11 B CT TM T55 - esercito.difesa.it · - AER(EP)P-145 Requirements for maintenance organitations. -...
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CAPITOLATO TECNICO
REQUISITI TECNICI PER I SERVIZI DI MANUTENZIONE/RIPARAZIONE
TRATTAZIONE S.I., APPLICAZIONE PTA, ON JOB TRAINING, FORNITURE
DI PARTI, COMPONENTI O SOTTOSISTEMI DI T/M 55L714A PER GLI
ELICOTTERI DELLA FLOTTA CH47 DELL’ESERCITO ITALIANO.
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a. GENERALITA’
Lo scopo del presente documento è di definire le necessità in termini di materiali, le tempistiche e
le procedure tecniche da utilizzare nell’ambito del contratto con la Ditta Piaggio Aerospace, in
seguito indicata come “Ditta”, finalizzato a garantire l’efficienza operativa della flotta CH47
dell’Esercito Italiano, per le attività riferite a:
- ESIGENZA 1: attività di ispezioni programmate, riparazione/revisione, calibrazione
strumentazione peculiare ed applicazione P.T.A. varie, a quantità indeterminata, sui
turbomotori 55-L714A e relativi complessivi, installati sugli elicotteri militari CH47
appartenenti all’Aviazione dell’Esercito, con connessa fornitura di materiali necessari alle
lavorazioni;
- ESIGENZA 2: fornitura, a quantità determinata, di parti di ricambio ed attrezzature
specifiche dei turbomotori 55-L714A appartenenti all’Aviazione dell’Esercito;
- ESIGENZA 3: giornate di assistenza tecnica e ingegneristica (personale product support
engineering) necessarie a svolgere attività tecnico-manutentive sui turbomotori 55- L714A
appartenenti all’Aviazione dell’Esercito, a quantità indeterminata, tramite personale della
Ditta da impiegare sul territorio nazionale ed eventualmente in territorio
internazionale/Teatro Operativo;
- ESIGENZA 4: indagini tecniche a fronte di S.I., prestazioni ingegneristiche, studio e
introduzione modifiche su complessivi e software, emissione di P.T.D., trattazione SIP22,
fornitura ed aggiornamento pubblicazioni tecniche, e controllo di configurazione dei
turbomotori 55-L714A e relativi complessivi;
- ESIGENZA 5: attività formativa di On Job Training a favore personale A.D. sui
turbomotori 55-L714A e relativi complessivi.
b. NORMATIVA TECNICA APPLICABILE.
La Ditta si obbliga ad applicare la seguente normativa tecnica aeronautica, emanata dalla Direzione
degli Armamenti Aeronautici e per l’Aeronavigabilità (di seguito ARMAEREO o D.A.A.A),
nell’ultima edizione in vigore:
- AER.0-0-2 Definizione e Regolamentazione delle pubblicazioni tecniche
della D.A.A.A..
- AER.0-0-8 Emissione, compilazione e inoltro delle “Segnalazioni
Inconvenienti Pubblicazioni” (S.I.P.), concernenti le pubblicazioni
tecniche aeronautiche di competenza di ARMAEREO.
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- AER.00-00-5 Controllo configurazione. Valutazione coordinamento ed
introduzione delle modifiche sul materiale di competenza della
D.A.A.A..
- AER(EP).00-01-6 Istruzioni per la compilazione ed inoltro delle Segnalazioni
Inconvenienti relative al materiale aeronautico.
- AER.00-1-24 Norme per la tenuta e la compilazione dei nuovi libretti d’identità
per aeromobile – motore – elica – e post bruciatore.
- AER.00-1-49C Libretto rapporti di volo e registro della manutenzione
dell’aeromobile modello DP/5069.
- AER.00-1-50 Lavori eseguiti dal personale di 3° livello tecnico (Ditta) presso
Reparti d’impiego ed altri enti delle FF.AA. e Corpi dello Stato.
(laddove non in contrasto con il recepimento della AER(EP).P-
145 che rimane prioritaria rispetto alla AER.00-1-50).
- AER.00-1-63 Certificati delle ispezioni periodiche – tutti i tipi di aeromobili.
(per le eventuali attività manutentive di F.A.).
- AER.P-2 Omologazione di tipo aeromobile militare, omologazione –
Idoneità all’installazione.
- AER.P-2TR Military aircraft type qualification, qualification and suitability
for installation.
- AER(EP).P-66 Military aircraft maintenance licensing.
- AER.P-104 Metodi di presentazione, emissione ed iter di aggiornamento delle
PP.TT. di 3^ Categoria (Manuali tecnici) accettate da
ARMAEREO.
- AER.P-105 Norma per le pubblicazioni tecniche.
- AER(EP)P-145 Requirements for maintenance organitations.
- AER.P-175 Norma per le pubblicazioni tecniche. Definizione dei requisiti
generali delle pubblicazioni tecniche elettroniche interattive
(I.E.T.P.) di competenza di ARMAEREO.
- AER(EP).P-2005 Mantenimento dell’Aeronavigabilità (Continued Airworthiness).
- AER.Q-2110 Requisiti di assicurazione qualità della D.A.A.A. concernenti la
progettazione, lo sviluppo e la produzione.
- AER.Q-2120 Requisiti di assicurazione qualità della D.A.A.A. concernenti la
produzione.
- AER.Q-140A Assicurazione di qualità nell’approvvigionamento del materiale
speciale aeronautico
Le suindicate Norme (ed ogni altra procedura e documento applicativo emessi per la loro
osservanza, applicazione e revisione) devono essere considerate in aggiunta e non in deroga agli
altri requisiti e clausole del Contratto; pertanto, la Ditta dovrà ottemperare alle prescrizioni
contenute nelle Norme medesime, in aggiunta a tutte le prescrizioni contrattuali. Qualora dette
Norme subiscano emendamenti ed aggiornamenti, successivamente alla data di stipula del
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Contratto, la Ditta dovrà, applicarle senza richiedere o rivendicare aumenti di prezzi o tariffe né
compensi di sorta.
c. OGGETTO DEL CONTRATTO.
a. ESIGENZA 1: attività di ispezioni programmate, riparazione/revisione, calibrazione
strumentazione peculiare ed applicazione P.T.A. varie, a quantità indeterminata, sui turbomotori
55-L714A e relativi complessivi, installati sugli elicotteri militari CH47 appartenenti
all’Aviazione dell’Esercito, con connessa fornitura di materiali necessari alle lavorazioni.
La Ditta si impegna a riparare/revisionare i materiali di cui all’annesso “1” ai prezzi e nei tempi
congruiti in sede di offerta. Detti prezzi omnicomprensivi si intendono per le attività di
riparazione/trasformazione/revisione standard; se durante le lavorazioni intervengano
elementi nuovi, tali che siano necessarie lavorazioni eccedenti le attività di riparazione
standard, la Ditta dovrà darne tempestivamente comunicazione e la prosecuzione dei lavori
sarà subordinata al benestare dell’A.D.. La richiesta di lavorazioni aggiuntive dovrà essere
circostanziata ai fini della valutazione della convenienza alla rimessa in efficienza del
materiale e sarà oggetto di apposito preventivo che dovrà essere redatto secondo le modalità
riportate di seguito.
Altresì la Ditta, per tutti i materiali di cui all’annesso “1”, dovrà fornire, in sede di offerta per la
stipula del contratto, il costo per la sola indagine tecnica; tale costo sarà l’unico riconosciuto
dall’A.D. nel caso in cui il preventivo per la eventuale lavorazione eccedente non sia ritenuto
accettabile o l’oggetto sia dichiarato non riparabile.
Diversamente, qualora non sia possibile stipulare un contratto a prezzi congruiti, l’effettuazione
delle prestazioni da parte della ditta saranno subordinate, di volta in volta, alla valutazione di
convenienza dei preventivi redatti dalla Ditta secondo le modalità riportate di seguito.
