Tour delle stazioni

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Il report sul tour delle stazioni

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TOUR delle

STAZIONIFERROVIARIE

Brescia 27 gennaio 2011

“Treni efficienti e stazioni accoglienti”

Il censimento delle stazioni lombardeLa qualità delle strutture e gli innumerevoli disagi a cui sono sottoposti quotidianamente i pendolari sono l'oggetto dell‘iniziativa, promossa dal gruppo consiliare del PD, volta a documentare, con foto e questionari valutativi appositi, la situazione delle 415 stazioni,(110 FNM e 305 RFI) dislocate nelle 12 province lombarde, portandola all'attenzione della politica e dei media.

La campagna cade in un periodo piuttosto travagliato per il trasporto pubblico lombardo: il bilancio 2011, presentato dalla giunta, prevede grossi tagli al settore a cui vanno ad aggiungersi aumenti delle tariffe che toccano quota 25%.

Su un totale di 415 stazioni, i consiglieri regionali assieme ai collaboratori hanno visitato più del 70% delle strutture. Per esattezza sono state esaminate, ad oggi, 300 stazioni.

Le criticità segnalate sul questionario, preventivamente preparato per la campagna, sono similari nelle varie province.

Besozzo (Varese)

La Provincia di Brescia La rete ferroviaria della nostra provincia è gestita da

RFI: Milano – Verona

Brescia – Bergamo Brescia – Cremona/Parma

e

Le Nord:Brescia – Iseo Edolo

Nel 67% dei casi manca la biglietteria e con biglietteria intendiamo anche quelle elettroniche. I pendolari sono costretti a munirsi di biglietto recandosi alle rivendite che spesso non sono nei pressi della stazione.

Rete RFI

Rovato

Nel 20% dei casi mancano macchine obliteratrici, o sono fuori uso, a discapito dei pendolari sanzionati per cause di forza maggiore.

Ospitaletto

Nell’ 88% (15 su 17) dei casi vi è una sala d’aspetto, ma nel 70% le condizioni sono a dir poco sconcertanti

Remedello

• privi di riscaldamento e/o condizionatore (50%)

• arredi obsoleti e sporchi (100%)

RovatoChiari

• pareti in stato di degrado ( 70%) • assenza di luce nei locali (50%)

• assenza di porte d’ingresso (55%)• presenza di personale di servizioinesistente se si eccettuano le stazioni di Brescia e Desenzano

Nel 40% delle stazioni i WC mancano o sono inagibili.

Remedello

Ospitaletto

Nel 70% dei casi, all’interno della stazione, abbiamo riscontrato spazi visibilmente incustoditi e non curati

Remedello

Remedello

Ospitaletto

Chiari

Rovato

Nel 80% delle stazioni visitate dominano incuria e degrado

Barriere architettoniche

Vi è una totale mancanza di accesso autonomo per i disabili. Tutte le stazione presentano difficoltà di accesso. Emblematico il caso della stazione di Brescia.

Collegamenti stazione - trasporto pubblico

Solo le stazioni principali sono collegate al Tpl urbano e extraurbano, davvero poco se si considera il mezzo ferroviario in termini di opportunità per l’intermodalità.

Remedello

Pochi Comuni hanno stipulato convenzioni con Rfi: la formula del comodato d’uso favorirebbe la riqualificazione della stragrande maggioranza dei locali in disuso, presenti nelle stazioni, in quanto gestiti da enti, quali Comune, Provincia e associazioni di volontariato, più vicine al territorio.

San Zeno - Folzano

Le Nord:Brescia – Iseo Edolo

La situazione per quanto riguarda il ramo Brescia-Iseo-Edolo è leggermente migliore, anche se non mancano delle criticità, specialmente in alcune stazioni.

Cedegolo Iseo

Sale d’aspetto minuscole e nella metà dei casi chiuse oppure senza riscaldamento….

Provaglio - Timoline

Passirano

Bagni assenti o chiusi nel 90% delle stazioni, e inaccessibilità ai disabili

Pilzone

Iseo

Questi problemi si aggiungono ovviamente a quelli legati allo stato del materiale rotabile, che per i pendolari bresciani è particolarmente gravoso e che non è oggetto di questo nostro incontro.

Il treno 10616Delle 6.56 che da Brescia arriva a Milano teoricamente alle ore 8