R ete O ndametrica N azionale Italian Data Buoy Network.
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Rete Ondametrica Nazionale
ItalianDataBuoyNetwork
RETE
ONDAMETRICA
NAZIONALE
LA SPEZIA
ALGHERO
SINISCOLAPONZA
CAGLIARI
MAZARA DEL VALLO
PALERMO
ANCONA
VENEZIA
CATANIA
CROTONE
MONOPOLI
ORTONA
CETRARO
CIVITAVECCHIA
Operativa dal 1° luglio 1989 con 8 boe a disco direzionali tipo WAVEC
Trasmissione suponte radio dalMare al CLR senza concentrazione
Dati triorari o semiorari (sopra soglia)
Accesso ai dati trimestrale con possibilità di interrogare la stazione in modo interattivo via modem
Servizi: Bollettino OndametricoFornitura dati su richiesta Studi ed analisi di eventi
… quando nasce la rete ondametrica ISPRA ?
1999 installazione delle boe di Cetraro ed Ancona
2000 installazione del sistema di gestione dati su database SQL presso il Centro di Controllo di Roma
2001 implementazione graduale della rete in tempo reale (6 boe nel 2001)
2001 inizio attività del sistema SIMM per la previsione dello stato del mare mediante modelli numerici ad altissima risoluzione (BOLAM +WAM)
2002-2003 potenziamento (4 nuovi siti: P.ta Maistra, Palermo, Civitavecchia, Siniscola)e sostituzione boe con TRIAXYS
2007 installazione boa di Cagliari
… come è stata sviluppata …
… le difficoltà operative
Sostituzione dei vecchi ondametri Triaxys con ondametri Watchkeeper configurati anche con stazione meteorologica
Implementazione della trasmissione dei parametri sintetici via Inmarsat da tutte le boe come backup caldo della trasmissione su ponte radio real time
Modifica della topologia di rete per connettere i Centri Locali di Ricezione, in tempo reale, al Centro di Controllo mediante addenda di comunicazioni VPN basata su IP MPLS su rete Telecom
Centro di Controllo con tecnologia IBM BLADE. Bus in fibra ottica da 400 GHz. Dischi da 1.000 GBytes in Raid 1 - Connettività internet xDSL ad 1 Mbps simmetrico
Costituzione di 3 centri di manutenzione, Nord, Centro e Sud, implementazione di un Call Center
Il progetto della nuova rete in sintesi
perché le nuove boe
la configurazione delle nuove boe
Meteo • wind speed• wind direction• wind gust• air temperature• barometric pressure• relative humidity
Water • sea surface temperature• significant and maximum wave height• wave period and direction
Position (GPS)
• Latitude, longitude
le operazioni di varo di una boa
le caratteristiche principali
Le boe attualmente in uso nella rete sono perfettamente in grado di ospitare,oltre ai sensori di serie, altri numerosi sensori per misurazioni fisiche e chimiche in continuo con acquisizione dei dati in tempo reale.In tal modo si aumenta lo spettro di operatività rappresentato da una rete con copertura nazionale:
1)·di serie: pieno soddisfacimento delle precisioni di misura ondametrica
2) di serie: misure meteorologiche in mare
3)·in sperimentazione: misurazioni di superficie di temperatura, conducibilià e salinità con sonda multiparametrica esterna
4) in progetto: misurazioni sulla colonna d’acqua di temperatura, conducibilià, salinità, ed in superficie di ossigeno disciolto, pH, e misure biochimiche con sonde multiparametriche
5) in progetto: misure cinematiche (velocità e direzione corrente, anche nella colonna d’acqua utilizzando correntometri doppler)
la possibilità di integrazione della sensoristica
Architettura di rete
La soluzione di rete per l’interconnessione dei centri locali di ricezione verso il Centro di controllo ISPRA prevede la duplicazione delle vie di comunicazione e la diversificazione ditecnologie di rete, per aumentare l’affidabilità della raccolta dei dati rilevati dalle boe.La comunicazione principale è realizzata mediante una Rete Privata Virtuale (VPN) in tecnologia IP MPLS, che utilizza le infrastrutture di rete a larga banda di Telecom Italia (ADSL / BGAN); mentre la via di comunicazione secondaria è realizzata mediante accessi ISDN BRA, precedentemente utilizzati per la RON
www.isprambiente.gov.it/site/it-IT/Servizi_per_l’Ambiente/Dati_Meteo/Marini
www.telemisura.it
Televideo RAI Pag. 719 attivata nel 2002
I servizi di diffusione dei dati in tempo reale
Conclusioni
La RON costituisce un patrimonio prezioso di informazioni sulle
caratteristiche delle onde nei mari italiani con utilità sia scientifiche sia
operative
Al fine di migliorare le stime delle onde estreme è necessario
mantenere efficiente la rete con continuità nel lungo periodo
La prolungata operatività della rete e la realizzata implementazione di
strumentazione meteo, fornisce dati preziosi anche per lo studio delle
variazioni climatiche in atto
L’operatività della rete rende possibile la calibrazione dei sofisticati
sistemi previsionali utili per le molteplici ripercussioni nei campi della
protezione civile, dell’operatività portuale e della navigazione.
ISPRA Marine ServicePhone: +39 (06) 5007 4271E-mail: [email protected]: www.telemisura.it