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WWW.PERIODICOAIRE.COM Nº 74 · MAYO 2018 · PUBLICACIÓN GRATUITA EL PERIÓDICO DE LA INDUSTRIA AEROESPACIAL ESPAÑOLA páginas 10 y 11 U U N N V V E E X X 2 2 0 0 1 1 8 8 M Ma a r r g g a a r r i i t t a a R R o o b b l l e e s s, , m mi i n n i i s s t t r r a a d d e e D De e f f e e n n s s a a y y J J o o s sé é L L u u i i s s Á Áb b a a l l o o s s, , m mi i n n i i s s t t r r o o d d e e F F o o m me e n n t t o o. . D Do o s s i i n n g g e e n n i i e e r r o o s s a a e e r r o o n n á á u u t t i i c c o o s s, , P P e e d d r r o o D D u u q q u u e e y y J J o o s se e p p B B o o r r r r e e l l l l , , m mi i n n i i s st t r r o o s s d d e e C Ci i e e n n c ci i a a , , I I n n n n o o v va a c c i i ó ó n n y y U U n n i i v v e e r r s s i i d d a a d d e e s s, , y y E E x x t t e e r r i i o o r r e e s s r r e e s s p p e e c c t t i i v v a a m me e n n t t e e. . páginas 08 y 09 A A D D M M S S E E V V I I L L L L A A 2 2 0 0 1 1 8 8 AIRE

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WWW.PERIODICOAIRE.COMNº 74 · MAYO 2018 · PUBLICACIÓN GRATUITAEL PERIÓDICO DE LA INDUSTRIA AEROESPACIAL ESPAÑOLA

páginas 10 y 11UUNNVVEEXX 22001188MMaarrggaarriittaa RRoobblleess,, mmiinniissttrraa ddee DDeeffeennssaa yy JJoosséé LLuuiiss ÁÁbbaallooss,, mmiinniissttrroo ddee FFoommeennttoo.. DDooss iinnggeenniieerrooss aaeerroonnááuuttiiccooss,,PPeeddrroo DDuuqquuee yy JJoosseepp BBoorrrreellll,, mmiinniissttrrooss ddee CCiieenncciiaa,, IInnnnoovvaacciióónn yy UUnniivveerrssiiddaaddeess,, yy EExxtteerriioorreess rreessppeeccttiivvaammeennttee..

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AIRE

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EN CABINA 03AIRE MAYO 2018

PERIÓDICO AIRE S.L.JESÚS SALAZARALEJANDRA CUENAJULIO FLORESCARLOS ORTÍZPABLO CABELLOSIMPRESA NORTE

www.periodicoaire.com. Todos los contenidos y ediciones anteriores en versión on-line. No dudes en visitarla. .com

Su nombramiento ha si-do aprobado por laAsamblea General, queha valorado su experien-cia internacional y aso-ciativa. El exdirector de laFundación Cobre las Cru-ces ha ocupado respon-sabilidades ejecutivas y de gobierno en enti-dades como la CES, Fedeme, Aminer, AFA oel foro Sevilla es industria y cuenta asimis-mo con una larga experiencia internacionaltras su paso por compañías del sector in-dustrial donde lideró misiones internaciona-les a Inglaterra, Francia, Bélgica, Canadá, Chi-le, Perú, Sudáfrica y Turquía entre otros.

El investigador y suequipo en CATECha sido reconocidopor su trabajo en laaplicación de latecnología de fabri-cación aditiva (im-presión 3D) a nue-vos usos en elcampo aeroespa-cial, como son la producción de compo-nentes para lanzadores espaciales, saté-lites, misiones espaciales de la AgenciaEspacial Europea y aeronaves civiles ymilitares.

Aciturri Aeroengi-nes ha recibido elgalardón con elque la empresaSafran Aicraft Engi-nes reconoce ca-da dos años la im-portante labor desu cadena de su-ministro. El premiodistingue a Aciturri Aeorengines por su contribu-ción al ramp up (etapa de incremento de pro-ducción) del motor LEAP, que en sus diferentesvariantes equipa los aviones A320neo, A321neo,Boeing 737 Max y Comac C919.

sumario

escala enGetafe 6

reportajeFIDAMC

reportajeUNVEX

reportajeADM

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DISTRIBUYE:DEPÓSITO LEGAL:

CONTACTO:

ACCIÓN EXPRESSM-7871-2012Redacción: 916019421 • [email protected]:[email protected]

