SEZIONE PROVINCIALE DI BOLOGNA

SERVIZIO TERRITORIALE - DISTRETTO IMOLESE

Via Caterina Sforza 3 int. 8 - Imola

Tel 0542 26761 - 0542 27269

Monitoraggio acusticodell’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola

20 – 29 settembre 2013

Commissione consiliare AUTODROMO – Imola 05.02.2014

Obiettivi del monitoraggio

Verifica dei livelli di pressione sonora misurati dalle

centraline del sistema di monitoraggio del rumore gestito dall’autodromo Enzo e Dino Ferrari

Monitoraggio del clima acustico presso l’area esterna di pertinenza delle scuole “Pelloni - Tabanelli”

Misura del clima acustico all’interno delle aule delle scuole “Pelloni - Tabanelli”

Calendario attività dell’autodromo

durante il monitoraggio

giorno attività deroga

20/9/2013 Porsche Cup Suisse Sì

21/9/2013 Porsche Cup Suisse Sì

22/9/2013 guida sicura No

23/9/2013 guida sicura No

24/9/2013 no -

28/9/2013 Superstars series Sì

29/9/2013 Superstars series Sì

Porsche Cup Suisse

Campionato sportivo per clienti Porsche che vede la partecipazione sia di vetture omologate per la circolazione su strada che di vettureappositamente modificate per le gare.

Superstars series

Competizioni riservate

esclusivamente ad automobili

derivate dalla serie con motori

V8 tra i 3.000 e i 7.000 cc di cilindrata che possono

raggiungere oltre 450 cv di

potenza

Data: 10/10/2001

Nome:Autodromo Imola Tamburello 2

Località: Autodromo Imola

Ora: 9.00.00

Operatore: Tiziano Turrini

Strumentazione: Larson-Davis 820LAeq: 72.3

9.00 9.30 10.00 10.30 11.00 11.30 12.00 12.30 13.00 13.30 14.00 14.30 15.00 15.30 16.00 16.30 17.00 17.30 18.00 18.30s

time

30

35

40

45

50

55

60

65

70

75

80

85

90dBA

de

cib

el

Variante Tamburello - 10.10.01 ore 09.00 - 18.30Time History - Leq

Variante Tamburello - 10.10.01 ore 09.00 - 18.30Time History - Leq

Running Leq

LAeq

Lpeak

Lmin

Lmax

Linst

il livello

equivalente

Nell’acustica ambientale (L. 447/95 e relativi decreti

attuativi) tutti i valori limite sono riferiti all’indicatore

acustica LAeq

Verifica sistema di monitoraggio

dell’autodromo Enzo e Dino Ferrari

Scopo:

accertare l’affidabilità dei livelli di pressione sonora misurati dalle centraline del sistema di monitoraggio

Metodologia utilizzata: a)misure fonometriche con strumentazione Arpa

posizionate in corrispondenza delle centraline del sistema di monitoraggio

a)verifica dei certificati di taratura della strumentazione installata dall’autodromo

Postazioni fisse di misura

del sistema dell’autodromo

Numeropostazione

Denominazione postazione

Tipo ricettoripiù prossimi

Distanza postazione ricettore piùprossimo

3 Tamburello Residenze 120 m circa

9 Montebello Scuole 60 m circa

18 Rivazza Residenze 15 m circa

Il monitoraggio ha compreso giornate con attività in deroga, attività non in deroga e giornate senza attività di pista.

Sono stati analizzati i dati relativi al periodo di riferimento diurno (6-22)

9 189

La strumentazione ARPA è stata posizionata in affiancamento alle centraline 9 e 18

