Progetto 2010 Scuola primaria “D. Alighieri” via Edison

COMUNE DI ARCOREAssessorato ai ServiziEducativi e Scolastici

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SommarioSommario

Obiettivi e funzionamento del PIEDIBUS

Il Gruppo di Lavoro

Il Gruppo di Supporto.

Sicurezza del progetto: la proposta assicurativa

Distribuzione geografica ed esempio di itinerario

Questionario di rilevazione e adesioni


ObiettiviObiettivi

1. Diffondere la cultura della “mobilità sostenibile” e della “qualità di vita”ad essa collegata, sensibilizzando i bambini e le loro famiglie;

2. Modificare le abitudini delle famiglie riducendo il numero di genitori che accompagnano i figli in auto presso le scuole primarie della città, con conseguente riduzione di traffico, inquinamento atmosferico e acustico;

3. Migliorare la qualità -in termini di fruibilità e di accessibilità- degli spazi della scuola e del quartiere;

4. Stimolare l’Amministrazione per incrementare i percorsi pedonali, in un’ottica più attenta alle esigenze dei ragazzi e dei pedoni e meno a quelle degli automobilisti.


Cos’è e come funziona: il Piedibus…Cos’è e come funziona: il Piedibus…

• il Piedibus viaggia sempre… con il sole, la pioggia, la neve e la nebbia!

• i bambini indossano gilet catarifrangenticatarifrangenti, mantelline o berretti colorati ad alta visibilità.

• il Piedibus favorisce la collaborazione con il mondo del volontariato per vigilare e accompagnare i bambini durante i percorsi, al fine di stemperare le paure e le preoccupazioni per la sicurezza dei bambini.


Cos’è e come funziona: il Piedibus…Cos’è e come funziona: il Piedibus…

• E’ uno scuolabus virtuale, con tanto di capolinea e fermate, dove si raccolgono i bambini che devono andare a scuola;

• Visivamente è una carovana di bambini in movimento, accompagnati da due o più adulti, di cui un autista (sul davanti) e un controllore (nella parte posteriore, che chiude la fila);

• Il gruppo al massimo di 25 bambini , sorvegliato dagli adulti che li accompagnano su percorsi sicuri, per la tranquillità dei genitori che non si fidano a mandare i figli a scuola da soli.

• Come un vero autobus , parte da un capolinea seguendo un percorso prestabilito , raccoglie passeggeri alle fermate predisposte lungo il cammino, rispettando l’orario prefissato.


Organizzazione e funzione del Gruppo di LavoroOrganizzazione e funzione del Gruppo di Lavoro

Il Gruppo di lavoro per la realizzazione del Piedibus verrà formato da tutti coloro che parteciperanno come volontari,ossia da genitori, nonni e altri soggetti, purché maggiorenni;

Il gruppo avrà il compito di coordinare e gestire l’attività nel suo complesso: 1. Proporre le linee in funzione delle adesioni riscontrate dal questionario.2. Organizzare una efficace turnazione degli accompagnatori 3. Verificare la fattibilità delle linee e sorvegliarne gli aspetti di sicurezza 4. Monitorare la qualità e l’adeguatezza del servizio stesso.5. Segnalare eventuali disfunzioni al Gruppo di Supporto.

• Il gruppo di lavoro deciderà in autonomia con quale frequenza incontrarsi, come operare e come migliorare la qualità del proprio lavoro.


Gruppo di SupportoGruppo di Supporto

Ogni Piedibus potrà contare sull’assistenza del Gruppo di Supporto, a cui partecipano l’assessorato e l’ associazione.

Il gruppo fornirà il materiale necessario:

• Gilets colorati catarifrangenti;

• Tesserini di riconoscimento per gli accompagnatori;

• Giornali di bordo su cui segnare le presenze quotidiane dei bambini partecipanti;

• Cartelli di segnalazione delle fermate e dei capolinea.


Sicurezza ed assicurazione Sicurezza ed assicurazione • Gli studenti delle scuole primarie sono già assicurati (ass. infortuni)

lungo il tragitto tra l’abitazione e la scuola (in itinere), tramite l’ assicurazione scolastica obbligatoria;

• Gli accompagnatori volontari devono assicurarsi obbligatoriamente (copertura RC) , per il servizio di accompagnamento dei minori a scuola;

• La nostra proposta è di utilizzare la polizza che FIAB (Federazione Italiana Amici della Bicicletta) propone ai suoi iscritti, valida per un intero anno solare;

• Il costo è a carico dell’Associazione Arcoreciclabile, cui si richiede l’iscrizione (gratuita);

• Gli accompagnatori potranno, a proprio carico, provvedere ad altre coperture (es. assicurazione infortuni personale).


Distribuzione geografica degli alunniDistribuzione geografica degli alunni

• Gli alunni della scuola di via Edison sono 336 (3 sezioni 15 classi);

• Si stima che una parte di essi abiti troppo lontano (anche fuori comune) per usufruire del servizio.

• Il potenziale bacino di utenti è comunque di 200 alunni• Se la percentuale di adesione sarà comparabile al progetto di

Bernate (circa il 50%) , i bambini che usufruiranno del Piedibus potrebbero essere circa 100.

• Saranno quindi da attivare almeno 3 Piedibus


Esempi di ItinerarioEsempi di Itinerario

Percorso APercorso AA1: via Abate d’Adda,

Largo Arienti, p.za Pertini , via Edison

A2: largo V. Vela, via Umberto I, via Piave, Largo Arienti, p.za Pertini , via Edison

Percorso BPercorso Bvia C. Battisti, via Gilera,via Volta, via EdisonPercorso CPercorso Cvia Abate d’Adda, via

Toscana, via Lombardia,via Edison


Questionario ed adesioneQuestionario ed adesione

• Rilevazione della mobilitàverso la scuola

• Interesse ad aderire al Piedibus

• Disponibilità a collaborare come accompagnatore

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