Costruzioni di Strade Prof. Maurizio Bocci

Prof. Maurizio BocciDipartimento di Idraulica, Strade, Ambiente e Chimica

Collaboratori:Ing. Andrea Graziani, a.graziani@univpm.itIng. Fabrizio Cardone, f.cardone@univpm.it

Ing. Andrea Grilli, a.grilli@univpm.it

Pavimentazioni stradaliCorso di COSTRUZIONI DI STRADE

Costruzioni di Strade Prof. Maurizio Bocci

MATERIALI COMPONENTIMATERIALI COMPONENTI

TERRE, AGGREGATI, LEGANTITERRE, AGGREGATI, LEGANTI

MATERIALI COMPOSTIMATERIALI COMPOSTI

MISCELE di MATERIALI COMPONENTIMISCELE di MATERIALI COMPONENTI

MATERIALI

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PAVIMENTAZIONEPAVIMENTAZIONE

SOTTOFONDOSOTTOFONDO

RILEVATORILEVATO

ANTICAPILLAREANTICAPILLARE

PIANO DI POSAPIANO DI POSADEL RILEVATODEL RILEVATO

CORPO STRADALE IN RILEVATO

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PAVIMENTAZIONEPAVIMENTAZIONE

ANTICAPILLAREANTICAPILLARE

SOTTOFONDOSOTTOFONDO

DRENAGGIODRENAGGIO

CORPO STRADALE IN TRINCEA

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PAVIMENTAZIONE O SOVRASTRUTTURA

parte del corpo stradale costituita da un insieme di strati sovrapposti, di materiali e spessori diversi aventi funzione di sopportare le azioni indotte dal traffico e di trasmetterle e distribuirle, opportunamente attenuate, al terreno di appoggio (sottofondo) o ad altre strutture (es. opere d’arte), nonché di garantire agli utenti condizioni di sicurezza e confort di marcia (superficie di rotolamento regolare e poco deformabile)

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TIPOTIPO

FLESSIBILE FLESSIBILE

SEMIRIGIDASEMIRIGIDA

RIGIDA RIGIDA

materiali materiali

SOLO SOLO conglomerato bituminoso conglomerato bituminoso

Misto cementato + Misto cementato + conglomerato bituminoso conglomerato bituminoso

Lastra di calcestruzzo + Lastra di calcestruzzo + manto di usura manto di usura

TIPOLOGIE DELLE PAVIMENTAZIONI STRADALI

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STRATIGRAFIA DI UNA PAVIMENTAZIONE STRADALE SEMIRIGIDA

TAPPETO DI USURA

STRATO DI COLLEGAMENTO

STRATO DI BASE

STRATO DI BASE(misto cementato)

FONDAZIONE(misto granulare stabilizzato)

SOTTOFONDO

m

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strato strato

manto di usura manto di usura

binderbinder

base base

fondazione fondazione

funzione funzione materiali materiali

Regolarità e Regolarità e aderanza aderanza

Trasmissione dei Trasmissione dei carichi al sottofondocarichi al sottofondo

collegamento collegamento

StrutturaleStrutturaleripartizione dei carichiripartizione dei carichi

conglomerato bituminoso conglomerato bituminoso trattamenti superficiali trattamenti superficiali

a freddoa freddo

congl. bituminosocongl. bituminosomisti cementati misti cementati

misti granularimisti granulariterre stabilizzate terre stabilizzate

ConglomeratoConglomeratobituminoso bituminoso

PAVIMENTAZIONEPAVIMENTAZIONE

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MISTO GRANULAREIl misto granulare è costituito da una miscela non legata di aggregati lapidei di primo impiego e/o riciclati, eventualmente corretta mediante l’aggiunta o la sottrazione di determinate frazioni granulometriche per migliorarne le proprietà fisico-meccaniche. Per misti confezionati con aggregati riciclati si farà riferimento a studi specifici.

FUNZIONI

Contribuisce alla ripartizione dei carichi veicolari;

Costituisce una superficie regolare per la stesa degli strati legati;

USURA

BINDER

BASE

FONDAZIONE

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MISTO CEMENTATOE’ COSTITUITO DA UNA MISCELA DI AGGREGATI LAPIDEI DI PRIMO IMPIEGO (MISTO GRANULARE) STABILIZZATA CON LEGANTE IDRAULICO (CEMENTO).PER MISTI CONFEZIONATI CON AGGREGATI RICICLATI SI FARÀ RIFERIMENTO A STUDI SPECIFICI. IMPIEGO

SUPPORTO PER LASTRE IN CLS (PAVIMENTAZIONI RIGIDE);

RINFORZO SOVRASTRUTTURA (PAVIMENTAZIONI SEMI-RIGIDE):• aumento capacità portante• diminuzione della deformabilità• aumento della durabilità

Soluzione adottata in strade soggette ad elevato traffico pesante

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CONGLOMERATO BITUMINOSO

A CALDOA FREDDO

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CONGLOMERATO BITUMINOSO (a caldo)E’ COSTITUITO DA UNA MISCELA DI AGGREGATI LAPIDEI DI PRIMO IMPIEGO, BITUME SEMISOLIDO, ADDITIVI ED EVENTALE CONGLOMERATO RICICLATO, CONFEZIONATA A CALDO IN SPECIFICI IMPIANTI.

IMPIEGO

STRATI DI BASE

BINDER

TAPPETI DI USURA;

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CONGLOMERATO BITUMINOSO (a caldo)E’ COSTITUITO DA UNA MISCELA DI AGGREGATI LAPIDEI DI PRIMO IMPIEGO, BITUME SEMISOLIDO, ADDITIVI ED EVENTALE CONGLOMERATO RICICLATO, CONFEZIONATA A CALDO IN SPECIFICI IMPIANTI.

POSSONO ESSERE DI TIPO

CHIUSO (%vuoti < 5%)

SEMICHIUSI (%vuoti 5 - 10%)

SEMIAPERTI (%vuoti 10 - 15%)

APERTI (%vuoti > 15%)

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CONGLOMERATO BITUMINOSO (a caldo)

SPECIALE COLATO

GRENUSEMICHIUSI

SEMIGRENU

DRENANTI – FONOASSORBENTI

SPLITTMASTIX

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CONGLOMERATO BITUMINOSO (a freddo)E’ COSTITUITO DA UNA MISCELA DI CONGLOMERATO RICICLATO ED EVENTALI AGGREGATI LAPIDEI DI PRIMO IMPIEGO, EMULSIONE BITUMINOSA (OVVERO BITUME SCHIUMATO), ADDITIVI CONFEZIONATA A FREDDO IN SPECIFICI IMPIANTI.

IMPIEGO

STRATI DI BASE

Prevalentemente negli interventi di manutenzione dove si rende

disponibile una grossa quantità di conglomerato bituminoso fresato

della vecchia pavimentazione

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PAVIMENTAZIONI STRADALI PARTICOLARI

MACADAM BITUMATO

DEPOLVERIZZAZIONI

TRATTAMENTI SUPERFICIALI DI IRRUVIDIMENTO

CON ELEMENTI DISCONTINUI (ciottolati, lastricati, selciati)

A BLOCCHETTI (betonelle)