[BRESCIA - 18] BROADSHEET/PROVINCIA/PRO … · Organizzata dal Comitato genitori, ... scolastico...
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Data e Ora: 20/09/08 00.32 - Pag: 18 - Pubb: 20/09/2008 - Composite Siglata l’intesa tra la Provincia e i Comuni di Roncadelle, Castel Mella, Torbole Casaglia, Travagliato e Castegnato per migliorare la viabilità Tangenzialedi Roncadelle,c’è l’accordo Apportatemodifiche al progetto. Lavori al viaa metà del 2009 conuna spesa di 8 milioni DARFO Nuova rotatoria per sistemare il «nodo» nei pressi del Centro commerciale e della statale 42 Rivoluzione viabilistica per l’«Adamello» Traffico, raccolta di firme per la nuova Orzinuovi-Brescia RONCADELLE Anche le rilevazioni hanno mostrato come sia ormai pesante la situazione dell’intera zona, con forte inquinamento Trentamila veicoli al giorno sull’ex statale BASSA - Proseguono le ini- ziative del Comitato per la stra- da Orzinuovi-Brescia: oggi e domani, a Barbariga presso la fiera del casoncello ed a Co- mezzano-Cizzago presso la fie- ra dell’agricoltura, saranno in- fatti raccolte le firme a favore della viabilità nel territorio del- la Bassa Bresciana occidenta- le. Un banchetto del Comitato sarà presente in entrambi i giorni nelle due fiere. Il Comitato per la strada si è costituito a Orzinuovi nel 2007 e da circa un anno sta racco- gliendo firme nei paesi della Bassa occidentale per promuo- vere la realizzazione di una nuova strada di collegamento tra Orzinuovi e Brescia: proget- to ideato dalla Provincia, ma che stenta ancora a decollare per la mancanza di finanzia- mento in alcuni tratti. Secondo Paolo Campi, presi- dente del comitato composto da sette persone, «la mancanza di una viabilità adeguata, limi- ta fortemente lo sviluppo eco- nomico della Bassa bresciana occidentale, territorio partico- larmente ricco di attività eco- nomiche e commerciali, ma an- che ricco di attrattive turisti- che data la presenza di riferi- menti storici significativi, co- me i castelli dell’Oglio, e natu- ralistici, per la presenza del parco dell’Oglio, vero polmone verde della Bassa. Il problema quindi interessa molti, anzi possiamo dire tutti coloro che abitano questo bacino e che, per diversi motivi, lavorativi soprattutto, sono costretti a code chilometriche per arriva- re in città in particolare nelle ore di punta». È quindi importante, secon- do Campi, sensibilizzare le am- ministrazioni comunali interes- sate all’argomento. «Ho già in- contrato sull’argomento - ha continuato - l’assessore alle in- frastrutture della provincia, Mauro Parolini, che ci ha dato la massima disponibilità a col- laborare. Abbiamo promosso numerosi incontri pubblici ed il prossimo si terrà lunedì 22 settembre a San Paolo. Vor- remmo che i Comuni e gli Enti preposti comprendessero che la Bassa Bresciana occidentale è fortemente penalizzata. Ma- nerbio e Leno ad esempio sono efficacemente servite dall’auto- strada; da Montichiari si rag- giunge velocemente Brescia. Da Orzi, da Quinzano e da San Paolo per arrivare in città si impiega più di un ora. Quello che chiediamo è che le ammini- strazioni comunali trovino un accordo univoco per giungere al completo e totale finanzia- mento dell’opera. Gli interessa- ti - un bacino di utenza di circa 30 mila abitanti - non possono essere fermati dalla mancanza di pochi fondi. Il Comitato pro- seguirà quindi nella raccolta di firme fino alla completa realiz- zazione dell’opera». Giovanni Spinoni RONCADELLE Nel corso dell’incontro tenu- tosi giovedì pomeriggio nella sede dell’assessorato provincia- le ai lavori pubblici, in piazza Tebaldo Brusato, tra l’assesso- re Mauro Parolini e i sindaci dei cinque Comuni di Ronca- delle (Michele Orlando), Castel Mella (Ettore Aliprandi), Tor- bole Casaglia (Dario Giannini), Travagliato (Dante Daniele Bu- izza) e Castegnato (Giuseppe Orizio), è stato raggiunto un accordo sulla proposta della Provincia di una modifica mi- gliorativa dei precedenti trac- ciati, in particolare l’ultimo, del- la tangenzialina di Roncadelle. La tangenziale si collegherà, all’altezza della rotatoria della «Fonderia di Torbole», con quella già esistente di Torbole Casaglia, diventando di fatto variante dell’ex statale 235 