L’IDROGENO, UN’ENERGIA PULITA

Press kit Ottobre 2015

INDICE

L’Idrogeno, un’energia pulita..................................................................................3

L’energia basata sull’idrogeno, una soluzione

collaudata…………………………….......................................................................4

Il contributo di Air Liquide ai programmi internazionali ........................................7

Un’organizzazione adattata ai nuovi mercati..........................................................8

Blue Hydrogen, l’impegno di Air Liquide…............................................................9

Applicazioni dell’idrogeno per l’ambiente…….………….... ...........10

Cifre chiave…………………….................................... ….....11

Contatti ................................................................... …..12

2 Press kit . Idrogeno, un’energia pulita

L’IDROGENO, UN’ENERGIA PULITA

Il mondo dell'energia è al centro di profondi cambiamenti e l'idrogeno è una delle soluzioni che

offrono una risposta a breve termine alle sfide della mobilità sostenibile riducendo i gas serra,

l'inquinamento nelle città e la dipendenza dai carburanti fossili.

Usato nella cella a combustibile, l'idrogeno si combina con l'ossigeno presente nell'aria per

produrre elettricità, generando come unico sottoprodotto l'acqua. L'idrogeno può essere

prodotto a partire da una vasta gamma di fonti di energia, in particolare da fonti di energia

rinnovabili. L'idrogeno ha quindi grandi potenzialità per fornire energia pulita ed essere una

valida alternativa ai combustibili fossili.

La filiera dell'energia basata sull'idrogeno è un settore in rapida crescita di cui il Gruppo è in

grado di gestire l'intera catena industriale, dalla produzione, allo stoccaggio, alla distribuzione e

alle applicazioni per gli utenti finali.

Air Liquide è attivamente impegnata nello sviluppo di questa filiera e nel sostegno ad un utilizzo

su larga scala dell'idrogeno come energia pulita.

Press Kit. Idrogeno, un’energia pulita 3

ENERGIA BASATA SULL’IDROGENO, UNA

SOLUZIONE COLLAUDATA

2015-2017: è prevista l’immissione sul mercato delle automobili

a idrogeno

.

In Europa

Air Liquide è attore principale nello sviluppo

dell’industria dell’idrogeno in Europa.

Nel 2012, Air Liquide ha aperto al grande pubblico la

sua prima stazione di rifornimento di idrogeno per i

veicoli privati a Düsseldorf, in Germania. Dopo questo

primo impianto all'avanguardia, altre 9 stazioni di

rifornimento di idrogeno verranno progettate e

costruite da Air Liquide, nell'ambito di un progetto

dimostrativo su larga scala portato avanti dal governo

tedesco. Entro il 2023, la rete tedesca verrà ampliata

fino a comprendere circa 400 stazioni di rifornimento

di idrogeno, che copriranno l'intero paese. Nei

prossimi tre anni verrà creata una rete distributiva di

almeno 100 stazioni pubbliche per il rifornimento di

idrogeno.

Nel 2013, Air Liquide ha ottenuto le chiavi dei primi due veicoli a idrogeno omologati in Francia, una

tappa importante nello sviluppo del settore dell'energia basata sull'idrogeno in questo paese. I due veicoli

Hyundai ix35 sono parte di una serie di 1.000 veicoli elettrici alimentati da pila a combustile costruite dalla Hyundai Motor.

A gennaio 2015 è stata installata a Saint-Lô una stazione di rifornimento d’idrogeno per il Consiglio Generale della Manica.

Da giugno 2015 c’è anche una stazione di ricarica nel sito di Air Liquide di Sassenage, situato nella regione di Rhône-Alpes,

che consentirà ai primi utilizzatori del progetto HyWay di ricaricare il proprio veicolo con idrogeno.

