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www.caam.mi.it

Il possibile contributo del CAAM

AssolombardaOrganizzazione zonale

"Pedemontana Lombarda: quali opportunità per

imprese e territorio?"

17 marzo 2008Sala Aurora Palazzo Arese Borromeo, Cesano Maderno

Stefano BellinzonaDirettore Generale del CAAM

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[ ]Pedemontana: una rivoluzione territoriale per Monza e Brianza

Fonte: IGM

Anno 1893

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Fonte: Osservatorio Territoriale Infrastrutture Nord Ovest

Pedemontana: una rivoluzione territoriale per Monza e Brianza

Anno 2015

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[ ]Pedemontana: una rivoluzione territoriale per Monza e Brianza

Il Governo ha definitivamente assegnato € 1,2 MLD che rappresentano il fondamento per l’intero investimento calcolato in € 4,1 MLD e per l’innesco della fase esecutiva.

La Pedemontana si farà!

Pedemontana è una risposta importante alla drammatica congestione del traffico dell’area metropolitana che agevola i flussi trasversali in una provincia multipolare e diffusa

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[ ]Pedemontana: una rivoluzione territoriale per Monza e Brianza

La rivoluzione va governata

•Radicale cambiamento dei flussi viabilistici

•Riequilibrio dei poli di attrazione lungo la direttrice E-W

•Asse di gravitazione della nuova Provincia di MB

•Profonde modifiche dei valori immobiliari

•Diversi orientamenti negli insediamenti produttivi e nella logistica

Una volta realizzata, oltre agli incontestabili vantaggi sulla mobilità, sul piano degli assetti territoriali, la Pedemontana comporterà:

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[ ]Gli effetti della Pedemontana

L’autostrada Pedemontana si configura come un’opera rilevante sia per il rilancio delle economie locali dei contesti attraversati e sia per la riorganizzazione dei flussi di traffico nel nord della Regione Metropolitana Milanese.Si inserirà in una delle aree più dense del Paese con un grave deficit infrastrutturale: pertanto non genererà traffico ma anzi servirà ad alleggerire il sistema della viabilità locale e ai ridurre i costi diretti e occulti per la collettività.La fase di cantierizzazione però comporterà per svariati anni un pesante aggravio delle condizioni di congestionamento dell’attuale rete stradale, con possibili riflessi negativi sull’economia locale e sulla vita della collettività.La gestione dei cantieri e il contenimento dei disagi alle imprese e alla popolazione saranno compiti cruciali spettanti alle amministrazioni locali, le quali dovranno disporre di strumenti efficaci per governare questo tipo di trasformazioni.

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[ ]L’impatto dei cantieri sul

sistema infrastrutturale di MB: 2010 - 2015

2010 – 2015: la fase di cantiere

La viabilità di Monza e Brianza è già fortemente congestionata. La cantierizzazione, che durerà 5/6 anni, rischia di far collassare il sistema: i cantieri dovranno essere attentamente gestiti attraverso sistemi informativi evoluti e con la collaborazione virtuosa di tutti i soggetti coinvolti:

Comuni Provincia

Forze dell’Ordine

Camera di CommercioAssociazioni di

categoria

ANAS ● CAL ● ASPI ● Serravalle

Portatori di interessi

Parchi ● PILS

Autostrada Pedemontana Lombarda

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[ ]Cos’è il CAAM

Il CAAM è un’agenzia integrata di sviluppo e di promozione del territorio che consorzia 11 Comuni di

Monza e Brianza e Nord Milanese, la Provincia e la Camera di Commercio

Una nuova alleanza tra sfera pubblica e mondo delle imprese capace di innescare fenomeni diffusi e persistenti di riqualificazione e di innovazione. Tale alleanza è concepita nel pieno rispetto e con la massima valorizzazione delle specificità locali, riconosciute come elementi costituitivi del tessuto sociale ed economico.

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[ ]Il settore Promozione Territorio del CAAM

• Esperienza decennale nella gestione dei Sistemi Informativi Territoriali (SIT) a livello sovraccomunale

• Dal 2006 partnership con il Dipartimento di Ingegneria Idraulica, Ambientale, Infrastrutture Viarie, Rilevamento (DIIAR) del Politecnico di Milano ampliando le competenza nella gestione organizzativa e tecnica del SIT sovraccomunale e nelle modalità di interazione con gli enti sovraordinati

• Nel 2006 e nel 2007, ente di supporto tecnico della Provincia di Milano per la partecipazione ai finanziamenti regionali per i Data Base Topografici: come risultato concreto, 126 comuni delle Province di Milano e di Monza e Brianza avranno questo strumento entro il 2009