Bre- scia-Orzinuovi, evitando l’at- tuale attraversamento, da par- te di migliaia di veicoli ogni giorno, dei centri abitati dei Comuni di Torbole Casaglia e Roncadelle, interessando an- che, sul lato sud, il Comune di Castel Mella. La richiesta di modifica del tracciato era partita qualche mese fa dal nuovo sindaco di Travagliato Buizza perché, ol- tre che tortuoso, il precedente tracciato interessava soprattut- to il territorio del Comune tra- vagliatese. Ecco come sarà il nuovo percorso, più lineare, che ha accontentato pratica- mente tutti. Collegandosi con quella di Torbole Casaglia, la tangenzialina andrà verso nord, fino ad arrivare in via Giulia, al confine tra Roncadel- le e Travagliato. Poi proseguirà verso nord in territorio di Ron- cadelle, al confine con quello di Travagliato. Oltrepassato un traliccio dell’alta tensione del- l’Enel, proseguirà lungo il confi- ne tra i Comuni di Castegnato e Travagliato e si immetterà sul tratto che verrà realizzato dalla Bre-Be-Mi e, dopo aver scavalcato l’autostrada A4 Mi- lano-Venezia, confluirà, attra- verso un svincolo, sulla Tangen- ziale Sud, nella zona della casci- na Antezzate di Roncadelle. Entro una settimana la Pro- vincia farà avere ai cinque Co- muni il progetto col nuovo trac- ciato per l’approvazione. Quin- di i Comuni di Roncadelle, Tra- vagliato e Castegnato dovran- no recepire il tracciato all’inter- no dei loro Piani regolatori ge- nerali. I costi di circa 8 milioni di euro, ripartiti tra Provincia e i cinque Comuni (ovviamente non in parti uguali), non do- vrebbero cambiare di molto ri- spetto ai precedenti. Per quan- to riguarda i tempi di realizza- zione della tangenzialina di Roncadelle, il progetto definiti- vo sarà pronto entro la fine del 2008. I lavori inizieranno verso la metà del 2009. Quasi in con- temporanea con quelli per la costruzione della Bre-Be-Mi. E saranno ultimati, si pensa, en- tro tre anni. Ad accelerare i tempi e met- tere tutti d’accordo ha proba- bilmente influito anche la deci- sione del sindaco di Roncadelle di chiudere temporaneamente, dall’11 agosto, per circa un me- se, un senso di marcia del caval- cavia Aldo Moro, che scavalca l’ex statale 235 all’altezza del- l’ex Rinascente. RONCADELLE Benvenuto al dirigente scolastico Organizzata dal Comitato genitori, ieri mattina si è svolta la cerimonia di benvenuto al nuovo dirigente scolastico Antonio Saponaro dell’Istituto comprensivo di Roncadelle. Gli alunni della «Rodari» hanno cantato una canzone scritta da loro e poi l’inno di Mameli e donato al dirigente il seme di un ortaggio da tenere nel suo ufficio per farlo crescere assieme ai ragazzi. DESENZANO «Memorial Flavia Piras» Oggi nella palestra della scuola media Catullo si tiene la quinta edizione del «Memorial Flavia Piras». La manifestazione è promossa dall’Associazione bambino emopatico onlus Brescia in collaborazione con l’associa- zione sportiva Kick Boxing Bolzano e con il patrocinio dell’Assessorato allo Sport del Comune di Desenzano. Il programma prevede alle 14,30 kick shock per tutti con «Gigi» Pierluigi Creazzo, alle 15,30 stage di semi e light contact con Domenico De Marco, alle 17 il «Torneo della solidarietà» non competitivo a squadre semi contact. Lo stage è aperto a tutti. La quota di partecipazione, libera a partire da 10 euro, sarà devolu- ta al finanziamento della ricerca contro le leucemie ed i linfomi. Informazioni allo 0309141340 o 3382788928. PALAZZOLO Festa della Lega a San Pancrazio Organizzata dalle sezioni della Lega Nord di Capriolo e di Palazzolo, è in corso sino a domenica la festa della Lega Nord ospitata nello spazio antistante il casello autostradale di Palazzolo. Il programma prevede ogni sera l’intervento di parlamentari del Carroccio e di esponenti della politica locale. Tra le presenze quelle del sottosegretario Daniele Molgora, dell’on. Raffaele Volpi e del consigliere regionale Ennio Moretti. CONCESIO «Canto libero», giornata per i poeti Oggi nella Biblioteca comunale, via Mattei 99 a Concesio, il I Festival di poesia «Canto libero» (nell’ambi- to delle Settimane montiniane) propone alle 10,30 e 16,30 dibattito e letture di giovani poeti, coordina Gianfranco Lauretano. Alle 17,30 dibattito su l’«ispirazio- ne» con