Aria compressa · PDF filele cartucce WABCO Air System Protector, devono essere sostituite...

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    EUROPART leader europeo nel settore dei ricambi per veicoli industriali, rimorchi, mezzi di trasporto e autobus!

    Aria compressaSpecifiche tecniche sui prodotti EUROPART

    Compressori Essiccatori aria e accessori Valvole di sicurezza a pi circuiti Componenti EBS per autoveicoli Cilindri freno Componenti ECAS per autoveicoli Componenti del cambio per autoveicoli Freni per rimorchi Comandi assi sollevabili Valvole di collegamento Accessori

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    2 | Specifiche tecniche Aria compressa | Compressori

    I compressori convogliano e comprimono l'aria ambiente purificata da un filtro dell'aria e rendono disponibile l'aria compressa, generata tramite il sistema di trattamento dell'aria, per tutte le utenze di aria compressa del veicolo. Si tratta essenzialmente dei circuiti del freno di servizio del sistema frenante e delle utenze secondarie, ad esempio le sospensioni pneumatiche e il comando portiere.I compressori sono compressori a stantuffo a uno o due stadi.

    Compressorein sostituzioneadattabile per Mercedes-Benz Unimog U 1000,

    U 1200, U 1300, U 1350 L, U 1400, U 1500/T, U 1550, U 1600, U 1700 L/38/T, U 1750, U 1800/T, U 1850, U 2100, U 2150, U 2400 TG

    Numero di cilindri 1Versione raffreddato ad aria, a circolazione della

    pressionePressione di esercizio max 18 bar bar del foro 75 mmNumero di giri 3000 min-1

    Corsa 36 mmCilindrata 159 cm

    Codice di rif. N. comparativo

    0061 416 407 WABCO 411 141 640 7

    adattabile per Filetto di connessione Codice di rif. N. comparativo

    Mercedes-Benz AxorMercedes-Benz Citaro I/II (O 530), Conecto I (O 345)Setra S 315/319 NF, S 415 NF

    M26 x 1,5 0535 101 030 WABCO 912 510 103 0

    Mercedes-Benz Axor M12 x 1,5 3800 001 040 WABCO 912 510 104 0

    CompressoreNumero di cilindri 2Versione raffreddato ad acqua del foro 2 x 85 mmNumero di giri 3000 min-1

    Corsa 56 mmCilindrata 636 cm

    Istruzioni di servizio e manutenzione necessario controllare lo stato generale dei compressori nel corso di un'ispezione visiva. La tenuta delle tubazioni di aspirazione e di mandata e del sistema frenante deve essere verificata a intervalli regolari. necessario eseguire il controllo e, se necessario, la pulizia del filtro dell'aria e il controllo dell'integrit e, se necessario, la sostituzione delle tubazioni di aspirazione al compressore. Il controllo della portata avviene nel corso delle ispezioni periodiche obbligatorie, ad esempio i controlli di sicurezza e la revisione (fare riferimento alle indicazioni del costruttore).La portata (durata di riempimento) deve essere verificata in base alle indicazioni del costruttore del veicolo. Se i valori di controllo non sono noti o non sono disponibili, necessario fare riferimento alla durata di riempimento prescritta dalla legge (direttiva CE sugli impianti frenanti).Il compressore collegato al circuito dell'olio lubrificante del motore. In base al principio di funzionamento e alle leggi della fisica, durante la compressione, l'aria compressa si arricchisce di acqua e di particelle di olio finissime. A causa dell'elevato carico termico, nelle particelle di olio si verificano reazioni chimiche che determinano la formazione di prodotti del cracking dell'olio e di legami esterici. Queste particelle reattive giungono quindi nell'aria compressa sotto forma di elementi microscopici (aerosoli). Qui potrebbero causare malfunzionamenti del compressore, dei dispositivi collegati al compressore e anche dell'impianto frenante.Per proteggere i dispositivi da queste impurit in modo efficace, WABCO ha sviluppato una nuova cartuccia essiccante, la Air System ProtectorPLUS con tecnologia a doppio filtro integrata. Il filtro a coalescenza prima e dopo l'agente essiccante garantisce una separazione ottimale dell'olio e degli aerosoli finissimi. Per quanto riguarda gli intervalli di cambio dell'olio e la qualit dell'olio nei compressori con lubrificazione a pressione di circolazione, necessario attenersi alle istruzioni di manutenzione del veicolo e del costruttore del motore. Nel caso dei compressori azionati a cinghia, necessario inoltre controllare periodicamente la tensione delle cinghie di trasmissione. Se il compressore viene sostituito, sar necessario verificare la presenza di cokificazione dovuta a impurit dell'olio sulla tubazione di mandata e, se necessario, sostituirla. La tubazione di ricambio deve presentare lo stesso diametro e la stessa lunghezza della tubazione originale.

    Compressori

    Se, a causa di un'impostazione elevata della pressione nel

    regolatore di pressione, un filtro di aspirazione sporco, una tubazione della pressione ostruita o una perdita nel sistema,il compressore funziona per un periodo di tempo prolungato sotto carico, si verifica uno spreco di carburante e una riduzione della durata utile del compressore.