10escala enAndalucía

fuera depista14

HÉLICE contrata a Juan Román como Director Gerente Fernando Lasagni, de CATEC, premio GEORG SACHSPREIS de la sociedad alemana de Materiales

Safran Aircraft Engines premia la labor de Aciturricomo suministradora del propulsor LEAP

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PUENTE AÉREO

“Parece que fue ayer cuandonuestros primeros compañerosrecibieron sus despachos deAyudante de Ingeniero Aero-náutico, 75 años de la creaciónde nuestra profesión, que trassuperar una dura oposición,una larga preparación, que du-raba más de un año y aprobar 3cursos de formación accedíana la profesión y al cuerpo de In-genieros Aeronáuticos del Ejér-cito del Aire. Son numerosas lasEmpresas (Airbus, Eurocopter,Itp, Indra, Altran, GMV, Ineco, Is-defe y un largo etcétera) y com-pañías aéreas de Aviación Civildonde los Ingenieros Técnicoshan desarrollado sus compe-tencias y facultades Profesiona-les, entre las que se encuentran(Iberia, Vueling, Air-Europa, Nor-wegian y muchas más. Nuestros compa-ñeros se situaron al frente de departa-mentos de Ingeniería, control de calidad,producción, talleres, logística, departa-mentos de mantenimiento, en cuyos talle-res se realizaron todo tipo de revisiones yreparaciones estructurales. Con el desa-

rrollo tecnológico de las Aeronaves, el In-genieros Técnico Aeronáutico comenzó aliderar otros departamentos más operati-vos, las oficinas de Ingeniería, de las opera-ciones, la gestión de Flota ó Coordinaciónde las operaciones Aéreas. Más recientese ejercen labores de Dirección Técnica y

Gestión de Mantenimiento de la Aerona-vegabilidad continuada de las compañíasoperadoras aprobadas por AESA. estagran experiencia nos ha permitido apun-tar a cargos de mayor responsabilidad, de-sempeñando con un alto grado de com-petencia labores de Dirección.”

Actos de inauguración con motivo del 75 Aniversariode la profesión de Ingeniero Técnico Aeronáutico

EDICIÓN:DIRECTOR:

REDACCIÓN:DISEÑO Y MAQUETACIÓN:

ADMINISTRACIÓN:FOTOGRAFÍA:

IMPRIME:

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AIRE MAYO 201804

L a Fundación para la Investigación, De-sarrollo y Aplicación de los MaterialesCompuestos (FIDAMC) da un paso más

en su objetivo de difusión del conocimientode los materiales compuestos y otras tecno-logías de interés para la industria aeronáuti-ca. Para potenciar su actividad de formación,FIDAMC acaba de inaugurar un nuevo edifi-cio en el que se albergará su nuevo Centrode Formación en Materiales Avanzados,contando con más de 500 m2 de espaciosdedicados a la formación, que incluye 2 au-las, un taller de aprendizaje y un taller de re-canteo. Se pretende satisfacer las necesida-des de la industria y proporcionar un serviciode formación especializada en tecnologíasavanzadas, contribuyendo a la mejora de lacompetitividad de las empresas españolas.

El Centro de Formación está abierto a todoslos sectores, siendo los más representativoslos siguientes:• Aeroespacial• Transporte en general (automoción,ferroviario, naval…)

• Energía (eólica…)• Ingeniería civil, arquitectura,construcción• Equipación deportiva

FIDAMC ofrece cursos adaptados a las ne-cesidades específicas de la empresa, ade-cuando la duración y el contenido.Las ramas de conocimiento que compren-den el dossier de formación son:• Materiales compuestos• Montaje de estructuras aeronáuticas• Diseño de producto y equipos• Cálculo de estructuras • Verificación y ensayos• Programación de máquinas y CNC• Cableado aeronáutico• Ingeniería de producto• ALM

El Centro de Formación está dirigido no só-lo a cubrir la demanda de las empresas, si-no que, además, acaba de ser acreditadopor la Comunidad de Madrid como Centrode Formación Profesional para el Empleo,con número de censo 28110, lo que permi-tirá impartir formación para desempleados.

Especialidades formativas en lasque FIDAMC está acreditada:Con certificado de profesionalidad:• FMEA0111 – Montaje de estructurase instalación de sistemas y equiposde aeronaves.

Apertura del nuevo Centro de Formación en Materiales Avanzados

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• FMEA0211 – Fabricación de elementos aeroespaciales con materialescompuestos.