Franco Loi, Davide Rondoni, Milo De Angelis e il teologo Antonio Spadaro. Dopo lo spettacolo «Lo splen- dore del foco», scritto da Paolo Campoccia e Maurizio Spinali, ci sarà «La poesia "detta"» con i poeti sopra citati e con Franca Grisoni. Organizza l’associazione Poeti.it col Comune e col sostegno di sponsor fra cui Fondazione Cab e Fondazione della Comunità bresciana onlus. INIZIATIVE OGGI E DOMANI DEL «COMITATO PER LA STRADA» IN BREVE RONCADELLE Una situazione insopportabile. Da una rile- vazione effettuata lo scorso anno da una ditta specializzata, per conto del Comune, nel cen- tro abitato di Roncadelle, sulla ex statale 235 Brescia-Orzinuovi (denominata via Martiri della Libertà e via Vittorio Emanuele), transi- tano mediamente, ogni giorno feriale, circa 30mila veicoli, tra cui anche quelli pesanti. Causando notevoli disagi agli abitanti delle case confinanti, con inquinamento atmosferi- co ed acustico. Il punto cruciale di maggior traffico si registra il mattino dalle 7 alle 9, quando i veicoli, soprattutto dei lavoratori diretti in città, formano una coda che arriva fino al confine di Torbole Casaglia. E la coda, anche se meno lunga, si registra la sera, dalle 18 alle 20, con i veicoli che provengono dalla città diretti alla Bassa. La rilevazione ha accertato che per la stragrande maggioranza si tratta di traffico di attraversamento del paese e non è quindi, come sostiene qualcuno, di veicoli diretti ai due grandi commerciali «Le Rondi- nelle» e «Ikea», perché il mattino presto sono ancora chiusi. Non solo: la stessa rilevazione ha stabilito che sulla strada comunale di via S. Giulia di Roncadelle, che arriva da Trava- gliato, transitano ogni giorno altri 10mila veicoli diretti a Brescia e alla Tangenziale Sud. Per quanto riguarda l’inquinamento at- mosferico, bisognerebbe considerare anche quello provocato dai 90mila veicoli sulla Tan- genziale Sud e dai 100mila sull’autostrada A4. Limitandosi alla ex statale 235, quella che provoca maggiori disagi ai residenti, da circa 20 anni gli amministratori comunali, sulla spinta anche dei cittadini, stanno pensando a una tangenzialina del paese, per togliere il grande traffico dal centro abitato. Ora, final- mente, c’è l’accordo tra gli enti interessati per passare presto dalle parole ai fatti. Dopo l’apertura della tanto attesa tangen- zialina, le vie Martiri Libertà e Vittorio Ema- nuele diventeranno comunali e via Martiri Libertà, quella più stretta e intasata, sulla quale sono assiepate le case del Comune di Roncadelle (a nord) e di quelle di Castel Mella (a sud), verrà riqualificata per migliorare la circolazione e l’arredo urbano, previo accordo tra i Comuni. Una curiosità: nei primi anni Sessanta un giovane ingegnere del paese aveva steso un progetto di massima per realizzare una picco- la tangenziale, il cui tracciato era quasi intera- mente in territorio di Castel Mella, che parti- va dove c’è l’attuale Game City e ritornava sulla statale prima dell’autostrada. Ma a quei tempi non se ne fece nulla. (g. spi.) Sergio Gabossi DARFO Due mesi o poco più per la nuova viabilità attorno al Cen- tro commerciale Adamello. La nuova rotatoria in costruzione nei pressi dello svincolo della superstrada a Bessimo di Darfo è, per il sindaco Francesco Abondio, «l’intervento più ur- gente in uno dei punti nevralgici della circolazione stradale». Im- possibile dargli torto: l’impres- sionante viavai di automobili e mezzi pesanti da e per il centro commerciale tra i più amati del- la Vallecamonica negli ultimi an- ni è aumentato in maniera spa- ventosa. Conseguenza naturale: transi- to disordinato di veicoli, difficol- tà di manovra, strade dissestate e piccoli incidenti che si verifica- no con frequenza quasi giornalie- ra. La nuova rotatoria sorgerà proprio nel punto dove l’uscita della superstrada interseca le due carreggiate che scendono da Darfo e quella che porta in direzione Rogno. Sarà un inter- vento di riqualificazione essen- ziale e funzionale volto a tutela- re anche i residenti di Bessimo che fino ad oggi, per immettersi sulla statale, dovevano vederse- la con ben tre strade che conflui- vano tutte su una. A completare il quadro dei lavori, il tanto atteso marciapie- de lungo la strada