P118435 ZH + IT P118435 ZH + IT IWC 2015 2016-IT · mia di marcia di sette giorni che aziona...
Transcript of P118435 ZH + IT P118435 ZH + IT IWC 2015 2016-IT · mia di marcia di sette giorni che aziona...
07_Ingenieur_2015-DE.indd 19307_Ingenieur_2015-DE.indd 193 45 07.11.14 11:1145 07.11.14 11:1109_Fliegeruhren_2015-DE.indd 20409_Fliegeruhren_2015-DE.indd 204 45 07.11.14 10:5645 07.11.14 10:56
Melbourne, Abu Dhabi, Monza, San Paolo, Kuala Lumpur: venti volte all’anno la carovana inter-
nazionale della FORMULA 1 cambia circuito di gara toccando tutti i continenti della terra e con
essa anche il partner di IWC, il MERCEDES AMG Formula One™ Team. Quando si cambia
continuamente fuso orario, l’Ingenieur Dual Time con indicazione supplementare di una se-
conda ora locale aiuta a mantenere la bussola del tempo. Così, le persone che passano rapi-
damente da un continente e da un fuso orario all’altro o che comunicano con tutto il mondo
possono disporre di un tempo di riferimento unico. L’ora locale può essere regolata in tutta
semplicità in avanti o indietro, a scatti di un’ora, mediante la corona, fino a modificare anche
la data. La lancetta con triangolo bianco indica il secondo tempo sull’anello esterno delle
24 ore, consentendo così, ad esempio, di conoscere sempre l’ora di casa o l’ora locale di un
partner commerciale. Per distinguere meglio il giorno dalla notte, la parte superiore, dalle
«ore 18» alle «ore 6», è più scura di quella inferiore. L’Ingenieur Dual Time è proposto con
bracciale in acciaio.
S E NTI R S I A C A SA OV U N Q U E N E L M O N DO
07_Ingenieur_2015-IT.indd 19307_Ingenieur_2015-IT.indd 193 05.12.14 11:3705.12.14 11:37
PILOT’S WATCHESD A L 1 9 3 6
I L M A R K 1 1 È I L P I Ù F A M O S O D E I P I L O T ’ S W A T C H E S D I I W C ; N E L L A F O T O
I L M O D E L L O O R I G I N A L E D E L 1 9 4 8
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 20409_Fliegeruhren_2015-IT.indd 204 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 20509_Fliegeruhren_2015-DE.indd 205 45 07.11.14 10:5645 07.11.14 10:5609_Fliegeruhren_2015-DE.indd 21609_Fliegeruhren_2015-DE.indd 216 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:5709_Fliegeruhren_2015-IT.indd 21609_Fliegeruhren_2015-IT.indd 216 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
— 2 0 5 —
Agli albori dell’aeronautica gli orologi da
polso specifici per gli aviatori sono molto rari e quindi la mag-
gior parte dei piloti si orienta con l’ausilio di orologi da tasca. Il
primo Pilot’s Watch, costruito da IWC nel 1936, lo Special Pilot’s
Watch, dispone già di vetro resistente, lunetta girevole con indi-
ce per la lettura dei tempi brevi, movimento antimagnetico non-
ché lancette e numeri luminescenti in forte contrasto.
A partire dal 1940, sulla base di specifiche militari degli orologi
da navigazione o da rilevazione, IWC realizza il Big Pilot’s Watch
52 T. S. C., l’orologio da polso più voluminoso mai costruito
dalla casa. Il design del quadrante, chiaro ed essenziale, si ispi-
ra alla strumentazione di bordo degli aerei dell’epoca. Un look
che, in seguito, suggerisce ai progettisti di IWC anche il design
del Mark 11. Prodotto per la Royal Air Force a partire dal 1948,
il più famoso Pilot’s Watch della manifattura di Schaffhausen
resterà in servizio all’aeronautica militare britannica per oltre
trent’anni.
La tradizione dei Pilot’s Watches prosegue nel 1988 con il Pilot’s
Watch Chronograph e poi negli anni 1990 con il progressivo
potenziamento e arricchimento di questa famiglia di orologi: ol-
tre alla carica automatica vengono così introdotte anche com-
plicazioni come il meccanismo rattrapante e il tempo universale
coordinato UTC. Nel 2002 la manifattura di Schaffhausen fa rivi-
vere la tradizione del Big Pilot’s Watch presentando un segna-
tempo di grandi dimensioni con sistema di ricarica automatica
Pellaton e movimento di sette giorni che colpisce con il suo de-
sign visibilmente improntato all’esemplare ancora più volumi-
noso del 1940. Un anno dopo IWC propone la prima linea di
Pilot’s Watches denominata Spitfire in onore del leggendario
caccia ricognitore inglese. All’epoca lo Spitfire era un capolavo-
ro della tecnica dall’eleganza senza tempo, caratteristiche che
ne hanno fatto il riferimento dell’omonima linea di orologi IWC.
Dal 2006, IWC rende omaggio a tutta l’opera del poeta e pilota
francese Antoine de Saint Exupéry con alcune edizioni specia-
li dei Pilot’s Watches. Nessun altro autore ha descritto in modo
più chiaro e avvincente l’emozionante era dei pionieri dell’avia-
zione. I suoi libri parlano di valori universali come l’amicizia e
l’umanità; le sue opere più famose, «Il Piccolo Principe», «Volo di
notte» e «Corriere del sud», lo hanno reso immortale. Nel 2014
IWC rende omaggio a questo grande umanista con tre nuove
edizioni speciali: il Pilot’s Watch Chronograph Edition «Le Petit
Prince», il Big Pilot’s Watch Calendario Perpetuo Edition «Le
Petit Prince» e il Pilot’s Watch Chronograph Edition «The Last
Flight». Completa la collezione il Pilot’s Watch Chronograph
Edition Antoine de Saint Exupéry presentato nel 2012.
Il 2007 segna l’ingresso nella squadriglia dei Pilot’s Watches
IWC di un segnatempo denominato TOP GUN. Questa denomi-
nazione deriva da uno speciale corso di addestramento della
United States Navy Fighter Weapons School, lo «Strike Fighter
Tactics Instructor», meglio conosciuto con il leggendario nome
di «Top Gun». Nel 2012, anno dei Pilot’s Watches, con il lancio
di ben cinque nuovi modelli, la collezione TOP GUN viene defi-
nitivamente consacrata come linea autonoma all’interno della
famiglia dei Pilot’s Watches IWC, per la prima volta anche con
due versioni in autentico design in stile militare e con raffinate
soluzioni tecniche di alta orologeria. Anche la flotta Spitfire
sfoggia dal 2012 un design modernizzato, nuove funzionalità e
movimenti di manifattura di produzione propria. Da quest’anno
lo Spitfire Calendario Perpetuo Digitale Data e Mese è anche
disponibile con cassa in acciaio. La collezione Classic conti-
nua, invece, a brillare con il suo eccezionale corredo tecnico e
l’inconfondibile look da strumentazione di bordo.
LA COLLEZIONE CLASSIC DEI PILOT’S WATCHES IWC CONTINUA
A BRILLARE CON IL SUO ECCEZIONALE CORREDO TECNICO
E L’INCONFONDIBILE LOOK DA STRUMENTAZIONE DI BORDO
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 20509_Fliegeruhren_2015-IT.indd 205 05.12.14 11:5105.12.14 11:51
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 20609_Fliegeruhren_2015-DE.indd 206 45 07.11.14 10:5645 07.11.14 10:56
Il Big Pilot’s Watch TOP GUN Miramar e il Pilot’s Watch Chronograph TOP GUN Miramar sono
un omaggio alla città natale del mito TOP GUN, la scuola aeronautica della Marina americana
che aveva sede a Miramar, in California. Da lì, tra il 1969 e il 1996, la fama di questa élite di
piloti senza paura si è diffusa in ogni angolo del pianeta. L’inusuale suddivisione del quadran-
te in contatore dei minuti all’esterno e contatore delle ore all’interno, adottata per entrambi
questi modelli, si riallaccia invece agli orologi da rilevazione degli anni 1930 e 1940, e quindi
alla storica tradizione dei Pilot’s Watches IWC. Anche la cassa in ceramica grigia dallo scin-
tillio metallico, le lancette e la minuteria beige e il cinturino in tessuto verde sono ispirati al
design militare. Il calibro di manifattura 51111 del Big Pilot’s Watch TOP GUN Miramar, il più
grande movimento automatico di IWC, garantisce un’autonomia di marcia di ben sette giorni.