Sin certificado de profesionalidad:• FMEA011EXP – Montaje de estructuras aeronáuticas.

• FMEA010EXP – Diseño aeronáuticoasistido por ordenador.

Especialidades formativas en lasque FIDAMC está acreditada:Con certificado de profesionalidad:• FMEA0111 – Montaje de estructurase instalación de sistemas y equiposde aeronaves.• FMEA0211 – Fabricación de elementos aeroespaciales con materialescompuestos.

Sin certificado de profesionalidad:• FMEA011EXP – Montaje de estructuras aeronáuticas.

• FMEA010EXP – Diseño aeronáuticoasistido por ordenador.

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AIRE06 ESCALA EN...

E l pasado jueves 31 de mayo, de09:30 a 13:30 horas, en la BaseAérea de Getafe, tuvo lugar una

Jornada de Puertas Abiertas en la Ba-se Aérea de Getafe con motivo del Díade la Fuerzas Armadas.

Actividades expuestas:• Exposiciones estáticasde Aeronaves

• 2 aviones C 295 Ala 35• 1 F-18 Ala 12• 1 UD Canadair 43 Grupo• 1 C 235 (D-4) Ala 48• 1 HD 21 Ala 48• 1 Cessna Cecaf• 1 C 90 Cecaf

Exhibiciones:• F-18 en vuelo Ala 12

• Sección de Perros Policía Ala 35• Sección de Contra Incendios Ala 35• Exposiciones estáticas• Escuadrilla de Policía Ala 35• Sección de Contra Incendios Ala 35• Sección de Equipo de Personalde vuelo Ala 35

• Cabina del Phamtom SHYCEA• Pista de Aplicaciones para niños Ella.• De Honores.

MAYO 2018

Jornada de Puertas Abiertas para Centros Escolares en la BaseAérea de Getafe con motivo del Día de la Fuerzas Armadas GETAFE

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AIRE MAYO 201808

El IV Aeroapace And Defense Meetings Sevilla 2018, con más de 1.100 profesionalesde 28 paises, sitúa a Anadalucía en el centro de negocio aeronáutico internacional

E l IV Aerospace & Defense Mee-tings-ADM 2018, la mayor conven-ción de negocios de la industria ae-

roespacial que se desarrolla en España,acogió en su segunda jornada de cele-bración ayer miércoles 16 de mayo unencuentro de networking para las muje-res profesionales del sector aeronáutico,organizado por la Asociación Internacio-nal de Mujeres de Aviación (IAWA) en elstand de ‘Invest in Andalucia’ de la Juntade Andalucía. La consejera delegada deExtenda, Vanessa Bernad, participó en es-te encuentro, que ofreció a las profesio-nales del sector un foro en el que debatirsobre asuntos de importancia para la in-dustria aeronáutica, así como intercam-

biar conocimientos y experiencias de li-derazgo. Bernad mostró su apoyo al co-lectivo femenino de la industria aeronáu-tica y reconoció el trabajo de AIWA, quetrabaja por impulsar el talento femenino yreducir la brecha de género en el sector.En esta ocasión, la cita, patrocinada por laempresa Málaga Aerospace Defense &Electronics Sytems (Mades), contó con ladirectora de la Agencia Estatal de Seguri-dad Aérea (AESA), Isabel Maestre, comoinvitada especial; mientras que AIWA es-tuvo representada por Siobhan SweeneyCordova, miembro del Comité de IAWApara España y vicepresidenta ejecutiva dela American Industrial Acquisition Corpo-ration (AIAC). También acudió al encuen-

tro una representación de la Agencia deInnovación y Desarrollo de AndalucíaIDEA. La directora de la Agencia Estatalde Seguridad Aérea compartió con el res-to de participantes su experiencia profe-sional como mujer que detenta un cargode alta responsabilidad en la industria ae-ronáutica de España. Maestre lleva unadécada al frente de la Agencia Estatal deSeguridad Aérea, donde se ha converti-do en un referente de seguridad aérea anivel internacional. Es también la repre-sentante de España en varios organismosinternacionales, como en el Consejo deAdministración de la Agencia Europea deSeguridad Aérea (EASA). En el año 2014,recibió de la Asociación de Líneas Aéreas

La consejera delegada de Extenda, Vanessa Bernad, asistió al foro, al que acudió comoinvitada especial la directora de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, Isabel Maestre

