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Matese Motorsport

... eventi sportivi motoristici

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L’associazione: Matese Motorsport:

Associazione

A.S.D. Matese Motorsport

Sede Legale

SP 331 km 2.5 n° 99 - 81016 Piedimonte Matese

Cell. 3389375721

Presidente

Gennaro Gentile

Soci Fondatori

Ballarino Liberato, D’Onofrio Nicola, De Marco Gianfranco, Di

Chello Michele, Gentile Gennaro, Girardi Enrico, Mastrangelo

Angelo, Riselli Marcellino, Zurlo Geppino

Email e web

matesemotorsport@pec.it

matesemotorsport@hotmail.it

http://www.matesemotorsport.it

https://www.facebook.com/MateseMotorsport

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Affiliazione CONI

Registro Nazionale A.S.D. n°221367

Affiliazione ACI-CSAI

Licenza Organizzatore n°361837

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La Matese Motorsport è una A.S.D. che nasce da un

gruppo di dodici amici, appassionati di motori e competizioni

motoristiche in genere, con lo scopo di promuovere e gestire eventi

sportivi motoristici su tutto il territorio Matesino e dell’Alto Casertano

per dare spessore all’immagine del territorio stesso. Il grande sport,

quindi, come veicolo di promozione turistica del Matese polmone verde della Campania.

Ulteriore scopo dell'Associazione è quello di rendere tutte le

discipline sportive motoristiche, ed in particolar modo i rally, delle

attività che, sia come partecipanti che come pubblico, abbraccino in

modo crescente un sempre più vasto seguito di praticanti e spettatori.

In questa ottica si inserisce la continua produzione da parte

dell'Associazione di guide e manuali (“Bandiere”, “Guida Rapida

Rally”, “Rispetto della Natura”, “Sicurezza Spettatori”), consultabili e

scaricabili gratuitamente, in modo da chiarire anche ad un pubblico

non specialistico della disciplina i più piccoli dettagli di questo mondo

affascinante. Guide e manuali che non riguardano solo l'aspetto

puramente tecnico-sportivo della disciplina ma anche norme

comportamentali sia di sicurezza che di rispetto della natura e del

territorio nel momento in cui, come spettatori, si ci dovesse recare ad assistere ad una di queste manifestazioni.

Attualmente l’Associazione può contare su circa cento tesserati ed

un notevole numero di simpatizzanti e sostenitori.

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Perché sponsorizzare la Matese Motorsport:

Immagine Dinamica, Forte e Competitiva: la

sponsorizzazione nell’automobilismo sportivo è la scelta

vincente per le società che vogliono promuovere il proprio

marchio e la propria immagine in modo dinamico, forte e

competitivo;

Competizione, Sfida Tecnologica e Passione: questi gli

elementi che da sempre fanno dell’automobilismo uno sport

affascinante;

Velocità, Grinta e Determinazione: sono le componenti

del successo:

“Nel Nostro sport, la sfida al limite che mette a confronto

piloti e macchine non è meno esaltante della sfida

commerciale che oppone le società sul mercato”.

Un investimento di successo:

Investire nell’automobilismo vuol dire scegliere la più efficace

alternativa al tradizionale metodo di advertising. La corporate

immagine, l’appeal del marchio di ogni azienda sono strettamente

legati ed imprescindibili delle modalità utilizzate per comunicarli al

pubblico. Nell’automobilismo il messaggio è diretto e chiaro:

efficienza, coraggio, capacità professionale, ricerca tecnica e

naturalmente successo. L’investimento nello sport automobilistico è

una scelta naturale per molte società anche perché l’automobilismo

è seguito da un target vastissimo di spettatori, appartenenti a tutte

le fasce sociali senza distinzione di età.

Metti in pista la tua immagine:

La visibilità, la diffusione dei campionati automobilistici sui media,

costituisce un elemento di forza per chi investe e rappresenta un

aspetto altamente qualificante per la sponsorizzazione.