    Importante:

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    ... nel settore dei ricambi per veicoli industriali, rimorchi, mezzi di trasporto e autobus!EUROPART l'azienda leader nella vendita di ricambi e accessori per veicoli industriali, autobus e veicoli speciali di tutte le categorie in Europa. Inoltre, EUROPART offre una vasta gamma di prodotti per officina ai propri clienti dei settori delle officine, delle spedizioni e degli operatori di flotta, tra i quali prodotti chimici, attrezzature per officina, sistemi di fissaggio, prodotti per la sicurezza sul lavoro e tutto il necessario per le attivit giornaliere.

    EUROPART dispone di un'eccellente rete internazionale ed presente con le proprie filiali e i punti vendita dei suoi partner commerciali in 200 sedi in 27 paesi.

  • 4 | Specifiche tecniche Aria compressa | Essiccatori aria e accessori

    EUROPART leader europeo nel settore dei ricambi per veicoli industriali, rimorchi, mezzi di trasporto e autobus!

    Essiccatore dellariaadattabile per Mercedes-Benz Actros I/MP2/MP3,

    Axor I/II/III, Atego I/II/IIIVersione sistema a 1 cameraPressione di esercizio max. 13 bar

    Codice di rif. N. comparativo

    0565 000 070 WABCO 932 500 110 0

    La qualit dell'essiccamento dell'aria dipende in sostanza dall'agente essiccante.Per l'essiccamento dell'aria convogliata dal compressore, nelle cartucce WABCO vengono utilizzate perline essiccanti, sviluppate appositamente e dotate di eccezionali propriet assorbenti ed elevata resistenza meccanica.Quest'ultima necessaria per evitare la polverizzazione delle perline. Rispetto ai granuli disponibili in commercio, le perline essiccanti WABCO sono pi sicure e facilmente riciclabili.Come soluzione premium, WABCO offre la cartuccia Air System Protector (ASP) PLUS con filtro a coalescenza integrato. Questo prodotto innovativo offre una protezione ottimale dalla contaminazione e dai danni causati da olio, umidit e aerosoli. Grazie alle prestazioni eccezionali del filtro e a una durata utile prolungata del 50%, questa la cartuccia ideale sui veicoli con consumo elevato di aria, anche nelle condizioni di impiego pi difficili.

    Nel caso dei dispositivi pi vecchi, quando si sostituisce la cartuccia, necessario allentare la vite di fissaggio.

    In condizioni di funzionamento normali, le cartucce standard, cos come le cartucce WABCO Air System Protector, devono essere sostituite ogni due anni. Nel caso della cartuccia Air System ProtectorPlus, WABCO raccomanda un ciclo di sostituzione di tre anni. I partner WABCO garantiscono l'accettazione delle cartucce usate.

    Se si riscontra la formazione di condensa nel sistema, necessario verificare la funzione di rigenerazione del dispositivo e, se necessario, sostituire la cartuccia.

    In caso di interventi di manutenzione, necessario depressurizzare l'essiccatore d'aria.

    Prima di avvitare la nuova cartuccia, lubrificare leggermente l'anello di tenuta. La coppia di serraggio della cartuccia di 20 Nm (serrare la vita di fissaggio, se presente).

    Istruzioni di servizio e manutenzione

    Sostituire la/e cartuccia/e a intervalli regolari Attivare di frequente la valvola di scarico sul

    contenitore per controllare il funzionamento dell'essiccatore d'aria.

    Se si riscontra la presenza di dispositivi di frenata sporchi o corrosi durante gli interventi sull'impianto, possibile dedurre che vi sia un malfunzionamento del compressore o dell'essiccatore d'aria.

    Essiccatore dellariaadattabile per Mercedes-Benz Citaro (O 530)Versione sistema a 1 cameraPressione di esercizio max. 13 barTensione 24 V

    Codice di rif. N. comparativo

    0564 000 016 WABCO 932 400 016 0

    WABCO raccomanda:

    Essiccatori aria e accessori

    CARTUCCIA ESSICCANTEVantaggi e propriet del prodotto

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    Essiccatori aria e accessori | Specifiche tecniche Aria compressa | 5

    Essiccatore dellariaadattabile per DAF XF105

    Mercedes-Benz Actros MP2/MP3, Axor II/III, Atego I/II/IIIScania 4, P/R/T

    Versione sistema a 2 camera con regolazione della pressione e riscaldamento integrati

    Collegamento M22 x 1,5Pressione di spegnimento 120,3 barPressione di apertura 14,52,5 barCampo di pressione 1,3+0,7 barPressione di esercizio max. 13 barTensione 24 V

    Codice di rif. N. comparativo

    0174 320 060 WABCO 432 433 206 0

    Unit per trattamento ariaEAC 2Dopo il montaggio, tutti i sistemi di trattamento dell'aria devono essere calibrati utilizzando un sistema diagnostico (ad esempio, il sistema diagnostico Knorr-Bremse NEO); evitare il contatto con i pin elettrici.

    Codice di rif. N. comparativo

    3403 320 950 Knorr K078209N50

    Istruzioni di montaggio:1. Prima di smontare la vecchia EAC 2 o installare la nuova, necessario che: il veicolo veng