Modalità indagine tecnica e constatazione prezzi
Nel caso delle attività non quotate in sede di offerta, la Ditta, ricevuto il materiale, provvederà
ad effettuare l’indagine tecnica necessaria a determinare gli interventi da porre in essere per
ripristinare l’efficienza dei materiali e compilerà, se necessario, un’offerta comprensiva del
materiale da sostituire/modificare, delle ore necessarie alle lavorazioni di ripristino di efficienza
del materiale, della stima del valore di materiale nuovo e dei tempi di consegna, applicando i
costi orari riconosciuti dalla Direzione degli Armamenti Aeronautici e per l’Aeronavigabilità,
nonché le maggiorazioni riconosciute quali utile industriale, Material Handling, trasporto
ed assicurazione, spese dirette o indirette relative a diritti industriali di terzi tra cui: licenze di
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riproduzione, privativa, royalty ecc. e per qualsiasi altro diritto intendendo con ciò che l’A.D. è
sollevata da qualsiasi responsabilità e rivendicazione, a qualunque titolo, e contenente tutti gli
elementi utili che possano condurre ad una valutazione oggettiva della congruità sia dei prezzi
che dei tempi di consegna.
La suddetta offerta inoltre terrà conto, se previsto, delle spese per i diritti di licenza che la Ditta
dovrà corrispondere alla Casa Madre, quando non comprese nei listini, delle spese d'imballaggio
nella misura forfettaria dello 0,75% del prezzo a nuovo delle parti, da non applicare nel caso di
utilizzazione dei contenitori speciali messi a disposizione dall’A.D. che dovranno essere
restituiti unitamente al particolare riparato, e dell’evidenza dei costi di acquisto dei pezzi
necessari alle lavorazioni, tramite esibizione dei preventivi e/o fatture di acquisto dei
subfornitori.
La Ditta si impegna ad inviare l’offerta entro un massimo di 60 giorni dal ricevimento della
richiesta di offerta da parte dell’A.D.. Eventuali proroghe dovranno essere autorizzate dall’A.D.,
previo preventiva richiesta da parte della Ditta.
L’offerta sarà sottoposta alla valutazione di congruità tecnico/economica, il cui esito verrà
successivamente comunicato alla Ditta; in caso di esito positivo verrà emesso apposito
ordinativo.
Nel caso in cui, in sede di constatazione lavori, in contraddittorio con l’A.D., venga riscontrata
la non fattibilità tecnica o la non economicità dell’intervento manutentivo, verranno riconosciuti
alla Ditta solo i costi di accertamento (indagine tecnica).
I materiali di proprietà dell’A.D. da rimettere in efficienza saranno consegnati alla Ditta per
l’esecuzione delle prestazioni contrattuali. La Ditta è costituita ai sensi degli artt. 1766 e 1780
del Codice Civile e seguenti, depositaria dei materiali ricevuti. La Ditta per tale periodo di
temporanea consegna, dovrà provvedere a:
- custodire distintamente i materiali di proprietà dell’A.D. ed a conservarli in speciali
magazzini o custodie quando siano di particolare riservatezza o di delicata costruzione;
- tenerli separati, fin dove possibile, per specie;
- curarne la conservazione e manutenzione secondo la normativa applicabile;
- consentire l’accesso ai magazzini anzidetti ai delegati dell’A.D., che potranno prendere
visione del suddetto materiale in ogni momento.
La Ditta è tenuta a controfirmare per ricevuta la documentazione che accompagna il materiale
avuto dai magazzini dell’A.D.. Eventuali contestazioni sul materiale dovranno essere
formalizzate entro un termine massimo di 30 giorni calendariali.
Per tali materiali di proprietà dell’A.D. la Ditta è responsabile di tutti i danni o sottrazioni che
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detti materiali possano eventualmente subire e deve quindi sopportarne i relativi rischi.
A tal fine la Ditta ha l’obbligo di assicurare i materiali nelle forme previste dalla legislazione
vigente e in particolare, si stabilisce quanto segue:
- L’assicurazione deve effettuarsi per valori corrispondenti ai prezzi di mercato basati sui
prezzi di produzione e sullo stato d'uso ed efficienza dei materiali, al momento della
consegna dei materiali.
- Detta assicurazione deve decorrere dal momento del ritiro al momento della riconsegna
presso i magazzini dell’A.D..
Alla ditta potranno inoltre essere consegnati dei materiali con Part Number differenti da quelli
indicati in annesso “1” purché risultino ad essi corrispondenti come evidenziato dalla
documentazione tecnica applicabile e rientrino nelle capacità della ditta.
Tutte le operazioni di manutenzione/riparazioni effettuate dovranno trovare riscontro nella loro
opportuna registrazione e firma da parte di personale ditta sui documenti tecnico logistici
(scheda identità accessori).
b. ESIGENZA 2: fornitura, a quantità determinata, di parti di ricambio ed attrezzature specifiche
dei turbomotori 55-L714A appartenenti all’Aviazione dell’Esercito.
L’elenco dei materiali oggetto della presente esigenza è dettagliato in annesso “2”.
L’A.D. emetterà appositi ordinativi sulla base dei prezzi unitari e dei tempi di consegna
congruiti, accettati e riportati nel contratto.
Inoltre, su richiesta dell’A.D., per i materiali eventualmente non quotati in contratto ma
comunque riportati nelle pubblicazioni tecniche applicabili degli elicotteri, la Ditta provvederà
ad emettere regolare offerta entro 60 giorni dalla ricezione della richiesta di fornitura,
contenente tutti gli elementi utili che possano condurre ad una valutazione oggettiva della
congruità sia dei prezzi che dei tempi di consegna.
I prezzi esposti in detta offerta, in accordo alla norma SGD-023, risulteranno da:
- le ore di manodopera necessarie per la eventuale realizzazione, valorizzate sulla base dei
costi orari riconosciuti dalla Direzione degli Armamenti Aeronautici e per
l’Aeronavigabilità;
- i materiali necessari, valorizzati secondo il seguente criterio:
· per le parti di costruzione Ditta si dovrà tenere conto dei materiali valorizzati secondo i
bollettini delle competenti Camere di Commercio e/o prezzi di mercato di specie
nazionale ed internazionale, con l’applicazione delle maggiorazioni d'uso riconoscibili
(oneri d’imputazione, utili industriali, trasporti ed assicurazione, royalties ed
imballaggi);
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· per le parti reperibili sul mercato, sia nazionali che estere, i prezzi saranno desunti
direttamente da listini delle case madri o delle case costruttrici e/o prezzi di mercato di
specie, nazionale ed internazionale, con le maggiorazioni d'uso riconoscibili come sopra
precisato;
L’offerta così emessa dalla Ditta, in seguito all’esito della valutazione di congruità tecnico-
economica da parte dell’A.D. ed in particolare solo in caso di esito favorevole di detta
valutazione, sarà oggetto di apposito ordinativo al quale sarà devoluta una quota del contratto
per prestazioni non programmate.
In tutti i casi la Ditta si impegna a fornire i materiali nuovi di fabbrica (Factory New), originali,
rispondenti ai requisiti tecnici previsti dalle norme vigenti, conformi ai disegni del costruttore e
pienamente idonei all’uso a cui sono destinati corredati dal certificato EMAR FORM 1 o
equivalente (EASA FORM 1, FAA FORM 8130-3, TCA FORM 1).
Per i materiali soggetti a vita calendariale limitata (shelf life) valgono le condizioni indicate al
para f. (verifica di conformità).
Nel caso in cui non disponga di materiali di fornitura di nuova costruzione, la Ditta può
impiegare, previa valutazione tecnico-economica da parte di personale dell’A.D., materiale
rimesso in efficienza (revisionato/riparato) corredato della relativa certificazione di idoneità
all’installazione – EMAR FORM 1 o equivalente (EASA FORM 1, FAA FORM 8130-3, TCA
FORM 1). In tal caso la Ditta deve tempestivamente inviare all’A.D. una richiesta di impiego
del materiale anzidetto fornendone tutti gli elementi necessari che saranno richiesti ai fini della
valutazione di convenienza tecnica economica.
c. ESIGENZA 3: giornate di assistenza tecnica e ingegneristica (personale product support
engineering) necessarie a svolgere attività tecnico-manutentive sui turbomotori 55-L714A
appartenenti all’Aviazione dell’Esercito, a quantità indeterminata, tramite personale della Ditta
da impiegare sul territorio nazionale (basi dell’Esercito/stabilimento Ditta) ed eventualmente in
territorio internazionale/Teatro Operativo, in accordo ai requisiti della AER(EP).P-145.
L’assistenza tecnica assicurata dalla Ditta all’A.D. nella località richiesta, si dovrà esplicitare
nelle prestazioni fornite da un team, composto da elementi con qualifiche appropriate in
accordo alla AER (EP). P-66, per le operazioni di manutenzione e riparazione dei turbomotori,
sia nelle componenti meccaniche sia elettroavioniche e relativi software di gestione, e per
attività di consulenza tecnica.