davanti al distributore di benzina così da consentire ai pedoni di spostar- si in assoluta sicurezza verso i parcheggi che, in un futuro nean- che tanto lontano, potrebbero essere ulteriormente ampliati. Come verrà modificata la circola- zione alla fine dei lavori? Imma- ginando di essere a bordo di un autovettura proveniente da Ro- gno, arrivati alla rotonda ci si troverà di fronte a tre uscite: la prima proseguirà verso Darfo passando sotto il ponte della superstrada, la seconda consen- tirà di immettersi sulla statale 42 e la terza accederà ai parcheg- gi del centro commerciale colle- gandosi alla vecchia strada dove ora grava già buona parte del traffico veicolare. Quest’ultima, in pratica, diventerà il principa- le punto di accesso al centro commerciale. «Verrà garantito il doppio sen- so di marcia su tutte le arterie di collegamento - garantiscono i tecnici - e sarà eliminato il peri- colosissimo svincolo con doppia corsia che si trova in prossimità dell’ingresso che guarda verso Darfo, vicino alla Esa Commer- ciale». Contenti gli automobili- sti, contenti gli abitanti di Bessi- mo ma soprattutto l’Ammini- strazione comunale che per tut- to l’intervento non dovrà sborsa- re un solo euro. «Abbiamo sottoposto il pro- blema del traffico e della perico- losità della strada ai proprietari del centro commerciale chieden- do che si facessero carico delle spese di realizzazione del nuovo svincolo» ha spiegato Abondio. La trattativa è andata a buon fine e il privato dovrà sobbarcar- si un spesa complessiva che si aggira intorno ai 500mila euro. «L’Amministrazione comuna- le si è limitata a fornire un supporto tecnico e la consulen- za necessaria per risolvere il pro- blema al più presto». A chi avanza qualche perples- sità sul fatto che un privato si faccia carico di un intervento così gravoso, Abondio risponde che «l’errore, semmai, va ricerca- to all’origine, quando venne rila- sciata l’autorizzazione a costrui- re una struttura di questo tipo non servita da strade adegua- te». Problema risolto, almeno si spera. Agli automobilisti che in- cappano nel cantiere, ora si chie- de un po’ di pazienza: la nuova rotatoria sta arrivando. Ad accelerare i tempi è stata la decisione del sindaco di Roncadelle di chiudere per un mese un senso di marcia del cavalcavia Aldo Moro Una panoramica di Roncadelle ed il cavalcavia Aldo Moro Traffico nel centro storico di Roncadelle Il rondò sorgerà dove l’uscita della superstrada incrocia le carreggiate che scendono da Darfo e salgono a Rogno Tutelerà anche i residenti di Bessimo Il cantiere aperto a Darfo nei pressi del centro commerciale Adamello Le nipotine Chiara e Silvia sono liete di annunciare le nozze d’oro degli amati nonni Tommaso e Mary Condividono la gioia i figli, le nuore ed i generi. Ad una mamma ed un papà che festeggiano un anniversa- rio davvero d’oro, ringrazian- doli di averci insegnato in tanti anni,il valore sacro della famiglia. Con affetto figlie, generi e nipoti. MARIABONATI e GIUSEPPE STEFANA Nozze d’oro L A PROVINCI A 18 SABATO 20 SETTEMBRE 2008 Giornale di Brescia
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Data e Ora: 20/09/08 00.32 - Pag: 18 - Pubb: 20/09/2008 - Composite
Siglata l’intesa tra la Provincia e i Comuni di Roncadelle, Castel Mella, TorboleCasaglia, Travagliato e Castegnato per migliorare la viabilità
TangenzialediRoncadelle, c’è l’accordoApportate modifiche al progetto. Lavori al via a metà del 2009 con una spesa di 8 milioni
DARFO Nuova rotatoria per sistemare il «nodo» nei pressi del Centro commerciale e della statale 42
Rivoluzione viabilistica per l’«Adamello»
Traffico, raccolta di firme per la nuova Orzinuovi-Brescia
RONCADELLEAnche le rilevazioni hanno mostrato come sia ormai pesante la situazione dell’intera zona, con forte inquinamento
Trentamila veicoli al giorno sull’ex statale
BASSA - Proseguono le ini-ziative del Comitato per la stra-da Orzinuovi-Brescia: oggi edomani, a Barbariga presso lafiera del casoncello ed a Co-mezzano-Cizzago presso la fie-ra dell’agricoltura, saranno in-fatti raccolte le firme a favoredella viabilità nel territorio del-la Bassa Bresciana occidenta-le. Un banchetto del Comitatosarà presente in entrambi igiorni nelle due fiere.
