RFI-NET (Nuovo Esercitatore di Traffico) Un Simulatore di traffico per la valutazione delle...

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RFI-NET (Nuovo Esercitatore di Traffico)

Un Simulatore di traffico per la valutazione delle potenzialità del traffico ferroviario in nodi complessi con

sistemi di distanziamento sovrapposti

Ivan Colla (Sciroidea), Beppe Sciutto (DITEN-Università di Genova), Stefano Rosini (RFI),

Salvatore Romaniello (RFI)

NECESSITÀ

• Gestire il traffico ferroviario italiano in maniera sempre più efficiente

• Studiare modifiche ottimali alla capacità di traffico e agli orari in condizioni nominali e perturbate

• Disporre di un simulatore che aiuti nella progettazione delle linee e delle tabelle orarie

• Avere un simulatore costruito specificatamente per la realtà italiana

RFI-NET permette di:

• Inserire dati della rete ferroviaria e treni

• Stabilire degli orari e dei tempi di percorrenza per i treni

• Simulare il comportamento dei treni in linea

• Analizzare i risultati delle simulazioni eseguite

Interfaccia Utente

Rete Ferroviaria (1)

La rete ferroviaria si compone di:• Nodi• Archi

Nodo: Rappresenta una località (stazione o bivio) a cui è possibile associare un layout

Arco: Elemento di linea che connette due nodi

Rete Ferroviaria (2)

Arco (1)

Un Arco è definito da:• Progressive chilometriche per le stazioni

e le fermate• Livellette• Limiti di velocità• Curve• Sezioni• Sezioni HDTS• Posizione dei segnali

Arco (2)

• È possibile creare o modificare un arco mediante tool grafico incluso nel programma principale

• È altresì possibile scrivere i dati dell’arco su foglio Excel ed importare questo foglio in RFI-NET

Inserimento Orario

Motore di Simulazione

• RFI-NET simula l’andamento dei treni sulla rete

• L’utente può agire sull’algoritmo d’instradamento dei treni nelle stazioni, per creare situazioni di traffico particolari

• Sono supportati treni che marcino in condizioni degradate (marcia a vista)

Risultati (1)

• Grafico tempo/spazio del comportamento dei treni simulati

• Tabella con i tempi di percorrenza durante le simulazioni ed i tempi di occupazione dei vari enti (nodi e archi) tenuti dai treni

Risultati (2)

Risultati (3)

Un caso pratico: HDTS

• HDTS: High Density Traffic System

• Nel simulatore è stato implementato il nuovo sistema di distanziamento e attrezzaggio così come da specifiche

• Sono state create simulazioni sulla tratta Fiumicino-Roma Tiburtina atte a stressare tale sistema il più possibile

Risultati simulazioni HDTS

Eseguendo tali simulazioni è stato possibile dimostrare:

• Il forte miglioramento introdotto da HDTS

• La capacità del nuovo sistema di segnalamento di rispondere in modo soddisfacente a pesanti incrementi di traffico

Grazie per la cortese attenzione

www.sciroidea.com