Sistemi di trasformazione GPL e METANO ad iniezione sequenziale fasataLPG and CNG sequential injection system

SEQUENT PLUG&DRIVE MY10

CENTRALINA GAS - GPL / METANO GAS ECU - LPG / CNG• Microprocessore16bit–38MHz• Temperaturaoperativa:da-40°Ca105°C• Rispettodellenormeautomotivesuprotezioni esegnalidiingresso/uscita• Tensioneoperativa:7V÷17V• Tensionemassima:24V• DiagnosisensorieattuatoricompatibileOBD• Prot.diComunicazioneKWP2000attraversolineaKCAN2.0• ScoccainAlluminio,coverplasticoatenutastagna(IP67)• Connessione64pinatenutastagna(IP67)• Conformea2004/104/CEEMC• Variatored’anticipointegrato• Pilotafinoa4iniettori• Taglioedemulazioneiniettoriintegrato• Omologazione:R67-01-R110

• Microprocessor 16bit – 38 MHz• Operating temperature: -40 °C + 105 °C• Accordingtoautomotivenormsforprotections and inlet/outlet signals • Operatingvoltage:7V÷17V• Maxvoltage:24V• Sensors/actuators diagnostic compatible with OBD• CommunicationProt.KWP2000throughK-lineCAN2.0• Aluminiumcasewithplasticcover,totallywatertight(IP67)• Watertight64-pinconnection(IP67)• Compliantto2004/104/CEEMC• Integratedsparkadvanceprocessor• Itpilotsupto4injectors• Integratedinjectorscutandemulation• Approval:R67-01-R110

Valoripuramenteindicativi/Valuesbywayofexampleonly-A:Aspirato/Aspirated-S:Sovralimentato/Supercharged

ELETTROINIETTORE BRC IN03 MY09GPL/METANOBOTTOM FEED BOTTOM FEED

BRC IN03 MY09 ELECTROINJECTORLPG/CNG

• Otturatoreflottanteintotaleassenzadiattrito• Impedenza:1,55/1,7mHa20°C• Temperatura:-40°C÷100°C• Tensione:6V÷16V• Tenuta:Gommasumetallo• Omologazione:R67-01-R110

Valoripuramenteindicativi/Valuesbywayofexampleonly-A:Aspirato/Natural aspirated-S:Sovralimentato/Supercharged

Valoripuramenteindicativi/Valuesbywayofexampleonly-A:Aspirato/Natural aspirated-S:Sovralimentato/Supercharged

• Floatingshutterinfrictiontotalabsence• Impedance:1,55/1,7mHa20°C• Temperature:-40°C÷100°C• Voltage:6V÷16V• Seal:Rubberonmetal• Approval:R67-01-R110

Potenze Alimentabili GPL / LPG feed powersRiduttore / Reducer 800 mbar 1.200 mbar 1.500 mbar MAX

NormalTypeA 16kW/cyl. 20kW/cyl. - -S 21kW/cyl. 25kW/cyl. - -

MaxTypeA - 26kW/cyl. 30kW/cyl. 30kW/cyl.S - 32kW/cyl. 36kW/cyl. 36kW/cyl.

SuperMaxTypeA - - 40kW/cyl. 40kW/cyl.S - - 47kW/cyl. 47kW/cyl.

Potenze Alimentabili Metano / CNG feed powersRiduttore / Reducer Zenith ∆p 1.600 Zenith ∆p 2.000 Zenith ∆p 2.500

NormalTypeA 16kW/cyl. 17kW/cyl. 20kW/cyl.S 19kW/cyl. 19kW/cyl. 23kW/cyl.

MaxTypeA 20kW/cyl. 22kW/cyl. 26kW/cyl.S 24kW/cyl. 26kW/cyl. 30kW/cyl.

SuperMaxTypeA 22kW/cyl. 25kW/cyl. 29kW/cyl.S 27kW/cyl. 31kW/cyl. 34kW/cyl.

RIDUTTORE GENIUS MAX - GPL GENIUS MAX REDUCER - LPG• Costruzionetiposingolostadioamembrane• SensoreTemperaturaAcqua• Pressioneregolata:150kParelativaallapressionedel collettorediaspirazione• Nonnecessitadioperazionidispurgo• Potenzamassimaalimentabilecolsistema:180kW• Omologazione:R67-01

• Diaphragmsingle-stagetypebuilding• WaterTemperatureSensor• Adjustedpressure:150kParelativetotheintakemanifold pressure• Nobleedingoperationneeded• Maximumsupplypowerwithsystem:180kW• Approval:R67-01

SEQUENT PLUG&DRIVE MY10

RIDUTTORE GENIUS MB - GPL (curve ottone) GENIUS MB REDUCER - LPG (brass elbows)