Il Comitato per la strada si ècostituito a Orzinuovi nel 2007e da circa un anno sta racco-gliendo firme nei paesi della
Bassa occidentale per promuo-vere la realizzazione di unanuova strada di collegamentotra Orzinuovi e Brescia: proget-to ideato dalla Provincia, mache stenta ancora a decollareper la mancanza di finanzia-mento in alcuni tratti.
Secondo Paolo Campi, presi-dente del comitato compostoda sette persone, «la mancanzadi una viabilità adeguata, limi-ta fortemente lo sviluppo eco-nomico della Bassa brescianaoccidentale, territorio partico-larmente ricco di attività eco-nomiche e commerciali, ma an-
che ricco di attrattive turisti-che data la presenza di riferi-menti storici significativi, co-me i castelli dell’Oglio, e natu-ralistici, per la presenza delparco dell’Oglio, vero polmoneverde della Bassa. Il problemaquindi interessa molti, anzipossiamo dire tutti coloro cheabitano questo bacino e che,per diversi motivi, lavorativisoprattutto, sono costretti acode chilometriche per arriva-re in città in particolare nelleore di punta».
È quindi importante, secon-do Campi, sensibilizzare le am-
ministrazioni comunali interes-sate all’argomento. «Ho già in-contrato sull’argomento - hacontinuato - l’assessore alle in-frastrutture della provincia,Mauro Parolini, che ci ha datola massima disponibilità a col-laborare. Abbiamo promossonumerosi incontri pubblici edil prossimo si terrà lunedì 22settembre a San Paolo. Vor-remmo che i Comuni e gli Entipreposti comprendessero chela Bassa Bresciana occidentaleè fortemente penalizzata. Ma-nerbio e Leno ad esempio sonoefficacemente servite dall’auto-
strada; da Montichiari si rag-giunge velocemente Brescia.Da Orzi, da Quinzano e da SanPaolo per arrivare in città siimpiega più di un ora. Quelloche chiediamo è che le ammini-strazioni comunali trovino unaccordo univoco per giungereal completo e totale finanzia-mento dell’opera. Gli interessa-ti - un bacino di utenza di circa30 mila abitanti - non possonoessere fermati dalla mancanzadi pochi fondi. Il Comitato pro-seguirà quindi nella raccolta difirme fino alla completa realiz-zazione dell’opera».
Giovanni SpinoniRONCADELLE
Nel corso dell’incontro tenu-tosi giovedì pomeriggio nellasede dell’assessorato provincia-le ai lavori pubblici, in piazzaTebaldo Brusato, tra l’assesso-re Mauro Parolini e i sindacidei cinque Comuni di Ronca-delle (Michele Orlando), CastelMella (Ettore Aliprandi), Tor-bole Casaglia (Dario Giannini),Travagliato (Dante Daniele Bu-izza) e Castegnato (GiuseppeOrizio), è stato raggiunto unaccordo sulla proposta dellaProvincia di una modifica mi-gliorativa dei precedenti trac-ciati, in particolare l’ultimo, del-la tangenzialina di Roncadelle.