ACITURRI

SIEMENSTEDAEAERTEC

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(ALA) el Premio ALA 2014; y también esemismo año, el premio Catherine Farge-on, otorgado por la Organización de Vehí-culos no Tripulados (UVS) Internacional,que agrupa a las asociaciones naciona-les del sector de los drones, por su com-promiso personal en la constitución de laComisión de Drones de la Agencia. Ade-más, gracias a su empeño personal, seha creado en la Agencia Estatal de Segu-ridad Aérea la iniciativa ‘Balance 4 AESA’,surgida a partir de un grupo de volunta-rias que sentían la necesidad de reducir labrecha existente entre géneros dentrode la Agencia, y que tiene por objetivomejorar la presencia de las mujeres en

AESA y vencer las barreras para lograrmayor igualdad de género en posicionesde liderazgo.

Atraer el talento femeninoLa Asociación Internacional de Mujeresde Aviación (IAWA) es una organizacióninternacional que agrupa a mujeres queocupan puestos de alto impacto de la in-dustria aeronáutica y aeroespacial. Fun-dada en 1988, tiene el objetivo de atraerel talento femenino desde la educacióny la inclusión, para potenciar y promoverel acceso de las mujeres a puestos de li-derazgo en el sector. Las integrantes deIAWA son profesionales con mínimo cin-co años de experiencia profesional y suscomités de representación cubren losámbitos aeroespacial, aerolíneas, aero-puertos, aviación corporativa y aviacióngeneral, helicópteros, carga, finanzas yseguros, instituciones gubernamentalesy legal, fabricación & MRO. Entre las pro-fesionales que integran su Junta Directivase encuentran la vicepresidenta y res-ponsable de Seguridad & Aeronavegabili-dad de Operaciones Aéreas en FedEx Ex-

press, Bobbi Wells; la vicepresidenta deAirbus Group en Londres, Katherine Ben-nett; la directora de operaciones estraté-gicas de la Administración Federal deAviación de EEUU, Di Reimold; o la direc-tora de marketing de Boeing Global Ser-vices, Debra Santos.

ADM SEVILLA 2018 Fue elcentro de negocio Aeroespacialde España, con importantesanuncios de las compañías del CLUSTER andaluzAerospace & Defense Meetings-ADM Sevilla2018 cerró su cuarta edición reforzando sucarácter de evento de negocio del sector ae-ronáutico, al convertirse en el marco privile-giado para la concreción de nuevos acuer-dos comerciales de la industria andaluza yespañola, que han sido dados a conocer du-rante su celebración, con la consecución deimportantes negocios que reforzarán su po-sición en los mercados internacionales.Cuando ya se conocen las cifras finales departicipación, en ADM Sevilla 2018 participa-ron un total de 1.221 profesionales de 375empresas procedentes de 28 países.

Cerró su cuarta edicióncon un balance

de 8.788 reunionesde negocios celebradas

entre 1.221 profesionalesde la industria aeroespacial

y un 66% de contratistasextranjeros

CESA SOFITEC ALTRAN

GRABYSUR INMAPA AERONÁUTICA CERATIZIT

ALESTIS PÉREZ CARDOSO CARBURES

EMBRAER

STRATASYS

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AIRE MAYO 201810

Esta cumbre contó con la presencia de representantes de la Comisión Europea,la Agencia Europea de Defensa, OTAN y las principales empresas del sector

E l martes 29 de mayo dió comienzo UNVEX S&D 2018, laPrimera cumbre europea de Sistemas Autónomos o Re-motamente Tripulados (RPAS), que tuvo lugar en León en

el nuevo Palacio de Exposiciones y en las bases ‘Virgen del Ca-mino’ y ‘Conde de Gazola’. Este evento fue inaugurado por el Se-cretario de Estado de Defensa (SEDEF) D. Agustín Conde y por elalcalde de León D. Antonio Silván. A este respecto el alcalde co-

mentó: “Estamos encantados de que UNVEX S&D 2018 hayaelegido a León para celebrar su quinta edición en nuestro nuevocentro de Exposiciones que ofrece unas modernas instalacio-nes en las que se podrán llevar a cabo todas las exposiciones yconferencias”. A ellos se les unieron representantes de la Co-misión Europea, la Organización Conjunta de Cooperación enMateria de Armamento (OCCAR), la Agencia Europea de Arma-

