Master in Ingegneria delle Infrastrutture e dei Sistemi Ferroviari – A.A. 2012/2013 Modulo didattico

Esperienza di stage27 settembre 2013

Domenico SciancaleporeSistemi di alimentazione degli Impianti di

Segnalamento e Sicurezza(Unità territoriale SUD PADOVA)

tutor aziendaleing. Andrea Tonegato

tutor universitarioprof. Regina Lamedica

azienda ospitante

Master IISF A.A. 2012/2013 - Esperienza di StageAllievo: Domenico Sciancalepore

Articolazione dell’esperienza

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Sostituzione dei sistemi di alimentazione IS Semplificazione degli impianti di Arquà e

Stanghella

Miglioramento performanceMiglioramento performance

Progetto di semplificazione degli impianti di alimentazione

Configurazione attuale degli Impianti

Configurazione attuale degli Impianti

Soluzioni semplificativeSoluzioni semplificative

Disponibilità spazi fisici Dimensionamento sezioni e potenze necessarie Stima costi

Master IISF A.A. 2012/2013 - Esperienza di StageAllievo: Domenico Sciancalepore 4

Conclusioni

L’esperienza di stage svolta all’UTS di Padova si è conclusa con la proposta di un progetto per l’aumento di affidabilità della tratta Padova C.M. – Occhiobello (linea BO-PD).

La valutazione delle prestazioni manutentive delle centraline IS, della loro vita utile legata al rapido avvicendamento tecnologico, del numero di installazioni necessarie e della modalità esecutiva delle stesse (impiego o meno di centralina mobile, spazi fisici necessari, etc.) ha portato ad identificare come migliore soluzione progettuale quella denominata con la lettera «C» (impiego di centraline SIAP di ultima generazione) con

PAY BACK PERIOD = 23 anni