Nel Nord Europa, precisamente a Rotterdam, nei Paesi Bassi, Air Liquide ha aperto al grande pubblico nel settembre

2014 la sua prima stazione a idrogeno, ed entro la fine del 2014 cinque nuove stazioni di ricarica a idrogeno sono state

installate in Danimarca come parte del Copenhagen Hydrogen Network, iniziativa supportata dalla Commissione

Europea. Queste cinque stazioni di ricarica – tre a Copenaghen, una ad Aalborg e una a Vejle – si sono aggiunte a due

stazioni già in servizio, situate a Copenaghen e a Holstebro.

4 Press kit . Idrogeno: un’energia pulita

Le automobili a idrogeno sono performanti nei viaggi su lunghe distanze, poiché con un tempo di ricarica inferiore

ai cinque minuti, offrono un’autonomia di 500 km. Essi non generano inquinamento di alcun tipo nel corso dell’utilizzo

(nessuna emissione di CO2, assenza di particolato e di rumore). Tali viaggi effettuati senza l’utilizzo di automobili a

idrogeno sono responsabili del 75% delle emissioni di CO2 nel settore trasporti.

L'industria automobilistica ha annunciato che i veicoli alimentati a idrogeno verranno messi sul mercato entro il 2015-

2017. Air Liquide sta contribuendo al crescente uso di idrogeno nel settore dei trasporti con la creazione di

un’indispensabile rete di stazioni di rifornimento di idrogeno su scala globale. Ad oggi, 75 stazioni di

rifornimento di idrogeno sono state progettate e consegnate da Air Liquide.

In Giappone

Air Liquide assicurerà la costruzione di molte di queste

stazioni. Il Gruppo ha una forte presenza in questo settore in

Giappone, e ha già costruito cinque stazioni di

rifornimento di idrogeno, a Kawasaki, Nagoya, Saga,

Tokyo e Toyota. Le stazioni di Nagoya e Toyota, nell’area di

Aichi, sono le prime due stazioni a essere aperte al grande

pubblico. Sono state costruite da una joint venture tra Air

Liquide Giappone e Toyota Tsusho Corp., la Toyotsu Air

Liquide Hydrogen Energy.

Negli Stati Uniti Nel Novembre 2014, Air Liquide ha anche annunciato

l’intenzione di sviluppare e rifornire un’infrastruttura di

rifornimento a idrogeno completamente integrata nel

Nord Est degli Stati Uniti, in collaborazione con Toyota

Motor Sales USA, INC. (Toyota), per sostenere

l’introduzione da parte di Toyota di un nuovo veicolo

elettrico con celle a combustibile (Fuel Cell Electric

Vehicle) alimentato a idrogeno, la “Mirai”, e i suoi piani

di distribuire tali vetture negli Stati Uniti.

Autobus alimentati a idrogeno

Tra i potenziali mercati ci sono non solo le auto private, ma

anche i trasporti pubblici. Il Gruppo ha fornito una stazione di

rifornimento di idrogeno a Oslo, in Norvegia, per rifornire

cinque autobus di un'azienda di trasporto norvegese, e

un'altra ad Aargau, in Svizzera, dove le autorità locali

gestiscono altri cinque autobus.

L’idrogeno procura vantaggi reali all’inquinamento

urbano: non solo l’automobile a idrogeno offre una guida

estremamente confortevole, ma non rilascia alcun gas

serra, alcun particolato né produce alcun rumore.

Press kit. Idrogeno: un’energia pulita

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In Giappone, il governo considera l'idrogeno un'importante fonte di energia, estremamente promettente per il futuro

dell'industria automobilistica, e prevede di costruire circa 100 stazioni di rifornimento di idrogeno entro il 2015.

ENERGIA BASATA SULL’IDROGENO, UNA SOLUZIONE COLLAUDATA

Air Liquide propone già sia soluzioni per la produzione di energia, che impianti per la distribuzione

decentralizzata dell'idrogeno.