La tangenziale si collegherà,all’altezza della rotatoria della«Fonderia di Torbole», conquella già esistente di TorboleCasaglia, diventando di fattovariante dell’ex statale 235 Bre-scia-Orzinuovi, evitando l’at-tuale attraversamento, da par-te di migliaia di veicoli ognigiorno, dei centri abitati deiComuni di Torbole Casaglia e
Roncadelle, interessando an-che, sul lato sud, il Comune diCastel Mella.
La richiesta di modifica deltracciato era partita qualchemese fa dal nuovo sindaco diTravagliato Buizza perché, ol-tre che tortuoso, il precedentetracciato interessava soprattut-to il territorio del Comune tra-vagliatese. Ecco come sarà ilnuovo percorso, più lineare,che ha accontentato pratica-mente tutti. Collegandosi conquella di Torbole Casaglia, latangenzialina andrà versonord, fino ad arrivare in viaGiulia, al confine tra Roncadel-
le e Travagliato. Poi proseguiràverso nord in territorio di Ron-cadelle, al confine con quello diTravagliato. Oltrepassato untraliccio dell’alta tensione del-l’Enel, proseguirà lungo il confi-ne tra i Comuni di Castegnatoe Travagliato e si immetteràsul tratto che verrà realizzatodalla Bre-Be-Mi e, dopo averscavalcato l’autostrada A4 Mi-lano-Venezia, confluirà, attra-verso un svincolo, sulla Tangen-ziale Sud, nella zona della casci-na Antezzate di Roncadelle.
Entro una settimana la Pro-vincia farà avere ai cinque Co-muni il progetto col nuovo trac-
ciato per l’approvazione. Quin-di i Comuni di Roncadelle, Tra-vagliato e Castegnato dovran-no recepire il tracciato all’inter-no dei loro Piani regolatori ge-nerali.
I costi di circa 8 milioni dieuro, ripartiti tra Provincia e icinque Comuni (ovviamentenon in parti uguali), non do-vrebbero cambiare di molto ri-spetto ai precedenti. Per quan-to riguarda i tempi di realizza-zione della tangenzialina diRoncadelle, il progetto definiti-vo sarà pronto entro la fine del2008. I lavori inizieranno versola metà del 2009. Quasi in con-temporanea con quelli per lacostruzione della Bre-Be-Mi. Esaranno ultimati, si pensa, en-tro tre anni.
Ad accelerare i tempi e met-tere tutti d’accordo ha proba-bilmente influito anche la deci-sione del sindaco di Roncadelledi chiudere temporaneamente,dall’11 agosto, per circa un me-se, un senso di marcia del caval-cavia Aldo Moro, che scavalcal’ex statale 235 all’altezza del-l’ex Rinascente.
RONCADELLE
Benvenuto al dirigente scolasticoOrganizzata dal Comitato genitori, ieri mattina si è
svolta la cerimonia di benvenuto al nuovo dirigentescolastico Antonio Saponaro dell’Istituto comprensivodi Roncadelle. Gli alunni della «Rodari» hanno cantatouna canzone scritta da loro e poi l’inno di Mameli edonato al dirigente il seme di un ortaggio da tenere nelsuo ufficio per farlo crescere assieme ai ragazzi.
DESENZANO
«Memorial Flavia Piras»Oggi nella palestra della scuola media Catullo si tiene
la quinta edizione del «Memorial Flavia Piras». Lamanifestazione è promossa dall’Associazione bambinoemopatico onlus Brescia in collaborazione con l’associa-zione sportiva Kick Boxing Bolzano e con il patrociniodell’Assessorato allo Sport del Comune di Desenzano.Il programma prevede alle 14,30 kick shock per tutticon «Gigi» Pierluigi Creazzo, alle 15,30 stage di semi elight contact con Domenico De Marco, alle 17 il«Torneo della solidarietà» non competitivo a squadresemi contact. Lo stage è aperto a tutti. La quota dipartecipazione, libera a partire da 10 euro, sarà devolu-ta al finanziamento della ricerca contro le leucemie ed ilinfomi. Informazioni allo 0309141340 o 3382788928.
PALAZZOLO
Festa della Lega a San PancrazioOrganizzata dalle sezioni della Lega Nord di Capriolo
e di Palazzolo, è in corso sino a domenica la festa dellaLega Nord ospitata nello spazio antistante il caselloautostradale di Palazzolo. Il programma prevede ognisera l’intervento di parlamentari del Carroccio e diesponenti della politica locale. Tra le presenze quelledel sottosegretario Daniele Molgora, dell’on. RaffaeleVolpi e del consigliere regionale Ennio Moretti.