Ecco alcuni esempi per promuovere la vostra immagine:

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I vostri colori, marchi, loghi sulle vetture da corsa, sulla tuta

ed il casco dei piloti, sulle divise dei componenti del Team e

su tutti i mezzi di trasporto;

Sui circuiti, il Team potrà svolgere un attività promozionale,

distribuendo materiale informativo sulla vostra società;

Organizzazione sui circuiti d’incontri con i vostri

rappresentanti, clienti o potenziali clienti, con la possibilità di

far conoscere del vivo la vita dei piloti e la preparazione delle

vetture;

Presenza sulla stampa specializzata, sui web sites e sui più

importanti network di immagini riguardanti i piloti ed il team

da voi sponsorizzato;

Possibilità di utilizzare le autovetture per azioni promozionali

in occasione di mostre, saloni e fiere;

Presenza sui programmi televisivi specializzati in onda sui

principali networks.

L’automobilismo inoltre è la disciplina sportiva più fotografata in

assoluto ed è quindi uno dei migliori mezzi di comunicazione della

Vostra immagine.

Il Rally:

Il rally è la gara automobilistica dove concorrenti e pubblico fanno

parte dello stesso spettacolo, un reality show dove tutto è genuino:

la fatica, la polvere, gli uomini, le auto.

I rally non si svolgono in “santuari” recintati lontani dalla gente, ma

su strade e sentieri normalmente aperti al pubblico, e le automobili

non sono esemplari unici distanti anni luce dalle auto che usiamo

abitualmente.

Anche il fattore umano riveste un’importanza infinitamente

superiore. La bravura di guida del pilota deve essere supportata

dall’abilità comunicativa del navigatore; il rally infatti è l’unica gara

automobilistica in cui è presente un passeggero.

Perfino i box sono vicini al pubblico, che ha la possibilità di assistere

a tutte le operazioni da brevissimo distanza, alla luce del sole e

senza segreti.

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Il Pubblico:

Gli spettatori live possono essere suddivisi in 4 grandi categorie e

assistono alle gare nelle seguenti percentuali:

Localizzati (i residenti) 22%

Occasionali (i presenti casualmente) 10%

Appassionati (lo zoccolo duro) 66%

Interessati (parenti e gli amici) 2%

Dall’analisi di quanto sopra riportato emerge il dato, estremamente

positivo, che circa il 32% degli spettatori live sono extra il novero

degli appassionati e relativo indotto, cioè lo “zoccolo duro”. Tra

giorni di prove, gara e verifiche (media di 4 giorni), gli spettatori live

(localizzati + occasionali + appassionati + interessati) alle 10 gare

del Campionato Italiano Rally sono stimati in circa 1.000.000 di

individui, quindi con una media a gara pari a 100.000.

La Comunicazione:

Riviste che settimanalmente e mensilmente si occupano di rally

sono: Auto Sprint, Tutto Rally, Rally Sprint, Memo, Paddock oltre i

vari quotidiani come Gazzetta dello Sport, Corriere dello Sport, Il

Mattino, Corriere di Caserta ed altri.

Tra le reti televisive ricordiamo invece: Euro Sport, Sky, Premium,

La7, Rai Due ed altre.

Sponsorizzazione:

Totale: Con questa formula lo sponsor ha a disposizione l’intera

manifestazione, l’abbigliamento degli addetti al controllo del

percorso, l’abbigliamento del personale di servizio ed i mezzi

assistenza (auto di servizio, carri attrezzi ecc.) per proporre “in

esclusiva” il proprio logo ed i propri prodotti. Naturalmente si

esclude, ad eccezione di eventuali sponsor tecnici, la presenza di

qualsiasi marchio o logo di altre aziende. Costo da concordare in

base alla rilevanza della manifestazione. Questa soluzione comunque

comprende:

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Fatturazione

Presentazione esclusiva della manifestazione al pubblico ed

alla stampa

Servizio fotografico e video

Recensioni di quotidiani e riviste specializzate riguardanti la

manifestazione.

Parziale: Consiste nell’acquisto da parte dello sponsor di uno o più

spazi nell’ambito della manifestazione, sull’abbigliamento degli

addetti al controllo del percorso, sull’abbigliamento del personale di

servizio e sui mezzi di assistenza (auto di servizio, carri attrezzi

ecc.). Il tutto in concomitanza con logo (non concorrenti) di altre

aziende. Naturalmente anche questa soluzione include le voci del

punto precedente. Costo da concordare in base rilevanza della

manifestazione ed agli spazi che si vogliono acquistare tenendo

anche conto della loro posizione e delle loro dimensioni.

