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Media Information Opel Automobile GmbH media.opel.it D-65423 Rüsselsheim Marzo 2018 Opel Grandland X Ultimate In sintesi Posizionamento: SUV dinamico e compatto dal design moderno, estremamente spazioso, dotato di tecnologie d’avanguardia e con l’allestimento top di gamma “Ultimate” Dimensioni e prezzo: o 4.477 / 1.856 / 1.609 mm (lunghezza / larghezza senza specchietti retrovisori esterni / altezza) o Capacità bagagliaio da 514 a 1.652 litri o Prezzo d'ingresso dell’allestimento “Ultimate”: € 34.400 (prezzo chiavi in mano in Italia, IPT esclusa) Design: o La vettura è un'intelligente combinazione di eleganza e modernità o Tipici stilemi Opel come le luci a doppia ala con LED inserite nei fari anteriori estremamente sottili o La classica solidità dei SUV è richiamata dal robusto rivestimento, che parte dall'anteriore e prosegue intorno ai muscolosi passaruota, alle fiancate e al posteriore o La linea del tetto scende rapidamente verso il retro con il montante posteriore interrotto che rende il tetto “sospeso” o Raffinato allestimento “Ultimate” con cerchi in lega BiColor da 19 pollici, barre longitudinali silver opzionali e tetto e coprispecchietti retrovisori esterni con finitura diamond black o Il posto guida, elegante ed ergonomico, è caratterizzato da superfici dalle caratteristiche tattili di classe superiore o Grande tetto panoramico di vetro a richiesta Tecnologie, sistemi di assistenza e comfort:

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Opel Automobile GmbH media.opel.it D-65423 Rüsselsheim

Marzo 2018

Opel Grandland X Ultimate

In sintesi

Posizionamento: SUV dinamico e compatto dal design moderno, estremamente

spazioso, dotato di tecnologie d’avanguardia e con l’allestimento top di gamma

“Ultimate”

• Dimensioni e prezzo:

o 4.477 / 1.856 / 1.609 mm (lunghezza / larghezza senza specchietti retrovisori

esterni / altezza)

o Capacità bagagliaio da 514 a 1.652 litri

o Prezzo d'ingresso dell’allestimento “Ultimate”: € 34.400 (prezzo chiavi in mano

in Italia, IPT esclusa)

• Design:

o La vettura è un'intelligente combinazione di eleganza e modernità

o Tipici stilemi Opel come le luci a doppia ala con LED inserite nei fari anteriori

estremamente sottili

o La classica solidità dei SUV è richiamata dal robusto rivestimento, che parte

dall'anteriore e prosegue intorno ai muscolosi passaruota, alle fiancate e al

posteriore

o La linea del tetto scende rapidamente verso il retro con il montante posteriore

interrotto che rende il tetto “sospeso”

o Raffinato allestimento “Ultimate” con cerchi in lega BiColor da 19 pollici, barre

longitudinali silver opzionali e tetto e coprispecchietti retrovisori esterni con

finitura diamond black

o Il posto guida, elegante ed ergonomico, è caratterizzato da superfici dalle

caratteristiche tattili di classe superiore

o Grande tetto panoramico di vetro a richiesta

• Tecnologie, sistemi di assistenza e comfort:

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o Livello di sicurezza esemplare con il massimo punteggio (5 stelle) Euro NCAP

o Fari anteriori Full LED AFL con sette funzioni

o Controllo elettronico della trazione IntelliGrip con cinque modalità

o La telecamera anteriore Opel Eye costituisce la base per sistemi come il

Riconoscimento dei limiti di velocità e l’Allerta in caso di superamento

involontario dei limiti di carreggiata

o Cruise Control automatico con limitatore di velocità

o Avviso pre-collisione (Forward Collision Alert) con Frenata autonoma di

emergenza con rilevamento pedoni

o Sistema per la prevenzione dei colpi di sonno (Driver Drowsiness Alert),

Riconoscimento limiti di velocità (Speed Sign Recognition) e Avviso in caso di

superamento involontario dei limiti di carreggiata (Lane Departure Warning)

o Allerta angolo cieco laterale con sensori a ultrasuoni

o Telecamera con visuale a 360° per vedere tutto l'ambiente circostante

o Assistente automatico al parcheggio

o Sistema Keyless Open & Start

o Parabrezza riscaldabile, volante riscaldabile, sedili anteriori e posteriori

riscaldabili

o Puddle Light sugli specchietti retrovisori esterni per illuminare il terreno

o Sedili anteriori ergonomici certificati dall'associazione di esperti di postura AGR

o Portellone posteriore elettrico hands-free che si può aprire e chiudere senza

dover utilizzare le mani, con un semplice movimento del piede.

o Sistemi di infotainment IntelliLink di ultima generazione compatibili con Apple

CarPlay e Android Auto con schermi touch grandi fino a 8 pollici

o Possibilità di ricaricare il proprio smartphone in modalità wireless

• Motore e trasmissione:

o Diesel 2.0 top di gamma con Start/Stop da 130 kW/177 CV (consumi di

carburante secondo il Nuovo ciclo di guida europeo NEDC: ciclo urbano 5,3-

5,31 l/100 km, ciclo extraurbano 4,6-4,51 l/100 km, ciclo misto 4,9-4,81 l/100

km, emissioni di CO2 128-1261 g/km)

o Monta il nuovo cambio automatico a otto rapporti, particolarmente fluido

1 Con pneumatici a bassa resistenza al rotolamento

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Contatti per la stampa: Paola Trotta Direttore Comunicazione tel. +39 06 5465 3390 [email protected] Stefano Virgilio Capo Ufficio Stampa tel. +39 06 5465 3217 [email protected] Contatti per il pubblico: [email protected] tel. +39 02 7541 9845 Testi e foto disponibili su media.opel.it

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Marzo 2018

Opel Grandland X: Riepilogo

Opel Grandland X, il nuovo SUV atletico e avventuroso, è auto potente

e di classe

• Elegante e spazioso: eleganza sportiva con proporzioni moderne e tanto spazio

• Massima aderenza: IntelliGrip per la massima trazione su ogni superficie

• Sicuro e rilassante: modernissimi sistemi di assistenza, 5 stelle Euro NCAP

• Potente ed efficace: motori efficienti assicurano il piacere di guida tipico dei SUV

• Il massimo comfort: Opel Grandland X Ultimate con tecnologie di vertice di serie

• Capofamiglia: dopo Mokka X e Crossland X, il terzo membro della famiglia Opel X

Rüsselsheim/San Sebastián. Linee moderne e dinamiche, fascino offroad e la seduta

rialzata con l’eccellente visibilità tipica dei SUV, numerose tecnologie avanzate, tanto

spazio e comfort per cinque passeggeri amanti dell'avventura e un pacchetto di dotazioni

di sicurezza premiato dal massimo punteggio (5 stelle) Euro NCAP: ecco Opel Grandland

X. Queste caratteristiche rendono la nuova Opel in grado di competere in un segmento in

forte crescita come quello dei SUV. La quota dei SUV è passata dal 7 per cento nel 2010 a

quasi il 20 per cento in Europa. In Italia il segmento SUV, nel 2017, ha raggiunto il 27% di

quota (dati Unrae). Perfettamente equipaggiato, Grandland X si è appena aggiunto alla

famiglia Opel X, accanto a Opel Crossland X e a un modello di grandissimo successo

come Opel Mokka X, ed è in grado di soddisfare anche i clienti più esigenti.

Sotto il cofano, Grandland X monta il nuovo diesel 2.0 litri top di gamma da 130 kW/177

CV (consumi di carburante nel Nuovo Ciclo di Guida Europeo NEDC: ciclo urbano 5,3-5,31

l/100 km, ciclo extraurbano 4,6-4,51 l/100 km, ciclo misto 4,9-4,81 l/100 km, emissioni di

CO2 pari a 128-1261 g/km) in abbinamento con il nuovo cambio automatico a otto rapporti,

particolarmente efficiente. L’allestimento premium “Ultimate” promette un eccezionale

livello di comfort. In vendita a partire da 32.400 Euro (prezzo chiavi in mano in Italia, IPT

1 Con pneumatici a bassa resistenza al rotolamento

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esclusa), offre di serie numerose funzioni hi-tech, come l’Avviso pre-collisione (Forward

Collision Alert) con Frenata autonoma di emergenza con rilevamento pedoni, oltre a

tecnologie modernissime come i fari anteriori AFL a LED e l’Assistenza automatica al

parcheggio (Advanced Park Assist) con telecamera con visione a 360°. I sedili ergonomici

premium con rivestimento in pelle certificati dall’associazione indipendente di esperti di

postura AGR per guidatore e passeggero anteriore e i sedili anteriori e posteriori esterni

riscaldabili innalzano ulteriormente il livello di comfort. Infotainment e connettività

impeccabili sono garantiti dal sistema Navi 5.0 IntelliLink con schermo touch a colori

grande fino a otto pollici compatibile con Apple CarPlay e Android Auto; è possibile

ricaricare il proprio smartphone in modalità wireless. Gli appassionati di musica che

intendono godere della massima qualità del suono possono scegliere il Denon Premium

Sound System, di serie nell’allestimento Ultimate. Il sistema digitale DAB+ aumenta il

numero di stazioni radio disponibili.

Grazie al suo design moderno e dinamico, il nuovo SUV compatto Opel non passerà certo

inosservato, tanto più con la finitura bicolore, disponibile a richiesta.

Il piacere di guidare in tutta sicurezza: IntelliGrip, sistemi di assistenza e motori

all'avanguardia

Le caratteristiche dinamiche di Grandland X sono in linea con il suo aspetto, ma la vettura

offre soprattutto una cosa: piacere di guida e sicurezza in qualsiasi momento dell’anno e

su qualunque superficie, grazie al sistema elettronico IntelliGrip a richiesta che assicura la

massima trazione in qualsiasi situazione. Il guidatore può scegliere tra cinque modalità di

guida. Il sistema adatta la distribuzione della coppia alle ruote anteriori e consente lo

slittamento delle ruote se necessario. In questo modo la vettura dispone sempre della

migliore trazione e mantiene stabilità e maneggevolezza, indipendentemente dal fatto che

Grandland X stia viaggiando sulla neve, sul fango, sulla sabbia o sul bagnato.