El Secretario de Estado de Defensa inauguró para presentar las últimas novedades en vehículos

remotamente tripulados

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mento (EDA) o la OTAN (MARCOM, NSPA Y AGS) entre otros.Además, UNVEX S&D 2018 contó con el apoyo del Ministerio deDefensa y del Interior que colaboraron con este evento, tanto esasí que María Dolores Cospedal, la Ministra de Defensa, aceptóser Presidenta de Honor. Tras los actos de inauguración comen-zaron las diferentes conferencias que tuvieron como hilo con-ductor el análisis del panorama internacional actual de estasnuevas tecnologías, así como los programas que existen parallevar a cabo la colaboración a escala global de los principales ac-tores de este sector, la doctrina para el empleo de estos siste-mas no tripulados y las iniciativas que se van a desarrollar coneste tipo de tecnología dedicada a la Defensa y Seguridad. Esteevento contó con la participación de grandes empresas, tantonacionales como internacionales, que cuentan con un alto re-conocimiento a nivel europeo, así los asistentes pudieron cono-cer de primera mano el trabajo que realizan compañías comoIndra, Thales, General Atomics, Sener, Aertec, Everis, Expal o Ae-ronautics entre otras. Estas firmas mostraron lo último en tec-nología aplicada a vehículos no tripulados, se pudieron contem-

plar desde drones de pequeño tamaño como el Black Hornet, elpequeño helicóptero Alpha 800, hasta drones de ala fija conmayor tamaño como el Fulmar X, el Atlantic o el Tarsis e inclusoel MALE (Altitud media, larga autonomía) Reaper que próxima-mente estará operativo en Ejército del ASire español. A este pro-grama de conferencias se le añadieron las demostraciones quetuvieron lugar en la Base Aérea ‘Virgen del Camino por la tarde.Allí los asistentes pudieron asistir al primer vuelo de un Reaperentre dos países europeos. También por la tarde se realizaronuna serie de conferencias abiertas al público, ya sea en formatode Mesa Redonda o de Ponencias individuales que tuvieron aestos vehículos controlados remotamente como eje central.

UNVEX SECURITY & DEFENSEacogió demostraciones de vuelodel RPAS TARSIS 75 de AERTEC SolutionsPor primera vez UNVEX se organiza fuera de Madrid, sede delencuentro en las últimas 4 ediciones, y en esta ocasión se cen-tra exclusivamente en las aplicaciones de los sistemas RPAS en

el ámbito de Seguridad y Defensa. En este contexto, AERTECSolutions presenta su cartera de soluciones de vehículos aéreosno tripulados, entre las que se encuentra la plataforma aérea deala fija TARSIS. Se trata de aviones no tripulados (UAV/RPAS) tác-ticos ligeros de alta tecnología, con altas prestaciones, diseñadoscon tecnología propia para aplicaciones de observación y vigi-lancia. La ingeniería y consultoría internacional presentó en sustand su propio simulador de vuelos de RPAS, y una unidad realde sus aeronaves TARSIS 25 y TARSIS 75. Además, dentro delprograma del evento, AERTEC realizó demostraciones de vuelode la mayor de sus plataformas, TARSIS 75, diseñada para trans-portar una carga de pago máxima de 12 Kg y alcanzar una au-tonomía de vuelo de hasta 12 horas. UNVEX S&D 2018 es unevento profesional especializado con el que España toma la ini-ciativa en el sector europeo de los drones militares, y en el queademás de una zona expositora contaó con un completo pro-grama de conferencias y demostraciones de vuelo reales enlas bases militares Conde de Gazola y Virgen del Camino, ambasen las proximidades de la capital leonesa.

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AIRE12

ANDALUCÍAESCALA EN...

AERTEC Solutions, la ingeniería y con-sultoría internacional especializada enaeropuertos, industria aeronáutica ydefensa, da un paso más en su plande expansión exterior con la adquisi-

ción de la ingeniería alemana the Qua-lityPark Group (QPAC). Con sede enHamburgo este proveedor de altatecnología de ingeniería y procesoscuenta con una amplia experiencia

en el mercado aeroespacial. QPAC haacumulado un gran expertise en lasáreas de gestión de procesos, inge-niería de fabfricación, ingeniería de sis-temas, diseño de sistemas eléctricosy de herramientas, trabajando en es-trecha colaboración con clientes co-mo Airbus, Premium Aerotec, FER-CHAU Engineering o LATESYS GmbH,y participando en programas como elA400M, A320, A330-200, A350XWB oel A380. Para Antonio Gómez-Guilla-món, fundador de AERTEC Solutions,“esta integración empresarial nos per-mitirá posicionarnos en un mercadoclaramente estratégico para noso-tros, como es el alemán, y consolidar-nos a su vez en el mercado europeo,donde ya tenemos una importantepresencia”. AERTEC Solutions ya tie-ne oficinas en Reino Unido, ademásde las cuatro españolas de Málaga,Sevilla, Madrid y Barcelona.

