RILEVATI STRADALI IN EPS Requisiti meccanici e … · 100 01234567891011 ... EPS 15 4 mm/min Prova...
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Bologna 14 Ottobre 2004 Bologna 14 Ottobre 2004 -- SAIESAIE
Leggero, resistente, isolantecostruire rilevati e fondazioni con EPS
RILEVATI STRADALI IN EPS RILEVATI STRADALI IN EPS Requisiti meccanici e tecniche applicativeRequisiti meccanici e tecniche applicative
Prof. Prof. IngIng. Antonio . Antonio MonteparaMontepara –– Prof. Ing. Felice GiulianiProf. Ing. Felice Giuliani
Dipartimento di Ingegneria Civile, Dipartimento di Ingegneria Civile, delldell’’Ambiente, del Territorio e Architettura Ambiente, del Territorio e Architettura UniversitUniversitàà degli Studi di Parmadegli Studi di Parma
Bologna 14 Ottobre 2004 Bologna 14 Ottobre 2004 -- SAIESAIE
Il Polistirene Espanso Sinterizzato (EPS)
Materiale plastico derivato Materiale plastico derivato dal petroliodal petrolio
Processo di produzione:Processo di produzione:prepre--espansioneespansione, maturazione, , maturazione, stampaggiostampaggio
Le principali caratteristiche:Le principali caratteristiche:leggerezza, struttura rigida, tenacitleggerezza, struttura rigida, tenacitàà, bassa , bassa conduttivitconduttivitàà termica, interamente riciclabiletermica, interamente riciclabile
Normativa sullNormativa sull’’EPS: la norma UNI 7819EPS: la norma UNI 7819--19881988
COSTRUZIONI STRADALI ?COSTRUZIONI STRADALI ?
Problema 1.Carenza di materiali idonei alle costruzioni stradali
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Stabilizzazione Stabilizzazione (granulometrica o con leganti idraulici)
RiciclaggioRiciclaggio (prodotti da demolizione pre-processati)
Materiali innovativi?Materiali innovativi?
Problema 2.Terreni a bassa portanza
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Bonifiche Bonifiche
PrePre--consolidazioneconsolidazione
Materiali Leggeri? Materiali Leggeri?
Bassa PadanaBassa Padana
FiumicinoFiumicino
Problema 3.Vincoli geometrici, versanti instabili
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Grandi rilevati Grandi rilevati (pendenze, espropri,)Movimenti franosiMovimenti franosi(frane profonde, superficiali e spondali)
Materiali ad elevata stabilitMateriali ad elevata stabilitàà? ?
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Problema 4.Viabilità d’emergenza, Protezione Civile
PostPost--EmergenzaEmergenza
ViabilitViabilitàà di cantieredi cantiere (piste temporanee, deviazioni di tracciato)
Materiali facilmente movimentabili e riutilizzabili?Materiali facilmente movimentabili e riutilizzabili?
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Rilevati Stradali in EPS
•• Limitazione dei cedimenti per consolidazione del Limitazione dei cedimenti per consolidazione del terreno di fondazione terreno di fondazione
•• Riduzione del movimento terra Riduzione del movimento terra
•• Riduzione dellRiduzione dell’’area di ingombro del rilevatoarea di ingombro del rilevato
•• Cantieri Cantieri –– ViabilitViabilitàà di emergenza di emergenza –– Movimenti franosiMovimenti franosi
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Convenzione di Studio
UNIVERSITÀ DI PARMA
Studio Studio sperimentalesperimentale per la per la costuzionecostuzione didi rilevatirilevatialleggeritialleggeriti con con polistirolopolistirolo susu terreniterreni a a bassabassa portanzaportanza
•• Caratterizzazione meccanica Caratterizzazione meccanica didi laboratoriolaboratorio
•• Studio e progettazione Studio e progettazione didi unun rilevatorilevato sperimentalesperimentale
•• MonitoraggioMonitoraggio in in sitosito –– studio dei fenomeni di creepstudio dei fenomeni di creep
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Proprietà Fisiche principali
Caratterizzazione Chimica (EPS autoestinguente)
Caratterizzazione Meccanica
