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Le uniche vetture con il marchioInfiniti che fino ad ora abbiamovisto sulle nostre strade - nellospecifico la vecchia serie dellaFX - sono tutte auto provenientida importatori privati. Se cosìtanti automobilisti si sono rivoltia questo tipo di mercato, andan-do in alcuni casi ad acquistare dipersona la vettura all’estero, unmotivo ci sarà. E basta dare unosguardo alla gamma Infiniti, fi-nalmente disponibile anche inl’Italia, per capire il perché. Ilmarchio di lusso di Nissan fa «ir-ruzione» nel mercato nostranocon alle spalle una reputazionedi ferro che si è saputa conqui-stare nel corso degli anni sul te-mibile banco di prova degli Sta-tes. Design, prestazioni, tecnolo-gia e sportività, questo il DNAdel Marchio Infiniti, che si pre-senta con un pokerissimo compo-sto da una berlina, una coupé eben due SUV.

G37Una lettera, due numeri, così siidentifica una Infiniti. La più classi-ca e forse lontana dai canoni euro-pei è la berlina G37 che, come sug-gerisce la nomenclatura, è spintada un 3,7 litri V6 da 320 cv e 360Nm di coppia. Lunga 4,77 metri, èforse la meno originale della «com-pagnia» ma è perfetta per chi amale vetture poco appariscenti ma digrande sostanza. Ottimo il rapportoqualità/prezzo: la versione base èproposta a poco più di 41.000 euro.

EX37Non è difficile prevedere che saràproprio il bel crossover EX a racco-gliere i maggiori consensi, non fos-s’altro per la sua configurazione -assai in voga attualmente - da SUVdi medie dimensioni con spiccatedoti stradali. E poi è bella e sedu-cente come poche altre e può conta-re su una sofisticata trazione inte-grale accoppiata ad un morbido

cambio automatico a sette marce. Da 48.200 euro

FX50Il fiore all’occhiello di Infiniti, è peròla «sconvolgente» FX, un muscolosoSUV dalla forte connotazione sporti-va che entra in diretta competizionecon la nuova BMW X6. Oltre al «soli-to» 3,7 litri V6, è disponibile con unmostruoso 5 litri V8 da 390 cv e 500Nm di coppia massima. Così come laEX, può essere equipaggiata (dipen-de dalla versione) con un sistemacomposto da quattro telecamere checonsente di eseguire le manovresenza distogliere lo sguardo dalmonitor di bordo. Per la massimaprecisione di guida, la FX50S è dota-ta di quattro ruote sterzanti e gommeribassate da 21 pollici.

Sbarca anche in Italiail marchio di lusso dicasa Nissan, con unagamma composta dauna berlina, unacoupé e due SUV

Infiniti, un marchio un’ambizione

G37 CoupéStesso pianale e schema meccani-co per la sportiva G37 Coupé che,spinta dal medesimo propulsore, èin grado di raggiungere i 250 km/he bruciare il canonico zero-cento inappena 6 secondi. La linea èsinuosa ed elegante, mentre all’in-terno trovano comodamente postoquattro passeggeri. Così come laberlina è disponibile in tre versioni:Base, GT ed S.

Con i tempi che corrono spende-re di meno per fare il pieno non èaffatto cosa da poco. E anche perchi usa l’auto prevalentementein città, il risparmio di un im-pianto a GPL di ultima genera-zione può rivelarsi molto signifi-cativo.Da Landi Renzo ecco allora latrasformazione della nuova Fiat

500 1.4, una vettura di grandestile che tiene alto il buon nomedel made in Italy. Sulla bontà diquesto abbinamento si è avutaprova tangibile il 15 settembrescorso, quando una Fiat 500 «flo-wer» Landi Renzo a GPL ha per-corso gli 850 km che separanoReggio Emilia da Francofortespendendo meno di 50 euro.

Facile conversioneConvertire la propria Fiat 500 1.4benzina a GPL è un gioco da ragaz-zi, basta rivolgersi ad un installato-re autorizzato Landi Renzo - azien-da leader in Italia e nel mondo - econ circa 1.900 euro si riparte con ilnuovo impianto Omegas Plus. Inquesto modo, la già economica Fiat500 garantisce un’autonomia di 420

chilometri, con un risparmio stima-to ogni 30mila chilometri del 45%rispetto alla versione benzina pas-sando da 2.592 euro a soli 1.421.Senza contare l’abbattimento delleemissioni di CO2, che scendono da149 a 134 g/km. L’alternativa, è la500 1.2 convertita a metano dotatadi 2 bombole da 60 litri e un’autono-mia di circa 300 km.

EX37 da 48.100 euro

FX50 da 57.700 euro

da 43.200 euro

Landi Renzo 500 GPLil cinquino tutto risparmio

Anche la piccola piùamata del momentopuò essere trasformataa GPL. Basta recarsi da un installatoreautorizzato e...