Notiziario dei compositi - AVK · 2017. 3. 22. · ; t:trra di lrtca Carruto itcl.3.1i 9,!05/94,;:...

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\ftJJJ J:J JJJJSJSJ-TJü dei compositi ; t:trra di lrtca Carruto itcl.3.1i 9,!05/94,;: tnarl; l caritrclttlalice.it) Al ve*lce della pultrusione eLtrCIpee Al vertice della pultrusione europea La pultrusione ö uno dei piü consolidati e noti processi per laproduzione diplastici rinforzati con fibre continue e matrici a base diresine termoindurenti, llprocesso sirea- lizza applicando almateriale una trazione positiva (pull) e costringendolo ad attraver- sare un0 stampo riscaldato all'interno del quale polimerizza. Piü in dettaglio, nel corso della lavorazione, roving continui, mat uni- filo e altri tipi di rinforzo veng0no tirati e at- traversan0 un bagno di resina o altro srstema d'impregnazione, dopo il quale vengono convogliati a una stazione difor- matura, dove viene abbozzata la sezione fi- nale del manufatto e laresina ineccesso drenata. lnfine il prodotto, attraverso una fi- liera riscaldata, avanza incontinuo assicu- rando il processo di polimerizzazione, ll pezzo, 0ramai con consistenza solida, viene tagliato alla lunghezza voluta da una sega che sisposta alla stessa velocitä longitudi- nale e, quindi, con velocitä relativa nulla. Tra i vantaggi della pultrusione c'ö sicura- mente unelevato grado dj automazione, con una lavorazione pratjcamente inconti- nuo, l'elevato valore delle proprietä mecca- niche ottenibili, anche se prevalentemente in direzione longitudinale, la stabilitä di- mensionale e la complessitä dei profili fab- brjcabili f inconveniente piü rilevante ö la necessitä diavere sezioni costanti lungo la direzione dipultrusione. Lapultrusione consente di ottenere una percentuale dirinforzo nel manufatto tra le piü alte oggi possibili e apprezzabili sono anche l'elevata resistenza chimica e alla corrosione. Essendo una struttura di"ma- teriale leggero" e altamente performante meccanicamente e chimicamente, un pul- truso offre un grande potenziale applica- tivo, Luigi Giamundo ö uno dei pionieri della pul- trusione inltalia e nel mondo. Nel 1986 fonda, in joint-venture con Plrelli, ATP (Avanzate Tecniche di Pultrusione), una delle aziende piü note inltalia e all'estero nella produzione incontinuo diprofili com- positi con rinforzi infibre divetro, carbonio e aramide. Le applicazioni diquesti prodotti spaziano dal settore dei trasporti a quello dell'energia, dalla chimica alle telecomuni- cazioni fino alsettore edile, Nel 1992 a Giamundo viene affidata per la prima volta laguida diEPTA (European Pul- trusion TechnologyAssociation). f ottimo la- voro svolto e le apprezzate qualitä professionali e umane di Giamundo spin- gono i membri dell'associazione ad affidarsi ancora due volte all'industriale italiano, nel 2005 e proprio di recente, il 1' aprile scorso a Parigi, nel corso di JEC Composi- tes 201 1, per un totale dicirca 1 0 anni al vertice della prestigiosa organizzazione. # Abbiamo posto a . Luigi Giamundo, che ringraziamo per la cortese di- sponibilitä, alcune domande sugli svi- luppi tecnologici piü innovativi nella produzione dipul- trusi e sull'attuale situazione di mer- cato in tale settore, sia in ltalia sia in Europa. .ffiä Potrebbe dirci, in maniera sintetica, che cos'ö EPTA e qual ö ilruolo delle aziende ita- liane inquesta organizzazione? EPTA ö un'associazione fondata nel 1989 che attualmente annovera 45membri da 16nazioni per lopiü europee ma alcuni membri operano persino lnEstremo 0riente e negli Stati Uniti, Sono solo 2 leaziende Italiane associati: ATP (socio fondatore) e TOP Glass, entrambe molto attive nell'as- sociazione e presenti nel consiglio direttivo. Dal 2006 gli uffici e la segreteria sono stati spostati a Francoforte, dove vengono am- ministrati e gestiti da AVK ( Federazione Te- desca dei Plastici Rinforzati) Le aziende concepiscono spesso lapropria attivitä come completamente competitiva e sfuggono a rapporti dicooperazione su que- stioni e temi precompetitivi. Che cosa puö fare EPTA affinchd si affermi il concetto di rete collaborativa tra leimprese? La missione di EPTA ö di supportare I'espansione dell'industria manifatturiera di profilati incomposito attraverso il massimo sfozo e incoraggiamento a esternare le co- municazioni e aüraverso l'associazione di membri interessati a contribuire atale mis- sione; owiamente ogni azienda di pultru- sione effettua il proprio marketing, Gli associati non s0n0 solamente oultrusori. e quindi potenzialmente concorrenti, ma ri- coprono I'intera filiera della produzione di profilati incomposito (fornitori di materie B5 mac las 323