Carrelli elevatori

La creazione di flotte di veicoli vincolati alimentati ad idrogeno migliora la

produttività, riducendo nel contempo le emissioni nel luogo di utilizzo. Le

principali applicazioni riguardano le flotte di carrelli elevatori per

magazzini logistici e le flotte di veicoli per il trasporto bagagli negli

aeroporti.

Due mercati dell’energia basata su idrogeno che mostrano una forte

crescita.

In Europa sono nati diversi progetti, tra cui uno che coinvolge un’azienda leader specializzata nella vendita al dettaglio

come IKEA, per l’installazione di una prima stazione di rifornimento di idrogeno in Francia. Inizialmente tale stazione

rifornirà circa venti carrelli elevatori. Anche in Francia, Air Liquide ha installato una stazione di rifornimento di idrogeno sulla

piattaforma della FM Logistic, a Neuville-aux-Bois, per servire gli 84 carrelli elevatori del sito. Air Liquide fornisce l’idrogeno

per due stazioni destinate al rifornimento della flotta di carrelli elevatori alimentati da idrogeno di tre centri logistici di

Walmart in Canada. Negli Stati Uniti, il Gruppo fornisce anche l’idrogeno necessario ad alimentare una flotta di 37 carrelli

elevatori in un centro di distribuzione e imbottigliamento della Coca Cola in California.

Pila a combustibile fissa prodotta da Axane

Siti isolati

Statica, silenziosa, priva di emissioni nel momento di utilizzo, l'energia basata su

idrogeno è utilizzata per impianti lontani dalla rete di alimentazione (o in attesa di

connessione), specialmente per le antenne di telefonia mobile. Air Liquide ha

installato pile a combustibile a idrogeno in oltre 100 siti di telecomunicazione in

tutto il mondo. Dalla fine di gennaio del 2013, ad esempio, un sito di

telecomunicazione Belgacom a Wemmel, in Belgio, è alimentato dal sistema di pile

a combustibile a idrogeno sviluppato da Axane (Axane è una società interamente

controllata da Air Liquide).

La generazione di elettricità per i servizi di emergenza o di pronto soccorso

durante eventi particolari in luoghi isolati è un altro possibile utilizzo.

Dalla produzione dell'idrogeno al suo utilizzo, una pila a combustibile a idrogeno

riduce le emissioni di CO2 di 35 tonnellate all'anno in media rispetto a un gruppo

elettrogeno. Considerato che la loro vita utile raggiunge più di 14.000 ore, le pile

a combustibile Axane rappresentano un sistema competitivo, grazie in

particolare all'ottimizzazione dei costi di manutenzione.

6 Press Kit. Idrogeno: un’energia pulita

Stazione di rifornimento di idrogeno per carrelli elevatori

Stazione di rifornimento di idrogeno per carrelli elevatori

IL CONTRIBUTO DI AIR LIQUIDE

AI PROGRAMMI INTERNAZIONALI

Air Liquide contribuisce a facilitare l'accesso a questa energia pulita e rinnovabile. Il Gruppo sta perseguendo

attivamente una strategia su due livelli, continuando a concentrare i suoi sforzi nella ricerca relativa

all'idrogeno e nell'innovazione per migliorare le tecnologie esistenti e per svilupparne di nuove, e prendendo

parte a importanti progetti dimostrativi internazionali.

Il programma “Horizon Hydrogène Energie” (H2E) coordinato da Air Liquide è stato lanciato nell'ottobre del 2008. Questo programma estremamente innovativo si basa sulle competenze del Gruppo e dei partner del progetto (produttori, piccole e medie aziende, laboratori pubblici di ricerca francesi), e mira alla creazione di una filiera dell’idrogeno-energia

sostenibile e competitiva. L’attività di ricerca e sviluppo riguarderà l'intera catena del valore dell'energia a idrogeno. L'investimento totale a livello mondiale in ricerca e tecnologia ammonta a 190 milioni di euro.