El Centro Avanzado de Tecnologí-as Aeroespaciales (FADA-CATEC)y la empresa Zero 2 Infinity (Z2I)han presentado hoy en el en-cuentro aeroespacial ADM Sevilla2018 la primera pieza fabricadaen España mediante tecnologíade fabricación aditiva, tambiénconocida popularmente comoimpresión 3D, para su integracióny uso en cohetes espaciales. Con-cretamente se trata de la cámarade combustión del cohete Bloos-tar, de Zero 2 Infinity, y que supo-ne un paso clave en el desarrollode una nueva generación de mo-tores de cohetes espaciales. Este

nuevo componente aeroespacialha sido presentado por el directorde CATEC, Joaquín RodríguezGrau; el jefe de la División de Ma-teriales y Procesos del centro,Fernando Lasagni; y el fundador yCEO de la empresa Zero 2 Infinity,José Mariano López -Urdiales, yha contado con la presencia delconsejero de Empleo, Empresa yComercio de la Junta de Andalu-cía, Javier Carnero, quien ha des-tacado el potencial de este tipode tecnologías por las importan-tes ventajas que ofrece y el lide-razgo de ambas entidades en elsector espacial y aeronáutico.

CATEC Desarrolla un proyecto de I+Dpara inspeccionar las alcantarilla con drones

El Centro Avanzado de Tecno-logías Aeroespaciales (CATEC)está colaborando en el desa-rrollo del proyecto SAAIC, unproyecto de I+D consistenteen el desarrollo de un sistemade inspección de colectoresde saneamiento (alcantarilla-do) que permitirá optimizar lainspección de colectores visi-tables de agua a través del usode drones (sistemas aéreos notripulados). Este sistema podrápermitir en un futuro la realiza-ción de dichas inspecciones sin la ne-cesidad de que los operarios se intro-duzcan en los colectores, con laconsiguiente reducción de los riesgoslaborales asociados a este tipo de ins-pecciones. Asimismo, conseguirá unaumento de la productividad y la con-siguiente mejora del servicio de man-

tenimiento de estas instalaciones, alpoder realizarse con mayor frecuen-cia. Para el desarrollo de este proyecto,se ha constituido un consorcio de em-presas, liderado por Emasesa (Empre-sa Metropolitana de Abastecimientode Agua de Sevilla) y en el que formaparte también el Grupo Ingemont.

MAYO 2018

La cuarta edición de Aerospace & De-fense Meetings Sevilla- ADM 2018 seconsolida como el mayor evento denegocios del sector aeroespacial enEspaña, en el que han participado 254empresas procedentes de 24 países,incluidos los cuatro grandes fabrican-tes mundiales, 45 grandes contratistasinternacionales y fabricantes de primernivel (Tier1). AERTEC Solutions, la inge-niería y consultoría internacional espe-cializada en aeropuertos, industria ae-ronáutica y defensa, no falta a esta citadesde su inicio y ha presentado en es-ta edición su cartera de soluciones enel ámbito de vehículos aéreos no tri-pulados, entre las que se encuentra laplataforma aérea de ala fija TARSIS. Setrata de un avión no tripulado(UAV/RPAS) táctico ligero de alta tec-nología, con altas prestaciones, dise-ñado para aplicaciones de observa-

ción y vigilancia. AERTEC ha configura-do en su stand un simulador de vuelosde RPAS y una unidad real de su aero-nave TARSIS 25, una de sus platafor-mas aéreas de fibra de carbono. Conuna envergadura de cuatro metros,permite un peso máximo al despegue

de 25 kilogramos, un peso máximo decarga de pago de cinco kilogramos, yuna autonomía de vuelo de siete ho-ras. También dispone de un alcance dehasta 150 kilometros de comunicacio-nes radio y puede desarrollar sus ope-raciones desde pista o catapulta.