• Costruzionetiposingolostadioamembrane• SensoreTemperaturaAcqua• Pressioneregolata:800,1.200o1.500mbarrelativaalla pressionedelcollettorediaspirazione• Nonnecessitadioperazionidispurgo• Potenzamassimaalimentabilecolsistema:140kW• Omologazione:R67-01

• Diaphragmsingle-stagetypebuilding• WaterTemperatureSensor• Adjustedpressure:800,1.200or1.500mbarrelativetothe intakemanifoldpressure• Nobleedingoperationneeded• Maximumsupplypowerwithsystem:140kW• Approval:R67-01

SENSORE PTS SENSATA (SUL RAIL)BASSA PRESSIONE GPL/METANO

PTS SENSATA SENSOR (ON RAIL)LOW PRESSURE LPG/CNG

• Sensoredipressione/TemperaturaGas• Massa:22g• Ingombro:ø=24mm;h=64,5mm• Connettoreintegrato• Tensionedialimentazione:5,0±0,1VDC• Correntedipilotaggio:10mAMAX• Rangedivaloriditensioneinuscita(pressione):0,5to4,5V• Temperaturaoperativa:-30°C÷130°C• Omologazione:R67-01-R110

• Gastemperatureandpressuresensor• Mass:22g• Overalldimensions:ø=24mm,h=64,5mm• Integratedconnector• PowerSupplyVoltage:5±0,1VDC• SupplyCurrent:10mAMAX• OutputVoltageRange(pressure):0,5to4,5V• Operatingtemperature-30°C÷130°C• Approval:R67-01-R110

COMMUTATORE ONE_TOUCH ONE_TOUCH CHANGEOVER SWITCH• PulsantedicommutazionemonostabileSMD• øesterno26mm• Possibilitàdiapplicazione: -adincassoconforoø23mmingombro2mm -esternasucruscottoconforoø14mmingombro9mm• Avvisatoreacustico(buzzer)• N°4Leddicoloreverdeperindicazionelivello• N°1Ledbicoloreverde/rossoperindicazione tipodifunzionamento

• SMDsingle-stablechangeoverswitch• øoutside26mm• Possibleinstallations: -built-inwithø23mmholeand2mmdimension -externalonthedashboardwithø14mmholeand9mmdimension• Acousticindicator(buzzer)• N°4greenLedsforlevelindication• N°1bi-colour(green/red)Led formodeworkingindication

RIDUTTORE ZENITH - METANO ZENITH REDUCER - CNG• Costruzionetipodoppiostadioamembrane• SensoreTemperaturaAcqua• Pressioneregolata:2.000mbarrelativaallapressionedel collettorediaspirazione• Nonnecessitadioperazionidispurgo• Potenzamassimaalimentabilecolsistema:160kW• ∆pregolabiletra1.600e2.500mbar• Omologazione:R110

• Doublestagetypewithdiaphragms• WaterTemperatureSensor• Adjustedpressure:2.000mbarrelativetotheintakemanifold pressure• Nobleedingoperationneeded• Maximumsupplypowerwithsystem:160kW• ∆padjustablebetween1.600and2.500mbar• Approval:R110

SENSORE LIVELLO ALTA PRESSIONE METANO (SUL RIDUTTORE ZENITH)

HP LEVEL SENSOR (ON ZENITH REDUCER) HIGH PRESSURE - CNG

• Sensoredipressionegas• Massa:32g• Connettoreintegrato• Tensionedialimentazione:5±0,25VDC• Correntedipilotaggio:20mAMAX• Rangedivaloriditensioneinuscita(pressione):0,5to4,5V• Temperaturaoperativa:-40°C÷135°C• Omologazione:R110

• Gaspressuresensor• Weight:32g• Integratedconnector• PowerSupplyVoltage:5±0,25VDC• SupplyCurrent:20mAMAX• OutputVoltageRange(pressure):0,5to4,5V• Operatingtemperature-40°C÷135°C• Approval:R110

FILTRO FASE GASSOSA - GPL• Filtroacartuccia• Perditedicarico:35kPa conQ=18000Nl/hdiaria• Gradodifiltrazione:ß10≥75• Omologazione:R67-01

GASEOUS PHASE FILTER - LPG• Filterwithcartridge• Loadloss:35kPa withQ=18000Nl/hair• Filtrationdegree:ß10≥75• Approval:R67-01

SENSORE DI PRESSIONE COLLETTORE MAP• Peso:17grammi• Ingombro:ø=22mm,h=63mmconportagomme• Rangepressione:0÷2,5bar• Connettoreintegrato• Precisione1,5%F.S.• Temperaturaoperativa-40°C÷125°C• Uscita0÷5V

