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Remote Pilot Aircraft System Airborne Sensors & Mission Systems LoB

Ottobre 2019

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Scopo del contratto

Attività di sorveglianza marina nel meditteranio con velivolo MALE RPAS Falco Evo (300 ore di volo)

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Enti conivolti

Il contratto è stato siglato gra Frontex e Leonardo S.p.A.

L’ implementazione è stata possibile grazie al supporto delle seguente istituzioni:

Ministero dell’ Interno

Guardia di Finanza

ENAC

ENAV S.p.A.

A.S.T. Lampedusa

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Falco EVO Maritime Configuration - Payloads

- LEONARDO GABBIANO ULTRALIGHT RADAR

(target in mare/scansione meteo)

- AIS TRASPONDER SAAB R5AS (trasponder marino)

(identificazioni imbarcazioni con trasponder)

- EO/IR WESCAM MX-10

- Marine VHF Voice Relay

(contatto con imbarcazioni)

- Ku SATCOM

(RVT Transmitter (inviare video ad altro operatore)

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TECHNICAL CARACTERISTICS

MTOW 650 Kg

Wingspan (m) 12.5

Max Payload (kg) 120

Max speed (kts) 105

Max endurance speed (kts) 57

Max Endurance (hrs) 18 with Full Suite

Link Range LOS (km) 200

Dual Band Satcom L-Band/Ku- Band

Max operational altitude (ft) 24000

Engine Type Piston, Turbocharged, Heavy fuel

Operating temperature (C°) -21 / +49

FALCO EVO – Performance

HIGHLIGHTS

Operative in several Countries since 2005;

Persistent surveillance up to 20 hours;

Customized payload: radar, EO, AIS, ESM, Comint;

Satellite capability for B-LOS operations;

Seamless integration in civil/military airports;

Fully qualified ATOL;

Low RCS, Visual & IR signature and noise;

Net-Centric capability for Data dissemination.

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Base delle operazioni (punto piu a Sud di Europa)

Per la sua posizione strategica è stata scelta l’ isola di Lampedusa

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RPAS Falco EVO Maritime Configuration

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Falco EVO Crew

- Pilot

- Co-Pilot / Sensor operator

- Ground Control Station and Data Link Operator

- Mechanical Technician

- Avionic Technician

Flight and mission crew

Maintenance ground crew

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Leonardo S.p.A. Air Operator

- Leonardo S.p.A. è stata autorizzata da ENAC ad operare in qualità di

Operatore Aereo in accordo alla regolamentazione Italiana.

- Di seguito la struttura del ASO:

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Permit to Fly Lampedusa Area

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Air Operator Certifications

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Area delle operazioni– M1 Area 15/11/2018 – 31/06/2019

SELECTED OPERATIONAL

AREA

(FROM LAMPEDUSA DEPLOYMENT BASE)

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Le operazioni si sono svolte all’ interno

della FIR Maltese pertanto con le autorità

di Malta è stata coordinata l’ emissione di

un NOTAM specifico.

NOTAM issued by Malta Authority:

A0635/19 – AREA DESIGNATED LMP-

S1 ESTABLISHED DUE TO CIV

UNMANNED ACFT ACTIVITY

South Area FIR di MALTA

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TECHNICAL CARACTERISTICS

MTOW (Kg) 1260 Kg

Wingspan (m) 18,5

Max Payload (Kg) 350

Max speed (kts) 115

Max endurance speed (kts) 62

Max Endurance (h) 24 @20,000 ft ISA with 200 kg P/L

Link Range LOS (km) 200

Dual Band Satcom L-Band/Ku- Band

Max operational altitude > 24000 ft

Engine Type Conventional Piston Turbocharged

Operating temperature (C°) -21 / +49

FALCO XPLORER - Performance

HIGHLIGHTS

Long range & persistence ISTAR missions;

Surveillance up to 24 hours @200km from the base;

Customized payload : radar, EO, AIS, ESM, Comint, Sonics; - “one

stop shop UAS”

Satellite capability for B-RLOS operations;

ITAR free;

Seamless integration in civil/military airports;

Net-Centric capability for Data dissemination;

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Conclusioni

Prima volta che un RPAS è stato autorizzato a volare in uno spazio

aereo civile con finalità operative

Opportunità di crescita importante nel settore RPAS per il sistema paese

THANK YOU

FOR YOUR ATTENTION

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