La riserva di carica di 68 ore del Pilot’s Watch Chronograph TOP GUN Miramar con funzione
flyback è invece merito del calibro di manifattura 89365. La cassa interna in ferro dolce pro-
tegge il movimento di precisione dai campi magnetici. Il fondello di entrambi i modelli Miramar
è impreziosito da una raffinata incisione TOP GUN.
L’ E R E D ITÀ STO R I C A D EG LI O RO LOG I DA R I LE VA ZIO N E
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 20609_Fliegeruhren_2015-IT.indd 206 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 20709_Fliegeruhren_2015-DE.indd 207 45 07.11.14 10:5645 07.11.14 10:5609_Fliegeruhren_2015-IT.indd 20709_Fliegeruhren_2015-IT.indd 207 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 20809_Fliegeruhren_2015-DE.indd 208 45 07.11.14 10:5645 07.11.14 10:56 09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 21309_Fliegeruhren_2015-DE.indd 213 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:57
Movimento meccanico ∙ Sistema di ricarica automatica Pellaton ∙ Calibro di manifattura 51111
(famiglia dei calibri 50000) ∙ Autonomia di marcia di 7 giorni a carica completa ∙ Indicazione della riserva di carica ∙
Datario ∙ Secondi centrali con dispositivo di arresto ∙ Bilanciere in Glucydur®* con eccentrico di
regolazione fine sui bracci del bilanciere ∙ Spirale Breguet ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato, antirif lesso su
entrambi i lati ∙ Antidecompressione ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 15 mm ∙ Diametro 48 mm
R E F . � I W 5 0 1 9 0 2in ceramica con cinturino
in tessuto verde
P I L O T ’ S W A T C H E S
B I G P I LOT ’ S WATC H TO P G U N M I R AM AR
R E F E R E N Z A 5 0 1 9
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 20809_Fliegeruhren_2015-IT.indd 208 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
— 2 1 3 —
B I G P I LOT ’ S WATCH C A LE N DA R I O P E R P E TU O TO P G U N
R E F E R E N Z A 5 0 2 9
Movimento meccanico ∙ Sistema di ricarica automatica Pellaton ∙ Calibro di manifattura 51614
(famiglia dei calibri 50000) ∙ Autonomia di marcia di 7 giorni a carica completa ∙ Indicazione della riserva di carica ∙
Calendario perpetuo con indicazione di data, giorno della settimana e mese ∙ Indicazione perpetua
delle fasi lunari ∙ Doppia luna per gli emisferi nord e sud ∙ Piccoli secondi con dispositivo di arresto ∙ Bilanciere in Glucydur®*
con eccentrico di regolazione fine sui bracci del bilanciere ∙ Spirale Breguet ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro
bombato, antirif lesso su entrambi i lati ∙ Antidecompressione ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 16 mm ∙ Diametro 48 mm
R E F . � I W 5 0 2 9 0 2in ceramica con cinturino
morbido nero
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 21309_Fliegeruhren_2015-IT.indd 213 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 20909_Fliegeruhren_2015-DE.indd 209 45 07.11.14 10:5645 07.11.14 10:5609_Fliegeruhren_2015-DE.indd 21209_Fliegeruhren_2015-DE.indd 212 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:57
— 2 0 9 —
P I LOT ’ S WATCH CH RO N OG R APH TO P G U N M I R AMAR
R E F E R E N Z A 3 8 8 0
Movimento cronografico meccanico ∙ Carica automatica ∙ Calibro di manifattura 89365
(famiglia dei calibri 89000) ∙ Autonomia di marcia di 68 ore a carica completa ∙ Datario ∙ Funzione cronografica
per minuti e secondi ∙ Funzione flyback ∙ Piccoli secondi con dispositivo di arresto ∙ Cassa interna in
ferro dolce per la protezione dai campi magnetici ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato, antirif lesso su entrambi
i lati ∙ Antidecompressione ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 16,5 mm ∙ Diametro 46 mm
R E F . � I W 3 8 8 0 0 2in ceramica con cinturino
in tessuto verde
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 20909_Fliegeruhren_2015-IT.indd 209 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
P I L O T ’ S W A T C H E S
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 21209_Fliegeruhren_2015-IT.indd 212 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 21009_Fliegeruhren_2015-DE.indd 210 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:5709_Fliegeruhren_2015-IT.indd 21009_Fliegeruhren_2015-IT.indd 210 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 21009_Fliegeruhren_2015-DE.indd 210 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:57 09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 21109_Fliegeruhren_2015-DE.indd 211 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:5709_Fliegeruhren_2015-IT.indd 21009_Fliegeruhren_2015-IT.indd 210 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
Il Big Pilot’s Watch Calendario Perpetuo TOP GUN, il Big Pilot’s Watch TOP GUN e il Pilot’s
Watch Chronograph TOP GUN abbinano il classico look bianco e nero in stile cockpit al de-
sign sportivo della linea TOP GUN. La cassa in ossido di zirconio nero, la corona e i pulsanti
in titanio che contraddistinguono questi modelli testimoniano il ruolo di pioniere di IWC
Schaffhausen nell’introdurre questi materiali nell’industria orologiera. Cuore meccanico del
Big Pilot’s Watch Calendario Perpetuo TOP GUN è il calibro di manifattura 51614 con autono-
mia di marcia di sette giorni che aziona numerose complicazioni, prima fra tutte il calendario
perpetuo con indicazione delle fasi lunari nonché data, giorno della settimana, mese e anno
a quattro cifre che tiene conto di tutti gli anni bisestili del calendario gregoriano fino al 2100.
Al calibro di manifattura 51111 del Big Pilot’s Watch TOP GUN bastano 1960 oscillazioni del
rotore – o la carica manuale completa – per accumulare un’autonomia di marcia di sette gior-
ni. In una collezione di Pilot’s Watches non può di certo mancare un cronografo preciso al
secondo. Tra i modelli TOP GUN nel tradizionale look da strumentazione di bordo, questo
ruolo spetta al Pilot’s Watch Chronograph TOP GUN, equipaggiato con il perfezionato calibro
IWC 89365, un movimento cronografico prodotto dalla manifattura. La cassa interna in ferro
dolce protegge il movimento di precisione dall’azione dei campi magnetici.