I modernissimi sistemi di assistenza alla guida di Grandland X sono di prima classe e

consentono di affrontare qualunque viaggio in modo più rilassato: Avviso pre-collisione

(Forward Collision Alert) con Frenata autonoma di emergenza con rilevamento pedoni,

Sistema per la prevenzione dei colpi di sonno (Driver Drowsiness Alert), Assistente

automatico al parcheggio (Advanced Park Assist) e Telecamera con visione a 360° sono

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solo alcuni esempi. Un sistema a richiesta come l’Adaptive Cruise Control con funzione di

stop mantiene la velocità e la distanza impostata rispetto al veicolo che precede e frena

completamente o accelera a seconda della necessità, aumentando ulteriormente la

sicurezza. L'eccezionale livello di sicurezza di Grandland X è stato confermato da Euro

NCAP, che ha assegnato alla vettura il massimo punteggio (cinque stelle). Il nuovo SUV

Opel ha ottenuto ottimi punteggi in tutte le quattro categorie: sicurezza degli adulti,

sicurezza dei bambini, protezione dei pedoni e safety assist.

Opel si conferma ancora una volta leader nelle tecnologie di illuminazione, e Grandland X

può montare a richiesta i fari Full LED Adaptive Forward Lighting (AFL), presenti di serie

nell’allestimento Ultimate. Funzioni come il cornering light per l’illuminazione delle curve,

l’assistente abbaglianti e l’autolivellamento assicurano un’illuminazione ottimale della

strada in qualsiasi situazione.

Accanto al Sistema di trazione IntelliGrip a richiesta e ai numerosi sistemi di assistenza

alla guida, anche una gamma di motori brillanti contribuisce al piacere di guidare

Grandland X. Sono tre le motorizzazioni in gamma, con livelli eccellenti di emissioni di

CO2, un vantaggio effettivo in termini di efficienza. I propulsori possono essere abbinati al

moderno cambio manuale a sei rapporti o al cambio automatico a sei rapporti ad attrito

ridotto e montano di serie il sistema Start/Stop; il motore due litri top di gamma viene

offerto esclusivamente con la nuova trasmissione automatica a otto velocità,

particolarmente fluida.

• Il top di gamma, il diesel 2.0 litri, genera 130 kW/177 CV a 3.750 giri e sviluppa una

coppia di ben 400 Nm a 2.000 giri. Equipaggiato con questo motore, Grandland X

accelera da 0 a 100 km/h in 9,1 secondi e raggiunge una velocità massima di 214 km/h

(Consumi del diesel 2.0 litri secondo il Nuovo Ciclo di Guida Europeo NEDC: ciclo

urbano 5,3-5,32 l/100 km, ciclo extraurbano 4,6-4,52 l/100 km, ciclo misto 4,9-4,82 l/100

km, emissioni di CO2 pari a 128-1262 g/km).

• Il diesel 1.6 litri da 88 kW/120 CV genera una coppia massima di 300 Nm a 1.750 giri

(consumi di carburante secondo il ciclo NEDC: ciclo urbano 5,1-4,7 l/100 km, ciclo

extraurbano 4,2-3,5 l/100 km, ciclo misto 4,6-4,0 l/100 km, emissioni di CO2 pari a 118-

104 g/km).

2 Con pneumatici a bassa resistenza al rotolamento

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• Il Turbo benzina 1.2 a iniezione diretta in alluminio eroga 96 kW/130 CV e una coppia

massima di 230 Nm a 1.750 giri (consumi di carburante secondo il Nuovo ciclo di guida

europeo NEDC: ciclo urbano 6,4-6,0 l/100 km, ciclo extraurbano 4,9-4,5 l/100 km, ciclo

misto 5,5-5,1 l/100 km, emissioni di CO2 pari a 127-117 g/km).

Sportivo, elegante e comodo: il prototipo del SUV moderno

Queste brillanti prestazioni di guida si accompagnano al comfort e alla qualità dell'abitacolo

e a una gamma completa di sistemi di infotainment che contribuiscono all'atmosfera

generale di benessere.

Opel Grandland X è lungo 4.477 millimetri, largo 1.856 millimetri (senza retrovisori esterni)

e alto 1.609 millimetri: si tratta di un SUV moderno e robusto dall’aspetto sportivo. Sopra la

protezione sottoscocca la griglia prominente mostra con tutto l’orgoglio possibile il logo

Opel. Le alette cromate si muovono dal marchio verso l’esterno, in direzione dei sottili

gruppi ottici con le luci diurne a doppia ala a LED, allargando visivamente l’anteriore e

facendo apparire Grandland X solido e robusto. Il cofano è dotato della tipica piega Opel,

espressione della filosofia stilistica Opel ‘la precisione tedesca incontra l’arte scultorea’.

La fiancata si caratterizza per l’affascinante combinazione di aggressività da SUV e linee

eleganti. I passaruota muscolari e scolpiti e i rivestimenti protettivi sulla parte inferiore della

carrozzeria rendono Grandland X un veicolo dal vero fascino offroad. Le linee nette e la

raffinata lama sulla parte inferiore delle portiere identificano Grandland X come membro

della famiglia Opel. La finitura bicolore del tetto nero, disponibile sull’allestimento B-Color,

aggiunge un’ulteriore possibilità di personalizzazione. Il tetto si fonde in modo fluido con il

resto della carrozzeria, come sottolinea il montante posteriore “interrotto”, che crea un

legame dinamico con il posteriore. Il retro di Grandland X mostra fin nei minimi particolari il

significato di design da SUV: la larghezza, le protezioni sottoscocca silver con scarichi

integrati a destra e sinistra, il rivestimento protettivo e i sottili gruppi ottici posteriori con

LED sottolineano il carattere sportivo e muscoloso della vettura.

Lo stesso livello di qualità si trova anche nell’abitacolo di Grandland X: plancia e console

centrale con schermo touch sono organizzati con grande chiarezza e allineati

orizzontalmente rispetto al guidatore. Sulla console centrale sono presenti tre file di

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comandi che consentono di accedere rapidamente e in maniera intuitiva al sistema di

infotainment, al climatizzatore e alle funzioni del telaio. Le superfici si distinguono per

caratteristiche tattili di classe superiore, che assicurano a guidatore e passeggeri una

sensazione di benessere e comfort ovunque si siedano. Grazie alla tipica seduta rialzata

dei SUV è possibile entrare e uscire dalla vettura con maggiore facilità e godere di

un’ottima visibilità. Il tetto panoramico a richiesta inonda l'abitacolo di luce e consente di

ammirare il cielo mentre si viaggia. Il tipico comfort Opel di prima classe è garantito dai

sedili ergonomici, disponibili a richiesta, certificati dall’associazione di esperti di postura

AGR, dal volante riscaldabile, dal parabrezza riscaldabile e dai sedili riscaldabili anteriori e

posteriori.

Il lungo passo di 2.675 millimetri rende ancora più spazioso l'abitacolo e consente a questo

SUV compatto di accogliere fino a cinque passeggeri. Nel generoso bagagliaio, con un

volume che va da 514 a 1.652 litri, è possibile trasportare senza problemi bagagli e

attrezzature sportive. Grazie a tutte queste caratteristiche, Opel Grandland X è in grado di

competere anche con le station wagon più spaziose nella categoria delle compatte. In

funzione dell'allestimento, il portellone che si apre e si chiude con un semplice movimento

del piede consente di accedere con la massima facilità e comodità al bagagliaio.

In tipico stile Opel, chiunque viaggi su Grandland X può godere della massima connettività

grazie all’ultima generazione di sistemi IntelliLink compatibili con Android Auto e Apple

CarPlay e al Servizio di connettività e assistenza personale OnStar3, che ora comprende

anche i servizi di prenotazione di camere d’albergo4 e la ricerca di un parcheggio5, e al Wi-

Fi6 a bordo che permette di collegare fino a 7 dispositivi. Diventa inoltre possibile ricaricare

il proprio smartphone in modalità wireless grazie a un sistema di ricarica induttiva. Gli

appassionati di musica che intendono godere della massima qualità del suono possono

scegliere il Denon Premium Sound System con otto altoparlanti e un subwoofer.

3 I servizi OnStar sono soggetti a termini e condizioni. È richiesta la creazione di un account presso OnStar Europe Ltd. Tutti i servizi sono soggetti alla copertura e alla disponibilità di reti mobili. I servizi sono soggetti a costi dopo il periodo di prova. Per ogni ulteriore dettaglio visita la sezione Wi-Fi del sito www.opel.it 4 L’operatore OnStar può aiutarti a prenotare una camera d’albergo utilizzando Booking.com, secondo i termini e l’informativa sulla privacy di Booking.com, che si trovano sul sito Booking.com, e i termini e le condizioni dell’hotel. OnStar aiuta nella prenotazione e non è responsabile dei servizi forniti da Booking.com o dall’hotel. Sono richiesti indirizzo email e carta di credito. 5 Attraverso Parkopedia com. La disponibilità è quella indicata al momento in cui si contatta OnStar. 6 Il servizio Wi-Fi richiede l’attivazione di un account presso l’operatore TLC ed è soggetto alle condizioni e ai Termini di tale operatore. Sono richiesti indirizzo email e, ai fini dell’identificazione prevista per legge, il numero della carta di credito con attivo il servizio 3D Secure, al momento dell’attivazione del Wi-Fi e del relativo periodo di prova. Il periodo di prova del servizio Wi-Fi prevede un limite di tempo e un tetto massimo di dati. Successivamente, il servizio sarà soggetto a costi. I servizi sono soggetti alla copertura e alla disponibilità di reti mobili.

