Tour delle stazioni

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TOUR delle STAZIONI FERROVIARIE Brescia 27 gennaio 2011

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Il report sul tour delle stazioni

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TOUR delle

STAZIONIFERROVIARIE

Brescia 27 gennaio 2011

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“Treni efficienti e stazioni accoglienti”

Il censimento delle stazioni lombardeLa qualità delle strutture e gli innumerevoli disagi a cui sono sottoposti quotidianamente i pendolari sono l'oggetto dell‘iniziativa, promossa dal gruppo consiliare del PD, volta a documentare, con foto e questionari valutativi appositi, la situazione delle 415 stazioni,(110 FNM e 305 RFI) dislocate nelle 12 province lombarde, portandola all'attenzione della politica e dei media.

La campagna cade in un periodo piuttosto travagliato per il trasporto pubblico lombardo: il bilancio 2011, presentato dalla giunta, prevede grossi tagli al settore a cui vanno ad aggiungersi aumenti delle tariffe che toccano quota 25%.

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Su un totale di 415 stazioni, i consiglieri regionali assieme ai collaboratori hanno visitato più del 70% delle strutture. Per esattezza sono state esaminate, ad oggi, 300 stazioni.

Le criticità segnalate sul questionario, preventivamente preparato per la campagna, sono similari nelle varie province.

Besozzo (Varese)

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La Provincia di Brescia La rete ferroviaria della nostra provincia è gestita da

RFI: Milano – Verona

Brescia – Bergamo Brescia – Cremona/Parma

e

Le Nord:Brescia – Iseo Edolo

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Nel 67% dei casi manca la biglietteria e con biglietteria intendiamo anche quelle elettroniche. I pendolari sono costretti a munirsi di biglietto recandosi alle rivendite che spesso non sono nei pressi della stazione.

Rete RFI

Rovato

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Nel 20% dei casi mancano macchine obliteratrici, o sono fuori uso, a discapito dei pendolari sanzionati per cause di forza maggiore.

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Ospitaletto

Nell’ 88% (15 su 17) dei casi vi è una sala d’aspetto, ma nel 70% le condizioni sono a dir poco sconcertanti

Remedello

• privi di riscaldamento e/o condizionatore (50%)

• arredi obsoleti e sporchi (100%)

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RovatoChiari

• pareti in stato di degrado ( 70%) • assenza di luce nei locali (50%)

• assenza di porte d’ingresso (55%)• presenza di personale di servizioinesistente se si eccettuano le stazioni di Brescia e Desenzano

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Nel 40% delle stazioni i WC mancano o sono inagibili.

Remedello

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Ospitaletto

Nel 70% dei casi, all’interno della stazione, abbiamo riscontrato spazi visibilmente incustoditi e non curati

Remedello

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Remedello

Ospitaletto

Chiari

Rovato

Nel 80% delle stazioni visitate dominano incuria e degrado

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Barriere architettoniche

Vi è una totale mancanza di accesso autonomo per i disabili. Tutte le stazione presentano difficoltà di accesso. Emblematico il caso della stazione di Brescia.

Collegamenti stazione - trasporto pubblico

Solo le stazioni principali sono collegate al Tpl urbano e extraurbano, davvero poco se si considera il mezzo ferroviario in termini di opportunità per l’intermodalità.

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Remedello

Pochi Comuni hanno stipulato convenzioni con Rfi: la formula del comodato d’uso favorirebbe la riqualificazione della stragrande maggioranza dei locali in disuso, presenti nelle stazioni, in quanto gestiti da enti, quali Comune, Provincia e associazioni di volontariato, più vicine al territorio.

San Zeno - Folzano

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Le Nord:Brescia – Iseo Edolo

La situazione per quanto riguarda il ramo Brescia-Iseo-Edolo è leggermente migliore, anche se non mancano delle criticità, specialmente in alcune stazioni.

Cedegolo Iseo

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Sale d’aspetto minuscole e nella metà dei casi chiuse oppure senza riscaldamento….

Provaglio - Timoline

Passirano

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Bagni assenti o chiusi nel 90% delle stazioni, e inaccessibilità ai disabili

Pilzone

Iseo

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Questi problemi si aggiungono ovviamente a quelli legati allo stato del materiale rotabile, che per i pendolari bresciani è particolarmente gravoso e che non è oggetto di questo nostro incontro.

Il treno 10616Delle 6.56 che da Brescia arriva a Milano teoricamente alle ore 8