Dal 2010, Air Liquide è partner dell'iniziativa “H2 Mobility”, che mira a valutare ed espandere un'infrastruttura per l'idrogeno in Germania per supportare la produzione in serie di veicoli elettrici alimentati da pila a combustibile a idrogeno. La medesima iniziativa è stata lanciata anche in Gran Bretagna nel gennaio del 2012 e in Francia nel luglio del 2013.

Dal 2011, Air Liquide è anche uno dei membri di «Clean Energy Partnership», una partnership internazionale pubblico-privato che mira alla commercializzazione dell'idrogeno come carburante del futuro, focalizzandosi nel testare veicoli e stazioni di rifornimento in condizioni reali di utilizzo.

Air Liquide è partner del progetto CHIC (Clean Hydrogen In European Cities). Questo progetto, sostenuto da FCH JU, riunisce 25 partner e mira a facilitare l'introduzione di autobus alimentati da pile a combustibile nel trasporto pubblico europeo.

Il programma Trans-European Transport Networks (TEN-T) dell'Unione Europea offre sostegno finanziario per lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto. I fondi comunitari TEN-T sono stati assegnati al progetto che prevede l'implementazione della HIT (Hydrogen Infrastructure for Transport) per la costruzione a Rotterdam (in Olanda) di una stazione di rifornimento di idrogeno Air Liquide aperta al pubblico.

Press kit. Idrogeno: un’energia pulita 7

Con un budget di 1,3 miliardi di euro per il periodo 2014-2020, la piattaforma Fuel Cells &

Hydrogen Joint Undertaking (FCH JU) è una forma innovativa di partnership pubblico-privato,

gestita congiuntamente dalla Commissione Europea e dalle aziende industriali europee operanti in questo settore. Questa piattaforma cofinanzia i principali progetti di ricerca e dimostrazione in Europa per

migliorare e promuovere le tecnologie delle pile a combustibile e dell'idrogeno. Dal luglio del 2011, Air

Liquide presiede inoltre la piattaforma.

UN’ORGANIZZAZIONE ADATTATA AI NUOVI MERCATI

Verso l’innovazione…

Air Liquide Advanced Business & Technologies - aB&T - è la rete del Gruppo per l'incubazione di nuovi business.

aB&T è una rete di aziende animate dallo stesso spirito imprenditoriale, innovativa, agile e organizzata in quattro unità principali: Advanced Business, Advanced Technologies, Advanced IT e Advanced Investment. La rete aB&T è in prima linea nello sviluppo e nel lancio di tecnologie per i nuovi business.

aB&T offre soluzioni innovative per il mercato dell'energia basata sull'idrogeno:

Per applicazioni fisse:

Energia sostenibile per la fornitura di elettricità a siti remoti, utilizzando

infrastrutture logistiche per idrogeno ad alta pressione e sistemi di pile

a combustibile prodotti da Axane (società interamente controllata da Air

Liquide).

Per flotte vincolate, auto e autobus:

Sviluppo di una rete di distribuzione

dell'idrogeno che utilizzi stazioni di fornitura e

rifornimento di idrogeno ad alta pressione per

l’approvvigionamento di veicoli a idrogeno.

Sviluppo e vendita delle pile a combustibile a

idrogeno di Axane per carrelli elevatori.

Per la tecnologia di stoccaggio dell'idrogeno

Air Liquide recentemente ha investito nella società australiana HYDREXIA (spin-off dell’Università del Queensland in Australia) e

McPhy Energy (una giovane e innovativa azienda francese) attraverso la sua controllata ALIAD venture capital, dedicata agli

investimenti in startup tecnologiche. Entrambe hanno sviluppato una tecnologia di stoccaggio dell’idrogeno efficace ed affidabile,

che utilizza una nuova lega di magnesio in forma solida chiamata “idruro”.

