1 PAB 3 Rapporto esplicativo finale 15.12.2016 · misure pab 3 - situazione nel piano direttore in...

13 ALLEGATI

ALLEGATO 1

Uso del territorio non edificabile (dati: SST, elaborazione: urbass fgm)

ALLEGATO 2

Sintesi dei vincoli paesaggistici secondo il Piano direttore cantonale (DT, 2009) (dati: SST, elaborazione: urbass fgm)

ALLEGATO 3

Distribuzione abitanti (2012) per sotto-comparti del modello del traffico (dati: SST, elaborazione: urbass fgm)

ALLEGATO 4

Distribuzione degli addetti (2011) per sotto-comparti del modello del traffico (dati: SST, elaborazione: urbass fgm)

ALLEGATO 5 Distribuzione dei posti turistici (letti alberghi e letti residenze secondarie) attualizzati al 2012 per sotto-comparti del modello del traffico (dati: SST, elaborazione: urbass fgm)

ALLEGATO 6

Distribuzione delle unità insediative (dati: SST, elaborazione: urbass fgm)

ALLEGATO 7

Densità delle unità insediative effettive (dati: SST, elaborazione: urbass fgm)

ALLEGATO 8

Contenibilità teorica dei PR comunali in unità insediative (dati: SST, elaborazione: urbass fgm)

ALLEGATO 9

Densità teorica delle unità insediative secondo i PR comunali (dati: SST, elaborazione: urbass fgm)

ALLEGATO 10

Riserve di unità insediative secondo i PR comunali (dati: SST, elaborazione: urbass fgm)

ALLEGATO 11

Terreni liberi secondo tipologia di zona (dati: SST, elaborazione: urbass fgm)

ALLEGATO 12

Struttura della rete di trasporto pubblico, stato attuale dicembre 2014 (dati: SM, elaborazione: Studio Allievi)

ALLEGATO 13

Carico veicolare TFM, stato attuale 2013 (elaborazione: Studio Allievi)

ALLEGATO 14

Carico veicolare OPM (07.00-08.00), stato attuale 2013 (elaborazione: Studio Allievi)

ALLEGATO 15

Carico veicolare OPS (17.00-18.00), stato attuale 2013 (elaborazione: Studio Allievi)

ALLEGATO 16

Punti critici e incidenti stradali nel triennio 2011-2013 (elaborazione: Studio Allievi)

ALLEGATO 17

Struttura della mobilità ciclabile, stato attuale 2013 (elaborazione: Studio Allievi)

ALLEGATO 18Metodologia di calcolo delle emissioni atmosferiche (fonte: SPAAS)

Traffico stradale

Comparto a

Fonte: Mappe di immissione di NO2 in Ticino, IFEC 2013

Traffico autostradale, velocità tratte

Comparto % 120 km/h % 100 km/h % 80 km/h

Fonte: Sezione della Mobilità

Fattori di emissione

Handbook Emission Factors for Road Transport

Parametri di base

Strade principali, secondarie e locali

Coefficienti di emissione (g/V*km) VL Furgoni VP

NOx

Autostrade

Emissioni


PM


NOx


PM

ALLEGATO 19

Aumento della densità degli abitanti all’orizzonte 2030 nei diversi comparti (urbass fgm)

ALLEGATO 20

Aumento della densità di addetti nei diversi comparti, all’orizzonte 2030 nei diversi comparti (urbass fgm)

ALLEGATO 21

Variazione del carico veicolare: stato attuale 2013 / scenario trend 2030 (elaborazione: Studio Allievi)

ALLEGATO 22

Variazione del carico veicolare OPM (07.00-08.00): stato attuale 2013 / scenario trend 2030 (elaborazione: Studio Allievi)

ALLEGATO 23

Variazione del carico veicolare OPS (17.00-18.00): stato attuale 2013 / scenario trend 2030 (elaborazione: Studio Allievi)

ALLEGATO 24 Struttura della rete di trasporto pubblico, orizzonte 2021 (elaborazione: SM)

ALLEGATO 25 Variazione del carico veicolare: stato attuale 2013 / scenario auspicato 2030 (elaborazione: Studio Allievi)

ALLEGATO 26 Variazione del carico veicolare OPM (17.00-18.00): stato attuale 2013 / scenario auspicato 2030 (elaborazione: Studio Allievi)

ALLEGATO 27 Variazione del carico veicolare OPS (17.00-18.00): stato attuale 2013 / scenario auspicato 2030 (elaborazione: Studio Allievi)

ALLEGATO 28 Misure PAB 3 - situazione nel Piano direttore in vigore

Situazione a PD delle misure PA 3 e necessità di aggiornamento del PD

Ambito Codice PAB 3 Codice ARE Nome misura Priorità PAB 3

Situazione a PD delle misure PA 3 e necessità di aggiornamento del PD

Ambito Codice PAB 3 Codice ARE Nome misura Priorità PAB 3

ALLEGATO 29Reporting sullo stato di attuazione dei PA precedenti (schede seguenti)

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