P R ECI S I S TR U M E NTI D I B O R DO DAL D E S I G N
IS P I R ATO AL COCK PIT
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 21109_Fliegeruhren_2015-IT.indd 211 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 21209_Fliegeruhren_2015-DE.indd 212 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:57
P I L O T ’ S W A T C H E S
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 21209_Fliegeruhren_2015-IT.indd 212 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 21309_Fliegeruhren_2015-DE.indd 213 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:57
— 2 1 3 —
B I G P I LOT ’ S WATCH C A LE N DA R I O P E R P E TU O TO P G U N
R E F E R E N Z A 5 0 2 9
Movimento meccanico ∙ Sistema di ricarica automatica Pellaton ∙ Calibro di manifattura 51614
(famiglia dei calibri 50000) ∙ Autonomia di marcia di 7 giorni a carica completa ∙ Indicazione della riserva di carica ∙
Calendario perpetuo con indicazione di data, giorno della settimana e mese ∙ Indicazione perpetua
delle fasi lunari ∙ Doppia luna per gli emisferi nord e sud ∙ Piccoli secondi con dispositivo di arresto ∙ Bilanciere in Glucydur®*
con eccentrico di regolazione fine sui bracci del bilanciere ∙ Spirale Breguet ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro
bombato, antirif lesso su entrambi i lati ∙ Antidecompressione ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 16 mm ∙ Diametro 48 mm
R E F . � I W 5 0 2 9 0 2in ceramica con cinturino
morbido nero
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 21309_Fliegeruhren_2015-IT.indd 213 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 20709_Fliegeruhren_2015-DE.indd 207 45 07.11.14 10:5645 07.11.14 10:5609_Fliegeruhren_2015-DE.indd 21409_Fliegeruhren_2015-DE.indd 214 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:57 09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 20709_Fliegeruhren_2015-IT.indd 207 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
B I G P I LOT ’ S WATCH TO P G U N
R E F E R E N Z A 5 0 1 9
Movimento meccanico ∙ Sistema di ricarica automatica Pellaton ∙ Calibro di manifattura 51111
(famiglia dei calibri 50000) ∙ Autonomia di marcia di 7 giorni a carica completa ∙ Indicazione della riserva di carica ∙
Datario ∙ Secondi centrali con dispositivo di arresto ∙ Bilanciere in Glucydur®* con eccentrico di
regolazione fine sui bracci del bilanciere ∙ Spirale Breguet ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato, antirif lesso su
entrambi i lati ∙ Antidecompressione ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 15 mm ∙ Diametro 48 mm
R E F . � I W 5 0 1 9 0 1in ceramica con cinturino
morbido nero
P I L O T ’ S W A T C H E S
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 21409_Fliegeruhren_2015-IT.indd 214 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 20609_Fliegeruhren_2015-DE.indd 206 45 07.11.14 10:5645 07.11.14 10:56 09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 21509_Fliegeruhren_2015-DE.indd 215 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:57
Il Big Pilot’s Watch TOP GUN Miramar e il Pilot’s Watch Chronograph TOP GUN Miramar sono
un omaggio alla città natale del mito TOP GUN, la scuola aeronautica della Marina americana
che aveva sede a Miramar, in California. Da lì, tra il 1969 e il 1996, la fama di questa élite di
piloti senza paura si è diffusa in ogni angolo del pianeta. L’inusuale suddivisione del quadran-
te in contatore dei minuti all’esterno e contatore delle ore all’interno, adottata per entrambi
questi modelli, si riallaccia invece agli orologi da rilevazione degli anni 1930 e 1940, e quindi
alla storica tradizione dei Pilot’s Watches IWC. Anche la cassa in ceramica grigia dallo scin-
tillio metallico, le lancette e la minuteria beige e il cinturino in tessuto verde sono ispirati al
design militare. Il calibro di manifattura 51111 del Big Pilot’s Watch TOP GUN Miramar, il più
grande movimento automatico di IWC, garantisce un’autonomia di marcia di ben sette giorni.
La riserva di carica di 68 ore del Pilot’s Watch Chronograph TOP GUN Miramar con funzione
flyback è invece merito del calibro di manifattura 89365. La cassa interna in ferro dolce pro-
tegge il movimento di precisione dai campi magnetici. Il fondello di entrambi i modelli Miramar
è impreziosito da una raffinata incisione TOP GUN.
L’ E R E D ITÀ STO R I C A D EG LI O RO LOG I DA R I LE VA ZIO N E
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 20609_Fliegeruhren_2015-IT.indd 206 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
— 2 1 5 —
P I LOT ’ S WATCH C H RO N O G R A P H TO P G U N
R E F E R E N Z A 3 8 8 0
R E F . � I W 3 8 8 0 0 7in ceramica con cinturino
morbido nero
Movimento cronografico meccanico ∙ Carica automatica ∙ Calibro di manifattura 89365
(famiglia dei calibri 89000) ∙ Autonomia di marcia di 68 ore a carica completa ∙ Datario ∙ Funzione cronografica
per minuti e secondi ∙ Funzione flyback ∙ Piccoli secondi con dispositivo di arresto ∙ Cassa interna in
ferro dolce per la protezione dai campi magnetici ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato, antirif lesso su entrambi
i lati ∙ Antidecompressione ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 16,5 mm ∙ Diametro 46 mm
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 21509_Fliegeruhren_2015-IT.indd 215 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 21609_Fliegeruhren_2015-DE.indd 216 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:5709_Fliegeruhren_2015-IT.indd 21609_Fliegeruhren_2015-IT.indd 216 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 21709_Fliegeruhren_2015-DE.indd 217 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:5709_Fliegeruhren_2015-DE.indd 22809_Fliegeruhren_2015-DE.indd 228 45 07.11.14 10:5845 07.11.14 10:58
Lo Spitfire Calendario Perpetuo Digitale Data e Mese dispone di indicazione digitale, con gran-
di cifre, del giorno della settimana e del mese; anche il ciclo quadriennale degli anni bisestili
viene mostrato in forma digitale. Il sistema di «avanzamento saltante», costruito appositamen-
te per muovere i dischi dei numeri, attinge una piccola parte di energia ogni volta che il datario
raggiunge la mezzanotte, la immagazzina e la libera puntualmente alla fine del mese o dell’an-
no. Il calendario perpetuo necessita dell’intervento di un orologiaio solo nel 2100 poiché tale
anno, deviando dal consueto ciclo quadriennale, non è bisestile. La luminosità metallica del
quadrante color ardoise con finitura soleil e la tonalità calda della cassa in oro rosso 18 cara-
ti conferiscono all’orologio un’estetica di straordinario fascino. Il rotore riproduce l’elegante
silhouette di uno Spitfire. Quest’anno lo Spitfire Calendario Perpetuo Digitale Data e Mese
sarà disponibile per la prima volta con cassa in acciaio. nello Spitfire Chronograph in oro
rosso 18 carati e in acciaio la finitura soleil del quadrante trasforma la luce che lo colpisce in
un gioco di cerchi. La tonalità scura del quadrante e il datario simile a un altimetro rivelano lo
stretto legame del design dello Spitfire, equipaggiato con il calibro di manifattura 89365 di
IWC, con il classico look della strumentazione di bordo. Il quadrante interno a «ore 12» visua-
lizza i minuti cronografici, mentre i secondi sono indicati dalla lancetta centrale dedicata alla
funzione cronografica. Grazie alla funzione flyback, la misurazione di un intervallo di tempo
può essere «cancellata» e fatta subito ripartire senza interruzione.