8 Press kit. Idrogeno, un’energia pulita

BLUE HYDROGEN: L’IMPEGNO DI AIR LIQUIDE

Con Blue Hydrogen, Air Liquide sta andando con decisione verso una graduale decarbonizzazione della sua produzione di idrogeno dedicata alle applicazioni relative all'energia.

In termini pratici, Air Liquide si è impegnata a produrre almeno il 50% dell'idrogeno necessario per queste applicazioni tramite processi privi di CO2 entro il 2020, combinando:

il reforming di biogas,

l’utilizzo di energie rinnovabili nel processo di elettrolisi dell’acqua,

tecnologie per la cattura e lo stoccaggio dell'anidride carbonica durante il processo di produzione dell'idrogeno a partire da gas naturale

L'idrogeno è un vettore di energia estremamente efficiente anche quando è prodotto a partire dal gas naturale: a parità di distanza percorsa, i veicoli a idrogeno consentono di ridurre le emissioni di gas serra del 20% rispetto ai veicoli a combustione interna.

Press kit. Idrogeno: un’energia pulita 9

APPLICAZIONI DELL’IDROGENO PER L’AMBIENTE

Rimozione dello zolfo dagli idrocarburi,

un utilizzo dell’idrogeno consolidato da tempo

Attualmente, l'uso più importante dell'idrogeno (circa 2/3 della quantità venduta da Air Liquide) è la rimozione dello zolfo dagli idrocarburi per produrre carburanti privi di zolfo.

Nel 2014, l'idrogeno fornito da Air Liquide alle raffinerie di tutto il mondo ha evitato l'emissione in atmosfera di 935.000 tonnellate di ossidi di zolfo, una quantità pari a più del doppio delle emissioni di ossido di zolfo di un paese come la Francia.

Questa rimozione dello zolfo dagli idrocarburi è obbligatoria per rispettare le normative e i requisiti ambientali sempre più severi adottati nella maggior parte dei paesi allo scopo di ridurre le emissioni di ossido di zolfo in atmosfera. Gli ossidi di zolfo possono causare problemi respiratori all’uomo. Non solo sono responsabili dello smog urbano, ma anche delle piogge acide che causano la deforestazione e l'acidificazione delle acque. Lo zolfo, inoltre, deteriora velocemente le prestazioni dei convertitori catalitici dei veicoli.

10 Press kit. Idrogeno: un’energia pulita

Cifre chiave

Press Kit. Idrogeno, un’energia pulita.

AIR LIQUIDE E L’ENERGIA BASATA SULL’IDROGENO

IL GRUPPO DI AIR LIQUIDE

75 stazioni di rifornimento di idrogeno nel mondo

Zero emission i di

CO2

Zero particolato

Zero inquinamento

acustico

9 siti di Ricerca & Sviluppo,

15 principali centri di Ingegneria

Leader mondiale nei gas,

nelle tecnologie e nei

servizi per l'industria e la

sanità

Le pile a combustibile

prodotte da Axane

hanno una vita utile

che raggiunge le

14.000 ore

Più di 320 sistemi con

pile a combustibile in

esercizio

Circa 300 brevetti

all’anno

Presente in 80 paesi

La produzione attuale potrebbe

permettere la ricarica di circa 10

milioni di Veicoli Elettrici con Pile a

Combustibile a idrogeno.

L’idrogeno prodotto da Air Liquide nel

2014 per la raffineria e il mercato

petrolifero: 13 miliardi m3.

Una stazione di

rifornimento di idrogeno

può ricaricare i veicoli in

meno di cinque

minuti

Più di 50.000 collaboratori (2014)

Fatturato 2014: €15,358 miliardi Utile netto nel 2014: €1,665 miliardi

Una macchina a

idrogeno può essere

guidata per oltre 500 km

con una sola ricarica

Fatturato di Air Liquide

derivante dall’idrogeno per il

mercato delle raffinerie e

delle industrie

petrolchimiche nel 2014:

2 miliardi di euro

Più di 2 milioni di clienti e pazienti

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