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Esempio posizionamento sponsor su autovettura:

1 – Targa Rally n°1 su cofano

2 – Numero per vetro laterale n°2 su vetro laterale post.

3 – Sponsor n°2 su parafango ant. dx e sx

4 – Sponsor n°2 su parafango ant. dx e sx

5 – Targa porta numero n°2 su portiera ant. dx e sx

6 – Numero per lunotto n°1 su lunotto post.

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Esempio posizionamento sponsor su palco

partenza/arrivo:

Le zone individuate con le lettere “D” sono totalmente o

parzialmente disponibili per gli eventuali sponsor interessati.

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Eventi trascorsi:

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Programmi futuri:

I programmi dell’Associazione per i prossimi anni sono innanzitutto

la crescita ed evoluzione del rally finora organizzato che già da Rally

Ronde è divenuto Nazionale con validità per il Campionato

Regionale; nel 2017 siamo riusciti ad ottenere la validità per la

Coppa Italia nonché il coefficiente 1,5 per il Campionato Regionale e

quindi il nostro obiettivo sarebbe in un tempo non molto lontano

avere la validità e l’inserimento nel CIR (Campionato Italiano Rally).

Tale crescita non riguarderà solo l’aspetto puramente tecnico,

agonistico e sportivo della manifestazione ma anche e soprattutto

l’estensione e la durata della gara con tappe su più giorni sia diurne

che notturne con tutto il fascino e l’interesse che questa situazione

di gara comporta.

Si diceva di crescita riguardante l’estensione della gara ed infatti le

location per la partenza, l’arrivo, i tratti cronometrati, i riordini, l’

assistenza, i trasferimenti della manifestazione già oggi

interesseranno anche Comuni più distanti da quelli inizialmente

coinvolti rendendo così il rally vera espressione oltre che del

territorio Matesino anche di tutto il Medio Volturno ed Alto

Casertano.

Accanto a questo che è l’evento principale, l’Associazione

organizzerà anche manifestazioni di contorno come ad esempio una

caccia al tesoro automobilistica, una manifestazione kartistica su

circuito cittadino, la partecipazione con stand informativi a vari

eventi (Mercatini Natalizi ecc.), una conferenza dibattito sul tema

dello sport automobilistico, la tecnica e la sicurezza nella guida ed

altre ancora che sono in fase di studio e valutazione.

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Parlano di noi:

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LA TRINACRIA RACING ALLA RONDE PARCO DEL MATESE

La Scuderia palermitana “Trinacria Racing” varca lo stretto per il 2° Rally Ronde Parco del Matese. Giuseppe Tripolino e Gerlando Montana Lampo saranno i portacolori. Per loro la Mitsubishi Lancer Evo 9 gr.N della DGR Sport di Carlo Pirolli.

Palermo, 12 marzo 2014 – Sarà nuovamente oltre stretto la seconda gara di stagione per la scuderia palermitana Trinacria Racing. In provincia di Caserta a Piedimonte Matese per la seconda edizione della Ronde Parco del Matese, in programma il 15 e 16 marzo.A portare in alto i colori giallo-rosso del team siciliano ci proverà Giuseppe Tripolino, insieme a Gerlando Montana Lampo a bordo della Mitsubishi Lancer Evo 9 gruppo N della DGR Sport di Carlo Pirolli. I due scudieri siciliani, sfrutteranno la trasferta campana per togliere un po’ di ruggine in vista della stagione rallistica di sesta zona, che partirà questo fine settimana.Per Tripolino anche la voglia di ben figurare fuori dai propri confini, in modo da ripagare gli sforzi che verranno fatti dalla DGR Sport nell’impegnativa trasferta.“Stimolante questo antipasto di stagione – ha subito chiosato Giuseppe – soprattutto vedendo la spietata concorrenza, che beneficia di auto più leggere e potenti grazie alla configurazione R4.Io con la mia gruppo N cercherò di fare del mio meglio per cercare di replicare il podio dello scorso anno”.Da ricordare che la scorsa edizione venne vinta dal campione italiano partenopeo Fabio Gianfico seguito dal pilota matesino Enrico Girardi, mentre il terzo gradino del podio fu appannaggio del pilota palermitano Giuseppe Tripolino.Prezioso il contributo del