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Al ve* lce de l lapultrusione eLtrCIpeeAl vertice della pultrusione europeaLa pultrusione ö uno dei piü consolidati enoti processi per la produzione di plasticirinforzati con fibre continue e matrici a basedi resine termoindurenti, l l processo si rea-lizza applicando al materiale una trazionepositiva (pull) e costringendolo ad attraver-sare un0 stampo riscaldato all ' interno delquale polimerizza. Piü in dettaglio, nel corsodella lavorazione, roving continui, mat uni-filo e altri tipi di rinforzo veng0no tirati e at-traversan0 un bagno di resina o altrosrstema d'impregnazione, dopo il qualevengono convogliati a una stazione di for-matura, dove viene abbozzata la sezione fi-nale del manufatto e la resina in eccessodrenata. lnfine il prodotto, attraverso una fi-liera riscaldata, avanza in continuo assicu-rando il processo di polimerizzazione, llpezzo, 0ramai con consistenza solida, vienetagliato alla lunghezza voluta da una segache si sposta alla stessa velocitä longitudi-nale e, quindi, con velocitä relativa nulla.Tra i vantaggi della pultrusione c'ö sicura-mente un elevato grado dj automazione,con una lavorazione pratjcamente in conti-nuo, l 'elevato valore delle proprietä mecca-niche ottenibili, anche se prevalentementein direzione longitudinale, la stabilitä di-mensionale e la complessitä dei profili fab-brjcabili f inconveniente piü rilevante ö lanecessitä di avere sezioni costanti lungo la

direzione di pultrusione.La pultrusione consente di ottenere unapercentuale di rinforzo nel manufatto tra lepiü alte oggi possibili e apprezzabili sonoanche l'elevata resistenza chimica e allacorrosione. Essendo una struttura di "ma-teriale leggero" e altamente performantemeccanicamente e chimicamente, un pul-truso offre un grande potenziale applica-tivo,

Luigi Giamundo ö uno dei pionieri della pul-trusione in l tal ia e nel mondo. Nel 1986fonda, in joint-venture con Plrelli, ATP(Avanzate Tecniche di Pultrusione), unadelle aziende piü note in ltalia e all 'esteronella produzione in continuo di profili com-positi con rinforzi in fibre di vetro, carbonioe aramide. Le applicazioni di questi prodottispaziano dal settore dei trasporti a quellodell'energia, dalla chimica alle telecomuni-cazioni fino al settore edile,Nel 1992 a Giamundo viene affidata per laprima volta la guida di EPTA (European Pul-trusion TechnologyAssociation). f ottimo la-voro svolto e le apprezzate qualitäprofessionali e umane di Giamundo spin-gono i membri dell'associazione ad affidarsiancora due volte all ' industriale italiano, nel2005 e proprio di recente, il 1' aprilescorso a Parigi, nel corso di JEC Composi-tes 201 1, per un totale di circa 1 0 anni alvertice della prestigiosa organizzazione.

#Abbiamo posto a

. Luigi Giamundo,che ringraziamoper la cortese di-sponibi l i tä, alcunedomande sugli svi-luppi tecnologicipiü innovativi nellaproduzione di pul-trusi e sull'attualesituazione di mer-cato in tale settore,sia in l tal ia sia inEuropa.

.ffiä

Potrebbe dirci, in maniera sintetica, checos'ö EPTA e qual ö il ruolo delle aziende ita-liane in questa organizzazione?

EPTA ö un'associazione fondata nel 1989che attualmente annovera 45 membri da16 nazioni per lo piü europee ma alcunimembri operano persino ln Estremo 0rientee negli Stati Uniti, Sono solo 2 le aziendeItaliane associati: ATP (socio fondatore) eTOP Glass, entrambe molto attive nell'as-sociazione e presenti nel consiglio direttivo.Dal 2006 gli uffici e la segreteria sono statispostati a Francoforte, dove vengono am-ministrati e gestiti da AVK ( Federazione Te-desca dei Plastici Rinforzati)

Le aziende concepiscono spesso la propriaattivitä come completamente competitiva esfuggono a rapporti di cooperazione su que-stioni e temi precompetitivi. Che cosa puöfare EPTA affinchd si affermi il concetto direte collaborativa tra le imprese?