La Ditta dovrà fornire, entro 15 giorni dalla comunicazione di avvenuta approvazione del
Contratto:
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- l’elenco del personale “certyfing staff” di cui intende avvalersi per l’esecuzione delle
prestazioni di cui all’annesso ”3”;
- la “Lettera di Presentazione” relativa al suddetto personale riportante le rispettive qualifiche
con la relativa data di validità.
Tale elenco sarà sottoposto alla valutazione, ai fini del soddisfacimento dei requisiti di
sicurezza, riservatezza, condotta morale e professionale, da parte dell’A.D. che si riserva di
comunicare il proprio gradimento, ovvero di chiedere la sostituzione del personale non ritenuto
idoneo. Tale procedura rimarrà valida anche in caso di sostituzione di personale nel periodo di
validità del Contratto.
Nel caso in cui la Ditta impieghi del personale non direttamente dipendente dalla stessa, si
dovrà fare riferimento a quanto previsto, dal Contratto e dalle norme vigenti, in materia di
subappalto.
Salvo diverso concordamento per la gestione di situazioni particolari, l'impiego della squadra
avverrà su base settimanale con un orario di lavoro di 40 ore articolato su 5 giorni lavorativi,
dal lunedì al venerdì.
Il numero complessivo di giornate effettuate dovrà essere calcolato dividendo per 8,00 (durata
della giornata lavorativa standard) il totale delle ore lavorate desunto dal Registro Mensile delle
presenze tenuto dall’Ente Manutentivo a favore di cui si svolge l’attività. Per attività inferiori
alle 8 ore, la giornata sarà valorizzata sulla base della ore effettivamente prestate come frazione
della giornata lavorativa standard.
L’A.D. riconoscerà alla Ditta, per ognuna delle giornate suddette, l’importo riportato nel
contratto per ogni giornata lavorativa standard.
Il prezzo della giornata lavorativa standard di 8,0 ore ha un valore forfettario omnicomprensivo,
indicato nel contratto, che include ed assorbe completamente e senza esclusioni i seguenti costi:
- costi diretti: ore lavorative;
- costi indiretti: diarie, trasferte, autonoleggi e viaggi di andata e ritorno per il
raggiungimento della sede di esecuzione dell’attività da parte dei tecnici1.
I suddetti costi saranno valutati secondo le clausole dettagliate nell’annesso “3”.
Modalità di esecuzione delle prestazioni.
Per quanto attiene “le prestazioni specialistiche di assistenza tecnica”, la Ditta, dovrà rendere
disponibile all’A.D. personale qualificato e specializzato al tipo di lavorazioni richieste in
numero concordato e indicato nell’ordinativo emesso per ciascun intervento.
1 Qualora la lavorazione è effettuata presso stabilimenti Ditta, saranno riconosciuti i soli costi diretti.
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A tal fine, si precisa che in caso di un intervento singolo o di concomitanza di più interventi la
Ditta si dovrà impegnare a soddisfare le richieste dell’A.D.:
- con un numero fino a 3 persone per Ente Manutentivo, entro 10 giorni;
- oltre 3 persone, entro 30 giorni;
- con un numero di 1 persona per Ente Manutentivo, entro 20 giorni in caso di fruizione di
product support engineering.
I termini temporali saranno decorrenti dalla data di inizio prestazioni indicata nello stesso
ordinativo.
Le lavorazioni richieste, in accordo ai requisiti della AER(EP).P-145, devono essere effettuate,
sotto la responsabilità della Ditta, dal personale della stessa all’uopo incaricato che, nel rispetto
della normativa applicabile e secondo le procedure di Controllo Qualità della Ditta stessa, è
direttamente responsabile dell’effettuazione delle lavorazioni.
Il personale tecnico, tra l’altro, è tenuto ad effettuare e sottoscrivere le registrazioni delle
lavorazioni eseguite sulla documentazione prevista, compresi i Certificati di Ispezione
Periodica, le schede eliminazione difetto, i libretti rapporti di volo e registro della manutenzione
DP5069, le schede identità accessori o componenti o AGE o quant’altro previsto, assumendo la
responsabilità dell’attività svolta e concludendo le lavorazioni con l’emissione Certificate of
Release to Service (CRS) secondo i requisiti della AER(EP).P-145.
L’Ente Manutentivo presso cui è stato eseguito il lavoro, completerà la documentazione emessa
dalla Ditta con:
- dichiarazione constatante il giorno, l’ora di arrivo e il numero dei giorni di presenza del
personale intervenuto. A tal proposito si provvederà ad impiantare un “Registro mensile
delle presenze nominativo“;
- apposita dichiarazione di buona esecuzione delle prestazioni eseguite;
- dichiarazione di buona provvista dei materiali di pronto impiego eventualmente utilizzati
nelle lavorazioni.
Copia di detta documentazione, completa di tutte le sue parti, sarà mensilmente consegnata al
personale della Ditta che ha eseguito le prestazioni che provvederà a farla pervenire all’Ente
gestore del contratto.
Qualora per l’esecuzione degli interventi di assistenza tecnica siano necessari materiali di
pronto impiego non disponibili al momento nel sistema e nei magazzini dell’A.D., quest’ultima
li richiederà alla Ditta a mezzo apposito ordinativo, previo preventivo e relativa congruità dei
prezzi.
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Tale materiale richiesto deve, comunque, essere consegnato, a cura e spese della Ditta, nel più
breve tempo possibile, all’Ente Manutentivo presso cui è richiesta la lavorazione e comunque
non oltre il termine stabilito dal relativo ordinativo.
d. ESIGENZA 4: indagini tecniche a fronte di S.I., prestazioni ingegneristiche, studio e
introduzione modifiche su complessivi e software, emissione di P.T.D., trattazione SIP22,
fornitura ed aggiornamento pubblicazioni tecniche, e controllo di configurazione dei
turbomotori 55-L714A e relativi complessivi.
La Ditta si impegna a condurre, su richiesta dell’A.D., tali attività proponendo uno specifico
preventivo che sarà sottoposto alla valutazione di congruità tecnico/economica; in caso di esito
positivo verrà emesso apposito ordinativo per l’autorizzazione a procedere, imputando gli oneri
sulla quota per prestazioni non programmate del contratto.
In particolare:
1) Trattazione delle Segnalazioni Inconvenienti (S.I.) e Segnalazioni Inconvenienti
Pubblicazioni (S.I.P.).
La Ditta dovrà assicurare, per gli articoli aeronautici contemplati nel presente contratto
l'ottemperanza alle norme della D.A.A.A. AER(EP).00-01-6 ed AER.0-0-8, allo stato di
revisione applicabile alla data di stipula del contratto, che dichiara di conoscere ed accettare.
Qualora le suddette Norme subiscano emendamenti ed aggiornamenti, successivamente alla data
di stipula del contratto, la Ditta applicherà (ed autorizzerà i propri subfornitori ad applicare) le
Norme aggiornate, purché esse non richiedano costi aggiuntivi. In tal caso la Ditta è titolata a
rivendicare a questo titolo aumenti di prezzo o tariffe.
La Ditta si impegna ad eseguire le azioni di propria pertinenza e quelle disposte dalla D.A.A.A.
entro i termini stabiliti dalla Norma AER(EP).00-01-6 per l'esecuzione di investigazione e
analisi delle avarie (Segnalazioni Inconvenienti) che possano interessare gli articoli di
configurazione (a.c.) e loro parti oggetto del presente contratto al fine di mantenere in sicurezza
le caratteristiche delle prestazioni e di aeronavigabilità. La Ditta ha pertanto l'obbligo di
formulare proposte su provvedimenti correttivi da adottare per la gestione e la risoluzione delle
problematiche segnalate, restando ad esclusivo carico della Ditta stessa gli oneri tecnici ed
economici per le attività di investigazione ed analisi delle avarie, a meno di diversa indicazione
da parte dell'A.D., e delle relative proposte di provvedimenti correttivi da adottare per garantire
l'aeronavigabilità continua degli articoli di configurazione interessati.
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In caso di mancata ricezione dei materiali oggetto di S.I., la Ditta deve comunicare all'Ente della
Forza Armata responsabile dell'invio degli stessi (e, per conoscenza, all'A.D.) dell'impossibilità
di avviare le indagini.
