Trasporti e PMI 10-5-05 MIZAR, una PMI in FIDEUS.

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MIZAR MIZAR

Chi siamo?Chi siamo? PMI – 60 dipendentiPMI – 60 dipendenti Fondata nel 1981 Fondata nel 1981 Uffici a Torino, Verona, Roma, Napoli Uffici a Torino, Verona, Roma, Napoli Specialisti nella telematica dei Specialisti nella telematica dei

trasporti – ITS - sistemi UTC, gestione trasporti – ITS - sistemi UTC, gestione flotte, informazioni all’utenzaflotte, informazioni all’utenza

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La telematica dei trasportiLa telematica dei trasporti

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Ruolo MIZAR in FIDEUSRuolo MIZAR in FIDEUS

Obiettivo: sviluppo di uno strumento Obiettivo: sviluppo di uno strumento telematico per la telematico per la Gestione della LogisticaGestione della Logistica::

Cose da fare:Cose da fare:- cogliere i requisiti- cogliere i requisiti- creare un prototipo (piattaforma)- creare un prototipo (piattaforma)

- partecipare alle dimostrazioni/prove- partecipare alle dimostrazioni/prove- perfezionare lo strumento telematico- perfezionare lo strumento telematico- produrre linee guida- produrre linee guida

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Piattaforma per la Gestione delle FlottePiattaforma per la Gestione delle Flotte

Adattamento alle esigenze delle consegne in Adattamento alle esigenze delle consegne in aree urbane:aree urbane:

gestione dei ‘trans-shipments’gestione dei ‘trans-shipments’ integrazione con strumentazione a bordointegrazione con strumentazione a bordo strumento per l’amministrazione localestrumento per l’amministrazione locale

es. prenotazione carico/scaricoes. prenotazione carico/scaricoregolamenti del traffico urbanoregolamenti del traffico urbano

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Dalla ricerca al mercatoDalla ricerca al mercato

RICERCA & SVILUPPO

PROTOTIPI / DIMOSTRATIVI

PRODOTTI e SERVIZI

Clienti Clienti finali finali

Partner Partner strategicistrategici

Modello operativo MIZARModello operativo MIZAR

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OpportunitàOpportunità

Collaborazione con attori ‘chiave’:Collaborazione con attori ‘chiave’:DHL, TNT, le città, centri di ricerca, DHL, TNT, le città, centri di ricerca, costruttori automobilicostruttori automobili

Conoscere il mercato europeoConoscere il mercato europeo Dimostrazioni / miglioramenti Dimostrazioni / miglioramenti Visibilità al livello europeoVisibilità al livello europeo Contributo europeo (c. 50%)Contributo europeo (c. 50%)

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Le PMI nei “Framework”

Il punto di vista MIZAR

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Le PMI nei “Framework Prog.”Le PMI nei “Framework Prog.”

Come possono contribuire?Come possono contribuire? conoscenze e esperienze conoscenze e esperienze

approfondite in campi specificiapprofondite in campi specifici flessibilità operativa per sviluppi flessibilità operativa per sviluppi

esplorativi con nuovi partner esplorativi con nuovi partner rapidità ‘Time-to-market’rapidità ‘Time-to-market’

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OpportunitàOpportunità

Supporto per superare le ‘barriere’ al Supporto per superare le ‘barriere’ al mercatomercato (entry barriers) (entry barriers)

Confronto con il mercato europeoConfronto con il mercato europeo Contributo (30-50%) ai costi di Contributo (30-50%) ai costi di

sperimentazione e ricercasperimentazione e ricerca Scambio di conoscenze e relazioni Scambio di conoscenze e relazioni

internazionali internazionali Visibilità in ambito europeoVisibilità in ambito europeo

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Risultati attesiRisultati attesi

Eccellenza nel settore dell’ITS Eccellenza nel settore dell’ITS Servizi/soluzioni paneuropee Servizi/soluzioni paneuropee

(interoperabilità) (interoperabilità) Nuovi posti di lavoroNuovi posti di lavoro

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Qualche osservazioneQualche osservazione

I contributi CE non coprono mai i I contributi CE non coprono mai i costicosti

Il sovraccarico di lavoro è sempre Il sovraccarico di lavoro è sempre elevato (anche per progetti piccoli)elevato (anche per progetti piccoli)

Non è facile “farsi strada”Non è facile “farsi strada” E’ necessario un minimo di E’ necessario un minimo di

“organizzazione”“organizzazione”

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Dalla ricerca al mercatoDalla ricerca al mercato

RICERCA & SVILUPPO

PROTOTIPI / DIMOSTRATIVI

PRODOTTI e SERVIZI

Clienti Clienti finali finali

Partner Partner strategicistrategici

Un modello che funzionaUn modello che funziona

MIZAR partecipa sin dal 1987 a Progetti Europei di Ricerca

Nuove applicazioni, nuovi serviziSperimentazioni e dimostrazioni di prodotti e servizi

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I prodotti UTOPIA sono stati I prodotti UTOPIA sono stati perfezionati/estesi perfezionati/estesi nell’ambito delle ricerche CE nell’ambito delle ricerche CE e sono stati valutati da e sono stati valutati da università internazionali università internazionali (Svezia, UK, Italia)(Svezia, UK, Italia)

Mizar ha studiato e Mizar ha studiato e promosso l’uso nel trasporto promosso l’uso nel trasporto delle nuove tecnologie (WAP delle nuove tecnologie (WAP - GPRS -WiFi) per le flotte, in - GPRS -WiFi) per le flotte, in anticipo sul mercatoanticipo sul mercato

Qualche Qualche esempioesempio

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ConclusioneConclusione

Pur ricordando che

• di finanziamenti alla ricerca non si vive• è pericoloso sottovalutare i costi reali della ricerca• bisogna “organizzarsi” (magari attraverso consorzi o associazioni) per non avere un ruolo marginale• ………………..

Partecipare ai “Framework Program” può essere molto

importante e molto utile

MIZAR ha presentato proposte nel VI° FP e

continuerà a farlo

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