2015

SCUDERIA

LOUIS ROSSI

NATO A LE MANS (F) IL 23 GIUGNO 1989ESORDIO NEL 2007: CLASSE 125GP DISPUTATI: 94GP VINTI: 1PODI: 1 GRAN PREMIO DI FRANCIAMIGLIOR RISULTATO FINALE: 11° NEL 2012Cresciuto nella struttura francese inizia a forgiarsi nelle competizioni a due ruore già dal 2004, partecipando alla Junior Cup. Nel 2007 è 2°nella Superbike Francese 125cc e si impone nel Challenge de l’Avenir. Nel luglio dello stesso anno, corre con l’Equipe de France Espoir, ottenendo un eccezionale 3°posto a Donington, nel round finale del Campionato di Gran Bretagna. Nel 2007 debutta in 125 alla guida di una Honda come wild card nel GP di Portogallo. Nel 2009 dopo un anno senza ottenere risultati soddisfacenti corre nel campionato spagnolo concludendo la stagione al 5º posto grazie anche a 2 podi. Nel 2010 ci riprova nel Mondiale con un’Aprilia del team CBC Corse. Ottiene come miglior risultato un 14° posto in Germania e termina la stagione al 28º posto con 2 punti. Nel 2011 nel team Matteoni Racing ottiene come miglior risultato un nono posto in Australia e termina la stagione al 17º posto con 31 punti. Nel 2012 corre nella nuova classe Moto3, ingaggiato dal team Racing Germany, che gli affida una FTR Honda. Il 20 maggio 2012 in occasione del Gran Premio di Francia, ottiene la sua prima vittoria in carriera nella pista della sua città natale. Conclude la stagione all’11º posto con 86 punti. Nel 2013 passa in Moto2, ingaggiato dal team Tech 3.Ottiene come miglior risultato un dodicesimo posto in Olanda e termina la stagione al 24º posto con 6 punti.Nel 2014 corre con il team SAG, che gli affida una Kalex e a ¾ della stagione è al 25° posto con 13 punti. Per il 2015, firma il contratto con il Team Tasca Racing Scuderia Moto 2 e andrà a correre con il telaio Mistral del produttore Tech3 quale pilota di riferimento per lo sviluppo della moto francese.

WORLD CHAMPIONSHIP 2015

MOTOGP: UNA FINESTRA APERTA SUL MONDO…

La classe MotoGP è la più importante categoria sportiva motociclistica al mondo, con un campionato costituito da 18 gare, disputate in 15 Paesi nei 4 continenti.Riunisce i migliori costruttori e piloti a livello mondiale e dà vita ad alcuni degli eventi più combattuti ed eccitanti del mondo dello sport. È uno show, con una forte personalità, che si anima in platea, che attrae passioni, che parla un linguaggio diretto, un linguaggio che parte dal cuore, che trasmette emozioni immediate, vibrazioni.È il divertimento che diventa avventura, alla ricerca di nuovi confini da superare, e che in questa sfida, porta tutti con sé. Tutti in pista con il pilota.La MotoGP è un “collettore di sentimenti positivi”:

Una finestra aperta sul mondo, una finestra aperta per il mondo.

CATEGORIE

In un fine settimana di Grand Prix si svolgono tre diverse gare, una per ognuna delle categorie del motomondiale.

La classe d’ingresso è la categoria Moto3, 250cc, quattro tempi (motori monocilindrici) ed è la categoria che offre ai giovani piloti la possibilità di mettersi in luce per approdare poi alle classi superiori. Le gare sono combattutissime e avvincenti. Vengono tutti da qui i campioni che poi scriveranno la storia del motociclismo.

La categoria intermedia a quattro tempi è seguitissima. Ha preso il via, nel 2010, con l’obiettivo di fare rinascere la “middle class” delle due ruote e l’obiettivo è stato subito centrato. La Honda è il fornitore unico dei motori 600 cc di moto molto simili in quanto a prestazioni e le regole fissano una moto e un massimo di due motori a gara per pilota.

La classe regina rappresenta il massimo livello per i migliori talenti del motociclismo agonistico. Impiega prototipi quattro tempi di cilindrata non superiore a 1000cc e l’età minima dei piloti è fissata in 18 anni. Rappresenta il meglio della tecnologia, i migliori piloti.

