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Interventi di sicurezza stradale con ridisegno strade, intersezioni e percorsi casa scuola - ANNO 2014

Relazione Tecnica Illustrativa

AREA POLITICHE DEL TERRITORIO

DIREZIONE STRADE PARCHEGGI E SERVIZI A RETE

Servizio Strade e Parcheggi

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RELAZIONE TECNICA ILLUSTRATIVA

Progetto di:

“Interventi di sicurezza stradale con ridisegno strade, intersezioni e percorsi casa scuola

- ANNO 2014”

PREMESSA

Nel Piano delle Opere Pubbliche 2014-2016, approvato con deliberazione consiliare in

data 30.04.2014 n. 98 Reg./47 Prop. Del., è previsto, all’annualità 2014, l’intervento titolato

“Manutenzione straordinaria con ridisegno strade, intersezioni e percorsi casa scuola per

interventi sicurezza stradale, anno 2014” cod.int. n.14.1239, per una spesa complessiva di €

300.000,00.

La Giunta Comunale con Delibera in data 20/11/2014 N. 0388-14 REG G.C. N. 0406-14

Prop. Del. ha approvato il Progetto Definitivo dei lavori di cui sopra per una spesa complessiva

di € 300.000,00 (IVA 22% compresa). Il finanziamento dell’opera, come riportato nella delibera

di approvazione, era previsto mediante i proventi derivanti da alienazioni.

Nel dettaglio con il Progetto Definitivo erano stati individuati i seguenti ambiti di intervento:

via Autostrada

via Borgo Palazzo

via Corridoni

via Suardi

via Gasparini

Con deliberazione del Consiglio Comunale in data 30/07/2015 n°116 Reg. C.C./n°59

Prop. Del. sono state apportate variazioni al bilancio di previsione 2015, con applicazione di

quota parte dell’avanzo di Amministrazione e parimenti l’intervento di cui al presente progetto è

stato inserito nell’elenco dei lavori pubblici all’annualità 2015 per una spesa complessiva di €

300.000,00 (IVA compresa).

Tale elenco di interventi, in origine ipotizzati, è stato parzialmente modificato in seguito a

una rivalutazione delle priorità e di nuove richieste giunte allo scrivente Ufficio e, ora , prevede i

seguenti interventi:

via Borgo Palazzo (in corrispondenza viadotto Boccaleone)

via Borgo Palazzo (tratto da viale Pirovano a via Rubini)

via Corridoni (in corrispondenza P.zzale Loverini)






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via Suardi

via degli Albani

via Gasparini (in corrispondenza via Pollack)

via Carnovali-Lotto

via Don Luigi Palazzolo

via Tremana

Il progetto ha assunto la seguente denominazione Interventi di sicurezza stradale con

ridisegno strade, intersezioni e percorsi casa scuola - ANNO 2014” in coerenza con gli obiettivi

e le finalità progettuali.

ESIGENZE ED OBIETTIVI

Il presente progetto ha come esigenza primaria la messa in opera di tutti i dispositivi atti

a mettere in sicurezza alcune intersezioni stradali, attraversamenti e percorsi pedonali; in

particolare sono stati individuati quelli ubicati in prossimità dei punti critici della città sia dal

punto di vista viabilistico (intersezioni pericolose, strade molto trafficate, ecc..) sia sotto l’aspetto

dell’elevata concentrazione di pedoni (scuole, supermercati, fermate bus, parchi pubblici ecc..).

I lavori previsti nel presente progetto intendono migliorare l’accessibilità e la viabilità in

corrispondenza di percorsi/attraversamenti pedonali e intersezioni stradali, con particolare

riguardo agli utenti più deboli della strada.

Da un punto di vista metodologico, il progetto ha voluto perseguire i seguenti obiettivi:

accessibilità, sicurezza e comfort per i pedoni;

percepibilità dell’attraversamento pedonale;

riduzione della velocità veicolare;

si è pertanto prestata attenzione alla tipologia della pavimentazione, alla qualità delle

attrezzature di sicurezza per favorire l’attraversamento nel luogo indicato, a garantire la

continuità dell’attraversamento pedonale con il percorso pedonale ed il marciapiede,

all’eliminazione delle barriere architettoniche, alla visibilità degli attraversamenti pedonali,

soprattutto lungo le strade ad alta domanda pedonale, in modo da segnalare la presenza

potenziale dei pedoni , scoraggiare comportamenti scorretti da parte degli automobilisti e ridurre

la velocità veicolare.