2) Controllo e aggiornamento della Configurazione.
La Ditta s'impegna ad osservare ed applicare il controllo e l'aggiornamento della configurazione
degli articoli aeronautici del presente contratto in aderenza alla Norma AER.00-00-5 della
D.A.A.A. applicabile alla data di stipula del contratto, che la Ditta dichiara di conoscere ed
accettare, e successivi emendamenti/supplementi, nonché ad effettuare tempestivamente le
comunicazioni richieste circa l'ottemperanza alle Prescrizioni Tecniche Applicative
(PP.TT.AA.) mediante l'invio dei prescritti modelli, la Ditta è tenuta ad emettere le Prescrizioni
Tecniche Ditta (P.T.D.) secondo la suddetta Norma AER.00-00-5. Laddove le modifiche
prescritte dalla Ditta abbiamo riflessi sull'omologazione, la Ditta è tenuta, in fase di emissione,
ad applicare quanto prescritto dalla Norma AER(EP).P-2 della D.A.A.A..
3) Fornitura ed Aggiornamento delle Pubblicazioni Tecniche.
Le Pubblicazioni Tecniche ed i relativi aggiornamenti seguono le prescrizioni della Norma
AER(EP).0-0-2 e AER(EP).P-104 della D.A.A.A., applicabili alla data di stipula del contratto,
che la Ditta dichiara di conoscere ed accettare, e successivi emendamenti/supplementi, e devono
essere corredati da una "Dichiarazione di Adeguatezza" e da un "Certificato di Conformità". La
Dichiarazione di Adeguatezza deve attestare l'adeguatezza tecnica del contenuto dei manuali e
la rispondenza ai disegni ed alle specifiche tecniche delle Case Madri, il Certificato di
Conformità deve attestare la conformità a quanto contrattualmente previsto.
La Ditta si assume la responsabilità dell'adeguatezza del proprio operato nei confronti di quanto
richiesto e la piena conformità dei contenuti rispetto al Manuale originale delle suddette Case
Madri.
La Ditta rimane impegnata ad aggiornare, a suo esclusivo carico, a prescindere dal momento in
cui l'inconveniente viene segnalato fino a 5 (cinque) anni dalla scadenza del presente contratto,
le Pubblicazioni Tecniche a seguito di SIP22/SIPE22, relative a deficienze, omissioni, lacune ed
errori di qualsiasi genere, che possono comprometterne l'adeguatezza, l'interpretazione o far
sorgere dubbi. Alle pubblicazioni su supporto informatico si applicherà quanto previsto dalle
norme AER.P-170 e AER.P-171 della D.A.A.A., in accordo alla classe di interattivi prescelta,
che la Ditta dichiara di conoscere ed accettare.
I Manuali Tecnici che prevedono l'impiego dei materiali pericolosi, secondo la normativa
europea, devono indicare nel testo opportune e chiare avvertenze e precauzioni d'uso prima di
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ogni singola procedura che ne richieda l'utilizzo, come pure le procedure di smaltimento dei
materiali di risulta o scartati o comunque non reimpiegabili.
La Ditta rimane comunque responsabile nel tempo, anche dopo la scadenza del contratto, delle
conseguenze derivanti sia dalla carenza o mancanza nel testo di dette informazioni, sia dalla
omessa tempestiva comunicazione alla D.A.A.A, di qualsiasi eventuale successiva modifica o
aggiornamento attinente i materiali pericolosi di cui sopra.
La Ditta s'impegna inoltre a mantenere aggiornati i Manuali Tecnici di esclusivo uso
dell'Industria, per i quali la Ditta è responsabile dell'esattezza, della completezza e
dell'applicabilità sul materiale in lavorazione. Gli stessi devono essere disponibili per l'attività di
controllo delle lavorazioni da parte dell'A.D..
e. ESIGENZA 5: attività formativa di On Job Training a favore personale A.D. sui turbomotori
55-L714A e relativi complessivi.
La Ditta si impegna, su eventuale richiesta dell’A.D., a condurre le attività richieste, nel periodo
e nella sede indicata, proponendo una offerta di tipo forfettario a corpo per la copertura dei
relativi oneri (trasferta istruttori, pubblicazioni ed altro materiale didattico) che sarà sottoposta
alla valutazione di congruità tecnico/economica; in caso di esito positivo verrà emesso apposito
ordinativo per l’autorizzazione a procedere, imputando gli oneri sulla quota per prestazioni non
programmate del contratto.
d. GESTIONE MATERIALI.
Per la rimessa in efficienza dei materiali la Ditta potrà richiedere all’A.D., qualora irreperibili sul
mercato e/o disponibili nei magazzini di F.A., i ricambi necessari per l’esecuzione delle
lavorazioni; l’A.D., ricevuta la richiesta, si riserva la facoltà di fornire i materiali da impiegare
nelle lavorazioni, se disponibili in magazzino, entro 60 giorni dalla richiesta. Il prezzo dei ricambi
ceduti verrà detratto dal prezzo di riparazione ovvero dai singoli preventivi di rimessa in efficienza.
a. Materiali di fornitura A.D. da impiegare nelle lavorazioni.
I materiali di fornitura A.D. e/o i materiali risultanti non installati, alla consegna del
complessivo da riparare, saranno resi disponibili efficienti e preservati, corredati da adeguata
documentazione tecnica, alla data di approvazione dell’offerta.
La Ditta dovrà provvedere a propria cura e spese al ritiro dei materiali ed al trasporto presso i
propri stabilimenti entro 7 giorni dalla ricezione dell’approvazione dell’offerta. I materiali
saranno disponibili al ritiro presso la sala arrivi e spedizioni (S.A.S.) del 4° Reggimento di
Sostegno AVES.
La Ditta è tenuta a denunciare eventuali difettosità degli stessi entro il termine massimo di 30
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(trenta) giorni decorrenti dalla data di consegna; in tal caso l’A.D. provvederà al loro reintegro
con analoghi efficienti, se disponibili. Decorsi i suddetti termini il materiale GFE si considera
accettato dalla Ditta e quindi efficiente.
b. Materiali sostituiti durante le lavorazioni.
I materiali recuperati per effetto delle lavorazioni, limitatamente a quelli aventi valore
commerciale, dovranno essere restituiti all’A.D. ed essere disponibili per la verifica in sede di
verifica di conformità da parte dell’A.D. stessa.
I materiali residuali nelle lavorazioni di nessun valore commerciale dovranno essere smaltiti a
cura della Ditta; lo smaltimento dei rifiuti tossici e di quelli speciali dovrà essere documentato
secondo i termini di legge.
e. FORNITURA DI MATERIALI INTERCAMBIABILI
La ditta ha facoltà di fornire in sostituzione dei materiali richiesti, particolari intercambiabili
purché riconosciuti tali da cataloghi nomenclatori e/o dalla documentazione tecnica applicabile.
f. LUOGO E TERMINI DI APPRONTAMENTO ALLA VERIFICA DI CONFORMITA’.
I materiali oggetto di riparazione e/o fornitura dovranno, salvo diversa indicazione dell’A.D.,
essere presentati alla verifica di conformità negli stabilimenti della Ditta entro i termini specificati
nel contratto o nel singolo ordinativo. Il decorso dei termini di approntamento è sospeso durante il
periodo di chiusura della ditta per festività. L’approntamento dovrà essere comunicato all’A.D. con
l’indicazione della data a partire dalla quale i materiali od il servizio oggetto della commessa
saranno a disposizione per le operazioni di verifica della conformità. L’A.D. si riserva di richiedere
la consegna del materiale, a cura e spese della ditta, presso le proprie sedi per procedere alla
verifica di conformità invitando la stessa a partecipare. La ditta è tenuta a inviare detto materiale
entro 10 giorni dalla richiesta formale dell’A.D.. I termini di verifica di conformità decorreranno
dalla data di consegna del materiale presso la sede richiesta.
g. MODALITA’ DI VERIFICA DELLA CONFORMITA’.
La verifica della conformità dei materiali o del servizio oggetto della commessa sarà eseguito da
una apposita Commissione all’uopo nominata dall’A.D., in base al Capitolato Generale d’Oneri ed
alle norme specifiche precedentemente indicate, al fine di assicurare la piena rispondenza a quanto
richiesto con l’ordinativo dell’A.D..
