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Prima Conferenza nazionale della Bicicletta Milano 9-10-11 Novembre 2007 Federazione Italiana Amici della Bicicletta Fabio Masotti - Bimbimbici 1 Bimbimbici, una proposta concreta: a scuola in bicicletta Fabio Masotti referente FIAB per Bimbimbici Prima Conferenza nazionale della Bicicletta Milano 9-10-11 Novembre 2007 Federazione Italiana Amici della Bicicletta 2 Intermodalità Massimiliano Amirfeiz Fiab GE - 2a/II Bici e sicurezza Edoardo Galatola Fiab LO – 2a/III Moderazione Marco Passigato Fiab VR – 2a/III Mobilità Enrico Prevedello Fiab MI – 2a/I Intermodalità Romolo Solari Fiab GE - 2a/II Enti locali Antonio Dalla Venezia Fiab VE - 2b/I Reti ciclabili Claudio Pedroni Fiab RE – 3b/I Bici e turismo Michele Mutterle Fiab VI – 3b/III Promozione Eugenio Galli Fiab MI – 2b/III Mobilità, turismo e salute - Luigi Riccardi Fiab MI – 9/11 Bici e ambiente Stefano Caserini Fiab LO – 4a/I Bimbimbici Fabio Masotti Fiab SI – 4b/I Bici e scuola Gianfranco Fantini Fiab RE – 4b/III Segnaletica Alberto Marescotti Fiab PD – 3a/II Progettazione Giulio Rigotti Fiab TO – 3a/III Bici e CdS Enrico Chiarini Fiab BS – 3a/I Il network delle Il network delle relazioni e delle relazioni e delle competenze FIAB competenze FIAB

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Bimbimbici, una proposta concreta: a scuola in bicicletta

Fabio Masottireferente FIAB per Bimbimbici

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IntermodalitàMassimiliano Amirfeiz

Fiab GE - 2a/II

Bici e sicurezzaEdoardo Galatola

Fiab LO – 2a/III

ModerazioneMarco PassigatoFiab VR – 2a/III

MobilitàEnrico Prevedello

Fiab MI – 2a/I

IntermodalitàRomolo SolariFiab GE - 2a/II

Enti localiAntonio Dalla Venezia

Fiab VE - 2b/I

Reti ciclabiliClaudio PedroniFiab RE – 3b/I

Bici e turismoMichele Mutterle

Fiab VI – 3b/III

PromozioneEugenio GalliFiab MI – 2b/III

Mobilità, turismo e salute - Luigi Riccardi

Fiab MI – 9/11

Bici e ambienteStefano Caserini

Fiab LO – 4a/IBimbimbici

Fabio MasottiFiab SI – 4b/I

Bici e scuolaGianfranco Fantini

Fiab RE – 4b/III

SegnaleticaAlberto Marescotti

Fiab PD – 3a/II

ProgettazioneGiulio Rigotti

Fiab TO – 3a/III

Bici e CdSEnrico ChiariniFiab BS – 3a/I

Il network delle Il network delle relazioni e delle relazioni e delle

competenze FIABcompetenze FIAB

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la FIAB

• è un’organizzazione ambientalista che riunisce più di cento associazioni locali;

• promuove la diffusione della bicicletta quale mezzodi trasporto ecologico, salutare ed economico;

• progetta interventi in un quadro di riqualificazionedell’ambiente urbano ed extraurbano;

• aderisce a European Cyclists’ Federation;

• è riconosciuta dal Ministero dell’Ambiente e dal Ministero delle Infrastrutture.

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Le attività FIAB

• Proposte e progetti in favore della mobilità sostenibile (piste ciclabili, moderazione del traffico, bici+treno ebici+metropolitana)

• Cicloescursioni, raduni,proposte per la realizzazionedi cicloitinerari(Ciclopista del Sole)

• Pubblicazioni di guide, pubblicazioni periodiche

• Organizzazioni di convegni e dibattiti

• Attività didattiche nelle scuole sull’uso della bicicletta, sulla sicurezza stradale

• Collaborazione conMinisteri, Regioni edEnti locali

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Bimbimbici

Bimbimbici si propone di:

sensibilizzare e coinvolgere le amministrazioni in progetti di “percorsi sicuri casa-scuola”;

migliorare gli standard di sicurezza per chi si sposta in città a piedi o in bicicletta

aiutare il bambino nella conoscenza del territorio e nel processo di crescita autonoma;

collaborare col mondo della scuola in progetti di “didattica di mobilità sicura

collaborare con varie competenze (docenti, amministratori, medici, progettisti urbani)

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Bimbimbici vuol dire mobilità sostenibile

Un sistema di mobilità sostenibile permette di far fronte alle necessità fondamentali di mobilità in modo compatibile con la salute dell’uomo e dell’ambiente, mantiene le emissioni e le scorie entro i limiti che il pianeta può assorbire, minimizza l'uso del suolo e l'inquinamento acustico

- La mobilità motorizzata privata è in crisi e soprattutto per i bambini rappresenta un ostacolo all’autonomia e al diritto alla salute.

- Da qui l’esigenza di una mobilità sostenibile. Bimbimbici, con la proposta di “percorsi sicuri casa-scuola”, è un elemento di mobilità sostenibile.