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Marzo 2018

Opel Grandland X: design e posizionamento

Il nuovo e affascinante SUV Opel per chi vuole uno stile di vita avventuroso

• L'X factor Opel: Grandland X completa la famiglia Opel X

• Robusto e sportivo: linee dinamiche e proporzioni nette

• Di tendenza e pratico: affascinante armonia tra stile e praticità

• Un concorrente temibile: SUV fino al midollo con interni di alta qualità

Rüsselsheim/San Sebastián. Opel Grandland X è un SUV pratico, un comodo compagno

di viaggio e una vettura dal design originale. Questo nuovo modello, atletico e concepito

per gli amanti dell'avventura, è perfettamente in linea con lo stile di vita attivo di oggi per il

suo irresistibile fascino offroad, la seduta rialzata, la buona visibilità generale, la facilità di

ingresso e uscita, i 5 comodi posti e il generoso bagagliaio. La vettura promette inoltre una

guida sicura e divertente grazie a una serie di tecnologie all'avanguardia, tra cui il controllo

della trazione IntelliGrip. Grazie a queste caratteristiche, negli ultimi mesi l'ultimo membro

della famiglia X di Opel ha dato una scossa al segmento dei SUV. Grandland X è il

modello di dimensioni maggiori della famiglia Opel X dove va ad aggiungersi ai più piccoli

Mokka X e Crossland X ampliando la gamma nel settore superiore. Chi ha un gusto

particolarmente raffinato può ordinare Opel Grandland X con l'allestimento premium

"Ultimate", grazie al quale il SUV è dotato di serie di un gran numero di dotazioni di lusso.

Con l'inserimento del nuovo Grandland X nella gamma di crossover e SUV, Opel è pronta

a soddisfare tutte le richieste dei propri clienti. Il più piccolo della famiglia X, Crossland X,

si rivolge a chi è alla ricerca di una vettura versatile, caratterizzata da un design

affascinante e dalle virtù dei crossover, con tutte quelle caratteristiche che rendono più

facile affrontare la vita urbana. Mokka X è leggermente più grande e ancora più grintoso.

Si distingue per lo stile votato all'avventura e per le sue caratteristiche offroad. Il nuovo

Grandland X completa alla perfezione la gamma. Si tratta della vettura di dimensioni

maggiori della famiglia e condivide molte delle caratteristiche tipiche dei SUV presenti nei

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modelli più piccoli, aggiungendo spazio e comfort per ben cinque persone alla ricerca

dell'avventura. Grandland X si affianca a Opel Astra e Opel Zafira nel segmento delle

compatte, permettendo così alla Casa di Rüsselsheim di rivolgersi a tutti quei clienti che

cercano un design più tradizionale, un elegante salotto su ruote o un SUV sportivo e

grintoso.

Grandland X unisce in modo intelligente robustezza ed eleganza e vanta un abitacolo allo

stesso tempo comodo e molto pratico. I designer di Opel sono riusciti a creare un nuovo

modello dalla grande personalità, perfettamente in linea con la filosofia stilistica Opel 'la

precisione tedesca incontra l'arte scultorea', che spicca nettamente rispetto alla

concorrenza.

“Quando abbiamo concepito Grandland X, volevamo creare un veicolo che apparisse

robusto e allo stesso tempo dinamico, caratterizzato da un mix ottimale di superfici

armoniose e scolpite e linee molto nette, e da un buon equilibrio tra stile e praticità”, ha

dichiarato Mark Adams, Vice President Design. “Abbiamo anche puntato alla percezione di

eleganza e lusso tipica delle vetture di classe superiore, con superfici e interfacce

realizzate con estrema attenzione, e con l'impiego di materiali di alta qualità ovunque”.

Per ottenere un aspetto sportivo, per esempio, i designer hanno utilizzato le alette della

calandra per raccordare il logo Opel e le tipiche luci a doppia ala con LED dei sottili fari

anteriori, una soluzione che rende la presenza su strada di Grandland X ancora più

importante. Potenza e carattere sono sottolineati dalla forma scolpita del cofano con la

classica linea centrale e dalle grandi ruote, fino a 19 pollici, queste ultime di serie sulla

versione Ultimate. Con i cerchi in lega BiColor da 19 pollici e le barre longitudinali color

silver, questo sofisticato SUV si pone ancora di più al centro dell'attenzione. Il tetto e i

coprispecchietti retrovisori esterni di color nero lo rendono ancora più affascinante.

“Nel retro della vettura, i sottili montanti posteriori, il tetto “sospeso” e gli snelli fari

posteriori con LED, che penetrano nella superficie concava e pulita del portellone, rendono

Grandland X dinamico e sportivo, caratteristiche estremamente importanti nel segmento

dei SUV”.

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Un'altra specificità dei SUV – la robustezza – è richiamata nell'area inferiore della

carrozzeria dal robusto rivestimento, che parte dall'anteriore e prosegue intorno ai

muscolosi passaruota, alle fiancate e al posteriore. Gli elementi cromati nel paraurti,

eseguiti con estrema precisione, rafforzano l'impressione di larghezza e contribuiscono alla

sensazione di vettura di qualità superiore.

Lateralmente i designer hanno creato una silhouette particolarmente equilibrata, dinamica

e funzionale allo stesso tempo. Grandland X si distingue per la linea del tetto che scende

rapidamente verso il retro con il tipico montante posteriore interrotto e dinamicamente

rastremato e la netta e chiara linea che attraversa tutta la vettura, dall'anteriore al

posteriore. L'originale interpretazione della lama Opel nella parte inferiore delle portiere

rende ancora più atletico il profilo della vettura, sollevando visivamente la parte superiore

della carrozzeria. Le barre longitudinali al tetto enfatizzano il tipico carattere da SUV.

Ordinato, intuitivo, raffinato: l'abitacolo di Opel Grandland X

“L'abitacolo di Grandland X si caratterizza per l'armonia tra stile e praticità”, spiega Adams.

“Entrare nella vettura è semplice, anche per le persone più alte, e la buona visibilità

garantita dalla seduta rialzata è tipicamente da SUV". Guidatore e passeggero anteriore di

Grandland X Ultimate possono viaggiare nel massimo comfort dei sedili ergonomici AGR

con rivestimento di pelle di serie. La chiara configurazione del sistema di infotainment, il

numero di tasti e pulsanti, ridotto al minimo, e lo schermo touch a colori grande fino a otto

pollici sono caratteristiche tipiche di Opel. Il sistema di infotainment di Grandland X

Ultimate è completo di navigatore di bordo ed è compatibile con Apple CarPlay e Android

Auto.

Sotto lo schermo, nella consolle centrale, i comandi dei sistemi di infotainment, di

riscaldamento, ventilazione e condizionamento e le impostazioni di guida, come il controllo

della trazione, sono disposti logicamente in tre zone. Anche la parte della console centrale

tra i sedili anteriori è molto pratica, con tanto spazio per i porta bicchieri e per riporre

oggetti di dimensioni più piccole e un profondo vano portaoggetti all'interno del pratico

bracciolo che può anche contenere il caricatore wireless per smartphone, anch'esso di

serie sulla versione Ultimate.

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“Abbiamo dato a Grandland X un posto guida particolarmente elegante ed ergonomico. Le

superfici e le finiture della plancia e della console centrale sono realizzate con materiali

dall'elevata qualità tattile, che danno l'impressione di sedere in una vettura di classe

superiore”, conclude Adams.

Opel Grandland X è il più recente modello della Casa a entrare in un mercato che sta

vivendo un vero e proprio boom; nello spazio di dieci anni, dal 2007 al 2017, SUV e

crossover hanno portato dal 7 al 20 per cento la loro quota di tutti i nuovi veicoli venduti in

Europa. In Italia il segmento SUV, nel 2017, ha raggiunto il 27% di quota (dati Unrae).

Grazie al suo design sportivo ed elegante, alle numerose soluzioni hi-tech, all'eccezionale

comfort e alla spaziosità dell'abitacolo, Opel Grandland X offre il mix perfetto per

convincere anche i clienti più esigenti e contribuire all'ulteriore crescita del segmento dei

SUV compatti.

Contatti per la stampa: Paola Trotta Direttore Comunicazione tel. +39 06 5465 3390 [email protected] Stefano Virgilio Capo Ufficio Stampa tel. +39 06 5465 3217 [email protected] Contatti per il pubblico: [email protected] tel. +39 02 7541 9845 Testi e foto disponibili su media.opel.it

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Marzo 2018

Opel Grandland X: Sistemi di assistenza alla guida e connettività

Sicuro e connesso: Opel Grandland X

• Sicuro: i sistemi di assistenza come la Frenata automatica di emergenza aumentano la

protezione dei passeggeri

• Illuminante: gli innovativi fari anteriori AFL con LED rendono la guida più sicura

• La conferma: 5 stelle Euro NCAP

• Comodo: sistema di infotainment compatibile con Apple CarPlay e Android Auto

Rüsselsheim/San Sebastián. Opel Grandland X ha un aspetto robusto e al contempo

dinamico ed elegante. Spicca anche per l'elevato numero di tecnologie di sicurezza e di

sistemi di assistenza alla guida, tra cui vi sono innovazioni d'eccellenza come il sistema

per il rilevamento della stanchezza del guidatore (Driver Drowsiness Alert), la Frenata

automatica di emergenza con rilevamento pedoni1 e le pluripremiate soluzioni di

connettività tipicamente Opel offerte dalla tecnologia di infotainment IntelliLink compatibile

con Apple CarPlay e Android Auto. Questo nuovissimo modello si distingue inoltre per gli

innovativi fari anteriori full LED AFL, che si inseriscono alla perfezione nella strategia della

Casa volta a mettere soluzioni tecniche di qualità elevata a disposizione di un vasto

pubblico. Grandland X ha conquistato anche gli esperti di Euro NCAP che hanno

assegnato alla vettura il massimo punteggio (cinque stelle).