MOTOGP: TRE GIORNI DI VELOCITÀ PURA…

Nel weekend di un tipico Gran Premio, tutto inizia il venerdì con le prove libere della mattina e le prove libere del pomeriggio. Sabato il copione si ripete ma le prove diventano qualifiche che stabiliscono la griglia di partenza per la gara.Domenica mattina, i piloti hanno a disposizione 20 minuti di warm-up per verificare la messa a punto del mezzo e lo stato della pista, poi la gara.Sulla griglia di partenza, in progressione, troviamo i piloti che hanno ottenuto i migliori tempiDopo un giro di riscaldamento, alle spalle della safety car, i piloti si schierano in pista e al verde scattano per circa un’ora di gara.

I MEDIAIL TARGET

I VALORI

I VALORI

È SINONIMO DIMOTOGP

CHIAREZZA TRASPARENZA

E

NIENTE SCANDALI DOPINGNIENTE GARE TRUCCATENIENTE VIOLENZA

TARGET D’ETÀ

PROFILO SPETTATORI TV

74%dei telespettatori del

Campionato del Mondo MotoGP hanno tra i 16 e

i 37 anni

70%dei telespettatori

della MotoGPsono uomini

30%dei telespettatori

della MotoGPsono donne

16è il numero medio di

gare seguite in TVdurante la stagione

90%tende a comprare un prodotto associato

alla MotoGP

48%ammette che la MotoGP influenza i progetti per

il week-end9,6 anni

I telespettatori seguono regolarmente la MotoGP

in media per 9,668%

Naviga in internet17 ore

Navigano una media di

per ogni week-end

PROFILO SPETTATORI IN CIRCUITO

75%hanno tra i

16 e i 37 anni

79%degli spettatoriin circuito sono

uomini

21%degli spettatori

in circuitosono donne

90%tende a comprare un

prodotto/marchio associato alla

MotoGP

68%naviga sul web per

una media di 8 ore nel week-end

70% hanno già partecipato almeno ad un evento

MotoGP

68%Naviga in internet 73 €

Hanno l’intenzione di spendere una media di

al giorno

84%vanno in circuito in media

in gruppi di 4 persone

92%Fedeltà:

tornerà l’annosuccessivo

TOTALE SPETTATORI IN CIRCUITO

MEDIA

207Paesi ricevono il segnale in diretta

7309Ore di trasmissioni

(di cui il 57% in diretta)

280Milioni di casa

ricevono il segnalevia cavo o via satellite

8442Rappresentanti dei me-dia, con 469 presenzeper GP (di cui 55% di personale televisivo)

55Paesi rappresentati

da personale dei media

4091Carta stampata

(giornalisti e fotografi)

3762Televisione

(personale TV)

308Radio

(reporter radio)

281Media elettronici

(personale)

Un totale di 8.442 rappresentanti dei media di tutto il mondo, si sono accreditati per la stagione MotoGP 2013 con una media di 469 persone per Gran Premio.

AFRICAN TERRITORIES NETWORKALGERIA AL JAZEERA SPORTSANGOLA SUPERSPORTBENIN SUPERSPORTBOTSWANA SUPERSPORTBURKINA FASO SUPERSPORTBURUNDI SUPERSPORTCAMEROON SUPERSPORTCAPE VERDE SUPERSPORTCENTRAL AFRICAN REPUBLIC SUPERSPORTCHAD SUPERSPORT / AL JAZEERA SPORTSCOMMORES SUPERSPORTCONGO (DEM. REP. OF) SUPERSPORTCORPORATE AFRICA SUPERSPORTCÔTE D’IVOIRE SUPERSPORTDJIBOUTI SUPERSPORTEGYPT AL JAZEERA SPORTSEQUATORIAL GUINEA SUPERSPORTERITREA SUPERSPORTETHIOPIA SUPERSPORTGABON SUPERSPORTGAMBIA SUPERSPORTGHANA SUPERSPORTGUINEA SUPERSPORTGUINEA BISSAU SUPERSPORTIVORY COAST SUPERSPORTKENYA SUPERSPORTLESOTHO SUPERSPORTLIBERIA SUPERSPORTLIBYA AL JAZEERA SPORTSMADAGASCAR SUPERSPORTMALAWI SUPERSPORTMALI SUPERSPORTMAURITANIA SUPERSPORT / AL JAZEERA SPORTS

