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Smart city, le miglioriinnovazioni checambieranno la tua cittàUn tour tra le smart city più sorprendenti per scoprire

come produrre energia passeggiando per il centro e

caricare l’auto attraverso i lampioni stradali

Dopo lo smartphone e la smart tv, noi che abbiamo fatto diventare

smart anche i pacchetti vacanze, è ora che iniziamo ad abituarci

all’idea di rendere anche i nostri centri urbani delle smart city

funzionali ed ecosostenibili. Per migliorare l’impatto ambientale

ed evitare sprechi, siamo abituati a mettere le tariffe di energia

elettrica più convenienti a confronto

(http://energia.supermoney.eu/energia-elettrica/), ma per rendere

le nostre città veramente green, dobbiamo puntare su autonomia

energetica, fonti rinnovabili e mobilità sostenibile. Noi che non

definiremmo smart neppure il nostro condominio, vediamo alcuni

degli esempi più virtuosi nelle smart city sparse per il mondo.

Camminare e produrre energia elettrica è già realtà grazie alla

startup britannica Pavegen System che ha creato una

pavimentazione in gomma riciclata al 100% in grado di

trasformare i tuoi passi in una fonte di energia. Le lastre

convertono l’energia cinetica prodotta dai pedoni in energia

elettrica: secondo un report dell’University of British Columbia

(https://circle.ubc.ca/handle/2429/42973), ogni pannello Pavegen è

in grado di generare 4-8 watt di elettricità per passo. Tale

tecnologia è già stata sfruttata durante i giochi olimpici di Londra

2012, per ricoprire la superficie dello stadio di Rio de Janeiro, la

stazione St. Omer in Francia, così come a New York, San

Francisco, Melbourne e Kuala Lumpur.

Il postino diventa verde in Francia dove Renault ed il Gruppo La

Poste hanno siglato un accordo di partnership per ampliare il

campo di ricerca sull’eco-mobilità. Con una flotta di circa 69mila

veicoli, i postini francesi utilizzano ogni giorno più di 25mila

vetture elettriche. Smart city vuol dire anche ottimizzare la qualità

della vita, l’obiettivo francese è studiare soluzioni per

un’urbanistica più ecologica e compatibile con l’ambiente, ma

anche migliorare le condizioni di lavoro degli addetti alla raccolta

e recapito della posta.

Ti piacerebbe ricaricare l’auto utilizzando i lampioni stradali? A

Monaco di Baviera è già realtà grazie al sistema “Light and

Charge” siglato BMW. La storica casa automobilistica tedesca ha

messo a punto un progetto pilota che partirà la prossima

primavera. Per invogliare i clienti ad acquistare vetture green è

necessario implementare le infrastrutture ed allora i lampioni

integreranno le colonnine di ricarica dei veicoli combinando la

tecnologia Led con un connettore standard. Gli automobilisti

pagheranno l’energia utilizzata per alimentare le auto tramite

un’applicazione per smartphone.

Perché non installare pannelli solari galleggianti? Molti Paesi non

hanno a disposizione lo spazio sufficiente per l’istallazione su

larga scala di impianti fotovoltaici. Per questo l’azienda francese

Ciel&Terre ha brevettato Hydrelio, il sistema solare galleggiante

che ha già ricoperto laghi, fiumi e bacini di irrigazione in Francia,

Giappone e Gran Bretagna. Il fotovoltaico galleggiante è una delle

innovazioni cui si guarda con grande interesse nelle smart city

fluviali e costiere.

Addio ai semafori stradali, immaginate una città dove corsie di

automobili si fondono armoniosamente una con l’altra,

permettendo al traffico di fluire senza intoppi attraverso gli

incroci. Comfort, sicurezza ed efficienza energetica sono i punti

forti di “DriveWave”, il software sviluppato dal Senseable City Lab

del MIT diretto dall’italiano Carlo Ratti. Nelle smart city di domani

la segnaletica luminosa sarà sostituita da incroci intelligenti per

la gestione del traffico urbano attraverso sensori e big data.

In Italia l’Osservatorio Nazionale Smart City dell’Anci-Forum PA è

al lavoro per elaborare analisi, ricerche e modelli replicabili da

mettere a disposizione dei Comuni italiani che vogliono

intraprendere il percorso per diventare smart city. Ma il

cambiamento, si sa, è innanzitutto culturale. Ci si auspica che non

si debba attendere ancora a lungo per vedere i nostri spazi urbani

trasformarsi in “città intelligenti”.

(http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/)

This opera is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Unported License(http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/).

TOPIC ENERGIA (HTTP://WWW.WIRED.IT/TOPIC/ENERGIA/)

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(http://www.wired.it/author/vdefilippis)Valeria Defilippis (http://www.wired.it/author

/vdefilippis) Web editor ed esperta SEO, dopo gli

studi letterari si appassiona di green economy e

hi-tech. Adora le metafore e l’odore della carta

stampata. (http://www.wired.it/author

/vdefilippis)

Pubblicato dicembre 1, 2014

01/12 Light and Charge. Il progetto di BMW a Monaco di Baviera per caricare le auto elettriche attraverso i

lampioni stradali

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Under 35 e le imprese

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2 di 2 12/5/14 12:49 PM