La domanda di SUV è aumentata significativamente negli ultimi anni e Opel Grandland X è

stato progettato per affrontare tutte le sfide della frenetica vita urbana, pur dimostrandosi

1 Il sistema è attivo automaticamente tra i 5 e i 140 km/h di velocità. Tra i 5 e i 30 km/h la decelerazione applicata per ridurre la velocità dell'impatto è pari a 0,9 g. Tra i 30 e i 140 km/h il sistema riduce la velocità di un massimo di 50 km/h. Sopra questa soglia, il conducente deve frenare per ridurre ulteriormente la velocità. La velocità operativa dipende dall'ostacolo rilevato (ostacolo mobile: 5-140 km/h; ostacolo fisso: 5-80 km/h; pedone: 5-60 km/h). Il sistema può essere attivato o disattivato dal guidatore.

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allo stesso tempo maestro nel garantire il massimo relax quando si ha la possibilità di

fuggire in campagna.

• Uno dei sistemi di assistenza alla guida disponibili su Grandland X destinato a

rendere più sicura la guida nelle zone metropolitane è l’Avviso pre-collisione

(Forward Collision Alert) con Frenata automatica di emergenza con

rilevamento pedoni. Il sistema controlla la situazione del traffico davanti al veicolo

grazie alla telecamera anteriore e riesce a rilevare gli altri veicoli in movimento,

quelli parcheggiati e anche i pedoni (adulti e bambini). L’avviso pre-collisione con

Frenata automatica di emergenza e rilevamento pedoni attiva un allarme sonoro e

visivo e frena automaticamente se la distanza rispetto al veicolo che precede (o a

un pedone) diminuisce troppo rapidamente, senza alcuna reazione da parte del

guidatore. L'intervallo di velocità in cui il sistema è operativo dipende dall'ostacolo

rilevato. Un ostacolo mobile viene rilevato a velocità che vanno da 5 a 140 km/h, un

ostacolo fisso da 5 a 80 km/h e i pedoni da 5 a 60 km/h.

• L'avviso pre-collisione è sempre associato al Sistema di rilevamento stanchezza

guidatore (Driver Drowsiness Alert). Il sistema tiene sotto controllo il tempo di

guida e la velocità del veicolo (sopra i 65 km/h) e attiva un allarme se lo stile di

guida indica che chi è al volante risulta affaticato o disattento. L'avviso di primo

livello compare dopo due ore di guida a una velocità superiore ai 65 km/h. Il

messaggio pop-up e l'avviso sonoro si ripetono ogni ora, se non ci si ferma

spegnendo il motore. L'avviso di livello 2 appare con un messaggio nello schermo

del Driver Information Cluster e un allarme sonoro se il sistema rileva un

comportamento di guida pericoloso, mentre l'avviso di livello 3, attivato dopo tre

avvisi di livello 2, è costituito da un messaggio diverso nello schermo del DIC e un

allarme sonoro più intenso. Il sistema viene resettato guidando a velocità inferiori a

65 km/h per 15 minuti consecutivi.

• Un'altra tecnologia che aumenta la sicurezza di Grandland X sono i fari anteriori

Full LED AFL, che assicurano la migliore illuminazione possibile in qualunque

condizione. La tecnologia LED permette di modificare il fascio di luce, migliorando

allo stesso tempo la funzionalità rispetto alle precedenti tecnologie di illuminazione.

L'abbagliante automatico, attivato e disattivato in base ai rilevamenti della

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telecamera anteriore, impedisce di accecare gli altri guidatori, senza bisogno di

continuare a inserire o togliere manualmente gli abbaglianti. I fari anteriori AFL con

LED di Grandland X sono dotati di sette funzioni o fasci luminosi: Luce extraurbana,

Luce autostradale, Luce urbana, Cornering light, Adverse weather light,

Illuminazione dinamica in curva e Assistenza abbaglianti.

• L'Allerta angolo cieco laterale riduce la possibilità di non accorgersi di altri veicoli,

quando il traffico è particolarmente intenso. I sensori a ultrasuoni del sistema

rilevano la presenza di altri veicoli e attivano, se necessario, un'icona gialla nello

specchietto retrovisore esterno sul lato in questione, mentre l'Avviso in caso di

superamento involontario dei limiti di carreggiata emette allarmi sonori e visivi

nel caso in cui la vettura lasci inavvertitamente la propria corsia.

Facilitare la guida quotidiana

• La telecamera anteriore Opel Eye elabora una gran mole di dati ed è la base di

sistemi di assistenza alla guida come il Riconoscimento dei limiti di velocità e

l'Avviso in caso di superamento involontario dei limiti di carreggiata. I due

sistemi facilitano la guida in ambito urbano ed extraurbano. Il sistema di

Riconoscimento dei segnali stradali mostra l'eventuale cartello con limite di velocità

sullo schermo del Driver Information Cluster.

• Il Cruise control con limitatore di velocità rende la guida più piacevole e può

aiutare a evitare le multe per eccesso di velocità. Un altro sistema che permette di

non ricevere posta non desiderata dalle autorità è l'Adattamento intelligente della

velocità, che informa chi guida che un nuovo limite di velocità è stato rilevato dal

sistema di Riconoscimento. Se sono attivati il Cruise control o il limitatore di

velocità, un messaggio pop up nello schermo del DIC chiede se si intende adattare

la velocità in base al nuovo limite.

L'elevato livello delle dotazioni di sicurezza di Grandland X è stato recentemente

confermato nei crash test Euro NCAP. L'istituto indipendente ha assegnato al nuovo SUV

di Opel il punteggio massimo (5 stelle). Euro NCAP ha esaminato anche il sistema di

Frenata automatica di emergenza a richiesta, che i clienti di Grandland X possono

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ordinare in aggiunta alla dotazione di sicurezza di serie. Secondo Euro NCAP, il sistema si

è comportato bene.

Ma Grandland X ha molte altre frecce al proprio arco. Anche retromarcia e parcheggio, due

delle principali manovre della guida quotidiana, diventano meno stressanti e più agevoli

sull'ultimo modello della famiglia Opel X.

• La telecamera posteriore panoramica a richiesta aumenta la visuale dietro la

vettura a 180 gradi in modo da poter vedere eventuali veicoli in avvicinamento da

entrambi i lati, quando ci si muove in retromarcia.

• Chi invece desidera controllare tutto l'ambiente circostante può ordinare Grandland

X con la telecamera con visione a 360°.

• Il sistema di assistenza al parcheggio di ultima generazione facilita

ulteriormente le manovre di parcheggio. Il sistema riconosce gli spazi adatti e

parcheggia automaticamente il veicolo. È anche in grado di fare uscire

automaticamente Grandland X dal parcheggio, quando si trova in fila tra due

vetture. In entrambi i casi, chi guida deve solo azionare i pedali.

• Nei mesi invernali il volante riscaldabile e il parabrezza riscaldabile aumentano

comfort e sicurezza.

Divertente e connesso

Il nuovo modello è dotato della tipica offerta di infotainment Opel all'avanguardia. Di serie,

Grandland X monta la Radio R 4.0 IntelliLink, con schermo touch da 7’’, oppure il Navi 5.0

IntelliLink (di serie sulla versione Innovation e Ultimate), con schermo touch a colori da 8

pollici, che consentono la proiezione degli smartphone compatibili attraverso Apple

CarPlay e Android Auto. Si può anche ricaricare lo smartphone in modalità wireless.

Tutti i viaggiatori possono scegliere di incrementare ulteriormente la connettività con

OnStar2. Il servizio di connettività e assistenza personale offre un potente hotspot Wi-Fi

4G/LTE3 che permette a chiunque di collegare il proprio dispositivo. OnStar mette inoltre

2 Opel non è responsabile per la fornitura dei servizi OnStar o Wi-Fi. I servizi OnStar richiedono l’attivazione e un account presso OnStar Europe Ltd., una società del Gruppo General Motors. Verifica su opel.it per maggiori informazioni. 3 Il servizio Wi-Fi richiede un account addizionale presso l’operatore TLC fornitore del servizio ed è soggetto ad accettazione dei suoi termini e condizioni. Tutti i servizi sono soggetti alla copertura e disponibilità di reti mobili. I servizi OnStar (escluso

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un angelo custode al fianco di chi guida Grandland X, 24 ore su 24, 7 giorni su 7, con

servizi come la Chiamata automatica in caso di incidente. Questa funzione di OnStar

registra automaticamente l'attivazione di un airbag e chiede all'operatore OnStar di

contattare immediatamente il veicolo per verificare se c'è bisogno di aiuto. Se necessario,

l'operatore chiama i servizi di emergenza e li invia sul luogo dell'incidente. I clienti OnStar

possono ora utilizzare anche altri servizi come la prenotazione di camere d'albergo4 e la

ricerca di parcheggio5.

Contatti per la stampa: Paola Trotta Direttore Comunicazione tel. +39 06 5465 3390 [email protected] Stefano Virgilio Capo Ufficio Stampa tel. +39 06 5465 3217 [email protected] Contatti per il pubblico: [email protected] tel. +39 02 7541 9845 Testi e foto disponibili su media.opel.it

Wi-Fi) sono gratuiti per 12 mesi dalla data di immatricolazione del veicolo. Il periodo di prova del Wi-Fi è 3 mesi o 3 GB, quale dei due limiti si verifichi per primo. Le tariffe si applicano al termine del periodo di prova. 4 L’operatore OnStar può aiutarti a prenotare una camera d’albergo utilizzando Booking.com, secondo i termini e

l’informativa sulla privacy di Booking.com, che si trovano sul sito Booking.com, e i termini e le condizioni dell’hotel. OnStar aiuta nella prenotazione e non è responsabile dei servizi forniti da Booking.com o dall’hotel. Sono richiesti indirizzo email e carta di credito. 5 Attraverso Parkopedia com. La disponibilità è quella indicata al momento in cui si contatta OnStar.