E LEGANTE CO M E U N O S P ITFI R E I N VO LO
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 21709_Fliegeruhren_2015-IT.indd 217 27.11.14 10:2027.11.14 10:2009_Fliegeruhren_2015-IT.indd 22809_Fliegeruhren_2015-IT.indd 228 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 21809_Fliegeruhren_2015-DE.indd 218 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:57 09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 22709_Fliegeruhren_2015-DE.indd 227 45 07.11.14 10:5845 07.11.14 10:58
Movimento cronografico meccanico ∙ Carica automatica ∙ Calibro di manifattura 89801 (famiglia dei calibri 89000) ∙
Autonomia di marcia di 68 ore a carica completa ∙ Calendario perpetuo ∙ Grande datario con indicazione
a due cifre del giorno e del mese ∙ Indicazione dell’anno bisestile ∙ Funzione cronografica per ore, minuti e secondi ∙ Lancette
delle ore cronografiche e dei minuti cronografici integrate in un contatore a ore 12 ∙ Funzione flyback ∙ Piccoli
secondi con dispositivo di arresto ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato, antirif lesso su entrambi i lati ∙ Antidecompressione ∙
Fondello trasparente in vetro zaffiro ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 17,5 mm ∙ Diametro 46 mm
S P ITF I R E C A LE N DA R I O P E R P E TU O D I G ITALE DATA E M E S E
R E F E R E N Z A 3 7 9 1
R E F . � I W 3 7 9 1 0 5in oro rosso 18 carati con cinturino
in pelle di alligatore marrone
P I L O T ’ S W A T C H E S
R E F . � I W 3 7 9 1 0 7in acciaio con cinturino
in pelle di alligatore marrone
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 21809_Fliegeruhren_2015-IT.indd 218 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
— 2 2 7 —
R E F . � I W 3 7 7 7 0 4in acciaio con bracciale
in acciaio
Movimento cronografico meccanico ∙ Carica automatica ∙ Autonomia di marcia di 44 ore a carica completa ∙ Datario e
indicazione del giorno della settimana ∙ Funzione cronografica per ore, minuti e secondi ∙ Piccoli secondi con
dispositivo di arresto ∙ Cassa interna in ferro dolce per la protezione dai campi magnetici ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato,
antirif lesso su entrambi i lati ∙ Antidecompressione ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 15 mm ∙ Diametro 43 mm
R E F . � I W 3 7 7 7 0 1in acciaio con cinturino in pelle
di alligatore nero
P I LOT ’ S WATCH C H RO N O G R A P H
R E F E R E N Z A 3 7 7 7
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 22709_Fliegeruhren_2015-IT.indd 227 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 21909_Fliegeruhren_2015-DE.indd 219 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:5709_Fliegeruhren_2015-DE.indd 22609_Fliegeruhren_2015-DE.indd 226 45 07.11.14 10:5845 07.11.14 10:58
— 2 1 9 —
R E F . � I W 3 8 7 8 0 3in oro rosso 18 carati con cinturino
in pelle di alligatore marrone
R E F . � I W 3 8 7 8 0 2in acciaio con cinturino in pelle
di alligatore marrone
R E F . � I W 3 8 7 8 0 4in acciaio con bracciale
in acciaio
Movimento cronografico meccanico ∙ Carica automatica ∙ Calibro di manifattura 89365 (famiglia dei calibri 89000) ∙
Autonomia di marcia di 68 ore a carica completa ∙ Datario ∙ Funzione cronografica per minuti e secondi ∙ Funzione flyback ∙
Piccoli secondi con dispositivo di arresto ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato, antirif lesso su entrambi
i lati ∙ Antidecompressione ∙ Incisione speciale sul fondello ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 15,5 mm ∙ Diametro 43 mm
S P ITF I R E CH RO N OG R AP H
R E F E R E N Z A 3 8 7 8
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 21909_Fliegeruhren_2015-IT.indd 219 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
P I LOT ’ S WATCH D O U B LE C H RO N O G R A P H
R E F E R E N Z A 3 7 7 8
Movimento cronografico meccanico ∙ Carica automatica ∙ Autonomia di marcia di 44 ore a carica completa ∙
Datario e indicazione del giorno della settimana ∙ Funzione cronografica per ore, minuti e secondi ∙ Piccoli secondi
con dispositivo di arresto ∙ Lancetta rattrapante per la misurazione di tempi intermedi ∙ Cassa interna in
ferro dolce per la protezione dai campi magnetici ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato, antirif lesso su entrambi
i lati ∙ Antidecompressione ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 17,5 mm ∙ Diametro 46 mm
R E F . � I W 3 7 7 8 0 1in acciaio con cinturino in pelle
di alligatore nero
P I L O T ’ S W A T C H E S
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 22609_Fliegeruhren_2015-IT.indd 226 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 22009_Fliegeruhren_2015-DE.indd 220 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:57 09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 22509_Fliegeruhren_2015-DE.indd 225 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:57
Il Big Pilot’s Watch del 1940 ha segnato in modo decisivo l’odierno design degli orologi da
aviatore classici e anche oggi, dopo oltre settant’anni, prosegue il successo di questo leggen-
dario orologio, con la sua cassa di 46 millimetri di spessore. Il suo calibro di manifattura 51111
di IWC, il più grande movimento automatico della manifattura di Schaffhausen, è equipaggia-
to con un efficientissimo sistema di ricarica Pellaton dotato di cricchetti in ceramica antiusura
ed è stato collocato in una cassa interna in ferro dolce per proteggerlo dai campi magnetici. Il
rotore con ponte di supporto elastico e il sistema di ricarica a cricchetti Pellaton accumulano
in brevissimo tempo una riserva di carica di sette giorni, mentre l’indicazione della riserva a
«ore 3» segnala con precisione il tempo che rimane prima che il movimento si arresti. Anche
iI Pilot’s Watch Mark XVII corrisponde per forma e funzionalità all’ideale degli orologi da avia-
tore classici. Analogamente alla strumentazione di bordo, il quadrante è nero con indici bianchi
ed è ridotto all’essenziale, mentre la finestrella della data racchiude le cifre poste in verticale
che ricordano un altimetro. Con la cassa interna in ferro dolce per la protezione dai campi
magnetici e il vetro del quadrante antidecompressione, prosegue la tradizione del suo storico
modello di riferimento, il leggendario Mark 11 degli anni 1940. Oltre trent’anni dopo il suo
epocale decollo, il più famoso dei Pilot’s Watches IWC è uscito di servizio nel 1981.
D U E C L A S S I C I I NTR A M O NTAB I L I
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 22009_Fliegeruhren_2015-IT.indd 220 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
CRO N OG R AFI DAL LOO K DA S TR U M E NTA ZI O N E D I B O R DO
Il Pilot’s Watch Double Chronograph e il Pilot’s Watch Chronograph adottano il classico de-
sign in stile cockpit ma con tonalità cromatiche più accentuate. Il loro quadrante si rifà alla
strumentazione di bordo del leggendario JU-52 degli anni 1930. Le indicazioni sono di grandi
dimensioni e disposte in modo chiaro. Lancette e indici bianchi su fondo nero opaco sono
trattati con materiale luminescente e si leggono perfettamente sia di giorno che di notte. Il
datario ispirato agli altimetri d’aereo sottolinea ulteriormente il look da strumentazione di
bordo. Gli elementi color rosso segnale fungono da riferimenti visivi: si tratta della piccola
lancetta rossa dei secondi per il controllo della funzionalità e del piccolo triangolo per la lettu-
ra della tripla data. Entrambi i cronografi consentono la misurazione dei tempi intermedi e dei
tempi addizionali fino a 12 ore. Altro elemento che salta subito all’occhio è il terzo pulsante a
«ore 10» che consente di arrestare in qualsiasi momento la seconda lancetta rattrapante e,
premendolo nuovamente, di risincronizzarla con quella dei secondi cronografici, una funzione
ideale per misurare tempi intermedi e tempi finali. La perfetta idoneità al volo di questi segna-
tempo è dimostrata anche dalla cassa interna in ferro dolce per la protezione dai campi ma-
gnetici e dal vetro zaffiro antidecompressione.
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 22509_Fliegeruhren_2015-IT.indd 225 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 22109_Fliegeruhren_2015-DE.indd 221 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:5709_Fliegeruhren_2015-DE.indd 22409_Fliegeruhren_2015-DE.indd 224 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:57 09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 22109_Fliegeruhren_2015-IT.indd 221 27.11.14 10:2027.11.14 10:2009_Fliegeruhren_2015-IT.indd 22409_Fliegeruhren_2015-IT.indd 224 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 22209_Fliegeruhren_2015-DE.indd 222 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:57 09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 22309_Fliegeruhren_2015-DE.indd 223 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:57
Movimento meccanico ∙ Sistema di ricarica automatica Pellaton ∙ Calibro di manifattura 51111 (famiglia dei calibri 50000) ∙
Autonomia di marcia di 7 giorni a carica completa ∙ Indicazione della riserva di carica ∙ Datario ∙ Secondi centrali con
dispositivo di arresto ∙ Bilanciere in Glucydur®* con eccentrico di regolazione fine sui bracci del bilanciere ∙ Spirale Breguet ∙
Cassa interna in ferro dolce per la protezione dai campi magnetici ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato,
antirif lesso su entrambi i lati ∙ Antidecompressione ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 16 mm ∙ Diametro 46 mm
B I G P I LOT ’ S WATCH
