La competenza chiave di GEODIS consiste nell’ottimizzazione della supply chain in ogni singola fase. Per realizzare tale obiettivo, le cinque lines of business della società sfruttano la loro competenza in termini di ottimizzazione della supply chain, trasporto intercontinentale e sdoganamento, gestione di magazzini e distribuzione tramite risorse proprie o attraverso partner selezionati.Presenza in Italia con 730 collaboratori, 19 magazzini logistici, 8 magazzini �scali, 625 mq di aree coperte e oltre 2.000.000 mq di aree scoperte.

www.geodis-italia.it

Con l’obiettivo di salvaguardare la vita, la proprietà e l’ambiente, DNV GL consente alle organizzazioni di incrementare la sicurezza e la sostenibilità delle proprie attività. Leader per i servizi di classi�cazione, certi�cazione, veri�ca e formazione, DNV GL opera oggi a livello globale. Con origini nel 1864 è presente in oltre 100 Paesi con 16.000 professionisti impegnati ad aiutare i propri clienti a rendere il mondo più sicuro, più intelligente e più verde.DNV GL - Business Assurance è uno dei principali enti di certi�cazione a livello mondiale. Presente in Italia con 10 sedi sul territorio e oltre 230 professionisti, lavora

con le aziende di ogni settore per assicurarne la qualità dei prodotti e dei servizi e l’e�cienza dell’organizzazione e dei processi. Grazie alla sua signi�cativa esperienza, è in grado di supportare le aziende nella valutazione e certi�cazione del sistema di gestione della sicurezza della supply chain secondo la ISO 28000 e alle certi�cazioni collegate: TAPA (Transported Asset Protection Association), AEO (Authorised Economic Operator), C-TPAT (Customs-Trade Partnership Against Terrorism).DNV GL - Business Assurance è autorizzato e quali�cato da TAPA a condurre on-site audit di certi�cazione e preliminary assessment per veri�care l’applicazione dei requisiti de�niti dallo standard TAPA.

DNV GL Business Assurance Italia S.r.l.Via Energy Park, 14 | 20871 Vimercate (MB)

Tel. 039 68 999 [email protected]

www.dnvgl.it/businessassurance


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Nata negli anni ’80 dall’esperienza della Famiglia Merlo nel mondo della sicurezza e nel settore della vigilanza privata, la holding Elma Group Services S.p.A. ha da sempre compreso il dovere di ampliare la propria gamma di servizi o�erti, con una costante presenza nel mercato e sul territorio.La spiccata attenzione alle diverse esigenze della propria clientela, ha portato Elma Group Services S.p.A., certi�cata ISO 9001, a creare 3 distinte divisioni: divisione agricola - divisione immobiliare - divisione servizi (Elma Facility)Elma Facility è la divisione di Facility Management del gruppo; attraverso la

personalizzazione dei servizi o�erti è in grado di piani�care, progettare e gestire tutti i servizi «no core» di supporto alle attività primarie delle nostre aziende clientiUna struttura dinamica e all’avanguardia, in grado di o�rirVi servizi su misura, studiati ad hoc e sempre nel rispetto delle normative vigenti.Tra i nostri principali servizi:Security Services: vigilanza armata, trasporto e scorte valori, controllo in remoto H24 di sistemi tecnologici.Support Services: portierato non armato, receptionist, facchinaggio, hostess ed interpreti, accompagnamento VIP, noleggio auto e furgoni, noleggio e/o vendita sistemi di sicurezza, hardware e software, a�tto spazi co-working e capannoni, organizzazione eventi, meeting e viaggi incentive.Cleaning e Maintenance Services: pulizie civili ed industriali, manutenzione aree verdi, piccole manutenzioni ad immobili ed impianti.

Flessibilità, a�dabilità e tempestività: i nostri valori al Vostro servizio.www.elmafacility.com

L’attuale settore della Sicurezza e le sempre più stringenti normative sui Metal Detec-tor per l’ispezione di persone in transito richiedono apparati di altissime prestazioni operative e funzionali.Con un’esperienza di oltre 45 anni nella progettazione e costruzione di Metal Detec-tor, CEIA ha sviluppato una serie di apparati di prestazioni superiori.La gamma include modelli per l’intercettazione di armi, da impiegare a protezione degli accessi di edi�ci e adibiti all’ispezione delle persone in transito, e modelli ad altissima sensibilità per l’intercettazione di piccole quantità di metallo.