MAURITIUS SUPERSPORTMAYOTTE SUPERSPORTMOROCCO AL JAZEERA SPORTSMOZAMBIQUE SUPERSPORTNAMIBIA SUPERSPORTNIGER SUPERSPORTNIGERIA SUPERSPORTREUNION SUPERSPORTRWANDA SUPERSPORTSAO TOME AND PRINCIPE SUPERSPORTSENEGAL SUPERSPORTSEYCHELLES SUPERSPORTSIERRA LEONE SUPERSPORTSOMALIA SUPERSPORTSOUTH AFRICA MNET / SUPERSPORTST HELENA AND ASCENSION SUPERSPORTSUDAN SUPERSPORT / AL JAZEERA SPORTSSWAZILAND SUPERSPORTTANZANIA SUPERSPORTTOGO SUPERSPORTTUNISIA AL JAZEERA SPORTSUGANDA SUPERSPORTZAMBIA SUPERSPORTZANZIBAR SUPERSPORTZIMBABWE SUPERSPORTAMERICAN TERRITORIES NETWORKANGUILLA ESPNANTIGUA ESPNARGENTINA ESPNARUBA ESPNASCENSION ISLAND ESPNBAHAMAS ESPNBARBADOS ESPNBELIZE ESPN

BERMUDA ESPNBOLIVIA ESPNBONAIRE ESPNBRAZIL SPORT TVCANADA SPEED TVCAYMAN ISLANDS ESPNCHILE ESPNCOLOMBIA ESPNCOSTA RICA ESPNCURACAO ESPNDOMINICA ESPNDOMINICAN REPUBLIC ESPNECUADOR ESPNEL SALVADOR ESPNFREBCH GUYANA ESPNGRENADA ESPNGUATEMALA ESPNGUADALOUPE ESPNGUYANA ESPNHAITI ESPNHONDURAS ESPNJAMAICA ESPNMARTINIQUE ESPNMEXICO ESPNMONTSERRAT ESPNNEVIS ESPNNICARAGUA ESPNPANAMA ESPNPARAGUAY ESPNPERÚ ESPNSABA ESPNST. BARTHELEMY ESPNST. KITTS ESPNST. LUCIA ESPN

EMITTENTI TELEVISIVE

EMITTENTI TELEVISIVE

ST. MAARTEN ESPNST. VINCENT ESPNSURINAME ESPNTORTOLA ESPNTRINIDAD & TOBAGO ESPNTURKS & CAICOS ESPNURUGUAY ESPNUSA SPEED TVVENEZUELA MERIDIANO / ESPNASIAN TERRITORIES NETWORKAFGHANISTAN TEN SPORTS / AL JAZEERA SPORTSBANGLADESH TEN SPORTS / NEO SPORTS / ESPN STARBHUTAN TEN SPORTS / NEO SPORTS / ESPN STARBRUNEI ESPN STARCAMBODIA ESPN STARCHINA GUANDONG TV / SHANGHAI TV / ESPN STAREAST TIMOR ESPN STARHONG KONG ESPN STARINDIA TEN SPORTS / NEO / ESPN STARINDONESIA TRANS 7 / ESPN STARISRAEL SPORT5; SPORT5 BASICJAPAN NTV / G+KOREA ESPN STARLAOS ESPN STARMACAU ESPN STARMALAYSIA ESPN STARMALDIVES TEN SPORTS / NEO SPORTS / ESPN STARMONTENEGRO SPORTKLUBMYANMAR ESPN STARNEPAL TEN SPORTS/NEO SPORTS / ESPN STARNORTH KOREA ESPN STARPAKISTAN TEN SPORTS/NEO SPORTS / ESPN STARPHILIPPINES ESPN STARRUSSIA AUTOPLUS

SINGAPORE ESPN STAR / STARHUB’S SUPERSPORTSOUTH KOREA ESPN STARSRI LANKA TEN SPORTS / NEO SPORTS / ESPN STARTAIWAN ESPN STARTHAILAND CH9 / ESPN STARVIETNAM ESPN STARMIDDLE EAST NETWORKBARHAIN AL JAZEERA SPORTSDUBAI AL JAZEERA SPORTSIRAQ AL JAZEERA SPORTSIRAN AL JAZEERA SPORTSLEBANON AL JAZEERA SPORTSJORDAN AL JAZEERA SPORTSKUWAIT AL JAZEERA SPORTSOMAN AL JAZEERA SPORTSPALESTINE AL JAZEERA SPORTSQATAR AL JAZEERA SPORTSSYRIA AL JAZEERA SPORTSSAUDI ARABIA AL JAZEERA SPORTSUAE AL JAZEERA SPORTSYEMEN ESPN STAR / AL JAZEERA SPORTSEUROPEAN TERRITORIES NETWORKALBANIA SUPER SPORT / KLAN TVANDORRA TVE / NT1 / FRANCE EUROSPORTAUSTRIA ATVBELGIUM RTL CLUB / VT4BOSNIA SPORTKLUBBULGARY TV PLUSCROATIA SPORTKLUBCYPRUS CYBC / LUMIERECZECH REP. NOVA TV / NOVA SPORTSDENMARK TV3 PULSESTONIA VIASATFINLAND NELONEN SPORT PRO / NELONEN SPORT

