H I - R E L I A B I L I T Y I S P O S S I B L E

N U O V O

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H I - R E L I A B I L I T Y

SONO TRAKKER E SONO NATO PER DURARE

NEL TEMPO. COME ROCCIA. NUOVO TRAKKER, i l

ve ico lo cava-cant iere d i IVECO ridefinisce il concetto di

impossibile e rende poss ib i le lavor are su ter ren i imper v i e

sconness i , sostenendo le cont inue so l lec i taz ion i con per formance

s t r aord inar ie . Nuove soluz ioni ingegner ist iche e tecnologiche lo

rendono i l par tner ideale in quals ias i s i tuaz ione . Ora i l NUOVO

TRAKKER è equipaggiato con i nuovi propulsor i Cur sor Common

Rai l con HI-eSCR, l ’esc lus ivo s istema FPT INDUSTRIAL che

r iduce le emiss ioni of frendo i l mig l ior r appor to prestaz ioni/

consumi . I cambi propost i su l NUOVO TRAKKER sono a l l ’ insegna

del l ’ergonomia e del le prestaz ioni . A par t i re dai veicol i con

motore Euro VI , tutt i i cambi manual i saranno dotat i del comodo

comando a s ingola H. Oltre a quel l i manual i , NUOVO TRAKKER

of fre i cambi automatizzati Eurotronic, con leva del

cambio integrata nel devioguida . La va lvola a far fa l la su l lo scar ico

consente di mig l iorare del 30% le prestaz ioni del freno motore

a decompress ione (Super Engine Brake) dei propulsor i Cur sor. I

ve icol i sprovvist i d i tr az ione integra le dispongono di freni a disco

anter ior i control lat i e lettronicamente dai s istemi ABS ed EBL

e , a r ichiesta , d i ant ipatt inamento ASR. La mass ima robustezza

caratter izza anche le sospensioni : con mol le semiel l i t t iche , o

pneumatiche nei model l i a 3 e 4 ass i . I te la i del NUOVO TRAKKER

sono in acc ia io ad a l to l imite di sner vamento e sono disponibi l i in

due spessor i : 7 ,7 mm per miss ioni che pr iv i leg iano la tara e 10 mm

per le miss ioni p iù impegnat ive . La robustezza, af fidabilità

ed eccellenza del NUOVO TRAKKER sono state messe a l la

prova nel la Dakar, i l r a l ly p iù impegnat ivo del mondo. Vinc itore

incontrastato nel 2012, nel 2013 ha percor so oltre 8 .000 chi lometr i

v incendo sei tappe e terminando la prova a l secondo posto

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SONO TRAKKER E DO SEMPRE IL MASSIMO ANCHE

NEL DESIGN. St i le evo luto, l inea inconfondib i le , aspetto

robusto e a f f idab i le . NUOVO TRAKKER dà spaz io a l l ’es tet ica , ma

mai f ine a se s tessa perché la forma è sempre s t ret tamente legata

a l l a funz iona l i tà . I l f ronta le s i car at ter izza per la nuova gr ig l i a

centr a le , i l par aur t i r iprogettato, i gruppi ottici di g randi

dimensioni e dotat i d i protez ione e l ’ ampio spaz io dove

pos iz ionare i l nome de l la tua az ienda . Gl i specch i retrov i sor i l a to

gu ida e la to passeggero, ins ieme ag l i specch i d i accostamento

la ter a le e f ronta le ass icur ano un ’ott ima v i sua le . I fendinebbia

integrati gar ant i scono operat iv i tà anche in s i tuaz ion i

meteoro log iche estreme . E per a f f rontare con la mass ima seren i tà

i ter ren i p iù acc identat i , NUOVO TRAKKER può essere dotato d i

un riparo opzionale per la protezione del radiatore .

SONO TRAKKER E HO FATTO DEL COMFORT UNO

DEI MIEI PUNTI DI FORZA. L’e f f i c iente impianto d i

c l imat izzaz ione e l ’ i so lamento acust ico de l la cab ina ass icur ano

una qualità di vita a bordo di assoluta eccellenza anche

ne l le condiz ion i p iù d i f f i c i l i . NUOVO TRAKKER è d i sponib i le in

tre versioni di cabina: cor ta (HI-LAND) con tet to s tandard e

lunga (HI-TRACK) con tet to basso o a l to. Tutte le cab ine of f rono

la nuova plancia er gonomica e funz iona le , fa t ta con mater ia l i

d i a l ta qua l i tà non r i f le t tent i e fac i l i da pu l i re . I comandi sono stat i

r ipos iz ionat i in torno a l quadro d i bordo e a l l a zona centr a le per

render l i fac i lmente v i s ib i l i e r agg iung ib i l i . L’ab i taco lo presenta

numeros i van i por taoggett i , e a l t r i scompar t i sono present i ne l le

por t iere , per non par lare de l la conso le por taoggett i centr a le

e de l l ’ ampio spaz io per ganc i appendiab i t i d ietro i l sed i le de l

gu idatore . Per agevolare ancora d i p iù la v i ta a bordo, NUOVO

TRAKKER può essere dotato d i IVECONNECT, i l s i s tema che

consente d i gest i re in modo sempl ice e integr ato in fota inment ,

nav igaz ione e servizi di fleet management.

