8/6/2019 Mozione di indirizzo sulluso del territorio di Seveso per la tangenziale nord di Cesano Maderno

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Mozione di indirizzo sulluso del territorio di Seveso per la tangenziale nord di CesanoMaderno

Premesso che

1. il Comune di Cesano Maderno ha inserito nel Piano intercomunale per la viabilit diaccesso a Pedemontana la richiesta di completamento della propria tangenziale nord,come da tavola allegata, attraverso l'utilizzo di strade di propriet del Comune di Sevesoe in particolare di Via Cadore e di Via don Sturzo, propriet esclusiva di Sevesonell'estremo tratto Ovest prima dell'intersezione con Via Cascina rossa;

2. l'opera sopra descritta prevede un flusso veicolare, stimato nel Piano intercomunaledello studio Righetti & Monte, di 1200 veicoli in ora di punta su strade attualmente nongravate che da flussi strettamente locali con conseguenze in termini di costi dimanutenzione per il Comune di Seveso e incremento dei rischi per gli abitanti.

Considerato che

1. lodierna Pedemontana e le opere connesse sono conseguenza di un tracciato ancheorientato dal Comune di Cesano Maderno sul sedime della attuale Superstrada (exS.S.35) per evitare il passaggio su proprie strade e aree, con limitazioni al libero utilizzodella stessa (pedaggiamento) e conseguenti rigurgiti sulla viabilit locale;

2. il Piano Intercomunale ha lo scopo dichiarato di individuare sulla maglia viaria complessiva a servizio dellarea di studio una rete locale di scorrimento di rango primario che possa soddisfare la domanda di mobilit di corto raggio oggi distribuita anche sulla

ex SS 35 Milano Meda e in futuro solo parzialmente assorbibile dalla B2 ovvero digestire traffico, oggi assorbito da Superstrada, che verr invece respinto daPedemontana;

3. la tangenziale nord di Cesano Maderno, oltre a costituire un onere permanente per ilComune di Seveso non tra i preminenti interessi viabilistici del Comune di Seveso;

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Premesso e considerato quanto ai punti precedenti, in riferimento alla tangenziale nord richiestadal Comune di Cesano Maderno nel Piano intercomunale della Viabilit,

il Consiglio Comunale di Seveso impegna la Giunta a

1. subordinare ogni futura trattativa o ipotesi di accordo con chiunque su tale tema alla

a) valutazione di congruit della somma che verr distintamente assegnata al fine diabbassare il piano ferroviario della linea Milano-Asso/Camnago in ripartizione dellecompensazioni di Pedemontana, secondo il dettato della delibera CIPE N.97/2009;

b) preventiva realizzazione dellabbassamento locale del piano ferroviario della lineaMilano-Asso/Camnago;

2. subordinare all'approvazione del Consiglio Comunale di Seveso qualsiasi accordo ovalutazione di congruit di cui al punto precedente;

3. relazionare tempestivamente alla Commissione Interramento i passi svolti durante ogniincontro effettuato ai tavoli ai quali il Piano Intercomunale in discussione.

per la Lista Civica Sevesoviva

il Capogruppo Consigliere Comunale

Daniele Tagliabue

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Piano Intercomunale della viabilit dei comuni di Barlassina, Bovisio Masciago, Cesano Maderno, Lentate sul Seveso, Meda, Seveso

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Tavola 6.10: CONFRONTO SCENARIO ANTE OPERAM / SCENARIO DI PIANO COMUNE DI SEVESO - Flussi di traffico sulla rete viaria locale. Fascia oraria 7:30 8:30.

C.so Garibaldi+355

Via Ca rducc i+317

Via de l l a rogg ia+296

C.so Garibaldi+385

NU OVE OPERE CHIESTE DAL COMUNE DI CESAN O MA DERNO SUL TERRITORIO DI SEVESO

Via Meredo+782 ve ico l i in o ra d i pun tao p e r a i m p o s t a c o n p r o g e t t odef in i t ivo d i Pedemont ana

Via don S turzo+ 1 .200 ve ico l i in o ra d i pun t aopera r i ch ies t a da Cesano Madernone l nuovo Piano In te rcom una le