R E F E R E N Z A 5 0 0 9
R E F . � I W 5 0 0 9 0 1in acciaio con cinturino in pelle
di alligatore nero
P I L O T ’ S W A T C H E S
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 22209_Fliegeruhren_2015-IT.indd 222 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
— 2 2 3 —
Movimento meccanico ∙ Carica automatica ∙ Autonomia di marcia di 42 ore a carica completa ∙ Datario ∙ Secondi centrali con
dispositivo di arresto ∙ Cassa interna in ferro dolce per la protezione dai campi magnetici ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro
bombato, antirif lesso su entrambi i lati ∙ Antidecompressione ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 11 mm ∙ Diametro 41 mm
P I LOT ’ S WATCH M A R K X VI I
R E F E R E N Z A 3 2 6 5
R E F . � I W 3 2 6 5 0 1in acciaio con cinturino in pelle
di alligatore nero
R E F . � I W 3 2 6 5 0 4in acciaio con bracciale
in acciaio
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 22309_Fliegeruhren_2015-IT.indd 223 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 22309_Fliegeruhren_2015-DE.indd 223 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:57
— 2 2 3 —
Movimento meccanico ∙ Carica automatica ∙ Autonomia di marcia di 42 ore a carica completa ∙ Datario ∙ Secondi centrali con
dispositivo di arresto ∙ Cassa interna in ferro dolce per la protezione dai campi magnetici ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro
bombato, antirif lesso su entrambi i lati ∙ Antidecompressione ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 11 mm ∙ Diametro 41 mm
P I LOT ’ S WATCH M A R K X VI I
R E F E R E N Z A 3 2 6 5
R E F . � I W 3 2 6 5 0 1in acciaio con cinturino in pelle
di alligatore nero
R E F . � I W 3 2 6 5 0 4in acciaio con bracciale
in acciaio
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 22309_Fliegeruhren_2015-IT.indd 223 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 22109_Fliegeruhren_2015-DE.indd 221 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:5709_Fliegeruhren_2015-DE.indd 22409_Fliegeruhren_2015-DE.indd 224 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:57 09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 22109_Fliegeruhren_2015-IT.indd 221 27.11.14 10:2027.11.14 10:2009_Fliegeruhren_2015-IT.indd 22409_Fliegeruhren_2015-IT.indd 224 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 22509_Fliegeruhren_2015-DE.indd 225 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:57
CRO N OG R AFI DAL LOO K DA S TR U M E NTA ZI O N E D I B O R DO
Il Pilot’s Watch Double Chronograph e il Pilot’s Watch Chronograph adottano il classico de-
sign in stile cockpit ma con tonalità cromatiche più accentuate. Il loro quadrante si rifà alla
strumentazione di bordo del leggendario JU-52 degli anni 1930. Le indicazioni sono di grandi
dimensioni e disposte in modo chiaro. Lancette e indici bianchi su fondo nero opaco sono
trattati con materiale luminescente e si leggono perfettamente sia di giorno che di notte. Il
datario ispirato agli altimetri d’aereo sottolinea ulteriormente il look da strumentazione di
bordo. Gli elementi color rosso segnale fungono da riferimenti visivi: si tratta della piccola
lancetta rossa dei secondi per il controllo della funzionalità e del piccolo triangolo per la lettu-
ra della tripla data. Entrambi i cronografi consentono la misurazione dei tempi intermedi e dei
tempi addizionali fino a 12 ore. Altro elemento che salta subito all’occhio è il terzo pulsante a
«ore 10» che consente di arrestare in qualsiasi momento la seconda lancetta rattrapante e,
premendolo nuovamente, di risincronizzarla con quella dei secondi cronografici, una funzione
ideale per misurare tempi intermedi e tempi finali. La perfetta idoneità al volo di questi segna-
tempo è dimostrata anche dalla cassa interna in ferro dolce per la protezione dai campi ma-
gnetici e dal vetro zaffiro antidecompressione.
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 22509_Fliegeruhren_2015-IT.indd 225 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 22609_Fliegeruhren_2015-DE.indd 226 45 07.11.14 10:5845 07.11.14 10:58
P I LOT ’ S WATCH D O U B LE C H RO N O G R A P H
R E F E R E N Z A 3 7 7 8
Movimento cronografico meccanico ∙ Carica automatica ∙ Autonomia di marcia di 44 ore a carica completa ∙
Datario e indicazione del giorno della settimana ∙ Funzione cronografica per ore, minuti e secondi ∙ Piccoli secondi
con dispositivo di arresto ∙ Lancetta rattrapante per la misurazione di tempi intermedi ∙ Cassa interna in
ferro dolce per la protezione dai campi magnetici ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato, antirif lesso su entrambi
i lati ∙ Antidecompressione ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 17,5 mm ∙ Diametro 46 mm
R E F . � I W 3 7 7 8 0 1in acciaio con cinturino in pelle
di alligatore nero
P I L O T ’ S W A T C H E S
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 22609_Fliegeruhren_2015-IT.indd 226 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 22709_Fliegeruhren_2015-DE.indd 227 45 07.11.14 10:5845 07.11.14 10:58
— 2 2 7 —
R E F . � I W 3 7 7 7 0 4in acciaio con bracciale
in acciaio
Movimento cronografico meccanico ∙ Carica automatica ∙ Autonomia di marcia di 44 ore a carica completa ∙ Datario e
indicazione del giorno della settimana ∙ Funzione cronografica per ore, minuti e secondi ∙ Piccoli secondi con
dispositivo di arresto ∙ Cassa interna in ferro dolce per la protezione dai campi magnetici ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato,
antirif lesso su entrambi i lati ∙ Antidecompressione ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 15 mm ∙ Diametro 43 mm
R E F . � I W 3 7 7 7 0 1in acciaio con cinturino in pelle
di alligatore nero
P I LOT ’ S WATCH C H RO N O G R A P H
R E F E R E N Z A 3 7 7 7
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 22709_Fliegeruhren_2015-IT.indd 227 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 21709_Fliegeruhren_2015-DE.indd 217 45 07.11.14 10:5745 07.11.14 10:5709_Fliegeruhren_2015-DE.indd 22809_Fliegeruhren_2015-DE.indd 228 45 07.11.14 10:5845 07.11.14 10:58
Lo Spitfire Calendario Perpetuo Digitale Data e Mese dispone di indicazione digitale, con gran-
di cifre, del giorno della settimana e del mese; anche il ciclo quadriennale degli anni bisestili
viene mostrato in forma digitale. Il sistema di «avanzamento saltante», costruito appositamen-
te per muovere i dischi dei numeri, attinge una piccola parte di energia ogni volta che il datario
raggiunge la mezzanotte, la immagazzina e la libera puntualmente alla fine del mese o dell’an-
no. Il calendario perpetuo necessita dell’intervento di un orologiaio solo nel 2100 poiché tale
anno, deviando dal consueto ciclo quadriennale, non è bisestile. La luminosità metallica del
quadrante color ardoise con finitura soleil e la tonalità calda della cassa in oro rosso 18 cara-
ti conferiscono all’orologio un’estetica di straordinario fascino. Il rotore riproduce l’elegante
silhouette di uno Spitfire. Quest’anno lo Spitfire Calendario Perpetuo Digitale Data e Mese
sarà disponibile per la prima volta con cassa in acciaio. nello Spitfire Chronograph in oro
rosso 18 carati e in acciaio la finitura soleil del quadrante trasforma la luce che lo colpisce in
un gioco di cerchi. La tonalità scura del quadrante e il datario simile a un altimetro rivelano lo
stretto legame del design dello Spitfire, equipaggiato con il calibro di manifattura 89365 di
IWC, con il classico look della strumentazione di bordo. Il quadrante interno a «ore 12» visua-
lizza i minuti cronografici, mentre i secondi sono indicati dalla lancetta centrale dedicata alla
funzione cronografica. Grazie alla funzione flyback, la misurazione di un intervallo di tempo
può essere «cancellata» e fatta subito ripartire senza interruzione.
E LEGANTE CO M E U N O S P ITFI R E I N VO LO
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 21709_Fliegeruhren_2015-IT.indd 217 27.11.14 10:2027.11.14 10:2009_Fliegeruhren_2015-IT.indd 22809_Fliegeruhren_2015-IT.indd 228 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 22909_Fliegeruhren_2015-DE.indd 229 45 07.11.14 10:5845 07.11.14 10:5809_Fliegeruhren_2015-DE.indd 24009_Fliegeruhren_2015-DE.indd 240 45 07.11.14 10:5945 07.11.14 10:59
La rapidissima avanzata della globalizzazione rende sempre più importante per piloti, uomini
d’affari e chiunque viaggi molto mantenere il controllo sui vari fusi orari. Il Pilot’s Watch World-
timer svolge questo compito in modo esemplare e con grande eleganza. Il quadrante indica
l’ora locale attuale. Se durante il viaggio si attraversano uno o più fusi orari, la nuova ora locale
può essere regolata in avanti o indietro a scatti di un’ora mediante la corona, anche oltre-
passando la linea del cambiamento di data. La data, essendo accoppiata alla lancetta sal-
tante delle ore, la seguirà garantendo così una corretta indicazione. Una volta impostato con
la corona, l’anello bianco e nero rotante delle 24 ore consente una comoda lettura dei 24 fusi
orari, incluso il Tempo Universale Coordinato (UTC). Ognuna delle 23 località riportate sull’a-
nello esterno rappresenta un fuso orario. Se si modifica l’ora locale sul quadrante, il tempo
dell’anello delle 24 ore non subisce variazioni e anche il movimento prosegue normalmente
la sua marcia. La tripla data con cifre in verticale ricorda l’altimetro nei cockpit degli aerei. Il
Pilot’s Watch Worldtimer è proposto con cinturino in pelle di alligatore nero e fibbia déployante.