Con la prevista realizzazione di isole salvagente, impianti semaforici a chiamata

pedonale, portali segnaletici atti a sostenere pannelli indicatori e lanterne semaforiche, sarà

possibile dare un contributo alla risoluzione delle criticità legate agli attraversamenti urbani e

all’eccessiva velocità nei tratti interessati, garantendo una maggiore sicurezza per tutti i cittadini.






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UBICAZIONE INTERVENTI E LAVORAZIONI PREVISTE

L’ubicazione degli interventi e le relative scelte progettuali individuate negli elaborati di

progetto, sono maturate a seguito di indicazioni da parte del Servizio Mobilità e Trasporti e del

Corpo di Polizia Locale, che hanno fornito un elenco con l'ordine di priorità degli interventi da

ricomprendere nel presente progetto e confronto con i tecnici della società A.T.B. Mobilità S.p.a.

alla quale è affidata la gestione e la manutenzione della segnaletica stradale orizzontale,

verticale e luminosa (impianti semaforici) della città di Bergamo.

Il progetto si è, inoltre, proposto di fornire una risposta puntuale alle criticità rilevate in

occasione dei sopralluoghi effettuati nei vari quartieri.

Si elencano di seguito gli interventi presi in esame con l’indicazione delle principali

lavorazioni previste:

via Borgo Palazzo (in corrispondenza viadotto Boccaleone) (tav.1A - tav.1B): sono

previsti due interventi: il primo, in corrispondenza dell’intersezione con le vie delle Valli e Gritti

prevede la modifica della posizione degli attraversamenti pedonali e una riorganizzazione

dell’impianto semaforico esistente; la fornitura e posa in opera del nuovo impianto semaforico è

esclusa dal presente intervento e sarà a cura e spesa di ATB S.p.A.; il presente progetto

prevede l’esecuzione delle sole predisposizioni murarie.






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Il secondo, più limitato, in prossimità dell’intersezione con la via Gritti prevede la

chiusura della corsia di marcia sotto il viadotto in direzione di via Piatti e la chiusura di uno dei

due accessi a tale corsia;






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via Borgo Palazzo (tratto da viale Pirovano a via Rubini) (tav.2): è prevista la

formazione di penisole salvagente a lato carreggiata stradale in corrispondenza

dell’attraversamento pedonale esistente nel tratto stradale compreso tra il viale Pirovano e la via

Rubini;

via Borgo Palazzo intersezione con via Rubini

via Corridoni (tav.3): è prevista la formazione di isole salvagente in centro carreggiata

stradale in corrispondenza dell’attraversamento pedonale esistente presso la Piazza Loverini;

via Corridoni intersezione con piazza Loverini






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via Suardi (tav.4A - tav.4B): nel tratto compreso tra la via Noli e la via Bronzetti è

prevista la realizzazione di rampe di raccordo dei marciapiedi con la carreggiata stradale in

corrispondenza delle intersezioni con le vie Noli – Fornoni - degli Albani – Nicolodi – Longo –

F.lli Bronzetti; in via Fornoni è previsto, inoltre, l’allargamento dell’attuale marciapiede nel tratto

compreso tra la via Suardi e la scuola materna;

via Suardi intersezione con via Noli via Suardi intersezione con via Fornoni

via Suardi intersezione con via degli Albani via Suardi intersezione con via Nicolodi

via Suardi intersezione con via Longo via Suardi intersezione con via F.lli Bronzetti






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via degli Albani (tav.5): è previsto il ridisegno del tratto stradale compreso tra

l’intersezione con la via Suardi e la roggia Serio con ridimensionamento del marciapiede lato

civici dispari, la realizzazione di due aree di sosta, una per ogni lato stradale, la sostituzione

delle alberature esistenti.

via degli Albani lato civici dispari via degli Albani carreggiata stradale

via Gasparini (tav.6): è prevista la realizzazione di un nuovo impianto semaforico a

chiamata in corrispondenza dell’attraversamento pedonale esistente presso l’intersezione con la

via Pollack, al fine di implementare la sicurezza dell’attraversamento pedonale esistente ubicato

in corrispondenza di un parco pubblico e lungo un percorso pedonale di collegamento alla

vicina scuola.

via Gasparini intersezione con via Pollack






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via Carnovali – Lotto (tav. 7): è prevista la formazione di un nuovo tratto di

marciapiede per la continuità dei percorsi pedonali su via Lotto e la realizzazione di un nuovo

attraversamento pedonale su via Carnovali, in lato est dell’intersezione, a completamento di

quanto esistente.

via Lotto: marciapiede da prolungare intersezione Carnovali/Lotto/Carpinoni

via Don Luigi Palazzolo (tav. 8): realizzazione di aiuole a protezione

dell’attraversamento esistente all’altezza del civico 66 dove ha sede la Fondazione Educativa