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Marzo 2018

Opel Grandland X: telaio e propulsori

Tutto sotto controllo: il modo più divertente di guidare un SUV

• Controllo elettronico della trazione IntelliGrip: cinque modalità per un'aderenza

eccezionale

• Motori brillanti: l'efficienza del turbo e il turbo diesel top di gamma

• Fluido e preciso. Cambio manuale o automatico a sei rapporti e trasmissione

automatica a otto velocità

Rüsselsheim/ San Sebastián. Un semplice sguardo a Opel Grandland X con il suo

moderno aspetto offroad e il design atletico è sufficiente per spingere le persone a salire e

provarlo. Questo nuovo modello sportivo, elegante ed estremamente pratico, è dinamico

proprio come promette il suo aspetto. Soprattutto offre il piacere di guidare in sicurezza in

qualsiasi momento dell'anno e su qualunque superficie. A garanzia di questo, il controllo

elettronico della trazione IntelliGrip a richiesta e i numerosi sistemi di assistenza alla guida.

I brillanti motori turbo assicurano prestazioni adeguate e sono estremamente efficienti. I

propulsori possono essere abbinati al moderno cambio manuale a sei rapporti o alla

trasmissione automatica a sei marce ad attrito ridotto. Il turbo diesel top di gamma è

abbinato al nuovo cambio automatico a otto rapporti (consumi del diesel 2.0 secondo il

Nuovo Ciclo di Guida Europeo NEDC: ciclo urbano 5,3-5,31 l/100 km, ciclo extraurbano

4,6-4,51 l/100 km, ciclo misto 4,9-4,81 l/100 km, emissioni di CO2 pari a 128-1261 g/km).

IntelliGrip: cinque modalità per ogni superficie e qualsiasi situazione di guida

Salire in vettura, partire e sentirsi a posto e sicuri. Quest'ultima caratteristica è

responsabilità del controllo elettronico della trazione IntelliGrip a richiesta, disponibile su

Opel Grandland X. Permette alla vettura di mantenere la stabilità e di avere sempre un

comportamento prevedibile indipendentemente dalla superficie (in altre parole: le ruote

1 Con pneumatici a bassa resistenza al rotolamento

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trovano sempre l'aderenza ottimale). Il sistema è facile da utilizzare: il guidatore può

scegliere la modalità preferita con il selettore a portata di mano nella console centrale.

L'elettronica di Grandland X adatta immediatamente distribuzione della coppia e

impostazioni dell'ESP in funzione della modalità selezionata, garantendo così un contatto

ottimale con il fondo stradale. Sono disponibili le cinque modalità seguenti:

• Normal / On-road: la modalità 'Normale’ si attiva all'avvio di Grandland X. Il

controllo elettronico della stabilità (ESP) e il controllo della trazione sono tarati per

le normali condizioni quotidiane; si tratta di una modalità ideale per l'autostrada, le

strade extraurbane e quelle urbane.

• Snow (Neve): La ‘modalità neve’ assicura la miglior trazione possibile anche su

ghiaccio e neve. Il controllo della trazione regola lo slittamento delle ruote

anteriori, rallenta la ruota che slitta e trasferisce la coppia all'altra ruota anteriore.

Si può così avere la propulsione ottimale fino a 50 km/h di velocità.

• Mud (Fango): Questa modalità permette un maggior slittamento. Lo slittamento

intenzionale della ruota con la minor trazione alla partenza del veicolo consente di

togliere il fango e ristabilire la trazione degli pneumatici. Nel frattempo, la ruota

con la massima aderenza riceve la massima coppia disponibile. La modalità è

attiva fino a 80 km/h.

• Sand (Sabbia): Questa modalità sincronizza lo slittamento delle ruote motrici,

permettendo al veicolo di avanzare e riducendo così il rischio di affondare.

• ESP Off: consente di disattivare il controllo elettronico della stabilità (ESP) e i vari

ausili alla trazione fino a 50 km/h per rendere chi guida completamente autonomo.

Per motivi di sicurezza, il sistema IntelliGrip si riattiva automaticamente in

modalità ‘normal’ quando si superano i 50 km/h di velocità.

Il sistema adatta la distribuzione della coppia alle ruote anteriori in base alla modalità

selezionata e permette lo slittamento quando è necessario. In questo modo si

raggiunge un equilibrio ottimale tra slittamento e aderenza delle ruote. Inoltre,

l'IntelliGrip aumenta l'efficienza generale di Grandland X. Il controllo elettronico della

trazione è infatti più leggero di una tradizionale trazione integrale, a tutto vantaggio

dei consumi di carburante.

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La coppia vincente: il diesel top di gamma con il cambio automatico a otto

rapporti

Una tecnologia come l'IntelliGrip svolge un ruolo importante nel rilassante piacere di guida

garantito da Grandland X, ma anche i brillanti motori risultano molto divertenti, con in testa

l'unità top di gamma: il turbo diesel due litri (consumi del diesel 2.0 litri secondo il Nuovo

Ciclo di Guida Europeo NEDC: ciclo urbano 5,3-5,32 l/100 km, ciclo extraurbano 4,6-4,52

l/100 km, ciclo misto 4,9-4,82 l/100 km, emissioni di CO2 pari a 128-1262 g/km). Il nuovo

diesel eroga 130 kW/177 CV a 3.750 giri e raggiunge una coppia massima di 400 Nm a

2.000 giri. Questa motorizzazione dona potenza e vivacità a Grandland X – come si addice

a un SUV pensato per chi ama la libertà – e lo fa accelerare da zero a 100 km/h in 9,1

secondi. L'ultimo modello della famiglia X di Opel raggiunge una velocità massima di 214

km/h.

Pur essendo parecchio brillante, Grandland X registra consumi di carburante assai ridotti,

restando sotto i cinque litri nel ciclo misto. Come l'altro diesel della gamma, anche questo

motore è dotato di un sistema altamente efficiente per il trattamento dei gas di scarico, la

riduzione catalitica selettiva (SCR), nel quale quantità minime di AdBlue, una soluzione

acquosa di urea, vengono iniettate nel flusso dei gas di scarico. La soluzione contiene

ammoniaca (NH3), che reagisce con gli ossidi di azoto (NOx) presenti nel gas di scarico

all'interno del catalizzatore SCR, producendo azoto e vapore acqueo, due sostanze

innocue.

Prestazioni così esemplari sono anche il risultato del nuovo cambio automatico a otto

velocità. Grandland X è la seconda Opel dopo Insignia a montare questo cambio

automatico di livello premium a otto velocità, particolarmente efficiente e fluido.

Potenti ed efficienti: motori turbo con cambio manuale e automatico a sei rapporti

Anche gli altri motori di Grandland X garantiscono un elevato piacere di guida. I clienti Opel

possono scegliere tra due propulsori: il turbo diesel 1.6 litri da 88 kW/120 CV (consumi del

diesel 1.6 secondo il Nuovo Ciclo di Guida Europeo NEDC: ciclo urbano 5,1-4,7 l/100 km,

ciclo extraurbano 4,2-3,5 l/100 km, ciclo misto 4,6-4,0 l/100 km, emissioni di CO2 pari a

2 Con pneumatici a bassa resistenza al rotolamento

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118-104 g/km) e il turbo 1.2 litri da 96 kW/130 CV (consumi del turbo 1.2 secondo il

Nuovo ciclo di guida europeo NEDC: ciclo urbano 6,4-6,0 l/100 km, ciclo extraurbano

4,9-4,5 l/100 km, ciclo misto 5,5-5,1 l/100 km, emissioni di CO2 pari a 127-117 g/km). Le

due unità turbo possono essere abbinate al moderno cambio manuale a sei rapporti o al

cambio automatico ad attrito ridotto a sei rapporti e montano di serie il sistema Start/Stop.

La combustione nel motore è stata ottimizzata migliorando l'iniezione elettronica e la

fasatura variabile delle valvole di aspirazione e scarico (sul benzina), riducendo così i

consumi e le emissioni. Il collettore di scarico integrato e la struttura in alluminio

consentono di ridurre gli ingombri e il peso, sempre a vantaggio dell'efficienza di

Grandland X. Il rivestimento DLC (Diamond-Like Carbon) è un'ulteriore caratteristica

tecnica interessante. Diverse componenti sono dotate di questo speciale rivestimento a

base di carbonio che riduce l'attrito meccanico all'interno del motore. Oltre a registrare una

migliore efficienza, i motori fluidi di Grandland X si distinguono anche per le vibrazioni

minime e per il piacevole suono che si ode nel vano passeggeri.

Le unità sono a norma Euro 6 sulle emissioni e registrano consumi di carburante moderati,

senza che tutto ciò vada a scapito delle prestazioni. Il turbo diesel 1.6 litri quattro cilindri

genera 88 kW/120 CV e sviluppa una coppia massima di ben 300 Nm a 1.750 giri. In

abbinamento con il cambio manuale a sei rapporti, Grandland X turbo diesel accelera

da 0 a 100 km/h in 11,8 secondi, mentre la ripresa in quinta marcia da 80 a 120 km/h

avviene in 10,5 secondi.

Il turbo 1.2 tre cilindri a iniezione diretta genera 96 kW/130 CV e una coppia massima di

230 Nm a 1.750 giri. Questo propulsore, potente e brillante, appartiene alla famiglia dei

motori in alluminio di piccola cilindrata e passa da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi con il

cambio automatico a sei rapporti.

Opel consente di scegliere se montare su Grandland X il preciso cambio manuale a

sei rapporti o il fluido cambio automatico a sei rapporti, in abbinamento con il motore

benzina 1.2 e diesel 1.6. Queste trasmissioni ad attrito ridotto contribuiscono a ridurre

i consumi di carburante e quindi i costi operativi, assicurando al contempo elevata

efficienza e fluidità. La tecnologia Quickshift del cambio automatico a sei rapporti

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permette di inserire più rapidamente la marcia superiore in fase di accelerazione. Chi

lo desidera, può comunque sempre cambiare in modalità manuale.