CONCESIO
«Canto libero», giornata per i poetiOggi nella Biblioteca comunale, via Mattei 99 a
Concesio, il I Festival di poesia «Canto libero» (nell’ambi-to delle Settimane montiniane) propone alle 10,30 e16,30 dibattito e letture di giovani poeti, coordinaGianfranco Lauretano. Alle 17,30 dibattito su l’«ispirazio-ne» con Franco Loi, Davide Rondoni, Milo De Angelis e ilteologo Antonio Spadaro. Dopo lo spettacolo «Lo splen-dore del foco», scritto da Paolo Campoccia e MaurizioSpinali, ci sarà «La poesia "detta"» con i poeti sopra citatie con Franca Grisoni. Organizza l’associazione Poeti.itcol Comune e col sostegno di sponsor fra cui FondazioneCab e Fondazione della Comunità bresciana onlus.
INIZIATIVE OGGI E DOMANI DEL «COMITATO PER LA STRADA»
IN BREVE
RONCADELLE
Una situazione insopportabile. Da una rile-vazione effettuata lo scorso anno da una dittaspecializzata, per conto del Comune, nel cen-tro abitato di Roncadelle, sulla ex statale 235Brescia-Orzinuovi (denominata via Martiridella Libertà e via Vittorio Emanuele), transi-tano mediamente, ogni giorno feriale, circa30mila veicoli, tra cui anche quelli pesanti.Causando notevoli disagi agli abitanti dellecase confinanti, con inquinamento atmosferi-co ed acustico.
Il punto cruciale di maggior traffico siregistra il mattino dalle 7 alle 9, quando iveicoli, soprattutto dei lavoratori diretti incittà, formano una coda che arriva fino alconfine di Torbole Casaglia. E la coda, anchese meno lunga, si registra la sera, dalle 18 alle20, con i veicoli che provengono dalla città
diretti alla Bassa. La rilevazione ha accertatoche per la stragrande maggioranza si tratta ditraffico di attraversamento del paese e non èquindi, come sostiene qualcuno, di veicolidiretti ai due grandi commerciali «Le Rondi-nelle» e «Ikea», perché il mattino presto sonoancora chiusi. Non solo: la stessa rilevazioneha stabilito che sulla strada comunale di viaS. Giulia di Roncadelle, che arriva da Trava-gliato, transitano ogni giorno altri 10milaveicoli diretti a Brescia e alla TangenzialeSud. Per quanto riguarda l’inquinamento at-mosferico, bisognerebbe considerare anchequello provocato dai 90mila veicoli sulla Tan-genziale Sud e dai 100mila sull’autostrada A4.
Limitandosi alla ex statale 235, quella cheprovoca maggiori disagi ai residenti, da circa20 anni gli amministratori comunali, sullaspinta anche dei cittadini, stanno pensando auna tangenzialina del paese, per togliere il
grande traffico dal centro abitato. Ora, final-mente, c’è l’accordo tra gli enti interessati perpassare presto dalle parole ai fatti.
Dopo l’apertura della tanto attesa tangen-zialina, le vie Martiri Libertà e Vittorio Ema-nuele diventeranno comunali e via MartiriLibertà, quella più stretta e intasata, sullaquale sono assiepate le case del Comune diRoncadelle (a nord) e di quelle di Castel Mella(a sud), verrà riqualificata per migliorare lacircolazione e l’arredo urbano, previo accordotra i Comuni.
Una curiosità: nei primi anni Sessanta ungiovane ingegnere del paese aveva steso unprogetto di massima per realizzare una picco-la tangenziale, il cui tracciato era quasi intera-mente in territorio di Castel Mella, che parti-va dove c’è l’attuale Game City e ritornavasulla statale prima dell’autostrada. Ma a queitempi non se ne fece nulla. (g. spi.)
Sergio GabossiDARFO
Due mesi o poco più per lanuova viabilità attorno al Cen-tro commerciale Adamello. Lanuova rotatoria in costruzionenei pressi dello svincolo dellasuperstrada a Bessimo di Darfoè, per il sindaco FrancescoAbondio, «l’intervento più ur-gente in uno dei punti nevralgicidella circolazione stradale». Im-possibile dargli torto: l’impres-sionante viavai di automobili emezzi pesanti da e per il centrocommerciale tra i più amati del-la Vallecamonica negli ultimi an-ni è aumentato in maniera spa-ventosa.