• Con l’ulteriore collaborazione tra Progetto Monza e Brianza e CAAM, nel 2008 si sono aggiunti alla compagine DB Top altri 4 comuni: Bovisio Masciago, Correzzana, Triuggio e Usmate-Velate

I dati del Settore Promozione Territorio

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[ ]Gli attuali Sistemi Informativi Territoriali (SIT)

Le cartografie digitali e i Sistemi Informativi Territoriali sono oggi molto diffusi e utilizzati da enti e imprese.Nella grande maggioranza dei

casi però, i diversi SIT oggi in uso:

• Non sono coordinati• Ogni ente usa e gestisce i

propri• Non possono

interscambiare dati• La manutenzione è molto

costosa• Gli aggiornamenti sono

sporadici

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[ ]I DataBase Topografici

La nuova frontiera è rappresentata dai Data Base Topografici che realizzano vere e proprie infrastrutture informative, condivise tra i vari attori, che consentono una conoscenza puntuale e aggiornata di tutti i fenomeni territorialiData Base Topografici:•Sono costruiti in base a rigorosi standard internazionali•Sono integralmente condivisi da tutti gli utilizzatori•Sono sistematicamente aggior-nati a cura del detentore delle informazioni primarie•Sono facilmente divulgabili attraverso varie modalità

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[ ]I DataBase Topografici

Nel 2006 e nel 2007 Provincia di Milano e CAAM hanno partecipato con successo ai bandi di

finanziamento regionale per i DBTop

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[ ]I DataBase Topografici per il tracciato di Pedemontana

Con i finanziamenti regionali 2006 e 2007 molti comuni interessati dal tracciato avranno il DB Topografico entro il 2009 e quasi tutti quelli di Monza e Brianza

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[ ]La proposta del CAAM

Realizzare una centrale informativa condivisa per gestire in tempo reale le

informazioniUn DataBase Management System (DBMS) concepito come infrastruttura per gestire dati territoriali e fondato su Database Topografici, consente di disporre di un quadro estremamente puntuale e aggiornato delle informazioni e di inserire in tempo reale ogni trasformazioneIn 12/18 mesi (2008/09) la centrale informativa:

• Si propone come il collettore e il coordinatore dei dati

• Contribuisce ad assemblare le competenze specialistiche necessarie

• Raccoglie e armonizza le istanze provenienti dal territorio (Enti locali, imprese, portatori d’interessi, ecc)

• Collabora con la Provincia di Monza e Brianza nella realizzazione dell’infrastruttura informativa territoriale

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[ ]Schema concettuale della proposta

Un DataBase Management System (DBMS) gestito da una centrale informativa sulla quale convergono i dati e che provvede a irradiare informazioni con la multicanalità

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[ ]Schema di funzionamento della centrale informativa

Centrale I nformativa

Enti Locali

Parchi PILS●

Associazioni di categoria

Camera di Commerio

Autostrada Pedemontana

Enti viabilità

Portatori di interessi

Fornitori di competenze e

tecnologie

Mappe informative

Coordinamento Polizie Locali

Info x navigazione satellitare

Web Gis

Cantieri Info traffico

Supporto pianificazione

Territoriale

Informazioni per emergenze

Servizierogati in

tempo reale

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[ ]Cronogramma per la

realizzazione di un DBMS per il cantiere di Pedemontana

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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

00 a Elaborazione studio di fattibilità

0 b Partecipazione bando RL 2008 (76 comuni ca)

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1 A/B Progettazione DBMS + dotazione strumentale

1 C Acquisizione progetto esecutivo Pedemontana

1 D/E Acquisizione e omogenizzazione dei dati

1 F Coerenziazione con DBTop 2006

1 F Coerenziazione con DBTop 2007

1 F Coerenziazione con DBTop 2008

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2 A/B Progettazione e implementazione WebGIS

2 C/D Attivazione Server Web e predisp. Servizi

2 Erogazione servizi in via sperimentale

25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 … … … 96

3 A/B Gestione sistema e manutenzione dati

4 A/G Erogazione servizi ai privati

5 A/C Erogazione servizi a Enti Locali

LegendaAttività previsteAttività opzionali

Predisposizione e realizzaz. DBMS e Sistema GIS

Studio di fattibilità e Bando RL

Progettazione e realizz. WebGIS x pubblic.dati

Cronogramma sintetico di massima

Attività2010 2011-2015

Progettazione, predisposizione e attivazione

Gestione e manutenzione

Attività2008 2009

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[ ]I nostri riferimentiCAAM

Consorzio Area Alto MilaneseSede:

via A. De Gasperi, 2/ACesano Maderno

Uffici distaccati di Desio:Settore Promozione Territorio

Via A. Volta, 94Desio

www.caam.mi.it

File: CAAM-PT-AssolombardaPedemontana-06.ppt

Grazie per l’attenzione