Contatti per la stampa: Paola Trotta Direttore Comunicazione tel. +39 06 5465 3390 [email protected] Stefano Virgilio Capo Ufficio Stampa tel. +39 06 5465 3217 [email protected] Contatti per il pubblico: [email protected] tel. +39 02 7541 9845 Testi e foto disponibili su media.opel.it

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Marzo 2018

Opel Grandland X: Accessori

Guidare con stile: i pratici accessori Opel per Grandland X

• Trasportare in sicurezza: eleganti sistemi di trasporto per il tetto e il bagagliaio

• Massimo ordine: piani di carico rigidi e il sistema FlexConnect

• Protezione eccellente: seggiolini per bambini di tutte le età, griglia divisoria

• Bellissimi: cerchi in lega e accessori OPC Line

Rüsselsheim/San Sebastián. Opel Grandland X cattura subito l'attenzione per il suo

aspetto sportivo ed elegante con il caratteristico look da SUV. È dotato di numerose

tecnologie e sistemi di assistenza di vertice che rendono ogni viaggio più sicuro e

rilassante. Ma non è tutto: per il suo più recente SUV compatto, Opel offre tantissime

dotazioni ulteriori tra cui gli accessori originali Opel, di qualità elevata e realizzati su

misura, e una selezione di prodotti realizzati da partner specializzati, leader di mercato,

che possono rendere Grandland X ancora più originale e pratico. Si va dai sistemi di

trasporto alle dotazioni di comfort, sicurezza e protezione fino a cerchi, pneumatici, e

numerosi elementi stilistici e di design, anche con la sigla OPC.

Perfetto per lo sport e il tempo libero, grazie ai sistemi di trasporto Opel

Partire portandosi dietro tutte le attrezzature sportive non è un problema con Grandland X.

Nel caso in cui il volume di carico di 1.652 litri di questo SUV compatto non fosse

sufficiente, Opel offre un'ampia gamma di sistemi di trasporto flessibili. Con il portapacchi

di base in alluminio e i numerosi sistemi di trasporto di Thule, partner Opel, i proprietari di

Grandland X possono incrementare considerevolmente lo spazio di carico. I portabiciclette

Thule, da montare sul posteriore, consentono per esempio di trasportare fino a tre

biciclette in modo pratico, facile e sicuro. Alla struttura di base si possono comodamente

fissare box di varie fogge e dimensioni, come per esempio l'aerodinamico roof box

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“Excellence”, una vera e propria attrazione di per sé grazie alla lucida finitura bicolore in

nero e Titan Metallic. Il box misura 2.180 x 940 x 400 millimetri e si può aprire da entrambi

i lati, rendendo così notevolmente più facili le operazioni di carico e scarico. Il volume di

carico di Grandland X aumenta di ben 470 litri.

Grazie agli intelligenti sistemi di trasporto, anche le ingombranti attrezzature per gli sport

acquatici possono essere trasportate con facilità sul tetto di Grandland X. Il sistema per

trasportare le tavole da surf può essere fissato rapidamente e facilmente al portatutto di

base ed è dotato di cinghie per bloccare il carico. Chi preferisce le piste da sci alle onde

troverà anche un'ampia offerta di portasci e porta snowboard.

Ai sistemi di trasporto sul tetto si può accedere facilmente dai gradini laterali in alluminio

posizionati sotto le portiere tra i passaruota anteriori e posteriori. Grazie alla piastra

superiore in acciaio inox, sono molto resistenti e affascinanti ed enfatizzano l'aspetto

sportivo ed elegante del SUV Opel.

Ordinato e pulito: organizzare alla perfezione e in sicurezza vano bagagli e abitacolo

Per tenere pulita la vettura dopo essere andati in giro in bicicletta lungo sentieri panoramici

ma talvolta anche fangosi, è disponibile il rivestimento rigido che protegge il bagagliaio da

graffi e macchie. Il piano di carico rigido permette di organizzare al meglio ogni carico: con

il rivestimento antiscivolo e i bordi sollevati e robusti, trattiene sporco e liquidi, permettendo

di tenere pulito e ordinato il bagagliaio.

Se si trasportano animali da compagnia oppure oggetti di grandi dimensioni, la griglia

divisoria, che separa i passeggeri dal vano bagagli, li trattiene nel bagagliaio in caso di

frenate improvvise. Il divisorio di sicurezza realizzato in acciaio verniciato nero, robusto e

stabile, può essere installato dietro i poggiatesta della seconda fila. Da fissare al pianale di

Grandland X con dei ganci, la versatile rete Opel per il bagagliaio trattiene gli oggetti

impedendo loro di muoversi e consente di dividere il bagagliaio in modo flessibile.

Ogni viaggio può diventare più divertente grazie al sistema modulare FlexConnect a

richiesta, dotato di numerosi accessori che aiutano a tenere l'abitacolo in ordine. Tra di

essi vi sono per esempio il gancio multiuso e l'appendiabiti, il supporto per tablet e il

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tavolino pieghevole. Guardare un film o lavorare seduti nella fila posteriore non è più un

problema. Gli accessori FlexConnect si montano sulla base fissata ai poggiatesta anteriori.

La massima sicurezza è ovviamente una priorità quando si viaggia su Grandland X con dei

bambini. Opel offre diversi seggiolini e sistemi di ritenuta per bambini di tutte le età. Grazie

al sistema di ancoraggio Isofix e/o alle cinture a tre punti di serie, i seggiolini per bambini si

adattano alla perfezione ai sedili e sono facilissimi da installare.

Altri accessori consentono di viaggiare tenendo l'abitacolo sempre pulito e ordinato: gli

inserti per i portabicchieri possono essere utilizzati per riporre cosmetici, blocchetti o

fazzoletti, e i tappetini fatti su misura sono disponibili in velour o in gomma.

In forma: Grandland X fa sempre bella figura

Oltre alle eleganti soglie battitacco in alluminio, i paraspruzzi dimostrano che anche gli

oggetti con una funzione pratica possono avere una valenza estetica: studiati per

proteggere la vernice da fango, sale, pietrisco e neve, permettono alla carrozzeria di

Grandland X di restare lucida più a lungo. Il SUV può essere ulteriormente personalizzato

con i cerchi in lega Opel, in varie dimensioni e disegni, e gli specifici pneumatici invernali. I

copripedali OPC Line in acciaio inox rendono l'abitacolo ancora più sportivo.

Questi pratici ed eleganti accessori di Grandland X, insieme a molti altri, sono ordinabili

online su https://www.opel-accessories.com/opel_aoc/en-DE/Grandland_X oppure

direttamente presso i Concessionari Opel.

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Contatti per la stampa: Paola Trotta Direttore Comunicazione tel. +39 06 5465 3390 [email protected] Stefano Virgilio Capo Ufficio Stampa tel. +39 06 5465 3217 [email protected] Contatti per il pubblico: [email protected] tel. +39 02 7541 9845 Testi e foto disponibili su media.opel.it

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Marzo 2018

Opel Grandland X 2.0 Diesel: Scheda tecnica

Motore 2.0 Diesel

con cambio automatico a 8 rapporti

Conformità emissioni Euro 6

Carburante Diesel1

N° cilindri 4

Cilindrata in cm3 1.997

Alesaggio / corsa in mm 85,0 / 88,0

Potenza max. in kW (CV) / a giri 130 (177) / 3.750

Coppia max. in Nm / a giri 400 / 2.000

Rapporto di compressione 16,7 : 1

Rapporto al ponte 3,53

Capacità serbatoio carburante in l 53

Capacità serbatoio AdBlue® in l 17

1)

Filtro antiparticolato diesel esente da manutenzione; sistema di post-trattamento dei gas di scarico con tecnologia SCR (Riduzione Catalitica Setettiva) con AdBlue® (iniezione di urea). Sui veicoli con tecnologia BlueInjection è necessario fare il rabbocco di AdBlue® all’interno degli intervalli di manutenzione. Un apposito messaggio indica quando è necessario fare il rabbocco.

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Motore 2.0 Diesel

con cambio automatico a 8 rapporti

Peso e carico in kg

Peso in ordine di marcia compreso conducente (riferito a 70/156/CEE)

1.575

Massa complessiva 2.090

Portata 515

Carico massimo assale anteriore 1.100

Carico massimo assale posteriore 1.100

Carico massimo tetto2)

85

Carico massimo verticale 80

Peso rimorchiabile in kg

Non frenato 750

Frenato (pendenza 12%) 2.000

2) Tenendo conto della massa complessiva del veicolo. Per motivi di sicurezza, si raccomanda di non guidare a più di 120 km/h se si trasporta

un carico sul tetto. Tutti i dati si riferiscono al modello base europeo con equipaggiamento di serie. Equipaggiamento aggiuntivo può comportare leggeri aumenti del peso del veicolo in ordine di marcia e, in alcuni casi, aumentarne il peso complessivo, modificare il carico massimo consentito e, conseguentemente, ridurre la portata. Il peso del veicolo in ordine di marcia dei modelli Opel comprende un peso di 68 kg per il guidatore e 7 kg di bagagli. Il carico utile si riferisce esclusivamente al peso dei passeggeri e/o del carico, senza guidatore.

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Grandland X

Velocità

max. in km/h

Accelerazione da 0 a 100

km/h in s

Accelerazione da 80 a 120 km/h in 5a

in s

Consumi in l / 100 km Emissioni di CO2 in

g / km (ciclo misto)

Classe efficienza

Urbano Extraurbano Misto

Cambio automatico a 8 rapporti

2.0 Diesel con Start/Stop

214 9,1 – 5,3-5,33 4,6-4,5

3 4,9-4,8

3 128-126

3 A

3)

Con pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. Tutti i dati si riferiscono al modello base europeo con equipaggiamento di serie. I dati sui consumi e le emissioni di CO2 secondo la normativa 2007/715/CE sono ottenuti prendendo in considerazione il peso in ordine di marcia del veicolo, come previsto dalla normativa stessa. I dati non si riferiscono a un singolo veicolo e non fanno parte dell’offerta, ma vengono forniti esclusivamente al fine di consentire un confronto fra tipologie di veicoli differenti. Equipaggiamento aggiuntivo può comportare leggeri aumenti di consumo del carburante e quindi emissioni di CO2 superiori a quanto dichiarato. Inoltre, la velocità massima può diminuire e il tempo di accelerazione aumentare. Le prestazioni pubblicate sono possibili con il peso del veicolo in ordine di marcia senza guidatore più un carico di 200 kg.

