1R I V A P A R A D I S O 2 6 - 6 9 0 0 L U G A N O

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• L’ IDEA

• LA SOCIETÀ

• LA TECNICA

• I PRODOTTI

Fin dall’inizio il brand Quantya® doveva differenziarsi dai prodotti esistenti sull’attuale mercato dei veicolo a trazione elettrica.

L’obbiettivo perseguito era quello di sviluppare un prodotto con delle prestazioni superiori a quelle di un veicolo a combustione interna.

La componente emozionale era prioritaria

Graziano Besana – Workshop Infovel – 19 giugno 2007

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• L’ IDEA

• LA SOCIETÀ

• LA TECNICA

• I PRODOTTI

L’attività, tutta Ticinese, ha avuto inizio nel 2005.

Successivamente è stata fondata una società dal Sig. Claudio Dick, proprietario dell’100% delle quote societarie, che attualmente riveste anche la carica di CEO della Quantya S.A.

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• L’ IDEA

• LA SOCIETÀ

• LA TECNICA

• I PRODOTTI

Nel corso del 2007, Quantya SA ha ottenuto l’attestazione internazionale TÜV come Costruttore ed Assemblatore di Motoveicoli

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• L’ IDEA

• LA SOCIETÀ

• LA TECNICA

• I PRODOTTI

Tramite una ricerca approfondita ed una selezione capillare si è riusciti a reperire i componenti necessari, poi configurati per creare un equilibrio prestazionale secondo quanto prestabilito.

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CONTROLLER

BATTERIA

MOTORE

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• L’ IDEA

• LA SOCIETÀ

• LA TECNICA

• I PRODOTTI

La sfida successiva, la più difficile, è stata quella di concepire e realizzare una batteria per trazione con i seguenti requisiti:

• Sicurezza

• Longevità

• Elevata capacità

• Pesi e dimensioni ridotti

• Innovativa

• Smaltimento ECO-compatibile

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• L’ IDEA

• LA SOCIETÀ

• LA TECNICA

• I PRODOTTI

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LiPo vs Li-ion

Le batterie agli "Ioni di Litio" vengono realizzate contenendo il litio all'interno di una sostanza organica potenzialmente infiammabile e all'interno di un involucro metallico.

Nelle batterie ai "Polimeri di Litio" il sale di litio è contenuto all'interno di un polimero solido, caratterizzato da una scarsa infiammabilità e da una conseguente minore pericolosità.

Le batterie ai polimeri di litio hanno inoltre un incremento di densità di energia del 20% circa a parità di dimensioni rispetto alle batterie agli ioni.

Lo smaltimento delle celle LiPo é molto semplice, basta bucare l'involucro di plastica, immergere in acqua salata per qualche ora, e quindi si possono buttare come normale spazzatura.

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• L’ IDEA

• LA SOCIETÀ

• LA TECNICA

• I PRODOTTI

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QUANTYA® LiPo Energy Center

Tecnologia Polimeri di Litio

Capacità 40 Ah (53Ah)

Tensione 48V (76)

Ricarica 100% 75 min.

Cicli 1000 (4000 - Y2008)

Garanzia 2 anni

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• L’ IDEA

• LA SOCIETÀ

• LA TECNICA

• I PRODOTTI

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Il motore DC Brush Il motore DC Brushless

Azionamento semplice

>dB/A

Usura spazzole

Azionamento complesso

<dB/A

Nessuna manutenzione

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• L’ IDEA

• LA SOCIETÀ

• LA TECNICA

• I PRODOTTI

Quantya SA ha realizzato ed omologato EVO1, un primoprodotto industrializzato, che si rivolge ai seguenti segmentidi mercato:

Indoor: Motoveicoli elettrici sportivi destinati ad un impiegoAgonistico in locali chiusi appositamente adibiti.

Motoescursionismo:Possibilità di utilizzare dei veicoli completamente ecologicinelle zone turistiche montane, in totale ottemperanza delleregolamentazioni ambientali vigenti.

Stradale:Costruzione di motoveicoli stradali omologati a livelloeuropeo con elevate perfomance in materia di prestazioni edautonomia.

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• L’ IDEA

• LA SOCIETÀ

• LA TECNICA

• I PRODOTTI

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Motor Peak Power kW

Peak Efficiency %

Rated Power

kW

Rated Speed Rpm

Rated Voltage

V

Rated Torque

Nm

127/ 48 16,08 88 8,55 2592 48 31,5

127/ 76 25,38 90 12,56 3600 76 33,3

Velocità max 60 Km/h circa

Autonomia 30 - 180 min (40 Km a 60 Km/h costanti)

Freni a disco ant. 220 mm

post. 200 mm

Forcella Marzocchi Shiver 35 mm

Sospensione Sachs

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• L’ IDEA

• LA SOCIETÀ

• LA TECNICA

• I PRODOTTI

Nel corso del secondo semestre del 2007 inizierà la fased’industrializzazione di EVOMOVE, un secondo veicolodedicato all’impiego in ciclo urbano ed extra-ubano conperformance molto elevate.

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QUANTYA SA - Riva Paradiso 26 - 6900 Lugano

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