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main sponsor Panta Racing Fuel, della Farmacia delle Pelagie, dell’Autofficina e Autonoleggio Rally Lampedusa, dell’Elettromania di Andrea Licata, dell’Edilscami.La gara avrà partenza e arrivo a Piedimonte Matese, i comuni di Gioia Sannitica e San Potito Sannitico saranno attraversati dalla prova speciale, mentre nel comune di Alife sarà organizzato il parco assistenza. Il comune di Sant’Angelo d’Alife invece ospiterà lo shakedown cioè il tratto di strada designato per effettuare i test delle vetture da gara.

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2° Rally Ronde “Parco del Matese”: si parte il prossimo fine settimana. Si allarga la sinergia dei comuni ospitanti, ci penserà San Potito Sannitico a dare il benvenuto ai piloti. Novità in pista e in programma per il 15 e il 16 marzo. Si è svolta nella serata di ieri, presso la Sala Riunioni dell'Ente Parco Regionale del Matese, la conferenza stampa di presentazione della seconda edizione del Rally Ronde Parco del Matese Matese, Memorial Peppino Picariello – 1° trofeo Nello Cafasso, che vedrà scendere in pista nei giorni 15 e 16 marzo gli appassionati di auto che già nella prima edizione dello scorso anno hanno regalato all’entroterra matesino belli e sani momenti di competizione. La prima e sostanziale novità di quest’anno è proprio quella che vede a capo dell’iniziativa l’Associazione Matese Motorsport e che vede allargare la rosa dei comuni ospitanti, passando dai 4 iniziali ai 6 di quest’anno. Dopo lo Shakedown, test con vetture da gara, in programma per sabato 15, che interesserà i territori comunali di

Raviscanina e Sant’Angelo D’Alife, toccherà alle prove speciali e alla vera e propria gara sui territori di Gioia Sannitica, San Potito Sannitico, Alife e Piedimonte Matese. Nel vivo della competizione si entrerà il 15 marzo per la partenza e il 16 con l’arrivo, entrambi previsti a piazza Roma, Piedimonte Matese. Ad aprire la presentazione ci ha pensato il sindaco di San Potito Sannitico Francesco Imperadore che ha evidenziato, di concerto con i rappresentanti degli enti locali

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presenti, l’importanza di tale evento e dunque la partecipazione degli enti, nonostante il particolare momento di recessione economica. “Se amiamo il territorio – ha ripreso Imperadore – dobbiamo continuare su questa strada e sostenere gli sforzi straordinari di tutti”. Ritenendo il Rally l’occasione giusta per dare anche nuova linfa all’incoming turistico il primo cittadino ha perciò fermamente voluto che la sera del 15 in piazza Municipio a San Potito Sannitico ci fosse in programma un rinfresco di benvenuto per i piloti. Questo prima che le auto ritornino nel parco macchine allestito presso il “Cotton Village” di Piedimonte Matese da dove, dopo le verifiche sportive e tecniche, è prevista la partenza dell’indomani. “Un territorio da vivere il nostro, - così lo ha definito Anastasio Napolitano, sindaco di Raviscanina – ragion per cui ci dobbiamo prodigare per supportare la logistica della gara”. Tesi sostenuta all’unisono dal sindaco di Sant’Angelo D’Alife, Vittorio Folco, che ha aggiunto quanto questa sia un’occasione imperdibile per conoscere la nostra terra. “Sono i protagonisti stessi che hanno reso possibile l’unione dei comuni ospitanti – ha proseguito il vicesindaco di Piedimonte Matese Costantino Leuci – la cui disponibilità a supportare l’iniziativa, seppur con contributi minimi, può definirsi un investimento per il territorio”. L’occasione ha permesso al vicesindaco Leuci di ricordare un’altra grande intuizione che 100 anni fa avviò lo sviluppo delle aree interne del casertano: la nascita, il 5 ottobre 1914, della Ferrovia Alifana. “Riprendiamo quello spirito! – ha sollecitato Leuci”. Da assessore alla cultura di Gioia Sannitica Michelangelo Raccio ha asserito come anche questo è muovere l’economia del territorio. Mentre un grande augurio è partito dal presidente del Parco regionale del Matese Umberto De Nicola e dal presidente dell’Associazione Matese