La missione di EPTA ö di supportareI'espansione dell' industria manifatturiera diprofilati in composito attraverso il massimosfozo e incoraggiamento a esternare le co-municazioni e aüraverso l'associazione dimembri interessati a contribuire a tale mis-sione; owiamente ogni azienda di pultru-sione effettua il proprio marketing,Gli associati non s0n0 solamente oultrusori.e quindi potenzialmente concorrenti, ma ri-coprono I'intera fil iera della produzione diprofilati in composito (fornitori di materie

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prime, assemblatori di componenti, istitutiecc, ) ,I membri FPTA sono principalmente inte-ressati a dimostrare e pubbiicizzare i vantaggi dei materiali in composito a raffrontocon quelli tradizionali, Attraverso la diffu-sione di una cultura ingegneristica nuova sicerca di superare I'inerzia che talvolta si re-gistra nell' impiego di nuove soluzioni anchequando queste sono decisamente piü van-taggiose,

l l innovazione tecnologica ö ormai r icono-sciuta come leva fondamentale per la com-peti t ivi tä, ma r ichiede la creazione di unrapporto stabile e organico tra PMI e sistemadella ricerca pubblica. Che cosa puö fare ofa EPTA per creare le migliori condizioni dicollaborazione?

Tra AVK ed EPTA vi sono, fra I'altro, i piü im-portanti e universalmente riconosciuti isti-tuti di ricerca, caratterizzati da una visioneglobale e applicativa dei piu impoftanti ri-sultati di studio e sviluppo. Inoltre I'asso-ciazione mette a disposizione degliassociati rilevanti informazioni tecniche e intal modo li aiuta a creare una rete di inno-vatori.

Puö illustrarci l'attivitä di EPTA con paftico-lare riferimento alle tecnologie riguardanti imateriali compositi fibro-rinforzati?

Le attivitä piu rilevanti possono essere illu-at r r io d2 nr r rn tn aonr ro

. organizzazione di una conferenza mondiale biennale (World Pultrusion Confe-. ^ - ^ ^ \ - ^ l l - ^ ' ' ^ l ^ ^ i t r ^ l +rei lue/, i lei la quale st uaLran0 vafl arg0'menti riguardanti applicazioni dei com-positi fibro rjnforzati prodotti per pultru's ione nonchö eventual i nuovi svi luppitecnologici

. preparazione per i propri associati dimezzi di marketing

. sito Internet aggiornato (www.pultru-ders com) per il beneficio degli associatie dei loro clienti

. rappresentanza degli associati nelle piüimportanti esposizioni europee

. assistenza nello sviluppo di norme estandard per la pultrusione,

EPTA riunisce le aziende che nel mondosono all 'avanguardia nella realizzazione diprofili in materiali compositi fibrorinforzatiattraverso il processo della pultrusione. Po-trebbe darci qualche dettaglio in piü suglisviluppi tecnologici piü innovativi riguardantitale processo?

Questo forse ö l 'unico argomento per i lquale i membri di EPTA si mantengonomolto riservati. Benchö la tecnologia dellapultrusione sia nata oltre 40 anni or sono,

a tutt'oggi non puö essere considerata unascienza ben definita. Mi spiego megllo: ogniprof i lo, specie quel l i con sezione moltocomplicata, richiedono accorgimenti e pic-cole ma importanti modifiche del processo,che vengono messe a punto attraverso unlaborioso e talvolta lungo, e quindi costoso,lavoro di svi luppo, rrul to del le esperienzen p r c n n r l i d p l l ' a z i o n d r

Se a questo aggiungiamo che un eventualebrevetto nella pratica non protegge affattoda imitazioni, il tutto spinge i pultrusori aguardarsi bene dal pubblicizzare tali accor-gimenti e innovazioni, Tuttavia ritengo cheuno sforzo rilevante nei prossimr anni sranel la direzione di un maggiore ut i l izzo dipultrusi a basso impatto ambientale, fab-bricati cioö sia ripensando al bilancio ener-getico del processo sia utilizzando matrici erinforzi riciclabil i oda r ic ic lo,

Per concludere,qualöequalepre-vede sarä la situa-zione di mercatoin tale settore, siain ltalia sia in Eu-ropa?