La Commissione di verifica Conformità, sulla base delle prove ed accertamenti effettuati e
dell’analisi della documentazione a corredo, proporrà all’Autorità che l’ha nominata, con apposito
certificato, l’accettazione o meno delle Prestazioni sottoposte alla verifica di conformità.
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La Commissione potrà consentire alla Ditta, per difetti non afferenti la sicurezza o criticità di
impiego dei materiali o dei complessivi superiori cui sono destinati, di ritirare dalle prove di
conformità quelle prestazioni che non superano la relativa prova, per ripresentarle entro 60 giorni
calendariali, dopo aver apportato al materiale, a proprie spese e cura, i perfezionamenti giudicati
opportuni per superare le prove fallite.
In considerazione della particolare tipologia di alcuni materiali soggetti a vita calendariale limitata
di immagazzinamento (shelf life), la presentazione alla verifica di conformità di dette parti potrà
avvenire indipendentemente dall’importo del lotto; per tali materiali soggetti a vita calendariale
limitata di immagazzinamento (shelf life), l'accettazione ed il prezzo da pagare è sottoposto alle
seguenti regole:
- prezzo pieno se la vita calendariale utile residua è almeno del 70%;
- 75% del prezzo pieno se la vita calendariale utile residua è inferiore al 70% ma è almeno del
50%;
- se la vita calendariale utile residua è inferiore al 50%, la Ditta si obbliga ad informare l’A.D.
che si riserva la facoltà insindacabile di non accettare o accettare comunque il materiale; in tale
caso il prezzo riconosciuto alla Ditta sarà proporzionale alla vita calendariale residua: prezzo
riconosciuto = (prezzo intero) * (vita residua) / (vita nominale).
La data di fabbricazione/scadenza dovrà risultare da:
- apposita documentazione che accompagna la fornitura;
- stampigliatura/etichette sui materiali/confezioni.
h. CONSEGNA.
Per i materiali in fornitura e per quelli revisionati o riparati a buon esito della conformità, si
procederà alla consegna, libera da qualsiasi gravame, dazi, diritti doganali ed ogni altro onere, a
cura, spese e rischio della Ditta presso i magazzini dell’A.D., entro dieci giorni a decorrere dal
giorno successivo a quello della data di notifica dell’avvenuta accettazione.
La Ditta deve consegnare i materiali riparati/revisionati e i ricambi di fornitura, a buon esito della
verifica della conformità, in imballi singoli, che consentano la protezione da agenti esterni, la
movimentazione e la conservazione nel rispetto delle vigenti norme in materia di igiene e sicurezza
sul lavoro e delle indicazioni fornite nei manuali tecnici aeronautici applicabili. I materiali di
fornitura consumabili di piccole dimensioni possono essere confezionati in unico imballo. Per
facilitare le operazioni di verifica, il numero massimo di particolari contenuti nella stessa confezione
non deve superare il quantitativo di 100 unità.
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All'esterno degli imballaggi devono essere indicati i seguenti dati della merce contenuta:
denominazione, part number, N.U.C., quantità, serial number (eventuale), e per i soli particolari
soggetti a scadenze calendariali anche lotto e data.
Tutti i complessivi inviati in Ditta a fronte del presente capitolato, dovranno essere restituiti all’A.D.
corredati di certificazione attestante che gli stessi sono privi di asbesto (asbestos free) in quanto
bonificati e/o ri-assemblati con ricambistica idonea allo scopo. Per i materiali di fornitura già
segnalati fino a quel momento dalla DRS con PTA o inclusi nelle liste di materiali potenzialmente
inquinati da asbesto, dovranno essere forniti con indicata la dicitura “asbestos free”.
Per i materiali tecnicamente e/o economicamente giudicati di non conveniente riparazione, la ditta
dovrà fornire apposita dichiarazione.
i. RIFIUTO.
In caso di rifiuto determinato al termine del procedimento di verifica della conformità, così come
regolato dagli artt. 112-117 del D.P.R. 236/2012, la Ditta potrà avvalersi della facoltà di ripresentare
il materiale, esprimendosi in tal senso entro 10 (dieci) giorni dalla data di ricezione della lettera di
comunicazione del rifiuto.
j. CODIFICAZIONE E DATI DI GESTIONE.
Requisito di codificazione
La codificazione degli articoli di rifornimento è obbligatoria in accordo ai principi del NATO
Codification System e perché la Forza Armata destinataria possa prenderli in carico e renderli
utilizzabili introducendoli così nel ciclo logistico nazionale.
Per poter codificare, si deve già disporre del codice NCAGE del Contraente e dei codici CEODIFE
dell’Ente Appaltante (EA) e del Gestore Amministrativo, tutti rilasciati dall’Organo Centrale di
Codificazione (OCC).
I dati di codificazione, rispondenti al requisito contrattuale relativo agli articoli in fornitura sia di
origine nazionale sia estera che il Contraente s’impegna a fornire, sono composti da: dati
identificativi (CM-03), dati di gestione (GM-02), dati tecnico-amministrativi (L07) e relativi codici
a barre (CAB).
SPLC- Spare Part List for Codification
Il Contraente, a fronte della fornitura contrattuale, dovrà proporre all’EA, entro 30 giorni
decorrenti dalla data di notifica dell’avvenuta approvazione dell’atto negoziale, una lista di
articoli da codificare Spare Part List for Codification -SPLC.
L’EA, se ritenuto opportuno, potrà indire specifica riunione preliminare per definire la SPLC, cui
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potranno partecipare lo stesso Contraente, l’Ente Logistico (EL)/Organo Codificatore (OC) di FA e
l’OCC.
Tale SPLC dovrà essere presentata per tutti gli articoli in fornitura, anche se risultassero già
codificati.
Nella SPLC dovranno essere inseriti tutti i dati essenziali indicati nella Guida al Sistema di
Codificazione NATO. In particolare, vanno inseriti per ogni articolo il part number principale (cioè
quello del Costruttore o del Responsabile del progetto o dell’Ente Governativo responsabile
dell’emissione norma/specifica) ed, eventualmente, il/i part number secondario/i (cioè quello dei
Fornitori).
La SPLC dovrà essere divisa in liste con articoli di produzione nazionale e articoli di produzione
estera.
La SPLC definitiva dovrà poi essere inviata dal Contraente tramite e-mail all’EA e da quest’ultimo
approvata formalmente prima che il Contraente possa procedere, secondo come previsto nei
successivi punti, all’inserimento dei dati sul Sistema Informativo Automatizzato Centralizzato
(SIAC) della Difesa messo a disposizione dall’OCC tramite il link ufficiale www.siac.difesa.it
Liste di Screening
Al fine di consentire all’OCC le attività di “Screening”, ovvero di verifica dell’eventuale esistenza
di articoli già codificati e/o di aggiornamento dei propri dati di archivio, il Contraente, non oltre 10
(dieci) giorni dall’approvazione della lista SPLC di cui al punto precedente, dovrà compilare ed
inviare all’EA e all’OCC, tramite SIAC, le liste estratte dalla SPLC differenziandole tra liste
nazionali ed estere.
Le liste dovranno essere presentate anche per gli articoli che risultassero già codificati.
L’EA, responsabile dal punto di vista tecnico della rispondenza al contratto dei dati codificativi
(liste e articoli), potrà intervenire entro 30 giorni per validare o per richiedere al Contraente le
modifiche necessarie al soddisfacimento del requisito contrattuale.
Le modifiche richieste dovranno essere effettuate dal Contraente entro il termine massimo di 5
(cinque) giorni decorrenti dalla data della richiesta.
Queste modifiche dovranno poi essere rivalidate dall’EA entro un massimo di 5 (cinque) giorni.
Tale processo può essere reiterato sino a quando l’EA non ritenga soddisfatto il requisito
contrattuale.
I giorni occorrenti per le correzioni, qualora non riconducibili a cause imputabili all’A.D, saranno
considerati giorni di ritardo e comporteranno l’applicazione delle penalità di cui al successivo
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punto riguardante ritardi e penalità.
A seguito della validazione dell’EA, o trascorso il termine previsto in assenza di comunicazioni da
parte di quest’ultimo, l’OCC provvederà, entro un massimo di 20 (venti) giorni, al completamento
delle attività di Screening.
L’OCC potrà comunque richiedere all’EA la verifica dei dati forniti dal Contraente e il loro
completamento con gli elementi identificativi CM-03, di gestione GM-02 e/o tecnico
amministrativi L07 (solo per le liste estere), per assicurare la corretta attività codificativa.
