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Soslog Csst Convegno Internazionale Torino 2005 Giuseppe Ricca
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1 La logistica del territorio – Torino 28 novembre 2005 Logistica sostenibile Necessità od opportunità ? Logistica del territorio Giuseppe Ricca Torino, 28 novembre 2005
Transcript of Soslog Csst Convegno Internazionale Torino 2005 Giuseppe Ricca
1 La logistica del territorio – Torino 28 novembre 2005
Logistica sostenibileNecessità od opportunità ?
Logistica del territorioGiuseppe Ricca
Torino, 28 novembre 2005
2 La logistica del territorio – Torino 28 novembre 2005
Lo spazio urbano (risorsa scarsa)
Le infrastrutture velocitàcapacità
La sostenibilità delle soluzioni
Competono:MerciPersone
Transito veloceValore aggiunto ?
EnergiaAmbiente
Il tema ruota attorno ad alcuni “poli” principali
3 La logistica del territorio – Torino 28 novembre 2005
CITTÀ'
industriaingrosso
CITTÀ'
gallerie comm. centro storico
catene dinegozi con mag.
centrale
centri commerciali e grandi superfici
VPCD
La città ?
Da “Push” a “Pull”
JIT / Flussi tesi
Ordini più frequenti
Ordini più frazionati
Minori stock di magazzino
Consegne piùpersonalizzate
4 La logistica del territorio – Torino 28 novembre 2005
Il fronte dell’offerta: gli operatori di trasporto/logistica
Vincolo dei costi - Maggiore organizzazione -Ottimizzazione
Fornitore Cliente
Senza Centro di Consolidamento
Fornitore Clienti
Senza Centro di Consolidamento
A BITAZA BITAZ
Fornitore Cliente
Senza Centro di Consolidamento
Fornitore Clienti
Senza Centro di Consolidamento
A BITAZA BITAZ
Fornitore Cliente
Senza Centro di Consolidamento
Fornitore Clienti
Senza Centro di Consolidamento
A BITAZA BITAZ
Fornitore Cliente
Senza Centro di Consolidamento
Fornitore Clienti
Senza Centro di Consolidamento
A BITAZA BITAZ
FornitoriFornitore Cliente
Senza Centro di Consolidamento
Fornitore Clienti
Senza Centro di Consolidamento
A BITAZA BITAZ
Fornitore Cliente
Senza Centro di Consolidamento
Fornitore Clienti
Senza Centro di Consolidamento
A BITAZA BITAZ
Fornitore Cliente
Senza Centro di Consolidamento
Fornitore Clienti
Senza Centro di Consolidamento
A BITAZA BITAZ
Fornitore Cliente
Senza Centro di Consolidamento
Fornitore Clienti
Senza Centro di Consolidamento
A BITAZA BITAZ
Fornitori Fornitore Cliente
Con Centro di Consolidamento
Fornitore Clienti
Con Centro di Consolidamento
A BITAZA BITAZ
Fornitore Cliente
Con Centro di Consolidamento
Fornitore Clienti
Con Centro di Consolidamento
A BITAZA BITAZ
Fornitore Cliente
Con Centro di Consolidamento
Fornitore Clienti
Con Centro di Consolidamento
A BITAZA BITAZ
Fornitore Cliente
Con Centro di Consolidamento
Fornitore Clienti
Con Centro di Consolidamento
A BITAZA BITAZ
FornitoriFornitore Cliente
Con Centro di Consolidamento
Fornitore Clienti
Con Centro di Consolidamento
A BITAZA BITAZ
Fornitore Cliente
Con Centro di Consolidamento
Fornitore Clienti
Con Centro di Consolidamento
A BITAZA BITAZ
Fornitore Cliente
Con Centro di Consolidamento
Fornitore Clienti
Con Centro di Consolidamento
A BITAZA BITAZ
Fornitore Cliente
Con Centro di Consolidamento
Fornitore Clienti
Con Centro di Consolidamento
A BITAZA BITAZ
Fornitore Cliente
Con Centro di Consolidamento
Fornitore Clienti
Con Centro di Consolidamento
A BITAZA BITAZ
Fornitore Cliente
Con Centro di Consolidamento
Fornitore Clienti
Con Centro di Consolidamento
A BITAZA BITAZ
Fornitore Cliente
Con Centro di Consolidamento
Fornitore Clienti
Con Centro di Consolidamento
A BITAZA BITAZ
Fornitore Cliente
Con Centro di Consolidamento
Fornitore Clienti
Con Centro di Consolidamento
A BITAZA BITAZ
Fornitori
Nuove soluzioni organizzative – Il caso di Stoccolma
5 La logistica del territorio – Torino 28 novembre 2005
Un nuovo paradigma: “Ton e Mc invece di veicoli”
Occupazione del suolo pubblico
6 La logistica del territorio – Torino 28 novembre 2005
Emissioni specifiche per gamma(Particolato - Confronto fra C.P. e C.T.)
0,0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
Light 2,8-3,49 Light 3,5-6,0 Med. 6,1-7,5 Med. 7,6-15,9 Heavy Rigid Heavy Artic
Gamme
g/ton-km
C.P.C.T.
Inquinamento atmosferico
Un nuovo paradigma: “Ton e Mc invece di veicoli”
7 La logistica del territorio – Torino 28 novembre 2005
1989 2000 2005 2010
IMPIEGO DI MISURE DI
INVESTIMENTO
IMPIEGO DI MISURE DI
REGOLAZIONE
I trend evolutivi degli interventi
8 La logistica del territorio – Torino 28 novembre 2005
Lo spazio urbano
Franco fabbrica / magazzino…
...o franco destino ?
Conto proprio……o conto terzi ?
Franco fabbrica / magazzino…
...o franco destino ?
Conto proprio……o conto terzi ?
Logistica terziarizzata
9 La logistica del territorio – Torino 28 novembre 2005
Velocizzare i collegamentiMa chi realizza il maggior valore
aggiunto ?
Trasporto ma soprattutto…
….“aprire i containers”
Infrastrutture + Insediamenti
Velocizzare i collegamentiMa chi realizza il maggior valore
aggiunto ?
Trasporto ma soprattutto…
….“aprire i containers”
IInfrastrutture + IInsediamenti
Le infrastrutture