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Resistenza a compressione e legame costitutivo [Kg/m3] 15 20 30 34 38 41 43 [N/mm2] 0.04 0.05 0.10 0.13 0.13 0.16 0.16 [N/mm2] -- -- 0.21 0.26 0.29 0.33 0.33
Densitàσc (ε = 1%)σc (ε = 10%)
0.26
0.22
0.25
0.15
σv[N/mm2]
ε [%]1.0 2.5 5.9
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Resistenza a compressione e legame costitutivo
Prova di carico su cilindri di EPS15
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
deformazioni (%)
tens
ioni
(kPa
)
EPS 15
4 mm/min
Prova di carico su cilindri di EPS35
020406080
100120140160180200220240260280
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
deformazioni (%)
tens
ioni
(kPa
)
EPS 35
4 mm/min
Prova di carico su cilindri di EPS25
0102030405060708090
100110120130140150
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
deformazioni (%)
tens
ioni
(kP
a)
EPS 25
4 mm/min
Prova di carico su cubetti di EPS15
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
deformazioni (%)
tens
ioni
(kPa
)
2 mm/min4 mm/min6 mm/min
2/4/6 mm/min
EPS 15
Prova di creep a 20 e 40 kPa
y = 0,6345x - 1,4915
y = 0,6837x - 0,6639
-1,4
-1,2
-1,0
-0,8
-0,6
-0,4
-0,2
0,0
0,2
0,4
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4
tempo (log ore)
defo
rmaz
ione
(log
%)
660
846600370
231600160 ,t
, sinh,
, sinh, ⋅⎟
⎠⎞
⎜⎝⎛⋅+⎟
⎠⎞
⎜⎝⎛⋅=
σσε
EPS 15
Prova di creep a 20 e 40 kPa
0,0
0,51,0
1,52,0
2,5
3,03,5
4,04,5
5,0
0 5 10 15 20 25 30
tempo (ore)
defo
rmaz
ione
(%)
20 kPa40 kPa
2
Prove di Creep Statico
EPS 15
Findley Equation
Horvarth (1998)
Prove di Creep Statico
EPS 35
Prova di creep a 60 e 90 kPa
y = 0,2199x - 1,8837
y = 0,2655x - 1,3091
-2
-1,8
-1,6
-1,4
-1,2
-1
-0,8
-0,6
-0,4
-0,2
00 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4
tempo (log ore)
defo
rmaz
ione
(log
%)
2430
824000010
284100150 ,t
, sinh,
, sinh, ⋅⎟
⎠⎞
⎜⎝⎛⋅+⎟
⎠⎞
⎜⎝⎛⋅=
σσε
EPS 35
Prova di creep a e 60 kPa e 90 kPa
0,00,10,20,30,40,5
0,60,70,80,91,0
0 5 10 15 20 25 30
tempo (ore)
defo
rmaz
ione
(%)
60 kPa90 kPa
60
Confronto creep statico/dinamico
0
0,05
0,1
0,15
0,2
0,25
0,3
0,35
0 10000 20000 30000 40000 50000
tempo (sec)
defo
rmaz
ioni
(%)
Inviluppo inferioreinviluppo superiorecreep statico
Prova di creep dinamico
0
0,05
0,1
0,15
0,2
0,25
0,3
0,35
0,4
0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4
tempo (sec)
defo
rmaz
ioni
(%)
lettura a 3 minuti lettura a 6 minutilettura a 9 minuti lettura a 12 minuti
EPS 35
(60 kPa)sinwt
Prove di Creep Dinamico
EPS 35
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Analisi FEM per lo studio del corpo stradale e delle pavimentazioni
ABAQUS/Standard ABAQUS/Standard --> > viscovisco--plasticitplasticitàà del materiale, del materiale,
carichi dinamici, effetti distorsioni termichecarichi dinamici, effetti distorsioni termiche
USURA
EPS
SOTTOSUOLO
CLSRIPORTO
BITUME
•• PreprocessingPreprocessing --> Simulazione > Simulazione --> > postprocessingpostprocessing
•• Carattere simmetrico del problemaCarattere simmetrico del problema
•• Infittimento della Infittimento della meshmesh nellanella
zona del caricozona del carico
•• EPS solido continuo/in blocchiEPS solido continuo/in blocchi
5
1
28
6
7
341
342
elemento 8 nodi
p.ti di integrazionenodi
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Abaqus Standard
GRANULAR BASE
200GRANULAR BASE
200200 CONCRETE
100 100SAND
[ mm ] SUBSOIL [ mm ]
625
625
625
EPS15
625
625
625
SAND
[ mm ]SUBSOIL SUBSOIL
1975EPS15SAND
30120 DBM 120
30 30120DBM DBM
PAV. RIG. PAV. FLEX. MATER. RIP.
2,00 m
0,878e+6 Pa 0,878e+6 Pa
19 Casi Studiati :19 Casi Studiati :
•• Materiali Materiali
•• Comportamento meccanicoComportamento meccanico
(legge di (legge di creepcreep propria propria deldel’’EPS) EPS)
•• ModalitModalitàà e posizione del caricoe posizione del carico
•• Tipo di analisi (statica, dinamica)Tipo di analisi (statica, dinamica)
22--D L.E. , 2D L.E. , 2--D N.L.E. ,3D N.L.E. ,3--D L.E.D L.E.
