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Sul Sarca, al millimetroDal Col ha progettato ed effettuato il sollevamento e il posizionamento di una passerella ciclo-pedonale sul torrente Sarca nel centro abitato di Spiazzo, in provincia di Trento

Il nostro arrivo a Spiazzo, al cospetto delle prealpi Giudicarie, è avvenuto in una calda mattinata di fine

luglio. La cittadina sta vivendo la tranquillità di un’estate turistica, tra escursionisti con pedule e bastoncini da nordic walking e ragazzini impazziti di gioia, che sfrecciano su ogni tipo di bicicletta, immemori del tempo scolastico. Il tran tran quotidiano è però rotto (diremmo noi, quasi impreziosito) dall’imponente

➜ Una storia “di famiglia” Dal Col srl è stata fondata nel 1972 da Gianni Dal Col con l’esclusivo servizio di soccorso stradale pesante. Ben presto l’attività è stata estesa al noleggio tout court praticato nei più diversi settori:

dall’edilizia alla carpenteria, alla movimentazione di macchinari industriali. Negli anni le richieste del mercato e la poliedricità dell’azienda hanno indotto Dal Col a incrementare la gamma

dei macchinari e dei servizi da offrire ai clienti e a focalizzarsi su valori importanti quali sicurezza e qualità. Oggi in Dal Col lavorano 14 persone tra operatori e personale d’ufficio, per un fatturato annuo

che si attesta attorno a 1,5 milioni di euro. Si tratta di una realtà sana, dinamica e che beneficia di una solida conduzione familiare, con la terza generazione già inserita in azienda.

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DI CRISTIANO PINOTTI

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La passerellaProgettata dallo Studio Tecnico Ing. Franco Decaminada di Trento, la passerella è strutturata completamente in legno.

l manufatto sollevato e posizionato da Dal Col è lungo circa 29 m e presenta una larghezza utile di 2,35 m, per un peso

complessivo di circa 32 t. La passerella, a struttura portante in legno, è dotata di spalle in calcestruzzo armato, poggianti su micropali in acciaio della lunghezza di 7 m, impostati circa 3,5 m sotto la quota dell’alveo. In questo modo le sollecitazioni indotte dal manufatto non andranno a interferire con le strutture arginali esistenti. Com’è facile intuire dalle immagini, la struttura della passerella è interamente in legno, lamellare e massiccio. Il piano di calpestio è protetto da un’apposita copertura, anch’essa in legno. Nello specifico la struttura portante è costituita da due travi longitudinali, con l’intradosso leggermente incurvato e l’estradosso piano. Le due travi sostengono traversi in legno lamellare, su cui si imposta l’impalcato vero e proprio, costituito da un tavolato in larice, sostenuto da travetti secondari correnti parallelamente all’asse del ponte. La copertura è costituita da centine curve in lamellare, appoggiate su due travi laterali, sostenute, mediante appositi piedritti, dalle travi principali. Sulle centine è prevista la realizzazione di un manto in lamiera.

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sagoma di una gru chiamata, attraverso un singolo tiro, a dare un nuovo volto alle piste ciclabili del piccolo borgo trentino.Al centro del paese, l’impresa Edil Tione Spa sta infatti realizzando un’area commerciale per la F.lli Poli Spa di Trento. La convenzione tra la Poli e il comune di Spiazzo prevede una serie di opere di urbanizzazione comprendenti un tratto di strada e una pista ciclabile che raccorda la ciclabile stessa che corre lungo la Statale con l’altra sponda del torrente Sarca, attraverso una passerella in legno lamellare progettata dallo studio Decaminada. I lavori sono iniziati a gennaio e la consegna del fabbricato grezzo (le finiture non sono di competenza di Edil Tione) è prevista entro la fine di settembre, mentre le urbanizzazioni proseguiranno per alcuni mesi. L’apertura dell’intero complesso è fissata per la fine dell’anno in corso. La nostra visita in cantiere è ovviamente coincisa con il tiro relativo il sollevamento e il posizionamento, tra le due sponde del Sarca, della passerella ciclo-pedonale. “Per il sollevamento”, ci spiega l’Ing. Livio Collizzolli, Capo Ufficio tecnico di Edil Tione, “abbiamo avuto la necessità di trovare una

Il posizionamento al millimetro della passerella ciclo-pedonale.

