OGGI PARLEREMO DI INQUINAMENTO ATMOSFERICO · Sono particelle solide o liquide, sospese in aria,...

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BUONGIORNO!!!OGGI PARLEREMO DI INQUINAMENTO ATMOSFERICO

ATMOSFERA

L’ATMOSFERA E’ COME UNA BOLLA CHE CIRCONDA LA TERRA ED E’ COSTITUITA DA UN MISCUGLIO DI GAS CHE NOI CHIAMIAMO ARIA

L’ARIA CHE NOI RESPIRIAMO E’ COMPOSTA DA

78% di AZOTO con simbolo N

21% di OSSIGENO con simbolo O

1% ANIDRIDE CARBONICA (CO2) e GAS RARI

Che cos’è quindi l’inquinamento?

Inquiniamo quando introduciamo sostanze in quantità maggiori rispetto al loro livello naturale, che possono danneggiare la salute dell’uomo e degli animali, produrre danni alle piante, ai materiali e alle proprietà della atmosfera (effetto serra, piogge acide …)

QUALI SONO LE CAUSE DELL’INQUINAMENTO ATMOSFERICO???Molte attività umane producono inquinamento atmosferico …

IL TRAFFICO

Le industrie …

Il riscaldamento domestico …

Quali sono gli inquinanti?

OZONO O3

NO2 NO + O

O + O2 O3

SPEGNIMENTOO3 + NO NO2 + O2

MA …

InquinantiO2 + NO NO2 + inquinantiO

RIASSUMENDO …

OSSIDI DI AZOTO NO2

MONOSSIDO DI CARBONIO (CO)

BENZENE

POLVERI (PM10)

OZONO

OSSIDI DI AZOTO (NO2)

La principale fonte di inquinamento da ossidi di azoto è il traffico veicolare.

Gli ossidi di azoto sono prodotti da tutti i processi di combustione.

Nell’atmosfera gli ossidi di azoto sono emessi principalmente come monossido di azoto, che viene rapidamente trasformato in NO2 per la presenza di sostanze ossidanti ( per esempio l’ozono)

MONOSSIDO DI CARBONIO (CO)

La più importante fonte di CO nelle aree urbane è rappresentata dal traffico.

Le emissioni sono maggiori dove il movimento del traffico è rallentato ( incroci con semaforo, ingorghi di traffico).

Il fumo di sigaretta contribuisce all’aumento della concentrazione di CO in ambienti chiusi.

Questo inquinante viene rilasciato dagli autoveicoli attraverso i gas di scarico

Una fonte importante di esposizione individuale al benzene è il fumo di tabacco

BENZENE

POLVERI

Sono particelle solide o liquide, sospese in aria, che variano per dimensioni, composizione e provenienza.

Le polveri più fini, come il PM10 sono le piùpericolose perché vengono respirate.

Tutti i mezzi di trasporto emettono polveri fini anche attraverso l’usura dei freni, dei pneumatici e al sollevamento di polvere presente sulla strada

Le POLVERI disperse in aria possono causare la riduzione della visibilità

Accumulandosi nell’ atmosfera, infatti, le particelle assorbono e deviano la luce

OZONO O3l’INQUINAMENTO DA O3 E’ UN FENOMENO STAGIONALE si verifica soprattutto nei mesi caldi

ATTENZIONE!!! Esiste un O3 BUONO che è quello STRATOSFERICO che ci difende dalle radiazioni solari… e un O3 CATTIVO, il TROPOSFERICO che è un inquinante, e il suo aumento fa aumentare la temperatura del pianeta …

COME SI MISURA LA CONCENTRAZIONE DI INQUINANTI PRESENTI NELL’ARIA CHE RESPIRIAMO?

La Rete di Monitoraggio dell’Inquinamento Atmosferico della provincia di Bologna ècomposta da 16 stazioni

Ogni cabina contiene strumenti che misurano le concentrazioni degli inquinanti

I valori registrati dagli analizzatori presenti in cabina vengono trasmessi al centro di acquisizione ed elaborazione dati presso A.R.P.A

I valori vengono controllati ed elaborati dagli operatori del servizio e resi pubblici

Le condizioni meteo-climatiche influenzano la dispersione degli inquinanti

…MAAA…cosa abbiamo rilevato nell’aria di Bologna durante l’anno 2003 ?

NO2

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NO2 2003

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CO 2003

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fiera Sfelice

confronto PTS-PM10 nella centalina di S.Felice

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PTS PM10

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Fiera S.Felice

BENZENE 2003

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G. Margherita P.ta S.Felice

O3 2003

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G.Margherita M.Cuccolino

CHE EFFETTI PROVOCANO GLI

INQUINANTI SULLA NOSTRA

SALUTE?

In generale tutti gli inquinanti producono effetti sulla salute dell’uomo.

Questi effetti possono essere ACUTI o CRONICI a seconda dell’intensità e della durata del fenomeno.

L’entità del danno sul singolo individuo dipende dall’età, dallo stato di salute e dallo stile di vita

OSSIDI DI AZOTO (NO2) :

La nocività degli ossidi di azoto è legata al fatto che essi in presenza di irraggiamento solare concorrono a dar luogo ad una serie di reazioni fotochimiche secondarie che portano alla formazione di “smog fotochimico”.

In oltre contribuiscono alla formazione di piogge acide che favorendo l’accumulo di nitrati al suolo e nelle acque possono provocare danni ambientali (eutrofizzazione).

L’ NO2 agisce aumentando la reattivitàbronchiale, anche ai normali allergeni, in quanto è una sostanza ossidante che può danneggiare le membrane e le proteine cellulari.

MONOSSIDO DI CARBONIO CO :

Gli effetti tossici sono dovuti al fatto che il CO si lega alla emoglobina del sangue e che quindi riduce la capacità del sangue di trasportare ossigeno.

Si possono formare inoltre diverse proteine-eme che alterano il funzionamento di organi quali il cervello,il sistema cardiovasacolare e muscoli.

OZONO O3:

La tossicità dell’ozono si verifica con sintomi respiratori come infiammazioni delle vie aeree.

Può inoltre peggiorare la situazione respiratoria in soggetti asmatici.

POLVERI e PM10:EFFETTI ACUTI: aggravamento di sintomi respiratori e cardiaci in soggetti predisposti, infezioni respiratorie acute, crisi di asma bronchiale, disturbi circolatori.

EFFETTI CRONICI: tosse,catarro,diminuzione della capacitàpolmonare,bronchite cronica, tumore polmonare.

BENZENEIl benzene ha una bassa tossicità acuta, ma ripetute esposizioni ad alti livelli possono causare effetti degenerativi severi a carico del sangue e del midollo osseo.

E’ stato indicato come un fattore di rischio potenziale per lo sviluppo della leucemia infantile.

Colpisce inoltre il sistema immunitario e riproduttivo

L’inquinamento dell’aria NON è solo un problema LOCALE ma è un problema PLANETARIO ( = di tutto il pianeta)

Quali sono le possibili soluzioni per limitare la quantità di inquinanti presenti nella nostra aria?

Incentiviamo forme alternative di mobilitàurbana …

… come il trasporto pubblico,

il car-pooling (condivisione del mezzo privato da parte di più passeggeri),

utilizzo di mezzi di trasporto elettrici e di autoveicoli piùpiccoli e leggeri,in modo da ridurre il consumo di carburante e dunque le emissioni di natura inquinante

… controllare periodicamente le emissioni dallo scarico dell’automobile.

FINE