Centralina n. 9 Montebello

data Dato autodromo Dato ARPA Differenze

Leq dB(A)6-22

Leq dB(A)9-18.30

Leq dB(A)6-22

Leq dB(A)9-18.30

∆∆∆∆L dB(A)6-22

∆∆∆∆L dB(A)9-18.30

20/9/2013 81,7 84,0 81,4 83,7 0,3 0,3

21/9/2013 81,4 83,6 80,9 83,2 0,5 0,4

22/9/2013 59,7 61,6 59,3 61,2 0,4 0,4

23/9/2013 63,6 65,8 63,1 65,3 0,5 0,5

24/9/2013 58,7 60,9 58,2 60,4 0,5 0,5

20/9/2013Dato

autodromoDato ARPA

∆∆∆∆L dB(A) orario

6-7 45,5 45,3 0,2

7-8 49,2 48,5 0,7

8-9 53,4 53,1 0,3

9-10 87,4 87,3 0,1

10-11 85,3 85,4 -0,1

11-12 86,1 85,3 0,8

12-13 84,0 83,9 0,1

13-14 82,0 81,4 0,6

14-15 85,9 85,5 0,4

15-16 83,2 82,5 0,7

16-17 79,3 78,8 0,5

17-18 65,3 64,8 0,5

18-19 64,8 64,2 0,6

19-20 58,0 57,4 0,6

20-21 43,9 38,2 5,7

21-22 48,6 48,2 0,4

Centralina n. 18 Rivazza

data Dato autodromo Dato ARPA Differenze

Leq dB(A)6-22

Leq dB(A)9-18.30

Leq dB(A)6-22

Leq dB(A)9-18.30

∆L dB(A)6-22

∆L dB(A)9-18.30

20/9/2013 70,0 71,8 69,1 70,9 0,9 0,9

20/9/2013Dato

autodromoDato ARPA

∆∆∆∆L dB(A) orario

6-7 56,7 56,7 0,0

7-8 64,5 64,2 0,3

8-9 65,3 65,0 0,3

9-10 76,6 75,9 0,7

10-11 72,8 72,1 0,7

11-12 72,3 71,5 0,8

12-13 70,2 69,6 0,6

13-14 69,3 68,6 0,7

14-15 72,5 71,0 1,5

15-16 69,8 68,1 1,7

16-17 68,8 66,8 2,0

17-18 67,8 66,2 1,6

18-19 68,4 66,9 1,5

19-20 64,8 63,7 1,1

20-21 59,2 58,4 0,8

21-22 57,5 57,2 0,3

Il confronto fra i risultati ottenuti ha evidenziato una buona

corrispondenza fra i dati rilevati dalle catene strumentali di ARPA

e quelle gestite dall’autodromo

I monitoraggi presso entrambe le postazioni hanno restituito dati

sovrapponibili con differenze in media inferiori ad 1 dB(A)

Le tarature degli strumenti risultano correttamente eseguite

Presso la postazione 9 i livelli orari ottenuti presentano

differenze in media pari a 0,7 dB(A) ed il 90% di essi risulta

sovrapponibile entro l’errore strumentale

Presso la postazione 18 i livelli orari ottenuti presentano

differenze in media pari a 0,9 dB(A) ed il 70% di essi risulta

sovrapponibile entro l’errore strumentale

Il livello di pressione sonora misurato dalle centraline

dell’autodromo risulta nella maggior parte dei casi superiore al

valore misurato dalle centraline Arpa.

Esiti della verifica effettuata

Monitoraggio del clima acustico

presso l’area esterna di pertinenza

delle scuole “Pelloni – Tabanelli”

Scopo:

Verifica del rispetto dei limiti assoluti di immissione sonora (Classe I).

Metodologia utilizzata:

Esecuzione di rilievi fonometrici nell’area esterna di pertinenza della scuola.

Presso postazione 9

Esterno scuola Limite

deroga Leq dB(A) 6-22 Leq dB(A) 6-22 dB(A)

20/9/2013 Sì 9.00 - 20.00 81,4 65,2 70

21/9/2013 Sì 9.00 - 19.30 80,9 62,8 70

22/9/2013 No 59,3 45,3 50

23/9/2013 No 63,1 60,9 / 49,6 (*) 50

24/9/2013 - 58,2 62,3 / 48,8 (*) 50

Porsche CupSuisse

Esterno scuola

Presso postazione 9

Venerdì20/9/2013

Leq dB(A) orario

Leq dB(A) orario

6-7 41,5 45,3

7-8 46,7 48,5

8-9 48,2 53,1

9-10 68,3 87,3

10-11 69,2 85,4

11-12 69,5 85,3

12-13 65,1 83,9

13-14 70,1 81,4

14-15 70,1 85,5

15-16 64,3 82,5

16-17 61,8 78,8

17-18 51,9 64,8

18-19 51,5 64,2

19-20 42,9 57,4

20-21 36,6 38,2

21-22 37,1 48,2

Guida Sicura Esterno scuola

Presso postazione 9

Domenica22/9/2013

Leq dB(A) orario

Leq dB(A) orario

6-7 38,2 39,9

7-8 41,4 43,8

8-9 49,0 47,1

9-10 51,8 67,3

10-11 51,2 67,5

11-12 41,1 55,2

12-13 40,5 54,2

13-14 39,3 56,2

14-15 41,2 51,9

15-16 43,1 52,3

16-17 40,9 44,5

17-18 42,6 47,8

18-19 47,0 59,8

19-20 37,8 40,4

20-21 34,5 36,6

21-22 36,4 37,7

Nessuna attività in pista

Esterno scuola

Presso postazione 9

Martedì24/9/2013

Leq dB(A) orario

Leq dB(A) orario

6-7 40,3 41,3

7-8 44,2 44,6

8-9 47,3 48,1

9-10 43,7 52,6

10-11 66,3 55,1

11-12 66,9 48,7

12-13 47,7 53,7

13-14 69,6 56,3

14-15 63,1 47,8

15-16 47,4 42,3

16-17 53,9 62,9

17-18 52,4 68,5

18-19 49,7 49,9

Storia temporale del livello continuo equivalente presso la pertinenza esterna

della scuola “Pelloni-Tabanelli” fra il 20 e il 24/9/2013. In verde sono evidenziati

i periodi in cui gli alunni occupano tale area.