24 F U S I O R A R I A CO LP O D ’OCCH IO
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 22909_Fliegeruhren_2015-IT.indd 229 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
P I LOT ’ S WATCH C H RO N O G R A P H E D IT I O N A NTO I N E D E SAI NT E XU P É RY
R E F E R E N Z A 3 8 7 8
R E F . � I W 3 8 7 8 0 5in oro rosso 18 carati con cinturino
in pelle di vitello marrone
Edizione limitata di 500 esemplari in oro rosso 18 carati ∙ Movimento cronografico meccanico ∙
Carica automatica ∙ Calibro di manifattura 89361 (famiglia dei calibri 89000) ∙ Autonomia di marcia di 68 ore
a carica completa ∙ Datario ∙ Funzione cronografica per ore, minuti e secondi ∙ Lancette delle ore
cronografiche e dei minuti cronografici integrati in un contatore a ore 12 ∙ Funzione flyback ∙ Piccoli secondi
con dispositivo di arresto ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato, antirif lesso su entrambi i lati ∙
Antidecompressione ∙ Incisione speciale sul fondello ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 15,5 mm ∙ Diametro 43 mm
P I L O T ’ S W A T C H E S
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 24009_Fliegeruhren_2015-IT.indd 240 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 23009_Fliegeruhren_2015-DE.indd 230 45 07.11.14 10:5845 07.11.14 10:58
P I L O T ’ S W A T C H E S
L’anello girevole delle 24 ore e il disco della data aiutano
a non perdere la bussola tra i vari fusi orari
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 23009_Fliegeruhren_2015-IT.indd 230 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 23109_Fliegeruhren_2015-DE.indd 231 45 07.11.14 10:5845 07.11.14 10:58
— 2 3 1 —
P I LOT ’ S WATCH WO R LDTI M E R
R E F E R E N Z A 3 2 6 2
Movimento meccanico ∙ Carica automatica ∙ Autonomia di marcia di 42 ore a carica completa ∙ Datario ∙
Secondi centrali con dispositivo di arresto ∙ Indicazione delle 24 ore per la funzione Worldtimer ∙ Cassa interna
in ferro dolce per la protezione dai campi magnetici ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato, antirif lesso
su entrambi i lati ∙ Antidecompressione ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 13,5 mm ∙ Diametro 45 mm
R E F . � I W 3 2 6 2 0 1in acciaio con cinturino in pelle
di alligatore nero
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 23109_Fliegeruhren_2015-IT.indd 231 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 23209_Fliegeruhren_2015-DE.indd 232 45 07.11.14 10:5845 07.11.14 10:58 09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 23709_Fliegeruhren_2015-DE.indd 237 45 07.11.14 10:5845 07.11.14 10:5809_Fliegeruhren_2015-IT.indd 23209_Fliegeruhren_2015-IT.indd 232 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
Il 31 luglio 1944 De Saint Exupéry partì, come previsto, per il suo ultimo volo di ricognizione a
bordo di un Lockheed P-38 Lightning, alla volta di Grenoble, un viaggio dal quale non fece più
ritorno. Nel 2000 sono stati localizzati dei pezzi di un Lightning sul fondo del Mediterraneo,
pezzi che sono stati successivamente ritrovati e, nel 2004, identificati definitivamente come
appartenenti al volo di ricognizione di De Saint Exupéry. A 70 anni dall’ultimo volo di Antoine
de Saint Exupéry, IWC ha deciso di rendere omaggio al grande scrittore e umanista con tre
edizioni limitate del Pilot’s Watch Chronograph Edition «The Last Flight». L’orologio con calibro
di manifattura 89361 di IWC è disponibile nelle tonalità marrone tabacco, un elemento che
caratterizza le edizioni speciali «Saint-Ex» insieme al cinturino in pelle di vitello dotato di impun-
ture color bianco crema. La cassa in ceramica al nitruro di silicio, un materiale estremamente
leggero e al contempo robusto, è un’esclusiva mondiale di IWC. I pulsanti, la corona e il fon-
dello possono essere realizzati in titanio, in oro rosso 18 carati oppure in platino. L’incisione
sul fondello riporta il ritratto di De Saint Exupéry in tenuta da aviatore insieme alla scritta «The
Last Flight – 1944/2014». Dal 2012, anche il Pilot’s Watch Chronograph Edition Antoine de
Saint Exupéry, il cui fondello è decorato con un’incisione che raffigura l’anello del suo ultimo
volo, ricorda questa ricorrenza. Il segnatempo è disponibile sia in edizione limitata di 500
esemplari in oro rosso 18 carati che in edizione illimitata in acciaio.
O MAG G IO A U N P I LOTA , P O E TA E P I O N I E R E
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 23709_Fliegeruhren_2015-IT.indd 237 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 23309_Fliegeruhren_2015-DE.indd 233 45 07.11.14 10:5845 07.11.14 10:5809_Fliegeruhren_2015-DE.indd 23609_Fliegeruhren_2015-DE.indd 236 45 07.11.14 10:5845 07.11.14 10:58
PE R G LI UO M I N I DAL FO RTE S E N SO D E LL A FAM I G LIA
Agli uomini dal forte senso della famiglia, IWC dedica l’edizione speciale «Pilot’s Watches per
Padre e Figlio». Questi Pilot’s Watches sono proposti in coppia o come set multiplo racchiusi
in un pregiato cofanetto, un’occasione esclusiva per esprimere la propria individualità condi-
videndo, però, lo stesso raffinato gusto. Dietro il modello per il padre si cela il Big Pilot’s Watch
con datario e riserva di carica di sette giorni, mentre la versione più piccola per il figlio, equi-
paggiata con il movimento automatico calibro 30110, corrisponde tecnicamente al Pilot’s
Watch Mark XVI. L’impermeabilità di 6 bar e il vetro antidecompressione fanno del Pilot’s Watch
per la giovane generazione un affidabile compagno nella vita quotidiana. Anche se tecnica-
mente i due orologi sono diversi, le loro affinità estetiche sono innegabili. Entrambi sono do-
tati di cassa in acciaio, corona vistosa e cinturino in pelle di alligatore nero. Personalizzati con
l’incisione di una dedica, diventano un prezioso bene di famiglia da tramandare di generazio-
ne in generazione. La sezione circolare interna del fondello è riservata all’incisione del nome,
elegante dedica e insieme efficace protezione contro spiacevoli scambi di persona, poiché
IWC propone questo set di Pilot’s Watches anche a padri con più figli.