Ing. Livio Collizzolli, Capo Ufficio tecnico di Edil Tione.

gru di una certa dimensione (e in regione non ce ne sono molte) e Dal Col è stata la società che ha meglio risposto alle nostre esigenze. La macchina, di dimensioni notevoli,

è stata noleggiata a caldo

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➜ L’impresaEdil Tione è una delle più interessanti imprese della provincia di Trento. Grazie al know how acquisito nel corso degli anni e a uno staff tecnico qualificato, si occupa di costruzioni ad ampio spettro: dalle opere civili alle infrastrutture, realizzate prevalentemente in Trentino Alto Adige, ma con importanti interventi anche fuori regione. L’attività dell’impresa spazia dalla realizzazione di opere stradali, ponti, arredi urbani e opere idrauliche, alla costruzione di ospedali, scuole, autorimesse, alberghi e capannoni industriali. Numerose anche le ristrutturazioni e i restauri conservativi di edifici storici.

esclusivamente per questo tiro, mentre i prefabbricati vedono l’utilizzo di una classica gru a torre e di macchine di minori dimensioni”. Dieci minuti di sollevamento, che sottendono un impegnativo lavoro di progettazione. Riprende Collizzoli: “in relazione al peso della passerella, che è di 32 t, abbiamo dovuto capire il corretto sistema di imbraga che permettesse di sollevare e posizionare la passerella completamente costruita. Infatti abbiamo realizzato fuori opera

“ A N C H E S E T R A M O LT I C O L L E G H I S I R E S P I R A U N ’ A R I A P I U T T O S T O N E G A -T I VA , I L M E R C AT O N O N S TA A N D A N D O M A L E . E A N C H E I L S E T T O R E E D I L E D À Q U A L C H E S E G N O D I R I S V E G L I O . C I S O N O TA N T I A S P E T T I C H E N O N VA N -N O , P E N S I A M O A D E S E M P I O A T U T T I I P R O B L E M I L E G AT I A I T R A S P O R T I , M A I L L AV O R O P E R L E N O S T R E M A C C H I N E C ’ È ” .D a n i e l a D a l C o l , c o o r d i n a t o r e e r e s p o n s a b i l e a z i e n d a l e D a l C o l

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l’intera struttura metallica e anche la copertura, che fuoriesce rispetto alla sagoma della struttura portante della passerella stessa. L’alternativa sarebbe stata quella di costruirla in opera che avrebbe creato non pochi disagi”. Il sollevamento ha quindi visto la perfetta collaborazione tra l’impresa e la società chiamata a eseguire il tiro: la Dal Col di Merano, realtà che si occupa di sollevamento a 360° attraverso un parco macchine di circa 60 mezzi tra autogrù, camion, camion con gru, bilici, piattaforme aeree, automezzi e attrezzature particolari tra le quali spiccano le cosiddette “cavallette”. Nello specifico, le autogrù, in cui il marchio Liebherr gioca un ruolo fondamentale, si muovono in un range che va dalle 12 alle 225 t, per arrivare ai 104 m di altezza con la Liebherr LTM 1225 completa con il falcone a volata variabile. Proprio questa macchina è stata scelta per l’intervento lungo il Sarca. “Si tratta della nostra top di gamma”, conferma Daniela Dal Col, supervisore al sollevamento a Spiazzo, “una macchina stupenda, che ci dà ottime soddisfazioni ed è anche particolarmente dinamica in relazione a un ingombro notevole”. Si tratta infatti di un target pressoché al limite per quanto concerne la circolazione stradale in un’area complessa qual è il Trentino Alto Adige. Potente e perfettamente stabilizzata, anche a Spiazzo ha svolto il proprio compito con una naturalezza disarmante. Una facilità apparente che cela uno studio attento a tutti

gli aspetti, non ultimo quello della sicurezza. “Per l’imbraga”, conclude il responsabile di Edil Tione, “abbiamo dovuto studiare un sistema di putrelle, giunzioni e cunei finalizzati ad avere un tiro il più possibile equilibrato e

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a piazzare la passerella in pochi minuti. Lo studio è stato portato avanti dal nostro ufficio tecnico coadiuvato da quello di Dal Col per quanto concerne la portata sulle funi e l’altezza a disposizione, in quanto gli angoli di attacco fra il gancio della gru e le singole putrelle hanno conferito la rotazione da dare alle putrelle in modo che il ponte scendesse in posizione perfetta”. Una collaborazione che ha dato ottimi frutti e ha visto il posizionamento millimetrico della passerella ciclo-pedonale.

Dal Col srlVia Rio Sinigo 22/24 - Merano (BZ)Tel. +39 0473 244444www.dalcol.itinfo@dalcol.it Il team Dal Col presente al cantiere di Spiazzo.