Esiti della verifica effettuata

Nei periodi di attività dell’autodromo, sia in regime ordinario che

in deroga, presso l’area di pertinenza della scuola si riscontrano

livelli di immissione sonora inferiori di 15-18 dB(A) rispetto a quelli rilevati dalla strumentazione posta in prossimità della pista

(effetto della distanza, della morfologia del terreno e della

differenza di quota fra scuola e pista).

I livelli sonori prodotti nelle giornate del 20 e 21/9/2013 (attività in

deroga) sono risultati superiori ai limiti previsti dal DPR 304/2001

(misura al sedime) e ai limiti di zona per la Classe I (area esterna della scuola).

Esiti della verifica effettuata

I livelli sonori prodotti nelle giornate del 22 e 23/9/2013 (attività

non in deroga) sono risultati inferiori sia ai limiti previsti dal DPR

304/2001 (misura al sedime) che ai limiti di zona per la Classe I(area esterna della scuola).

Per la valutazione del limite di Classe I dalle misure è stato escluso il contributo acustico prodotto dagli alunni nelle ore in cui

sostavano all’aperto.

I livelli sonori registrati nella giornata del 24/9/2013 (nessuna

attività in pista) sono influenzati dalle fasce orarie caratterizzate

dalla presenza all’esterno degli alunni. Anche in questo caso il

rispetto dei limiti di classe I si registra escludendo tale contributo.

Misura del clima acustico all’interno

delle aule delle scuole

“Pelloni – Tabanelli”

Scopo: Completare l’indagine fonometrica eseguita in data 8 e 9

giugno 2013.

Fornire elementi di conoscenza per eventuali valutazioni in merito all’esposizione al rumore dei fruitori della

struttura scolastica.

Il D.R.R. 304/2001 esclude gli autodromi dal rispetto del

valore limite differenziale di immissione sonora.

Metodologia utilizzata:

Esecuzione di misure fonometriche, a finestre aperte e chiuse, all’interno dell’aula scolastica maggiormente

esposta al rumore dell’autodromo (aula 1b piano terra).

rilievi

all’interno

dell’edificio

scolastico

Fonometro Postazione 9 Montebello

Interno scuola a finestre chiuse

28/9/2013Leq dB(A) orario Leq dB(A) orario

8:30-9:3084,3

42,7

9:30-10:3084,8

42,5

10:30-11:3090,7

46,4

11:30-12:3089,5

46,3

12:30-13:3084,4

41,2

13:30-14:3086,8

43,0

14:30-15:3088,7

44,8

15:30-16:3079,5

37,6

globale87,2

43,8

Fonometro Postazione 9 Montebello

Interno scuola a finestre chiuse

29/9/2013Leq dB(A) orario

Leq dB(A) orario

8:30-9:30 82,2 39,2

9:30-10:30 91,2 49,0

10:30-11:30 83,4 45,8

11:30-12:30 84,3 42,2

12:30-13:30 76,6 42,2

13:30-14:30 84,7 44,2

14:30-15:30 85,2 45,6

15:30-16:30 82,1 41,9

globale 85,4 44,7

59,563,582,4globale

56,161,479,715:30-16:30

59,464,183,714:30-15:30

60,164,783,513:30-14:30

58,161,782,112:30-13:30

58,462,380,411:30-12:30

61,565,583,510:30-11:30

58,061,880,19:30-10:30

61,564,883,68:30-9:30

Leq dB(A) orarioLeq dB(A) orarioLeq dB(A) orario21/9/2013

Interno scuola a finestre aperte

Esterno scuolaFonometro Postazione 9 Montebello

Esiti della verifica effettuata

Le misure fonometriche all’interno della struttura scolastica sono

state eseguite:

- in giornate con attività di pista autorizzata in deroga.

- nell’aula maggiormente esposta al rumore dell’autodromo

- in assenza degli alunni e degli insegnanti all’interno dell’aula

- sia a finestre aperte (21/09/13) che a finestre chiuse (28 e

29/09/13)

I risultati del monitoraggio evidenziano livelli di pressione sonora

medi di 59 dB(A) a finestre aperte e 44 dB(A) a finestre chiuse.