AERTEC SOLUTIONS se consolida en el mercado europeo con laadquisición de la empresa alemana THE QUALITY PARK GROUP

AERTEC SOLUTIONS presenta en ADM 2018 las aplicacionesen el ámbito civil de su plataforma aérea TARSIS

Altran, líder global en ingenieríay servicios I+D, ha suscrito hoyen el marco del IV Aeroespaceand Defence Meetings 2018(ADM 2018), que se celebra enSevilla entre el 15 y el 18 de ma-yo, su adhesión al Pacto Anda-luz por la Industria, un acuerdo,enmarcado en la Estrategia In-dustrial de Andalucía 2020, queya ha sido suscrito por 1.864empresas e instituciones y quepretende propiciar un sectorfuerte, competitivo y sostenible,con empresas que sean capa-ces de crear empleo de calidad

y de solvencia internacional. Du-rante una visita al stand de Altranen ADM, el consejero de Empleo,Empresa y Comercio, Javier Car-nero, destacó la importancia deque multinacionales como Altranse sumen a la apuesta por la in-dustria como uno de los motoresdel cambio de modelo productivoque suponen tanto este Pacto co-mo la Estrategia Industrial de An-dalucía 2020, que tiene entre susobjetivos la movilización de 8.000millones de euros y la recupera-ción de los niveles de empleo eneste sector previos a la crisis.

ALTRAN se adhiere al Pacto Andaluz por la Industria

De izquierda a derecha; Juan Borrego, delegado territorialde Economía, Innovación, Ciencia y Empleo de la Junta en Sevilla;Fernando Lasagni, jefe de la División de Materiales y Procesosde FADA-CATEC; Javier Carnero, consejero de Empleo, Empresay Comercio; José Mariano López -Urdiales, fundador y CEOde la empresa Zero 2 Infinity, y Francisco Javier Castro,secretario general de Innovación e Industria.

Responsables del consorcio del proyectoliderado por Emasesa y en el queparticipan CATEC, el Grupo Ingemont,y el Grupo de Investigación de Robótica,Visión y Control de la Universidadde Sevilla.

FADA-CATEC y Zero 2 Infinity desarrollanla aplicación de la impresión 3D a los motores

de los cohetes espaciales

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AIRE MAYO 201814 FUERA DE PISTA...

ENAIRE, la empresa del Grupo Fomento quegestiona la navegación aérea en España, seha adherido a los principios del Pacto Mun-dial de Naciones Unidas (UN Global Compact).Este paso forma parte del compromiso deENAIRE con la Responsabilidad Social Empre-sarial en el marco de su Plan Estratégico, Plande Vuelo 2020. Dicha adhesión se realiza vo-luntariamente por ENAIRE y supone la aplica-ción de estos valores con estándares inter-nacionales a toda su estrategia y al conjuntode sus operaciones. Los principios del PactoMundial son de cuatro ámbitos: derechos hu-manos, estándares laborales, medio ambien-te y anticorrupción:• Derechos humanos: apoyar y respetar

la protección de los derechos humanos proclamados internacionalmente;asegurarse de no convertirse en cómplice de abusos en este ámbito.

• Estándares laborales: permitir la libertady el reconocimiento efectivo del derecho a la negociación colectiva; eliminaciónde todas las formas de trabajo forzado, obligatorio e infantil; supresión de a discriminación en lo relacionadoal empleo y la ocupación.

• Medio Ambiente: abordar los retosambientalistas de forma precautoria;llevar a cabo iniciativas para promovermayor responsabilidad ambiental,

así como el desarrollo y la difusiónde tecnologías amigables al medioambiente.

• Anticorrupción: combatir la corrupciónen odas sus formas, incluyendoextorsión y soborno.

Como entidad adherida al Pacto Mundial,ENAIRE se compromete con el conjunto de lasociedad al seguimiento de todos estos valo-res en su organización mediante la elabora-ción y publicación de informes de progreso.

Aena y la Agencia Estatal de Seguridad Aé-rea (AESA) han firmado un convenio para larealización de las pruebas de certificación delos vigilantes que prestan servicios de seguri-dad de la aviación civil. El objetivo de esteconvenio es la aportación por parte de Aenade los medios técnicos y humanos necesa-rios para apoyar la tarea encomendada a AE-SA de evaluación del personal que realiza lastareas de vigilancia en los Aeropuertos con

objeto de acreditar su aptitud de forma pre-via a poder desarrollar dichas tareas. Para elloAena facilitará en sus instalaciones los me-dios para la realización de los exámenes, en-tre los que se encuentran una sala, un puestoo puestos dotados con los equipos informá-ticos necesarios, así como el personal que seencargue del control de identificación de losvigilantes que se presentan para obtener lacertificación o recertificación.

