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L’acqua della collina Verifica del rischio idrologico in otto bacini imbriferi di rii albesi 2.3.4 Rio Gaiola Figura 39: Bacino imbrifero del Rio Gaiola Figura 40: Rio Gaiola, visione complessiva del bacino imbrifero 13

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  • L’acqua della collinaVerifica del rischio idrologico in otto bacini imbriferi di rii albesi

    2.3.4 Rio Gaiola

    Figura 39: Bacino imbrifero del Rio Gaiola

    Figura 40: Rio Gaiola, visione complessiva del bacino imbrifero

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  • L’acqua della collinaVerifica del rischio idrologico in otto bacini imbriferi di rii albesi

    Figura 41: Rio Gaiola, confluenza con il torrente Cherasca

    Figura 42: Rio Gaiola, a valle della Strada statale del colle di Cadibona

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    Stato degli alvei:

    A monte dell’attraversamento della Strada Statale del colle di Cadibona l’alveo è in condizioni naturali con numerosi alberi presenti sulle rive ed anche in alveo stesso. Il canale di scarico a valle dell’attraversamento della Strada Statale del colle di Cadibona, presenta l’alveo in parte cementificato e in parte in condizioni naturali.

    Tabella 9: Dati idrometrici

    Superficie del bacino imbrifero alimentatore [Km²] 1,76Altezza media s.l.m. del bacino [m] 316

    Altezza s.l.m. della sezione di chisura [m] 214Lunghezza dell’asse del bacino [Km] 2,5

    Tempo di corrivazione secondo Giandotti [ore] 0,87Coefficiente di deflusso assunto [ - ] 0,85

    Tabella 10: Intensità di pioggia correlata alla portata di deflusso

    Intensità pioggia correlata al Tc [mm/ora] Portata [m³/s]Dati meteo del 5/11/94 – Istitiuto Enologico 36 15

    Tempo di ritorno 20 anni 43,2 18Tempo di ritono 45 anni 51,2 21,3Tempo di ritorno 90 anni 55,7 23,2

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    Analisi delle sezioni critiche

    Strada Statale del Colle di Cadibona Alba- Cortemilia

    Sezione utile [m²] 5,9Pendenza [%] 1

    Raggio idraulico [m] 0,56γ indice di scabrezza 0,74χ coeff. relativo alla struttura dell’alveo

    43,5

    Velocità calcolata [m/s] 3,3Portata fluibile [m³/s] 19,5

    La sezione in esame non sopporta il deflusso delle portate in arrivo con tempi di ritorno superiori ai 20 anni.

    Figura 43: Rio Gaiola, alveo immediatamente a monte del ponte sulla S.S. del colle di Cadibona

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    400 cmTerra e ghiaia

    185 cmm

    attoni

    110 cm

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    Alveo immediatamente a monte del ponte sulla S.S. del colle di Cadibona

    Sezione utile [m²] 10,7Pendenza [%] 1

    Raggio idraulico [m] 1,1γ indice di scabrezza 1,3χ coeff. relativo alla struttura dell’alveo

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    Velocità calcolata [m/s] 4,1Portata fluibile [m³/s] 44

    Dal confronto con le portate in arrivo la sezione risulta in condizioni di sicurez-za.

    Strada di fondovalle bacino, attraversamento ramo affluente di destra presso strada Occellini

    In questa sezione, che si trova 1,2 Km a monte della sezione di chiusura, fluiscono le acque raccolte da un bacino pari a circa 1/9 dell’intero bacino con proporzionale riduzione delle portate in arrivo (Portata massima con tempo di ri-torno di 90 anni = 3 m³/s).

    Sezione utile [m²] 1,76Pendenza [%] 22

    Raggio idraulico [m] 0,33γ indice di scabrezza 0,4χ coeff. relativo alla struttura dell’alveo

    51,3

    Velocità calcolata [m/s] 6,5Portata fluibile [m³/s] 11,5

    Dal confronto con le portate in arrivo la sezione risulta in condizioni di sicurez-za.

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    260

    cmce

    men

    to

    200 cmterra e ghiaia

    500 cminerbito con arbusti

    160

    cm

    mattoni

    110 cm

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    Planimetria riassuntiva delle condizioni del rischio idrologico del Rio Ga-iola:

    Figura 44: Planimetria riassuntiva

    Legenda:

    - tratti di alveo in condizioni di sicurezza

    - tratto di alveo di dimensioni insufficienti a garantire i deflussi in arrivo

    - sito di posizionamento delle previste briglie filtranti

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    Proposte di intervento:

    Stante la presenza di abbondante vegetazione arborea lungo tutto l’alveo posto a monte dell’attraversamento della S.S. del Colle di Cadibona, si propone:

    ● un intervento di pulizia con taglio degli alberi occupanti l’alveo ed asportazione degli esemplari a rischio di caduta, per debilitazione delle strutture legnose o per instabilità dell’apparato radicale.

    ● Riprofilatura dell’alveo nei 15 metri a monte del ponte con la S.S. del colle di Cadibona dove, in seguito alla costruzione di un muraglione in cemento armato in sponda sinistra, è venuta a determinarsi una curvatu-ra dell’alveo.

    ● Al fine di scongiurare futuri intasamenti del ponte della S.S. da parte di tronchi e ramaglie trasportati dalle piene, si propone la costruzione di una briglia filtrante a palizzata, da localizzarsi sulla sezione dell’alveo posta in corrispondenza della diramazione stradale per la cascina Uccel-lini. In tale sito è presente una pista di attraversamento (sapel) fino a qualche anno fa utilizzata per il passaggio di mezzi agricoli. Tale struttura di passaggio consentirebbe un agevole accesso all’alveo per le operazio-ni di costruzione e di successiva manutenzione dell’opera protettiva. I proprietari dei fondi adiacenti si sono dichiarati molto favorevoli alla rea-lizzazione di un’opera di tal genere, in quanto permetterebbe di ristabilire la possibilità di transito dei mezzi agricoli.

    ● Allestimento di una piccola briglia a pettine, a monte dell’attraversa-mento ramo affluente di destra presso strada Uccellini.

    ● Azione agronomica mirata alla riduzione dei coefficienti di deflusso at-tuabile attraverso l’inerbimento controllato delle colture viticole e frutticole presenti.

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    Figura 45: Bacini imbriferi di Rio Paruzza, Rio Vagnona e Rio Argantino

    Legenda:

    - il bacino imbrifero del Rio Paruzza

    - il bacino del Rio Vagnona

    - il bacino del Rio Argantino

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