Economia del mare 35EventiLunedì 27 agosto 2012

■■■ AUTORITÀ PORTUALE DI PIOMBINO / Notevoli ampliamenti degli accosti e delle aree di banchine

Il grande progetto di sviluppo del portoOltre all’area portuale, previsti anche interventi dal punto di vista logistico e industriale

Lo sviluppo della piattafor-ma logistica della Tosca-

na con al centro i nodi por-tuali di Livorno, Piombino e Marina di Carrara costitui-sce uno dei progetti più im-portanti per la ripresa di una crescita economica durevole della regione, assicurando un

rilevante contributo all’intera economia del Paese.“In questo quadro il porto di Piombino si è dotato di una nuova pianificazione per at-tuare un grande progetto di sviluppo: portuale, logistico ed industriale”, afferma il pre-sidente dell’Autorità portuale

di Piombino, Luciano Guer-rieri. Portuale, spiega, “per-ché il nuovo Piano regolatore portuale prevede innanzitutto un consistente ampliamento di accosti (circa 3,5 chilome-tri in più) di aree di banchine (quasi 1 milione di metri qua-dri oltre le attuali), l’escavo di

fondali fino a meno 15 metri ed una viabilità di penetrazio-ne stradale e ferroviaria diret-ta ed adeguata”.Sviluppo logistico, poi, perché “l’adeguamento degli spazi portuali e dell’accessibilità in programma sarà collegato ad aree retro portuali attrezzate

già acquisite dall’Autorità por-tuale per circa 350mila metri quadri”. Inoltre, la realizzazio-ne del Corridoio Tirrenico, della Grosseto-Fano e le ope-re di potenziamento connesse alla rete Ten-T collegheranno in modo più efficiente il por-to ai principali nodi logistici ed ai mercati dell’Italia Cen-tro-Settentrionale. Si tratta non da ultimo di un progetto industriale, poiché lo svilup-po delle infrastrutture pre-viste “pone nuove basi anche per la competitività dell’inte-ro sito industriale e per i sin-goli stabilimenti”, evidenzia il presidente.Piombino ed il suo porto si pongono apertamente all’at-tenzione degli investitori in-dustriali nazionali ed inter-nazionali che desiderino insediare nuove industrie e/o rilevare quelle esistenti e ri-lanciarle.“L’Autorità Portuale dispone di importanti risorse finanzia-rie - spiega Guerrieri -, ma per completare l’attuazione del progetto negli 8 anni previsti, gradualmente entro il 2020, sono necessari anche finan-ziamenti privati da mobilitare nella forma del project finan-cing a fronte di una disponibi-lità delle infrastrutture realiz-zate anche per lunghi periodi temporali”.Piombino punta pertanto a consolidare e sviluppare la propria industria, presente nel territorio fin dall’antichità, ed al tempo stesso implemen-tare le proprie vocazioni come quelle dei traffici commercia-

li e delle Autostrade del mare o attivare nuovi traffici come quello delle crociere a servizio di tutta la Toscana Meridiona-le e dell’Elba. Naturalmente non verrà trascurata la com-ponente traghettistica, anche a servizio delle popolazioni delle isole dell’Arcipelago to-scano e del Tirreno.“Il porto di Piombino inoltre si caratterizzerà sempre più per l’innovazione tecnologica ed amministrativa - conclu-de il presidente dell’Autorità portuale -, attuando proget-tualità per migliorare la qua-lità della safety, della security, dell’ambiente e prevedendo anche, attraverso il progetto Portofacile.it, una rilevante semplificazione e velocizza-zione nelle procedure ammi-nistrative di tutte le pratiche connesse al ciclo nave ed ai servizi portuali forniti dall’en-te e dagli operatori”.

Luciano Guerrieri, presidente Autorità portuale di Piombino

La piantina evidenzia gli interventi previsti per l’ampliamento del portodi Piombino