ENAIRE se adhiere a los principiosdel Pacto Mundial de Naciones Unidas

Iberia ha abierto hoy una nueva ofer-ta de empleo, en esta ocasión paratripulantes técnicos pilotos de nuevoingreso. Se trata de una convocatoriaabierta, sin fecha de cierre. La recep-ción de las solicitudes se realizará através de la dirección https://ibe-ria.aplygo.com/seleccionpilotos/, ylas pruebas de selección se efectua-rán de manera escalonada y en dife-rentes grupos, comenzando la pri-mera quincena de junio de 2018.

Más de 400 pilotos se han inscrito a laconvocatoria realizada por Air Europa Ex-press para la contratación de 50 copilo-tos para su flota Embraer; una oferta quese engloba en el plan de expansión en elque está inmerso la división aérea de Glo-balia y que incluye tanto la inauguraciónde nuevas rutas, un incremento de fre-cuencias, como la llegada progresiva denuevos aviones para la flota de corto, me-dio y largo radio. Tras vencer el plazo parala admisión de solicitudes, se inicia ahorael proceso de selección que consiste enuna evaluación personal, que se celebrarámañana en Madrid; una entrevista perso-nal, también en Madrid los días 7, 8, 9 y 10de mayo; y una prueba de simulador que

se celebrará en Mallorca los días 14, 15 y16 del próximo mes. El plan de crecimien-to y modernización de la aerolínea, sobreel que se sustenta esta convocatoria, hasupuesto este año la apertura de la nuevaruta a Venecia y el próximo mes de juniose inaugurará Düsseldorf, con el que serefuerza la apuesta de la compañía por elmercado alemán. Igualmente, la divisiónaérea de Globalia aumentará y moderni-zará de forma paulatina su flota de corto,medio y largo radio con la llegada de losnuevos Boeing 737-8 y los nuevos Dre-amliners 787-9. Por lo que respecta a losBoeing 737-8 Max, la primera unidad seincorporará previsiblemente a la flota deGlobalia a partir de abril de 2019.

Más de 400 pilotos se presentana la convocatoria de Air Europa Express

La Federación Internacional de Aeronavegabi-lidad ha concedido su beca de formación 2018a Álvaro Gómez Rodríguez, estudiante de Más-ter en Ingeniería Aeronáutica de la ETSIAE. Ál-varo está cursando el Máster en Ingeniería Ae-ronáutica en la Escuela Técnica Superior deIngeniería Aeronáutica y del Espacio (ETSIAE)de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM)y está muy contento de haber sido el elegidopara recibir este premio otorgado por la Fede-ración Internacional de Aeronavegabilidad(IFA). "Estoy muy satisfecho por haber recibidola beca y me gustaría expresar mi gratitud a laFederación Internacional de Aeronavegabili-dad por esta oportunidad y por la confianzadepositada en mí. La posibilidad de asistir a uncurso de aeronavegabilidad constituye una

oportunidad excepcional para complementary ampliar mi comprensión de esta área clavede la aviación, y estoy convencido de que losconocimientos que adquiera serán de gran uti-lidad para el futuro de mi carrera".

Con una imagen más moderna y actualiza-da, su principal novedad son los perfiles deusuario que facilitan la navegación a cadagrupo de la comunidad del centro a travésde pestañas específicas. La nueva webwww.etsiae.upm.es que acaba de entrar enfuncionamiento es una apuesta del equipodirectivo de la Escuela Técnica Superior deIngeniería Aeronáutica y del Espacio (ET-SIAE) de la Universidad Politécnica de Ma-drid para renovar la imagen de su principal

canal de comunicación tanto a nivel inter-no como externo. No en vano, la página re-cibe más de 14000 visitas mensuales, conuna media de unos 500 accesos cada día.La página web de la ETSIAE ofrece informa-ción tanto a los estudiantes matriculados ensus titulaciones de grado, máster y docto-rado como a los futuros estudiantes quequieren conocer la Escuela de mayor tradi-ción y experiencia en la formación universi-taria aeroespacial en España.

La ETSIAE estrena Web

Aena y AESA firman un convenio para larealización de pruebas de certificación de losvigilantes de seguridad de los aeropuertos

Iberia abre una convocatoriapara pilotos de nuevo ingreso

ETSIAE Beca Internacional para uno denuestros alumnos (IFA Scholarship 2018)

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