Grandland X

Dimensioni in mm

Lunghezza 4.477

Larghezza con retrovisori chiusi/aperti 1.906/2.098

Altezza (a vuoto) 1.609

Passo 2.675

Carreggiata anteriore 1.595

Carreggiata posteriore 1.610

Diametro di sterzata in m

Tra muri 11,05

Misure del vano bagagli in mm

Lunghezza del piano di carico fino ai sedili posteriori 873

Lunghezza del piano di carico con i sedili posteriori abbattuti 1.676

Larghezza 1.053

Altezza 617

Altezza soglia di carico 866

Altezza max. apertura 659

Volume vano di carico in l secondo ISO 3832

Solo vano di carico 514-1.652

Riduzione del volume del vano di carico con la ruota di scorta 26

Riduzione del vano di carico con il Sound System Premium Denon 26

Tutti i dati sono soggetti a modifiche e si riferiscono al modello base europeo con equipaggiamento di serie.

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FILL UP ON CULTURE

Basque Country attracts stars

ALL ABOUT THE X

Pintxos, Txakoli, Grandland X

OPEL GRANDLAND X ULTIMATESAN SEBASTIÁN 2017EN ROUTE IN THE HAPPIEST CITY IN THE WORLD

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322

INTRODUCTION

Welcome to San SebastiánWith the introduction of the new Opel Grandland X Ultimate, we are presenting an excellent

car in a very special location. San Sebastián is considered the happiest city in the world.

To live here – even if just for a few days – simply cannot be topped.

The Grandland X completes our X-family SUV line-up. X also plays a very special role in the

Basque language – more on that on page 9. In the luxurious Ultimate trim, the Grandland X

features an abundance of comfort, assistance systems and style. This is perfectly

complemented by the new two-litre diesel engine with a lively 177 hp and the smooth-

shifting eight-speed automatic transmission. Thus outitted, our SUV lagship promises the ultimate cruising experience through the mountainous Basque region to arrive

in style at the Hotel María Cristina in the evening. From there we will stroll through

San Sebastián’s Old Town to the trendy restaurant Ni Neu and enjoy the ultimate regional

culinary highlights including legendary pintxos, the Basque version of tapas.

Did you notice the X in pintxos?

Johan Willems

Yours Johan Willems

Vice President Communications Opel

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5

The Aachen native has published scores

of features, narratives and novels, most

recently the travel books “Donostia/San

Sebastián. The happiest city in the

world” (2015) and “Luxembourg. The

most unique Grand Duchy in the world”

(2017). When she is not in her favourite

Basque city, the author shuttles back

and forth between Luxembourg, where

she runs the capybarabooks publishing

house together with writer Georges

Hausemer, and a village in the north Eifel

in Germany, where she finds the peace

and quiet needed to write books.

Susanne JaspersTHE AUTHOR

Aeropuerto de Bilbao

When one imagines the perfect

city, it probably has a lot of

similarities to San Sebastián.

Because this jewel on the Bay of Biscay

offers just about everything one could

want in a city. And much more. Its shoreli-

ne boasts not one, but three city beaches.

The middle one, the shell-shaped La

Concha Bay, is considered one of the most

beautiful in the world. Donostia, the

Basque name of the city, is surrounded by

three mountains that offer fantastic views.

San Sebastián also has its own island and a

stunningly picturesque harbour, where not

only the shipping museum gives rise to

nostalgic reminiscences of the Basque past

as a major maritime nation. The ish restaurants in the puerto compete with

countless bars and pubs in the adjacent

Old Town. Their counters display all kinds

of pintxos, the Basque version of tapas. It is

no wonder that San Sebastián is a paradise

for gourmets – and where the world’s irst culinary university was established by a

group of top chefs. Splendid Belle Époque

architecture coupled with daring modern

buildings such as the Kursaal Palace put

the inal touch on the city’s exceptional lair. So it is no surprise that scientiic studies regularly show that the city’s

nearly 200,000 inhabitants are the

happiest people in the world. Thank

goodness they like to share with visitors.

So: Ongi etorri Donostiara! Welcome

to San Sebastián!

SAN SEBASTIÁN / DONOSTIA

The Happiest City in the World

5

BILBAO

VITORIA

Zumaia

Getxo

Gernika

Hotel IgeretxeRestaurante Marina Berri

Gran Hotel Maria Cristina

Restaurante Ni Neu

SAN SEBASTIÁN

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It all started with Queen Isabella II’s cold sore. Prescribed

stays at the seaside to cure it, the Spanish monarch chose

to travel to San Sebastián, at the time a sleepy little town.

The royal guest and her entourage prompted an upswing in

tourism that continues to this day. As the city had to expand

with the growing inlux of spa guests, it began with the construction of the aptly named “Area romántica” quarter in

the mid-19th century. The almost completely preserved

Belle Époque quarter, also known as Little Paris, features

highlights including the City Hall on La Concha Bay that is

considered one of the most beautiful buildings on the

Iberian Peninsula.

As the last building in the new quarter and literally the

crowning glory, the Hotel Maria Cristina opened in 1912 and

is the irst Luxury Collection Hotel in the city. Noblesse oblige also extends to this 5-star resort. It is named after the Spanish

monarch who chose San Sebastián as her summer residence

beginning in 1887. Today, commoners can also enjoy the

amenities of the majestic residence and indulge in the same

opulence as the noble clientele once did. The elegant rooms

of course feature everything to meet today’s luxury standards.

The Maria Cristina opened its own Culinary Centre a few

years ago, the Mimo, which also offers cooking classes and

wine tastings. The city continues building on its noble past

with its commitment to upholding its culinary reputation!

6

Trendy »Ni Neu« Restaurant Every year during the San Sebastián Film Festival, the world’s biggest stars stay in the Maria Cristina. This is very practical, as they can walk the red carpet from here to the neighbouring Victoria Eugenia Theatre (also named after a queen seeking therapeutic seaside treatment). Or stroll just a bit further over the bridge to the Kursaal Palace, where the innovative restaurant Ni Neu opened its doors in 2009. This is where chef Mikel Gallo now presents his modern interpretation of Basque and international cuisine against the spectacular backdrop of ocean, Hotel Maria Cristina and the Victoria Eugenia Theatre – and where we will dine together.

GRAN HOTEL MARIA CRISTINA

Noblesse Oblige

Our

Hotel

Our Dinner Location

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98

Hotel Igeretxe in the Basque seaside town of Getxo

not only embodies the elegant atmosphere of bygone

Belle Époque days. It is also a great starting

point for trips along the coast to San Sebastián in the Opel

Grandland X. That is if you are up to it and can resist

just enjoying the hotel’s beachfront location or sipping a

cocktail in the idyllic garden. Although the formerly

run-down Bilbao now attracts more attention than the once

extremely popular seaside resort, Getxo boasts a

unique attraction: not far from the hotel is the world’s oldest

transporter bridge. Built in 1893 and designed by

Alberto Palacio, one of Gustave Eiffel’s disciples, the Bizkaiko

Zubia spans the Nervión River to the neighbouring

town of Portugalete. It has been a UNESCO World Heritage

Site since 2006. Commonly known as the “Puente Colgante”

(Spanish for hanging bridge), it can transport six Grandland X

and dozens of passengers from one side of the river to

the other in around one-and-a-half minutes.

HOTEL IGERETXE

Home Base with Ocean Breeze U

p until 2016, the Royal Spanish Academy dictionary still

wrote the following about the Basque language:

“Something that is so confusing and obscure that one

cannot understand it.” That actually says it all. Basque remains a

bafling anomaly. No one knows exactly how old the language is or where it comes from, whether it is really a so-called language

isolate or if it is perhaps related to the Georgian or even the

Niger language Songhai. But one thing is clear: Basque is almost

impossible to learn and impossible to understand. That’s why

it remains a mystery as to where the Basque infatuation with the

letter X comes from. There is no other culture that uses this

letter as frequently as the Basques – except maybe Opel with its

fondness for the Crossland X, Mokka X and of course the

Grandland X. So don’t even try to igure out the secrets

of Basque, just let yourself get lost in its unique, captivating

sounds: txakoli, txuriko, txirimiri, txuleta, pintxo ...

THE BASQUE LANGUAGE

All About the XOur

Press Conference

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1110

When you stroll

round the Old

Town of San

Sebastián, you’ll come across

many front doors with a lag lying above them. If the door is open and you glance

inside, you might mistakenly

think you have discovered an

especially rustic tavern.

Unfortunately, entry is

strictly prohibited – not only

for tourists, but also for

women. The lags are the hallmark of the txokos or sociedades gastronómicas,

gastronomic societies open only to men and typical

of the Basque Country and particularly of San

Sebastián. The irst of these societies were founded towards the end of the 19th century. Legend has it

that this was not only out of pure culinary passion,

but also because Basque households were tra-

ditionally matriarchal territories and the frustrated

husbands sought a place where they could retreat

and be undisturbed ... and enjoy a glass or two

amongst themselves. Today, conventions have

loosened up a bit and ladies

are allowed in occasionally

– but only by invitation.

But non-locals have no

reason to be dismayed that

the txokos are usually

off-limits to them. The

countless bars and

restaurants in the Old Town

more than make up for this.

Pintxos, the Basque version

of tapas, have achieved

international fame. There

are dozens of variants of this

delicacy on the counter in every bar. It is best

accompanied by the typical Basque txakoli, a

slightly sparkling, very dry white wine which is

poured into glasses in a high arc. As is the sidra

– cider – extremely popular in the Basque Country,

the latest vintage of which is celebrated annually at

the txotx barrel tapping while guests share huge

txuletas (chops) and omelettes with stockish. The Basques’ cider puts them on a culinary par with the

Hessians, who value their Apfelwein at least as

much as their Opel from Rüsselsheim.