H I - D E S I G N

H I - C O M F O R T & E R G O N O M I C S

H I - E F F I C I E N C Y H I - P E R F O R M A N C E

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SONO TRAKKER E DENTRO DI ME BATTE UN

CUORE CORAGGIOSO. I nuov i motor i Euro VI, progettat i

per gar ant i re prestazioni eccellenti, costi di gestione

contenuti e comfor t d i gu ida super iore , sono d isponib i l i ne l le

ver s ion i da 9 e 13 l i t r i e coprono un r ange d i potenze da 310 a

500 CV.

Il Cursor 9, da 360 CV con va lvo la wastegate , è un propulsore

con c i l indr ata d i 8 .709 cm³ a 6 c i l indr i in l inea e r i spetta la

normat iva Euro VI .

Il Cursor 13, idea le per g l i ut i l i zz i p iù impegnat iv i , con c i l indr ata

d i 12 .880 cm³ a 6 c i l indr i in l inea , è d i sponib i le ne l le ver s ion i da

410 , 450 e 500 CV. La ver s ione da 500 CV gar ant i sce una coppia

e levata a bass i reg imi , gr az ie a l le turb ina a geometr ia var iab i le .

Anche Cur sor 13 rispetta la normativa Euro VI in termin i

d i emiss ion i a l lo scar ico.

Ino l t re NUOVO TRAKKER è dotato d i INTARDER per

r i sparmiare u l ter iormente l ’uso de i f ren i d i ser v iz io. È cos ì che

l ’ imposs ib i le d iventa a l l a por tata d i NUOVO TRAKKER.

CURSOR 9 8709 cc 360 (265) 2200 1650 1200

POTENZA

MOTORE CILINDRATA TURBINA CV Nmgiri/min giri/min

COPPIA

SONO TRAKKER E SONO INSUPERABILE ANCHE

NEL RISPARMIO. Graz ie a l le ener g ie e a l le r i sor se dedicate

a l lo s tud io e a l l ’ app l icaz ione d i nuove tecnolog ie , Iveco propone

so luz ion i innovat ive che consentono d i r idur re consumi e

impatto ambienta le : in fa t t i i l s i s tema HI-eSCR (adottato in

esc lus iva da IVECO) è l ’un ica tecnolog ia at tua lmente d i sponib i le

che permette d i r idur re i consumi r i spetto a i motor i Euro V (con

i l s i s tema EGR i l consumo d i carbur ante aumenta in media de l

3%) . I propulsor i Cur sor con HI-eSCR presentano una ser ie d i

vantagg i r i spetto a l le so luz ion i adottate da l la concor renza :

potenza e coppia speci f ica senza r iva l i , gr az ie a l la maggiore

effic ienza termodinamica dei motor i e del l ’ iniezione common rai l

peso r idotto, senza EGR s i ot tengono le s tesse prestaz ion i

de l la concor renza , con c i l indr ate minor i

magg iore e f f i c ienza e minor i consumi , gr az ie a l l a combust ione

ot t imizzata senza ut i l i zzo d i EGR

r igener az ione de l DPF so lo pass iva (non sono necessar ie post-

in iez ion i ) per la r iduz ione de l par t ico lato a l l ’ in terno de l

motore , con benefic i in termin i d i consumi e inter va l l i d i

manutenz ione .

Leggerezza e compattezza fanno d i HI-eSCR la mig l iore

combinaz ione d i e f f i c ienza e dur ab i l i tà . L’ in tero s i s tema è posto

ins ieme a l DPF in un un ico a l logg iamento su l f i anco de l te la io.

WG

410 (302) 1900 2100 1000

450 (331) 1900 2200 1000CURSOR 13 12882 cc

EVGT

WG

WG

500 (368) 1900 2300 1000

H I - V E R S A T I L I T Y

8

* solo per 260 T

8

Cabina corta (HI-LAND) Cabina lunga (HI-TRACK)

SONO TRAKKER E FARÒ TUTTO QUELLO CHE MI CHIEDERAI.