Nel 2010 i l mer-cato dei compositif ibrosi ha supe-rato le previsionifatte nel 2009. Alla fine dello scorso annoil mercato europeo ha registrato un incre-mento del 25o/a ctrca rispetto all'anno pre-cedente, cosi recuperando, con grandesorpresa anche degli operatori del settore,quasi totalmente i l ivelli del 2008Tuttavia non tutte le societä e non tutte lenazioni europee hanno beneficiato di que-sto trend positivo allo stesso modo. Le "cin-que grandi i l ta l ia, Cermania, Spagna,Regno Unito e Francia) sono ancora a capodi questa ripresa nel mercato, rappresen-tando insieme circa tre quarti del volumetotale di produzione in Europa,Al momento ö un po' ditficile fare previsioniper il 2011, poichö la ripresa mondiale, chestenta a ripartire, e soprattutto i costj energetici in aumento veftiginoso, con pesantincadute sulle materie prime, creano una situazione di grande instabilitä

La famosa casa automobilistica franceseBugatti, nota specialmente per le sue vet-ture sportive ed estreme, ha conquistato unposto di assoluto prestigio anche nei set-tore marittimo con la recente presentazioneal pubblico di Concept Speedboat, un veroe proprio bolide del mare, lungo 9 metri erealizzalo in alluminio e materiali polimericifi brori nforzati ,

Questa fantastica imbarcazione ö ispirata aun altro bolide, questa volta di tena: Vey-ron Sang Bleu. Dalla supercar sportiva loSpeedboat prende in prestito, oltre a formee colori, anche la f ibra in carbonio, che costituisce piü della metä della barca

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faspetto del copricapo protettivo Vintage,il nuovo nato in casa Premier, ö quello di uncasco degli anni Sessanta ma la sua tec-nologia ö decisamente moderna. La calottae infatti composta da tre diversi strati dimateriale composito: fibre di polietilene,aramide e carbonio. La calotta interna ö, in-vece, realizzata in EPS a densitä differen-ziata, che permette un'ottimizzazione dellecapacitä di assorbimento della forza d'urto,Un cosl massiccio utilizzo di materiali poli-

merici fibrorinforzati rende questo innova-tivo casco, dai gusto retrö, incredibilmentemoderno e innovativo nelle prestazioni, re-sistente e sorprendentemente leggero (solo900 s).

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|.Leader mondiale nella produzione di ac-cessori per la nautica, Besenzoni ha rivisi-tato, in chiave moderna e tecnologica, unelemento indispensabile per la vita a bordodi un'imbarcazione: il classico ombrellone,Petalo, come ö stato battezzato questo par-ticolarissimo "ombreggiatore", ö compostoda un sottile tessuto che, steso all aria, silascia plasmare dal vento garantendo un ri-paro contlnuo dai raggi del sole.Caratterizzato dal movimento a pantografoa quadrilatero, Petalo ha una struttura rea-lizzata interamente in composito che con-ferisce elasticitä e resistenza, mantenendoal contempo un peso contenuto, Al contra-rio del tradizionale ombrellone, non neces-sita di particolari strutture alla base poichöla sua configurazione permette al telo diflettersi sotto l'azione del vento scarican-done le tensioni,ll palo di suppofto ö anch'esso realizzato inmateriale polimerico rinforzato con fibre dicarbonio e la sua particolare posizionedecentrata assicura la massima vivibilitä

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dell'area, evitando cosl il l imite tipico degli ombrel-loni a palo centrale (la cui poslzione, di fatto, impe-disce il pieno utilizzo della zona sottostante).

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Una pista ciclabile che cone da Mestre a Venezia,interamente realizzala in materiale polimerico rin-forzato con fibre di carbonio e il cui parapetto öcomposto da pannelli fotovoltaici trasparenti. E I'av-veniristico progetto recentemente presentato dal-l'architetto Gian Paolo Mar, La pista avrebbe unalunghezza di 4 km con ben quattro grandi aree disosta distribuite lungo il percorso con panchine,verde e illuminazione notturna garantita dai pannelli.L'unico ostacolo alla realizzazione della futuristicapista ö rappresentato dal costo, che si aggira sui 20milioni di euro. Come ha perö spiegato lo stessoMar, i produttori dei materiali sono interessati a par-tecipare perchö la vetrina veneziana garantirebbeloro un notevole ritorno e i costi potrebbero ridursidel20-30%.

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E sicuramente la roulotte plü piccola del mondo egrazte a un massiccio lmpiego di materiali compo-siti ö anche la piü leggera, tanto da poter esseretrainata da una bicicletta. A progettare e realizzareQTvan, come ö stata battezzata questa mini-casasu ruote, ö stato l'inglese Yannick Read,Nelle dotazioni di QTvan sono presenti un letto, unbollitore, unaTv Lcd di 19 pollici e una radio-sveglia.Ci sono anche versioni con vari optional, come ipannelli solari, I 'antenna parabolica e il riscalda-mento centralizzato. La mini-roulotte, interamenterealizzala in fibra di carbonio, ö lunga 2 metri, altapoco piü 1 e larga 75 centimetri.

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