- Ap. alare 990 mm - Peso 1000 g circa - Motore: .19 (3,5 .... Flea Fli... · aste Balsa 6 Comp 1,5...

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Ogiva ø 45 mm

Balsa tenero scavato

Serbatoio 120 ccComp 0,8

Capottina commercialeo termoformata da bottiglia in PET

Balsa 6

Cerniere in Mylar

Tiglio 6x10(Vedi nota)

NOTA: il disegno mostra la ricevente e gli enormi servi Kraft dell’epoca. Oggi si posso-no usare tranquillamente miniservi da 21 g. Anche per gli alettoni, il servo centrale con le squadrette va inteso solo come una curiosità storica rimpiazzabile più vantag-giosamente da due microservi nelle ali.

Comp 1,5

Balsa 6

Acciaio ø 3 mm

Acciaio ø 3 mm

Balsa 10x10Balsa 2,5 Batteria

POSIZIONE DELL’ALA

C.G.

InterruttoreBalsa 6 sagomato

Triangolo balsa 10x10

F1

F3

F4

F5Rinforzo comp. 0,8

6x3

Comp 3

Dado cieco

Balsa 2,5 a vena trasversale

Fiancate in Balsa 3

Rinforzi comp. 0,8

Ruota ø 45 mm

VISTA INFERIORE DELLA FUSOLIERA

Inserto Comp .6

Motore 2T .19

Castello motoreavvitato alla F1

BatteriaRicevente

Balsa 3x12

Comp 0,8

Ruota ø 50 mm

Legaree incollare

Balsa 2,5 a vena trasversale Balsa duro 5x5

F3

F1 F2

F4

F5

Acciaio ø 1,5

Inserto Comp .6

Stabilizzatoreed elevatarein balsa da 6 mm

Dima per bordo d’entrata in balsa da 12 mm

(3 per semiala)

Faggio 6x12Comp 1,5

Piano di lavoro

Cerniere in Mylar

Inserto Comp .6Tubetto dural ø 6

Gommino ø 8

Tiglio ø 4

Vite in nylon 4 mm

Semicentine comp. 5

Riemp. balsa

Comp 1,5Dopo aver rivestito le semiali, carteggiare al centro per il diedro e incollare con epoxi le baionette D1 e D2.

(Vedi nota)

(Vedi nota)

D1

D2

Tiglio 6x6

Castello motore

PressioneMiscela

F1 Comp, 5 F2 Comp. 1,5

Fori ø 8

Passaggio cavi

Profilo fusoliera

F3 balsa 3F4 balsa 3

F5 balsa 3

Passaggiaste

Balsa 6

Comp 1,5

Comp 1,5

Comp. 5 Comp 1,5

Faggio 6x12(Vedi nota)

BdE balsa 6x12

Fine rivestimento

Smussare solo il rivestimento superiore

Squadrettafra due false centine comp. 1,5

Balsa 1,5

Rivestire sul ventre con balsa 1,5

Ala rivestita in balsa 1,5 eccetto dove non indicato

Montare le estremitàad ala completamen-te rivestita e sago-mare perfettamente prima di ritagliare gli alettoni

Longheroni in spruce 6x3

Balsa 6x3Capstripsbalsa 1,5x5Comp 1,5

SEMIALA SINISTRAVISTA DAL VENTRE

SEMIALA DESTRATRATTEGGIATA

Diedro totale 30 mm

D1Comp. 1,5

D2Comp. 1,5

Balsa tenero

- Ap. alare 990 mm- Peso 1000 g circa- Motore: .19 (3,5 cc) 2TIl progetto originale venne pubblicato su M.A.N. - Ottobre 1968

Tavola allegata al n° 123 di MODELLISMO - Non cedibile separatamente

Comp 0,8