MODELLOMOTORE

POTENZA(CV) MANUALE 3200AUTOMATIZZATO

N° CILINDRI-CILINDRATA

ASSALEFRENI

MOTOASSALEFRENI

PONTE-TANDEMFRENI

4x2

410

450

450

360

6L - 12,9lt

6L - 12,9lt

6L - 12,9lt

6L - 8,7lt

16S 2230TO

16S 2230TO

16S 2220TO

16S 1830TO -

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5886 - disco

451391 - duo duplex

451391 - duo duplex

451391 - duo duplex

451391 - duo duplex

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12AS 2330TO

12AS 2330TO

12AS 2330TO

16AS 2630TO

16AS 2630TO

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5985 - duo duplex

5985 - duo duplex

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5985 - duo duplex

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CabinatoMassa Totale

18 ton

3500 3800 3820 4200 4250 4500 4750 4800 5020 5100 5820

CAMBIO PASSO (mm)

TrattoreMassa Totale

44 ton

CabinatoMassa Totale

da 26 a 33 ton

TrattoreMassa Totale

da 44 a 56 ton

6x4

500

360

410

450

500

6L - 8,7lt

6L - 12,9lt

6L - 12,9lt

6L - 12,9lt

16S 1830TO

16S 2230TO

16S 2230TO

16S 2530TO

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16AS 2630TO

16AS 2630TO

16AS 2630TO

5886 - disco

5886 - disco

5886 - disco

5886 - disco

452146 - duo duplex

(452191-453291) - duo duplex

(452191-453291) - duo duplex

(452191-453291) - duo duplex

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12AS 2330TO

12AS 2330TO

12AS 2330TO

12AS 2330TO

6L - 12,9lt 16S 2530TO

12AS 2330TO

12AS 2330TO

16AS 2630TO

16AS 2630TO 5886 - disco - 451391 - duo duplex �

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410

450

360

6L - 12,9lt

6L - 12,9lt

6L - 8,7lt

16S 2230TO

16S 2230TO

16S 1830TO 5886 - disco

5886 - disco

5886 - disco

451391 - duo duplex

451391 - duo duplex

451391 - duo duplex

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410

450

360

6L - 12,9lt

6L - 12,9lt

6L - 8,7lt

16S 2230TO

16S 2230TO

16S 1830TO -

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452191 - duo duplex453291 - duo duplex

452191 - duo duplex453291 - duo duplex

452191 - duo duplex453291 - duo duplex

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12AS 2330TO

12AS 2330TO

12AS 2330TO

16AS 2630TO

16AS 2630TO

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5985 - duo duplex

5985 - duo duplex

5985 - duo duplex

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450 6L - 12,9lt 16S 2230TO - 453291 - duo duplex- 12AS 2330TO 16AS 2630TO 5985 - duo duplex �� - - - - -- - - - --

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450 6L - 12,9lt 16S 2230TO - 453291 - duo duplex- 12AS 2330TO 16AS 2630TO(1° e 2°)

5985 - duo duplex- - - - � �- -- - --

450

500

410

6L - 12,9lt

6L - 12,9lt

6L - 12,9lt

16S 2230TO

16S 2530TO

16S 2230TO 5886 - disco

5886 - disco

(1° e 2°) 5886 - disco

453291/452146 - duo duplex

453291 - duo duplex

453291 - duo duplex

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12AS 2330TO

12AS 2330TO

12AS 2330TO

16AS 2630TO

16AS 2630TO

16AS 2630TO

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450 6L - 12,9lt 16S 2220TO 5886 - disco (452191-453291) - duo duplex-

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500 6L - 12,9lt 16S 2530TO

12AS 2330TO

12AS 2330TO

16AS 2630TO

16AS 2630TO 5886 - disco - (452191 453291) - duo duplex -

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8x4Cabinato

Massa Totaleda 32 a 40 ton

CabinatoMassa Totale

20 ton

TrattoreMassa totale

44 ton

CabinatoMassa Totale

da 26 a 33 ton

4x4

6x6

TrattoreMassa totale

56 ton

CabinatoMassa totale

40 ton

Massa totale33 ton

Massa totale40 ton

8x4

6x4

8x8

360

410

450

500

6L - 8,7lt

6L - 12,9lt

6L - 12,9lt

6L - 12,9lt

16S 1830TO

16S 2230TO

16S 2230TO

16S 2530TO

-

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16AS 2630TO

16AS 2630TO

16AS 2630TO

5886 - disco

5886 - disco

5886 - disco

5886 - disco

453291 - duo duplex

453291 - duo duplex

453291 - duo duplex

453291 - duo duplex

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12AS 2330TO

12AS 2330TO

12AS 2330TO

12AS 2330TO

410 6L - 12,9lt 16S 2230TO - 451391 - duo duplex-

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5985 - duo duplex -

450 6L - 12,9lt 16S 2230TO

12AS 2330TO

12AS 2330TO

16AS 2630TO

16AS 2630TO - 5985 - duo duplex 451391 - duo duplex -

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360

410

450

500

6L - 8,7lt

6L - 12,9lt

6L - 12,9lt

6L - 12,9lt

16S 1830TO

16S 2230TO

16S 2230TO

16S 2530TO

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16AS 2630TO

16AS 2630TO

16AS 2630TO

(1° e 2°) 5886 - disco

(1° e 2°) 5886 - disco

(1° e 2°) 5886 - disco

(1° e 2°) 5886 - disco

452146 - duo duplex

453291/452191 - duo duplex

453291/452191 - duo duplex

453291 - duo duplex

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12AS 2330TO

12AS 2330TO

12AS 2330TO

12AS 2330TO

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IVECO S.p.A. - V IA PUGLIA, 35 - 10156 TORINO - ITALIA