FRANCE NT1 / FRANCE EUROSPORTGERMANY SPORT1GREECE SKAI TVHUNGARY DIGISPORTITALY ITALIA1 / PREMIUM MOTOGPIRELAND BBC / BRITISH EUROSPORTLATVIA VIASATLIECHTENSTEIN NT1 / RTL CLUBLITHUANIA VIASATLUXEMBOURG NT1 / RTL CLUBMACEDONIA AB CANALMALTA ITALIA1MONACO NT1 / FRANCE EUROSPORTNORWAY VIASAT MOTORPOLAND SPORTKLUBPORTUGAL SPORT TVROMANIA DIGISPORTRUSSIA AUTOPLUSSAN MARINO ITALIA1 / PREMIUM MOTOGPSERBIA SPORTKLUBSLOVAKIA NOVA SPORTSSLOVENIA KANAL A / POP PLUSSPAIN LA 1 / TELEDEPORTESWEDEN VIASAT MOTORSWITZERLAND TSI / TSR / DRSTURKEY UNITED KINGDOM BBC / BRITISH EUROSPORTOCEANIAN TERRITORIES NETWORKAUSTRALIA TEN NETWORK / ONE HDNEW CALEDONIA TEN SPORTS / ESPN STARNEW ZEALAND SKY TVPAPUA NEW GUINEA TEN NETWORK / ESPN STAR

DIAMO UN PO’ DI NUMERI

La Dorna, organizzatore della MotoGP, ha 500 dipendenti e muove 185 veicoli che trasportano oltre 150 milioni di Euro di materiale:

• 8.442 giornalisti accreditati di 55 nazioni• 106 il totale delle telecamere che riprendono le gare• oltre 200 tute prodotte per Valentino Rossi dal 1994 ad oggi• 35.000km trascorsi da ogni mezzo che segue il motomondiale in Europa• 500l di acqua e 10kg di caffè usa un team MotoGP mediamente a Gran Premio

INVESTIRE

OPPORTUNITA’ D’INVESTIMENTO

PERCHÉ INVESTIRE IN QUESTO MONDO

SPORT SEGUITISSIMO IN ITALIA E NEL MONDO

TARGET GIOVANE (16-37)

FORTE PROPENSIONE ALL’ACQUISTO DEI BENI PUBBLICIZZATI CON MOTOGP

TITLE SPONSOR - IN GENERALE

• Denominazione del team: BRAND RACING TEAM

• Personalizzazione del team con i colori sociali BRAND

• Acquisizione della dicitura: “TITLE SPONSOR”

• Utilizzo del logo BRAND RACING TEAM

• Utilizzo dell’immagine sportiva dei piloti e della squadra

• Spazio pubblicitario a disposizione: % della visibilità su tutto il team

• Inserimento BRAND sul materiale di comunicazione

• Inserimento banner BRAND su sito team e su Newsletter

• Promozione mediante distribuzione di poster, cartoline e gadget in pista

• Disponibilità dei piloti/team a realizzare scatti fotografici

• Disponibilità dei piloti/team a realizzazione spot pubblicitario

• Accrediti paddock disponibili nell’arco della stagione

• Servizio hospitality in pista per dirigenza/ospiti Azienda

• PR a disposizione per tour guidato all’interno del Paddock

• Gadget per ospiti

• Raccoglitore con depliant BRAND in hospitality

TITLE SPONSOR - L’ESPOSIZONE

• MOTO

• TUTA

• UNIFORME

• ARREDO BOX

• PIT CANEPY

• BILICO TECNICO

• HOSPITALITY

• SCOOTER

• OMBRELLA GIRL

• CARTA INTESTATA E GRAFICA ISTITUZIONALE

• SITO INTERNET

• NEWSLETTER

TITLE SPONSOR - ESEMPI COMUNICAZIONE SPECIFICA

• Personalizzazione della livrea della moto con possibilità di edizioni speciali in GP particolari.

• Distribuzione di depliant BRAND presso il pubblico (100mila presenze in media per GP).

• Supporto concorso a premi: accrediti per i vincitori che potranno vivere un GP nel box a fianco dei piloti e della squadra.

• Hostess personalizzate BRAND nel paddock e in griglia

• Creazione eventi presso circuiti: “prova la vera moto da GP in pista”. Noleggio circuito per un giorno, disponibilità del team

a partecipare all’evento con tutta la struttura, distribuzione di poster e gadget, servizio hospitality, realizzazione del mate-

riale fotografico e filmato, ufficio stampa. Acquisto di spazi pubblicitari per la promozione dell’evento.

