Serie storica delle emissioni da Serie storica delle emissioni da trasporto stradale in Italia dal trasporto stradale in Italia dal

1990 al 19991990 al 1999

Salvatore Saija, Riccardo De Lauretis, Riccardo Liburdi, Paolo PiciniSalvatore Saija, Riccardo De Lauretis, Riccardo Liburdi, Paolo Picini(Data di pubblicazione prevista Gennaio-Febbraio 2002)(Data di pubblicazione prevista Gennaio-Febbraio 2002)

ObiettivoObiettivo

Revisione delle stime delle emissioni Revisione delle stime delle emissioni nazionali dal 1990 al 1999 nell’ottica nazionali dal 1990 al 1999 nell’ottica dell’utilizzazione di una metodologia di dell’utilizzazione di una metodologia di calcolo omogenea (COPERT III) per calcolo omogenea (COPERT III) per ciascun anno della serie storica e ciascun anno della serie storica e dell’armonizzazione della stessa.dell’armonizzazione della stessa.

ContenutoContenuto

-- Metodologia COPERT IIIMetodologia COPERT III

- Dimensionamento del modello - Dimensionamento del modello

-- Risultati Risultati

MetodologiaMetodologia

- Copert III vers 2.1b- Copert III vers 2.1b

- Dati di base (Serie Storiche)- Dati di base (Serie Storiche)

Parco CircolanteParco Circolante

0

10.000

20.000

30.000

40.000

50.000

mig

liaia

di v

eico

li

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

Autovetture Commerciali leggeri Commerciali pesanti e Autobus Ciclomotori Motocicli

PercorrenzePercorrenze

Extraurbano

Urbano

Autostradale

0

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

ConsumiConsumi

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000

16.000

18.000

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

mig

liaia

di t

onn

ella

te

Benzina con piombo

Benzina senza piombo

Diesel

Gpl

Dimensionamento deiDimensionamento deiparametri del modelloparametri del modello

- Armonizzazione delle serie storiche dei dati di base, Armonizzazione delle serie storiche dei dati di base, al fine di disporre dell’informazione completa e al fine di disporre dell’informazione completa e coerente, necessaria per l’applicazione della coerente, necessaria per l’applicazione della metodologia di stima delle emissioni per ciascun anno metodologia di stima delle emissioni per ciascun anno della serie in esame.della serie in esame.

- Introduzione di una serie di modifiche (in particolare - Introduzione di una serie di modifiche (in particolare sulle percorrenze) volte a rendere minimo lo scarto tra sulle percorrenze) volte a rendere minimo lo scarto tra i consumi stimati e le statistiche ufficiali, sia a livello i consumi stimati e le statistiche ufficiali, sia a livello aggregato che per singole categorie veicolariaggregato che per singole categorie veicolari.

Risultati – Parametri dimensionatiRisultati – Parametri dimensionati

Percorrenze Percorrenze (Classe veicolare)(Classe veicolare)

Consumi Consumi (Diesel)(Diesel)

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

7.000

8.000

9.000

t (M

iglia

ia)

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

Autovetture Commerciali leggeri Commerciali pesanti e Autobus

0

100.000

200.000

300.000

400.000

500.000

veic

oli

*km

(M

ilio

ni)

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

Autovetture Commerciali leggeri Commerciali pesanti e Autobus Ciclomotori Motocicli

Risultati - Emissioni (NORisultati - Emissioni (NOxx))

Benzina

Diesel

Gpl0

100

200

300

400

500

600

t (M

iglia

ia)

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

6%52%

42%

Benzina Diesel Gpl

-40

-20

0

20

40

60

80

Vari

azio

ne %

Ciclomotori

Motocicli

Commerciali leggeri Diesel

Autovetture Diesel

Commerciali pesanti eAutobus Diesel

Autovetture Gpl

Autovetture Benzina

Commerciali leggeriBenzina

19991999

Variazion

i (%)

Variazion

i (%)

99/9099/90

Risultati - Fattori di emissione mediRisultati - Fattori di emissione medi

AutovettureAutovetture

0

0,5

1

1,5

2

2,5

g/v

eic*

km

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999

Urbano Extraurbano Autostradale

-50

-40

-30

-20

-10

0

10

Va

ria

zio

ne

%

Autovetture Diesel

Motocicli

Ciclomotori

Commerciali pesanti eAutobus Diesel

Autovetture Gpl

Commerciali leggeri Diesel

Commerciali leggeriBenzina

Autovetture Benzina

Variazioni (%) Variazioni (%) 99/9099/90

ConclusioniConclusioni

Armonizzazione della serie storica delle stime Armonizzazione della serie storica delle stime COPERT III delle emissioni nazionali di COPERT III delle emissioni nazionali di inquinanti in atmosfera da trasporti stradali inquinanti in atmosfera da trasporti stradali dal 1990 al 1999; dal 1990 al 1999;

Informazione coerente e completa presto Informazione coerente e completa presto accessibile anche attraverso il database accessibile anche attraverso il database aggiornato.aggiornato.