Liste di Codifica
Non oltre 20 (venti) giorni dalla ricezione dell’esito dello Screening di cui al precedente articolo,
per gli articoli non codificati, il Contraente dovrà compilare ed inviare all’EA e all’OCC, tramite
SIAC, la SPLC con i part number, i relativi CAB e per gli articoli nazionali le proposte di schede
CM-03 e GM-02, mentre per gli articoli di origine estera le relative schede L07 (queste ultime
compilate obbligatoriamente in lingua inglese e con allegata la necessaria documentazione
tecnica).
L’EA, responsabile dal punto di vista tecnico della rispondenza al contratto dei dati codificativi
(liste e articoli), potrà intervenire entro 30 (trenta) giorni per validare o per richiedere al
Contraente le modifiche necessarie al soddisfacimento del requisito contrattuale.
Le modifiche richieste dovranno essere effettuate dal Contraente entro il termine massimo di 5
(cinque) giorni decorrenti dalla data della richiesta.
Queste modifiche dovranno poi essere rivalidate dall’EA entro un massimo di 5 (cinque) giorni.
Tale processo può essere reiterato sino a quando l’EA non ritenga soddisfatto il requisito
contrattuale.
I giorni occorrenti per le correzioni, qualora non riconducibili a cause imputabili all’A.D, saranno
considerati giorni di ritardo e comporteranno l’applicazione delle penalità di cui al successivo
punto riguardante i ritardi e le penalità.
A seguito della validazione da parte dell’EA, o trascorso il termine previsto in assenza di
comunicazioni da parte di quest’ultimo, l’OCC provvederà, entro un massimo di 20 (venti) giorni,
al completamento delle attività di Codifica con l’assegnazione dei NATO STOCK NUMBERS
(NSN), dandone informazione all’EA, al Contraente e all’EL/OC di Forza Armata.
L’OCC potrà comunque richiedere all’EA la verifica dei dati forniti dal Contraente e il loro
completamento con gli elementi identificativi CM-03, di gestione GM-02 e/o tecnico
amministrativi L07 (solo per le liste estere), per assicurare la corretta attività codificativa.
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Liste di Screening e Codifica
Su richiesta dell’EA, in alternativa, il Contraente potrà presentare contestualmente le liste di
Screening con la richiesta di Codifica (assegnazione dei NSN) non oltre 30 (trenta) giorni dalla
approvazione della SPLC.
Le liste dovranno contenere la SPLC con i part number e i relativi CAB e per gli articoli nazionali
le proposte di schede CM-03 e GM-02, mentre per gli articoli di origine estera le relative schede
L07 (quest’ultime compilate obbligatoriamente in lingua inglese e con allegata la necessaria
documentazione tecnica).
Le liste dovranno essere presentate anche per gli articoli che risultassero già codificati.
L’EA, responsabile dal punto di vista tecnico della rispondenza al contratto dei dati codificativi
(liste e articoli), potrà intervenire entro 30 (trenta) giorni per validare o per richiedere al Contraente
le modifiche necessarie al soddisfacimento del requisito contrattuale.
Le modifiche richieste dovranno essere effettuate dal Contraente entro il termine massimo di 5
(cinque) giorni decorrenti dalla data della richiesta.
Queste modifiche dovranno poi essere rivalidate dall’EA entro un massimo di 5 (cinque) giorni.
Tale processo può essere reiterato sino a quando l’EA non ritenga soddisfatto il requisito
contrattuale.
I giorni occorrenti per le correzioni, qualora non riconducibili a cause imputabili all’A.D, saranno
considerati giorni di ritardo e comporteranno l’applicazione delle penalità di cui al successivo
punto.
A seguito della validazione da parte dell’EA, o trascorso il termine previsto in assenza di
comunicazioni da parte di quest’ultimo, l’OCC provvederà, entro un massimo di 20 (venti) giorni,
al completamento delle attività di Codifica con l’assegnazione dei NATO STOCK NUMBERS
(NSN), dandone informazione all’EA, al Contraente e all’EL/OC di Forza Armata.
L’OCC potrà comunque richiedere all’EA la verifica dei dati forniti dal Contraente e il loro
completamento con gli elementi identificativi CM-03, di gestione GM-02 e/o tecnico
amministrativi L07 (solo per le liste estere), per assicurare la corretta attività codificativa.
Codificazione di origine estera
Per consentire all’AD la gestione degli articoli di origine estera non codificati, e nell’attesa di
completare l’iter codificativo tramite l’ufficio estero competente, l’OCC assegnerà numeri di
codificazione provvisori che saranno successivamente sostituiti da quelli definitivi (assegnati
dall’ufficio estero competente).
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In questo caso lo svincolo della cauzione definitiva è subordinato alla risoluzione delle discrepanze
dei dati codificativi forniti dal Contraente, eventualmente rilevate dagli uffici esteri competenti.
L’OCC comunicherà all’EA e per conoscenza al Contraente i numeri di codificazione definitivi
assegnati o le anomalie verificatesi.
L’EA comunicherà formalmente le anomalie al Contraente richiedendo la correzione delle stesse.
Flussi Dati e Corrispondenza
L’immissione, lo scambio dei dati e le comunicazioni relative alla codificazione, a meno di diversa
disposizione contrattuale, dovranno avvenire per via telematica tramite SIAC.
Norme in vigore
Le norme procedurali sull’attività codificativa, per ciascuna tipologia di atto negoziale, sono
contenute nella SGD-G-035 - Edizione 2017 “Guida al Sistema di Codificazione NATO” emanata
da SEGREDIFESA e disponibile sul sito ufficiale del SIAC www.siac.difesa.it , nella quale sono
presenti informazioni e disposizioni di dettaglio su come presentare le liste, i dati identificativi
CM-03, di gestione GM-02 e sulla modalità di predisposizione dei dati connessi alla presentazione
dei codici a barre CAB e dei dati tecnico-amministrativi L07.
Collaudo e Accettazione d’Urgenza
La tassatività dei termini di approntamento al collaudo degli articoli in fornitura prescinde dal
completamento dell’iter di codificazione.
L’EA/EC può disporre, in assenza della conclusione dell’iter codificativo, il collaudo dei materiali
e procedere all’eventuale accettazione degli stessi con riserva, così da poterli prontamente
utilizzare, eventualmente ricorrendo alla codificazione transitoria (nota 5), fermo restando che
l’attività codificativa dovrà essere svolta a compimento dei requisiti contrattuali. Il saldo del
contratto potrà avvenire solo dopo la codificazione definitiva di tutti gli articoli individuati.
Penali e Garanzie
Ai fini dell'applicazione delle penali, i termini per la presentazione delle liste SPLC con i part
number, i relativi CAB, le schede CM-03, GM-02 e L07 di cui ai punti precedenti saranno sommati
e considerati come unico termine complessivo.
II ritardo del Contraente nell'adempimento agli obblighi di cui ai precedenti commi comporterà una
penale così come disciplinato dall’apposito articolo del contratto.
Nell’ambito della garanzia contrattuale, l’EA potrà richiedere al Contraente tutte le azioni ritenute
necessarie per completare o integrare le attività codificative.
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k. ASSICURAZIONE DELLA QUALITA’.
a. La Ditta si impegna ad osservare le norme e le prescrizioni applicabili al fine di assicurare i
requisiti di qualità delle prestazioni e materiali commessi dall’A.D..
b. La Ditta si impegna ad operare in conformità alle edizioni vigenti della Norma AER(EP).P-145.