MAP MANIFOLD PRESSURE SENSOR• Weight:17grams• Overalldimensions:ø=22mm,h=63mmwith pipe-holder• PressureRange:0÷2,5bar• Integratedconnector• Precision1,5%F.S.• Operatingtemperature-40°C÷125°C• Outlet0÷5V

Sequent Plug&Drive MY10èilsistemaditrasformazioneGPLeMetanosvilupatodaBRCdedicatopervetture3e4cilindri.Lagrandenovitàdelsistemarisiedenellanuovacentralinaelettronicagasprogettataesviluppatasullabasedell’ormaiconsolidataesperienzaincampoautomotive.Unulterioretraguardotecnologicocherendeilsistemagassemprepiùperformanteinterminidiguidabilitàedaffidabilità.Sequent Plug&Drive MY10 istheLPGandCNGconversionsystemdevelopedbyBRCfor3-and4-cylindervehicles.ThemostimportantnewsisthegaselectronicunitcomingfromtheBRC’sstrongexperienceintheautomotivefield.Afurthertechnologicalaimmakinggassystemmoreandmoreperformingintermsofdriveabilityandreliability.SeebelowforBRCsystemsmaindifferences.

M.T.M. s.r.l. | Società UnipersonaleViaLaMorra,1|12062Cherasco(Cn)|ItalyTel.+39017248681|Fax+390172593113info@brc.it| www.brc.it

TA01

Z146

_1_

IT_EN

_02

_20

15_Uff._

P&P_

MTM

(*)Perl’utilizzodeiVariatoriMetanoseguireleindicazioniforniteneivarimanualidedicatideisistemiSequent(*)ForusingCNGTimingAdvanceProcessorspleasemakereferencetorespectiveSequentsystemshandbooks(**)Utilizzatosolosualcunevetture(**)Requiredonlyforspecificvehiclesmodel

Caratteristiche / Features Sequent Direct Injection 2.0

Alba 32 Sequent 32 Sequent P&D MY09 Sequent P&D MY10

AlimentazioneSupply

GPL-MetanoLPG-CNG

GPL-MetanoLPG-CNG

GPL-MetanoLPG-CNG

GPL-MetanoLPG-CNG

GPL-MetanoLPG-CNG

CilindriCylinders

finoa8upto8

≤≤ 4 ≤ 4 5-6-8 ≤ 4

ConnettorecentralinaGPLLPGECUConnector

FCI56Vie/WaysTYCO154Vie/Ways

FCI32Vie/Ways FCI32Vie/Ways FCI56Vie/Ways FCI64Vie/Ways

MaterialeScoccaCentralinaGasGasEcuBodyMaterial

AlluminioAluminium

Alluminio / AluminiumPlastica/Plastic

Alluminio / AluminiumPlastica/Plastic

AlluminioAluminium

Alluminio / AluminiumPlastica/Plastic

ElettrovalvoleIntercettazioneGasGasShut-offSolenoidValves

2 2 2 2

Riduttore-CurvetteentratauscitaacquaReducer-Coolantinletoutletelbows

OttoneBrass

PlasticaPlastic

PlasticaPlastic

OttoneBrass

EmulazioneInternaIniettoriBenzinaInternalPetrolInjectorsEmulation

✔Induttiva/Inductive

✔Resistiva/Resistive

✔Resistiva/Resistive

✔Induttiva/Inductive

✔Resistiva/Resistive

SegnaleTemp.GasintegratosulRailGasTemp.imputintegratedonRail

✔ ✔ ✔ ✔

SegnalePressioneGasintegratosulRailGasPressureimputintegratedonRail

✔ ✔ ✔ ✔

SensoreTemperaturaAcquasulRiduttoreWaterTemperatureSensoronReducer

✘ ✔ ✔ ✔

N°SegnaleSondaLambdaN°LambdaOxygenInput

2 1 1 2 1

Segnale GiriRPMSignal

✔ ✔ ✔ ✔

Sensore MAPMAP Sensor

✘ (**)

GPL/solocalibrazioneMetano/InclusonelkitLPG/onlycalibration

CNG/Included

GPL/solocalibrazioneMetano/InclusonelkitLPG/onlycalibration

CNG/Included

✔InclusonelKit

Included

Variatored’anticipointernoMetano(*)CNGInternalTimingAdvanceProcessor(*)

✘ ✘ ✘ ✘ ✔

ComunicazioneconOBD(KeCAN)CommunicationwithOBD(KandCAN)

✔ ✘ ✘ ✔

TipodicommutazionegasSequenzialeSequentialFuelSwitchOVER

✔ ✔ ✔ ✔

TipoIniettoriInjectorsType

IN03MY09 GP13 IN03MY09 IN03MY09

IndicatorelivellogasGasLevelIndication

CommutatoreSwitch

CommutatoreSwitch

CommutatoreSwitch

CommutatoreSwitch