Ancorare
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Ancorare
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Ancorare è contare sui
propri mezzi
Vi sono differenti modi di pensare sull’argomento :• La tecnica classica: ancora pesante + molta catena. • La tecnica moderna, che propone ancore a tenuta di forma
di medio peso o addirittura leggere e ancoraggio con la sola catena ad alta resistenza, con la sola cima, o misto.
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La tecnica classica
• Danforth , CQR e Fisherman, sono sicuramente le ancore usate da più tempo.
L barca Kg ancora Filo catena
8,5 15,8 8
10,6 20,4 9
12 27 11
13,7 34 12
Per l’ancora fisherman il peso va aumentato del 30%
I difetti di queste ancore sono conosciuti: la Danforth in tenuta non ha un rendimento costante, la CQR ara e la Fisherman è pesante e complicata da maneggiare. 3
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Raccomandazioni• Non usare ancore di peso
inferiore ai 13 chili che non fanno presa sulle alghe.
• Segnare la catena con la vernice ogni 10 m per sapere quanta se ne è stesa.
• Usare due grilli senza sporgenze per fissare l’ancora. Dei due perni uno attraversa l’ultimo anello della catena e l’altro attraversa il foro nello stelo dell’ancora.
NOTA BENE: IL 30% DELLA POTENZA DEL VERRICELLO VA PERSA perché Il bow roller (puleggia del musone) è sempre di diametro troppo piccolo. Il diametro ideale è quello del barbotin del verricello.
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Quanta catena?
• Il peso della catena teoricamente dovrebbe allineare il tiro con il fondo marino, ma come tutti sappiamo questo è vero solo con poco vento. Col vento forte la linea d’ancoraggio è tesa, ma l’ancora tiene ugualmente la presa. L’angolo tra ancora e fondo è un elemento critico per cui si da fondo ad una quantità di catena multipla della profondità dell’acqua. Da 3 a 10 volte secondo l’intensità del vento e del calumo a disposizione.
La catenaria è una figura geometrica vicina alla parabola .
Scope Holding Power
10:1 100%7:1 91%6:1 85%5:1 77%4:1 67%3:1 53%2:1 35%
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La tecnica modernaLe variabili per la tenuta sono:• Il tipo del fondo. • La capacità di penetrazione dell’ancora.• La proporzione tra calumo (lunghezza della linea
d’ancoraggio) e profondità dell’acqua.(angolo di tiro)Venuta a cadere la necessità della catenaria è lecito alleggerire la linea d’ancoraggio usando una catena di acciaio ad alta resistenza e/o cima* unita ad un ancora molto «penetrante». Secondo gli specialisti che ancorano le piattaforme petrolifere esistono ancore molto buone con coefficienti di efficienza pari a 33 , la Bruce, che si trova nel diporto, ha 25, la Danforth 15 e la Fisherman 5 .
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spade
bulwagga
rocna
La cima di nylon è troppo elastica e fa navigare troppo la barca sull’ancora , tra le cime in poliestere la migliore è la squareline.
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Dove mettere l’ancora
I marinai dei tempi andati riponevano le pesanti ancore ben distanti dalla prua perché la barca fosse sempre rapida a scrollarsi l’acqua di dosso. Oggi invece si butta tutto la a prua sia che si vada a fare il bagno o si parta per il giro del mondo. Io consiglio di arretrare ed abbassare il più possibile il peso di ancore e catene viste le attuali prue fini. Per quanto riguarda comodità e sicurezza a sx. l’opzione con le due ancore a prua e il verricello nascosto
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Conclusioni
• Le ancore storiche, come vedete in tabella hanno prestazioni modeste. Non rimane che adeguarci ma non sarà un processo breve perchè il marinaio è scettico e diffida da ciò che non è testato dal tempo.