Conseguenza naturale: transi-to disordinato di veicoli, difficol-tà di manovra, strade dissestatee piccoli incidenti che si verifica-no con frequenza quasi giornalie-ra. La nuova rotatoria sorgeràproprio nel punto dove l’uscitadella superstrada interseca ledue carreggiate che scendonoda Darfo e quella che porta indirezione Rogno. Sarà un inter-vento di riqualificazione essen-ziale e funzionale volto a tutela-re anche i residenti di Bessimoche fino ad oggi, per immettersisulla statale, dovevano vederse-la con ben tre strade che conflui-vano tutte su una.
A completare il quadro deilavori, il tanto atteso marciapie-de lungo la strada davanti aldistributore di benzina così da
consentire ai pedoni di spostar-si in assoluta sicurezza verso iparcheggi che, in un futuro nean-che tanto lontano, potrebberoessere ulteriormente ampliati.Come verrà modificata la circola-zione alla fine dei lavori? Imma-ginando di essere a bordo di unautovettura proveniente da Ro-gno, arrivati alla rotonda ci sitroverà di fronte a tre uscite: laprima proseguirà verso Darfopassando sotto il ponte dellasuperstrada, la seconda consen-tirà di immettersi sulla statale42 e la terza accederà ai parcheg-gi del centro commerciale colle-
gandosi alla vecchia strada doveora grava già buona parte deltraffico veicolare. Quest’ultima,in pratica, diventerà il principa-le punto di accesso al centrocommerciale.
«Verrà garantito il doppio sen-so di marcia su tutte le arterie dicollegamento - garantiscono itecnici - e sarà eliminato il peri-colosissimo svincolo con doppiacorsia che si trova in prossimitàdell’ingresso che guarda versoDarfo, vicino alla Esa Commer-ciale». Contenti gli automobili-sti, contenti gli abitanti di Bessi-mo ma soprattutto l’Ammini-
strazione comunale che per tut-to l’intervento non dovrà sborsa-re un solo euro.
«Abbiamo sottoposto il pro-blema del traffico e della perico-losità della strada ai proprietaridel centro commerciale chieden-do che si facessero carico dellespese di realizzazione del nuovosvincolo» ha spiegato Abondio.La trattativa è andata a buonfine e il privato dovrà sobbarcar-si un spesa complessiva che siaggira intorno ai 500mila euro.
«L’Amministrazione comuna-le si è limitata a fornire unsupporto tecnico e la consulen-
za necessaria per risolvere il pro-blema al più presto».
A chi avanza qualche perples-sità sul fatto che un privato sifaccia carico di un interventocosì gravoso, Abondio rispondeche «l’errore, semmai, va ricerca-to all’origine, quando venne rila-sciata l’autorizzazione a costrui-re una struttura di questo tiponon servita da strade adegua-te».
Problema risolto, almeno sispera. Agli automobilisti che in-cappano nel cantiere, ora si chie-de un po’ di pazienza: la nuovarotatoria sta arrivando.
Ad accelerare i tempi è statala decisione del sindaco di Roncadelle
di chiudere per un mese un sensodi marcia del cavalcavia Aldo Moro
Una panoramica di Roncadelle ed il cavalcavia Aldo Moro
Traffico nel centro storico di Roncadelle
Il rondò sorgeràdove l’uscita della
superstrada incrociale carreggiate che
scendono da Darfoe salgono a Rogno
Tutelerà anchei residenti
di Bessimo
Il cantiere aperto a Darfo nei pressidel centro commerciale Adamello
Le nipotineChiara e Silvia
sono liete di annunciare lenozze d’oro
degli amati nonniTommaso e Mary
Condividono la gioia ifigli, le nuore ed i generi.
Ad una mamma ed un papàche festeggiano un anniversa-rio davvero d’oro, ringrazian-doli di averci insegnato intanti anni,il valore sacro dellafamiglia.
Con affetto figlie,generi e nipoti.
MARIA BONATI e GIUSEPPE STEFANANozze d’oro
LA PROVINCIA18 SABATO 20 SETTEMBRE 2008 Giornale di Brescia
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