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 23309_Fliegeruhren_2015-IT.indd 233 27.11.14 10:2027.11.14 10:2009_Fliegeruhren_2015-IT.indd 23609_Fliegeruhren_2015-IT.indd 236 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 23409_Fliegeruhren_2015-DE.indd 234 45 07.11.14 10:5845 07.11.14 10:58
P I L O T ’ S W A T C H E S
Movimento meccanico ∙ Sistema di ricarica automatica Pellaton ∙ Calibro di manifattura 51111
(famiglia dei calibri 50000) ∙ Autonomia di marcia di 7 giorni a carica completa ∙ Indicazione della riserva di carica ∙
Datario ∙ Secondi centrali con dispositivo di arresto ∙ Bilanciere in Glucydur®* con eccentrico di
regolazione fine sui bracci del bilanciere ∙ Spirale Breguet ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato, antirif lesso su
entrambi i lati ∙ Antidecompressione ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 16 mm ∙ Diametro 46 mm
B I G P I LOT ’ S WATCH P E R PAD R E E F I G L I O
R E F E R E N Z A 5 0 0 9
R E F . � I W 5 0 0 9 0 6in acciaio con cinturino in pelle
di alligatore nero
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 23409_Fliegeruhren_2015-IT.indd 234 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 23409_Fliegeruhren_2015-DE.indd 234 45 07.11.14 10:5845 07.11.14 10:58 09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 23509_Fliegeruhren_2015-DE.indd 235 45 07.11.14 10:5845 07.11.14 10:58
P I L O T ’ S W A T C H E S
Movimento meccanico ∙ Sistema di ricarica automatica Pellaton ∙ Calibro di manifattura 51111
(famiglia dei calibri 50000) ∙ Autonomia di marcia di 7 giorni a carica completa ∙ Indicazione della riserva di carica ∙
Datario ∙ Secondi centrali con dispositivo di arresto ∙ Bilanciere in Glucydur®* con eccentrico di
regolazione fine sui bracci del bilanciere ∙ Spirale Breguet ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato, antirif lesso su
entrambi i lati ∙ Antidecompressione ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 16 mm ∙ Diametro 46 mm
B I G P I LOT ’ S WATCH P E R PAD R E E F I G L I O
R E F E R E N Z A 5 0 0 9
R E F . � I W 5 0 0 9 0 6in acciaio con cinturino in pelle
di alligatore nero
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 23409_Fliegeruhren_2015-IT.indd 234 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
— 2 3 5 —
Movimento meccanico ∙ Carica automatica ∙ Autonomia di marcia di 42 ore a carica completa ∙ Datario ∙
Secondi centrali con dispositivo di arresto ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato, antirif lesso su entrambi i lati ∙
Antidecompressione ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 11 mm ∙ Diametro 39 mm
P I LOT ’ S WATCH M A R K X VI P E R PAD R E E F I G L I O
R E F E R E N Z A 3 2 5 5
R E F . � I W 3 2 5 5 1 9in acciaio con cinturino in pelle
di alligatore nero
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 23509_Fliegeruhren_2015-IT.indd 235 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 23609_Fliegeruhren_2015-DE.indd 236 45 07.11.14 10:5845 07.11.14 10:5809_Fliegeruhren_2015-IT.indd 23609_Fliegeruhren_2015-IT.indd 236 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 23709_Fliegeruhren_2015-DE.indd 237 45 07.11.14 10:5845 07.11.14 10:58
Il 31 luglio 1944 De Saint Exupéry partì, come previsto, per il suo ultimo volo di ricognizione a
bordo di un Lockheed P-38 Lightning, alla volta di Grenoble, un viaggio dal quale non fece più
ritorno. Nel 2000 sono stati localizzati dei pezzi di un Lightning sul fondo del Mediterraneo,
pezzi che sono stati successivamente ritrovati e, nel 2004, identificati definitivamente come
appartenenti al volo di ricognizione di De Saint Exupéry. A 70 anni dall’ultimo volo di Antoine
de Saint Exupéry, IWC ha deciso di rendere omaggio al grande scrittore e umanista con tre
edizioni limitate del Pilot’s Watch Chronograph Edition «The Last Flight». L’orologio con calibro
di manifattura 89361 di IWC è disponibile nelle tonalità marrone tabacco, un elemento che
caratterizza le edizioni speciali «Saint-Ex» insieme al cinturino in pelle di vitello dotato di impun-
ture color bianco crema. La cassa in ceramica al nitruro di silicio, un materiale estremamente
leggero e al contempo robusto, è un’esclusiva mondiale di IWC. I pulsanti, la corona e il fon-
dello possono essere realizzati in titanio, in oro rosso 18 carati oppure in platino. L’incisione
sul fondello riporta il ritratto di De Saint Exupéry in tenuta da aviatore insieme alla scritta «The
Last Flight – 1944/2014». Dal 2012, anche il Pilot’s Watch Chronograph Edition Antoine de
Saint Exupéry, il cui fondello è decorato con un’incisione che raffigura l’anello del suo ultimo
volo, ricorda questa ricorrenza. Il segnatempo è disponibile sia in edizione limitata di 500
esemplari in oro rosso 18 carati che in edizione illimitata in acciaio.
O MAG G IO A U N P I LOTA , P O E TA E P I O N I E R E
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 23709_Fliegeruhren_2015-IT.indd 237 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 23109_Fliegeruhren_2015-DE.indd 231 45 07.11.14 10:5845 07.11.14 10:5809_Fliegeruhren_2015-DE.indd 23809_Fliegeruhren_2015-DE.indd 238 45 07.11.14 10:5845 07.11.14 10:58
— 2 3 1 —
P I LOT ’ S WATCH WO R LDTI M E R
R E F E R E N Z A 3 2 6 2
Movimento meccanico ∙ Carica automatica ∙ Autonomia di marcia di 42 ore a carica completa ∙ Datario ∙
Secondi centrali con dispositivo di arresto ∙ Indicazione delle 24 ore per la funzione Worldtimer ∙ Cassa interna
in ferro dolce per la protezione dai campi magnetici ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato, antirif lesso
su entrambi i lati ∙ Antidecompressione ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 13,5 mm ∙ Diametro 45 mm
R E F . � I W 3 2 6 2 0 1in acciaio con cinturino in pelle
di alligatore nero
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 23109_Fliegeruhren_2015-IT.indd 231 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
Edizione limitata di 17 esemplari in platino ∙ Movimento cronografico meccanico ∙ Carica automatica ∙
Calibro di manifattura 89361 (famiglia dei calibri 89000) ∙ Autonomia di marcia di 68 ore a
carica completa ∙ Datario ∙ Funzione cronografica per ore, minuti e secondi ∙ Lancette delle ore cronografiche
e dei minuti cronografici integrate in un contatore a ore 12 ∙ Funzione flyback ∙ Piccoli secondi con
dispositivo di arresto ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato, antirif lesso su entrambi i lati ∙ Antidecompressione ∙
Incisione speciale sul fondello ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 16,5 mm ∙ Diametro 46 mm
P I L O T ’ S W A T C H E S
R E F . � I W 3 8 8 0 0 5in nitruro di silicio e platino con cinturino
in pelle di vitello marrone
P I LOT ’ S WATCH C H RO N O G R A P H E D IT I O N «TH E L A S T FL I G HT»
R E F E R E N Z A 3 8 8 0
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 23809_Fliegeruhren_2015-IT.indd 238 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 23009_Fliegeruhren_2015-DE.indd 230 45 07.11.14 10:5845 07.11.14 10:58 09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 23909_Fliegeruhren_2015-DE.indd 239 45 07.11.14 10:5845 07.11.14 10:58
P I L O T ’ S W A T C H E S
L’anello girevole delle 24 ore e il disco della data aiutano
a non perdere la bussola tra i vari fusi orari
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 23009_Fliegeruhren_2015-IT.indd 230 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
— 2 3 9 —
P I LOT ’ S WATCH C H RO N O G R A P H E D IT I O N «TH E L A S T FL I G HT»
R E F E R E N Z A 3 8 8 0
Edizione limitata di 170 esemplari in oro rosso 18 carati e 1700 esemplari in titanio ∙ Movimento cronografico
meccanico ∙ Carica automatica ∙ Calibro di manifattura 89361 (famiglia dei calibri 89000) ∙
Autonomia di marcia di 68 ore a carica completa ∙ Datario ∙ Funzione cronografica per ore, minuti e secondi ∙ Lancette delle ore
cronografiche e dei minuti cronografici integrate in un contatore a ore 12 ∙ Funzione flyback ∙ Piccoli secondi
con dispositivo di arresto ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato, antirif lesso su entrambi i lati ∙ Antidecompressione ∙ Incisione