Don Luigi Palazzolo; l’intervento prevede la riduzione della lunghezza dell’attraversamento

pedonale e la modifica degli accessi carrali esistenti immediatamente a esso adiacenti.

via Palazzolo: area d’intervento






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via Tremana (tav. 9): è prevista la realizzazione di una piattaforma rialzata con modifica

della posizione dell’attuale attraversamento pedonale

via Tremana: area d’intervento






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Si provvederà inoltre:

al rifacimento della pavimentazione dei marciapiedi in conglomerato bituminoso per

ripristinare la sicurezza e la piena fruibilità dei percorsi pedonali; nel dettaglio l’intervento

prevede la rimozione e la messa in quota della cordonatura in granito, la scarifica della

pavimentazione esistente e la successiva realizzazione di una nuova pavimentazione in

conglomerato bituminoso;

alla realizzazione delle opere murarie per i nuovi portali segnaletici e per gli impianti

semaforici a chiamata compresi i tracciati degli allacciamenti alla rete elettrica di

alimentazione;

alla messa in quota delle cordonature esistenti per la formazione delle rampe di raccordo dei

marciapiedi con la carreggiata stradale;

alla sistemazione puntuale delle pavimentazioni stradali in conglomerato bituminoso o in

materiale lapideo delle carreggiate stradali e dei marciapiedi;

alla realizzazione di attraversamenti pedonali utilizzando percorsi tattili per ipo e non vedenti

con linguaggio tipo “Loges”;

al rifacimento della segnaletica orizzontale/verticale con l’utilizzo, per alcuni passaggi

pedonali, di colato plastico di colore rosso ;

all’adeguamento della rete di smaltimento delle acque meteoriche con l’inserimento di nuove

caditoie stradali o lo spostamento di quelle esistenti.

PIANO DI SICUREZZA

Il progetto prevede la formazione di diversi cantieri completamente indipendenti tra loro ed

ubicati in diverse posizioni, pertanto si applicano le disposizioni del Decreto Legislativo n.

81/2008 e sarà redatto specifico piano di sicurezza in relazione ad ogni intervento. E’ stato

computato un importo per gli oneri di sicurezza pari a € 6.000,00 da considerarsi fisso ed

invariabile e non soggetto a ribasso d’asta.






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QUADRO ECONOMICO RIASSUNTIVO

L’importo dei lavori previsti è il seguente:

A) OPERE A BASE D'APPALTO

importo lavori soggetti a ribasso € 232.000,00

importo oneri sicurezza non soggetti a ribasso € 6.000,00

Totale A € 238.000,00

B) SOMME A DISPOSIZIONE

imprevisti ed arrotondamenti € 2.280,00

allacciamenti e/o spostamento di impianti € 600,00

Spese tecniche per incentivo art. 93 D.Lgs 163/06 € 4.760,00

Spese tecniche collaudi € 2.000,00

I.V.A. sui lavori a base d'appalto € 52.360,00

Totale B € 62.000,00

IMPORTO COMPLESSIVO PROGETTO A+B € 300.000,00

ELENCO ALLEGATI 1 Relazione Tecnica Illustrativa

2 Capitolato speciale d'appalto

3 Schema di contratto

4 Cronoprogramma esecutivo

5 Elenco prezzi

6 Computo metrico

7 Computo metrico estimativo

8 Piano di sicurezza e coordinamento

9 Fascicolo informazioni

10 Piano di manutenzione dell’opera

11 Quadro dell'incidenza percentuale della manodopera

12 Manufatti unificati

13 Elaborati grafici






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ELENCO ELABORATI GRAFICI

Tavola n° Localizzazione Descrizione Scala

0 Planimetria inquadramento generale interventi

1a via Borgo Palazzo (in corrispondenza viadotto Boccaleone)

Planimetria stato di fatto, comparativa, di progetto

1:200

1b Via Gritti Planimetria stato di fatto, comparativa

1:200

2 via Borgo Palazzo (tratto da viale Pirovano a via Rubini)

Planimetria stato di fatto, di progetto

1:200

3 via Corridoni (in corrispondenza P.zzale Loverini)


1:200

4a via Suardi Planimetria stato di fatto 1:200/500

4b via Suardi Planimetria di progetto 1:200/500

5 via degli Albani Planimetria stato di fatto, comparativa, di progetto

1:200

6 via Gasparini (in corrispondenza via Pollack)


1:200

7 via Carnovali - Lotto Planimetria stato di fatto, comparativa, di progetto

1:200

8 via Don Luigi Palazzolo Planimetria stato di fatto, comparativa, di progetto

1:200

9 via Tremana Planimetria generale 1:100

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