La ditta si impegna inoltre ad operare in conformità all’edizione vigente della Norma
AER(EP)AER.Q-2110/ AER.Q-2120, che la Ditta dichiara di conoscere ed accettare. La Ditta
dovrà assicurarsi, rimanendone responsabile, che presso i propri subcontraenti sia attuato un
Sistema Qualità adeguato alla natura della subcommessa. La Ditta deve tenere aggiornata tutta
la documentazione generale redatta per documentare il proprio Sistema di Qualità ed in
particolare quella da redigersi per i Piani di Assicurazione Qualità specifici per i tipi di
lavorazioni ed attività richieste. Detti piani, redatti in conformità a quanto previsto dalla Norma
AER-Q-140A, devono essere comunque verificati ed approvati dal Responsabile della Funzione
Qualità della Ditta e dovranno essere applicati durante l'intero ciclo delle attività del presente
contratto.
c. Il Piano di Qualità dovrà essere compilato, emesso, presentato all'A.D. entro 60 giorni dalla data
di notifica dell’approvazione del contratto, per l'autorizzazione all'attuazione ed eventualmente
emendato di comune accordo tra le parti contraenti in ottemperanza a quanto previsto dalla
Norma AER-Q-140A, che la Ditta dichiara di conoscere e accettare.
d. La Ditta deve assicurare direttamente con documenti propri la certificazione di qualità e la
rispondenza delle caratteristiche tecniche delle lavorazioni effettuate all’esterno.
e. Nel caso in cui siano individuate anomalie o incompletezze nell'attuazione del Sistema Qualità
della Ditta e/o per quanto dichiarato negli specifici Piani di Assicurazione Qualità, la Ditta
dovrà adottare gli adeguati provvedimenti correttivi, fermi restando i prescritti termini di
presentazione alla verifica di conformità.
f. La Ditta presenterà alla verifica di conformità quanto sarà oggetto di fornitura, allegando alla
documentazione prevista il modello EMAR FORM 1 o equivalente (EASA FORM 1, FAA
FORM 8130-3, TCA FORM 1).
Per quanto attiene i particolari già disponibili nei propri magazzini o dei propri subfornitori
antecedentemente alla data di notifica dell’approvazione del presente contratto la Ditta, su
specifica richiesta dell’A.D., presenterà evidenza che gli stessi sono stati prodotti in regime di
Assicurazione Qualità.
g. Tutte le attività afferenti il contratto sono soggette all’intervento del Controllo Qualità
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dell’A.D., che attuerà con proprio personale le attività di sorveglianza delle lavorazioni
predisponendo opportuni audits presso la Ditta e/o presso eventuali subfornitori, con lo scopo
di verificare l’aderenza alle procedure ed agli standard qualitativi previsti dal contratto e dalle
relative normative tecniche applicabili. L’attività in parola verrà svolta nei modi e nei tempi
ritenuti opportuni e previa comunicazione alla Ditta. A tal proposito, con la sottoscrizione del
contratto, la Ditta accetta incondizionatamente l’attività svolta dal citato servizio e si impegna
ad agevolare lo svolgimento delle verifiche che saranno effettuate mettendo a disposizione
personale ed attrezzature necessarie.
Gli audit verranno effettuati per la verifica delle operazioni di constatazione difetti e
programmazione del ciclo di lavorazione e nella fase precedente la presentazione alla verifica di
conformità.
l. TUTELA DELLA SALUTE, SICUREZZA ED AMBIENTE.
a. La Ditta è responsabile di assicurare che i materiali in fornitura possano essere usati in sicurezza
e soddisfino i requisiti previsti dalle direttive comunitarie e leggi nazionali in materia di
sicurezza della salute ed ambientale. Il contraente è altresì tenuto al rispetto dei requisiti e
regolamenti in vigore all'atto della consegna dei beni, ancorché non vigenti all'atto della
sottoscrizione del contratto, che lo stesso conosce o avrebbe dovuto conoscere.
b. La Ditta dovrà inoltre, nella fase di servizio/impiego del bene fornito, informare
tempestivamente l’A.D. di ogni nuova prescrizione applicabile ai materiali in fornitura e, per i
materiali già forniti, le eventuali precauzioni per l'uso in sicurezza , procedendo se del caso alla
modifica dei manuali d'uso applicabili i cui costi, quando dovuti, potranno essere spesati a
fronte di successivi strumenti contrattuali.
c. Adempimento degli obblighi in materia di protezione della salute umana e dell’ambiente
Regolamento CE n. 1907 del Parlamento Europeo e del Consiglio del 18/12/2006 (REACH).
1. La aggiudicataria è tenuta ad assicurare che i materiali oggetto della commessa rispondano e
siano utilizzati, in ossequio al principio di precauzione, in conformità alle previsioni delle
direttive e regolamenti comunitari e delle norme interne in materia di protezione della salute
umana e dell’ambiente, inclusi gli obblighi di cui al regolamento (CE) n. 1907/2006
“Regolamento REACH” e s.m.i..
2. La Ditta aggiudicataria è obbligata a porre in essere tutti gli adempimenti necessari ad
assicurare la conformità dell’appalto alle previsioni delle normative di cui al punto 1 vigenti al
momento della consegna ed in relazione allo stato di fatto esistente in quel momento.
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3. Pertanto, tenuto conto che l’Amministrazione della Difesa in base al regolamento REACH
si configura come “utilizzatore a valle”, all’atto della presentazione dei materiali per la verifica
di conformità, la Ditta si obbliga a produrre al responsabile del procedimento i seguenti
documenti:
a) una “Dichiarazione di conformità dei materiali al Regolamento REACH” dalla quale risulti:
- di essere a conoscenza degli obblighi che il “Regolamento Reach” impone a tutti i fabbricanti
importatori e utilizzatori a valle di sostanze chimiche in quanto tali o in quanto componenti di
miscela o articolo;
- che ha adempiuto agli obblighi medesimi e che ha verificato che “eventuali subfornitori”
abbiano, altresì, ottemperato ai suddetti obblighi previsti dal “Regolamento REACH”;
b) qualora le suddette sostanze superino la quantità di n.1 tonnellata (t)/anno, un “Attestato di
conformità”, in cui indica il “legale rappresentante” nominato ai fini del programma Reach e
fornisce le seguenti informazioni:
- codice EINECS/EC number e CAS di tutte le sostanze, da sole o in preparato;
- peso totale della sostanza.
c) elenco dei “codici identificativi” dei prodotti/materiali di fornitura contenenti le sostanze
pericolose nonché le relative “schede di sicurezza”.
4. La produzione dei documenti di cui al precedente punto da parte della Ditta è presupposto
per l’avvio della verifica di conformità da parte dell’A.D.. La mancata produzione dei
documenti di cui al presente articolo costituisce giusta causa di rifiuto dell’ammissione a
verifica di conformità.
m. GARANZIA.
La garanzia sarà prestata dalla Ditta come segue:
- La durata della garanzia per le prestazioni oggetto del contratto è di 12 mesi dalla data di
consegna, in aderenza alle norme vigenti.
- Ogni difetto riscontrato nel periodo di garanzia sarà notificato alla Ditta entro 60 giorni dalla
data in cui è stato riscontrato.
- La Ditta si obbliga a rispondere entro 30 giorni dalla data della notifica esplicitando le azioni
che intende intraprendere.
- Qualora la ditta richieda l’invio pressi i propri stabilimenti dei materiali oggetto della richiesta,
questi dovranno essere inviati entro 60 giorni salvo motivi ostativi dovuti alla mancanza di
disponibilità del materiale sul territorio nazionale.
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- Il decorso del periodo di garanzia rimarrà sospeso dal giorno della comunicazione alla Ditta dei
difetti riscontrati al giorno della rimessa in efficienza dei materiali. Per le parti rilavorate o
sostituite a seguito di una chiamata in garanzia è applicabile un nuovo periodo di garanzia pari a
quello inizialmente previsto. Dette parti dovranno essere riconsegnate entro i termini concordati
con l’A.D. al momento della consegna del materiale soggetto a chiamata in garanzia. Ogni ritardo
nella riconsegna del materiale, sottoposto ad intervento in garanzia sarà assoggettato alle stesse
penalità, per tempo applicabili per il ritardo nella presentazione alla verifica di conformità e
consegna del materiale medesimo.