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Mobilità motorizzata ed effetti su ambiente, salute e società

ambiente

Inquinamento dell’aria

Inquinamento acustico

Cambiamenti climatici

salute

Qualità della vita

Problemi psico-fisici( dipendenza dall’auto e dagli altri)

Riduzione dell’attività fisica

Obesità -sovrappeso

società

Alti costi per la collettività legati alle conseguenze degli incidenti stradali

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bronchiti

Il 28% di tutte le bronchiti acute nei bambini <15 anni sono da attribuire a inquinamento da polveri fini.

obesitàDa uno studio promosso nel 2004 a Siena dal Centro Ricerche Promozione Salute emerge che su un campione di bambini di 8 anni:

33% sono in soprappeso

10% sono obesi

L’OMS stima che in Europa tra le 4000 e le 13000morti all’anno tra i bambini da 0 a 4 anni sono dovute a inquinamento dell’aria

Salute, ambiente e bambini

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Perché i bambini non si spostano a piedi o in bicicletta?

• paura dei genitori di una “precoce autonomia” del bambino

ma soprattutto

• paura dei genitori del pericolo derivante dal traffico

• assenza di adeguate strutture che garantiscano la sicurezza

C’è perciò bisogno di una nuova politica

della mobilità che tuteli la sicurezza di tutti

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Mobilità e sicurezza:alcunieffetti perversi del “fai-da-te

Le strade sonopericolose

I genitori portano i

bambini a scuola in auto

Meno bambini vanno a

scuola a piedi o in bicicletta

Le strade diventano

piu’ pericolose

Il traffico aumenta

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Necessità di realizzare una ”cartacittadina” della mobilità, della salute

e dell’ambiente che:

• risponda ai problemi della salute e sicurezza del cittadino;

• valuti i costi sociali e ambientali;

• sia in grado di creare le condizioni per spostamenti sicuri per tutti (automobilisti, pedoni, ciclisti)

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Ciclabilità: gli stati europei progrediti hanno almeno il 5% del totale della rete viaria nazionale destinata ad uso ciclabile; l’Italia ne ha meno dell’1%

Rete ciclabile

• Italia 1.000 km• Danimarca 12.000 km• Germania 45.000 km

05.000

10.00015.00020.00025.00030.00035.00040.00045.00050.000

Italia

DanimarcaGermania

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Bimbimbici

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Bimbimbici: quale futuro?

trovare un rapporto stabile con le scuole intorno ad un progetto condiviso;

trovare un rapporto stabile con le famiglie dei bambini sul progetto “a scuola a piedi e in bicicletta”;

trovare un rapporto stabile con le istituzioni sui temi della mobilità sostenibile.

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Progetto scuola FIAB Bimbimbici

Obiettivo generale

Promuovere l’uso della bicicletta o comunque di mezzi eco-sostenibili per spostamenti brevi, soprattutto nel percorso casa-scuola

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Progetto scuola FIAB Bimbimbici

• Allontanare le auto dalle scuole e incrementareesperienze come Pedibus, Bicibus

• Realizzare gite scolastiche in bicicletta

• Promuovere educazione stradale finalizzata all’uso della bicicletta e di una mobilità sostenibile

• Promuovere attività di abilità in bicicletta

• Formare insegnanti e operatori FIAB sui temi della mobilità sostenibile

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Progetto scuola e sistema di comunicazione

• Realizzazione di un sito internet gestionale dove inserire, tra l’altro, progetti già realizzati

• Corsi di formazione per docenti

• Creazione di adeguati materiali di supporto alla mobilitàsostenibile

• Creazione di una mailing list e di un forum per docenti e formatori

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Progetto scuola e materiali di supporto

• Sono già a disposizione materiali che la FIAB ha prodotto in questi anni

• Produrre nuovi materiali specifici per le scuole e materiali utili anche per tecnici dei comuni

sui temi della mobilità sostenibile

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Progetto scuola e istituzioni

• Creare un rapporto stabile con le istituzioni che hanno aderito a Bimbimbici su progetti

da realizzare

• Creare uno strumento di confronto permanente e di scambio di idee e progetti

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Progetto scuola: le unità didattiche

La mobilità

I mezzi di trasporto motorizzati

L’auto e il codice della strada

La mobilità sostenibile

La pubblicità e mobilità sostenibile

Andare a piedi

Il codice della strada per i pedoni

La sicurezza dei bambini

Andare in bicicletta

Il ciclista e il codice della strada

Vacanze in bicicletta

I percorsi sicuri casa-scuola

Pedibus e bicibus

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BicibusProgetto di educazionealla mobilità sostenibile

Obiettivi generali• Educare alla mobilità sostenibile• Diminuire il traffico nell’ora di punta scolastica• Aumentare la vivibilità e la sicurezza del territorio• Attuare a scuola percorsi di progettazione partecipata

Obiettivi specifici• Educare all’uso della bicicletta e all’attività fisica• Sviluppare l’autonomia degli studenti negli spostamenti• Sviluppare la manualità

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FiabFederazione Italiana Amici della Biciclettavia Borsieri, 4/E20159 Milanotel e fax [email protected]

Fabio [email protected]