• Compatibilmente con gli eventi sportivi, presenza dei piloti ad eventi speciali BRAND.

• Creazione cappellino/abbigliamento personalizzato BRAND/Team.

• Show bike disponibile per eventi.

• Creazione Brand corner presso l’hospitality del team

• Servizio SMS, personalizzato BRAND, con i risultati da inviare, dopo la gara.

• Concorso web con game in flash. Il miglior risultato vince accrediti per motomondiale o giro di pista con pilota moto.

• Realizzazione hospitality totalmente personalizzata BRAND per le gare europee. Una struttura, adibita ad attività BRAND.

• Realizzazione bilico itinerante BRAND, che può accompagnare la squadra nelle sue trasferte (nazionali/internazionali?) e

partecipare ad altri grandi eventi.

TITLE SPONSOR - ESEMPI COMUNICAZIONE SPECIFICA

• Evento pista. Pullman + biglietto tribuna + zaino con provviste + gadget + servizio bar + buono per giocata. All’interno

del pacchetto, un giro per tutti all’interno del paddock.

• Evento serale paddock. Cena + visita paddock + giro di pista con pilota su scooter + spettacolo serale.

• Mongolfiera BRAND fuori dal paddock. Possibilità di sorvolo controllato per gli ospiti o il pubblico.

• Area BRAND in zone limitrofe ai circuiti. Ministand con punti gioco, servizio bar e concorso per l’accesso al paddock.

• Supporto/gestione nella realizzazione di campagna pubblicitaria TV in occasione dei GP.

• Supporto/gestione nell’eventuale acquisto di spazi pubblicitari presso l’organizzazione del mondiale (spazi visibilità pista,

titolarità GP, aree vip, ecc.)

TITLE SPONSOR - B2B

• Organizzazione di incontri con aziende (garantiti)

• Messa a disposizione della piattaforma di comunicazione internazionale per scopi specifici

• Organizzazione di eventi speciali, strategici per l’ottenimento di scopi specifici nel business dell’azienda sponsor

DIVULGAZIONE

• Comunicati stampa

• Materiale fotografico copyright free

• Brochure fotografiche e rassegne stampa

• DVD con riprese video

• Poster & cartoline

• Libro fotografico

L’IMMAGINE IN PISTA

• Il wording è importante, specie per la visione televisiva.

• Certi accorgimenti sono importanti, il bianco “spara“ e l’inclinazione deve rispettare la posizione delle telecamere. Il payoff

è importante per il materiale fotografico.

• Di seguito un esempio del brand “AZIENDA SPONSOR“ sulla moto del team Pramac 2013 e una nostra interpretazione

sulla carena più piccola di un team moto2.

• Vi accorgerete come cambia la visibiltà.

HOSPITALITY

SPONSORING

SPONSORING - MOTO

SPONSORING - TUTA

SPONSORING - ABBIGLIAMENTO

SPONSORING - BOX

SPONSORING - TRUCK

SPONSORING - ACCESSORI

SPONSORING - HOSPITALITY

CALENDARIO 2015

*Gara notturna**Gara di sabato

CONCLUSIONE

Il motomondiale è uno dei pochi sport a carattere globale: si corre, tutti gli anni, in 4 continenti. In Italia e Spagna gode di uno straordinario successo. E’ uno sport pulito, con valori genuini e un sano agonismo. Il target è giovane e la propensione all’acqui-sto dei prodotti pubblicizzati è elevatissima.

In un periodo di penuria di campioni nazionali, TASCA RACING sbarca nella classe Moto2 del Motomondiale con uno dei piloti, di lingua italiana, più competitivi: Alex de Angelis. La moto è una Suter e la determinazione della squadra merita il podio.

L’offerta di collaborazione alle aziende è unica. Non solo perché non ci sono altre squadre italiane così competitive da ambire ai risultati più alti ma perché Tasca Racing è in grado di gestire progetti di Comunicazione & Marketing per raggiungere gli scopi specifici dei suoi clienti. La sua capacità di organizzare eventi e campagne promozionali per le aziende, di gestire integralmente l’operazione, il servizio di monitoraggio del pacchetto di sponsorship e di fornire continui feedback, permettono di centrare il target e di essere mirati verso lo specifico obbiettivo dell’azienda, assicurando l’efficienza dell’investimento e la massima sod-disfazione del cliente.

www.tascaracing.itsponsor@tascaracing.it

Contacts

https://twitter.com/TascaRacinghttp://instagram.com/tascaracing# https://www.facebook.com/tascaracing.racedept?ref=tn_tnmnTascaRacing Motogp