Annesso "1"
NR PART / NUMBER DENOMINAZIONE NOTE
1 2-001-020-35 Turbomotore 55-L714A
2 2-170-580-02 / -03 Hydromechanic Assy (HMA)
3 2-160-350-44 Actuator Assy Bleed Band
4 2-080-450-14 Accessory Gearbox Assy
5 2-160-010-26 Starter Drive Assy
6 2-310-039-01 Oil Programming Valve
7 2-200-071-96 Torque Meter Kit
8 2-170-560-06 / -09 Digital Control Unit (DECU)
9 2-300-363-03 / -04 Ignition Unit Assy
10 2-160-750-04 Oil Cooler Assy
Materiali da riparare/revisionare
Pag. 1 di 1
Annesso 2
PART NUMBER DENOMINAZIONE QUANTITA’ DA RICHIEDERE
2-303-907-02 TORQUE METER JUNCTION BOX 2
MS21043-3 NUT 100
MS9565-08 BOLT 100
NAS1149C0332R WASHER 100
2-141-380-19 Tubo lubrificazione cuscinetti 4/5 2
2-141-496-01 Spring 30
2-161-690-02 Speed Sensor NG/N1 3
1-300-363-03 / -04 Ignition Unit 1
STD3060-04 BOLT 10
2-160-790-13 FUEL BOOST PUMP 1
STD3064-5 NUT 10
NAS1149C0532R WASHER 60
2-203-170-04 MAIN FUEL FILTER KIT 20
2-200-070-78 IN-LINE FUEL FILTER KIT 20
2-310-036-02 START FUEL SOLENOID 2
2-310-107-01 CHECK VALVE 5
2-303-797-01 REGULATION VALVE 1
2-160-364-01 GASKET 10
2-300-595-01 SEAL 8
MS28034-1 OIL TEMP BULB 2
2-160-350-36 BLEED BAND ACTUATOR 2
M83248/1-006 PACKING 20
1-110-072-01 GASKET 100
2-303-521-01 GASKET 10
2-310-032-01 SPEED PICK 50
2-310-034-01 ENGINE TEMPERATURE SENSOR 10
2-300-962-01 OIL FILTER 50
STD3019E149 PACKING 100
2-161-096-01 STAFFA 3
M83248-1-226 GUARNIZIONE 100
2-160-340-16 SUPPORTO 2
STD3000E5 GUARNIZIONE 10
STD3000E31 GUARNIZIONE 10
STD3017E8 ANELLO A O 10
2-300-814-03 TUBO CARBURANTE 3
3-300-688-01 ORING METAL 4
LTCT29330-07 GROUND STATION TEST SET 1
Materiali di fornitura
Annesso “3”
Pagina 1 di 3
INTERVENTI DI ASSISTENZA TECNICA SUL TERRITORIO NAZIONALE
1. La tabella seguente riporta prezzi e condizioni per gli interventi tecnici effettuati sul territorio italiano a seguito di specifica richiesta:
PREZZI E CONDIZIONI RICONOSCIUTI PER INTERVENTI IN ITALIA
Nr. voce prezzo condizioni
1 ora lavorativa € xx,xx compete per le ore lavorate, ad esclusione di quelle per prestazioni effettuate in conto garanzia
2 ora di viaggio (85% T.O. assistenza)
€ xx,xx compete per le ore di viaggio
3 diaria e trasferta (giornaliera)
€ xx,xx
compete per le giornate lavorative, anche in conto garanzia, e per i festivi e prefestivi purchè compresi tra due giornate lavorative (ad eccezione del personale residente nella provincia di Viterbo, per gli interventi effettuati presso la sede del 4° Rgt. “Scorpione”, o del personale residente nella provincia di effettuazione dell’intervento di assistenza tecnica)
4 autonoleggio (giornaliero, per gruppo di lavoro)
€ xx,xx
compete al gruppo di lavoro, con il criterio di un auto ogni 4 persone; il numero di auto che competono va calcolato giornalmente considerando esclusivamente le persone che quello stesso giorno hanno diritto a diaria e trasferta
ORE E MEZZI DI TRASPORTO RICONOSCIUTI PER I VIAGGI A/R
Nr. località ore mezzo di trasporto condizioni
5 Viterbo x autonoleggio + aereo il viaggio in aereo, che compete in classe turistica, è comunque soggetto ad approvazione da parte dell'A.D. Il raggiungimento di località diverse da quelle indicate, la partenza da una località diversa da Villanova D’Albenga (p. es. da Viterbo) e/o l'impiego di mezzi di trasporto differenti da quelli considerati saranno oggetto, di volta in volta, di specifico concordamento e successiva approvazione da parte dell'A.D.
6 Casarsa (PN) x autonoleggio
7 Bologna x autonoleggio
8 Bergamo x autonoleggio
9 Bracciano (Roma) x autonoleggio + aereo
10 Rimini x autonoleggio
11 Bolzano x autonoleggio
12 Venaria Reale
(TO) x autonoleggio
13 Lamezia Terme x autonoleggio + aereo
14 Cagliari x autonoleggio + aereo
2. Le modalità ed i prezzi per l'eventuale fornitura di materiale pronto impiego al seguito della squadra saranno concordati di volta in volta.
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INTERVENTI DI ASSISTENZA TECNICA IN TERRITORIO ESTERO IN STATO DI PACE
1. La tabella seguente riporta prezzi e condizioni per gli interventi tecnici effettuati sul territorio estero in stato di pace a seguito di specifica richiesta:
PREZZI E CONDIZIONI RICONOSCIUTI PER INTERVENTI
Nr. voce prezzo condizioni
1 ora lavorativa € xx,xx compete per le ore lavorate, ad esclusione di quelle per prestazioni effettuate in conto garanzia
2 ora di viaggio (85% T.O. assistenza)
€ xx,xx compete per le ore di viaggio
3 diaria e trasferta (giornaliera)
€ xx,xx compete per le giornate lavorative, anche in conto garanzia, e per i festivi e prefestivi purchè compresi tra due giornate lavorative
4 autonoleggio (giornaliero, per gruppo di lavoro)
€ xx,xx
compete al gruppo di lavoro, con il criterio di un auto ogni 4 persone; il numero di auto che competono va calcolato giornalmente considerando esclusivamente le persone che quello stesso giorno hanno diritto a diaria e trasferta
ORE E MEZZI DI TRASPORTO RICONOSCIUTI PER I VIAGGI A/R
Nr. località ore mezzo di trasporto condizioni
5 Europa (UE) x autonoleggio + aereo il viaggio in aereo, che compete in classe turistica, è comunque soggetto ad approvazione da parte dell'A.D. Il raggiungimento di località diverse da quelle indicate, la partenza da una località diversa da Villanova D’Albenga (p. es. da Viterbo) e/o l'impiego di mezzi di trasporto differenti da quelli considerati saranno oggetto, di volta in volta, di specifico concordamento e successiva approvazione da parte dell'A.D.
6 Europa (non UE) x autonoleggio + aereo
7 Africa x autonoleggio + aereo
8 Asia x autonoleggio + aereo
9 America del Nord x autonoleggio + aereo
10 America del Sud x autonoleggio + aereo
11 Oceania x autonoleggio + aereo
2. Le modalità ed i prezzi per l'eventuale fornitura di materiale pronto impiego al seguito della squadra saranno concordati di volta in volta.
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INTERVENTI DI ASSISTENZA TECNICA IN TEATRO OPERATIVO
1. La tabella seguente riporta prezzi e condizioni per gli interventi tecnici effettuati in Teatro Operativo a seguito di specifica richiesta:
PREZZI E CONDIZIONI RICONOSCIUTI PER INTERVENTI
Nr. voce prezzo condizioni
1 ora lavorativa € xx,xx compete per le ore lavorate, ad esclusione di quelle per prestazioni effettuate in conto garanzia
2 ora di viaggio (85% T.O. assistenza)
€ xx,xx compete per le ore di viaggio
3 diaria e trasferta (giornaliera)
€ xx,xx compete per le giornate lavorative, anche in conto garanzia, e per i festivi e prefestivi purchè compresi tra due giornate lavorative
4 autonoleggio (giornaliero, per gruppo di lavoro)
€ xx,xx
compete al gruppo di lavoro, con il criterio di un auto ogni 4 persone; il numero di auto che competono va calcolato giornalmente considerando esclusivamente le persone che quello stesso giorno hanno diritto a diaria e trasferta
ORE E MEZZI DI TRASPORTO RICONOSCIUTI PER I VIAGGI A/R
Nr. località ore mezzo di trasporto condizioni
5
Afghanistan (main base)
Iraq (main base)
x aereo
il viaggio in aereo, che compete in classe turistica, è comunque soggetto ad approvazione da parte dell'A.D. Il raggiungimento di località diverse da quelle indicate, la partenza da una località diversa da Villanova D’Albenga (p. es. da Viterbo) e/o l'impiego di mezzi di trasporto differenti da quelli considerati saranno oggetto, di volta in volta, di specifico concordamento e successiva approvazione da parte dell'A.D.
6 Libano
(main base) x autonoleggio + aereo
2. Dovranno essere indicati gli oneri per la specifica copertura assicurativa del personale