Motorsport Rino Gentile. Ad una sollecitazione sulle differenze con la scorsa edizione il direttore di gara Gioacchino Cimmino ha risposto : “Con la prima edizione abbiamo sgrassato mentre quest’anno limiamo!”. E ha continuato precisando quanta accortezza ci sarà nell’adottare tutte le misure di sicurezza necessarie. “Il rally è la più complessa delle specialità automobilistiche – ha concluso Cimmino – perché si svolge su 2/300 km di strade cittadine. Le forze in campo anche quest’anno sono numerose: 60 commissari di percorso, 5 ambulanze, 20 cronometristi, nuovi ufficiali di gara messi a disposizione dall’Automobile Club di Caserta e un incentivo ai giovani con il trofeo “Nello Cafasso”, grande amatore di questo sport insieme al pioniere Peppino Picariello”.

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Al via la seconda edizione del Rally Ronde Parco del Matese Matese, Memorial

Peppino Picariello – 1° trofeo Nello Cafasso, che vedrà questo weekend 34 equipaggi darsi battaglia nello splendido scenario del Parco del Matese. La prima e sostanziale novità di questa seconda edizione è la rosa dei comuni ospitanti, che passano dai 4 iniziali a 6 (Aviscanina, Sant’Angelo D’Alife, Gioia Sannitica, San Potito Sannitico, Alife e Piedimonte Matese). Dopo lo Shakedown in programma domani pomeriggio dalle 16:00 al 18:00, domenica si entrerà nel vivo della competizione con la partenza e l'arrivo, entrambi previsti a piazza Roma, nel comune di Piedimonte Matese fissato alle 17.57.

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Hanno creduto in noi:

3D Pubblicità Agriturismo “Bacco e Bivacco” Agriturismo “La Falode”

AMD s.a.s. ASI Caserta A-Team Rally Racing Auto Barra Autofficina D’Onofrio Banca di Credito Popolare di Torre del Greco

B.S. Climasistemi s.r.l.

Cantine Mattei Carusone Auto Caseificio Antichi Sapori Caseificio Giusti Comind Comune di Alife

Comune di Castello del Matese Comune di Ciorlano

Comune di Cusano Mutri Comune di Fontegreca Comune di Gioia Sannitica Comune di Piedimonte Matese Comune di Pietraroja

Comune di Raviscanina Comune di San Gregorio Matese Comune di San Potito Sannitico Comune di Sant'Angelo di Alife

Comunità Montana del Matese Consorzio Campania 25 Alto Casertano Distribuzione Gas Metano

Cotton Movie D’Ambrosio s.r.l. Di Lello Sound

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Euroservizi s.r.l. Falco s.r.l.

Gentile Auto Ricambi Green Garden Group

GRL Cars Gruppo Termotetti Hydrowash IP - Piedimonte Matese Parco Regionale del Matese Pellini Autotrasporti

Pianeta Moto

Power Italia Publiservizi - Servizi per la Fiscalità Locale Riselli Sevizi Ambulanze Ristorante “La Masseria” Tipografia Bandista Top Car s.a.s.

Vernelle Country Resort

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Le informazioni fornite in queste pagine sono state redatte con la massima cura; tuttavia non si escludono possibili errori. Pertanto, non si garantisce l'esattezza

assoluta delle informazioni e non si riconosce alcuna responsabilità, anche legale, quale possa risultare da informazioni inesatte o obsolete. In nessun caso, ivi compresa la negligenza, l'A.S.D. Matese Motorsport potrà essere ritenuta responsabile di danni di qualsivoglia genere. Pertanto chiunque utilizzi le informazioni contenute in queste pagine lo fa in piena autonomia decisionale ed in nessun caso può invocare a sua discolpa presunte mancanze da parte della A.S.D. Matese Motorsport. Con queste pagine l'A.S.D. Matese Motorsport non intende violare alcun Copyright. Alcune informazioni o immagini qui raccolte sono, al meglio della nostra conoscenza, di pubblico dominio. Se, involontariamente, è stato pubblicato materiale soggetto a Copyright o in violazione alla legge si prega di comunicarlo immediatamente al seguente indirizzo di posta elettronica: matesemotorsport@pec.it

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