0,876e+6 Pa
0,876e+6 Pa
Scelta della sovrastruttura
•• Carico dCarico d’’asse di 10 tasse di 10 t
•• Impronta ellitticaImpronta ellittica
area rettangolarearea rettangolare
•• Carico di tipoCarico di tipo
--) statico) statico
--) dinamico ) dinamico
L
0.6 L
0.198 m
0.288 m
( ) ⎥⎦
⎤⎢⎣
⎡⎟⎟⎠
⎞⎜⎜⎝
⎛ ⋅⋅−=
00
2cos5.05.0T
tptp π
LEGGE DI CARICO
00,10,20,30,40,50,60,70,80,9
1
0 0,5 1 1,5 2 2,5
tempo (sec)
pres
sion
e p
(MPa
)v= 5 Km/hv= 20 Km/h
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Definizione della superficie di carico
Rilevato Sperimentale
Preparazione dei blocchi (15-25-35 kg/m3)
EPS 15valore media varianza s.q.m.
l1 1,998 1,07E-06 0,001033
l2 0,998 1,02E-06 0,001008
l3 0,626 4,97E-06 0,002229
EPS 25valore media varianza s.q.m
l1 1,998 1,27E-06 0,001129
l2 0,999 5,47E-07 0,000739
l3 0,626 4,02E-06 0,002006
valore media varianza s.q.m
l1 1,998 1,34E-06 0,001157
l2 0,998 7,92E-07 0,000890
l3 0,627 4,32E-06 0,002078
EPS 35
Controllo della geometria
Rilevato Sperimentale
Preparazione dei blocchi (15-25-35 kg/m3)
densità
media
varianza
s.q.m
EPS15 14,87 0,015 0,122
EPS25 23,88 0,070 0,265
EPS35 33,98 0,309 0,556
Controllo della densità
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Rilevato Sperimentale
Scelta del sito
POLISETTE S.r.l. Sala Baganza (PR)
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VIA SAN VITALE
Prog. 0.00
18,67
20,67
35,67
43,17
50,67
65,67
71,67
18,67
2,00
15,00
7,50
7,50
15,00
6,00
15 - 01
15 - 02
15 - 03
15 - 04
15 - 05
15 - 06
15 - 07
15 - 08
15 - 09
15 - 10
15 - 11
15 - 12
15 - 13
15 - 14
15 - 21
15 - 20
15 - 19
15 - 18
15 - 17
15 - 16
15 - 15
15 - 22
15 - 23
15 - 24
15 - 25
15 - 26
15 - 27
15 - 28
15 - 29
15 - 30
15 - 31
15 - 32
b locco
s trumentato
15 - 33
15 - 34
15 - 35
15 - 36
15 - 37
15 - 38
15 - 39
15 - 40
15 - 41
15 - 42
15 - 43
15 - 44
15 - 45
15 - 46
15 - 47
15 - 48
15 - 49
15 - 50
15 - 51
15 - 52
15 - 53
15 - 54
15 - 55
15 - 56
25 - 57
25 - 58
25 - 59
25 - 60
25 - 61
25 - 62
25 - 63
25 - 69
25 - 70
1
2
3(R)
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
25 - 22325 - 220
25 - 226
25 - 22925 - 232
25 - 23525 - 238
25 - 22425 - 227
25 - 23025 - 233
25 - 23625 - 239
25 - 243
25 - 240
25 - 237
25 - 234
25 - 23125 - 228
25 - 375
25 - 376
25 - 377
25 - 378
25 - 380
25 - 381
25 - 382
25 - 383
25 - 384
25 - 385
25 - 386
25 - 387
25 - 388
25 - 389
35 - 394
35 - 393
25 - 379
25 - 370
Prog. 0.00
16,00
32,00
48,00
16,00
(EPS 15 kg/m )3
16,00
(EPS 25 kg/m )3
16,00
(EPS 35 kg/m )3
SALA BAGANZA
depositostrumenti
CO
NFIN
E P
RO
PR
IETA
'
A
A
CO
NFI
NE P
RO
PR
IETA
'
8,87
80,54
CURVA 1R(m)=24,00α(grad)=22,3406Sv(m)=8,42
CURVA 2R(m)=9,60α(grad)=122,8733Sv(m)=18,53
CURVA 3R(m)=52.80α(grad)=4,214Sv(m)=3,49
tombino in PVC a sezione circo lared iametro (m) = 0,40
AREA POLISETTE
Rilevato Sperimentale
Allestimento del tratto sperimentale “Polisette”
Bologna 14 Ottobre 2004 Bologna 14 Ottobre 2004 -- SAIESAIE
Rilevato Sperimentale
Monitoraggio dei cedimenti
PUNTI BATTUTI - Abbassamenti riferiti al rilievo del 06/06/2002
-0.0100
-0.0050
0.0000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
PUNTI
DIS
LIVE
LLI (
m)
10/06/2002
11/02/2004
07/06/2004
Bologna 14 Ottobre 2004 Bologna 14 Ottobre 2004 -- SAIESAIE
Conclusioni
- Condizioni di Impiego dell’EPS nei Rilevati Stradali
- Criteri base per il corretto dimensionamento
- Impieghi per opere permanenti e temporanee
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Leggero, resistente, isolantecostruire rilevati e fondazioni con EPS
Bologna 14 Ottobre 2004 - SAIE
RILEVATI STRADALI IN EPS RILEVATI STRADALI IN EPS Requisiti meccanici e tecniche applicativeRequisiti meccanici e tecniche applicative
[email protected]@unipr.it
[email protected]@unipr.it
Dipartimento di Ingegneria Civile, Dipartimento di Ingegneria Civile, delldell’’Ambiente, del Territorio e Architettura Ambiente, del Territorio e Architettura UniversitUniversitàà degli Studi di Parmadegli Studi di Parma