187 Autobus nuovi per l'Emilia-Romagna

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Il settore autofiloviario Investimenti per il rinnovo della flotta autobus e filobus regionale

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Il settore autofiloviario

Investimenti per il rinnovo della flotta autobus e filobus regionale

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Grazie a fondi ministeriali sostituzione di 183 mezzi (177 già aggiudicati, 6 in corso di aggiudicazione), con un finanziamento del 50% da parte del MIT e di un ulteriore 50% da parte delle Aziende

• 41,8 mln €

• Gara unica regionale (aperta nel MARZO 2016)Obiettivo: sostituzione dei mezzi più obsoleti ed inquinanti (in particolare Euro 0 e Euro 1) sia Diesel che Metano

• Entrata in funzione già dalla prima metà del 2017

Fondi Ministeriali

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• Si sono aggiudicati le commesse importanti ditte del settore di costruzione dei bus: Industria Italiana Autobus, Iveco, MAN, Rampini e Solaris

• 165 bus hanno motorizzazione Euro VI e 12 sono a trazione ibrida

GLI AUTOBUS

Tipologia bus Fornitore Tper Start Seta Tep Tot.

10.7 metri interurbano Iveco 5 4   9

12 metri interurbano Iveco 23 20 19 3 65

12 metri suburbano Industria Italiana Autobus 20 31   9 60

18 metri interurbano Industria Italiana Autobus 4       4

14 metri interurbano MAN 4   7   118.90 metri urbano Solaris     11   11

12 metri ibrido urbano MAN 12       127.80 metri urbano  Rampini 5       5

    68 56 41 12 177

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• ASSE 4 “promozione della low carbon economy nei territori e nel sistema produttivo” investimento di 13 mln € (50% POR-FESR, 50% AZIENDE)

per l’acquisto di 70 mezzi veicoli a basso o nullo impatto ambientale (metano, ibridi, elettrici NO DIESEL);

• GARA PREVISTA NEL 2017 (fondi da spendere entro metà 2018)

• L’acquisto di nuovi autobus e filobus dovranno essere previsti negli strumenti di pianificazione della mobilità sostenibile dei Comuni per questo RER ha destinato 350.000 € per 11 comuni + città Metropolitana di Bologna per agevolare l'avvio della redazione e adozione dei Piani Urbani per la Mobilità Sostenibile (PUMS).

Fondi POR-FESR

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Tabella riepilogativa delle risorse sicure 2015-2018

Fra il 2015 e il 2018:• 183 mezzi grazie a fondi MIT (41,8 Mln€)• 70 mezzi grazie a fondi POR-FESR (26 Mln€)

= => 253 mezzi nuovi fra il 2015 e il 2018

+ 49 crealis per Bologna (fondi ex-civis)+50 filobus per Bologna (PimBO, fondi ex Metrò)