speciale sul fondello ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 16,5 mm ∙ Diametro 46 mm
R E F . � I W 3 8 8 0 0 6in nitruro di silicio e oro rosso 18 carati con
cinturino in pelle di vitello marrone
R E F . � I W 3 8 8 0 0 4in nitruro di silicio e titanio con cinturino
in pelle di vitello marrone
R E T R Oper entrambe le referenze
(nell’immagine IW388004)
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 23909_Fliegeruhren_2015-IT.indd 239 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 24009_Fliegeruhren_2015-DE.indd 240 45 07.11.14 10:5945 07.11.14 10:59
P I LOT ’ S WATCH C H RO N O G R A P H E D IT I O N A NTO I N E D E SAI NT E XU P É RY
R E F E R E N Z A 3 8 7 8
R E F . � I W 3 8 7 8 0 5in oro rosso 18 carati con cinturino
in pelle di vitello marrone
Edizione limitata di 500 esemplari in oro rosso 18 carati ∙ Movimento cronografico meccanico ∙
Carica automatica ∙ Calibro di manifattura 89361 (famiglia dei calibri 89000) ∙ Autonomia di marcia di 68 ore
a carica completa ∙ Datario ∙ Funzione cronografica per ore, minuti e secondi ∙ Lancette delle ore
cronografiche e dei minuti cronografici integrati in un contatore a ore 12 ∙ Funzione flyback ∙ Piccoli secondi
con dispositivo di arresto ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato, antirif lesso su entrambi i lati ∙
Antidecompressione ∙ Incisione speciale sul fondello ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 15,5 mm ∙ Diametro 43 mm
P I L O T ’ S W A T C H E S
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 24009_Fliegeruhren_2015-IT.indd 240 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 24109_Fliegeruhren_2015-DE.indd 241 45 07.11.14 10:5945 07.11.14 10:5910_Facts&Services_2015-DE.indd 24810_Facts&Services_2015-DE.indd 248 45 07.11.14 11:4045 07.11.14 11:40
— 2 4 1 —
P I LOT ’ S WATCH C H RO N O G R A P H E D IT I O N A NTO I N E D E SAI NT E XU P É RY
R E F E R E N Z A 3 8 7 8
Movimento cronografico meccanico ∙ Carica automatica ∙ Calibro di manifattura 89361 (famiglia dei calibri 89000) ∙
Autonomia di marcia di 68 ore a carica completa ∙ Datario ∙ Funzione cronografica per ore, minuti e secondi ∙
Lancette delle ore cronografiche e dei minuti cronografici integrati in un contatore a ore 12 ∙ Funzione flyback ∙ Piccoli
secondi con dispositivo di arresto ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato, antirif lesso su entrambi i lati ∙
Antidecompressione ∙ Incisione speciale sul fondello ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 15,5 mm ∙ Diametro 43 mm
R E F . � I W 3 8 7 8 0 6in acciaio con cinturino in
pelle di vitello marrone
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 24109_Fliegeruhren_2015-IT.indd 241 27.11.14 10:2027.11.14 10:2010_Facts&Services_2015-IT.indd 24810_Facts&Services_2015-IT.indd 248 27.11.14 08:2427.11.14 08:24
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 24209_Fliegeruhren_2015-DE.indd 242 45 07.11.14 10:5945 07.11.14 10:59 10_Facts&Services_2015-DE.indd 24710_Facts&Services_2015-DE.indd 247 45 07.11.14 11:4045 07.11.14 11:40
Il racconto de «Il Piccolo Principe», conosciuto in tutto il mondo, è stato la fonte di ispirazione
di IWC Schaffhausen per due nuove edizioni speciali che recano nel loro nome il titolo del li-
bro, attirando tutti gli sguardi su di sé con il loro caratteristico quadrante color blu notte. Il
Pilot’s Watch Chronograph Edition «Le Petit Prince» è dotato di tripla data verticale che ricor-
da l’altimetro nei cockpit degli aerei. Il fondello è decorato con un’incisione che raffigura il
Piccolo Principe con la sua sciarpa svolazzante durante l’incontro con la volpe che vuole es-
sere addomesticata. Il Big Pilot’s Watch Edition «Le Petit Prince» si sposa alla perfezione con
l’audace pilota De Saint Exupéry. Entrambi gli orologi affondano infatti le proprie radici agli
albori dell’aeronautica, un’epoca in cui nei cockpit non riscaldati l’orologio con il cinturino
di pelle si portava sopra la tuta da volo e la corona presentava una forma tale da poterla
maneggiare anche con i guanti. Il Big Pilot’s Watch Edition «Le Petit Prince», disponibile in
edizione limitata di 1000 esemplari, presenta una riserva di carica di sette giorni e un’elegante
finitura soleil. L’incisione sul fondello raffigura il Piccolo Principe nella sua lotta perenne contro
i semi dei baobab i quali, se lasciati crescere, soffocherebbero il suo minuscolo pianeta.
IWC S P I CC A I L VO LO I N S I E M E A L P I CCO LO P R I N CI P E
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 24209_Fliegeruhren_2015-IT.indd 242 27.11.14 10:2027.11.14 10:20 10_Facts&Services_2015-IT.indd 24710_Facts&Services_2015-IT.indd 247 27.11.14 08:2427.11.14 08:24
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 24309_Fliegeruhren_2015-DE.indd 243 45 07.11.14 10:5945 07.11.14 10:5910_Facts&Services_2015-DE.indd 24610_Facts&Services_2015-DE.indd 246 45 07.11.14 11:4045 07.11.14 11:40 09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 24309_Fliegeruhren_2015-IT.indd 243 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
ASSISTENZA E INFORMAZIONI
10_Facts&Services_2015-IT.indd 24610_Facts&Services_2015-IT.indd 246 27.11.14 08:2427.11.14 08:24
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 24409_Fliegeruhren_2015-DE.indd 244 45 07.11.14 10:5945 07.11.14 10:59 09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 24509_Fliegeruhren_2015-DE.indd 245 45 07.11.14 10:5945 07.11.14 10:59
B I G P I LOT ’ S WATCH E D IT I O N « LE P E TIT P R I N C E »
R E F E R E N Z A 5 0 0 9
Edizione limitata di 1000 esemplari ∙ Movimento meccanico ∙ Sistema di ricarica automatica Pellaton ∙ Calibro di manifattura
51111 (famiglia dei calibri 50000) ∙ Autonomia di marcia di 7 giorni a carica completa ∙ Indicazione della riserva
di carica ∙ Datario ∙ Secondi centrali con dispositivo di arresto ∙ Bilanciere in Glucydur®* con eccentrico di regolazione
fine sui bracci del bilanciere ∙ Spirale Breguet ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato, antirif lesso su entrambi i lati ∙
Antidecompressione ∙ Incisione speciale sul fondello ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 16 mm ∙ Diametro 46 mm
R E F . � I W 5 0 0 9 0 8in acciaio con cinturino in
pelle di vitello marrone
P I L O T ’ S W A T C H E S
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 24409_Fliegeruhren_2015-IT.indd 244 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
— 2 4 5 —
P I LOT ’ S WATCH C H RO N O G R A P H E D IT I O N « LE P E TIT P R I N C E »
R E F E R E N Z A 3 7 7 7
R E F . � I W 3 7 7 7 0 6in acciaio con cinturino in
pelle di vitello marrone
Movimento cronografico meccanico ∙ Carica automatica ∙ Autonomia di marcia di 44 ore a carica completa ∙ Datario e
indicazione del giorno della settimana ∙ Funzione cronografica per ore, minuti e secondi ∙ Piccoli secondi
con dispositivo di arresto ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato, antirif lesso su entrambi i lati ∙ Antidecompressione ∙
Incisione speciale sul fondello ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 15 mm ∙ Diametro 43 mm
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 24509_Fliegeruhren_2015-IT.indd 245 27.11.14 10:2027.11.14 10:20
09_Fliegeruhren_2015-DE.indd 24509_Fliegeruhren_2015-DE.indd 245 45 07.11.14 10:5945 07.11.14 10:59
— 2 4 5 —
P I LOT ’ S WATCH C H RO N O G R A P H E D IT I O N « LE P E TIT P R I N C E »
R E F E R E N Z A 3 7 7 7
R E F . � I W 3 7 7 7 0 6in acciaio con cinturino in
pelle di vitello marrone
Movimento cronografico meccanico ∙ Carica automatica ∙ Autonomia di marcia di 44 ore a carica completa ∙ Datario e
indicazione del giorno della settimana ∙ Funzione cronografica per ore, minuti e secondi ∙ Piccoli secondi
con dispositivo di arresto ∙ Corona a vite ∙ Vetro zaffiro bombato, antirif lesso su entrambi i lati ∙ Antidecompressione ∙
Incisione speciale sul fondello ∙ Impermeabile 6 bar ∙ Spessore cassa 15 mm ∙ Diametro 43 mm
09_Fliegeruhren_2015-IT.indd 24509_Fliegeruhren_2015-IT.indd 245 27.11.14 10:2027.11.14 10:20