Tutti i Metal Detector CEIA sono caratterizzati da un’elevata immunità alle interferenze esterne e da un’alta a�dabilità e durata nel tempo.I fattori chiave negli odierni ambienti di controllo per il trasporto aereo sono la sicurezza, la velocità e la precisione. La serie EMIS per il controllo dei cargo o�re una modalità semplice e molto e�cace per il controllo di colli o di interi pallet, per la rivelazione automatica con una rapida analisi di detonatori, disposi-tivi di innesco e armi metalliche all’interno di cargo non metallici quali carta, giornali, o merci deperibili come ad esempio carne e pesce (freschi o surgelati) e materiali organici in generale.L’analizzatore di posta è caratterizzato da elevati standard di scurezza, al �ne di rivelare detonatori, batterie, circuiti elettrici di innesco, lame e armi da fuoco nascosti in pacchi e lettere.I Metal Detector impiegati in questo particolare settore devono garantire un’elevata discriminazione di punti metallici, gra�ette ed altri elementi metallici normalmente presenti nella posta, senza alcuna riduzio-ne della sensibilità nella rivelazione delle minacce.

www.ceia.net


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VA-CO PLAST sas, presente nel mercato da oltre 30 anni, è una delle aziende leader nel settore per forniture di imballaggi. I nostri clienti sono tra le più rilevanti aziende operanti nel settore trasporti e logistica.

Il lavoro, e�ettuato in stretta sinergia con i propri clienti, consente a VA-CO PLAST di realizzare prodotti personalizzati ed innovativi, come cappucci antie�razione per trasporti via aerea, coperte termiche anche sigillabili, realizzati anche su speci�che del cliente e corredati dalle opportune certi�cazioni.

La qualità del prodotto, la garanzia della prestazione, il servizio puntuale, e�ciente ed economico rappresenta, sin dalla sua istituzione, la credenziale dell'o�erta VA-CO PLAST, sviluppata con un'ampia gamma di prodotti e valide soluzioni di packaging che contribuiscono ad un miglioramento della redditività e sicurezza nel trasporto.

La costante propensione verso la ricerca di nuove tecniche produttive collocano VA-CO PLAST come solido punto di riferimento nel settore degli imballaggi.

www.vacoplast.com

O�riamo un’ articolata gamma di soluzioni in tema di sicurezza attiva per la protezione d’Enti, imprese, esercizi commerciali, con l’impiego di: Centrali d’allarme con e senza �li - antintrusione telegestibili, teleinterrogabili e centralizzazione di segnali e allarmi su rete GSM e su reti TCP/IP; Dispositivi di teleallarme su rete GSM e PSTN, attraverso messaggi in fonia ed SMS; Sistemi di videocontrollo TVCC con videoregistrazione digitale e centralizzazione video su ISDN, PSTN, LAN WAN ed INTERNET; Controllo accessi con sistemi di prossimità, biometrici e riconoscimento targhe (TVCC) e automazioni; Sistemi antincendio di tipo convenzionale ed

analogica indirizzata, d’evacuazione a norma EN 60849 CEI100-55; Centralizzazione di segnali tecnologici e allarmi varii su rete GSM e su reti TCP/IP.La nostra esperienza ci è valsa la �ducia di un vasto numero di utenti, testimoniata da oltre centinaia di installazioni sia nell’ambito di attività industriali che commerciali. L’installazione degli impianti è curata da nostro personale dipendente, altamente quali�cato ed abilitato secondo la vigente normativa prevista dalla Legge 37/2008. Il servizio “assistenza 24 ore”, con personale in loco, assicura all’utente tempestività d’ intervento in ogni situazione.

SAFETY SYSTEM S.n.c. di Vetrano M. & D'Arcangelo F.Via V. Carrera 123/B, - 10146 TORINO - Italy

Tel (011) 77.30.198Fax (011) 77.30.198

www.safetysystem.eue-Mail: u�[email protected]

PEC: [email protected]

IT2 SECONDA CONFERENZAITALIANA TAPA EMEA

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