CUISINE AND CULINARY ART

Real Men … Cook!

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12

In San Sebastián it’s possible that you’ll end up sitting next to

Catherine Deneuve or Penélope Cruz in the pub. Or that John

Malkovich pulls up next to you at the trafic light. Then there is the International Film Festival, one of the big ive in Europe; because it is so down-to-earth and celebrities and fans have such

close contact, ilm buffs consider it the best one. When the extra-vagant Kursaal, opened in 1999, is not being used as the Festival

Palace, it serves as a stage for

classical and modern music,

for the prestigious jazz

festival Jazzaldia (where

even the most famous

artists sometimes like to

perform on the beach), for

plays and performances.

FILL UP ON CULTURE

Where Hugh Jackman and Herbie Hancock Feel at Home

You might not know him, but you know at least one of his works: In front of the

Federal Chancellery in Berlin, one of painter and sculptor Eduardo Chillida’s unmistakable

sculptures stands out. The San Sebastián-born artist has left a number of works

of art to his hometown that can be seen in many public places. The most emblematic is certainly

El Peine del Viento, an ensemble of three steel sculptures weighing ten tonnes each,

which juts into the sea at the western-most foothills of the city and has become a landmark of

Donostias. But beware: The iron monument at the opposite end of the bay across from

The Comb of the Wind is not from Chillida, even if it looks like it. The Construcción vacía

is a creation of his lifelong rival Jorge Oteiza.

GREAT ART

Steely Sculptures

Directly across the way, the historic Teatro Victoria Eugenia also

offers the most diverse cultural programs almost daily. And since

September 2015, the former tobacco factory Tabakalera has been

impressing visitors with a versatile exhibition and event program.

And this isn’t just since San Sebastián’s brilliant year as European

Capital of Culture in 2016. So it is no surprise that the US painter

Julian Schnabel owns a house here. “The Boss” Bruce Springsteen is

said to be jealous because he

has been trying in vain to

buy one for years – just

like many other internatio-

nally famous, culturally

creative spirits. Keep your

eyes open the next time

you’re standing at the bar...

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1514

The Basques love betting and competitions. There are

competitions throughout the year, mostly in well-known,

but sometimes crazy, disciplines. The regattas, where the

rowing boats called traineras from Donostia and the surrounding

coastal towns go up against each other, are legendary. (Even more

legendary are the subsequent drinking sprees in the Old Town to

commemorate the victory or the defeat). Tug of war and wood

chopping competitions are taken very seriously. And even animals

are set up to compete against each other, like in Idi-Probak, where

mighty oxen pull concrete blocks. But the Basque national sport

pelota vasca is probably the best known beyond its borders. The

If you cross the bridge from the Area romántica over the river

Urumea, you come to the Gros quarter. Its landmark towering

far over the beach is the new Kursaal by Rafael Moneo, which

serves as the Festival Palace during the Film Festival. Anyone

who ambles through Gros will notice that this was once the

working class quarter. There used to be numerous car repair

shops here – many of which still exist today. But the

WANNA BET?

Sporty Pastimes

PLAYA DE ZURRIOLA

Surfers’ Paradise

local media reports daily about the pelotaris’ games, almost as

extensively as it does about the passionately worshipped local

football club Real Sociedad de Fútbol. In every nook and cranny of

San Sebastián – as all over in ”asque Country – you will ind frontones, the typical two-walled playing ields, where not only the Basque youth indulge in their pelota passion. There are different

variations of the sport. You can hit the hard rubber ball against the

walls with a wooden bat, a curved wicker basket or with your bare

hand and hope that the opponent can no longer play it. Of course

only the “puristic” and “ultimate” version played with the bare

hand earns the respect of real Basque men, tough guys that they

are. For the locals on the sidelines, however, the real centre

of attention is on the frontón: the bets.

neighbourhood is changing. This is mainly thanks to those

legions of dark spots one sees bobbing in the waves every day

that have a real similarity to penguins thanks to their black suits:

surfers. Playa de Zurriola, known for its extremely wild surf,

where swimming is rarely allowed, is considered a true mecca for

surfers from around the world. The free-spirited and

non-conformist surfer image is also beginning to take hold in the

street scene. Cool pubs, unconventional clothing stores and a

decidedly international lair have turned Gros into an up-and-coming hipster district in recent years.

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Don’t be sad if you look out the window in the morning and it’s

stormy, windy and pouring with rain. After all, you are on the

Bay of Biscay where strong wind is no stranger. Nowhere else

are the weather gods as ickle as here. Five minutes after the most severe storm, the sun can shine down again from a cloudless sky. But

this is no guarantee that it will not start pouring again half an hour

later. And this is why no true Donostiarra ever leaves the house

without an umbrella. Which, however, is basically useless when the

local weather phenomenon txirimiri sweeps in. This nasty light drizzle

seems to come from all sides at once and drenches even the

well-protected who are out and about.

Isla Santa Clara, an island inhabited only by a few endemic

lizards, rises out of the sea in the middle of the bay. In

summer it is a popular destination with regular ferry service

for those who don’t have their own boat (not many in

Donostia). But twice a year, for just a few days in March and

September, the island ceases to be an island. That’s when the

sea level drops so much at low tide that with a bit of luck one

can walk over from Ondarreta, the city beach. And once a year,

the island (that is sometimes not an island) is not even Basque.

Every year on December 28, it is occupied by a few residents

originally from

Friesland and

renamed

Baskooge. But

that‘s a completely

different story,

reaching far back

into the foggy

past...

SCOTTISH CONDITIONS

Never Leave the House Without an Umbrella!

A LITTLE BIT OF FRIESLAND

An Island That Is Sometimes Not an IslandTxuriko is the Basque name for the Spanish water dog,

the perro de agua. Not only do the curly-coated dogs

bark relatively little, they are very playful, do not shed

and enjoy a good reputation for their agreeable

temperament. This was especially helpful in the past,

when they were considered full crew members on every

fishing boat. They bravely jumped into the water when

a fish escaped from the net and caught it so gently that

their teeth left no traces on the precious prey. The

txurikos even had to pull one or the other crew member

out of the water at times. In the meantime, the sides of

most ships are so high

that a water dog can no

longer scale them. But

the Basques have not

forgotten what they owe

their txurikos. Water

dogs are still every-

where in the city. Today,

however, their most

important task is to

play fetch.

WATER DOGS

Four-legged Sailors

PINTXO »GILDA«

Hot and Spicy Take two olives, two guindillas (pickled

green peppers) and an anchovy fillet,

skewer everything on a toothpick –

and you’re done with the most famous

of all pintxos. Bar owners in Donostia

still argue about who exactly invented

„Gilda“ today. The only thing that is

certain is that it must have been

around 1946. That’s the year the

eponymous film with Rita Hayworth

(incidentally the daughter of an

Andalusian dancer) came to the

cinemas. The hot and spicy skewer got

people sweating as much as the

Hollywood diva’s legendary glove

striptease in the movie. This was how

the pintxo got the name “Gilda“,

which is still used today.

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18

GRANDLAND X ULTIMATE

Fast FactsPositioning: Dynamic compact SUV with cool

design, ample space, ultra-modern technologies

and top-of-the-line “Ultimate” trim.

Dimensions and price

4,477 / 1,856 / 1,609 mm (length / width excluding wing mirrors / height)

Trunk volume: 514 to 1,652 litres Entry price “Ultimate” trim: € 34,240

(RRP incl. VAT in Germany)

Design

Styling cleverly combines coolness with elegance Typical Opel design cues such as the double wing

LED signature light in the slim headlamps SUV-typical robustness is echoed by the tough-

looking cladding at the front, around the muscular wheel arches, at the sides and at the rear

Fast-dropping rooline with breakthrough in the C-pillars creating a loating roof

Sophisticated Ultimate trim with 19-inch BiColor alloy wheels, silver roof rails as well as optional diamond black roof and wing mirror housings

Stylish and ergonomic cockpit, complementing décor elements all executed in high quality tactile materials

Optional large panoramic glass roof for excellent view

Technologies, assistance systems and comfort

Exemplary safety concept with maximum ive stars from Euro NCAP

LED AFL headlamps with seven functions IntelliGrip electronic traction control Automatic Cruise Control with speed limiter Forward Collision Alert with pedestrian detection

and Autonomous Emergency Braking Driver Drowsiness Alert, Speed Sign Recognition and

Lane Departure Warning Side Blind Spot Alert with ultrasonic sensors 360° camera for birds-eye view of surrounding area

Automatic Park Assist Keyless Open & Start system Heated windshield and steering wheel,

front and rear seat heating Ergonomic seats in front certiied by “GR experts

(Campaign for Healthier Backs) Hands-free power tailgate system, opens and closes

with a simple foot movement Apple CarPlay and Android Auto compatible

IntelliLink infotainment with up to 8-inch touchscreen

Wireless smartphone charging

Engine and transmission

Top-of-the-range 2.0 Diesel with Start/Stop and 130 kW/177 hp (New European Driving Cycle fuel consumption: urban 5.3–5.3* l/100 km, extra-urban 4.6–4.5* l/100 km, combined 4.9–4.8* l/100 km, 128–126 g/km CO

2)

Comes with new, smooth-shifting eight-speed automatic transmission.

* With low-rolling-resistance tyres

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Opel Automobile GmbHBahnhofsplatzD-65423 Rüsselsheimwww.media.opel.com

Airport

Aeropuerto de BilbaoAireportuko eraztuna

48180 Loiu Bizkaia

Press Conference Location

Hotel Igeretxe Muelle Ereaga Kaia, 3 48992 Getxo Bizkaia

Cofee Stop

Restaurante Marina BerriBarrio Santiago 1 Auzoa 20750 Zumaia Gipuzkoa

Hotel

Gran Hotel Maria CristinaRepública Argentina, 4 20004 San Sebastián Gipuzkoa

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